Intervista con Gianni Coda su Sergio Marchionne
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2024
- Intervista con l'ex dirigente FIAT Gianni Coda sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021.
Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni
Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti
Video editing: Tommaso Prinetti
------------------------------------------------------
disruptive.meetingrimini.org/... - Розваги
C'È UN PROVERBIO ORIENTALE CHE DICE < PER FARE UN UOMO YANG SERVE UNA VITA, PER FARLO YIN BASTA UN ATTIMO >. Capisco che le parole di Coda possano aver entusiasmato qualcuno. Vorrei dire a chi non ha anni di esperienza di lavoro in condizioni difficili alle spalle che per analizzare il comportamento di una persona bisogna averci lavorato assieme.Solo osservando moltissime situazioni quotidiane, e soffrendo in certi casi per le scelte di quella persona, si riesce a capire veramente qualcuno. Altrimenti sono solo chiacchiere. Quando studiavo e insegnavo, mi poteva capitare di lavorare anche fino alle 'ore piccole'. Certamente non avrei chiamato nessuno alle 3 per parlargli del mio lavoro magari condiviso con lui. Certo, le scelte di Marchionne anticipate di un giorno potevano in certi casi far risparmiare o guadagnare molto denaro o fatica, ma... MA QUESTA GENTE NON AVEVA BISOGNO DI DORMIRE? SO CHE C'È UN MODO PER NON DORMIRE QUASI MAI, MA CHI LO SEGUE METTE IN PERICOLO SE STESSO E LA COLLETTIVITÀ. E per quanto riguarda le ferie, anche queste sono fondamentali per per il sano recupero.
Sergio is Legend and Legacy.My great Idol.I will never forget him.
Era uno speciale,chi critica di solito nn ha altro da dire
Sig. Francesco credo che nella vita si possa anche criticare..
Il problema è quello di non doversi poi vergognare..
Io credo che la CGIL e USB abbiano di che vergognarsi..
Una pagina indegna che avrebbe fatto rivoltare nella tomba anche il grande Luciano Lama.
" qualcosa abbiamo fatto!"......si. ma cosa e' rimasto?
La grandezza è scapapre con la cassa in un paradiso fiscale?
tutto ok, però con Marchionne la linea di prodotti si è ridotta all'osso. Lancia e Alfa Romeo sono scomparse, la Fiat ancora si basa sulla 500 che era stata decisa prima di Marchionne.
Mi chiedo , a cosa siano serviti tutti i sacrifici dell’epoca Marchionne …. A dare ai francesi la gestione dei marchi italiani ? Questi stanno appiccicando in malo modo, i marchi del gruppo su delle auto Made in Polonia …. E la Maserati che fine farà ?
Sono in programma nuove maserati sulla quali verra' Montato il prestigioso motore pure' (di patate) tech 😂😂😂😂😂
Si ma alle 3 di notte non mi ha risposto, io: prrrrrrrrrrr....tututututu e da allora mai più sentito :))))
Nel bene o nel male ha salvato la più grande azienda italiana dal fallimento e con lei tanti ma proprio tanti di posti di lavoro. L azienda è ancora presente nel nostro paese anche se non è economico starci ma d altronde chi ha una partita Iva in italia lo sa bene. Chi come lui fa focus su un obiettivo non conosce feste né orari ha solo questo fuoco dentro che lo spinge a raggiungerlo e chiede a chi lo segue di condividere questa sua visione. Chi stava con lui era (o voleva essere) come lui.
salvato la fiat dal fallimento??????? ma dimmi, sei vissuta su marte e sei tornata da pochi giorni?
SERGIO MARCHIONNE NON MORIRÀ MAI.
Numero uno
Coda dice " se giusto o sbagliato il bilancio si fa alla fine".
Alla luce di tutto, è sbagliato.
Certo, perché da lavoro a gente come te
Qua abbiamo un altro fenomeno: "se uno è indietro rispetto agli altri o aumenta la velocita o rimarra' sempre indietro." Ha studiato alla bocconi per esporre simili profonde considerazioni? (Ovvieta)😂😂😂😂
"si ma tu alle 3 di notte non mi hai risposto..."
io lo mandavo affanculo !
@@crismon2913 grazie amico, fa piacere vedere che c'è ancora qualcuno con le palle e personalità non disposto a farsi calpestare neanche da un cantastorie come il fu pulloverino
Alla fine poi a cosa gli è servito...? Avrebbe forse fatto bene a coltivare le relazioni con maggiore sensibilità...la malattia lo ha portato via e dopo 4 minuti il mondo si è dimenticato di lui.
@@giacomofarinetti3953 era solo un drogato di lavoro, instancabile, uno che giocava a fare "a chi ce l'aveva più lungo" niente di meno che con il tempo, con il solo fine di guadagnare anche pochi minuti a favore del lavoro. ricordo quando disse che si fece crescere la barba per guadagnare un paio di minuti la mattina non dovendola radere...aveva una visione non manageriale della sua professione, ma solo improntata sul potere contrattuale e all'arroganza.il gruppo fiat è stato tenuto in vita artificiosamente creando fca , e l'acquisizione e pagamento dei debiti per acquisire Chrysler fu possibile vendendosi il gioiello di famiglia (ferrari), diversamente avrebbe dovuto dichiarare il default, e in America non avrebbe avuto scampo!
@@giacomofarinetti3953 la penso proprio così, però viene tutto esaltato ciecamente
Uno che telefona a un sottoposto alle 3 di notte per beghe di lavoro ha un solo aggettivo, la scelta è pressoché obbligata (si tratta di una persona arrogante, senza pudore e senza rispetto per gli altri).
Nessuno li obbligava a farlo, e Marchionne era il primo sveglio alle 3 di notte a lavorare.
Ricordo che un dirigente non è un dipendente ma un manager che ha il dovere di amministrare l’azienda come un buon padre di famiglia amministra la famiglia. Quindi in crisi non dorme la notte
se mi dai 500 mila eur...all anno puoi chiamarmi anche alle due di notte...
te pezzente ce lhai 500 mila eur da pagarmi in un anno....più altri benefit...
dai scherzo....
Meno male che c'è Elkann, lui di sicuro non telefona mai...
È sempre un gran peccato quando persone così se ne vanno/mancano i cervelli/le competenze/l'intelligenza/le responsabilità/grande manager/rip/
Distruttore,di quello che era rimasto,la Fiat l abbiamo salvata noi contribuenti molte volte!e non parliamo di alfa,regalata alla Fiat,altro che 1050mld!!!!
La Fiat l'ha rovinata il sindacato premendo sul governo perche non si lasciasse a casa gli esuberi quando lo si doveva fare .
Meno male che arrivò Marchionne a salvare la Fiat,un gran signore,un grande industriale,un grande opportunista privo di scrupoli,oserei dire un infame,la parola più giusta. E tutti quelli che ne parlano bene,hanno tratto solo profitti personali,come d’altronde in Italia avviene con gli arrampicatori sociali.
Marchionne e stato chiamato in Fiat a salvare l'azienda , non i posti di lavoro ,
Bisogna fare dei sacrifici. Peccato che o sacrifici li ha fatti l operaio e l jmpiegato mentre loro..... si sono sacrificati ad imbottire ol portafoglio