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Disruptive: la sfida di ricostruire
Italy
Приєднався 7 кві 2021
Nel discorso di fine anno il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella ci ha detto che “Non viviamo in una parentesi della storia. Questo è tempo di costruttori. I prossimi mesi rappresentano un passaggio decisivo per uscire dall’emergenza e per porre le basi di una stagione nuova”.
La mostra nasce da un gruppo di studenti universitari interessati a cercare e a guardare “costruttori” e - se possibile - contribuire con questo lavoro ad “una stagione nuova”. Con questo scopo si sono avvicinati a Sergio Marchionne per comprendere i motivi e i metodi con i quali ha affrontato la grave crisi della Fiat nel 2004 per poi creare e guidare fino alla sua morte nel 2018 un gruppo automobilistico internazionale. Il desiderio è quello di provocare chiunque abbia a cuore la ripartenza del nostro Paese, per l’opportunità di un confronto con una persona che è uscita dagli schemi precostituiti e ha rischiato in prima persona trovando tanti sostegni e molte obiezioni.
La mostra nasce da un gruppo di studenti universitari interessati a cercare e a guardare “costruttori” e - se possibile - contribuire con questo lavoro ad “una stagione nuova”. Con questo scopo si sono avvicinati a Sergio Marchionne per comprendere i motivi e i metodi con i quali ha affrontato la grave crisi della Fiat nel 2004 per poi creare e guidare fino alla sua morte nel 2018 un gruppo automobilistico internazionale. Il desiderio è quello di provocare chiunque abbia a cuore la ripartenza del nostro Paese, per l’opportunità di un confronto con una persona che è uscita dagli schemi precostituiti e ha rischiato in prima persona trovando tanti sostegni e molte obiezioni.
Intervista con Dario Odifreddi su Sergio Marchionne
Intervista con il Presidente di Piazza dei Mestieri, Dario Odifreddi, sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021.
Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni
Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti
Video editing: Tommaso Prinetti
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disruptive.meetingrimini.org/?
Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni
Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti
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Intervista con Bernardo Bertoldi su Sergio Marchionne
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Intervista con il professore universitario Bernardo Bertoldi sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Sergio Chiamparino
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Intervista con l'ex sindaco di Torino Sergio Chiamparino sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org
Intervista con Tommaso Ebhardt su Sergio Marchionne
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Intervista con il giornalista e scrittore Tommaso Ebhardt sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Federico Visconti su Sergio Marchionne
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Intervista con il rettore dell'università LIUC di Castellanza Federico Visconti sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Gianni Coda su Sergio Marchionne
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Intervista con l'ex dirigente FIAT Gianni Coda sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Gianni Rinaldini su Sergio Marchionne
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Intervista con l'ex sindacalista Gianni Rinaldini sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Marco Bardazzi su Sergio Marchionne
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Intervista con il giornalista e scrittore Marco Bardazzi sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Marco Bentivogli su Sergio Marchionne
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Intervista con il sindacalista Marco Bentivogli sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
Intervista con Paolo Bricco Disruptive su Sergio Marchionne
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Intervista con il giornalista e scrittore Paolo Bricco sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org
Intervista con Mario Calabresi su Sergio Marchionne | Disruptive la sfida di ricostruire
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Intervista con il giornalista e scrittore Mario Calabresi sulla figura di Sergio Marchionne per il progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato al Meeting di Rimini 2021. Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla Pisoni, Ambrogio Luoni Fotografia: Tommaso Ripani, Tommaso Prinetti Video editing: Tommaso Prinetti disruptive.meetingrimini.org/?
INTERVISTA: John Elkann parla di Sergio Marchionne
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🎙 Intervista con l'ing. John Elkann su Sergio Marchionne: un approfondimento imperdibile sul visionario leader nel contesto del progetto Disruptive: la sfida di ricostruire, presentato con enfasi al Meeting di Rimini 2021. Scopri i dettagli e le prospettive uniche offerte da Elkann su uno dei più influenti manager del nostro tempo. 👨💼 Contenuti a cura di: Cristiano Carenzi, Michele Brambilla P...
Trailer | Disruptive: la sfida di ricostruire
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Nel discorso di fine anno il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella ci ha detto che “Non viviamo in una parentesi della storia. Questo è tempo di costruttori. I prossimi mesi rappresentano un passaggio decisivo per uscire dall’emergenza e per porre le basi di una stagione nuova”. La mostra nasce da un gruppo di studenti universitari interessati a cercare e a guardare “costruttori” e - se...
Backstage | Disruptive: la sfida di ricostuire
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Backstage | Disruptive: la sfida di ricostuire
Hanno ammazzato Edoardo Agnelli, hanno liquidato la politica aziendale di Marchionne (morto proprio quando stava per presentare i nuovi modelli prodotti in Italia) e hanno venduto Fiat ai francesi. Gli Elkann sono l'ennesimo artiglio di un grande parassita chiamato Habiru.
interessante descrizione
Pagato e ben pagato per avere il pelo sullo stomaco e infilare le mani nel fango. Maglioncino ha buttato nella spazzatura, marchi storici modelli ammiraglie... Oggi Santo.
Bisogna fare dei sacrifici. Peccato che o sacrifici li ha fatti l operaio e l jmpiegato mentre loro..... si sono sacrificati ad imbottire ol portafoglio
Qua abbiamo un altro fenomeno: "se uno è indietro rispetto agli altri o aumenta la velocita o rimarra' sempre indietro." Ha studiato alla bocconi per esporre simili profonde considerazioni? (Ovvieta)😂😂😂😂
Se ascoltate attentamente il discorso the fa vi renderete conto che dice delle ovvieta pazzesche. Come quando dice che assumersi la responsabilità significa essere responsabili fino alla fine. Perché, forse quando uno assume una responsabilità deve farlo solo nei primi 10 mesi di tutta la durata dell incarico?😂
Gent.mo Professore, concordo sulla sua precisa disamina su Marchionne. A me resta un solo dubbio, cioè il fatto di non aver capito che il suo vero nemico era la persona a lui più vicina, ovvero colui che ha definitivamente venduto l'Azienda ai Francesi.🤷♂️
sono un dirigente di una multinazionale. rimango dubbioso sulle sue capacitá. forse il ruolo di presidente gli si addice di piú essendo un semplice ruolo di rappresentanza. è venuto tutto giú. marchionne non ha salvato la fiat, purtroppo. lha solo resa un pò piú appetibile per poterla vendere. in realtá leggendo bene i conti la situazione è stata portata al limite per poi fuggire. stellantis oramai è totalmente controllata dalla peugeot. purtroppo molte realtà aziendali grosse in italia erano e in parte ancora sono soprattutto manneggi spericolati di partite contabili. l italia sta vivendo gli ultimi sussulti, lo dico ai piú giovani. il paese è sul l orlo di un fallimento e in francia, inghilterra, germania, stati uniti ormai, a porte chiuse, la considerano non piú appartenente al mondo occidentale. io credo che la collocazione dell italia sia da configurare nell aria asiatica. per il liv di competitivitá, di corruzione ed evasione fiscale. manca totalmente una cultura industriale e non c è niente che per numeri la potrá bilanciare. entro 50 anni l italia sará ricollocata geopoliticamente, questo è inevitabile: si dovrá solo capire i modi e i tempi precisi. ai piú giovani, ripeto: imparate almeno 2 lingue: inglese e cinese io consiglio. se pptete finita lamaturitá andate a studiare fuori. non abbiate paura!!! le università all estero sono piú concrete e trasparenti, in italia sono solo macchine per trattenere i giovani per toglierli i soldi e distruggere il loro futuro. baroni mafiosi, impreparati, che con il mondo della preparazione al lavoro non hanno niente a che fare. ripeto vi trattengono nelle universitá solo per spillarvi soldi. non abbiate paura, in molte realtà estere e anche semplice coniugare studio e lavoro (impegnativo ma non difficile, fidatevi) essendo culture e costumi molto piú civili ed egualitari dell italia. i giovani devono capire che il nostro paese è sotto il livello, e di gran lunga, indonesiano e sudcoreano...se mettete puede fuori dall italia capirete che il vostro paese è considerato ormai primiitivo e fallimentare. in bocca al lupo
sono un manager di una multinazionale. noto qualcuno che si meraviglia che un amministratore informi alle 3 di notte i propri manager... io 2 volte all anno sono costretto a lavorare per 2 mesi 14 ore al giorno, compreso sabato e domenica..... e nn finisce lá...ma per 4 mesi l anno, relativamente al mio processo, questo è il mio lavoro. mi dicono guadagni...mhhh ok...ma fidatevi (essendo io ancora giovane) che ci vogliono capacitá enormi. perchè la concentrazione deve essere sempre quanto meno accettabile (1500 pagine di progetti esecutivi dove le cifre devono quadrare alla seconda cifra decimale......). nn facile.... ho iniziato la mia carriera proprio in fiat ma dopo un anno sono andato via. ps io reggo ma nn so per quanto... per adesso reggo. i manager lavorano 3 volte l amministratore delegato...l ad ha piú pressioni: questo in sintesi. quando ascolto gli operai lamentarsi, in parte li capisco ma nn del tutto: lavorano il 30/40% in meno..poi vanno a casa.. e staccano. qlkno dirà nn ce la fanno cn lo stipendio, capisco.. questo lo capisco. non capisco quando si lamentano della fatica del lavoro...dopo 8 anni ho capito che la vera skill di un manager non è nè la competenza specifica nè l intelligenza: la vera skill è la capacitá di concentrazione e autocontrollo e deve essere testata sul.lungo periodo in condizioni davvero straordinarie, come lavorare per 14/15 ore per due mesi ininterrotti. questa è la skill vera
" qualcosa abbiamo fatto!"......si. ma cosa e' rimasto?
Bla bla non si capisce realmente cosa dice, ma questo fa parte della politica che lui ha imparato bene a quanto pare….. E’ uno specialista del dribbling d’altronde possiede la Juve😂😂😂
Un verme come al defunto
Ma che cazzo continui a rimuginare come le vacche sempre le stesse cose
Personalità zero
Grazie,intelligenza e onestà intellettuale
Nel bene e nel male dobbiamo ringraziare marchio e adesso fga e andata in mano ai francesi e marchion non avrebbe mai fatto comunque un grande grazie a marchio
Parla veramente male
Marchionne è stata l'incarnazione perfetta del CEO!
Già...ed Elkann quella della stupida avidità...e pure irriconoscenza...🙆♂️
Elkann, un pirla con i miliardi
Un soggetto pessimo john elkann un traditore di Marchionne ,un traditore della Fiat un menefreghista assoluto senza esperienza che ha venduto il gruppo ai francesi e venduto tutte le proprietà del gruppo infischiandosene degli operai falsi assoluti
Se si demolisce un concetto per uno migliore ben venga....il guaio se convinti di fare bene si palesa, ahimé, il regresso accelerato.
Mi chiedo , a cosa siano serviti tutti i sacrifici dell’epoca Marchionne …. A dare ai francesi la gestione dei marchi italiani ? Questi stanno appiccicando in malo modo, i marchi del gruppo su delle auto Made in Polonia …. E la Maserati che fine farà ?
Sono in programma nuove maserati sulla quali verra' Montato il prestigioso motore pure' (di patate) tech 😂😂😂😂😂
La leadership ha un costo, vincere ha un costo Non si parla di sacrificio ma di fare ciò che va fatto per portare a termine un impresa👊🏻
Politica vs Azione; due mondi che mal si sopportano e di tanto in tanto una batte un colpo...#dirompente
Costui è solo capace di intascare, vendere ciò gli altri hanno costruito, non è neppure capace di dire due parole in croce e dovrebbe essere a capo di un'azienda, da brividi
Forse Marchionne ha fatto il massimo che si poteva fare, ma il vero cambio che ho visto è la pegeout che in 10 anni è uscita sul mercato con una gamma completa che è una alternativa alla vw. La fiat nn è stata capace
Certo Tommaso, con una solida iniezioni di capitali statali, in barba alle regole europee. Ma i Francesi tengono alla loro industria, a differenza nostra.🤷♂️ E comunque un solo uomo non può nulla, soprattutto quando hai un capo che ha una voglia matta di buttarti fuori e vendere baracca e burattini.😉
il migliore prodotto di questo è Luca De Meo!
JOHN ELKLAN NON È NE CARNE NE PESCE !!!!!
QUANDO MARCHIONNE MANDÒ VIA MONTEZEMOLO..........DOVEVA MANDARE VIA ANCHE ELKLANN......NOI "F.C.A." NON CI RICONOSCIAMO PIÙ IN UN MARCHIO COME STELLANTIS GESTITO DA PERSONE INCAPACI E AMMINISTRATE DA PORTOGHESI E FRANCESI CHE DI AUTO.........NON CAPISCONO NIENTE !!!!! A VOI EREDI AGNELLI.........INTERESSA SOLO LA JUVENTUS CHE TRALALTRO AMMIINISTRATE ALTRETTANTO MALE !!!!!! UNA VERGOGNA !!!!!
Mamma mia, che esposizione sincopata...buon per lui che stia dietro le quinte
L'Italia è amata solo da chi decide di investire e costruire entro i suoi confini, e non al di fuori di essa. E anche da chi paga le tasse all'erario italiano. (Vale per tutti, nessuno escluso. I fatti parlano. Appunto.)
l'ultimo mantenuto dal nonno! che ha fatto si' che tutti gli agnelli anche facendo finta di essere manager, hanno invece mangiato i grandissimi capitali lasciati dal nonno! ma la dinastia e finita
Devo farti i miei complimenti Sei veramente un giornalista d'assalto 😂😂. Chissà cosa racconterai ai tuoi occhi figli riguardo al tua nobile pro
Professione
Caro signore , non è corretto che lei costruisca le sue auto con i nostri soldi di cittadini italiani e li venda incassandone il guadagno e portandoselo in Francia. Non è giusto ne etico.
Come persona preferisco di gran lunga lo zio Edoardo, di una spiccata sensibilità, intelligentissimo. Poco furbo per il mondo FIAT. Dispiace per la sua morte avvolta da misteri.
Di Marchionne l'Italia ne dovrebbe avere di più. Gran bella persona John Elkann.
Di Marchionne ne abbaimo avuto uno e il nostro settore automobilistico devastato. Vorresti che altri facessero la stessa fine?
👍🏻👍🏻👍🏻…87
La vera garanzia per obama era la ferrari
Ascoltare John Elkan è un sacrificio...per come parla...
incredibile.
...ed il nonno, dalla tomba,direbbe ,come Jonny Stecchino:"-NON mi somiglia per niente!
Rispetto ai disastri che ha fatto, questo è l' aspetto più sopportabile. Marchionne si sta rivoltando nella tomba.
Ef si ei FCA...a me fa ridere....boh.. parli in italiano? PARLA come si dice in ITALIANO !!!
uno dei giornalisti più ovvi e banali
Alberto, puoi non condividere ciò che dice, ed è assolutamente rispettabile farlo; ma tu esprimi un giudizio di merito e non puoi definire Calabresi "ovvio e banale" senza fornire una spiegazione a questa affermazione. Sennò potrei a mia volta definire "banale" la tua risposta!🙂
JOHN ELKANN NATO NEGLI USA HA SUFFICENTI ANTICORPI PER LAVORARE ANCHE. IN ITALIA PROSEGUENDO IL RUOLO DI SOLIDA BORGHESIA INDUSTRIALE COME GIOVANNI AGNELLI NEL SAPER REALIŹZARE PRODOTTI COMPLESSI COME SONO LE AUTOMOBILI COME UN PRODOTTO INDUSTRIALE MONDIALE E NON SOLO LOCALE ITALIANO
GIOVANNI AGNELLI UN VERO RAPPRESENTANTE DELLA BORGHESIA INDUSTRIALE CHE HA SAPUTO TRASFORMARE CAPITALE FINANZIARIO E IMMOBILIARE E TERRIERO IN UN PRODOTTO INDUSTRIALE. COMPLESSO COME UNA AUTOMOBILE D VEICOLI DI OGNI GENERE SU MERCATI MONDIALI DA 120 ANNI CON FIAT. FCA STELLANTIS
GIOVANNI AGNELLI HA SAPUTO POTENZIARE LA PRODUZIONE DEL PRODOTTO AUTOMOBILE FIAT SU SCALE MONDIALI SERGIO MARCHIONNE HA PROSEGUITO IN QUESTO LAVORO OGGI JOHN PROSEGUE IN QUESTO LAVORO COME PRESIDENTE FIAT STELLANTIS SEMPRE SUL CARDINE CENTRALE DI SAPER PRODURRE UN PRODOTTO COMPLESSO COME UN AUTOMOBILE CONSIDERANDO CHE FIAT NASCE CREATA DA GIOVANNI AGNELLI FIAT PROPRIO PER COSTRUIRE E INDUSTRIALIZZARE UN PRODOTTO COMPLESSO COME UN AUTOMOBILE CHE SOLO UNA FORTE BORGHESIA SOLIDA PUO RIUSCIRE A REALIZZARE PERMETTENDO A MILIONI DI PERSONE DI AVERE UN FUTURO CON FAMIGLIE LAVORO E AVERE LA POSSIBILITA DI COMPRARE UN AUTOMOBILE ...QUESTO SPIEGA JOHN MOLTO BENE NELLA INTERVISTA JOHN RAPPRESENTA IL LAVORO FIAT FCA STELLANTIS NEL SAPER PRODURRE E METTERE SUI MERCATI MONDIALI UNO DEI PRODOTTI PIU COMPLESSI DA PRODURRE OVVERO UN AUTOMOBILE
Mi ricorda tanto la novella di Giovanni Verga con Mazzarò...
LANCIA
+Lapo-John
Uomo straordinario forza Johan ❤
Straordinario ad evadere le imposte, un bandito.
che asino
..Qualcosa in più per giustificare l' affermazione?🤔
@@mauriziomiorini5390 Noi parliamo delle persone e non dei fatti.Parliamo di finanza ed investitori e va bene.Che la famiglia Agnelli sia sempre stata ingorda di soldi e non abile a gestire l'azienda va bene ,che dopo Ghidella ( non ne parla nessuno perche' abbiamo giornalisti,documentaristi asini, che leggono il Sole24 e poi parlano a vanvera) il nulla è il problema.Marchionne è stato un proseguitore della politica di Romiti di sfruttare la fiat e i suoi legami con il potere per campare facendo finanza di basso livello.Il caso Opel lo dimostra come i tedeschi mandarono a stendere Marchionne perché non sapeva cosa era un auto. Una azienda automobilistica fa automobili e non finanza .Il periodo di marchionne è stata un sistematico periodo di distruzione del valore dell'azienda a livello tecnologico e di prodotto.Si veda le sue visioni strampalate su certi argomenti.Errori enormi di posizionamento prodotto sulle pochissime auto introdotte.Una politica industriale senza strategia.CNH è stato il cash-out dell'azienda ma CNH è figlia di un altro uomo straordinario chiamato Riccardo Ruggeri che nessuno conosce .Tantomeno questo signore che parla,parla,parla senza dire nulla di sensato......È l'Italia dei cachi ,come diceva una canzonetta.Infatti le aziende stanno chiudendo tutte....
Ma questo professore ch dice!! La Fiat non c'è piu.Marchionne ne è stato un fautore.Professore si svegli.Parli di Ghidella che aveva fatto grande la Fiat .Marchionne non ha fatto nessuna rivoluzione , nessun cambiamento, nessun prodotto , nulla di nulla se non riempire la pancia della proprieta'.Scappa da ridere per non piangere....
... Sono passati 4 mesi, ma la tua ignoranza e BASILARE. non sai niente.