Советский Союз давал "дружественным" странам дешёвую энергию и сырьё. А они : в Венгрии делали Икарусы, в Чехословакии мотоциклы, в Болгарии электрокары и электроинструмент (до сих пор угловую шлиф машинку называем "болгаркой"), в ГДР оптику. Так получилось , что в начале 80х началась модернизация производства . Замена станков и оборудования. И мы, почитатели ИЖ ПС, не сомневались в скором появлении " Орионов" . Но грянула перестройка и эпоха Без палого. Всё новые оборудование распродали и вывезли на металлолом. И за 33 года нового не было создано.
А ещё я вспомнил, как за границу отправляли восьмерки с электронными приборками и всякими омывателями фар, а внутри странны продавали только самую ущербную комплектацию.
А ещё помню что немцы не хотели сей параши но их заставляли втюхивая это экспортное ГовноВАЗ так как там стояли совковые армии . А ещё помню прекрасные времена когда рухнул грёбаный совок и как немцы выганяли все эти тазы ВоЗы на окраину города на дорогу положив в салон ключи и документы с мечтою чтоб это оболденное луженное цынком говно забрали назад на родину , чем пользовался нищий но свободный от железной зановеси народ рухнувшего совка , так появились так званые (Гонщики)
"опечаточка с фото" на 10м12с.Ротакс ставили на Априлию до 2005 года(!) А на фото Trail с движком уже от Ямаха-Минарелли!))) А в общем интересное видео!Лайкообразен!)))
Уже в то время, работали над тем, как не дать развитию СССР. Многие идеи просто хоронили, и не давали развитию, в угоду кап. Странам. СССР предала элита, которая была у руля. Впрочем она и сейчас продолжает распродажу страны.
Да не кто не работал, чтоб не давать развитие,все куда проще было, лица принимающие решение, просто тупые были, боялись риска. Боялись выше стоящих,послестанские времена у руководства сходились в том, что есть еда, есть крыша над головой, есть социалка и на этом хватит для смертных.
коррупция и старые пердуны у руля. уж на что плохо отношусь к совкоциклам, но всё, что в этом подборке, было свежо, прогрессивно и в ногу со временем. жаль, что все классные идеи рубили на корню
Был еще иж планета 4т на базе обычной планеты но с поршневой от авто в 2000. Еще были мотоцикл франт с импорт комплектующими в 1998 в серию не пошел из за дефолта, был скутер лотос не пошел в серию из за развала СССР, мопеды Львов, рига-6, рига-8, рига-14, рига-18, рига-15, Иж-С50, Иж-ман стиль
In the 70s and early 80s the American military were interested in diesel motorcycles, as the only petrol powered vehicles they used were motorcycles and it was thought that all diesel would be preferable. Various machines were submitted to them for testing. So the experimental diesel may have been built with this export market in mind.
Друг ,ну ты совсем несовсем - на Днепре чехословацкий карбюратор, ну а на планета спорт японский- и молчок)) (Не совсем отечественный , как сказал автор)
Ахаха. .бензина нет в деревне. ..ладно может с трактора не сольешь но любой незнакомый шофер бесплатно налил бы канистру. ..даже в 90-х когда в городе я ночевал 7 суток на заправке ....в деревне налили бесплатно. . Пока спросил сколько должен , пьяный водила залез в газ 53 и уехал ))))
Про то что в 80-е на селе нельзя было купить ,,ЯВА,,,У меня дед выигрывал постоянно ,,батыр,, заставы.Вам это не понять.Там давали либо,,К-750,,либо ,,муравей,,, так вот на чек на чек на,,МУРОВЕЙ,,давали полторы ,,ЯВА,,
Жаль,конечно,что не догнали немцев,япов.Задумки были хорошие.Да воткни ЗАЗовский движок в Ижевскую раму-вот вам и "MOTOGUZZI".Кстати,автор,а что это за бензин "86"на (8:20)?
Может, 80-й? В начале 90-х кто его только не бодяжил ;-) А в Полтавской области все колхозники, жившие вблизи газовых промыслов, вообще охреневшие были: прямо из специальной ямы вёдрами черпали газолин (газоконденсат, считался ненужными отходами, и просто сливался в эту яму), и заливали в свои МТ, Уралы и Днепры. И, как ни странно - ехало! Вот только вопрос - как долго? ;-)
Из класс больше его таскал чем ездили в молодости старый был очень но физически очень нам помог развится а потом купил чезет не интересно он просто ездил
Обзорчик неплохой, много интересного фотовидеоматериала, но лучше смотреть без звука😂 Домыслы автора, несинхронность аудиосопровождения и изображения, неточности в ТТХ - тот случай, когда лучше смотреть, чем слушать😂
Я в 21 купил себе "МИНСК" это в начале двухтысячных , жуткий дефицит работы денег и запчастей.Разобрал до болтика всё -абсолютно всё и движок в том числе .Боялся жутко так как первый опыт такой работы и рукожопом был ещё тем.Покрасил краской из-за рубежа привезённой, по заказу ,приятелем .Но при сборке допустил ошибку и сместил вал в одной из щёчек коленвала чем заблокировал шатун , пришлось колоть по новой картер .Замены не было коленвалы в магазинах и на базарах "ёк"(нет).Что делать ? Родители ,особенно отец, ругают денег и так мало а я купил ненужную вещь ещё и сломал . К счастью нашёлся человек и подсказал как разобрать а вернее собрать коленвал и даже улучшить его заменив нижний сепаратор на иголки с крестовины от Газона не помню точно от 51 или 53.По толщине они подходят но немного длиннее.Переделка коленвала прошла успешно и стук пропал в коленвале . Жалею что верхний сепаратор не заменил на чисто иголки .Незабуду как меня переполняло счастье когда движок заработал и я смог прокатиться на своем мотике. Удачи тебе парень двигайся дальше и учись. Рекомендую найти советские книги(50-70 годов в эти годы ещё были толковые книги писали их практики) и журналы многое можно оттуда почерпнуть.
Картинки интересные, но закадровая чушь просто несусветная "низкий класс экологичности" "экономический спад из-за войны в Афганистане" и так далее, вы там бредите что ли?
иж планета спорт - лучший, на первых стоял маслянный насос, на всех фишках- ямаха . ЛЕГЕНДА моей молодости. на разгоне - жоппа- в номерной знак! стоимость в советское времея -1001 рубль. красота , мечта( моя )
Смотрю я это видео, и думаю откуда дизайн облицовки иж Вега, а оказалось что это YAMAHA RD 350 LC.(стоящая в моём гараже) Начали её выпускать ещё в начале 80-х годов.
Нахуй за Явой в москву?)) Я жил в Шахтерске,Донецкая обл. городок 100 000 населения с окружающими его поселками. В спортмаге Явы продавались свободно, я в 1986 купил В КРЕДИТ(!!!) Яву 638.5.00 которая стоила 1220 руб. Чтобы забрать мотик заплатил сразу всего 380 руб.))) Кредит выплатил в течении года....
Судя по комментариям большинство этого населения так и не поняло причину, почему все это не пошло в серию, как и многое другое, что в этом видео не показали. Поясняю: все эти концепты предполагали более высокую себестоимость и соответственно более высокую цену. С учетом того, что даже то, что выпускалось советской промышленностью и импортировалось из дружественных стран соц. лагеря было малодоступно советскому населению, которому искусственно была установлена планка на потребление гораздо ниже, чем среднее для большинства населения кап. стран. Более того из-за закрытости рынка, вся та низкокачественная продукция, что сбывалась советскому населению, сбывалась по завышенным ценам еще более ограничивая возможности потребления для советских граждан, таким образом внедрение в серию продукции более высокого класса и качества теряла всякий смысл, так как ее более высокая пропорционально цена была бы еще больше не доступна для советского населения, чем то что уже имелось в продаже, скорее даже не имелось, а было постоянно дефицитным. Альтернативой могла бы быть попытка выхода на внешние рынки, но там советское ...овно не смогло бы конкурировать на свободном кап. рынке с продукцией западных компаний (в чем мы собственно и убедились, когда с открытием границ советские производства загнулись не выдержав конкуренции с западными товарами, которые стали здесь доступны), которые в условиях жесткой конкуренции выпускали качественную продукцию с максимально сниженной себестоимостью и соответственно приемлемой для западного потребителя ценой. Более того высокая дифференциация доходов западных потребителей могла потребить товары любого класса, от базовых, до люксовых, именно поэтому на Западе все эти образцы и модели были в продаже и пользовались реальным спросом, а не просто оставались на картинках или в музее в единственном экземпляре, как это было в сссре и именно поэтому и мы теперь можем тоже потреблять все это западное или хотя бы наблюдать в реальности. А теперь расскажите мне, что я не прав и все не так и лично вам прекрасно жилось в сссре и все у вас было.
В СССР никого не интересовало мнение народа планета была недоступна в деревнях она ценилась ижспорт так же, юпитер в основном для городов но даже их сложно было преобрести ну а рабочей лошадкой я считаю муравей что двух что трёх колёсные по бездорожью самое то
Дело не, в этом мне не понятно почему выпускал ось мало мотоциклов и у них завышена стоимость, ижей выпустили почему-то только 1 миллион за все годы, а сколько было молодых парней.
Вы Минск посетите, там вообще немыслимый вираж в конце предложения, повышается тон и делается ударение, создаëтся впечатление незаконченности предложения, по началу дико
Если сегодня выпускали они все равно шли и их люди покупали, а так хоронить технику и знания, есть философии, знания есть толку ни какого, то есть бездарность губит культуру, так говорили мудрецы или философы, извините, спасибо за видеоролик.
На двигатель,подвеску, колеса и тормоза у Ямахи была приобретена лицензия! Инжинеры Ижмаша в виду отсутствия масел способных работать и в коробке и двигателе,попытались разделить на две полости отдельно для каждого узла,отсутствие оригинального карбюратора и пр ,похоронили этот проект.Так ,что кроме некоторых деталей включая карбюратор пришлось закупать ,все остальное сделано в Ижевске.
Дизельный мотоцикл был на серийных мотоциклах, однако импортных. Скорее всего цель экономия и тяга. Скорости нет, впрочем как и динамики. Но и ресурс дизеля гораздо больше. Однако вибрация от одного тяжёлого поршня, примерно как от перфоратора:-)
Странно,смотришь на эти мотоциклы и реально видишь,все вроде красиво, пропорционально,но вот смущают колеса,что у лёгкого,что у среднего,что у тяжёлого, колеса как от мопеда.
Ага иж сатурн 250 кубов, расход 3 литра бензина на 100км при 2х тактном моторе😅🤣😂( такой расход может быть только если к нему педали приделать )мопед Yamaha joc 49 2т жрёт больше на 100 км
86 -го бензина не было. АИ-93. А-76 и А-72.три основные марки бензинового топлива в СССР. изредка ,видели на заправке в Суздале бензин АИ-97. но продавался он за валюту , и для иностранцев путешествующих по "Золотому Кольцу". и двигатели не ротор, а "ротакс"-австрийские.
Что ты там мелешь про 76-ой бензин??))) Это дерьмо, чуть лучше солярки! Я его долил в бак 2 литра, где было пару литров 93-го и из выхлопных черный дым пошел)))))
Ведь были люди в наше время! Делали, вернее пытались делать, для людей! Одна проблема, у власти были, да и есть чинуши, для которых люди это хрен на блюде. Нет рентабельности, то есть в карман не положишь, и так во всем. Испокон ждали, ждут и будут ждать подношений борзыми щенками.
Доброго времени суток. Смотрю и не верю глазам:только пришел из магазина и подключился к просмотру. Около магазина на цепи стоит один в один иж лидер. Сегодня 17.04.20.,а иж лидер когда собрали?
Советский Союз давал "дружественным" странам дешёвую энергию и сырьё. А они : в Венгрии делали Икарусы, в Чехословакии мотоциклы, в Болгарии электрокары и электроинструмент (до сих пор угловую шлиф машинку называем "болгаркой"), в ГДР оптику. Так получилось , что в начале 80х началась модернизация производства . Замена станков и оборудования. И мы, почитатели ИЖ ПС, не сомневались в скором появлении " Орионов" . Но грянула перестройка и эпоха Без палого. Всё новые оборудование распродали и вывезли на металлолом. И за 33 года нового не было создано.
Если на ижах возили в деревни всё то это малая техника,а выполняла огромную задачу по хозяйству и в быту, спасибо за видеоролик.
Иж вега и днепр динамит, очень даже, интересно было бы попользовать.
хороший выпуск.
А ещё я вспомнил, как за границу отправляли восьмерки с электронными приборками и всякими омывателями фар, а внутри странны продавали только самую ущербную комплектацию.
А ещё помню что немцы не хотели сей параши но их заставляли втюхивая это экспортное ГовноВАЗ так как там стояли совковые армии . А ещё помню прекрасные времена когда рухнул грёбаный совок и как немцы выганяли все эти тазы ВоЗы на окраину города на дорогу положив в салон ключи и документы с мечтою чтоб это оболденное луженное цынком говно забрали назад на родину , чем пользовался нищий но свободный от железной зановеси народ рухнувшего совка , так появились так званые (Гонщики)
@@Викторшосліцом ничего себе чушь. Где вычитал такое ? Чтобы немцы позволили себе такое. Ну да ну да.
@@lycorisradiata22посмотрите канал Владимир Мельников у него есть обзор такой машины
"опечаточка с фото" на 10м12с.Ротакс ставили на Априлию до 2005 года(!) А на фото Trail с движком уже от Ямаха-Минарелли!)))
А в общем интересное видео!Лайкообразен!)))
Спасибо за видео. Очень интересно было посмотреть.
У меня такое впечатление, что в нашей стране всегда все, идет что то не так!!!
И хотя были задумки!!!
Это все не так и началось в конце 80-х. А кто рулил в это время? Воооот
@@ВасяВасин-ю4щ5я одни начали другой разгребал. Воооот
С царских времён и по сей день. Печаль. У них же так!
Вы не одиноки 😂 в этой стране всё не так
Хоть я не фанат мотоциклов, но видос посмотрел с удовольствием.
Уже в то время, работали над тем, как не дать развитию СССР. Многие идеи просто хоронили, и не давали развитию, в угоду кап. Странам. СССР предала элита, которая была у руля. Впрочем она и сейчас продолжает распродажу страны.
Абсолютно верно
Да не кто не работал, чтоб не давать развитие,все куда проще было, лица принимающие решение, просто тупые были, боялись риска. Боялись выше стоящих,послестанские времена у руководства сходились в том, что есть еда, есть крыша над головой, есть социалка и на этом хватит для смертных.
Что ссср ,что рф,что империя ))) Всё одно и одна проблема)) Тупое,упоротое руководство
@@опозития-щ3л поясните пожалуйста,что такое упоротое ?
коррупция и старые пердуны у руля. уж на что плохо отношусь к совкоциклам, но всё, что в этом подборке, было свежо, прогрессивно и в ногу со временем. жаль, что все классные идеи рубили на корню
Был еще иж планета 4т на базе обычной планеты но с поршневой от авто в 2000. Еще были мотоцикл франт с импорт комплектующими в 1998 в серию не пошел из за дефолта, был скутер лотос не пошел в серию из за развала СССР, мопеды Львов, рига-6, рига-8, рига-14, рига-18, рига-15, Иж-С50, Иж-ман стиль
Надо было отдать в малые мастерские их по техоньку на заказ выпускали, а удачные изделия пошли в серию, а решили похоронить, спасибо за видеоролик.
Очень хороший.
Спасибо за интересный и познавательный!
In the 70s and early 80s the American military were interested in diesel motorcycles, as the only petrol powered vehicles they used were motorcycles and it was thought that all diesel would be preferable. Various machines were submitted to them for testing. So the experimental diesel may have been built with this export market in mind.
Друг ,ну ты совсем несовсем - на Днепре чехословацкий карбюратор, ну а на планета спорт японский- и молчок)) (Не совсем отечественный , как сказал автор)
🙉Очень сильно жаль что вот такие хорошие варианты не ❌пошли, недорабатывались дальше🤔
Иж вега и иж орион - красавцы
но они слизаны с бмв 30-х годов.
Вы нежили в деревне, в те времена!- за дизель многие готовы были отдать всё!)))- бензина нет- соляры- хоть попой еш!)))
Странная у вас была деревня. Уж сколько жрали уралы и днепры, но и с ними проблем не было. Я сам бензином мотор на мотоцикле мыл.
Ахаха. .бензина нет в деревне. ..ладно может с трактора не сольешь но любой незнакомый шофер бесплатно налил бы канистру. ..даже в 90-х когда в городе я ночевал 7 суток на заправке ....в деревне налили бесплатно. . Пока спросил сколько должен , пьяный водила залез в газ 53 и уехал ))))
Очень интересно!
В на рубеже 80/90 , были Кулибины , что только не делали из ИжА , помню точно один пахал на нем огород!
👍👍👍👍👍, нам бы токое 80 года
"токое"😞. мозги бы тебе для начала "токие"😧😧😧
Про то что в 80-е на селе нельзя было купить ,,ЯВА,,,У меня дед выигрывал постоянно ,,батыр,, заставы.Вам это не понять.Там давали либо,,К-750,,либо ,,муравей,,, так вот на чек на чек на,,МУРОВЕЙ,,давали полторы ,,ЯВА,,
Вы забыли про Минск 106 Полярис...двухцилиндровый...
6.221 шикарен!
Чем дальше тем интереснее мотоциклы)
Мне ИЖ Лидер понравился. Смотрится - как инопланетная техника. Ну, или как концепт Луиджи Кавани.
Короче Горбачев всю малину обосрал.
Жаль,конечно,что не догнали немцев,япов.Задумки были хорошие.Да воткни ЗАЗовский движок в Ижевскую раму-вот вам и "MOTOGUZZI".Кстати,автор,а что это за бензин "86"на (8:20)?
Это паннигале или кростурер получится
82 помню, 76 тоже 86 не
Может, 80-й? В начале 90-х кто его только не бодяжил ;-)
А в Полтавской области все колхозники, жившие вблизи газовых промыслов, вообще охреневшие были: прямо из специальной ямы вёдрами черпали газолин (газоконденсат, считался ненужными отходами, и просто сливался в эту яму), и заливали в свои МТ, Уралы и Днепры. И, как ни странно - ехало! Вот только вопрос - как долго? ;-)
@@ЮрийФедорович-н3ш долго ехало, я сам заправлял Яву свою 80-м)))
Тогда просто невозможно было купить 93-й...кстати,на 80-м Ява работала мягче))
Копируя не догнать ..
Из класс больше его таскал чем ездили в молодости старый был очень но физически очень нам помог развится а потом купил чезет не интересно он просто ездил
Обзорчик неплохой, много интересного фотовидеоматериала, но лучше смотреть без звука😂 Домыслы автора, несинхронность аудиосопровождения и изображения, неточности в ТТХ - тот случай, когда лучше смотреть, чем слушать😂
Мне 13 и я откапиталил мотор Минск сам, на моем канале есть интересное видео про Минск.!!!
Я в 21 купил себе "МИНСК" это в начале двухтысячных , жуткий дефицит работы денег и запчастей.Разобрал до болтика всё -абсолютно всё и движок в том числе .Боялся жутко так как первый опыт такой работы и рукожопом был ещё тем.Покрасил краской из-за рубежа привезённой, по заказу ,приятелем .Но при сборке допустил ошибку и сместил вал в одной из щёчек коленвала чем заблокировал шатун , пришлось колоть по новой картер .Замены не было коленвалы в магазинах и на базарах "ёк"(нет).Что делать ? Родители ,особенно отец, ругают денег и так мало а я купил ненужную вещь ещё и сломал . К счастью нашёлся человек и подсказал как разобрать а вернее собрать коленвал и даже улучшить его заменив нижний сепаратор на иголки с крестовины от Газона не помню точно от 51 или 53.По толщине они подходят но немного длиннее.Переделка коленвала прошла успешно и стук пропал в коленвале . Жалею что верхний сепаратор не заменил на чисто иголки .Незабуду как меня переполняло счастье когда движок заработал и я смог прокатиться на своем мотике. Удачи тебе парень двигайся дальше и учись. Рекомендую найти советские книги(50-70 годов в эти годы ещё были толковые книги писали их практики) и журналы многое можно оттуда почерпнуть.
Поздравляю ! Возьми с полки пирижок
Он мне нравиться мотр Минск
@@ЛаслоАноп Сейчас много можно почерпнуть в интернете.
Убивал его издевался а он хоть бы хны минск вещь вовремя ухаживай и внукам моих внуков достанется
Картинки интересные, но закадровая чушь просто несусветная "низкий класс экологичности" "экономический спад из-за войны в Афганистане" и так далее, вы там бредите что ли?
иж планета спорт - лучший, на первых стоял маслянный насос, на всех фишках- ямаха . ЛЕГЕНДА моей молодости. на разгоне - жоппа- в номерной знак! стоимость в советское времея -1001 рубль. красота , мечта( моя )
Видел новый в спорттоварах за 950 руд(Гелргиу-Деж, сейчас Лиски)
Смотрю я это видео, и думаю откуда дизайн облицовки иж Вега, а оказалось что это YAMAHA RD 350 LC.(стоящая в моём гараже) Начали её выпускать ещё в начале 80-х годов.
День добрый,у вас двигателя от ямахи рд 350 случаем нет,очень давно ищу
Для пятерки нужен было латунь на иголки поменять
Планета спорт 340см.куб. 32Л.С. !!! ☝️☝️☝️
Хвала конструкторам и инженерам во все времена советским, спасибо за видеоролик.
Такие апараты в те времена..... А так обычный Урал через очередь, за Явой в Москву . Но тогда люди были добрее . Даже менты не были такими сволочными.
Нахуй за Явой в москву?))
Я жил в Шахтерске,Донецкая обл. городок 100 000 населения с окружающими его поселками. В спортмаге Явы продавались свободно, я в 1986 купил В КРЕДИТ(!!!) Яву 638.5.00 которая стоила 1220 руб.
Чтобы забрать мотик заплатил сразу всего 380 руб.)))
Кредит выплатил в течении года....
Судя по комментариям большинство этого населения так и не поняло причину, почему все это не пошло в серию, как и многое другое, что в этом видео не показали. Поясняю: все эти концепты предполагали более высокую себестоимость и соответственно более высокую цену. С учетом того, что даже то, что выпускалось советской промышленностью и импортировалось из дружественных стран соц. лагеря было малодоступно советскому населению, которому искусственно была установлена планка на потребление гораздо ниже, чем среднее для большинства населения кап. стран. Более того из-за закрытости рынка, вся та низкокачественная продукция, что сбывалась советскому населению, сбывалась по завышенным ценам еще более ограничивая возможности потребления для советских граждан, таким образом внедрение в серию продукции более высокого класса и качества теряла всякий смысл, так как ее более высокая пропорционально цена была бы еще больше не доступна для советского населения, чем то что уже имелось в продаже, скорее даже не имелось, а было постоянно дефицитным. Альтернативой могла бы быть попытка выхода на внешние рынки, но там советское ...овно не смогло бы конкурировать на свободном кап. рынке с продукцией западных компаний (в чем мы собственно и убедились, когда с открытием границ советские производства загнулись не выдержав конкуренции с западными товарами, которые стали здесь доступны), которые в условиях жесткой конкуренции выпускали качественную продукцию с максимально сниженной себестоимостью и соответственно приемлемой для западного потребителя ценой. Более того высокая дифференциация доходов западных потребителей могла потребить товары любого класса, от базовых, до люксовых, именно поэтому на Западе все эти образцы и модели были в продаже и пользовались реальным спросом, а не просто оставались на картинках или в музее в единственном экземпляре, как это было в сссре и именно поэтому и мы теперь можем тоже потреблять все это западное или хотя бы наблюдать в реальности. А теперь расскажите мне, что я не прав и все не так и лично вам прекрасно жилось в сссре и все у вас было.
На картинках не просто иж Вега, а *РОТОРНЫЙ* ИЖ! привет мазде rx 7 и вазу.
Иж на картинке с оппозитным двиглом от Днепра!)))
Я конечно не спец,но единственные страны ,те кто использовать хотели ,,РПД,,,А насчет прочего,
8:20 Какой ещё 86-й бензин?! За 76-м шёл 93-й. Зачем Вы своими фантазиями вводите людей в заблуждение?
я в шоке . восторг
Классное видео, жаль про Юнкер не увидел информациии.
ой, да от srx400 ямахи двиг. в целом ямаху лучше чем угловатый и топорный дизайн ижа
Юнкер - самый безумный и провальный проект! Где это видано- дребезжащий 2-тактник на чоппере в 21-ом веке?
Задумки были смелые, дерские афигенные, только в серию шло то что нравилось старым пердунам из власти.
Женя, подтяни грамматику!
🎬🎞️📻📺👍🏍️
... никогда ВОСХОД не был конкурентом ижу-планете - это разные весовые категории, но замороженных проектов жалко!!!
В СССР никого не интересовало мнение народа планета была недоступна в деревнях она ценилась ижспорт так же, юпитер в основном для городов но даже их сложно было преобрести ну а рабочей лошадкой я считаю муравей что двух что трёх колёсные по бездорожью самое то
Скорее рабочая лошадь был минск.
Дело не, в этом мне не понятно почему выпускал ось мало мотоциклов и у них завышена стоимость, ижей выпустили почему-то только 1 миллион за все годы, а сколько было молодых парней.
Автомашины Урал работали на 92 бензине в то время. Удивляете просто.
Ролик хороший, познавательный. Но вот эта озвучка достала уже. Кто сказал что восклицание на последнее слово предложения это хорошо?
Вы Минск посетите, там вообще немыслимый вираж в конце предложения, повышается тон и делается ударение, создаëтся впечатление незаконченности предложения, по началу дико
@@ДаниилПлешаков-ф4з а мне кажется не правильно выражена дикция
6:40 Иж Вега? Я бы его Днепром назвал...
Какой Днепр там мотор стоял явовский апозит 500кубиков
Если сегодня выпускали они все равно шли и их люди покупали, а так хоронить технику и знания, есть философии, знания есть толку ни какого, то есть бездарность губит культуру, так говорили мудрецы или философы, извините, спасибо за видеоролик.
Что то пошло не так - наступили 90е.
Материал интересный, но манера комментирующего повышать интонацию в конце фразы - вызывает отвращение. ДИЗ
Иж ПС запретили, а не спрос упал, так как аварий много стало...
Очень по советски-сделать новую модель мотоцикла,а топлива для него нет🤣
Слыш а ты на новой передней подвеске типо новая фара и щиток приборов как на новой фаре или на приборах ездишь?
Шта?
1:44 это не иж 6.121 это какая-то сборная салянка.
👍
Иж орион выпустили более 500 штук кстати.Двигатели ямаха не изготавливались в СССР,а закупались за валюту.Из за этого его и прекратили выпускать.
На двигатель,подвеску, колеса и тормоза у Ямахи была приобретена лицензия! Инжинеры Ижмаша в виду отсутствия масел способных работать и в коробке и двигателе,попытались разделить на две полости отдельно для каждого узла,отсутствие оригинального карбюратора и пр ,похоронили этот проект.Так ,что кроме некоторых деталей включая карбюратор пришлось закупать ,все остальное сделано в Ижевске.
Для тех времён дизайн у Ижей опережал время . Даже сейчас смотрятся оч. стильно ! Такую страну загубили варвары !
Чушь порешь)))
Посмотри на СЕРИЙНЫЕ МОТОЦИКЛЫ ЯПОНИИ И ИТАЛИИ ТЕХ ЛЕТ-ВОТ ГДЕ БЫЛИ ЗАКОНОДАТЕЛИ МОТОМОДЫ!
Опережал если считать с конца
падал спрос на ПС ? Где , когда ?
У кого был ИЖпс? Настольная, как я выжил в 14- ть)
Хочу ИЖ! Дизельный!!! Хочу! Хочу! Хочу! Хочу! Хочу! Хочу! ........
Xyi tebe na vorotnyk
А потом, пришёл Горбачёв и.т.д........
Горбачев пришел в 1985 году
4т кытайальфа,мы ее увидели в начале 2000х,но ее двигатель это копия хонды 50х годов,пятидесятых,офигеть мопэд 4т к нам ехал 50лет.
Дизельный мотоцикл был на серийных мотоциклах, однако импортных. Скорее всего цель экономия и тяга. Скорости нет, впрочем как и динамики. Но и ресурс дизеля гораздо больше. Однако вибрация от одного тяжёлого поршня, примерно как от перфоратора:-)
Странно,смотришь на эти мотоциклы и реально видишь,все вроде красиво, пропорционально,но вот смущают колеса,что у лёгкого,что у среднего,что у тяжёлого, колеса как от мопеда.
0:40 так это же альфа на анаболиках
Какой 86 бензин? Был 72, 76, 93
Опозитный двухтактник???
4
У Сатурна на первой же кочке отвалилось бы переднее колесо вместе с рулём! Не надежная конструкция! Правильно что не пошёл в серию
Автор, а откуда ты взял 86 бензин? Был 66, 72, 76 и после появился 93. Прежде чем комментировать свой ролик, подготовься.
80 аи: я для тебя какая-то шутка?
Ага иж сатурн 250 кубов, расход 3 литра бензина на 100км при 2х тактном моторе😅🤣😂( такой расход может быть только если к нему педали приделать )мопед Yamaha joc 49 2т жрёт больше на 100 км
86 -го бензина не было. АИ-93. А-76 и А-72.три основные марки бензинового топлива в СССР. изредка ,видели на заправке в Суздале бензин АИ-97. но продавался он за валюту , и для иностранцев путешествующих по "Золотому Кольцу". и двигатели не ротор, а "ротакс"-австрийские.
Вега и пс!
Советский 76 бензин был более качественный теперешнего 95
А куда же девалась ослиная моча, которой его разводили ........ А Вы говорите - лучше.
@@alexschewchenko6701 о какой моче идёт речь? Кинокомедий насмотрелись?
Что ты там мелешь про 76-ой бензин??)))
Это дерьмо, чуть лучше солярки!
Я его долил в бак 2 литра, где было пару литров 93-го и из выхлопных черный дым пошел)))))
@@ЮрийБесфамильный-б6е когда это было?
Кроме,ИЖ,сколько,фирм,исчезли,крутие,байки,делают,маленький,фирми,
Ведь были люди в наше время! Делали, вернее пытались делать, для людей! Одна проблема, у власти были, да и есть чинуши, для которых люди это хрен на блюде. Нет рентабельности, то есть в карман не положишь, и так во всем. Испокон ждали, ждут и будут ждать подношений борзыми щенками.
у динамита кто то переднюю тормозилку спёр
Суппорт что-ли?)
Вообще видео скорее назвать стоило обзор несерийных мотоциклов Иж...Кроме них ничего не увидел.
А ещё хочу роотоорныыйииии!!!!😭😭😭
Бог надёжности тебе в помощь.
Иж Вега это ж ZZR японский один в один по виду
Уши вянут от ударений на последнее слово в предложениях
Доброго времени суток. Смотрю и не верю глазам:только пришел из магазина и подключился к просмотру. Около магазина на цепи стоит один в один иж лидер. Сегодня 17.04.20.,а иж лидер когда собрали?
Может, это была Honda PC800 Pacific Coast?😂
@@Ник-щ8у выходил,смотрел:Honda sport tuarer дальше ещё что-то.
зачем врешь??? иж вега выпускался не с днепровским а с со-своим оригинальным -- роторным движком .
86 бензин? Автор, але!
Пнул планету спорт, тапочек слетел и улетел в небо...
Мент на фоне Иж вега . уж ни как не смотрится. как будто завалил законного владельца и теперь мечтает продать мотоцикл кому-нибудь.😂
Как всегда в нашей стране всё идёт не так
Всё хорошо но но што то ещё хуева
А где моцик с двигателем ОКИ???
Лучше б, Додж Томогавк сделали!
В 88 в спорт товарах купил сириус ,автор хоть справки наведи чена 380 руб на яву не хватало
Привет и как себя техника показала? Или пользуешь до си пор?
Показано Иж 5 а говоришь Иж 4
Дизайнерам - 2 коротких и один раскатистый...
Сука,одно барахло,что машины,что мото...
Советую удалить видео с мотоциклом ИЖ Лидер т.к. нарушены авторские права и несёте лживую информацию.
вы не сказаали мотику Вятка
Этой страны уже нет 30 лет. О каком отечестве речь ?
А как иж корнет
Лидер вещь