Suzuki Motor Corp. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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- Опубліковано 23 жов 2021
- This time we will be doing company research on Suzuki Motor Corp.
1. [Business description] What kind of business is it, and who are its customers?
2. [Philosophy and guidelines] What is the company aiming for?
3. [Market share and sales revenue] Where does the company stand now?
4. [News] What is happening and issues facing the company right now?
5. [Desired personality] The type of person the company wants to hire
『就活相談フォーム』を作りました！
forms.gle/oAhuYaFTjKcuygLT9
いただいた質問はLIVE配信で回答します。
どんどんご質問ください(/ω＼)
就活生だけでなく、社会人の質問にも応じます。
※関係ない質問でも面白ければお答えしますよｗ
非常に詳しく紹介していただきありがたいです。
ご視聴ありがとうございます！そういってもらえると頑張れます(*'▽')
@@gappon はい。今後ともよろしくお願いします！
めちゃめちゃ参考になりました。日立もみたいです。
ご視聴＆コメントありがとうございます(*´▽｀*)
コメント頂いた当時は三菱自動車の制作中でしたm(__)m
これから日立さんやってみようか…スケジュールと相談中です。
スズキには「小さな市場でもいいからとにかく一番になりたい」という思いがあるらしいので、誰も入っていかなかったインドやパキスタン、ハンガリーなどに進出していったんじゃないかと思います
「人と同じことはやらない、やるなら世界一を目指すのがスズキ」と会長が仰るのはこういうことなのかなと
ご視聴＆コメントありがとうございますm(_ _)m
俗に言うランチェスター戦略を実行されているのかもしれませんね
にしても、参考になる貴重なコメントです。感謝です(≧▽≦)
@@gappon
返信ありがとうございます！
不勉強なもので、初めて聞く用語が出てきました（笑）
勉強になりますφ(..)
スズキの車に乗りたい
スイフト欲しい
納車詐欺事件に気をつけて
グランツーリスモでパイクス・ピークしか印象ないけど、ジムニーは👍
以前2ちゃんでは「社食の冷めたうどん」がネタにされていたが、今はどうなんだろうw
スズキのシェアが高まったのは、スズキが評価されてのことだとは思うのですが、それ以外には、日本が昔より貧乏に成ってしまったと言うのも有るのではないでしょうか？それも有って、コスパの良いスズキ車のシェアが上がったのではと思います。
コメントありがとうございますm(_ _)m
確かにコスパが重視されるようになったのは大きな要因だと私も思います。
高級車信仰、ステータスシンボル化も昔よりかなり落ち着きましたし
車に求める価値観が大きく変わったんだと思います。
安くて丈夫で良く走る（燃費も大事）となると、スズキの得意分野になるのかもしれませんね(≧▽≦)
スズキはインドと軽ですが
インドはトヨタとの関係次第ですね
EVも
何かほめ過ぎで、驚きます!在籍している者の話では、実状は違うようですよ!部署にも寄るでしょうけど～
コメントありがとうございます(*'▽')ﾉ
褒めるというより、日本の自動車メーカーだけあって、世界レベルの会社であることは確かだと感じています。
※僕に『褒める』といった上から目線なことはできませんm(__)m
ただ…仰る通り、外からは見えない実情（日々の苦労？）もあるでしょうし、部署によってアタリ・ハズレがあると思います。
それでも、多くのファンを作り上げた実績、それを支えてきた中の人の功績は簡単にマネできるレベルではないでしょう。
在籍されている方には「そうなんだろうけど、ハタから見たらスゲーことやってるよ？」と伝えたいくらいです（笑）
スズキは成長著しいインドでのシェアが大きいのが一番の強みだと思うのですが、これから自動車が全てＥＶに切り替わって行く時に、これはスズキに限らずですが、ＥＶに大きく出遅れてる所がとても心配です。
アメリカでＥＶに乗り換えたユーザーは、どこから乗り換えたかというと、トヨタとホンダからだったそうです。そういうことで、既存自動車メーカーはこれからＥＶメーカーにシェアを食われて行くものと思われます。ＥＶにもっと注力しないと気付いた時にはスマホ惨敗と同じ轍を踏むことに成ると思います。と言いますか、既にテスラはスマホで言えばアップルのようなブランド力をＥＶで築いてしまいましたから、日本メーカーはテスラより１０年は遅れてしまったと思います。
とにかく、スズキのインドやアフリカというブルーオーシャンにいち早く進出してシェアを取って行くという考えは素晴らしいと思うので、ＥＶの時代にも生き残って行って欲しいものです。
若手社員へのインタビューですが、伸び伸びと仕事の出来る会社だなという印象受けました。こういう会社は伸びると思います。
消費者と書いてお客様と読みます
就活では注意しましょう
ご視聴＆コメントありがとうございます！
勝手に補足しちゃいますけど
応募先がBtoBの場合はお客様（企業）と消費者（カスタマー）の使い分けが必要ですねー。
スズキアリーナ泉州販売納車詐欺事件、裁判中です、お金も車も夢も返って来ません。被害者は苦しんで毎日泣いてます
サブディーラーの『有限会社スズキ泉州販売』の件ですよね。
私も関西人なのでニュースで見たことがあります。
直営ディーラーも騙された側だという話でしたけど
メーカーや直営ディーラーにできることは何があるのか…？
全く別の会社だと割り切るのはドライなようにも思えますが
この手の問題、現行法では落としどころが自分には分かりません。