Tram im Trend - Dokumentation von NZZ Format (2008)
Вставка
- Опубліковано 14 лют 2018
- Paris baut neue Strassenbahnen, nachdem es sie einst belächelt und abgeschafft hatte. Zürich und Berlin hingegen modernisieren unablässig Wagen und Netz. Neue Technologien und funktionales Design machen die Straßenbahn heute zu einem attraktiven Verkehrsmittel.
Kurvenquietschen und Sicherheit sind Themen der Forschung, für Zuverlässigkeit und Sauberkeit sorgen die Verkehrsbetriebe. Den hohen Kosten der Straßenbahn stehen die Umwelt, die Aufwertung der Stadtzentren und die Mobilität der Bevölkerung gegenüber.
Abonniere NZZ Format: goo.gl/Fy28as
Karlsruhe hat auch ein geniales System. Dort fahren die Straßenbahnen auch auf DB-Gleisen. Dadurch gibt es umsteigefreie Verbindungen zwischen Innenstadt und Umland. Dieses System wäre für alle Städte geeignet die ein normalspuriges Straßenbahnnetz haben. Das wird den ÖPNV noch attraktiver machen.
Toll, das auch Kiel sich jetzt für den Wiederaufbau der Tram entschieden hat!
Ich nutze gerne U/S und Straßenbahn, wenn ich in einer Stadt bin, wo es diese Möglichkeiten gibt. Allerdings hasse ich Busfahrten - bin wohl Schienenersatzverkehr-geschädigt...
Bei uns in der Casino und Bäderstadt Baden-Baden fuhren auch Straßenbahnen😔😭. Und jetzt bereut man es 😡🤬. Und heute fahren Omnibuse die so laut sind und die Luft verpesten. Aber man denkt über den Wideraufbau nach, ich hoffe es sehr das sie wider eingeführt wird.
Ohne Oberleitung. Das ist genial
Das sollten sich viele deutsche Politiker ansehen, ob im Ruhrgebiet, Neuss, Zwickau oder Rostock.
Sehr gut, das nich mehr auf Mode, sondern auf Funktionalität geachtet wird!
Wien hat ein sehr gutes Straßenbahn Netz generell hat Wien mit das beste Öffentliche Verkehrsnetz der Welt.
Zum Glück hab ich mir vor ein paar Monaten ein Fahrrad gekauft. Jetzt muss ich mich nicht mehr in so einen scheiß überfüllten Viehtransporter (Straßenbahn) quetschen und bin zudem ca. doppelt so schnell an meinem Ziel! Denn mit der Straßenbahn hatte ich noch ein paar Minuten Fußweg und musste auch noch umsteigen.
Stadler stellt auch Straßenbahnen her.
Das wichtigste für eine Straßenbahn ist, dass sie ein eigenes Gleisbett haben und keine Autos drauf rumfahren können. So können sie immer zügig am Autostau vorbeifahren. Das ist einfach herrlich.
Nicht E-Autos sind die Verkehrswende, sondern althergebrachte, aber vernachlässigte und noch ineffizient genutzte Verkehrsmittel wie Bus, Bahn, Tram, S- & U-Bahn.
Interessant ist hier auch das Schweizer Standard-Deutsch (das Tram, die Pärke, ...)! ;-)
Interessant!
Ich könnte nicht mehr in einer Stadt ohne Straßenbahn dauerhaft leben.
Sehr gute Doku!
Herzliche Grüße an die Hamburger mit ihrem großem Straßenbahnnetz
In osnabrück sollten sie mal sowas machen.
schöne Doku! :)
Ungeschützte Hutnadeln verboten!