Hello! Ha szeretnétek a továbbiakban is teszteket készíteni és valamilyen szinten cél lenne a fejlődés a profizmus, akkor vegyetek már egy fényérzékenyebb kamerát vagy világítsátok be a sötét részeket, mert konkrétan a csomagtartóból semmi sem látszott! (azért írtam mert a probléma már régóta fenn áll, és aggasztó, hogy ennyire nem foglalkoztok vele)
Szia! Tudod eddig elköltöttünk már pár milliót ennek a hobbinak a finanszírozására. Bevétel meg semmi. :-) Nem olyan egyszerű, hogy "vegyetek már egy jobb kamerát". Ettől függetlenül feljegyeztem az észrevételed.
Nem értek egyet ami a dízel motorokat illeti. Első generációs kia ceed-em van 300000 km alatt egyetlen gramm olajat sem kellett utánatöltenem, pedig ahogy mondani szokták ütöm vágom! Motorolajon és természetesen a szűrőkön kívül a motorban mást nem kellett cserélni!
Nagyon szeretem a videóidat de nem lehetne elhagyni ezt a szenzációhajhász hanglejtés mintha az óvodásoknak mesélnél egyszerűen csak simán elmondom amit akarsz és kész Ez eddig sem volt az erősséged de ez ennél a videónál aztán rendesen fel raktad a lécet
Ez az adott példány majdnem 10 millió Ft. Viszont: NEM Korrando, hanem Korando! Ne keverjük már a Volkswagen Korrado-val!!! A tulajdonos NEM a Tata, hanem a Mahindra...
Szerintem tökéletes autó...minden tud és minőségérzetben meg verhetetlen...még akkor is ha a full extra 9 milla körül van...a többi "híresebb" márka sem adja olcsóbban a full extra kivitelt...
10 literes átlag fogyasztás , meg játék csomagtartó, igaz fulexrásan és 10 milla ! Akkor inkább egy alap RAV 4 hybrid az is ennyi de az nagy, keveset fogyaszt és valszeg értéktartóbb.
A Sámánunk visszatért🙏💯 Jót tett egy kis szünet remek anyag pörgős laza vicces úgy nyomod a Korean Can Do-t akár Egy Zen Mester RESPECT Bro🤲👏
Hello! Ha szeretnétek a továbbiakban is teszteket készíteni és valamilyen szinten cél lenne a fejlődés a profizmus, akkor vegyetek már egy fényérzékenyebb kamerát vagy világítsátok be a sötét részeket, mert konkrétan a csomagtartóból semmi sem látszott! (azért írtam mert a probléma már régóta fenn áll, és aggasztó, hogy ennyire nem foglalkoztok vele)
Szia! Tudod eddig elköltöttünk már pár milliót ennek a hobbinak a finanszírozására. Bevétel meg semmi. :-) Nem olyan egyszerű, hogy "vegyetek már egy jobb kamerát". Ettől függetlenül feljegyeztem az észrevételed.
Köszönöm, mert ahogy mondod: "optikailag nincs meg hátul a tér" :)
@@biciklifutar adom.
Dokáže Korando jazdiť aj v teréne?
Nem értek egyet ami a dízel motorokat illeti. Első generációs kia ceed-em van 300000 km alatt egyetlen gramm olajat sem kellett utánatöltenem, pedig ahogy mondani szokták ütöm vágom! Motorolajon és természetesen a szűrőkön kívül a motorban mást nem kellett cserélni!
A Rexton-ban nem a g tronic merci váltó van ? 😶
DE igen
Nagyon szeretem a videóidat de nem lehetne elhagyni ezt a szenzációhajhász hanglejtés mintha az óvodásoknak mesélnél egyszerűen csak simán elmondom amit akarsz és kész Ez eddig sem volt az erősséged de ez ennél a videónál aztán rendesen fel raktad a lécet
Feljegyeztem magamnak.
☺☺☺👍👑☺
Ez az adott példány majdnem 10 millió Ft.
Viszont: NEM Korrando, hanem Korando! Ne keverjük már a Volkswagen Korrado-val!!!
A tulajdonos NEM a Tata, hanem a Mahindra...
Nem keverjük. Mahindra igen, elrontottan. Nyugodj meg, ennél rosszabb ne történjen ma veled. Szép Napot.
Ez tesztnek nem neveznèm inkàbb egy kis előzetes vagy beharangozò videònak.
Nevezzük annak. Én nyitott vagyok a tisztelt Internet Népe javaslataira.
Szerintem tökéletes autó...minden tud és minőségérzetben meg verhetetlen...még akkor is ha a full extra 9 milla körül van...a többi "híresebb" márka sem adja olcsóbban a full extra kivitelt...
Jaguár is India tulajdonában van .
10 literes átlag fogyasztás , meg játék csomagtartó, igaz fulexrásan és 10 milla ! Akkor inkább egy alap RAV 4 hybrid az is ennyi de az nagy, keveset fogyaszt és valszeg értéktartóbb.
Nyilván a 6 milliósat érdemes ebből venni, yaris - ból se a 8 milliósat veszik a legtöbbet..
"...fulexrásan..." - a kulcsszó.
Konkorensek ilyen felszereltséggel bőven 10 milla felett vannak.