BONGKAR MESIN NEW HONDA CBR250RR 2023, INI YANG BIKIN MAKIN KENCANG..!!! | Otomotif TV
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2022
- Selain tampilan dengan bodi baru, mesin New Honda CBR250RR juga disegarkan, dibikin lebih bertenaga! Tapi khusus yang varian SP dan SP Quick Shifter, kalau yang Standard cuma dapat transmisi baru.
Tenaga maksimal ternyata dikerek lebih besar lagi setelah sebelumnya di 2020 juga sudah diekstrak. Kini tenaga maksimal kembali naik 1 dk, mencapai 41,6 dk (31 kW) di putaran mesin 13.000 rpm dengan torsi maksimal 25 Nm di kitiran 11.000 rpm.
Nah untuk mendapatkan kenaikan tenaga, ada beberapa perubahan yang dilakukan oleh Honda pada mesin yang secara spesifikasi dasar masih sama, yaitu 250 cc 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan.
Apa saja ubahannya? Untuk jelasnya langsung simak wawancara berikut ini bersama Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
#cbr250rr #cbr250r #cbr250
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on UA-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - Авто та транспорт
Berguna untuk bengkel ini, biar gk asal nyomot dari motor tipe lain, Karna setiap tipe ada perbedaan di bagian mesin
Dari awal luncing sampe skrg cuman bisa penggemar....
Emang top ni motor impian 2 cilindeer
Yang kemarin sotoy bahas mesin cbr 250rr masih bisa komen gitu gak? Udahlah kalian itu awam soal engine, bukan ahli soal development engine jd tulis komentar yang bijak. ☺️
Btw gw pribadi Sukaa bgt sama CBR250RR ama ZX25R keduanya sama² produk yang didevelopment serius ama pabrikan 🔥🔥
Fanboi mana ngomongin apa?
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
Salut banget sama pak endro, penjabaran nya kek dosen / pengajar yg nerangin materi, good job pak 💯
Memang beliau dosennya mekanik AHASS khususnya yg level atas, kan pengajar di Training Center
Tapi wkt ditanya "knp pcx & vario 150 gredek?" Jwabnya "solusinya jangan seloowww" wkkwkwk
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
Wuih. . . Saya sehari hari pake CBR 250 RR tahun 2016-2017 itu aja udah enak banget saat mode Sport+. Kalo CBR 250 RR terbaru tipe tertinggi sepertinya lebih fun to ride. . .
Tumben tumben ada konten ngebedah mesin kaya gini. Sering sering lah Otomotif bikin konten begini, bisa beri edukasi masyarakat.
Oke 👌
Dari pcx 160 juga perasaan udah ngebedah jeroan mesin deh
@@alfianbp1126 oh ya? Sorry sy ga tau. Makasih infonya.
@@tutugpamorkaton4756 iyaa,dibedah apa aja yang baru di mesin esp+ nya pcx 160 dan turunannya kaya vario sama adv 160
Lho ini memang fasilitas dr honda dan kayanya tradisinya cbr250. Dulu cbr250 2020 juga ada. Channel lain juga ada. Tapi saya seneng nonton disini krn hostnya, haha. Jadi bukan tumben.
honda berani buka dapur ya, salut untuk team otomotif tv. sering2 konten seperti ini
Ini baru teknis, mantap,,,bukan cuma modif asal 👍
bangga menjadi suku terbanyak di Indon jawa, karena rata rata pinter pinter semua hehe. buktinya dari semua presiden di Indonesia sampe sekarang banyak yg dari jawa, dan di vidio ini mekanik nya orang jawa heheh
Makanya lu jangan bisanya ngtain doang kalo lu punya potensi keluarin dong biar dikenal lu dari mana biar SDM ditempat lu maju, banyak kok pengusaha2 bukan dari jawa, asal lu yakin lu punya potensi dan kemauan
@@eadyfaza lahhh? gajelas lu bang gua komen apa bales apa, panas lu? wlwkwk
Salam buat pk Endro sutarno bang, saya pernah diajari beliau di AHTC JLN DEWI SARTIKA depan Rs budi asih
ALHAMDULILLAH memiliki cbr 250rr 2016 dari awal buatan pertama sudah sgt bersyukur masih bisa merawat menikmati mengingat saat ini tuk membeli motor baru masih sulit krn ekonomi blom stabil😊
wih keren jarang banget ini channel yang bahas internal mesin, mantap videonya
Mantap ilmunya dapat sering bahas yg kaya gini biar konsumen juga dapat informasi
Allahumma solli ala sayyidina muhammad.semoga 2023 bisa beli ini motor
Salut sama Honda. Mereka tahu teknik marketing yg cocok buat calon2 konsumen cbr 250rr SP dan SP QS terbaru ini
Suka nih konten bedah mesin kayak gini
Bisa pake RON 90 karena katup in lebih telat menutup
Jadi kompresi dinamis lebih kecil
Zaman sekarang... Lebih mmentingkan suara daripada lajunya...😅
Entah siapa yg slah, mngkin generasi milenial lebih suka yg seperti itu
Padahal gap harga dua produk tadi 40-50jt utk versi termurahnya. Untuk termahalnya CBR SP QS 79.5jt, ZX-25RR 129jt. Beda 49.5jt.
Jd CBR 250rr new Ini intinya modif mesin ala pabrikan 👍👍
Selain dapet tampilan baru Jadi user g harus repot2 upgrade mesin
Mantap penjelasan dari pa endro..cara penyampaian nya berkelas sekali.🔥
cukup informatif....trm ksh...semoga segera bisa membeli motor cbr 250rr ABS QS...aamiin
nah gini jadi lebih mantep pake produk honda, kedepannya semoga semua motor bongkar seperti ini untuk memastikan apa aja yg diubah apa sebanding dengan harga yg di rogoh
Untuk sebuah motor yang bakal turun balap, ahm berani banget buka racikan dapur mesinnya
Mgkn jg biar pesaingnya jiper 🤣
Biar kompetitornya ga maen di zona aman mulu
next bisa di komparasi antara yg baru dgn yg sebelumnya dibagian power
Keren, dipretelin gini dan ngasih ilmu. Thanks otomotif tv dan honda.
Sama-sama
Bang minta tutorial di cbr250rr new tentang buka fairing dll...
*Om, kapan ini lexi 2022 vs new Vario 125*
*Mana ini om aant botax*
Mantap review dari ahmnya langsung. Minta review motor lain juga dong bang di pretelin
boleh nih otomotif komparasi performa pakai bahan bakar yang berbeda2, yang tersedia di pasar lokal
15:01 klo ecu bawaan motor emang ribet, krn itu masuk ke pengaturan speedo dll.
Misalkan noken nya itu di cam itu kan otomatis lift nya lebih tinggi daripada std nya itu dan jika klep nya perlu di ubah misal nya noken nya di cam
berasa dijelasin sama dosen. mantap lah pokok e 👍👍👍
ilmu dan infonya mantap ini, terbuka, detail jadi org yg awam ttg mesin motor kyk saya pun jd tertarik menyimak terus.
Seperti tidak terasa perbedaan tapi yang diubah hampir semua sektor di mesin ngejar reliablititas dan performa adalah koentji
Salut sih mereka berani buka buka an spek motornya
Minimal Kepala Mekanik Ahass di Daerah Ngejelasinnya Kaya Gini Aja Minimal Udah Seneng Gw 😌.
Engga Sruntal Sruntul Tiba" Ganti Part CVT , Padahal Cuman Mau Ganti Oli Mesin.
wkwkwkwkwkwkwkwk
Semoga ya 😁
Untung deh di daerah gue mekaniknya ga gitu🙂. Kemarin mo ganti van belt berhubung masih bagus katanya gausah dulu asal ga bawa muatan atau jarak jauh
Cakep banget CBR yg ini.... Honda jossss Gandosss
Waalaaahhh si garpu tala kapan nih banguun dari Pertapaannya...cari wangsit kok gk nemu"😂😂😂
Bapaknya mantul euuyy,, banyakin kek gini bang,,
Yah, harusnya tanya knp klo servis di ahass bautnya berkurang otomatis
Ini edukasi dengan cara menyenangkan ga ngebosenin
😊
lebih suka video teknis seperti yang narasumbernya memang orang yang berkompeten di bidangnya, bukan mekanik jadi-jadian yang kadang omongannya ga ilmiah sama sekali.
Chris John sudah beralih profesi lagi kh jadi youtuber motor🤭🤭
Betar2 berati waktu tes kemarin itu pake ron 90 yah
Berati kalo pake ron 98 lebih ngacir lagi dong
durasi noken asnya mirip Suzuki Shogun Kebo yaitu 215 yang tipe motor lama....
Install jalu untuk paddock bagaimana caranya ya Om.
Detail banget penjelasannya, terima kasih Pak
mantap banget, harus beli nihh
mas @Aant OTOMOTIF fungsi dari sensor yang tersambung untuk quick shifter ada sebanyak itu apa ya ? memperlembut kah ? dan apa di zx 25 itu sensor2 itu sudah tertempel sebagai bawaan tidak seperti di cbr 250 ini ?
Buat nentuin cut-off time dan cut-off delay yg tepat tiap gearnya, gear 1 ke 2 cut time paling panjang karna ngelewatin Netral, gear 5 ke 6 jadi paling singkat karna torsi engine udah ga dipuncak lagi. Naik gear dengan turun gear juga beda adjusmentnya karna ada auto blipper. ZX25 selain pake gear position sensor, juga ditambah input dari sensor bukaan throttle / TBW, perpindahan gigi saat pelan dan full throttle di ZX25 itu jelas terasa ada perbedaan adjusment. Sensor tuas kopling juga ada di zx25, jadi kalo ente narik kopling ya QSnya gak motong...ga tau dah di cibi gimana, rasanya gak pake ginian dah.
Gak bisa komen lagi, honda emang buakan kaleng kaleng
Alias mantul....
sekarang sy pikirin tabungan sy gak nambah2 buat ngeboyong si cibret ini
Ganti body semua depan sampe blkg abis berapa duit ya? Ane punya yg 2021.
Muda2an bisa kebeli cbr 250 qs sp abs
buat harian dengan lalulintas padat di indonesia cukup perta aja lah, ga mungkin kan beli ini motor buat balapan...klo buat touring baru deh naik pertamax/turbo....tapi ya ada konsekuensinya gonta-ganti ron bahan bakar...
Kayaknya jarang honda mau bongkar-bongkaran gini
Menunggu cbr250rr 4 cyl🔥🔥🔥
Sebagus apapun, nanti juga dimodif lagi...
Pagi pagi .. udah update pengetahuan bang .
Biar asupan sarapannya bergizi 😁
Lifter Assy tensioner, sama ring piston nya ini harganya di jamin wah.
Pengen minta sering2 ada konten begini, tapi tergantung pabrikan juga ngundang apa nggak 🤣
Bisa ngajuin kok gak harus nunggu diundang, cuma gak semua pabrikan mau bongkar mesinnya 😅
kalo produk pesaingnya lebih bagus pasti ngundang media jelasin bagus2nya produknya biar kelihatan bagus juga
honda tidak pelit mengupdate teknologinya..mengulas dgn detail ke umum..honda emang top..keren👍
Yg pelit si rongsok25
Tapi zx25rr lebih tidak pelit mah udah tft 4 cilinder shock udh canggih
@@penghujathandal7287 Harga jg dah mulai digoreng ama tengkulak + 130 jt. Segitu mah bisa beli moge bekas bg yg bener2 pen moge.
@@Fairuz_Alana_Filmore tapi moge seharga segitu gak dapet secanggih itu
@@penghujathandal7287 yaa jdnya mmg pilihan sih cc kecil fitur bnyk atau moge cc besar tp fitur minim.
mantap kontennya... 😊
Mesin CBR250RR yang baru launching ini di dunia balap liar disebut standar porting,✌️🙏
Nah.. tadi saya juga mikir gitu bang. Ibaratnya ini CBR versi porting.
Iyaap betul sekali bang
Bang... Klo Ama yang tahun 2022 mesin ya sama ga bang..
Terganteng dan tercepat dikelasnya❤
Baru Honda yang berani bongkar hasil dari produk ... Belum pernah saya lihat pabrikan motor bongkar bongkar penjelasan tentang mesin.
Takut lah mereka hasil produk nya di contek tapi tidak dengan Honda.
Knapa ya yang mesin cc kecil kaya cb 150 r mesin k56 malah ringkeh mesinnya
Gokilll buka rahasia si merah,
Honda revo fit bapakku udah quick shift...
Block mesin cbr250rr bisa di bypass jalur radiator kah?
Perbandingan rasionya lbh close yg lama ya.
Keren parah istimewaaaaa
Penagalaman gua bawak CBR 2020-2022 Pakai pertamax biasa no recomended mesti di campur pertamax turbo,itupun gak enak kalau di stater dalam keadaan dingin susah idupnya,
Beda dengan shell 95 walaupun keadaan dingin motor mudah banget di idupin,
Ini bukan branding tapi pegalaman pribadi saja
Pak Endro mantap penjelasan nya..
Bos sy itu
Sebenarnya dapur pacu mesin itu rahasia pabrikan baru honda cbr250rr jor joran bongkar mesin dan penjelasanya
Part baru nya bisa di pasang di cbr yang lama ga ?
Sering2 mas Aant dan tim otomotif apik kie
Ya
Salam otomotif. Mau usul dong: Cba bahas ttg pertalite, apa benar ronnya di bwh 90? Mgkn tim Otomotif tv pnya metode sendiri utk menentukan ron bahan bakar.
Harus kerjasama dengan lab yg punya alat uji sih
mau disatronin tukang bakso 😁😁😁
@@azizqomarudin4552 Hehehe, kan skrg jd polemik, sp tau tim Otomotiv TV bs jd penengah.
@@82Kaizoku resiko terlalu besar kalau sampe nyenggol penguasa
Keren sich ini... Bahasannya...
Bagus ini tiap naik versi ada perbaikan performa mau itu di sisi power atau handling walaupun tampilan relatif sama tapi dalam nya beda, selagi nunggu facelit besar.
Mirip klo di mobil gtr 35 (klo ini tiap tahun update nya, sayang nya karna tiap tahun hanya update minor power handling aksesoris saja tanpa facelit besar akhirnya sampai discontinued)
SFF BP ini berarti kayak teknologi Air Suspension Fork di sepeda. Fork Coil peredamannya lebih baik dan linier. Kalau Fork air spring lebih keras tapi jauh lebih stabil
Kaya Pak guru gue di STM njelasinya persis udan sepuh gini
Promosi keluaran unit baru...
Nunggu dites sama zx walaupun nggak head to head 👏
Chanel otomotif terbailkk!
🙏🏻
Sering2 bikin video gini ya otomotif tv
Oke
Yamaha: catat catat catat
R25: catat2 doang anying
Semakin duluan. 👍
Wah sayang bangett, quick shifter nya nggak pnp kayak zx25r 😌
mantap bang
Lama juga tunggu CBR250 ni masuk malaysia..yang masuk cuma yang SP..tak tahu model terbaru ni bila akan masuk..
Ditunggu sahaja pak cik
Betul..betul..betul..
Transmisi pasti buatan Musashi, improvement bagus perpindahan gigi makin halus
saya pernah kerja disitu bang mantap😎
Saya dlu di AHM bagian gudang engine jd tau itu buatan mana hehe
@@lantaranmusic8585 mantap Musashi gajinya bisa 15 juta
Cbr250rr anak emas honda
Banyak sensor"nya,kalau rusak gimana ya??
moga aja @Yamaha lihat
Buset Detail Banget njir, Gwe aja bingung kok mau mau aja honda ngebocorin Build engine nya kek publik 🗿
Antrian pertalite nambah nihhhh
Kynya AHM plant Karawang..
Cakep bang 👍👍
kata kompotitornya wah bisa nih di pelajari wkwkwk
Seperti nya ni cbr250rr hasil bore up an honda. Berarti dengan klo di bore up oleh mekanik bengkel lain,apa masih bisa? Soalnya jarak dinding blok cbr250rr ini agak tipis
Bukan bore up. Ukuran piston tetep sama. Lebih tepatnya tune up