Kellys Theos R50 TEST 4K: Stabilný, dobre vyvážený s možnosťou náhradnej batérie s väčšou kapacitou
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2024
- Kellys Theos R50 je vlaňajšia novinka slovenského výrobcu so solídne vyskladanými komponentami. Elektro bicykel vhodný do ľahších trailov, ktorý vás ale podrží aj v ťažsom teréne. Otestovali sme dojazd v zimných podmienkach s rôznym zaťažením
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji...
Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#kellys #TheosR50
Kellys umí. Velice hezky ebike
Kolo a recenze fajn. Já mám ještě o pár tisíc € dražší a nelituji. Když to člověk využije naplno, tak není o čem přemýšlet ;-).
Na elektro bicykloch mi vadí, že výrobcovia neriešia rekuperáciu, to by výrazne znížilo váhu batérie, lebo by mohla byť menšia
Najnovsie info hovoria, ze budu riesit 😜
@@MichalKarpatAutozurnal kiež by sa tomu dali veriť, už v dávnych dobách existovalo na bicykel dynamo, nechápem prečo to dávno neintegrovali do elektrobikov
@@dominik_sima Pripravuje sa automaticke radenie aj rekuperacia co viem. Tak uvidime
@@MichalKarpatAutozurnal automaticke radenie na elektrických prehadzovačkách he dnes k dispozícii aj pre klasické bicykle. na tú rekuperáciu som zvedavý. Aby to nedopadlo ako s tým Bosch ABS pre bicykle ktoré jediné čo robí je že je bicykel nervóznejší na brzdách ale nepomáha nič
nemyslim, že rekuperacia bude mať nejaký zásadný vplyv na výrazné zníženie vahy baterie....
Nuž nalejme si čistého vína, potrebuješ zhodiť aspoň 20kg váhy a bude to dobré, aj cestou hore, aj dole...aj celkovo :)
Nuz, ved to ja velmi dobre viem . O
viac ludia ocenia ako ide ten bajk aj ked mam o 20 kg naviac 😅
Hlavne potrebuje niekoho kto ho nauci ako tak zaklady . To je jak keby ziak autoskoly co vie ledva tocit s volantom robil test auta a skonstatoval pri preradení suchaju zuby 🤣
zaujímavý test a nevadí,že test nie je od profíka.
Najkrajsie bolo na tomto videu ta rasoska pouzita ako stojan .
Niesom proti el bicyklu ale zamakať na klasike je nenahraditelné prekonávať svoje možnosti a nemusíš sledovať dojazd baterky niesom už najmladší ale na ebike som ešte nedozrel a za 5000 by som mal slušný horák aj cesták
nepis blbosti.. ale chapem ta, tiez som rovnako rozmyslal.. nechcel som to.. a pritom je to najlepsi vynalez.. na analog sa mi uz tazko sada.. max do bike-parku.. rozpravky o zamakani vaznie nie su na mieste.. jedine ze jazdis asfaltku / hradzu.. ale v lese si zamakas viac ako na normalnom.. je len na tebe, aku pomoc si zapnes..
ja jazdim XC aj Enduro a teraz cakam na trailovy E-bike. Nejedna studia preukazala, ze trening na e-biku je efektivnejsi ako na klasickom MTB. Aj ked mi pride e-bike, klasika zostane, pretoze ucel maju oba bicykle ine....
Neboj, raz budeš mať 50, 55 , 60, 60+.... a uvidiš ake to je potom "zamakať si" ... raz si spomenieš na tieto moje slová...
Ahoj, pekná práca…
Vdaka! 🙏
Len jedno upresnenie, na dojazd/vydrz baterie vplyva viac spravne radenie a kadencia ako hmotnost jazdca. Hlavne pri vyslapoch, by mal jazdec radit v podstate rovnako ako keby isiel bez motora na klasickom bicykli. To je typicky "neduh" jazdenia na ebikoch "na co poriadne a spravne prehadzovat, ved motor potiahne...."
Vdaka za doplnenie 👍
Kellys v pohodě, biky od nich znám a mphu doporučit, co moc nechápu, proč recenzuje mtb e-bike někdo, kdo na něm jede jak klasickej strnulec a přímo z něj čiší jezdecká neznalost a nezkušenost ? Chápu, že je cílová skupina populace cca 40+, kteří jezdí třeba velmi podobně a o biku vědí jen to, že na tom budou vypadat cool. Já ale spíš ocením recenzi někým k tomu povolaným...naštěstí je takových více než dost.
Recenzia od amatera nemusi byt na skodu moze mat iny pohlad ako profi. Najma pre dalsich amaterov.. Oni mozu ine veci ocenif. Ja by som napriklad 130mm vzadu na ebiku nechcel, asi by som to rozbil na kamenoch... A pritom to na pohodlne jazdenie staci pre normalnych ludi po flowikoch, nie kazdy jazdi enduro alebo kondicne :)
Ja nerozumiem tvojmu komentaru, ak hladas profi recenziu s profi jazdcom na YT je urcite vela odbornikov, ktori ti poskytnu tebou vyzadovane info aj so zabermi profi jazdy...to teraz, aby niekto urobil video na nieco bude potrebovat zapisanu zivnost na danu cinnost alebo v tomto pripade mat odjazdeny svetovy pohar?
...a este jeden moj blby koment - chcel by som vidiet konecne recenziu na CTM SWITCH PRO, ktory sa tam v par zaberoch objavil. Aj ked som sa pren nakoniec nerozhodol (z dovodu vysokej hmotnosti) a uprednostnil som o tisicku drahsi karbon s o takmer 4 kg nizsou hmotnostou a porovnatelnou vybavou, zaujimal by ma uzivatelsky dojem, nakolko som jazdil dlho Scroll Pro...
...akoze ten Walk mode, pri ktorom sa stale otacaju kluky, to je ina tragedia...
Ta baterka v rame ma hneď odradla zas bike ku ktorému treba garaž. Paneláková pivnica bez zásuvky to nedá.
Baterka je vyberatelna. To je v poho
F-60-ka nie je. Je F70 a F50...
Ale je F60
store.kellysbike.com/horske-elektrobicykle/theos-f60-sh-anthracite-29-27-5-725wh_10156_7472
Teraz som ho inak jazdil. Vynikajuci bicykel za zie prachy. O 2 az 3 kg lahsi, lehaie sa dviha do luftu, este stabilnejsi a istejsi na zjazdy.
Aj pocasie nape. - 15 za -20 *C da zabrat baterke, a nevidim, ci ma ta baterka nejake vyhrievanie + tepelnu izolaciu.,
Mam horsky el. bicykel necelych 5 rokov, 20 Ah 36 V NMC baterka, najazdenych 32980 km, cena 930 €, nabijanie zadarmo zo Slnka, naklady na km jazdy 0.028 €. Ergo cisty ekonomicky nezmysel si kupovat 5x drahsi ebike. Bude pojdete cenou dole, alebo si tam pozvaram a elektroniku, baterka, BMS, DC-DC a AC-DC nabijacku / nie CC-CV algo / + eleektroniku pohonu + displey vyrobim a naprogramojem sam. Urcite nebudem preplacat astronomicku sumu za nieco, co viem urobit lacnejsie.
ved Ti to nikto nenuti, ten koho to video zaujima si pozrie a je, naco tu pises vylevy 😀
@@atro00 Presne, nikto ta nenuti, tak sa nestrapnuj a nepis vylevy, a vylej to pivo.
@@atro00 Ze nemas PhD a nevies si DC-DC BUCK, DC-DC BOOST, DC-DC FLYBACK, AC-DC H-bridge skonstruovat, je tvoja chyba a tvojich rodicov, ze ti nezaplatili v USA za 150000 skolu. Tak ked si chudobny a nevzdelany, tak si nevies veci vyrobit vlastnou pracou a studiom, ale musis si ich zial kupit. To je tvoja a nie moja chyba tak nabuduce ak nemas co k veci povedat, tak sa necit ako Korcok po prehre, ale prijmi realitu a pracuj na sebe 49 rokov 18 hod denne ako ja. Bye hooney.
@@atro00 Vsimaj si ludi vo svete, za skusenost a v edomosti sharovane dakuju a nestaraju sa co kto pise v komentaroch. Len na SVK su nevzdelanci, co kritizuju nazor ineho, bez empirie bez studia bez vedomosti. Treba sa nad sebou zamysliet a nekopcit od podobnycvh ako si ty sposob komentovania. Bye,
@@PavolFilek Zřejmě budeš jen další kutil Tim, když si sem chodíš ulevovat jako ostatní nevzdělanci. Kdyby to bylo naopak, tak se nestaráš o to, co tady kdo píše v komentářích.🤦🥳
Jeździłem na Theos R30 🥴👎 I nie jestem zadowolony, silnik nie chce pomagać na najniższym przełozeniu, poza tym silnik rwie za mocno, rower bardzo ciężki , źle się jeździ.