Cam grinding for IC engine.

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • We'll grind cams for camshafts of internal combustion engines by a homebuild cam grinding machine using pre-milled cams. The construction of the cam grinder is provided, too, in this video.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 151

  • @sarahdelacruz5208
    @sarahdelacruz5208 2 роки тому +18

    wow, this is stunning. this channel is among the ranks of stefan gotteswintter, robrenz and the likes. This channel is severly underrated. to make a cam grinder with simple hobby type machines, that is almost mind boggling. The creater is in my honest opinion is someone to look up to. my god, bravo.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +3

      Thank you very much - very kind of you!

  • @WestBerlinCustoms
    @WestBerlinCustoms 2 роки тому +6

    Eine beeindruckende Konstruktion, bei der es viel Freude bereitet beim Betrieb zuzuschauen. 👍😉👍 Die Anordnung erinnert mich ein wenig an die Dampfmaschinen aus den früheren Kinderzimmern. Echt klasse, wie sauber alles gefertigt uns aufgebaut wurde - großen Respekt.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +3

      Klasse, vielen Dank!

  • @retiredfarmer482
    @retiredfarmer482 2 роки тому +2

    Retired Farmer This Video, the workmanship is outstanding and High Class !! Thanks.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Thank you - very kind of you!

  • @michaelmayo3127
    @michaelmayo3127 2 роки тому +6

    I can't understand why this video hasn't received more likes, or maybe I can. Could envy be playing its part. Very well done. Great video, bravo!!
    Have you thought about advancing the girding stone toward the part tobe ground, instead of the can follower mechanism toward the stone?

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Thank you very much. Yes, but to move the grinding wheel seemes to me a bit more difficult, though it would work very well.

  • @webopi
    @webopi 2 роки тому +2

    da sieht man richtig wie der Metallhobel den Tisch von sich wegdrücht und er wackelt.
    Mal wieder ein gutes Video mit guten Ideen.

  • @claudiumanuel4509
    @claudiumanuel4509 2 роки тому

    Sie besitzen ein sehr umfangreiches Wissen Herr Prof. Dr.-Ing.Rieg...Obwohl ich seit jahren nur Zusachauer bin hatte ich den Drang verspürt ihnen zu schreiben. Vielen Dank das Sie ihr Wissen an die modernen Medien weitergeben, auch noch so liebevoll und langsam dargestellt damit es auch verstanden wird (wobei Übung ja den Meister macht).
    Ich als Handwerksmeister hebe respektvoll meinen Hut :)
    Viele Grüße aus Rumänien...Hauptwohnsitz allerdings Rastatt.
    Bleiben Sie gesund .C.M.Nagy

  • @adrianw.1638
    @adrianw.1638 2 роки тому +19

    im nächsten Leben habe ich schon zu viel anderes ... aber spätestens im übernächsten will ich auch Maschinenbauer werden. Wenn ich bis dahin den nötigen Verstand zusammen habe :-)

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +8

      Es ist nie zu spaet, etwas neues anzufangen ;-)

    • @anianus83
      @anianus83 2 роки тому +1

      Gut in Physik und Mathe ist voraussetzung!

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      @@anianus83 zumindest schadet es nicht...

    • @provuksmc6619
      @provuksmc6619 2 роки тому

      Maschinenbauer BSc, hoffentlich bald MSc. Wenn ich nochmal die Wahl hätte würde ich mich für Psychologie entscheiden. Der Mehraufwand lohnt nicht.

  • @gerdjaeger3508
    @gerdjaeger3508 2 роки тому +1

    Hallo, sehr feine Arbeit!! Gut, daß ich Ihren Kanal gefunden habe! Gruß - Gerd Jäger

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Vielen Dank - das freut uns!

  • @iliailia5562
    @iliailia5562 2 роки тому +4

    Хорошая работа и отличная мастерская! Для дальнейшего развития идеи стоит подумать над узлом осцилляции (возвратно-поступательного движения шпинделя точила вдоль собственной оси) для предотвращения неравномерного износа и засаливания абразивного круга. Ну, и, может быть, ещё над подачей смазывающе-охлаждающей жидкости.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Большое спасибо! Это хорошие предложения.

  • @jasonruch3529
    @jasonruch3529 2 роки тому +2

    That tracer set up is awesome

  • @JonnyDeRico
    @JonnyDeRico 2 роки тому +2

    Gute Idee. Die Nocke müsste sich aber noch parallel zur Achse des Schleifsteins bewegen. Das ist immer zwingend notwendig beim Schleifen, ansonsten hast du eine ungleichmäßige Abnutzung und Rillenbildung im Schleifstein.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +2

      Deswegen wird die Schleifscheibe ja auch immer wieder abgezogen.

  • @hambamable
    @hambamable 2 роки тому +1

    Looks so ridiculous first up then the more I look the better it gets. Great job!!

  • @bernardwill7196
    @bernardwill7196 2 роки тому +1

    Das erinnert mich an meinen Onkel, der Werkzeugmacher Meister war. Und mir alle Feinheiten des Drehens; Fräsen etc. beibrachte. Bei einem Freund meines Vaters der Büchsenmacher Meister war, konnte ich dann alles Wissen verwenden denn, ich restaurierte eine Mauser C96 ganz allein, mit Fehlern in neu zu fertigen Teilen so um 5/1000 tel.

  • @lizardkomodo
    @lizardkomodo 2 роки тому +3

    What do you think about replace a copier part (left disk which set a distance) with controlled stepper motor? Which should be synced with shaft rotation angle. Same, like in an electronic leadscrew for lathe.
    This allow you in easy way produce any form of camshafts.
    Anyway, thank you for sharing interesting ideas and their implementation.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Thank you for your feedback - interesting idea!

  • @ramonduval8231
    @ramonduval8231 3 місяці тому +1

    Amazing work 👏

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 місяці тому +1

      Thank you very much!

  • @12prasad21
    @12prasad21 2 роки тому +1

    As the grinding wheel diameter reduces, will you also be dressing master cam pickup disc ?
    Cool work. Kudos 👍

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Thank you! No, I'will live with that little error when the grinding wheel gets a bit smaller by dressing. But it is a good idea to change the grinding wheel if its diameter gets below 145 mm.

  • @michaelhorn9267
    @michaelhorn9267 2 роки тому +2

    So wie immer ein super Video. Nur eine Frage: Ausschlaggebend für die korrekte Übertragung der Geometried des Meisternockens auf das Werkstück sind die korrekte Spitzenhöhe, die Parallelität der Achsen von Meisternocke/Werkstück zur Schleifscheibenachse und natürlich die korrekte Position der beiden Nocken zueinander. Somit wäre doch eigentlich der Durchmesser der Gegenscheibe egal und diese könnte auch durch ein entsprechendes Wälzlager ersetzt werden. Dadurch liesse sich auch der Verschleiss der Schleifscheibe kompensieren. Oder liege ich da falsch?

  • @joedell71
    @joedell71 2 роки тому +1

    “Because anyone can do complicated things.” 😄😄🤘Subscribed thumbs up and bell notifications on.

  • @NicosProjects
    @NicosProjects 2 роки тому +1

    Wow, klasse Nockenschleifmaschine. Ich möchte auch schon lange einen 3-Zylinder Sternmotor bauen, aber im Moment lässt das meine Zeit leider nicht zu. Viele Grüße Nico von Nico's Projects

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Vielen Dank fuer Ihre Rueckmeldung!

  • @bernharddemuth1173
    @bernharddemuth1173 2 роки тому

    Allererste Sahne. Ein Genuss, da zuzusehen.

  • @m.w.6625
    @m.w.6625 2 роки тому

    Mir wurde von einem genialen Professor aus Bayreuth immer gesagt das Passfedern mist sind. ;-).
    Geiles Video. Schade das Sie ihm "Ruhestand" sind.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Danke, danke. Aber hier dient die Passfeder ja nur zur Positionierung bzw. kleine Kraefte. Uebrigens halte ich im Sommersemester wieder die Vorlesung "Motorenkonstruktion" - trotz Ruhestand.

  • @GWAYGWAY1
    @GWAYGWAY1 2 роки тому +2

    what happens to the case hardening? it seems to have gone or do you re-nitride it afterwards?

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +4

      Neither - nor. The cam was not case-hardened but completely hardened in full depth because I used C45, that is a German engineering steel with 0.45% carbon.

  • @TrPrecisionMachining
    @TrPrecisionMachining 2 роки тому +2

    very very good job

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Thank you - you are welcome!

  • @nchtdiemama7267
    @nchtdiemama7267 2 роки тому

    Alles bestens. Nur ein kleiner Tipp, vor dem Reiben ansenken, das erleichtert der Reibahle das zentrieren.
    Habe ich so in meiner Ausbildung zum Maschinenbauer vor 38 Jahren gelernt.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Ja, danke fuer Ihre Rueckmeldung!

  • @Xlaxsauce
    @Xlaxsauce 2 роки тому

    I like your shaper setup. I've seen a few ways companies used to lift clapper boxes, but yours is the modern version for sure. I'm not sure if one company had a patent on the built in version that used 2 one way valves on a piston tube or if the idea just didn't catch on.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Thank you. In fact, this clapper lift was quite easy to construct.

  • @martinteuber2313
    @martinteuber2313 2 роки тому +1

    Schicke Maschine, Du hast sehr darauf hingewiesen, dass der die Abnehmerscheiben, wegen der drohenden Profilverzerrung, den gleichen Durchmesser haben muss, wie die Schleifscheibe.
    Was ich mich nun frage, wie wird der Verschleiß der Schleifscheibe kompensiert? Ab welcher Differenz im Durchmesser ist mit signifikanten Verzerrungen am Werkstück zu rechnen?
    Noch mal :-) das ist ein tolles Teil!!
    Viele Grüße
    Martin

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Vielen Dank! Ja, den Schleifscheibenverschleiss kann man schlecht kompensieren - ich wuerde nach zwei, drei Mal Abziehen der Schleifscheibe sie wechseln.

  • @kennyrogersfan
    @kennyrogersfan 2 роки тому +1

    Nice Work, THX

  • @mrdrivermechanictv4213
    @mrdrivermechanictv4213 2 роки тому

    Wow..Excelllent Technique

  • @spitefulwar
    @spitefulwar 2 роки тому +1

    Tactical Tannenzäpfle detected...

  • @benitarusha6692
    @benitarusha6692 2 роки тому +1

    Super👏👏

  • @fabiomorassi9974
    @fabiomorassi9974 2 роки тому

    Top video. Danke.

  • @wizardshome9686
    @wizardshome9686 2 роки тому +1

    The cam grinding machine is kool - but - where is the teck for the cam profile??

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Please consult our video #209. Thank you for your feedback!

  • @MotoDeSoto
    @MotoDeSoto Рік тому

    Brilliant. Thanks.

  • @aletheiablindfolded5968
    @aletheiablindfolded5968 Рік тому

    😄 , hightech^3 and an good old edding arrow right is plus (22:19). i love that.
    this video shows the level of perfection i admire. this makes me want to study. subscribed.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  Рік тому +1

      Thank you - very kind of you!

  • @oscarbenitez3108
    @oscarbenitez3108 2 роки тому

    Great job . Congratulations !!!!

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Thank you - you are welcome!

  • @TheSmmp1
    @TheSmmp1 2 роки тому

    Muy bueno!!! Saludos desde Uruguay

  • @sobelsonski
    @sobelsonski 2 роки тому

    You have to give oscillation in Z (shaft) axis, you need cooling to reduce surface burns, and finally the rotation speed of detail (lobe) should not be fixed for retaining constant surface speed. I work with Studer grinding machine and it is done this way. But this is industry grinder, maybe for your job not needed.

  • @giuseppefiorito5691
    @giuseppefiorito5691 Рік тому

    Klasse Arbeit, welcher Stahl sollte genommen werden für nockenwellen ? Und wie sollen am besten gehärtet werden?

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  Рік тому

      Vielen Dank! Ein Verguetungsstahl wie C45 oder 42CrMo4 reicht. Haerten auf 850°C ueber 20 Minuten, abschrecken in Wasser. Anlassen auf 200°C.

    • @giuseppefiorito5691
      @giuseppefiorito5691 Рік тому

      @@prof-rieg danke

  • @user-fi4pr4kv8d
    @user-fi4pr4kv8d 2 роки тому

    Ich sehe, dass die Form der Nocke für einen Hochgeschwindigkeitsmotor ist. Mit "breiter Ventilsteuerung". Und das bei einer langen Ventilüberschneidungszeit.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Das stimmt: Ich habe die Nockenform aus dem Buch "Wege zum Hochleistungsmotor" von Ludwig Apfelbeck uebernommen.

  • @berhanegebriel3155
    @berhanegebriel3155 2 роки тому

    Keep on inventing. There much more inside you waiting to be born.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Thank you very much - this sounds good!

  • @AshokSaini-sf3ev
    @AshokSaini-sf3ev 2 роки тому

    Excellent idea

  • @xushenxin
    @xushenxin Рік тому

    I never seen a cam grinding. It is almost impossible to do so for a shop. I called at least 20 of them and they all told me to buy a new cam instead of fixing it.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  Рік тому

      Thank you for your response. Indeed, cam grinding is possible in the amateur shop, as you see.

  • @СержиоТеплов
    @СержиоТеплов 2 роки тому +1

    Нормально заморочился!

  • @rkprecisionproducts8575
    @rkprecisionproducts8575 Рік тому

    Hi greetings ❤from India..
    I reverse engineered a stock cam and designed a cam with a 10 degrees early open and late closing ramps.
    Finally I got ticking noises from valve train and valves too damaged.
    Any suggestions on designing a performance cam.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  Рік тому

      Very good question! To design a proper cam means a deep understanding of the function. Please consult a good textbook on cam design. I got my information from the German book of Wolf-Dieter Bensinger, then chief motor designer of the famous factory Daimler-Benz, those folks who make the world-known Mercedes cars. A book in English could be the editions of Harry Ricardo. Greetings to India and good luck!

    • @rkprecisionproducts8575
      @rkprecisionproducts8575 Рік тому

      @@prof-rieg thank you 🙏

  • @strig3866
    @strig3866 2 роки тому

    Гениально! Что за музыка, подскажите пожалуйста!

  • @JohnDoe-ce2wl
    @JohnDoe-ce2wl 2 роки тому

    23:36 zeigt pulsierende Funkenbildung -> Scheibe nicht abgerichtet vor Prozess?

  • @vipulsriw
    @vipulsriw 2 роки тому

    Great job well done

  • @douro20
    @douro20 2 роки тому

    What make is that shaper? I've never seen one before with a pneumatic clapper box.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      It is an ancient German GASTL. The pneumatic clapper is my own "invention".

  • @G40s_WW
    @G40s_WW 2 роки тому

    Das Buch von Ludwig Apfelbeck habe ich auch gelesen 👍🏻

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Ja, ein sehr gutes Buch!

  • @a41capt
    @a41capt 2 роки тому

    How do you adjust the shaper tool lift timing for longer or shorter cuts? I see the trip wheel and switch but I can’t see an adjustment for length of stroke.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Very easy: there is an axial cam on the shaft which drives the ram. Thus, it is independent of the actual lenght of stroke. You can see it in the video: the axial cam drives an electric switch.

  • @rafikshaikh7530
    @rafikshaikh7530 2 роки тому

    Very nice sir

  • @maikrohsoft3136
    @maikrohsoft3136 2 роки тому

    Ist das nicht die Nockenschleifmaschine nach Ludwig Apfelbeck?

  • @karlgoogle3905
    @karlgoogle3905 2 роки тому

    такие штуки хорошо делать электроэррозионным станком.

  • @crozwayne
    @crozwayne 2 роки тому

    Very good!

  • @bigbothoee8617
    @bigbothoee8617 9 місяців тому

    Amazing

  • @DrevniyGrek
    @DrevniyGrek 2 роки тому

    Отличный мастер. +

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Большое спасибо!

  • @romo4301
    @romo4301 2 роки тому

    Tolles Projekt! Ist das Video vom Lehrstuhl nicht mehr online?

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Vielen Dank! Welches Video mei en Sie?

  • @ManoloManni
    @ManoloManni 2 роки тому

    Beim Hobeln sieht man leider, dass der Tisch leicht nach unten kippt beim Stoßhub. Da fehlt eine Stütze, dann klappt das.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      Ja, weiss ich. Die grosse Klopp in unserer Zentralwerkstaty hat eine Stuetze. Aber diese kleine Maschine ist einfach zu leicht (oder die Schnitte zu schwer!)

  • @MirbekOSH
    @MirbekOSH 2 роки тому

    Nice

  • @abidansari9467
    @abidansari9467 2 роки тому

    Disk Cam grinding machine demo

  • @trebushett2079
    @trebushett2079 2 роки тому

    Been there, done it, 40 years ago.

    • @topduk
      @topduk 2 роки тому

      No video, didn't happen.

  • @unclezygi8220
    @unclezygi8220 2 роки тому

    👍

  • @user-qs7ig7mp2q
    @user-qs7ig7mp2q 2 роки тому

    Ooooooo the best

  • @inderballowal3022
    @inderballowal3022 2 роки тому

    Fail here 3d very nice 👍

  • @Freser-qp5zc
    @Freser-qp5zc 2 роки тому

    👍👍👍

  • @obedfontana5566
    @obedfontana5566 2 роки тому

    😳😳👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻

  • @user-mp4wk2qm4e
    @user-mp4wk2qm4e 2 роки тому

    Для чего такие эксцентрики?

    • @iliailia5562
      @iliailia5562 2 роки тому

      Там же написано - фебреннунгсмотор :) А в этом случае на ум приходит только два варианта.

    • @user-mp4wk2qm4e
      @user-mp4wk2qm4e 2 роки тому

      @@iliailia5562
      Я не в теме, поэтому ваш ответ мне ничего не дал...
      Спасибо за отзыв!

    • @iliailia5562
      @iliailia5562 2 роки тому

      @@user-mp4wk2qm4e двигатель внутреннего сгорания, там бывают такие кулачки (не во всех). На здоровье!

    • @user-mp4wk2qm4e
      @user-mp4wk2qm4e 2 роки тому

      @@iliailia5562
      ДВС это первое, что приходит на ум .
      Но такой станок актуален при массовом производстве .

    • @wilhelmgert9388
      @wilhelmgert9388 2 роки тому +1

      @@user-mp4wk2qm4e raspredwal.

  • @30bmw88
    @30bmw88 2 роки тому

    Интересует куда эта деталь

  • @broughttoideas
    @broughttoideas 2 роки тому

    Damn Germans

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому

      What do you have in mind?

    • @broughttoideas
      @broughttoideas 2 роки тому

      @@prof-rieg germans are the best engineers mechanics etc dont tell my father i said that 😂 from machining to building tanks you guys can do it

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      @@broughttoideas I see. Indeed, engineering plays a big part in Germany. Thank you very much for you feedback You are welcome.

  • @ManoloManni
    @ManoloManni 2 роки тому

    7.50

  • @ManoloManni
    @ManoloManni 2 роки тому

    So nach 7.60 min.

  • @michaeltelemachus5112
    @michaeltelemachus5112 Місяць тому

    Sorry, but I find it difficult to take seriously anyone who holds a vacuum cleaner nozzle up to the work whilst milling and turning. As if they are going to catch all the swarf and not have to clean up after anyway. Get a life mate.

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  Місяць тому

      @@michaeltelemachus5112 the vacuum cleaner is firmly attached to the grinder und is only used for this purpose.

  • @zlatkobobic5029
    @zlatkobobic5029 2 роки тому

    Ne valja .

  • @TheSickSickSix
    @TheSickSickSix 2 роки тому +1

    Ich mag den Kanal und die Inhalte sehr gern, aber bitte, BITTE BITTE:
    lassen Sie doch die unfassbar nervige Musik weg,

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +1

      Nein, die muss manchmal sein, um die Hintergrundmusik aus dem Radio zu ueberdecken, sonst gibt es sofort Stress mit UA-cam.

  • @hkkhgffh3613
    @hkkhgffh3613 2 роки тому

    Thumbs down! Wie Sie hier dem Verbrennungsmotor Vorschub leisten ist reaktionär! Wird Zeit dass die Sozialwissenschaften das erkennen und Ihrem treiben Einhalt gebietet!

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +11

      Tja, ich bin halt ein alter weisser Mann....

    • @kennyrogersfan
      @kennyrogersfan 2 роки тому +4

      Der Verbrennungsmotor ist persé nichts schlechtes, sondern das, was man reinkippt. Die Kartoffel wird auch erst durchs frittieren ungesund. Das heisst aber nicht, dass man sie verbieten muss.
      Mit Ökokraftstoffen ist ein verbrenner Co2-neutral und Leistungsstark, wesentlich umweltfreundlicher in seiner Herstellung und Wiederverwertung als ein Batterieantrieb.
      Hier geht es auch vorrangig um Fertigungstechnik, und nicht um revolutionäre Antriebsneuerungen

    • @martinteuber2313
      @martinteuber2313 2 роки тому +8

      Lerne zuerst einmal, Dich korrekt zu artikulieren. Danach beginnt - vielleicht auch für Dich, das Verständniss, dass Du ohne die Erfindung des "ach so teuflischen, reaktionären" Verbrennungsmotors, Dich vermutlich hier nicht einmal dazu würdest äußern können. Selbiger ist nämlich nur ein Teil der Kette der Erfindungen, die uns - unter Anderem - auch PC, Handy .... gebracht haben.
      Eine Antwort erwarte ich von Dir nicht, da ich vermute, dass Du nicht in der Lage sein wirst, zu verstehen, was ich Dir sagen will. 🤣

    • @hkkhgffh3613
      @hkkhgffh3613 2 роки тому +2

      @@martinteuber2313 Wenn ich daran tenke dass sie das an der Uni lehren wird mir ganz schlecht!

    • @prof-rieg
      @prof-rieg  2 роки тому +6

      @@hkkhgffh3613 Doch, es gibt sogar eine regulaere Vorlesung von mir: "Motorenkonstruktion". Findet wieder im naechsten Sommersemester statt. Besuchen Sie sie doch mal.

  • @MirbekOSH
    @MirbekOSH 2 роки тому

    Nice