Идеально подытожил, "складной велосипед нужен не для того, чтобы его хранить в шкафу , а для того, чтобы с ним не расставаться", лучше и не скажешь, респект!
У меня разные были велосипеды. Если с детства считать то и не сосчитаю даже. Сейчас аж два складника. Один электро с помощником, трёхступкой планетаркой на 16" колёсах. Супер штуковина. И недавно приобрёл второй - 52Т на 11/32 кассета, дисковые тормоза с жидкостным приводом, 20" колёса на шоссейных покрышках 1-1/8. Ещё более интересный экземпляр чем первый. Дома места почти не занимают, на работе под столом их и не видно, в машину помещаются. В парках, на велодорожках да и по дороге и шоссе чувствуют себя хорошо.
Мне за сорокет! Работаю водителем газели ,строю свой дом! Есть семья! Но, как ты говоришь-"в душе велосипедист"! И это у меня никто отнять не сможет! Два байка кантрийник и цк! Кручу столько ,сколько мне нужно ! В семье ,супруга, дочь, все понимают! Так что ребят всё зависит от ввших целей и желания!!!
Живу несколько лет в Лондоне. Раскладной велосипед можно занести в метро, удобнее размещать в поездах, удобнее хранить в квартире, так как снаружи часто воруют. На раскладном на работу ездить удобнее, если офисное здание не оборудовано парковкой для велосипедов. Но хорошие раскладные велосипеды стоят очень дорого. Например Brompton.
Молодой человек радуйтесь жизни.Семья и дети это одно.их надо воспитывать.периодически хочется отключиться ,работа и люди ,это источник стресса.При отсутствии движения очень быстро возникают проблемы сердца и сосудов.
Вы, наверное, не так поняли мой посыл в ролике. Я то как раз об этом и говорил, что не нужно бросать велик, если возникают бытовые и семейные обстоятельства. Проще поменять велик и кататься
Во многом согласен с этим. Попробовал использовать складной велосипед в качестве альтернативы обычному для ежедневных поездок и понял, что он более универсален в городе. Чаще просто им приходится пользоваться. Удачи на дорогах всем!
Рассматриваю вариант бромоподобного китайца На ориганал никаких денег не хватит. В чём преимущество 16" против 20" ? Помимо более прочного колеса, некой бОльшей компактности и большей отдачи от динамки? По моим ощущениям на 20" по столице могу где угодно проехать. Сильно ли будет некомфортнее на 16" ? Имею опыт езды на Strida SX. Буду благодарен комментариям всех причастных. Некогда регаться на форумах.
16" не имеет никаких преимуществ перед 20". Бром и его аватары идеален, если нужно ездить на работу через метро. Если нет необходимости спускаться в метро, а есть по дороге МЦК или МЦД - складно велик вообще не нужен ;)
Здравствуйте посоветуйте складной велик в районе бу 10 15к есть ли хорошие, не те китайские за 10к, мне для доставки и иногда далеко ухожу от дома и на метро нужен складной и надёжный скоростной.
Друг, скажу честно, велики есть. Но в твой бюджет их не купить. А те, что продают за эти деньги, я их не знаю. Минимальная цена за проверенный среди мои знакомых вел - 21000. На али. Т.е. + доставка
У меня есть и стальной дахон и бромми, разница ровно такая, что и разница в цене. Если при мыслях о бромми вы обращаете внимания на цену - покупайте дахон. Кстати в бромптонлабе сейчас продают 2 бромми бу, недешево, но по документам все хорошо.
ага - самый смак рельсы переезжать и по брусчатке между ними..... если что - тоже купил складник - и живет он в багажнике, а круизер дома стрит - негде на нем ездить )))) мне 59
Точнее, нет единственно универсальных решений. Сначала я ездил на Стриде по району с плоским рельефом, катал на 18" колесах. Потом стал ездить на работу в район, где было несколько длинных горок - поставил 16" колеса, с ними легче в горки. Сейчас мне до работы 20км в один конец - взял Бромптон, потому что он быстрее и есть выбор передач. Так что особо не заморачивайтесь, велик покупается под текущие условия ;)
@@bike_holiday_live Что "по делам удобнее на складном" - понятно и согласен. Что "времени просто кататься нет" - можно допустить (с трудом, но можно). Но при чём во всей этой истории возраст-то? Я, вот, первый свой складник купил в 55. Три года уже везде на нём езжу, от машины совсем сейчас отказался (права с 1988года)... Так это, выходит, что из-за возраста меня именно на складник потянуло?... Ладно, наверное, Вы правы. А так, вообще и другие велики есть, иногда хочется просто поездить по набережной или по парку или ещё где. А время, всё же можно отыскать, чтобы просто поездить. Можно. Привет из Самары!
Мне за сорокет. Езжу на трейловом формате и о складном даже не думаю. Складной велосипед это не про возраст. Это про возможность запихнуть в багажник или хранить в однокомнатной квартире для райдера без особых спортивных амбиций. Либо необходимость толкаться в пешеходном трафике от магазина к магазину. Сложить и пройти в трамвай, метро, электричку.... Что угодно, только не возраст. А старпëры типа меня, по опыту, пересаживаются на фэты. Я пока нет, но как второй вел рассматриваю. И вообще, как по мне, должна случиться очень серьëзная психологическая травма, чтобы с 29, скажем, дюймов пересесть на условные 20... Что касается семьи, у нас у каждого по велосипеду, и семья вообще не помеха. Катаем все, иногда даже вместе. Редко, но бывает. В общем, логики не вижу, уж простите....
Все изменится, если начать использовать велосипед как транспорт. Не кататься, а ездить на нем также, как ездили бы на машине. Только машину ленно припарковать, а велик нет. А дорогой велик - ещё сложнее оставить на улице :) Трагедии у всех разные ,)
@@bike_holiday_live ну опять- таки, когда работал в офисе, ездил на велике на работу. Ездим по магазинам с женой. На дачу. Все схемы отрвботаны, ничто не напрягает. Всë таки, я считаю, что выбор велосипеда - это дело вкуса и вопрос привычки. Никак не возрастное. Кто-то ездит на гелике, не выезжая за пределы города, кто-то на Матизке ежедневно мотается на работу за сотню км. Кто как привык, кому что нравится.
Складной велосипед хорош тем что для того чтобы даже выйду на покатушку по району надо его вынести с балкона Одной рукой, аки чемодан Такие же движения с полноценным велосипедом превращается с упражнение на ловкость и силу рук. При том что по городу 29" и 20" едут одинаково. Так что всем кто хочет ездить много и часто советовал бы именно складничок, т.к. ну сильно проще с ним. Катал круглый год на стриде 18" и несколько лет спустя взял Forward Enigma 163 (20" 8ск) На все деньги едет очень хочется конечно складывать велик аки бром - чтобы катить как тележку, но за его цену таких бюджетных можно пучок прозапас взять
Мне за 50 у меня есть приличный горный велосипед.Его очень неудобно хранить в квартире.Моей задачей является продлить не молодость, а здоровье.Работать надо.Организм слабеет.Самые главные проблемы возникающие периодически это давление и сердце.И лечится это дыхательными упражнениями.И велосипед это даёт.Мне как старперу надо дигаться.Достаточно30-40 минут пробежки .катания на лыжах и т.д..Если этого не делать .то лекарства.а они дают много неприятных последствий .
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Идеально подытожил, "складной велосипед нужен не для того, чтобы его хранить в шкафу , а для того, чтобы с ним не расставаться", лучше и не скажешь, респект!
У меня разные были велосипеды. Если с детства считать то и не сосчитаю даже. Сейчас аж два складника. Один электро с помощником, трёхступкой планетаркой на 16" колёсах. Супер штуковина. И недавно приобрёл второй - 52Т на 11/32 кассета, дисковые тормоза с жидкостным приводом, 20" колёса на шоссейных покрышках 1-1/8. Ещё более интересный экземпляр чем первый.
Дома места почти не занимают, на работе под столом их и не видно, в машину помещаются. В парках, на велодорожках да и по дороге и шоссе чувствуют себя хорошо.
Мне за сорокет! Работаю водителем газели ,строю свой дом! Есть семья! Но, как ты говоришь-"в душе велосипедист"! И это у меня никто отнять не сможет! Два байка кантрийник и цк! Кручу столько ,сколько мне нужно ! В семье ,супруга, дочь, все понимают! Так что ребят всё зависит от ввших целей и желания!!!
Живу несколько лет в Лондоне. Раскладной велосипед можно занести в метро, удобнее размещать в поездах, удобнее хранить в квартире, так как снаружи часто воруют. На раскладном на работу ездить удобнее, если офисное здание не оборудовано парковкой для велосипедов. Но хорошие раскладные велосипеды стоят очень дорого. Например Brompton.
@@Alex-j3b6l в Москве все тоже самое
Молодой человек радуйтесь жизни.Семья и дети это одно.их надо воспитывать.периодически хочется отключиться ,работа и люди ,это источник стресса.При отсутствии движения очень быстро возникают проблемы сердца и сосудов.
Вы, наверное, не так поняли мой посыл в ролике. Я то как раз об этом и говорил, что не нужно бросать велик, если возникают бытовые и семейные обстоятельства. Проще поменять велик и кататься
Я купила себе Каму 85 года выпуска - довольна как 🐘!!! Под запросы вписался отлично!!! Вот бы ещё вес раз в ПЯТЬ меньше был бы!!! 😆😆😆
Это ГЕНИАЛЬНЫЙ РОЛИК... спасибо! ;)))))
Видео как всегда супер отличное, так держать 👍👍👍
Во многом согласен с этим. Попробовал использовать складной велосипед в качестве альтернативы обычному для ежедневных поездок и понял, что он более универсален в городе. Чаще просто им приходится пользоваться. Удачи на дорогах всем!
У меня складной с 26 -ми колёсами, нравится и на нём легко обгоняю нескладные, за исключением специальных скоростных.
Рассматриваю вариант бромоподобного китайца
На ориганал никаких денег не хватит.
В чём преимущество 16" против 20" ?
Помимо более прочного колеса, некой бОльшей компактности и большей отдачи от динамки?
По моим ощущениям на 20" по столице могу где угодно проехать.
Сильно ли будет некомфортнее на 16" ?
Имею опыт езды на Strida SX.
Буду благодарен комментариям всех причастных.
Некогда регаться на форумах.
16" не имеет никаких преимуществ перед 20". Бром и его аватары идеален, если нужно ездить на работу через метро.
Если нет необходимости спускаться в метро, а есть по дороге МЦК или МЦД - складно велик вообще не нужен ;)
На 16 том аля Бромтон по бордюрам не поскачешь. Даже на мелкий бордюрчик лучше руками. Для города нормально.
Здравствуйте! А что у Вас за велосипед на вставке - картинке?)
Думаю купить складной Шульц
hopper 3 , присмотрись
Если чисто по городу то хоппер пушка.
Если на природу или на дальняк планируете кроме города то лентус. Но он зараза дорогой.
Здравствуйте посоветуйте складной велик в районе бу 10 15к есть ли хорошие, не те китайские за 10к, мне для доставки и иногда далеко ухожу от дома и на метро нужен складной и надёжный скоростной.
Друг, скажу честно, велики есть. Но в твой бюджет их не купить. А те, что продают за эти деньги, я их не знаю.
Минимальная цена за проверенный среди мои знакомых вел - 21000. На али. Т.е. + доставка
Форвард арсенал на 20-х колёсах есть, правда у него руль не складывается, зато дешёвый
Добрый день. Что за сумка на передней вилке.
Привет! Обычная Sbag от Brompton
Что скажете про dahon по сравнению Brompton ?
У меня никогда Дахона не было, ничего не могу сказать
У меня есть и стальной дахон и бромми, разница ровно такая, что и разница в цене. Если при мыслях о бромми вы обращаете внимания на цену - покупайте дахон. Кстати в бромптонлабе сейчас продают 2 бромми бу, недешево, но по документам все хорошо.
Со стридой не расстаюсь, хотя пока 30) видимо я дед инсайд)
Я купил себе складной велосипед и положил в багажник.
Еду с женой на дачу, она с подругами. Мужья подруг к шашлыкам и пиву. Я на велик.
ага - самый смак рельсы переезжать и по брусчатке между ними..... если что - тоже купил складник - и живет он в багажнике, а круизер дома стрит - негде на нем ездить )))) мне 59
Что лучше по накату Strida или Bromton на аналогичной резине?
Какой из них компактнее и проще в транспортировке при прямом сравнении?
Бромптон
Точнее, нет единственно универсальных решений. Сначала я ездил на Стриде по району с плоским рельефом, катал на 18" колесах.
Потом стал ездить на работу в район, где было несколько длинных горок - поставил 16" колеса, с ними легче в горки.
Сейчас мне до работы 20км в один конец - взял Бромптон, потому что он быстрее и есть выбор передач.
Так что особо не заморачивайтесь, велик покупается под текущие условия ;)
а в каком вы городе? вполне симпатично, а то в новосибирске все дороги убитые, не поездишь с удовольствием
Москва )
Так и не понял, какая связь между возрастом и покупкой складного велосипеда?
Прямая. Времени просто кататься нет, а ездить по делам удобнее на складном. Потому что не нужно кажлый раз думать куда деть велик
@@bike_holiday_live Что "по делам удобнее на складном" - понятно и согласен. Что "времени просто кататься нет" - можно допустить (с трудом, но можно). Но при чём во всей этой истории возраст-то? Я, вот, первый свой складник купил в 55. Три года уже везде на нём езжу, от машины совсем сейчас отказался (права с 1988года)... Так это, выходит, что из-за возраста меня именно на складник потянуло?...
Ладно, наверное, Вы правы.
А так, вообще и другие велики есть, иногда хочется просто поездить по набережной или по парку или ещё где.
А время, всё же можно отыскать, чтобы просто поездить. Можно.
Привет из Самары!
@@conssido356 Конечно! Поэтому и просто катаемся, хотя и не так часто.
@@1gen1gen67 Смотря что считать "возрастом".
Мне за сорокет. Езжу на трейловом формате и о складном даже не думаю.
Складной велосипед это не про возраст. Это про возможность запихнуть в багажник или хранить в однокомнатной квартире для райдера без особых спортивных амбиций. Либо необходимость толкаться в пешеходном трафике от магазина к магазину. Сложить и пройти в трамвай, метро, электричку.... Что угодно, только не возраст.
А старпëры типа меня, по опыту, пересаживаются на фэты. Я пока нет, но как второй вел рассматриваю.
И вообще, как по мне, должна случиться очень серьëзная психологическая травма, чтобы с 29, скажем, дюймов пересесть на условные 20...
Что касается семьи, у нас у каждого по велосипеду, и семья вообще не помеха. Катаем все, иногда даже вместе. Редко, но бывает.
В общем, логики не вижу, уж простите....
Все изменится, если начать использовать велосипед как транспорт. Не кататься, а ездить на нем также, как ездили бы на машине. Только машину ленно припарковать, а велик нет. А дорогой велик - ещё сложнее оставить на улице :)
Трагедии у всех разные ,)
@@bike_holiday_live ну опять- таки, когда работал в офисе, ездил на велике на работу. Ездим по магазинам с женой. На дачу. Все схемы отрвботаны, ничто не напрягает. Всë таки, я считаю, что выбор велосипеда - это дело вкуса и вопрос привычки. Никак не возрастное. Кто-то ездит на гелике, не выезжая за пределы города, кто-то на Матизке ежедневно мотается на работу за сотню км. Кто как привык, кому что нравится.
Складной велосипед хорош тем что для того чтобы даже выйду на покатушку по району надо его вынести с балкона
Одной рукой, аки чемодан
Такие же движения с полноценным велосипедом превращается с упражнение на ловкость и силу рук.
При том что по городу 29" и 20" едут одинаково.
Так что всем кто хочет ездить много и часто советовал бы именно складничок, т.к. ну сильно проще с ним.
Катал круглый год на стриде 18" и несколько лет спустя взял Forward Enigma 163 (20" 8ск)
На все деньги едет
очень хочется конечно складывать велик аки бром - чтобы катить как тележку, но за его цену таких бюджетных можно пучок прозапас взять
@@DenDobryскладник нужен, если нужно его в дороге где-то перевозить, в метро, например. И складники есть и на 24" и на 26" колёсах, и даже на 29" 😲
@@bich_vasia это как-то противоречит тому что я сказал? Точнее написал😂
Мне за 50 у меня есть приличный горный велосипед.Его очень неудобно хранить в квартире.Моей задачей является продлить не молодость, а здоровье.Работать надо.Организм слабеет.Самые главные проблемы возникающие периодически это давление и сердце.И лечится это дыхательными упражнениями.И велосипед это даёт.Мне как старперу надо дигаться.Достаточно30-40 минут пробежки .катания на лыжах и т.д..Если этого не делать .то лекарства.а они дают много неприятных последствий .
Ок, про необходимость спорта никто не спорит :) Более того, всем своим творчеством я продвигаю тему велосипеда в массы ;)
@@bike_holiday_live я вас понимаю!Согласен с вами!Но меня спорт не интересует меня интересует небольшие нагрузки ,которые связаны с активным дыханием.
Я так и не понял, для чего складной велосипед?🤔
Чтобы ездить с ним обнимку в метро
Складной велосипед просто напросто ПРАГМАТИЧЕН 😊
Когда вам за сорокет... И вас уже везут на кладбище... Да-да-да... Уже везут... Не отпирайтесь. И хорошо, что хоть на складном...
Всё нормально, кроме записи голоса в городском шуме, слушать почти невозможно , даже с сумодавом.
Согласен.
Дорогой друг, Ваши рассуждения про молодость, старость, отсутствие времени странно слышать... Вы обуржуазилсь вот истинная причина.
Так ведь это мое личное мнение, я его никому не навязываю.
@@bike_holiday_live а в общем, верно подмечено)))
@@sergkavel6242 чтобы не быть голословным - приведи пример отсутствия обуржуазивности в контексте использования велосипеда. Пиши смело
Как ходить с ним в магазин не представляю
Это как с тростью-коляской. Сложил, зашёл
@@bike_holiday_live это стрида как трость
А Бром натурально как тележку катить можно, особенно если передняя сумка есть.