@@silentcyclist т.е. единственное оправдание езды на нормальном велосипеде, например шоссере - это трусость? с тормозами банально удобнее. зачем превознемогать, если можно удобно ездить.
@@silentcyclist так наскучил или трусость? у меня есть фикс, я езжу на нем в магаз из деревни, что бы это гавно не жалко было возле пятерочки привязать. не более.
Первый раз смотрю трезвый взгляд на полоумное увлечение "фиксами" - "выезжайте на фиксе, чтобы умереть под фурой". Действительно, чтобы иметь простой и лёгкий велосипед с одной передачей, совершенно не обязательно иметь "глухую" передачу и рисковать на городских улицах жизнью. Добровольно отказываться от тормозов и свободного хода втулки просто глупость, достойная "премии Дарвина". Уж лучше под Бахмут отправиться, там хоть посмертную медаль можно заслужить и бесплатные похороны.
Все шоссейники идут с болтом на зажиме. Настроил высоту и забыл, еще уберегает от всех кто хочет попробовать прокатиться на твоём велосипеде. Говоришь что шестигранника нет, и поменять настройки не можешь.
Ну если тебе не похеру на велик то ты его не будешь хранить на улице и если тебе приспичило в магаз зайти. Надо понимать что никакой трос ничего не спасёт твой велик от кражи.
Почему нет статьи за розжигание межБрендовой розни? Вызывание зависти и похотливых желаний? Нет чтобы стелсы рекламировать, выявлять преимущества 610 перед 630, боготворить премиум топы от Аист, или СуперТрек. Нет сношают души правоверных похотью и желаниями...
От души, спасибо Bear Bike, в семье два велосипеда белый Пермь и Лондон зелёный металлик, оба велосипеда бесподобный внешний вид глаз неоторвать, у Лондона много полированного алюминия чисто ролсройс среди дорожных велосипедов, приобретали два года назад досих пор восторг. Эксплуатационные характеристики на высшем уровне!
Быстросъемные ручки устанавливают практически на всех синглах. Важно узнать, что на рост +- 175 см ростовка "54" будет мала, а "58" - большая, а "56"-ой у Bear bike этой модели просто нет! Зажим на подсиделе не тот? Вкусовщина. А, вот, ширина покрышек 28 мм мала. Хотя, тоже вкусовщина. Сегодня протестил одновременно с этим синглом еще и Elops 500. На нем насыпь по кругу, несъемная передняя звезда, покрышки 32 мм и лучше однозначно. Соотношение 44/18 - легче, чем, чем у Bear Bike 46/16. Зато седло не деревянное и управляется лучше. Мое предпочтение отдано... Elops.
@@cyberblyat2157 Быстрее набирает скорость Elops, а при динаковых каденсах максим. Скорость у Bear bike конечно выше. Однако, позавчера купил себе Jamis beatnik!
Добрый день! На сайте производителя указан вес 10 кг. bearbike.ru/catalog/velosipedy/trete_pokolenie/velosiped_saint_petersburg/ Данной модели сейчас в наличии нет, давайте подберем вам другой велосипед, если хотите. Для этого потребуется ваш рост, бюджет и где собираетесь кататься
@@nikitabelugin8796 за 16к он топ, но за тридцать касарей лучше взять фуджи 6ку или ОКТОПУС, я вчера за 12к купил старт шоссе в идеале так что на бу рынке тоже можно найти годноту
Такое же говно. Но тогда выбора не было, а сейчас за эти деньги можно Rockrider 530 в Декатлоне взять на алюминиевой раме, SRAM X3, с гидравлическими дисковыми тормозами.
Добрый день! У синглспидов Bearbike рама Hi-ten. Кроме алюминиевой модели BearBike Armata. Есть ещё две модели с рамой из хромомолибдена (Cr-mo): BearBike Milan и BearBike Torino, последний есть в наличии: www.velodrive.ru/bicycles/bear_bike/bearbike_torino.html
@@cyberblyat2157 хвз старт шоссе это шоссейный велосипед, а велик с видео трековый вариант. Хвз это старый, тяжёлый велосипед. И к тому же с устаревшими узловыми стандартами
1:23 Старт-шоссе имеет величайшую на все времена вилку, в то время как этот велосипед не имеет ничего. Единственное, для чего сделан этот велосипед - это чтобы оставить на наших отечественных дорогах все свои суставы и даже некоторые швы (анатомы поймут), что прекрасно видно по его колёсам и его вилке. 2:45 Это не универсальный дорожный велосипед. И как вообще велосипед может быть универсальным, когда есть чёткие задачи для каждого типа велосипеда? Я накатал более 12 тысяч километров на своём туринге. Как вы думаете, купил бы я дорожный велик с такой вилкой? :) Это жопа, а не вилка! Иисусе Христи! Другой вопрос - качество рамы за 25 тысяч рублей...а вернее её отсутствие... Я не хейтер, не поймите неправильно, но просто такие ляпы в видео мимо ушей пропустить мой опыт не позволяет...Больно слышать такое!
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 в таком ценовом сегменте слово качество выходит из чата. Попробуйте присмотреть фреймсеты от Shulz. У меня один из велосипедов собран на раме Mom's Favorite. Хорошая рама!
@@КостяКостюков-у8к у Шульца нет подобных велосипедов за подобные деньги (недорогие складнички не рассматриваю - это совсем другой тип велосипеда). А про качество невозможно не понимать: тут нормальные втулки на промах, неплохая каретка, более-менее нормальные обода и легкая рама, неплохие тормоза и педали. И все это за 30к!
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Покупайте! :D Если вас втулки на промах в 2023 году удивляют, я даже и не знаю, что говорить вообще. Почему лёгкая рама - это качество? :))) Как понять, что каретка неплохая?:))) Нормальные обода можно купить отдельно от велосипеда!.. Представить не могу, где вы будите кататься с такой шоссейной геометрией...и сингспидом (передаточное соотношение в котором в идеале должно быть подобрано именно под вас)... Побольше вам здоровья с такими-то решениями.
@@ПриветСладкий-н4б ну должны же быть варианты выбора)) а их просто нет..) вот попробуй найти хороший сингл, на ремне и дисковой гидравлике, с красивой рамой...
@@ПриветСладкий-н4б я вообще не говорил про покраску и фиксы. Говорил про сингл спиды и красивые по геометрии рамы.. Хотя конечно покраска должна быть хорошей тоже. П.с. Фиксы лично я считаю очень странным форматом..)
Скажите пожалуйста, такой вот вопрос, немного не по теме, можно ли ротор (тормозной диск) перевернуть обратной стороной по ходу движения, дело в том, что при правильной установке по стрелке при торможении диск видимо входит в резонанс и происходит гул как от УАЗика, именно гул не скрип, менял колодки, не помогает, но когда перевернул диск обратной стороной то гул при торможении пропал. Не опасно ли его так эксплуатировать, в обратном направлении?
Попробуйте, всё таки, найти причину, а не только её решить таким экспериментальным образом, как вариант можно почистить колодки, да и сам ротор тоже, чаще всего посторонние звуки при торможении вызывает загрезненность контактирующих механизмов.
@@SAF17i Я забыл написать, тормоза установлены полностью новые, ставил разные колодки-гул не исчезает, пока не перевернёшь диск обратной стороной, то есть не правильно, так же пробовал протирать диск растворителем, новые колодки пробовал притереть на наждачке, бесполезно к сожалению.
"... снял тормозные ручки, поехал и под фурой умер..." (с)
В коллекцию цитат :)
Уже два года катаю без тормозов, до сих пор жив. Трус всегда найдёт оправдание.
@@silentcyclist т.е. единственное оправдание езды на нормальном велосипеде, например шоссере - это трусость? с тормозами банально удобнее. зачем превознемогать, если можно удобно ездить.
@@mcgaki666 3й год передвигаюсь на фиксе, никаких неудобств не испытываю. Шоссер за несколько лет мне наскучил.
@@silentcyclist так наскучил или трусость? у меня есть фикс, я езжу на нем в магаз из деревни, что бы это гавно не жалко было возле пятерочки привязать. не более.
@@mcgaki666 Наскучил, я на нём 5 лет круглый год передвигался. Скучно со свободным ходом.
Забить болт на пдд и ездить как мудак можно и на обычном велосипеде, необязательно покупать для этого фикс.
Клещи кстати лучше выглядят на таких байках, гармоничнее и компактнее дисков и вибрейков, да и останавливают хорошо.
Зажим на болте, это меньшая вероятность того, что у тебя с***ят седло и подседел.
Первый раз смотрю трезвый взгляд на полоумное увлечение "фиксами" - "выезжайте на фиксе, чтобы умереть под фурой". Действительно, чтобы иметь простой и лёгкий велосипед с одной передачей, совершенно не обязательно иметь "глухую" передачу и рисковать на городских улицах жизнью. Добровольно отказываться от тормозов и свободного хода втулки просто глупость, достойная "премии Дарвина". Уж лучше под Бахмут отправиться, там хоть посмертную медаль можно заслужить и бесплатные похороны.
зажим "на болте" - необходимость для городского байка, ибо руки у многих чешутся сидуху с собой унести )
Все шоссейники идут с болтом на зажиме. Настроил высоту и забыл, еще уберегает от всех кто хочет попробовать прокатиться на твоём велосипеде. Говоришь что шестигранника нет, и поменять настройки не можешь.
Ну если тебе не похеру на велик то ты его не будешь хранить на улице и если тебе приспичило в магаз зайти. Надо понимать что никакой трос ничего не спасёт твой велик от кражи.
@@velotlt8475 Это смотря где ты живёшь.
Почему нет статьи за розжигание межБрендовой розни? Вызывание зависти и похотливых желаний? Нет чтобы стелсы рекламировать, выявлять преимущества 610 перед 630, боготворить премиум топы от Аист, или СуперТрек. Нет сношают души правоверных похотью и желаниями...
От души, спасибо Bear Bike, в семье два велосипеда белый Пермь и Лондон зелёный металлик, оба велосипеда бесподобный внешний вид глаз неоторвать, у Лондона много полированного алюминия чисто ролсройс среди дорожных велосипедов, приобретали два года назад досих пор восторг. Эксплуатационные характеристики на высшем уровне!
:))) зажим на болте это чтоб седло не с****ли
Как бы нормальный велосипед...
Быстросъемные ручки устанавливают практически на всех синглах. Важно узнать, что на рост +- 175 см ростовка "54" будет мала, а "58" - большая, а "56"-ой у Bear bike этой модели просто нет! Зажим на подсиделе не тот? Вкусовщина. А, вот, ширина покрышек 28 мм мала. Хотя, тоже вкусовщина. Сегодня протестил одновременно с этим синглом еще и Elops 500. На нем насыпь по кругу, несъемная передняя звезда, покрышки 32 мм и лучше однозначно. Соотношение 44/18 - легче, чем, чем у Bear Bike 46/16. Зато седло не деревянное и управляется лучше. Мое предпочтение отдано... Elops.
Бирбайк получается быстрее?
@@cyberblyat2157 Быстрее набирает скорость Elops, а при динаковых каденсах максим. Скорость у Bear bike конечно выше. Однако, позавчера купил себе Jamis beatnik!
@@pvrspvrs4781 А это что за велосипед такой?
28мм маленькая, а где ты на нём катать собрался?
У меня такой bear bike ширина покрышек 28 мм - по городу самое то.
@@antonanton9329 Мне 25мм хватает.
Не берите это гавно....
норм вел не гони
Сколько весит?
Добрый день! На сайте производителя указан вес 10 кг. bearbike.ru/catalog/velosipedy/trete_pokolenie/velosiped_saint_petersburg/
Данной модели сейчас в наличии нет, давайте подберем вам другой велосипед, если хотите. Для этого потребуется ваш рост, бюджет и где собираетесь кататься
Неудачная конструкция велосипеда,колесо может свалить ,есле открутится...Вилка прямая мартизации ноль...Руки будет отсушивать
Купил такой в 2021 августе новый за 18,за эту сумму отличный лисапет, 20-25 чересчур для него. Лучше за эти деньги что то другое взять.
купил еще раньше за 16.5 все норм кроме вилки злоебучей и каретки уебищной а так по кайфу катаю уже 3 сезон
А что за эти деньги лучше взять?
@@nikitabelugin8796 за 16к он топ, но за тридцать касарей лучше взять фуджи 6ку или ОКТОПУС, я вчера за 12к купил старт шоссе в идеале так что на бу рынке тоже можно найти годноту
@@nikitabelugin8796 тот же outleap heritage говорят едет получше чем Бир байк, либо на Авито что то выловить
@@gusikpik5238 а я слышал , что он разваливается начинает на первых покатухах
Перья хлипко выглядят
0:25 на ХВЗ похож :)
хороший обзор)очень позитивный)))
На нем есть крепление для багажника?
Добрый день! На этом велосипеде нет креплений под багажник, но возможно без сверления рамы подобрать универсальный и закрепить на хомутах, например.
На советский велосипед урал похож только под новый лад
Такое же говно. Но тогда выбора не было, а сейчас за эти деньги можно Rockrider 530 в Декатлоне взять на алюминиевой раме, SRAM X3, с гидравлическими дисковыми тормозами.
@@O.Krasota Купить себе говно, с кучей передач и гидравликой и ничего не изменится. Мтб хорош для поездок за пивом и покатушек в парке и по тротуарам.
@@silentcyclist Сам-то понял, что написал?
@@O.Krasota А тебе чего надо?
@@silentcyclist мтб универсален, а не чтобы по тротуарам и паркам за пивом ездить.
Сталь аргоном не варят- алюминий да. Сталь варят электродом на обычном сварочнике или точечно автоматом или полуавтоматом.
Аргоном варят и сталь и другие различные металлы, в том числе и цветные.
Сколько зубьев на каждой звезде?
Добрый день! На передней большой звезде 48 зубцов, на задней маленькой 16.
угар
Завтра куплю форвард инди Джам 1.0))))) ну очень красивый))))) стоит ли?
Борис, если подскажете рост, подберем вам размер
Слишком длинная реклама. Не дождался, не посмотрел.
А ножной тормоз впихнуть можно на него?
Да, можно
По-моему это самый годный вариант для сингла с задней тормозной втулкой. Готовое колесо можно недорого найти.
на него можно поставить кассету с переклюком ?
Добрый день, нет
Это обычный городской велосипед
@@Velodriveclub у него есть задные тормоза
Рама то у него какая? Cr mo или hi tech?
Добрый день! У синглспидов Bearbike рама Hi-ten. Кроме алюминиевой модели BearBike Armata. Есть ещё две модели с рамой из хромомолибдена (Cr-mo): BearBike Milan и BearBike Torino, последний есть в наличии: www.velodrive.ru/bicycles/bear_bike/bearbike_torino.html
По моему "старый добрый Стартон" намного лучше этого гавна, да и дешевле в разы!
Только вот найти бы его живым.Да с трубками еще проблемы.
@@cyberblyat2157 Их еще много, только выбирать надо скрупулезно!
@@cyberblyat2157 хвз старт шоссе это шоссейный велосипед, а велик с видео трековый вариант. Хвз это старый, тяжёлый велосипед. И к тому же с устаревшими узловыми стандартами
Старый Стартон устарел, как жигули копейка.
@@antonanton9329 В видео идет сравнение данного велосипеда со стартоном. Пересмотрите ролик.
1:23 Старт-шоссе имеет величайшую на все времена вилку, в то время как этот велосипед не имеет ничего.
Единственное, для чего сделан этот велосипед - это чтобы оставить на наших отечественных дорогах все свои суставы и даже некоторые швы (анатомы поймут), что прекрасно видно по его колёсам и его вилке.
2:45 Это не универсальный дорожный велосипед. И как вообще велосипед может быть универсальным, когда есть чёткие задачи для каждого типа велосипеда?
Я накатал более 12 тысяч километров на своём туринге. Как вы думаете, купил бы я дорожный велик с такой вилкой? :) Это жопа, а не вилка! Иисусе Христи!
Другой вопрос - качество рамы за 25 тысяч рублей...а вернее её отсутствие...
Я не хейтер, не поймите неправильно, но просто такие ляпы в видео мимо ушей пропустить мой опыт не позволяет...Больно слышать такое!
Аналог за те же деньги, но выше качеством есть?
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 в таком ценовом сегменте слово качество выходит из чата. Попробуйте присмотреть фреймсеты от Shulz. У меня один из велосипедов собран на раме Mom's Favorite. Хорошая рама!
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Но должен предупредить - велосипед будет жёсткий. Выбирайте под свой вес и свои задачи.
@@КостяКостюков-у8к у Шульца нет подобных велосипедов за подобные деньги (недорогие складнички не рассматриваю - это совсем другой тип велосипеда). А про качество невозможно не понимать: тут нормальные втулки на промах, неплохая каретка, более-менее нормальные обода и легкая рама, неплохие тормоза и педали. И все это за 30к!
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Покупайте! :D
Если вас втулки на промах в 2023 году удивляют, я даже и не знаю, что говорить вообще.
Почему лёгкая рама - это качество? :)))
Как понять, что каретка неплохая?:)))
Нормальные обода можно купить отдельно от велосипеда!..
Представить не могу, где вы будите кататься с такой шоссейной геометрией...и сингспидом (передаточное соотношение в котором в идеале должно быть подобрано именно под вас)...
Побольше вам здоровья с такими-то решениями.
можно ли на него поставить полноразмерные крылья?
Добрый день! К сожалению, не получится
Почему 99% сингл спидов с ободными тормозами и такими однообразными не красивыми рамами?
Возможно рассчитаны на людей не имеющих больших денег и поэтому на счёт краски не заморачиваются, а на счёт тормозов тут тоже самое + меньше веса.
@@ПриветСладкий-н4б ну должны же быть варианты выбора)) а их просто нет..) вот попробуй найти хороший сингл, на ремне и дисковой гидравлике, с красивой рамой...
@@Mikhail_Koksна счёт покраски 100% должны быть, а вот с дисковой механикой фиксы вроде из принципиально не делаются.
@@ПриветСладкий-н4б я вообще не говорил про покраску и фиксы. Говорил про сингл спиды и красивые по геометрии рамы.. Хотя конечно покраска должна быть хорошей тоже.
П.с. Фиксы лично я считаю очень странным форматом..)
@@Mikhail_Koks я фиксы и синглы просто под одну гребёнку называю фиксами.
Что такое мультиспид?
Добрый день! Есть понятие синглспид, это велосипед с одной скоростью, а мультиспид - это велосипед, у которого скоростей больше, чем одна.
Мультиспид это велосипед для ленивых людей.
Скажите пожалуйста, такой вот вопрос, немного не по теме, можно ли ротор (тормозной диск) перевернуть обратной стороной по ходу движения, дело в том, что при правильной установке по стрелке при торможении диск видимо входит в резонанс и происходит гул как от УАЗика, именно гул не скрип, менял колодки, не помогает, но когда перевернул диск обратной стороной то гул при торможении пропал. Не опасно ли его так эксплуатировать, в обратном направлении?
Привет. На тормозных дисках есть стрелочка направления.
@@АртемийКононов-ь8п Привет! Ну да, конечно есть, по стрелочке и гудит, пришлось поставить против стрелочки...
Попробуйте, всё таки, найти причину, а не только её решить таким экспериментальным образом, как вариант можно почистить колодки, да и сам ротор тоже, чаще всего посторонние звуки при торможении вызывает загрезненность контактирующих механизмов.
@@SAF17i Я забыл написать, тормоза установлены полностью новые, ставил разные колодки-гул не исчезает, пока не перевернёшь диск обратной стороной, то есть не правильно, так же пробовал протирать диск растворителем, новые колодки пробовал притереть на наждачке, бесполезно к сожалению.
@@Олимп005 Свари колодки в кастрюле на кипятке, говорят что помогает. У Макса Мареля даже видео про это есть на канале.