Все правильно , провели полный кап.ремонт . Вдвоем , втроём даже веселее , и работа движется . За то знаете что все будет работать как положенно . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА всем кто принимал участие в востоновлении Газона
Колено должно крутиться от руки , тем-более без поршней, (камазовскую восьмерку собирали , после расточки и прочего собрали на блок и колено крутилось как на подшипниках
На Камазовском так всегда. А Зил 130 и газ 53 собирали туговато. Однажды Зил собрали и без свеей камазом тянули. Стартером и ручкой ногой давили. Еле сорвали. И потом км 15 таскали. Мотор был потом просто сказка. Приятно вспомнить.
45 лет работаю шофёром . Много лет отработал на ГАЗ -- 52 и 53 и 3307 , ну и на ЗИЛах лет 5-6 тоже , потом на других автомобилях , УАЗЫ , Газели . И даже свой личный был бортовой ГАЗ - 52 , лет 5-6 примерно . При всём уважении к ГАЗ - 52 скажу честно , Двигатель его родной , так себе , на фоне других современных авто - откровенное дерьмо ! И раз уж вы заморочились настолько с этим авто , То лучше было бы двигатель поменять на что нибудь получше и посерьёзнее ! Машинка ГАЗ- 52 не плохая , ей бы другой движок получше , посовременнее , получился бы классный грузовичок ! А родной движок если будешь ездить не боле 60 - 65 км в час , то ещё будет ходить некоторое время , ну а если будешь гонять ему -- это смерть , одним словом , быстро умрёт ! Устаревший морально движок , архаичный , времён царя гороха !Да и вкладыши коленвала у него стале-бабитовые ,быстро изнашиваемые , и недолговечные . Они и не не ходят долго эти движки как правило , мы на работе под грузом движки меняли каждые полгода минимум ( был оборотный фонд , застучал или коленвал лопнул пополам , снимаешь его , отдаёшь в капремонт , другой на складе получаешь и ставишь ).
Здравствуйте Спасибо за консультацию Ну другого двигателя конечно не было на сей день он нам нужен для дома Конечно согласен что двигатель с другой марки помощнее было бы конечно лучше Ну на сегодняшний день такой возможности не имеем
Добрый день . личинку замка устанавливал только на правую дверь пассажирскую . на водительскую не устанавливал . личинку брал в магазине от газона каркасника . немного пришлось подгонять .
Ещё на ход не пускали . Ради интереса замер производил . На холостых на литре бензина проработал 23~25 минут. Карбюратор подрегулировать возможно придётся
Ставил руль от бмв и сидухи гаишники мозг ебали при регистрации.Понель торпеду от ваз 21 01 она как от туда. Смотрю пацан молодой в двери динамики с 90 будет бухать. С переди под кабину дополнительные шайбы ставте
Поцаны стоит такойже запчасти надо. Пишите есть все я с сибири на метал жалко здавать а вам для дела . Мне 59 лет уже не соберу в одну харю .Как и че отправить пишите
Здравствуйте я вашь новый подписчик это хорошо что из пепла возрождайте нашу память и историю но по счёт музыки лучше ютубовскою ставьте что бы звук местами ютуб не вырезал а то смотришь как немое кино я понимаю что ютубовская музыка не очень но зато за авторские права прилетать не будет .
Такой хороший капремонт только зачем этот мотор прошлого века было ставить ? Чтобы его капиталить каждый год ? 52 мотор это крейсерская скорость 60 кмч даже с зиловской поршневой и вкладышами от КАМАЗа это не надолго, японец бы гонял в разы дольше
Помню свой первый w124 мерс давления в моторе небыло, так этот моторист от камаза шатунный вкладыш обрезал, неделю его подгибал, наждачкой вышкуривал и собрал, это середина 90х было, запчасти по полгода шли с германии, сказал мне на верёвку и на базар, я так и зделал, продал , прошло пару лет иду по базару в Омске и натыкаюсь на покупателя мерса 😂, спрашиваю как мерсик живой? Тот довольный кричит что с Казахстана на нем не вылазиет только то делает и заправляет, мотор пушка
Да и ещё забыл на газоне 52 этот дядя Саша моторист что то с гильзами делал или блоком делал там точил растачивал, но что поршневая от зила была это точно я её у мамы на базе брал новую и как убки у поршней срезали это я сам видел , там ещё какие то доработки были с пальцами шатунными и что-то со сцеплением а корзина регулировалась и новый выжимной вскипятили в салидоле так что я проездил на газоне 5 лет только стартер поменял и сцепу раз регульнул, но спокойно 80 90 кмч он бегал под автодомом патом фермер под малоковоз купил его😂
Все правильно , провели полный кап.ремонт . Вдвоем , втроём даже веселее , и работа движется . За то знаете что все будет работать как положенно . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА всем кто принимал участие в востоновлении Газона
Спасибо от души!
Мужчины красавчики, и дело красиво сделали, и флаги классные на стене висят и колоночки тоже заценили. За упорные труды только уважение!
Спасибо за ролик, очень приятно было посмотреть 👍
Приятно что оценили. Извиняюсь за качество ролика, заниматься роликами нет времени . Тут либо делай работай . Либо заниматься монтажом ролика .
Ностальгия по ретро.
Почему так туго крутится колено, только на коренных?
Набивка поджата
@@lion151 все ясно. Представляете, я про неё забыл. Мне давелось работать на ГАЗонах, года четыре работал на ГАЗ 93 и ГАЗ 63.
двигатель52ке неплохо нормальный поставить и полёт нормальный.после срочки 5лет работал в основном двиги менялись каждый год.
Шикардос👍👍👍
Флаг на стене настоящий, народный, уважение! 👍💪
Тоже брат его заметил! Истинный флаг объединяюший народы!
Молодцы
Музыкальное сопровождение лишнее, но если оно вам сильно нужно ,надо 50 процентов громкости делать!!! Шум мешает.
Шикарно👍👍👍
Совсем новый, капсула времени
Обалдеть какой огромный объем работы был проделан😅
Да не за один год .соответственно финансовое положение . Время не каждый день занимаешься им в основном в отпуске.
Утеплитель зря положили будет скапливаться конденсат лучше просто виброизоляция и сверху шумоизоляция и всё, а так всё круто сделали👍
Спасибо . Я понял вашу мысль . В будущем так сделаем.
Какой смысл одновременно отключать массу и откручивать клемму?😂😊
Красавчик класс 👍
Колено должно крутиться от руки , тем-более без поршней, (камазовскую восьмерку собирали , после расточки и прочего собрали на блок и колено крутилось как на подшипниках
На Камазовском так всегда. А Зил 130 и газ 53 собирали туговато. Однажды Зил собрали и без свеей камазом тянули. Стартером и ручкой ногой давили. Еле сорвали. И потом км 15 таскали. Мотор был потом просто сказка. Приятно вспомнить.
,, Должно,, это не про двс газ 52.
Сделали отличный ГАЗОН.Но мотор желательно бы 53 надо было поставить.а 52 ходит не долго и слабоват.
Спасибо.
45 лет работаю шофёром . Много лет отработал на ГАЗ -- 52 и 53 и 3307 , ну и на ЗИЛах лет 5-6 тоже , потом на других автомобилях , УАЗЫ , Газели . И даже свой личный был бортовой ГАЗ - 52 , лет 5-6 примерно . При всём уважении к ГАЗ - 52 скажу честно , Двигатель его родной , так себе , на фоне других современных авто - откровенное дерьмо ! И раз уж вы заморочились настолько с этим авто , То лучше было бы двигатель поменять на что нибудь получше и посерьёзнее ! Машинка ГАЗ- 52 не плохая , ей бы другой движок получше , посовременнее , получился бы классный грузовичок ! А родной движок если будешь ездить не боле 60 - 65 км в час , то ещё будет ходить некоторое время , ну а если будешь гонять ему -- это смерть , одним словом , быстро умрёт ! Устаревший морально движок , архаичный , времён царя гороха !Да и вкладыши коленвала у него стале-бабитовые ,быстро изнашиваемые , и недолговечные . Они и не не ходят долго эти движки как правило , мы на работе под грузом движки меняли каждые полгода минимум ( был оборотный фонд , застучал или коленвал лопнул пополам , снимаешь его , отдаёшь в капремонт , другой на складе получаешь и ставишь ).
Здравствуйте Спасибо за консультацию Ну другого двигателя конечно не было на сей день он нам нужен для дома Конечно согласен что двигатель с другой марки помощнее было бы конечно лучше Ну на сегодняшний день такой возможности не имеем
👍
Добрый день! А можно попросить поподробнее о личинке замка в левую дверь!?
Добрый день . личинку замка устанавливал только на правую дверь пассажирскую . на водительскую не устанавливал . личинку брал в магазине от газона каркасника . немного пришлось подгонять .
@@lion151 извините, я наверное ошибся. Но кто то поставил личинку в левую дверь.
Смотреть интересно, но раздражает этот совершенно ненужный музон, который мешает расслышать человеческую речь.
Композитор
Дрынчанье а не музыка
Двигатель на холодную, а масло на перегазовке едва 3 атм даёт. И это после переборки...
Чем или как в кладашах проточку делали ?
На токарном станке. Берётся труба подходящего диаметра. Внутренняя часть растачиваается по размеру вкладышей. Разрешается в доль трубу . Получается создаёшь отправку.
Решетку никелерованную сделать надо
Ну. Музыка. Аж. На. Уши. Давит
Здесь. Читал. Что. Мотор. Плохой. Мотор. Хороший. Только. Требуется. Доработки. У. Меня. Газ. 51. Р
🖐читал что делают насос масленыы 2х этажный . Что бы исключить голодование смазочной системы.
Я ВСЕГДА СМОТРЮ ТЕБА ЧЕРЕЗ VPN ШТОБЫЫЫЫ ЦИБЕЕЕ КАПЫЛО БАБЛООО ! ! !
Бардачёк стремный,вообще не в тему!
Чёто похоже 53 а движок 52
А сколько комментаторов придурковатых, это ужас! На машине должно быть все родное без фантазий с рулём от бмв, это и будет полной реставрацией!
Лучше бы плиту ему замутили и коробку от ЗИЛа воткнули.
Интересная идея . Спасибо
На али экспрессе новые щитки продаются на газ 53
Нужно глянуть
ничего нового просто подняли 52 ой если для покатушек или в деревне сойдет на лет10
Сколькож он топлива хавает , для покатушки.
Ещё на ход не пускали . Ради интереса замер производил . На холостых на литре бензина проработал 23~25 минут. Карбюратор подрегулировать возможно придётся
@@АртурФедоров-м2у Насколько память неизменяет 23-24 л .100км.но судя по ремонту то это самосвал.резина установлена от 53 ки240=508.на 52 ке 220=508.
Ставил руль от бмв и сидухи гаишники мозг ебали при регистрации.Понель торпеду от ваз 21 01 она как от туда. Смотрю пацан молодой в двери динамики с 90 будет бухать. С переди под кабину дополнительные шайбы ставте
Поцаны стоит такойже запчасти надо. Пишите есть все я с сибири на метал жалко здавать а вам для дела . Мне 59 лет уже не соберу в одну харю .Как и че отправить пишите
Шкворня у вас найдется газ53
😂 Грузовик ГАЗ действительно не едет, задом не едет, на скорости 120 КМЧ водитель за рулем погиб бы, потому что Газельку трясло и трясло.!
Ну зачем здесь эта музыка?!?!?!
Пацаны покраска у вас хреновая,переделайте
Двигатель под 66 модернизация провал клапана выворачивали в розочку дерьмо конструктор уехал и создал Урал 355 клас работал на этих машынах
Глазки на приборке не очень получились
Да изначально было нормально . А потом почему-то помутнели
Ну и кому нужно этот динозавр? 76 бензина нет. И расход 25 на 100. Ныне фура меньше жрёт. Одни понты.
Здравствуйте я вашь новый подписчик это хорошо что из пепла возрождайте нашу память и историю но по счёт музыки лучше ютубовскою ставьте что бы звук местами ютуб не вырезал а то смотришь как немое кино я понимаю что ютубовская музыка не очень но зато за авторские права прилетать не будет .
Здравствуйте. Благодарю за обратную связь. Я новичок в этом деле и буду стараться делать свою работу более интересной.
И продолжайте восстанавливать старую технику очень интересно смотреть так что вам желаю и дальше новых проектов .@@lion151
Такой хороший капремонт только зачем этот мотор прошлого века было ставить ? Чтобы его капиталить каждый год ? 52 мотор это крейсерская скорость 60 кмч даже с зиловской поршневой и вкладышами от КАМАЗа это не надолго, японец бы гонял в разы дольше
Согласен другого нет, и покупать не целеобразно. Для дому уголька привести хватит .
Как туда зиловская поршневая влезет , от 6 ки не знаю а у 8 ки с 100 начинается .
Да от 6 , я не сам это делал , моторист такой был он и юбки на поршнях срезал сам на станке токарном
Помню свой первый w124 мерс давления в моторе небыло, так этот моторист от камаза шатунный вкладыш обрезал, неделю его подгибал, наждачкой вышкуривал и собрал, это середина 90х было, запчасти по полгода шли с германии, сказал мне на верёвку и на базар, я так и зделал, продал , прошло пару лет иду по базару в Омске и натыкаюсь на покупателя мерса 😂, спрашиваю как мерсик живой? Тот довольный кричит что с Казахстана на нем не вылазиет только то делает и заправляет, мотор пушка
Да и ещё забыл на газоне 52 этот дядя Саша моторист что то с гильзами делал или блоком делал там точил растачивал, но что поршневая от зила была это точно я её у мамы на базе брал новую и как убки у поршней срезали это я сам видел , там ещё какие то доработки были с пальцами шатунными и что-то со сцеплением а корзина регулировалась и новый выжимной вскипятили в салидоле так что я проездил на газоне 5 лет только стартер поменял и сцепу раз регульнул, но спокойно 80 90 кмч он бегал под автодомом патом фермер под малоковоз купил его😂
Номер телефона скину