【マツダ3】納車から3年で査定金額いくら？走行距離●●km｜加減点｜査定【MAZDA3】
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- 見て頂いてありがとうございます！
チャンネル登録をして頂けると、とても励みになります✨
よろしくお願いします。
【関連動画】
• 【マツダ3】初車検｜金額詳細｜車検時の注意点...
・MAZDA3社外品まとめamzn.to/3SBrhuI
・おすすめ商品（洗車グッズ）amzn.to/3swHBCo
・車内LEDライトまとめamzn.to/476KbOx
・ドライブレコーダーamzn.to/3sqVSR1
・おすすめスマホホルダーamzn.to/3MAha5x
※上記製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。
#mazda #mazda3 #cx30 - Авто та транспорт
同車種で令和元年8月登録の15Sツーリング(MT)から令和6年6月登録20RSE(MT)に乗り換えました。
4年9ヵ月・3.5万km走行・OPが360°セーフティパッケージとナビSD程度で(買い換えきっかけにもなった)下取り145.5万円は中古車市場が高値なのもあってかかなり良かったです。
中古車需要の高まる2月3月だと5～10万円高かったそうです。
あと新車発注後にMAZDA3のみ中古車覗いたのですが思ってたより高いですね。特に15Sツーリングの下がり幅が小さく感じます。
6年落ちだと金も貯まっているし気軽な金額で購入出来そう。マツダは格好いいのに安く買えるから有難い。マツダ３バーガンディーポルシェとかの内装に雰囲気似ていて質感ではマツダの皮が好きです、特にバーガンディーレット最高！絶対手に入れるぞ！！！！！
3年目のAMZDA3ですが、走行距離が6万超えてるので
もう下取りは気にせず潰れるまで乗る予定です｡
10年は乗りたいけど、20万キロまで行けるかちょっと心配･･･｡
そのペースだと10年20万キロですね。
私はまだ納車したばかりなので、査定とか下取りとか全く考えてませんが、走行距離には気をつけた方が良さそうですね。
でもこのMAZDA3はホントに気に入ってるし、いろんなとこ走り回りたいから、乗り潰す覚悟なら気にしなくてもいいってことですかね😁
査定額が10〜20万変わっても、それよりも思い出を作った方が絶対得ですよね✨
私ももう少し走ろうと思いました。
あっやっぱり軽の方が損金出ませんね
こちらはアルトワークスマニュアルHA36S最終買取161.5万円、走行2.3万キロ、ギリギリの車検切れ状態でした
家族が乗ってるアクセラスポーツ後期の2.2リッターディーゼルにこの間乗せてもらったら
シートの着座位置やら運転席周りの環境やらステアリングのフィールやら質感やら
何から何までマジで最高だったから、次乗り換えるならMazda3ありやなぁと思ってる
アクセラスポーツよりもさらに進化してるのでとてもオススメです✨
今逆にMAZDA3の中古車探してるので参考になりました😂
200万円内に収まる車両も割とあるので最近はカーセンサーに張り付いてます笑
3年落ちくらいなら200万内もたくさんありますね。
塗装も綺麗なのでコスパ良いと思います。
6年4万3千キロで走行過多評価ってほんとですか？ 日本自動車査定協会の資料では普通車は走行距離が一年一万キロを標準としているようなのでかなり厳しい査定ですね。
それにしてもMAZAD3はホント美しい、もういい歳のおじさんですがこれまでに美しいと感じた車はトヨタ2000GTとフェラーリ328GTSとこのMAZDA3だけです。
デビューしてからずっと欲しいなと思い続けてたんですけど、今度凄く良い出物の中古車があったのでほぼ衝動的に乗り換えを決意しました（他にも理由はあったんですが）これから色々動画参考にさせて頂くと思います、よろしくお願いします。
それは知りませんでした。
次回ディーラーに行く時に確認してみようと思います。
３年たっても綺麗で変わらず美しい車ですね。レザーも似合っててお気に入りなのは納得です
この色のレザーにして本当に良かったと思いました✨
通勤用にマツダ３買ってほんと外観が発売から５年経った今でも唯一無二でかっこいい。
家族の車でフラッグシップの車も２台ありますが比べてもやっぱり内外装は良いです。
自分はもう追い金払ってまで特に乗り換えたい車無いのでマツダ３は乗りつぶすことにしましたｗ
内装も外装もかっこよくて通勤が楽しくなりますよね✨
前車BMアクセラスポーツ20Sは、7年71,000kmで55万円でした。今のMAZDA3は2年半で23,000km、もう半年で車検になります。
7万キロ乗るとやはり査定額落ちちゃいますね。
参考になります。
5だとリセールいいんですが、 マツダ3はあまり良くないですね😭
でも、リーズナブルで購入しやすい車ですよね！
5、、、とは
@@nomiso_theme_park多分CX-5😅
マツダ5とか出たら結構良さそうですけど(笑)
マツダ5は86のような2ドアスポーツですかね✨
2019年式3のセダン20sプロアクティブツーリングのマシングレーに乗ってます。4年半5万キロで関東マツダディーラーに査定してもらったら95万でした。セダンだともっと落ちるかと思ったけど意外と良かったです。
確かに4年半5万キロならファストバックでもそれくらいかもですね。
初めまして😀いつも参考にさせて頂いています。私は納車したばかりですが車の金額ってすぐ安くなるんですね😢大事に乗っていきます
初めまして。
リセールの事ばかり気にしすぎると楽しめないのであまり気にせず楽しもうと、査定して思いました。
UA-cam観ました。映像も編集も素敵で参考にしたいと思いました✨
売却時の参考になります、ナイスな情報ありがとうございます。
アクセラセダン 15S ブラック 9年落ち 6.9万キロ
去年の3月末売却でcx-30に乗り換え条件で45万円でした。
cx30は初回車検前か2回目の車検前に売却しようかなと思ってます。
売却は信用できる会社が少ないのでバディカかトラスト企画にしようかと思ってます。
CX30はマツダ3よりもリセール高そうですね。
気になります。
ついこないだ中古車買取店にMAZDA3のバーガンディー＋シグネチャースタイルを売却しました。
3年落ち走行17000キロで１７６万でした。
本当にいい車でした！
お久しぶりです✨
売っちゃったんですね🥲
査定金額も同じくらいですね。
正直良い金額出たな〜って感じですね。私のマツダ3はMT+走行3万キロなので納車一年ですがもう200万円いかないです。
1年で3万キロはかなり走ってますね。
それを聞いて私もちょっと遠出の計画を立てようと思いました。
MAZDA 3のXD乗りです。乗り潰す予定です。他に乗りたいと思う車が無い。
他に乗りたいと思う車が無い、わかります。
@@mazda3003 ですよね。
@@川越ウィルキンソン おん。
これは、めっちゃ参考になりました。😃👍それと聞いた話しでは、やっぱり、社外品より純正品の物が装着されてる方が査定額が少しでも、高くのるんですよね？
例えば純正のスプリング(サスペンス)、マフラー、ホイールなどが装着してる方が査定金が付くらしいですね。😃
純正の方が中古車も売れやすいので純正品の方がいいと思います。
ホイールなども場所があれば保管しておいた方がいいですね。
私もスプリングなど一応保管してあります。
社外品は基本的にどんな良い製品でもマイナス査定ですね、特にサスペンションやマフラーなどを交換していると他にもあちこちいじっていると思われたり激しい走行をしていたと評価されて買い手も良い印象を受けないようです、特にマイルドヤンキーが好むような仕様はかなり減点対象です、社外品に交換された方は投稿主さんが言う様に純正品を保管しておいて売却時に元に戻すことをお勧めします。
やはり走行距離が左右しますよね。
私は10月初車検ですが既に6万キロ近く走っています。査定はでないと諦めています。(^^;
それからネットの一括査定だけは止めた方がいいです。営業の電話が物凄いですから。特に大問題を起こして話題になった例の車屋さんはしつこかったです。
3年で6万キロすごいです✨
一括査定はやめておきます！
マツダから2.5ターボが出ることはまずないですが、万が一出たら高く買取るのでと言われ、レトロスポーツ購入したばかりです。言われたのは純正ホイールは取っておいてくださいってことですね。総額390でしたが、万が一のときはどのくらいで買い取ってくれるのやら…
ディーラーでフルメンテナンスを受けていれば公認が受けれるはずですよ。
ヨーロッパの燃費に合わせたらしいからターボは日本では出なさそうですね。ひょっとしたらロードスターと一緒に出る特別仕様車？に搭載されるかもですが、とんでもない値段になりそう。
2021年12月納車の20S PTS 6MT ソウルレッドです。
2023年末にMAZDA2への乗換で査定してもらい、2年で4万キロ走行で153万円でした。
過走行＆MT車なので、そんなものだろうと思いました。
そんな感じですね。
MTだとやはり査定下がるんですかね。