Сегоднч ночью в голову мысль пришла проделать такое с подшипниками, полез видео искать и понял что это оно, еще до просмотра лайк поставил и собирался написать что мужик красава, и тут я увидел что у автора видео отсутствуют кисти рук. И тут я понял что просто написать «мужик красава» это слишком слабая похвала этому человеку. Я даже не знаю как выразить удивление… тут многие имея кисти ничего подобного сделать не смогут, особенно с такой ловкостью. Я эти сраные стопорные кольца не первый раз снимал, и каждый раз ебусь с ними долго как в первый… а тут… Нет слов👍👍👍
Дмитрий как думаешь, реально ли куллер полностью перевести на новые подшипники, если до этого внутри была тупо втулка скольжения?? переводил такие куллера??
Хорошая идея, но неправильно реализованная. В подшипниках качения две обоймы: наружная (неподвижная) и внутренняя (подвижная). Чтобы избежать проворачивания в посадочном месте наружной обоймы подшипник должен устанавливаться «в распор», для этого применяется пружина, а Вы её не используете. При Вашем методе, в процессе эксплуатации (устаревание смазки, пыль), это приведёт к разбитию посадочного места, люфту подшипника и невозможности ремонтов в будущем. Как следствие вентилятор на помойку.
Вы, вероятно, пишите про вентилятор где стоит подшипник качения+скольжения. Там действительно не ставится подпирающая пружина. В карлсонах где качения+качения - должна стоять обязательно. И ещё. Ваша работа вызывает огромное уважение! Удачи Вам!!!
@@СерыйБелов-ъ4б Пружина там стоит, чтобы верхний и нижний подшипники не вылетели из своих посадочных мест, она просто прижимает подшипники друг к другу и всё и никаких в распор и прочего. Это делается из-за того, что запрессовать подшипник в тонкий пластик не возможно.
Блин, руками то некоторые такое сделать не могут, а тут.. Мелкая работа! Очень мотивирует, спасибо!
+
Некоторые за час перебрать не могут а здесь два раза за 12минут без рук!🥺 Добра тебе мужик и здоровя!!!👍👍👍👍
Мужик, молодец! От всей души, пусть у тебя всё будет хорошо!. Удачи в делах!
Фига се...только потом увидел, что у вас проблема с руками, тут пальцами не так аккуратно выходит, а тут. Круто!
Вы молодец, мы со своими возможностями не делаем такие вещи, здоровья вам
Мужик красавчик. Сначала внимание не обратил. Молодчина, не падай духом!
Спасибо автору! Не знал что есть отдельно подшипники для куллеров. Самое толковое видео по ремонту вентиляторов!
Сначало не понял ,здоровья вам за ваше упорство и мотивацию .
Я в шоке от увиденного, здоровья тебе, лайк и подписка от меня))
Спасибо
Спасибо. Молодец, здоровья тебе и удачи в делах.
У некоторых и с пальцами руки под такие малые вещи не заточены. Красава.
Сегоднч ночью в голову мысль пришла проделать такое с подшипниками, полез видео искать и понял что это оно, еще до просмотра лайк поставил и собирался написать что мужик красава, и тут я увидел что у автора видео отсутствуют кисти рук.
И тут я понял что просто написать «мужик красава» это слишком слабая похвала этому человеку.
Я даже не знаю как выразить удивление… тут многие имея кисти ничего подобного сделать не смогут, особенно с такой ловкостью.
Я эти сраные стопорные кольца не первый раз снимал, и каждый раз ебусь с ними долго как в первый… а тут…
Нет слов👍👍👍
Мужик ты красава. Респект и уважуха, от души.
Парень красавчик от души тебе респект, удачи по жизни
Блин, мужик, в таком шоке я не был давно! 99% и с 10-ю пальцами так не сделают! Удачи и здоровья тебе!
Зря вы так говорите"без рукой черт",у вас культышками лучше получается чем у рукозадых это делать,я в шоке просто 🙊💪💪💪👍
Красава просто, все рассказал и показал, спасибо тебе огромное. Лайк и подписка. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ.
Дай Бог тебе всего самого хорошего
Благодарю, зажужал в ноуте, а оригинала искать не буду, постараюсь Вашим методом починить.
Ты правда лутьший, здоровья тебе и удачи!
Мужик ну ты профи . С меня подписка и лайк
От всей души. Спасибо. Очень круто
молодец ,здоровья тебе и успехов
блин подписка сразу и лайк,слов нет ,один шок
Красава нет слов лайк 100 процентов.
молодец Димон ! отлично ! лайк
Ты просто молодец. 1000 лайков
Это лайк!
Отличное видно, очень полезно. Спасибо! Лайк, подписка.
спасибо за видео бутты здарова
парень норм вообще
ЛАЙК
Спасибо! )) Попробую. А то у меня так затрещал сильно! А с подсветкой)
Спасибо Вам за видео!
Красава !!
на подшипниках качения,в серьезных кулерах стоят металлические суппортные кольца,обратите внимание..
тоже заморочился сегодня.кулер zalman 9500 зашумели подшипники-выточил втулки из фторопласта-тишина.незнаю надолго что ли хватит?Здоровья тебе!
Полезное видео, спасибо
триндец, красава!
💪👍
Дмитрий как думаешь, реально ли куллер полностью перевести на новые подшипники, если до этого внутри была тупо втулка скольжения?? переводил такие куллера??
Браво
а чем смазывали
где ты был раньше ) сколько я их выбросил
удачи мужик
Хорошая идея, но неправильно реализованная. В подшипниках качения две обоймы: наружная (неподвижная) и внутренняя (подвижная). Чтобы избежать проворачивания в посадочном месте наружной обоймы подшипник должен устанавливаться «в распор», для этого применяется пружина, а Вы её не используете. При Вашем методе, в процессе эксплуатации (устаревание смазки, пыль), это приведёт к разбитию посадочного места, люфту подшипника и невозможности ремонтов в будущем. Как следствие вентилятор на помойку.
Привет.Да вы правы на счет пружины,но в моем случае сам прозиводитель не посчитал нужным её устанавливать.Не все винты идут с пружиной.
Вы, вероятно, пишите про вентилятор где стоит подшипник качения+скольжения. Там действительно не ставится подпирающая пружина. В карлсонах где качения+качения - должна стоять обязательно.
И ещё. Ваша работа вызывает огромное уважение! Удачи Вам!!!
Спасибо за пожелания.и конструктивные комментарии
@@СерыйБелов-ъ4б Пружина там стоит, чтобы верхний и нижний подшипники не вылетели из своих посадочных мест, она просто прижимает подшипники друг к другу и всё и никаких в распор и прочего. Это делается из-за того, что запрессовать подшипник в тонкий пластик не возможно.
Лайк ,подписка, УМЕЛЕЦ!!!
интересно какой подшипник стоит на t129215su (1060wf2oc) но размеры 7,8х2х4,8
Извините за вопрос, а как вы потеряли кисти рук?
Или Донбасс.
Дмитрий эти фуши ресурс как шумные нет продован пишет что абек 7
Дмитрий здравствуйте, а чем смазываете(моторное масло)?
Привет! Нет для таких подшипников моторное масло не подходит.Нужна густая выскотемпературная смазка,я использую EP 2
интиресно в любой вентилятор подойдут эти потшипники?
Привет.нет конечно.но все вентиляторы которые мне приходилось разбирать.были именно такие.Спасибо за отзыв Андрей
@@DMITRIYDOBRIY ну эти потшипники наверно только для 120 ок?
@@Легионермирный нет были в ремонте и 92 x 92 мм для кулера и 140 x 140 мм
@@DMITRIYDOBRIY наверно просто надо разобрать 120 ку ,уверен там такие же
@@DMITRIYDOBRIY потшипник это надёжнее чем втулка скольжения
Боже, как же так с руками вышло?
привет подойдет подшипники для кулера процессора intel -> www.easycom.com.ua/data/cpu/810212321/img/04.jpg
Подшипник в отличие от втулки ШУМИТ
Спорное решение
это гибридный вентилятор там в любом случае чтото гремит)))
Патрик?
своеобразное видео.