Размеры так и не сказал, хотя мог бы, и так стандартный размеры таких подшипников 3x8x4 мм , обозначение 693ZZ 693 ZZ , на али их можно найти, рекомендую FUSHI, очень качественные стоят копейки. двигаем вверх, поможем друг другу.
Я смазывал так: помещал оба подшипника в 20 кубовый шприц, затыкая носик пальцем лил в него машинное масло, так чтобы скрыло подшипники с запасом, вставлял поршень шприца обратно, перевернув шприц выпускал весь воздух из него, закрывал носик шприца основанием от иголки (оплавленной для герметичности) и тянул поршень, создавая разряжение. Визуально видно выходящие из подшипника пузырьки воздуха. Поршень можно зафиксировать на некоторое время, например колпачном от иглы. Главное, что бы во время разряжения, подшипники оставались полностью погружены в масло.
все бы оно ничего но машинное масло оно вытекает, разбрызгивается. а так - да, неплохо было б и машинным маслом мазать. А-20 вполне себе неплохо. но это надо регулярно вскрывать все регулярно капать капельку. а консистентная смазка - на дольше ее хватает.
@@Rapsodiaast Затыкаете внутренний диаметр подходящей пробкой а в торец наружного кольца плотно прижимаете обрезанный шприц (или чем то похожим) со смазкой ШРУС и с усилием выдавливаете . примерно как у ua-cam.com/video/9Pq6PRzknds/v-deo.html .Я так смазываю закрытые подшипники в пылесосе . не снимая их..При этом вытесняются остатки отработанного с частицами пыли и взамен наполняется чистым .Метод работает чудесно.
item.taobao.com/item.htm?id=26594832545&spm=2014.12210906.0.0 пжалуста. Если нать таки или други ( по таблице ниже смотри), то буду заказывать и куплять себе. Чиркни на kilovolt_vasiliy(собак)mail.ru если есть интерес
сам только что самолично починил несколько вентиляторов от кулеров первопневых. для извлечения деревяшку выстругал - и как пуансоном выдавливал подшипник из корпуса вентилятора. потом взял обычный ЛИТОЛ-24 и им набил подшипники. ну да несколько подольше смазка разгонялась. но ниче - работает. тихохонько (по уровню шума) супротив несмазанного стал работать. шприц найти проще простого. шрус-смазку - если кто машину имеет то у него его навалом. можно промыть подшипник - я не промывал. хотя первый вариант выделывался как на свадьбу - 647м разтворителем (под руками нашелся) промыл, прокрутил до момента затихания посторонних шумов и набил литолом. доволен как слон.
В блоке питания 500Вт PC Power & Cooling Silencer Mk III, после 6-ти лет использования, стал немного шуметь вентилятор, JAMICON KF1225B1H--R, 120х120х25мм, 12В, 0,35А, 2pin, с 2-мя шарикоподшипниками качения (с пружинкой). Разбирал как на видео, только подложил вместо монеты, ластик, так удобнее снимать и ставить стопорное кольцо (металлическое, как на видео). Сначала несколько раз пробовал просто смазать, по очереди, машинным маслом, WD-40, Литол-24, но желаемого результата это не дало. В результате этих экспериментов, шуметь даже чуть больше стал, т.к при сборке/разборке немного механически повредил шайбу подшипника. Пожалел что полез. Потом пересмотрел это видео еще раз, понял что дело в износе подшипников и их надо менять, а не смазывать, действительно в этом случае от смазки нет толку. Подшипников в продаже не нашел, но нашел вентилятор этой же фирмы, похожей модели, с такими же характеристиками, почти такой же, тоже с 2-мя шарикоподшипниками, за 750р. Чтобы не паять провода, решил для начала достать подшипники из нового и поставить в старый. Предварительно почистил спиртом старый вентилятор от смазки, которыми я пробовал смазывать. Делал все аккуратно, уже имея опыт, механических повреждений не нанес, даже стопорное кольцо почти не погнулось. Собрал БП, включил комп, и, на этот раз БП стал работать тихо! Так что в таких вентиляторах замена подшипников помогает! Т.е. мотор, крыльчатка, все исправно, дело было в подшипниках. Заметил на металлическом осевом вале крыльчатки небольшой износ, типа подточен чуть-чуть, наверно это из-за того что старый подшипник разболтался. Не смотря на этот износ, старый вентилятор с новыми подшипниками работает достаточно тихо. Короче, можно сказать что не зря отдал 750р. Жаль что не нашел в продаже отдельно эти подшипники, пришлось вентилятор покупать. Хотя, с другой стороны, в этом новом вентиляторе были новенькие подшипники, и уже с заводской смазкой. Полезное видео! Спасибо!
*Мужик ты просто супер! Вот именно такие видосы должны попадать в топ... Никакого лишнего писдежа... Все конкретно и по теме. Смотреть видео было одно удовольствие и музыка спокойная фоном. Спасибо одним словом!*
Все хорошо, отсутствует самое главное, смазка подшипника. Наберите в поиске ютьюба: "Смазка закрытых неразборных подшипников, хитрость" У меня таким же образом получилось смазывать подшипники кулеров, без снятия пыльника )))
Шариковые очень и очень любят чистоту,малейшее попадание пыли и шум увеличивается в разы.Промыть почти невозможно....Маялся я с ними ,маялся и в итоге перешёл на обычные втулки.Проще и много тише.Единственное,оправданное место работы шариковых,(новых) подшипников, это БП.Это моя точка зрения,как фаната тихой работы ПК.У кого проблемы со слухом,или ПК стоит далеко под столом,то можно не париться....
У меня как раз такой же Zalman, как в начале видео, только с прозрачной крыльчаткой и подсветкой, иногда посвистывает очень высокой частотой. Попробую как-нибудь, таким же способом отремонтировать. Но видимо придется покупать любой новый вентилятор на подшипниках, чтобы использовать его как ремкомплект. За видео спасибо.
Спасибо за видос. Придется выкидывать вентиляторы и покупать новые. Начали гудеть и шелестеть. Разобрал, протёр, даже смазал на всякий случай по незнанию - один хрен. Около 6 лет прокрутились.
Я делал гораздо проще, на примере ремонта кулера Zalman 9700CNPS. Вообщем не парьтесь заменой подшипников, доставайте их смело и выкидывайте подальше. Берем любой старый ненужный кулер, или новый самый дешевый, подходящий по размеру с обычной втулкой внутри, ломаем его и достаем эту втулку. Эта втулка по размеру сердечника в большинстве случаев подходит по диаметру к кулеру который чиним (для 9700CNPS использовал кулер 120мм) и аккуратно заколачиваем его туда вместо подшипников, немного смазки и о чудо, кулер живет новой жизнью и становится практически абсолютно бесшумным в отличии от подшипниковых кулеров)))
неплохо бы еще проварить втулку (если бронзовая) в кипящем масле. бронза пористая. втулки тонвалов при ремонте магнитофона [читал такой совет] можно так обслуживать - долго не нужно смазку класть. ну или в систему втулка-вал можно еще закладывать консистентную смазку по типу ШРУС, если втулка-вал слегка подразбиты, но еще не убиты. да и для шарикоподшипников жидкая смазка не есть гут. - ибо опять таки - вытечет.
При проварке, главное остудить в масле. При нагреве воздух выйдет из пор, а при остывании засосется масло туда. Если рано вынуть, засосется снова воздух !
как насадить фиксирующую шайбу - возьми стержень от шариковой ручки, подойдет еще пластиковые ватные палочки - ватку отрезать. почти идеально подходят. я так насаживаю. раньше насаживал просто пальцем. на ось надавишь и колечко раздвигается. дальше пинцетом "до щелчка".
Салам алекум брат! Отличный видео очень полезный у меня у видеокарте был такой подшипник и шумил очень сильно. Попробавал смазать но все равно шумил. Смотрел твой видео и сразу менял подшипник. Благодарю за видео удачи развитии канала от дущи!
Не соглашусь, это подшипники качения клинят, а во втулке клинить нечему. Разве что втулка будет уже настолько изношеной что магнит будет задевать статор но тут уж извините...
у кого ноуты начинают жужать со времинем, и у вас не разборнй ветилятор, и выбора вы считаете нет как только покупка нового ветилятора не спешите есть решение...1-вое смените термотасту не на гамно а поставте хорошую типо mx-4/ из за тепловпроводимости у мх-4 она очень высокая. чем лучше теплоотвод тем меньше обороты вентилятора.на больших оборотах даже новый вентилятор будет шуметь.если не помогло...снимаете вентилятор и остарожно пальцем отодвинув крыльчатку ветилятора туда(я капал просто маторное масло)со шприца прямо между обмоткай .у меня буку 7 лет мазал 2 раза и "тишина" при серфе в нете, при нагрузках просто слышен шум выдуваемого воздуха "шипение".и последние если ко думает типо смазать растительным маслом,НЕ ДЕЛАЙТЕ этога сразу смерть вентелятору и даже промывака спиртом не воскресит.проверено!
@@ИванПетров-з3е2й до жидкого состояния насколько уменьшается шум не скажу но ощутимо но это вренно еще альтернатива машинное масло оно кстати получше заходит
Обычные вентиляторы не много резона чинить. Так как их проще заменить целиком. Проблемы возникают когда замену подобрать не так просто. Например для видеокарты или ноутбука. Для ноутов еще можно найти а вот с видюхами проблемы
Макс Крюков _Братишка, классная тема, но на сколько я поняла, что закрытые подшипники не ремонтятся, только методом замены? Просто в моей станции из 4-х кулеров 3 шумят и срабатывает сигнализация "Fan". Они закрытые, без стопорных колец. Только менять?? Или что-то подскажешь... Изв., я дилетантка в механике, но дружу с электроникой с детства. За подсказку СПС!!! Классный ролик, подписалась._ 🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Я делал из необслуживаемых вентиляторов обслуживаемые, выбирая гравёром пластмассу, и открывая полностью доступ к стопорному кольцу снизу. Сапожным ножом тоже неплохо вырезать пластмассу получается. Можно и скальпелем (долго, нудно, и обязательно без фанатизма, ибо пластик жёсткий, и скальпель несложно сломать, потом перетачивать придётся). Наклейка обратно садится на двусторонний скотч. Чтобы со стороны оси скотч не разбухал слишком сильно, на отверстие можно положить вырезанный из восковой бумаги прямо от этого же скотча кружочек, или тоненький слой пенополиэтилена, или ещё какую-нибудь сдерживающую масло прокладочку. Иногда (когда или было быстро) просто шилом по диагонали прокалывал слой пластмассы (шило должно быть прочным, ибо толщина пластика там где-то 1,2 миллиметра, в магазинах инструментов уточняйте, каким ковырять можно, у меня для этого дедовское пятигранное используется), и затем в отверстие шприцем с обпиленной иглой пару капель жидкого масла (машинное, моторное), ибо в такую дырочку густую смазку не затолкать. Дырочку после смазки проще всего залить капелькой термоклея, предварительно стерев все следы масла (просто чтобы пыль не проникала).
Спасибо за видео. Но у меня такая проблема. В общем есть крыльчатка + конусная пружинка + железное колечко + 1й подшипник + 2й подшипник + пластиковое колечко (хз где было) + пласт. кольцо зажим. Так вот, когда разбирал, у меня снизу выпали оба подшипника и кажется кольцо (думал вентилятор с обычной втулкой). Первый раз собрал, начался скрип, разобрал еще раз, начал экспериментировать. Шума нет при: пружина + железное кольцо + 1й подшипник + 2 подшипник без зажимного кольца. Когда собираю все полностью, снова небольшой скрип (как сверчок), но уже не такой сильный, т.к. смазал крайние кольца. Вопрос: между подшипниками должно быть еще одно, 3-е, колечко/резинка или нет? Возможно я это потерял...
@@Antonio-ot3of Я смазал закрытые подшипники, помогло на полгода(примерно). Но трудность разборки этих подшипников не стоит того, чтобы это делать (разве что если ты в глухой глуши без доступа к цивилизации).
лучше использовать кулеры на гидро-динамических подшипниках, у них ресурс срока службы намного выше(начиная от 50000 часов выработки, и более) чем у обычных с подшипниками скольжения и качения....
а такой вопрос,видюха в спокойном состоянии работает тихо а вот под нагрузкой начинается прям хруст,разбирал кулер смазывал подшипники,правда не проверял так как на видео,стало тише но под нагрузкой все равно похрустывает,пока возможности нет заменить,вопрос может ли заклинить кулер вообще или еще чуть поработает?Видеокарте 12 лет 9600 gt 512mb
Есть ещё вариант: в любом магазине в вашем городе купить вентилятор и поставить его взамен изношенного! И ждать не надо. И ебаться с подшипниками не надо
+Андрей Песков Вытащить из сломанных или ненужных вентиляторов. Либо заказать пачку в каком-нибудь китайском магазине. Внешний диаметр: 8 мм Внутренний диаметр: 3 мм Высота: 4 мм
Здравствуйте! Как разобрать и помазать это все понятно. А как разобрать, если со всех сторон, в том числе и под наклейкой сплошной пластик? Например вентилятор Deepcool UF80, UF-FAN80 и ему подобные.
Бывают неразборные куллеры, тогда только протыкать(или проплавливать) пластик, смазывать(например с помощью шприца) и снова заплавливать(или заклеить).
Добрый день,подскажите допустим ли небольшой люфт(ход) в вентеляторе видеокарты если на него нажимать пальцем(ВИДЕОКАРТА НОВАЯ)..крутятся вентеляторы без шума
Куллеров всегда имеют небольшой ход, внутри зачастую(если не всегда) стоит пружина. Куллер вращается не только вокруг своей оси, но и имеет некоторый ход. Когда ставят колесо на велосипед, то оставляют небольшой люфт- без него подшипник "полетит" очень быстро, а накат велосипеда будет совсем небольшим. Надеюсь, что объяснил доступно.
А если у меня обслуживаемые подшипники (есть доступ к внутренностям с одной стороны) и вроде не раздолбаные, есть смысл капнуть в них машинного масла (солидола нет под рукой) ?
А если там нет ни какой заглушки резиновой. Там пластик, но снять я его не могу. Поцарапал, но так и не смог разобрать. Вертушка от кулера CoolerMaster Hyper212
Макс Крюков , тут я согласен. Но в качестве профилактики, думаю лишним не будет. Машинное масло синтетическое и не срабатывается, хуже в любом случае не будет, а вот продлить работу подшипника может, за счет снижения трения. Единственное но, это то, что надо как-то эту смазку залить внутрь.
Deep Fusion Ни литол, ни машинное масло не годятся для смазки подшипников. Высокая текучесть у машинного масла приводит к тому что масло стекает с трущихся поверхностей, а литол за счет трения "расплавляется" и опять же повышается текучесть и как следствие - трущиеся поверхности без смазки. Специально для подшипников существует смазка 1-13 (или другой ее аналог). Смазка тугоплавкая, немного наносится на трущиеся поверхности, и примерно 10-20% заполняется объем около подшипника.
@@ВасилийПупкин-ъ3щ Писал это сообщение давно, и поэтому за это время методом проб и ошибок нашел более надежную смазку. Смазка 1-13 хороша для для подшипников мощных двигателей. Если температура низкая (0-10*С), эта смазка становится густой и на всякий маломощный двигатель может провернуть подшипник с этой смазкой. Сейчас использую смазку для редукторов болгарок. Она сохраняет свои свойства и текучесть в большом диапазоне температур.
по логике смазка там не нужна, иначе будет прокручиваться вал, и вместо подшипника качения получим подшипник скольжения. Сам капал масла вв вентиль с таким подшипником. Лучше не стало, а звук работы изменился. Так что не советую.
Максим, а что по поводу размеров??? Какие чаще всего встречаются, я тут покопался и заметил что у однотипных в принципе одинаковые, а вот если брать видеокарту или какой нибудь проц, то там разные размеры. Отчего скакать если вдруг захочется дома поменять. Может есть какая то таблица размеров на конкретные размеры или модификации!
+Макс «Fagear» Крюков Макс подскажи а как снимать стопорное кольцо железное.. ? такое как на твоём фото в видео ? как пластиковое снимается ? Просто Боюсь сломать !!
Смазал, стало чуть тише и вибрация уменьшилась, хватило на полгода(примерно), дальше снова начал шуметь. Как полагаю: подшипник просто износился и поэтому лучше(и проще) их сразу заменить на новые.
Люди добрые, у меня вопрос.Видеокарта жутко гудит, и возможно она работает не на всю свою силу, возможно ли что от видеокарты компьютер будет медленней работать? ну и нагреваться соответственно. Спасибо.
+Jake Tyler ВД- 40 используется когда болты прикипают . он имеет и смазочные свойства , но кратковременные, в основном растворяет всю грязь ,накипь , ржавчину и даже любую смазку может убить через короткое время. хочешь смазать бери литол 24 или какие-то аналоги зарубежные или силиконовые смазки, литиевые смазки , можно использовать и индустриальное масло и-20 , и-40, моторные масла, но только не WD - 40 и их аналоги.
ua-cam.com/video/fqMIjwaf0vI/v-deo.html Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такого звука. Подшипники разобрал по инструкции. Вроде норм. Вентилятору 4 месяца
Меня всегда удивляют люди говорящие "дай"! А где уважение к автору? Даже если бы и знал где купить хрен бы сказал. Учитесь гуглить и яндексом пользоваться, лодыри.
Бла-бла-бла на хера лить эту всю воду что бы в конце сказать о том что надо поменять подшипники, если человек дружит с техникой ему не надо объяснять что надо поменять подшипник который ревет как сумасшедший считаю видео бесполезным...
Маленько не в тему, о не правильной этимологии. Почему стопорное кольцо если корень в русском ступор (в английском это слово с таким же значением существует с у). Также и утрировать (преувеличивать) ведь явно должно быть ультрировать (ультра). Видать чаромуты и явно действуют, а люди забывают советы древних мудрецов типа "чистота языка приводит чистоту мышления". Кстати русский оригинал понятия продукт это произведение.
Размеры так и не сказал, хотя мог бы, и так стандартный размеры таких подшипников 3x8x4 мм , обозначение 693ZZ 693 ZZ , на али их можно найти, рекомендую FUSHI, очень качественные стоят копейки. двигаем вверх, поможем друг другу.
Спасибо за информацию по размерам (693ZZ). Заказал на али у продавана FUSHI Official Store
Тоже хотел сказать, автор не сказал ни размеры, ни где брать. Спасибо за инфу! Коммент полезнее самого ролика!
На видеокарты подойдут подшипники размерами 2x5x2,5 мм. Обозначение MR52.
Спасибо за совет! Скажите, а почему советуете именно FUSHI?
И вам спасибо.
Хорошее видео. Стопорное кольцо удобнее всего надевать на вал с помощью упругой трубочки, например обратной стороной стержня гелевой ручки.
Самое полезное видео по вентилятором, что я нашел на просторах интернета! Качественно и понятно, без лишнего, только самое важное! Спасибо)
яркий пример как умно расказать элементарные вещи
Я смазывал так: помещал оба подшипника в 20 кубовый шприц, затыкая носик пальцем лил в него машинное масло, так чтобы скрыло подшипники с запасом, вставлял поршень шприца обратно, перевернув шприц выпускал весь воздух из него, закрывал носик шприца основанием от иголки (оплавленной для герметичности) и тянул поршень, создавая разряжение. Визуально видно выходящие из подшипника пузырьки воздуха. Поршень можно зафиксировать на некоторое время, например колпачном от иглы. Главное, что бы во время разряжения, подшипники оставались полностью погружены в масло.
все бы оно ничего но машинное масло оно вытекает, разбрызгивается.
а так - да, неплохо было б и машинным маслом мазать. А-20 вполне себе неплохо.
но это надо регулярно вскрывать все регулярно капать капельку. а консистентная смазка - на дольше ее хватает.
ни черта не понял из этого предложения
Крч в шприц масло и там смешиваешь все это. Вытягиваешь вдуваешь и т.п. Пока воздух весь из подшипника не выйдет. вуаля.
@@Rapsodiaast Затыкаете внутренний диаметр подходящей пробкой а в торец наружного кольца плотно прижимаете обрезанный шприц (или чем то похожим) со смазкой ШРУС и с усилием выдавливаете . примерно как у ua-cam.com/video/9Pq6PRzknds/v-deo.html .Я так смазываю закрытые подшипники в пылесосе . не снимая их..При этом вытесняются остатки отработанного с частицами пыли и взамен наполняется чистым .Метод работает чудесно.
Спасибо автору! Размеры подшипника составляют 3*8*4 мм. Стоит попробовать поискать такие на просторах интернет магазинов.
item.taobao.com/item.htm?id=26594832545&spm=2014.12210906.0.0 пжалуста. Если нать таки или други ( по таблице ниже смотри), то буду заказывать и куплять себе. Чиркни на kilovolt_vasiliy(собак)mail.ru если есть интерес
сам только что самолично починил несколько вентиляторов от кулеров первопневых. для извлечения деревяшку выстругал - и как пуансоном выдавливал подшипник из корпуса вентилятора. потом взял обычный ЛИТОЛ-24 и им набил подшипники. ну да несколько подольше смазка разгонялась. но ниче - работает. тихохонько (по уровню шума) супротив несмазанного стал работать.
шприц найти проще простого. шрус-смазку - если кто машину имеет то у него его навалом. можно промыть подшипник - я не промывал. хотя первый вариант выделывался как на свадьбу - 647м разтворителем (под руками нашелся) промыл, прокрутил до момента затихания посторонних шумов и набил литолом.
доволен как слон.
В блоке питания 500Вт PC Power & Cooling Silencer Mk III, после 6-ти лет использования, стал немного шуметь вентилятор, JAMICON KF1225B1H--R, 120х120х25мм, 12В, 0,35А, 2pin, с 2-мя шарикоподшипниками качения (с пружинкой). Разбирал как на видео, только подложил вместо монеты, ластик, так удобнее снимать и ставить стопорное кольцо (металлическое, как на видео). Сначала несколько раз пробовал просто смазать, по очереди, машинным маслом, WD-40, Литол-24, но желаемого результата это не дало. В результате этих экспериментов, шуметь даже чуть больше стал, т.к при сборке/разборке немного механически повредил шайбу подшипника. Пожалел что полез. Потом пересмотрел это видео еще раз, понял что дело в износе подшипников и их надо менять, а не смазывать, действительно в этом случае от смазки нет толку. Подшипников в продаже не нашел, но нашел вентилятор этой же фирмы, похожей модели, с такими же характеристиками, почти такой же, тоже с 2-мя шарикоподшипниками, за 750р. Чтобы не паять провода, решил для начала достать подшипники из нового и поставить в старый. Предварительно почистил спиртом старый вентилятор от смазки, которыми я пробовал смазывать. Делал все аккуратно, уже имея опыт, механических повреждений не нанес, даже стопорное кольцо почти не погнулось. Собрал БП, включил комп, и, на этот раз БП стал работать тихо! Так что в таких вентиляторах замена подшипников помогает! Т.е. мотор, крыльчатка, все исправно, дело было в подшипниках. Заметил на металлическом осевом вале крыльчатки небольшой износ, типа подточен чуть-чуть, наверно это из-за того что старый подшипник разболтался. Не смотря на этот износ, старый вентилятор с новыми подшипниками работает достаточно тихо. Короче, можно сказать что не зря отдал 750р. Жаль что не нашел в продаже отдельно эти подшипники, пришлось вентилятор покупать. Хотя, с другой стороны, в этом новом вентиляторе были новенькие подшипники, и уже с заводской смазкой.
Полезное видео! Спасибо!
на алиэксперс думаю найти можно было подшипник
Дороговато за пару подшипников. За эту сумму, наверное можно купить подшипников лет на 10, а то и больше.
Просто и доходчиво. А самое главное - это наглядно. СПАСИБО.
*Мужик ты просто супер! Вот именно такие видосы должны попадать в топ... Никакого лишнего писдежа... Все конкретно и по теме. Смотреть видео было одно удовольствие и музыка спокойная фоном. Спасибо одним словом!*
Интересно было бы снять защитный кожух, посмотреть на износ этих подшипников внутри.
Все хорошо, отсутствует самое главное, смазка подшипника.
Наберите в поиске ютьюба:
"Смазка закрытых неразборных подшипников, хитрость"
У меня таким же образом получилось смазывать подшипники кулеров, без снятия пыльника )))
+Харитон Евграфыч
Спасибо за информацию,посмотрю,проверю позже!
Шариковые очень и очень любят чистоту,малейшее попадание пыли и шум увеличивается в разы.Промыть почти невозможно....Маялся я с ними ,маялся и в итоге перешёл на обычные втулки.Проще и много тише.Единственное,оправданное место работы шариковых,(новых) подшипников, это БП.Это моя точка зрения,как фаната тихой работы ПК.У кого проблемы со слухом,или ПК стоит далеко под столом,то можно не париться....
Только уже через пару лет работы обычные втулки будут уже громче шарикоподшыпников, скорее всего.
лайк, на rx570 гудел подшипник - поменял местами и перевернул, ведущий (внешний) перестал гудеть.
У меня как раз такой же Zalman, как в начале видео, только с прозрачной крыльчаткой и подсветкой, иногда посвистывает очень высокой частотой. Попробую как-нибудь, таким же способом отремонтировать. Но видимо придется покупать любой новый вентилятор на подшипниках, чтобы использовать его как ремкомплект.
За видео спасибо.
У меня наподобие, только подшипник ребристый и не высовывается никак! Снизу пластмасса
Спасибо за видос. Придется выкидывать вентиляторы и покупать новые. Начали гудеть и шелестеть. Разобрал, протёр, даже смазал на всякий случай по незнанию - один хрен. Около 6 лет прокрутились.
Шайба-фиксатор ставится в ОДНУ секунду при помощи трубки подходящего диаметра , например от телескопической антенны .
+Логопед Дед +1. Или стержень от гелевой ручки.:)
T0LRN Согласен . Подойдёт трубочка подходящего диаметра практически из любого материала .
Корпус от ручки на нем сточил кончик.
Блин макс твой канал вообще единственный который стоит смотреть в интернете.
Какая благодать для ушей когда фоновая музыка притухла!!!
Во дела) у меня в сортире лежит в шкафчике просто куча таких подшипников в заводской герметичной упаковке))
У кого то лежит множество таких подшипников, а кто то ищет где их можно купить)
@@ВасилийПупкин-ъ3щ В сломаных HDD можно извлечь подшипники, но не уверен совпадает ли размер. Я два таких извлек.
Лучшее видео по теме! Спасибо.
Я делал гораздо проще, на примере ремонта кулера Zalman 9700CNPS. Вообщем не парьтесь заменой подшипников, доставайте их смело и выкидывайте подальше. Берем любой старый ненужный кулер, или новый самый дешевый, подходящий по размеру с обычной втулкой внутри, ломаем его и достаем эту втулку. Эта втулка по размеру сердечника в большинстве случаев подходит по диаметру к кулеру который чиним (для 9700CNPS использовал кулер 120мм) и аккуратно заколачиваем его туда вместо подшипников, немного смазки и о чудо, кулер живет новой жизнью и становится практически абсолютно бесшумным в отличии от подшипниковых кулеров)))
+Павел Сысин
Спасибо за инфу,как-нибудь проверю!
неплохо бы еще проварить втулку (если бронзовая) в кипящем масле. бронза пористая. втулки тонвалов при ремонте магнитофона [читал такой совет] можно так обслуживать - долго не нужно смазку класть.
ну или в систему втулка-вал можно еще закладывать консистентную смазку по типу ШРУС, если втулка-вал слегка подразбиты, но еще не убиты.
да и для шарикоподшипников жидкая смазка не есть гут. - ибо опять таки - вытечет.
При проварке, главное остудить в масле. При нагреве воздух выйдет из пор, а при остывании засосется масло туда. Если рано вынуть, засосется снова воздух !
как насадить фиксирующую шайбу - возьми стержень от шариковой ручки, подойдет еще пластиковые ватные палочки - ватку отрезать. почти идеально подходят. я так насаживаю. раньше насаживал просто пальцем. на ось надавишь и колечко раздвигается. дальше пинцетом "до щелчка".
огромное тебе спасибо! Отличное видео!
шикарно
Салам алекум брат! Отличный видео очень полезный у меня у видеокарте был такой подшипник и шумил очень сильно. Попробавал смазать но все равно шумил. Смотрел твой видео и сразу менял подшипник. Благодарю за видео удачи развитии канала от дущи!
Не соглашусь, это подшипники качения клинят, а во втулке клинить нечему. Разве что втулка будет уже настолько изношеной что магнит будет задевать статор но тут уж извините...
примерная стоимость подшипника ?
Спасибо! Отличное видео!
Спасибо! Очень помогло!
Спасибо за видео!
Автор красавчик
Всё правильно сказал.
Качественное видео, обстоятельно и наглядно.
Вопрос:
Смазка получается совсем чтоль не нужна? Или только для подшипниковых вентилей не нужна?
Надо прокипятить в масле подшипник который шумит!
в каком масле, можно поподробнее?
@@xxRios В машинном
у кого ноуты начинают жужать со времинем, и у вас не разборнй ветилятор, и выбора вы считаете нет как только покупка нового ветилятора не спешите есть решение...1-вое смените термотасту не на гамно а поставте хорошую типо mx-4/ из за тепловпроводимости у мх-4 она очень высокая. чем лучше теплоотвод тем меньше обороты вентилятора.на больших оборотах даже новый вентилятор будет шуметь.если не помогло...снимаете вентилятор и остарожно пальцем отодвинув крыльчатку ветилятора туда(я капал просто маторное масло)со шприца прямо между обмоткай .у меня буку 7 лет мазал 2 раза и "тишина" при серфе в нете, при нагрузках просто слышен шум выдуваемого воздуха "шипение".и последние если ко думает типо смазать растительным маслом,НЕ ДЕЛАЙТЕ этога сразу смерть вентелятору и даже промывака спиртом не воскресит.проверено!
Я ДЕЛАЛ ТАК кидал их в нагретый вазелин они там отмокали 2-3 дня вазелин должен быть нагретым постоянно потом дастовал и все было норм
И насколько шум уменьшался после этого? Разбирать подшипники, то есть, не нужно? И до какой температуры вазелин должен быть прогрет?
@@ИванПетров-з3е2й до жидкого состояния насколько уменьшается шум не скажу но ощутимо но это вренно еще альтернатива машинное масло оно кстати получше заходит
а если шарикоподшипники на али заказать и потом менять ? идеальный вариант только надо найти
Спасибо.
Подскажите, минимум какой ABEC подшипников нужен на кулер видеокарты?
Подшипники разбираются и обслуживаются вообще то и всё нормально
Есть не разборные.
Обычные вентиляторы не много резона чинить. Так как их проще заменить целиком. Проблемы возникают когда замену подобрать не так просто. Например для видеокарты или ноутбука. Для ноутов еще можно найти а вот с видюхами проблемы
Я жидкое масло капаю, и седьмой год не разборный живет, а если не смазывать то наверное будет давать шипящий звук.
Надо вскрывать обшивку между валами подшпн и внутри вычищать развалившийся суппорт зубочисткой ...
кстати на дх и Али такие подшипники видали и стоят вроде недорого. надо заказать будет 😸 а то пара есть шумящих кулеров.
+Алексей Симаков кинь ссылку пожалуйста на подшипники
Нассим Бендади
лови правдо не DX а али их там кучаali.pub/er4hn
выбирай нужный ali.pub/j0otb
Смазывать подшипник можно внутри.... Но только смазкой Си-180... И больше никакой.
Я вазелином смазал, на полгода помогло- сейчас уже бы так не делал, так как слишком трудозатратно, а эффект не слишком длителен.
Макс Крюков
_Братишка, классная тема, но на сколько я поняла, что закрытые подшипники не ремонтятся, только методом замены? Просто в моей станции из 4-х кулеров 3 шумят и срабатывает сигнализация "Fan". Они закрытые, без стопорных колец. Только менять?? Или что-то подскажешь... Изв., я дилетантка в механике, но дружу с электроникой с детства. За подсказку СПС!!! Классный ролик, подписалась._ 🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Я делал из необслуживаемых вентиляторов обслуживаемые, выбирая гравёром пластмассу, и открывая полностью доступ к стопорному кольцу снизу. Сапожным ножом тоже неплохо вырезать пластмассу получается. Можно и скальпелем (долго, нудно, и обязательно без фанатизма, ибо пластик жёсткий, и скальпель несложно сломать, потом перетачивать придётся). Наклейка обратно садится на двусторонний скотч. Чтобы со стороны оси скотч не разбухал слишком сильно, на отверстие можно положить вырезанный из восковой бумаги прямо от этого же скотча кружочек, или тоненький слой пенополиэтилена, или ещё какую-нибудь сдерживающую масло прокладочку.
Иногда (когда или было быстро) просто шилом по диагонали прокалывал слой пластмассы (шило должно быть прочным, ибо толщина пластика там где-то 1,2 миллиметра, в магазинах инструментов уточняйте, каким ковырять можно, у меня для этого дедовское пятигранное используется), и затем в отверстие шприцем с обпиленной иглой пару капель жидкого масла (машинное, моторное), ибо в такую дырочку густую смазку не затолкать. Дырочку после смазки проще всего залить капелькой термоклея, предварительно стерев все следы масла (просто чтобы пыль не проникала).
А по моему, если подшипник хорошо крутится, то это хороший подшипник. Подшипник же применяют для того, что бы вращение было хорошим.
⚫⚫👍
Спасибо за видео. Но у меня такая проблема. В общем есть крыльчатка + конусная пружинка + железное колечко + 1й подшипник + 2й подшипник + пластиковое колечко (хз где было) + пласт. кольцо зажим. Так вот, когда разбирал, у меня снизу выпали оба подшипника и кажется кольцо (думал вентилятор с обычной втулкой). Первый раз собрал, начался скрип, разобрал еще раз, начал экспериментировать. Шума нет при: пружина + железное кольцо + 1й подшипник + 2 подшипник без зажимного кольца. Когда собираю все полностью, снова небольшой скрип (как сверчок), но уже не такой сильный, т.к. смазал крайние кольца. Вопрос: между подшипниками должно быть еще одно, 3-е, колечко/резинка или нет? Возможно я это потерял...
Ребят,подскажите,точно такой же кулер по конструкции,только когда разобрал,почистил,не получается в конце одеть 2 кольца,ось проваливается и все.
гремящие подшипники в большинстве случаев надо просто смазать правильной смазкой. если долго останавливается, то смазки в нем точно нет.
Если подшипник загремел, значит, он износился. Смазка в таком случае поможет только на некоторое время. Потом всё равно придётся менять.
Не получается снять стопорное кольцо, у меня Zalman ZF1125BTH. Подскажите как правильно его снять, чтобы не сломать конструкцию.
Подскажите, размер подшипников для ноутбучной турбины
Обычно механика с той стороны, в которую дует вентилятор
Хотя я думаю, смазывать всё таки нужно!!! Ведь в авто технике подшипники мажут!
Мажут открытые подшипники, у которых видно шарики(ролики). Закрытые, как в данном случае, просто меняются
@@Antonio-ot3of Я смазал закрытые подшипники, помогло на полгода(примерно). Но трудность разборки этих подшипников не стоит того, чтобы это делать (разве что если ты в глухой глуши без доступа к цивилизации).
лучше использовать кулеры на гидро-динамических подшипниках, у них ресурс срока службы намного выше(начиная от 50000 часов выработки, и более) чем у обычных с подшипниками скольжения и качения....
Гидродинамический и есть скольжения.
Как извлечь Эл. часть кулера Brushless PL07015D12hh-1 для ремонта.
Где шайбачки купить такие ?????????
а такой вопрос,видюха в спокойном состоянии работает тихо а вот под нагрузкой начинается прям хруст,разбирал кулер смазывал подшипники,правда не проверял так как на видео,стало тише но под нагрузкой все равно похрустывает,пока возможности нет заменить,вопрос может ли заклинить кулер вообще или еще чуть поработает?Видеокарте 12 лет 9600 gt 512mb
Нодном видео мужик показывал, он как то двумя пальцамт, а точнее ногрями просто сдавил крыльчатку на раз. Может и у меня так? Подскажите.
На али есть, согласен, но есть еще вариант: в любом магазине в вашем городе купить вентилятор и вытащить оттуда их! И ждать не надо.
Вентилятор на шарикоподшипниках стоит относительно дорого, поэтому особого смысла в этом не вижу. В дешёвых же куллеров стоят подшипники качения.
Есть ещё вариант: в любом магазине в вашем городе купить вентилятор и поставить его взамен изношенного! И ждать не надо. И ебаться с подшипниками не надо
Подскажыте пожалуйста где их взять ети подшыпники !!!
скажите пожалуйста какой точный размер подшипников?
А если после смены подшипников вентилатор всё-равно гудит?
Где достать такие подшипники подскажите пожалуйста !!!!
+Андрей Песков Вытащить из сломанных или ненужных вентиляторов.
Либо заказать пачку в каком-нибудь китайском магазине.
Внешний диаметр: 8 мм
Внутренний диаметр: 3 мм
Высота: 4 мм
Не знаю ответите ли, я разобрал вентилятор бородатых годов и тут толком это даже подшипником назвать нельзя, и он всего 1, такое может быть?
Здравствуйте! Как разобрать и помазать это все понятно. А как разобрать, если со всех сторон, в том числе и под наклейкой сплошной пластик? Например вентилятор Deepcool UF80, UF-FAN80 и ему подобные.
Бывают неразборные куллеры, тогда только протыкать(или проплавливать) пластик, смазывать(например с помощью шприца) и снова заплавливать(или заклеить).
Часто в видеокартах неразборные.
а на дрели раскрутить ума нехватило?
Размер подшипника не укажите?
Мужик. Вот тебе ссылка купи новых подшипников на вентиляторы. rc-go.ru/cat/podshipnik-3x8x4mm-10sht/
Your video is of high quality - as you would and then encode?
Добрый день,подскажите допустим ли небольшой люфт(ход) в вентеляторе видеокарты если на него нажимать пальцем(ВИДЕОКАРТА НОВАЯ)..крутятся вентеляторы без шума
Куллеров всегда имеют небольшой ход, внутри зачастую(если не всегда) стоит пружина. Куллер вращается не только вокруг своей оси, но и имеет некоторый ход. Когда ставят колесо на велосипед, то оставляют небольшой люфт- без него подшипник "полетит" очень быстро, а накат велосипеда будет совсем небольшим. Надеюсь, что объяснил доступно.
А если у меня обслуживаемые подшипники (есть доступ к внутренностям с одной стороны) и вроде не раздолбаные, есть смысл капнуть в них машинного масла (солидола нет под рукой) ?
попробуй лучше пмс 400 или что-то подобное. оно долговечней машинного
А если там нет ни какой заглушки резиновой. Там пластик, но снять я его не могу. Поцарапал, но так и не смог разобрать. Вертушка от кулера CoolerMaster Hyper212
Если кулер необслуживаемый, то высверливают сверлом небольшого диаметра и заливают туда жидкое масло, например, шприцем.
Думаю, что можно смазать машинным маслом подшипники.
Из своего опыта: если подшипник уже начал шуметь, то заливка его маслом приводит только в повышенному шуму и хрусту при работе.
Макс Крюков , тут я согласен. Но в качестве профилактики, думаю лишним не будет. Машинное масло синтетическое и не срабатывается, хуже в любом случае не будет, а вот продлить работу подшипника может, за счет снижения трения. Единственное но, это то, что надо как-то эту смазку залить внутрь.
Deep Fusion Ни литол, ни машинное масло не годятся для смазки подшипников. Высокая текучесть у машинного масла приводит к тому что масло стекает с трущихся поверхностей, а литол за счет трения "расплавляется" и опять же повышается текучесть и как следствие - трущиеся поверхности без смазки. Специально для подшипников существует смазка 1-13 (или другой ее аналог). Смазка тугоплавкая, немного наносится на трущиеся поверхности, и примерно 10-20% заполняется объем около подшипника.
@@Сергей-ч1о6й Спасибо!
@@ВасилийПупкин-ъ3щ Писал это сообщение давно, и поэтому за это время методом проб и ошибок нашел более надежную смазку. Смазка 1-13 хороша для для подшипников мощных двигателей. Если температура низкая (0-10*С), эта смазка становится густой и на всякий маломощный двигатель может провернуть подшипник с этой смазкой. Сейчас использую смазку для редукторов болгарок. Она сохраняет свои свойства и текучесть в большом диапазоне температур.
дайте сылку на покупку подшипников .
подскажите размеры подшипников для GPU, они меньше, лучше ссылку на али!!!
2x7.9x4.8 1060wf2oc сам ищу
Понимаю, что уже 4 года прошло, но это их размер? Нашел?
Нужно ли при установке новых подшипников смазывать сам вал на котором они сидят?,и если да то чем лучше?
по логике смазка там не нужна, иначе будет прокручиваться вал, и вместо подшипника качения получим подшипник скольжения. Сам капал масла вв вентиль с таким подшипником. Лучше не стало, а звук работы изменился. Так что не советую.
2:25 Зачем вентилятору резистор? Он неуправляемый и всегда на максимум вращается?
+XPOHbIK Именно. В кадре Radeon 9600, в те времена ещё никто не задумывался делать авто-регулировку оборотов. Всегда максимум.
подскажите пожалуйста какие подойдут для ноутбучной турбины www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=ball+bearing&_sacat=0
Подскажите где пинцет такой покупали?
+Сергей Волков www.dx.com/p/weitus-stainless-steel-precision-angled-tweezers-19866
Максим, а что по поводу размеров??? Какие чаще всего встречаются, я тут покопался и заметил что у однотипных в принципе одинаковые, а вот если брать видеокарту или какой нибудь проц, то там разные размеры. Отчего скакать если вдруг захочется дома поменять. Может есть какая то таблица размеров на конкретные размеры или модификации!
+Юра Колимбет Типовые размеры подшипников различных (не мелких) вентиляторов:
Внешний диаметр: 8 мм
Внутренний диаметр: 3 мм
Высота: 4 мм
+Макс «Fagear» Крюков а ширина 4 мм)
на али экспресс можно заказать впрок по этим трем параметрам)
+A_16 A_16 внешний диаметр 8 мм чем ты читаешь =)
+Макс «Fagear» Крюков Макс подскажи а как снимать стопорное кольцо железное.. ? такое как на твоём фото в видео ? как пластиковое снимается ? Просто Боюсь сломать !!
Разобрал вентилятор, там вообще втулка и нет подшипников, вопрос теперь, чему там изнашиваться?
Втулке.
Антон Южаков втулке нет
Такая же хрень с вентилятором залман. Жутко раздражает.
Смазывайте вентиляторы вазелином :-)
Смазал, стало чуть тише и вибрация уменьшилась, хватило на полгода(примерно), дальше снова начал шуметь. Как полагаю: подшипник просто износился и поэтому лучше(и проще) их сразу заменить на новые.
Люди добрые, у меня вопрос.Видеокарта жутко гудит, и возможно она работает не на всю свою силу, возможно ли что от видеокарты компьютер будет медленней работать? ну и нагреваться соответственно.
Спасибо.
Конечно может, тормозить игры из-за этого могут даже. Ну и в перезагрузку ПК может даже уходить из-за этого.
Если со старых вент снимать подшибники, то там ~ 80% что они тоже уже почти изношены, бесполезная трата времени...
через какое время после покупки системника разбирать и смазывать кулера для профилактики?
Когда услышите ощутимый шум.
3x6x10
Другой написал
Внешний диаметр: 8 мм
Внутренний диаметр: 3 мм
Высота: 4 мм
Подскажите, что за трек у Вас играет?
Владимир Кот Silent Partner - Parasail из бесплатной библиотеки UA-cam.
Спасибо.
вд-40 пойдет чтоб смазать?
WD-40 - это НЕ смазка.
а что это? я просто не разбираюсь
И что будет если я уже на один вентилятор вд-40 побрызгал?
Вд-40 можно использовать только для вымывания старой смазки.
+Jake Tyler ВД- 40 используется когда болты прикипают . он имеет и смазочные свойства , но кратковременные, в основном растворяет всю грязь ,накипь , ржавчину и даже любую смазку может убить через короткое время. хочешь смазать бери литол 24 или какие-то аналоги зарубежные или силиконовые смазки, литиевые смазки , можно использовать и индустриальное масло и-20 , и-40, моторные масла, но только не WD - 40 и их аналоги.
ua-cam.com/video/fqMIjwaf0vI/v-deo.html
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такого звука. Подшипники разобрал по инструкции. Вроде норм. Вентилятору 4 месяца
Меня всегда удивляют люди говорящие "дай"! А где уважение к автору? Даже если бы и знал где купить хрен бы сказал. Учитесь гуглить и яндексом пользоваться, лодыри.
Бла-бла-бла на хера лить эту всю воду что бы в конце сказать о том что надо поменять подшипники, если человек дружит с техникой ему не надо объяснять что надо поменять подшипник который ревет как сумасшедший считаю видео бесполезным...
Маленько не в тему, о не правильной этимологии. Почему стопорное кольцо если корень в русском ступор (в английском это слово с таким же значением существует с у). Также и утрировать (преувеличивать) ведь явно должно быть ультрировать (ультра). Видать чаромуты и явно действуют, а люди забывают советы древних мудрецов типа "чистота языка приводит чистоту мышления". Кстати русский оригинал понятия продукт это произведение.
Phill Gizmo Утрировать - разве не упрощать?
А разобрать и смазать???
Жаль вы не рассказали про обслуживание подшипников. Непонятно как их смазывать, чистить.
Если подшипники уже изношены - им не помогут ни чистка, ни смазка. Их менять нужно.
Если простая втулка то стопорное кольцо можно обратно не одевать.
Безлимит кольцо держит вентилятор,если уберешь у тебя вентилятор улетит при работе
а я тут недавно (август 2024) купил в магазине подшипников такой.
размер d3 D3 b4(h4), типпоразмер 693 (693 ZZ).
обошёлся в 130 рублей