Sa fare ad usarla. Ne avevo una pure io e vanno forte sul serio. Mi son divertito un paio di anni poi l’ho venduta ora ho una r con un 105 polini molto tranquillo. Ma ho ancora la voglia e l’idea di rifarmela così. Vedremo
Bellissima e potentissima.....siete riusciti a non far sembrare esteticamente la Vespa come un'R1 ma al tempo stesso è un autentico missile......poche ne ho viste andare così.....curiosità mia....ma l'ammortizzatore posteriore è fisso o avete studiato qualche soluziine per imboscarne uno magari più corto dell'originale?
Grazie mille, gentilissimo 😄 comunque sì, volevamo fare qualcosa di diverso dal solito montando tutto sotto il telaio originale soprattutto senza tagliare nulla.. Per quanto riguarda l'ammortizzatore c'è una mini sospensione nella parte alta 👍🏻
Gira da paura..complimenti!! Con questa configurazione si riesce a montare un ammortizzatore posteriore con serbatoio esterno? Oppure per forza ammo da drag!? Hai tagliato qualcosa x far passare la marmitta?
Si ma ricordati che per fare correre una vespa devi non fargli qualcosa di pesante, invece negli scooter con qualcosa in meno vanno uguali o più delle vespe
@@ciccio9776 iga favoloso io sulla mia vespa avevo da prima un 38 dell'orto poi un 40 era un zirri portato al massimo della preparazione andava come un missile purtroppo durante una corsa vicino a casa è scoppiato il motore da prima la ventola di raffreddamento si è bdisintegrata tagliandomi un braccio poi il motore aperto in mille pezzi e da allora non ho paura ma la passione per le preparazioni non mi è andata via sei un grande 👍
Ciao innanzitutto complimenti, volevo fare un falc al cilindro girato e siccome tu non hai tagliato la vespa e volevo sapere come fare senza tagliare la vespa, grazie
@@ciccio9776 ciao Ciccio, volevo dirti che sulla mia vespa 50 special dove andrò a mettere un quattrini d60 per l'aspirazione al cilindro fanno un tubo di aspirazione "curvo" che evita al cliente il taglio del telaio per inserire il carburatore. Ora so che lo fanno per la mia cilindrata, ma penso proprio faranno un tubo curvo pure per carburatori per aspirazioni con portate più grosse! Sono dell'opinione che aspirazione al cilindro> aspirazione carter, non so te😂 Comunque bella vespa veramente 👏👏🤩
ciao complimenti per il motore! volevo chiederti una cosa, con questi carter i cavi dell'accensione escono vicino al collettore di scarico come da carter piaggio oppure nel lato opposto?
@@ciccio9776 ok, siccome monto il rialzo di 5 cm e mi sta troppo alta dietro e bassa avanti , volevo sapere se si poteva fare più para lasciando il rialzo
Bella esasperata.. niente da dire ...un vero bolide....Ai miei tempi.era diverso.si interveniva su pistoni più grandi .la campana.il pignone carburatore grosso e qualcosa sulla miscela... era tutto grezzo Ruvido...mulo..ora non ha più magia...tutto è basato sulla elettronica e pezzi sofisticati... molto costosi...e quindi crei il bolide...ma senza anima... è un mio parere.. rispetto..il lavoro fatto... è peraltro fatto eccellente...bel progetto...ma è come svuotare 'anima ad un corpo....Cmnq.complimenti
Ciao, grazie.. Capisco cosa vuoi dire, diciamo che una volta non c'era chissà cosa a livello di materiale ed elaborazione quindi ci si arrangiava come si poteva.. Oggi è più semplice raggiungere più cavalli, ma devi sempre essere capace a far accordare il tutto, in particolar modo quando c'è di mezzo l'elettronica, e secondo me, è anche questo il bello 😁👍🏻
@@ciccio9776 infatti ribadisco che sei o siete dei genii...Coraggio e facciamo conoscere il vero talento Made in Italy....da noi si dice.( Na ponu Annacari)....
@@ercolesaltarellisavi6803 scrivere sul telefonino a volte lo si fa come ti viene .non siamo a scuola . l'importante che a chi era rivolto il messaggio lo abbia capito...se non hai altro da fare. oltre che rompere le uova...la prossima volta comprati un giornale ...ok? Professore?....
Bella dimostrazione di capacita' di assemblaggio,pero' rimane un problema,fermarla,con 2 ruote da 10" e un'impianto frenante scarso,devi solo sperare che non ti taglino la strada. PS si, ho visto il disco anteriore,non basta.
Grazie! Eh sì, la ciclistica, per quanto si possa migliorare, non sarà mai il punto forte della vespa, però proviamo a divertirci in strade che lo permettono senza esagerare e senza superare i limiti del mezzo 😄
Breve presentazione del nuovo progetto 180 falc girato lamellare al carter bfa con il supporto del mio caro amico e tecnico Antonio 😘
@FRANCESCO CASTELLANO Grazie 😄 sì, hai ragione.. mi sono scordato di metterla 😕
Ma è una bara minchia !!!
Rinforza il telaio prima che ti si apra in 2. Cmq suona che è un piacere, ottimo lavoro!
@@andreaantonante5204 Già qualcosa ho fatto, comunque grazie!
Indonesia
E come si suol dire.. Mi sono fatto la vespa "da passeggio". Cavoli complimenti, da appassionato, è davvero un capolavoro. Non è da tutti!
Che bello il girato!!! Complimenti per il mezzo!
Grazie 😄
Fantastica ....bello vedere queste elaborazioni ...sei davvero in gamba
Posso solo dire che è devastante...🔥🔥
Sale da paura😱complimenti!
Chi è quel pagliaccio invidioso che ha il coraggio di mettere dislike?😍😍😍 Complimenti! Gran bel motore, fortissimo!!!!
Grazie 😂👍🏻
Che bestia💪🏻💪🏻💪🏻!!! Complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Che motore SPETTACOLARE!!! Na BOMBA!! TOP
Vespanya sangat kencang sekali Mr,,,jadi pingin punya vespa,,,sukses selalu Mr,,,,bravo 4 you..👍👍👍🇲🇨🇲🇨
Non mi sorprende più di tanto la potenza, ma la velocità con cui schiaffi dentro le marce 😂😂😂
😂😂👍🏻
Sa fare ad usarla. Ne avevo una pure io e vanno forte sul serio. Mi son divertito un paio di anni poi l’ho venduta ora ho una r con un 105 polini molto tranquillo. Ma ho ancora la voglia e l’idea di rifarmela così. Vedremo
Che bella vespina perbaccolina 🤗
Che missile.. Complimenti 💪💪💪💪
Bella 💪🏻 bravi bel lavoro, mi fa ricordare il mio 180 sp Gilera runner era così neanche lo potevi tenere che si alzava sempre.
Grande Secco
this is an awesome build!
Micidiale. Complimenti
Appena vista una dal vivo rossa, stesso motore 💥
In ogni caso ti faccio i miei complimenti……un saluto da Pozzallo!!!
Grazie, ciao!
Che bomba di Vespa 🆙🆙🆙🆙
Complimenti bravo che dire di più
Violentissima…..❤️🇮🇹
Bellissima come è rapportata 💣💣💣
Complimenti, un proiettile
Complimenti realizzazione pulita
Ammazza oh che bolide ! 😎
Complimenti,bestia indomabile.non da tutti😍🤤 top
Al minuto 2:05 sembri me quando tornavo da scuola sapendo che mia madre preparava qualcosa che mi piaceva
Complimenti, questo vá veramente un sacco
Grazie 😄
Che cavallo bravi
che missile!!!complimenti!
Nice and fast .sounds absolutely mint
bravo bel lavoro!!
Spettacolare 🔝🔝
Un missile💯
Grazie 😄👍🏻
Che mostro....
Bellissima e potentissima.....siete riusciti a non far sembrare esteticamente la Vespa come un'R1 ma al tempo stesso è un autentico missile......poche ne ho viste andare così.....curiosità mia....ma l'ammortizzatore posteriore è fisso o avete studiato qualche soluziine per imboscarne uno magari più corto dell'originale?
Grazie mille, gentilissimo 😄 comunque sì, volevamo fare qualcosa di diverso dal solito montando tutto sotto il telaio originale soprattutto senza tagliare nulla.. Per quanto riguarda l'ammortizzatore c'è una mini sospensione nella parte alta 👍🏻
Gira da paura..complimenti!! Con questa configurazione si riesce a montare un ammortizzatore posteriore con serbatoio esterno? Oppure per forza ammo da drag!? Hai tagliato qualcosa x far passare la marmitta?
Gira come un Ktm... fantastica 😍😍😍, sai dirmi quanti cavalli sviluppa più o meno?
Bella denisssssa
Vespa stupenda sto facendo un tm con carter c1 pro vorrei sapere che ammortizzatore hai utilizzato
Poi dicono che li scooter sono i migliori😂😂😂😂 sempre vespa nel❤
Giusto per curiosità quanto fa di velocità massima?
Si ma ricordati che per fare correre una vespa devi non fargli qualcosa di pesante, invece negli scooter con qualcosa in meno vanno uguali o più delle vespe
Love itt💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻
Ciao , vespa bellissima 😁 di dv 6?
🤯🤯
Saludos desde Colombia ❤️💪 quiero una moto de esas
Ciao, complimenti! Bel mezzo e motore da favola. L'hai bancata?
Ciao Ciccio. L’alimentazione è al cilindro o al carter? Che trasmissione hai utilizzato? Cambio e cluster? Grazie
Bellissima vespa, sono curioso di sapere cos'è quel cavo che entra nel manubrio, in corrispondenza del selettore marce. Un saluto!!!
Grazie, è il cavo per modificare le impostazioni del contachilometri digitale
Ciccio ciao bella Vespasiano un missile ciao da vittoria RG g
Grazie, ciao!
Complimenti per questo mostro 😬🤣.Ti vorrei chiedere che gomme hai montato?e se vanno bene pure per il px.Ciao e complimenti per il canale👍
Minghiaaa ciiii chi mezzuuuu
😜👍🏻
Complimenti , ci vuole polso …. Io non sarei capace di Guidarla, faccio fatica già con il mio d 60 quattrini… 😬
Il pj del carburatore lo gestite con una centralina aggiuntiva?
Sì, tramite la centralina dell'accensione
@@ciccio9776 grazie mille
💪💪💪💪💪💪🤩🤩
falc terbaik 🔥🔥🔥
E che cazz..un PROIETTILE!
😂😂👍🏻
Mi dici il diametro maggiore della pancia espansione? Grazie
Ciao complimenti hai una vespa veramente bella e prestante. Ho una marmitta simile ma non riesco a montare la pedivella, tu come hai fatto a piegarla?
Ciao, grazie! Per la pedaletta basta riscaldarla bene e piegarla
Ciao , complimenti per il motore ! posso chiederti che cambio monti , primaria e accensione ? Lo scarico è traversinato o booster ?
Ciao, grazie! Accensione bfa
Bellissima...non l'hai bancata per curiosita?
Grazie 😄 comunque ancora no
Ciao, dove hai preso il perno paracarter?
Che configurazione hai? Grazie
Che carburatore hai montato ? 38/40 se si più sapere sono curioso dato che sono un appassionato. Grazie video stupendo complimenti 👍
Grazie 👍🏻 Ho un keihin 41 mm
@@ciccio9776 iga favoloso io sulla mia vespa avevo da prima un 38 dell'orto poi un 40 era un zirri portato al massimo della preparazione andava come un missile purtroppo durante una corsa vicino a casa è scoppiato il motore da prima la ventola di raffreddamento si è bdisintegrata tagliandomi un braccio poi il motore aperto in mille pezzi e da allora non ho paura ma la passione per le preparazioni non mi è andata via sei un grande 👍
Complimenti vespa spettacolare ma io ti consiglierei un ammortizzatore di sterzo
Grazie 👍🏻 sì, ci vorrebbe
Ciao mi dici i rapporti che hai usato? Grazie
Un Aereo...che gomme monta in questo video??
Wondefull
Bellissimo video ma troppo breve
Grazie 😄 il prossimo vedrò di farlo un po' più lungo.. Questo è un piccolo video presentazione 👍🏻
E fu così che la vespa decollò
Ciao
Complimenti.
quanto costa una cosa del genere
Quando il prossimo video 🤩
Ancora non lo so, spero il prima possibile 😆
Ciao! Più o meno quanto ti è costato tutto ? Comunque è un aereo
Ciao Complimenti bella bestiola!
A quanto gira 12000?
Ciao, grazie! Circa 12/13000
😄😄😄👍
Bello scooter , hai pezzi Malossi?
? 😅
@@ciccio9776 i pezzi sono Malossi? I 3 pezzi
Dr
@@nitto1983 non ci credo spinge troppo forte , secondo me ha i Malossi o Polini racin
@@antonioauditt polossi
Ciao, non ho capito come hai fatto a fare un lamellare al carter se il falc 180 è già lamellare al cilindro
Ciao, ho trovato un cilindro falc 180 senza aspirazione
@@ciccio9776 figa bel motore
Per curiosità quanto fai con un litro che vorrei montare anche io un 180 sulla mia px però ho paura dei consumi
Sul px lo Monti ?😂😂
Butagli liquido di lavare motori miscela e funziona solo ti fa la candela gialla io lo sperimentai cuando ero apprendista mecanico
velocità max ?
Quanto fa ? Bella vespa
Grazie, non l'ho provata di 4° al massimo
Quanto ti è costata questa preparazione
costo elaborazione motore ??
Ciao innanzitutto complimenti, volevo fare un falc al cilindro girato e siccome tu non hai tagliato la vespa e volevo sapere come fare senza tagliare la vespa, grazie
Ciao, grazie! Il mio motore è aspirato al carter, non al cilindro, quindi il carburatore sta più in basso e non ho dovuto tagliare la vespa
@@ciccio9776 ciao Ciccio, volevo dirti che sulla mia vespa 50 special dove andrò a mettere un quattrini d60 per l'aspirazione al cilindro fanno un tubo di aspirazione "curvo" che evita al cliente il taglio del telaio per inserire il carburatore. Ora so che lo fanno per la mia cilindrata, ma penso proprio faranno un tubo curvo pure per carburatori per aspirazioni con portate più grosse! Sono dell'opinione che aspirazione al cilindro> aspirazione carter, non so te😂
Comunque bella vespa veramente 👏👏🤩
Ciao Ciccio……..ma non è un po’ lunga di rapporti???
Ciao, un po' sì.. Dovrei accorciarla 😄
Vola!
ciao complimenti per il motore! volevo chiederti una cosa, con questi carter i cavi dell'accensione escono vicino al collettore di scarico come da carter piaggio oppure nel lato opposto?
Ciao, grazie! Sì, i cavi escono dallo stesso lato dello scarico
@@ciccio9776 non ti danno fastidio al collettore di scarico?
@@silviovespa No, c'è abbastanza spazio da non farli toccare
@@ciccio9776 perfetto, grazie!!
Ciao che rialzo monti, staffa arretramento ammortizzatore, gomme ?
Ciao, la staffa ed il rialzo sono artigianali, le gomme sono mitas
@@ciccio9776 ok, siccome monto il rialzo di 5 cm e mi sta troppo alta dietro e bassa avanti , volevo sapere se si poteva fare più para lasciando il rialzo
@@MusicintheHeart_ Prova a montare il rialzo da 2.6 cm, magari ti trovi meglio 👍🏻
La 2 fa paura
Bella esasperata.. niente da dire ...un vero bolide....Ai miei tempi.era diverso.si interveniva su pistoni più grandi .la campana.il pignone carburatore grosso e qualcosa sulla miscela... era tutto grezzo Ruvido...mulo..ora non ha più magia...tutto è basato sulla elettronica e pezzi sofisticati... molto costosi...e quindi crei il bolide...ma senza anima... è un mio parere.. rispetto..il lavoro fatto... è peraltro fatto eccellente...bel progetto...ma è come svuotare 'anima ad un corpo....Cmnq.complimenti
Ciao, grazie.. Capisco cosa vuoi dire, diciamo che una volta non c'era chissà cosa a livello di materiale ed elaborazione quindi ci si arrangiava come si poteva.. Oggi è più semplice raggiungere più cavalli, ma devi sempre essere capace a far accordare il tutto, in particolar modo quando c'è di mezzo l'elettronica, e secondo me, è anche questo il bello 😁👍🏻
@@ciccio9776 infatti ribadisco che sei o siete dei genii...Coraggio e facciamo conoscere il vero talento Made in Italy....da noi si dice.( Na ponu Annacari)....
@@bartolomeocastellano2898 😂😂👍🏻
Si ma esiste la punteggiatura. Usala
@@ercolesaltarellisavi6803 scrivere sul telefonino a volte lo si fa come ti viene .non siamo a scuola . l'importante che a chi era rivolto il messaggio lo abbia capito...se non hai altro da fare. oltre che rompere le uova...la prossima volta comprati un giornale ...ok? Professore?....
Ci vorrebbe una bella bancata😅
Appena possibile la farò 😄
Ciao che accensione monti?
Ciao, accensione bfa
Che strada è dove provi il motore?
Strada di un paese
@@ciccio9776 furci ?
@@manuelmelluso9252 Sì
Ciao. Che forcella monti?
Ciao, pk rush
Ma quindi la pk rush non sarebbe la et2? Si differenzia?
@@rine74 sono diverse
Dio porco 😱
Bella dimostrazione di capacita' di assemblaggio,pero' rimane un problema,fermarla,con 2 ruote da 10" e un'impianto frenante scarso,devi solo sperare che non ti taglino la strada.
PS si, ho visto il disco anteriore,non basta.
Grazie! Eh sì, la ciclistica, per quanto si possa migliorare, non sarà mai il punto forte della vespa, però proviamo a divertirci in strade che lo permettono senza esagerare e senza superare i limiti del mezzo 😄
Ciao ti ricordi? Sono sempre io. Ti passavo con il 16:10
Ci vorrebbe un ammortizzatore di sterzo 😅
Eh sì 😄
Ma è il solito 180 falc che avevi al cilindro?
No, non è quello che avevo prima
@@ciccio9776 che termica hai usato?
Sempre 180 falc, ma senza aspirazione nel cilindro
35.000 km con la ruota posteriore...
Un razzo!