Vespa 130 polini barone

[@christiansantillo9633]

Ciao ho acquistato un blocco 130 polini da mettere sul mio pk nn ho pensato all accensione a puntine...con l accensione e volano della special fa funzionare come si deve tutto sul pk cioè freccie luci

[@blaps_85]

No, le frecce della pk sono 12 volt. Magari accendono pure ma ogni volta che accendi le frecce rischi si abbassino le luci. Invece le luci dovrebbero funzionare tutte

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 invece se faccio come ho detto io da corrente lo statore pk con volano special

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 ancora un altra opzione prendere adattatore crimaz cono 20 e mettere statore pk e volano pk,però prima vorrei provare con volano special e statore pk

[@blaps_85]

@@christiansantillo9633 aspetta hai una pk XL o una pk S? Il volano special funziona solo su statore pk s (e chiaramente anche con quello a puntine).
Se però parli di cono 20 hai sicuramente un volano pk XL. E in tal caso conviene mettere la sua accensione e l'adattamento crimaz

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 okok grazie ivan gentilissimo, poi i carter special nn hanno buchi per far passare i fili dello statore nel carter c'è li devo fare?

[@inostalgici3032]

Pensi che con rapporti 27/69 sia corto oppure i migliori?

[@blaps_85]

Per un 130 Polini con una banana direi che è la sua. Di certo non corta

[@inostalgici3032]

@@blaps_85 non la sentivi corta con quel rapporto quindi?

[@blaps_85]

@@inostalgici3032 avevo 27/69

[@inostalgici3032]

@@blaps_85 quindi ti andava bene anche per allungo? Di solito dicono che quei rapporti sono per un 100cc

[@blaps_85]

@@inostalgici3032 si, secondo me per la marmitta che era andava bene. Poco più di una banana. Per il 102 ci vuole la 24/72, ti stai confondendo

[@ale320665]

Perche non riesce ad aprire pieno gli giri alti? E molto murato

[@blaps_85]

La marmitta li arriva... cmq era anche magro di massimo.. ma poca roba

[@ale320665]

@@blaps_85 non è la marmitta che ti mura. e l'accensione

[@blaps_85]

@@ale320665 probabile. Non lo sapremo mai

[@ale320665]

@@blaps_85 stesso motore identico con accensione pk 4 poli. tira molto più giri e 4 originale. non rifasato e valvola originale. ivan penso sia l'accensione a puntine alti giri si riscalda e il condezatore ti mura

[@blaps_85]

@@ale320665 e' possibile. Alla fine come sai l'ho tolta perché mi dava problemi di affidabilità. Ho messo una pk s

[@Max---vg1nc]

Trovare i giusti equilibri non è da tutti... 🤔 Penso che solo 5 o 6 persone riescono con pazienza e pignoleria a mettere davvero a punto le varie elaborazioni.....uno su tutti Modolo poi vedo bene Niculin...a seguire Martello Panno dice la sua e anche il ragazzo siciliano di cui mi sfugge il nome col primavera elaborato falc185....poi vengono i vari Pezzotti Gioele e l'altro calabrese con lo specialino con oltre 60 cavalli...🐎🐎 🛵🛵🛵 Chi 🛵mangia le🍎🍎e .....🌝😀😉👋👋

[@user-sm8wo3dj5z]

Quanto va max?

[@blaps_85]

Poco. 105. Ma era divertente

[@AntonioNa-wn4zo]

In'impennatella di gas di seconda..se la chiamava malamente .

[@itaguy1172]

Ciao Ivan, la marmitta Barone è quella "dedicata" per 130 con quarta originale?
Come erogazione com'è paragonata ad altre marmitte che hai provato?
Grazie

[@blaps_85]

Allora, ormai son passati anni... però devo dire che non era male. Si, la marmitta è quella da 185€ e secondo me una quarta corta serve cmq... almeno 21. Il pignone 27 è il suo. Come erogazione a me piaceva. Subito pronta come la proma ma in terza allungava sino a 95... (con la proma 80)

[@itaguy1172]

@@blaps_85 perfetto, grazie mille!

[@blaps_85]

@@itaguy1172 in terza ovviamente

[@leonardooooo6200]

@@blaps_85 ciao ho visto sul sito barone che vende il 130 polini con basetta da 2 mm. Percaso é quello che hai sotto ra lui rifinito? O originale di scatola ?

[@blaps_85]

@@leonardooooo6200 no, l'ho fatto io comprando la basetta e facendo togliere da sopra il cilindro

[@AntonioNa-wn4zo]

Ma a me sembra un 102 rettificato..la cuffia non mi sembrava quella del 125 primavera .sembrava la 50..cmq niente male..non penso abbia un elaborazione particolare .

[@blaps_85]

Mi hai scoperto

[@AntonioNa-wn4zo]

@@blaps_85 le mie conoscenze sono datate..ai tempi miei il pinasco anticipo spalle albero motore 19 senza filtro o quasi ....espansione...si lavorava un po' di i travasi...in pratica la preistoria.

[@nicololaudicina4552]

Come fischia!!!!

[@alessioferrara9442]

Praticamente non va un cazzo

[@federkk7680]

Consiglierei accensione elettronica da 1.2 malossi,gas rapido e pignoncino da 25

[@blaps_85]

Sicuramente accensione non adeguata

[@federkk7680]

@@blaps_85 dipende dall’uso che ne fai

[@Cobra-rl9lp]

Come distruggere il parastrappi in pochi km

[@blaps_85]

Illuminami

[@torra5552]

barone sta per bara

[@dylanpignatelli7907]

come fa ad essere un 130 e girare così bassa 😂

[@blaps_85]

In che senso così bassa? Che va piano? Era una elaborazione soft. E la marmitta da prestazioni paragonabili a una proma

[@michelesaiborg3585]

non va per niente poi va piu di 3 che di 4 il mio 100 faceva 100 ORARI TUTTO ORIGINALE COL 19 E POLINI BANANA

[@Crazyhorses17]

Fa come un 100 messo giu decentemente...boh

[@blaps_85]

No guarda. Magari nn va tantissimo. Ma non come un classico 102 con la proma

[@laquica04]

Special vespista non esageriamo..

[@marcogianesini4153]

Non è sto gran che come motore estetica impeccabile ma motore scarso

[@blaps_85]

Hai ragione, non era tutto sto granché