Геморройный блок. Одна карболитовая шайба чего стоит. Ещё в этом блоке можно запросто уронить в поддон штангу. Я на своих корзинах выкинул регулировочные штифты,тарельчатые шайбы и пружины с промежутки. Тебе ещё подойдёт по скорости ZF-9 у неё передаточная 0.75
@@Garage001... на КПП ямз 236, пятиступенчатой,очень большой разбег между передачами,при разгоне в подъем,к примеру на второй мотор разрывается,включаешь третью он чахнет. 238-я с большим демультипликатором тоже фигня,тоже долго переключает между рядами
@@Garage001... ну или американца. Потому что ты реально крутой рукастый мужик, и приходиться страдать на Мазе. Ты с любого корча сделаешь лялю. А МАЗ дай ему уже умереть спокойно 🤣
блд..не понимаю вт я этого..столько сил и средств угробить на такую не дорогую машину..не понимаю..купил,и в работу его,..зачем восстанавливать старье?Увлечение?
Это зависит от отношения к себе. Один может весь в говне работать, а другому белые носки и перчатки нужны... Поэтому у нас по дорогам гробы ездят и руины,без бамперов, брызгавиков и даже колёс и тормозов...🤷♂️
ШИКАРНО,МОЛОТОК!!!!!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤,,,,,,,,,,,,, super Leute, daß ist eine absolute Meisterleistung !!!!!!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Приветствую большую работу проделали получилось достойно .мазу работу, хозяину денег .👍
Вов.спасибо за оценку.твой мазуря тоже кросата удачи вам.
Какое надо иметь терпение .Уважение вам.
Седло бы поменять а так просто бомба
Красота 👍
Удачи вам и терпения !!!
👌👍👍👍👍👍👍
Труд - это источник богатства и мера всех стоимостей.
Да я тоже так думаю....
Интересно а много людей так думают?
@@dima-vx3sy Сколько я знаю таких людей становится всё менше и менше....
Я надеялся собрать кучу лайков.
Огромная и трудная работа, и вагон ушедшего времени!
Маз мощь. Ямз -238. НБ.
👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Геморройный блок. Одна карболитовая шайба чего стоит. Ещё в этом блоке можно запросто уронить в поддон штангу. Я на своих корзинах выкинул регулировочные штифты,тарельчатые шайбы и пружины с промежутки. Тебе ещё подойдёт по скорости ZF-9 у неё передаточная 0.75
Я не хочу все переделовать это же супер маз 1985 годов стары и добры....
@@Garage001... на КПП ямз 236, пятиступенчатой,очень большой разбег между передачами,при разгоне в подъем,к примеру на второй мотор разрывается,включаешь третью он чахнет.
238-я с большим демультипликатором тоже фигня,тоже долго переключает между рядами
Ему бы КПП зф 16 и мост подходящий по передатке, без бортовых,тогда и расход топлива был бы очень интересный
@@man-qi3od переделовать что то инамарчный не хочу.проше купить иномарк.я просто хочу старый вариант мне нравится...
С твоими руками и знаниями механики возьми какуюто иномарку и сделай лялю, потомучто маз всегда останеться мазом
Иномарку.? Лутче брать Американский тягачи....
@@Garage001... ну или американца. Потому что ты реально крутой рукастый мужик, и приходиться страдать на Мазе. Ты с любого корча сделаешь лялю.
А МАЗ дай ему уже умереть спокойно 🤣
@@lucky6602 Нет сейчас не время чтоб дать ему умереть.
@@lucky6602 пока жива мечта то МАЗ будет работать и работать...
Металлолом😂😂😂
Если для души то красавчик а так от этого старья ничего хорошего не жди клиновые бортовые мазовская старая кпп мотор без куллера ну нафиг
Mator@ qani ciauj a
330 vrodi
блд..не понимаю вт я этого..столько сил и средств угробить на такую не дорогую машину..не понимаю..купил,и в работу его,..зачем восстанавливать старье?Увлечение?
Это зависит от отношения к себе. Один может весь в говне работать, а другому белые носки и перчатки нужны... Поэтому у нас по дорогам гробы ездят и руины,без бамперов, брызгавиков и даже колёс и тормозов...🤷♂️
И не поимешь.