Человек поделился своим поверхностным сугубо субъективным впечатлением. Имеет право, однако к реальности этот поток сознания не имеет ни какого отношения.Всем добра!
Спасибо за комментарий! Естественно это только моё субъективное мнение при первом контакте с данным мотоциклом. Всё же мне интересно, в чём моё первое впечатление расходится с реальностью?
Приятно с утра посмотреть новый видос 😁 Подскажи плиз, какой мотоцикл тебе больше понравился R nineT (все твои видео видел, но про него не помню, скинь ссылку 😁) или этот (понимаю что R1250 технологичнее😁)? И расскажи в след. видео плиз (если не сложно), какие документы нужны при покупки б/у мотоцикла (на какие документы обратить внимание при покупки б/у мотоцикла в Германии) и какие страховки у тебя есть (на мотоцикл). Я думаю эта тема будет интересна многим 😁
Ох уж эти аматоры-любители))) Пассажиру неудобно, на дальняк плохо, Африка будет поярче. Ясень пень, классы то разные. Типа, что лучше, коньки или лыжи))) Удачи на дороге, и ярких путешествий👍👍👍
Al Ali спасибо! Ну да, всё правильно :) но сравнивать можно всё, даже разные классы.. один поудобней, другой поинтересней :) а там уж на выбор, кому что.
Edi F. Привет если честно то я в процессе, но если я всё расскажу что было , такое ощущение что сам бог не хочет чтобы я выставлял, или камеру нужно поменять, проблемы с микрофоном у камеры 🎥 😔
расскажи плизз про ESA. стоит ли ее вообще заказывать за 65000р.? я понимаю что ESA регулирует натяг пружины. типа когда один послабее. когда вдвоем посильнее. но играет ли роль ESA в реальном времени? лучше с ней глотает всякие неровности и тп. я не смог внятное объяснение в инете найти.
Demanasik привет! Стоит или не стоит, это судить каждому лично по своему карману. Если речь идёт о Dynamic ESA, то она играет очень большую роль в реальном времени. Она постоянно читает дорогу и состояние мотоцикла и регулирует в реальном времени. Если переднее колесо наезжает на кочку, то ESA не только мгновенно на это реагирует спереди но и подстраивает заднее колесо. Этим добивается максимальная безопасность и комфорт. Мое мнение :)
@@мотофунк Парни, вы в себе??? Вы что несёте??? ESA это регулировка жёсткости подвески! Хочешь комфорта, включаешь комфорта, хочешь погонять включаешь по-жостже. Нахрена такую пургу гнать??? Про подвижный коленвал, отдельное спасибо-живот надорвал))
Александр Степанов про ESA сам можешь почитать: www.bmw-motorrad.de/de/engineering/detail/suspension/dynamic-esa.html А про коленвал :) я же ещё в видео объяснил :) ты наверно плохо слушал.. Поживи 30 лет за бугром, и не такие слова перепутаешь
@@мотофунк Нинадо ничего читать! Особенно русскому человеку на немецком)) У меня в коллекции s1000r, r1200gs и r1200r и все с ESA. Нет там никаких чудес, ничего там не отслеживается!))) Это система меняет жёсткость подвески и фсё! А маркетологи сколь угодно могут хер в уши вворачивать. Лучше живых людей слушайте)
Эти мотоциклы с торчащими цилиндрами по сторонам, только для эксплуатации с боковой коляской. И эти мотоциклы надо было немцам раз и навсегда в Сталинграде оставить...
@@мотофунк Гусь - король мототуризма в стиле легкий Adventure . В мире, не только в Европе. Кому нравится ездить на дальняк не на крузере или спорт-туристе - рано или поздно придет к гусю.
Пару раз оговорилса (от волнения наверно):
конечно же не КОЛЕНвал, а РАСПРЕДВАЛ! :)
Санька, у тебя просто дар чтобы эти комментарии озвучить. Как я тебя уважаю смотреть . Молочина
Спасибо! 👍🏻
Like!
В первые послушал обзор пилота с супругой!
Это то что мне нужно было! Считай "продал" один мот )))
Молодцы ребята! Ровных дорого!
Seafriend UA хоть я и не продавал :) но рад, что был полезен
@@мотофунк Понятно что не продавал! Это так, к красному словцу))
Человек поделился своим поверхностным сугубо субъективным впечатлением. Имеет право, однако к реальности этот поток сознания не имеет ни какого отношения.Всем добра!
Спасибо за комментарий! Естественно это только моё субъективное мнение при первом контакте с данным мотоциклом. Всё же мне интересно, в чём моё первое впечатление расходится с реальностью?
Обзор супер! Вы с женой молодцы, буду ждать следующих обзоров!
Evgeny Vargasov спасибо
Распред. Или коленчеиый , Санька мужики которые в системе просто разбираютсЯ👍
Да несколько раз от волнения оговорился :) но коммент я прикрепил объясняющий... и в описании под видосиком тоже :)
Хороший обзор:) и интересно слушать мнения пассажира. Красивый мот но цена конечно..😬
Приятно с утра посмотреть новый видос 😁 Подскажи плиз, какой мотоцикл тебе больше понравился R nineT (все твои видео видел, но про него не помню, скинь ссылку 😁) или этот (понимаю что R1250 технологичнее😁)? И расскажи в след. видео плиз (если не сложно), какие документы нужны при покупки б/у мотоцикла (на какие документы обратить внимание при покупки б/у мотоцикла в Германии) и какие страховки у тебя есть (на мотоцикл). Я думаю эта тема будет интересна многим 😁
DeMann Vlog ок, попробую... про RnineT однозначно: мне больше R1250R нравится
ua-cam.com/video/jF3QlJNbhYw/v-deo.html
как раз вернулся с тест райда.. только начинал с влогом... отдельного видео про RnineT нету
@@мотофунк Теперь понял, а то я уже начал думать, неужели пропустил этот ролик )))
Ох уж эти аматоры-любители)))
Пассажиру неудобно, на дальняк плохо, Африка будет поярче. Ясень пень, классы то разные.
Типа, что лучше, коньки или лыжи)))
Удачи на дороге, и ярких путешествий👍👍👍
Al Ali спасибо! Ну да, всё правильно :) но сравнивать можно всё, даже разные классы.. один поудобней, другой поинтересней :) а там уж на выбор, кому что.
Привет , я 9 лет отъездил на HONDA CBF 600 ABS 2009 года , в прошлом году пересел на R1200GS и слов нет , прокатись не пожалеешь 👍👍👍
Eduard Bayern могу себе представить :) прокачусь, как только смогу
А как насчёт бензина , объём движка то дай бог !?
Бак 18 литров и расход около 4,6 литров на 100км
Думаю надо брать, и по Альпам на нём покататься будут новые ощущения
wawikon у меня билет уже на хонду оформлен :)
wawikon привет! Когда будет обзор твоего нового BMW?
Дада... wawikon, колись! Когда? :)
Edi F. Привет если честно то я в процессе, но если я всё расскажу что было , такое ощущение что сам бог не хочет чтобы я выставлял, или камеру нужно поменять, проблемы с микрофоном у камеры 🎥 😔
@@wawikon
Хочет, хочет... всё у тебя получится грамотно как всегда. Ждём👍🏍
уже 2 раза пересмотрел, сейчас 3ий смотрю.
Гуся, нужно гуся опробовать! 😉
red pioneer не спорю, нужно :)
#МОТОФУНК есть опасность что потом с него слезть не захочешь! 😉
red pioneer точно.. нужно будет какую нибудь подборку поломок гусей на ютубе найти и смотреть пока аппетит не пройдёт 😂
расскажи плизз про ESA. стоит ли ее вообще заказывать за 65000р.? я понимаю что ESA регулирует натяг пружины. типа когда один послабее. когда вдвоем посильнее. но играет ли роль ESA в реальном времени? лучше с ней глотает всякие неровности и тп. я не смог внятное объяснение в инете найти.
Demanasik привет! Стоит или не стоит, это судить каждому лично по своему карману.
Если речь идёт о Dynamic ESA, то она играет очень большую роль в реальном времени. Она постоянно читает дорогу и состояние мотоцикла и регулирует в реальном времени. Если переднее колесо наезжает на кочку, то ESA не только мгновенно на это реагирует спереди но и подстраивает заднее колесо. Этим добивается максимальная безопасность и комфорт. Мое мнение :)
@@мотофунк Парни, вы в себе???
Вы что несёте??? ESA это регулировка жёсткости подвески! Хочешь комфорта, включаешь комфорта, хочешь погонять включаешь по-жостже. Нахрена такую пургу гнать???
Про подвижный коленвал, отдельное спасибо-живот надорвал))
Александр Степанов про ESA сам можешь почитать:
www.bmw-motorrad.de/de/engineering/detail/suspension/dynamic-esa.html
А про коленвал :) я же ещё в видео объяснил :) ты наверно плохо слушал..
Поживи 30 лет за бугром, и не такие слова перепутаешь
@@мотофунк Нинадо ничего читать! Особенно русскому человеку на немецком))
У меня в коллекции s1000r, r1200gs и r1200r и все с ESA. Нет там никаких чудес, ничего там не отслеживается!)))
Это система меняет жёсткость подвески и фсё!
А маркетологи сколь угодно могут хер в уши вворачивать.
Лучше живых людей слушайте)
Александр Степанов разреши спросить, у этих моделей ESA или Dynamic ESA?
Я говорил только то, что пишут на официальном сайте БМВ про Dynamic ESA.
Хорошая жена, молчаливая. 😁 Всегда такая или только во время записи? 😀
Не коленвал а распредвал смещается
Вячеслав Ерохин да да.. я потом сам поправился :) наверно от волнения слова попутал :)
у RS более агрессивная посадка на этом расслабленная
i - MOTO надо бы тоже прокатиться :)
какой передвижной коленвал диз
спасибо! :) посмотрел бы чуть дальше, узнал бы, что я просто слова попутал :) Удачи.
@@мотофунк поверю наслово диз убрал
Жопой елозить. Если бы жто была какая-нибудь, то другое дело, но тут же жена. Нехорошо.
Без ветрозащиты не айс.
НАКОНЕЦ первый обзор на русском языке! Спасибо
Evgeny Vargasov да не за что
Торчащие в бок горшки, в любом случае, добавляют дисбаланс в управлении, как бы не компенсировал его производитель.
Влад Пупкин дисбаланса не почувствовал. Только вибрации на светофорах
Ты катал?) я к тому, что на месте да, уводит вправо, на любой скорости в движении я такого ни разу не чувствовал. Даже на воздушке.
Эти мотоциклы с торчащими цилиндрами по сторонам, только для эксплуатации с боковой коляской. И эти мотоциклы надо было немцам раз и навсегда в Сталинграде оставить...
Edi F. Да ладно... гусь самый продоваемый мотоцикл в Европе.
@@мотофунк Гусь - король мототуризма в стиле легкий Adventure . В мире, не только в Европе. Кому нравится ездить на дальняк не на крузере или спорт-туристе - рано или поздно придет к гусю.
@@мотофунк
Гуси разные бывают. Я про опозит высказал мнение собственное.
Edi F. Да. В прошлом году катался по Мальорке на 700GS.. чудесный аппарат :)
БМВ , на мой взгляд, сейчас делают самые лучшие мотоциклы, а оппозиты это традиция.