Azért az nagyon sok mindent elmond a magyar autós közösségről, hogy egy szerény, huszonéves lányba több műszaki érzék szorult mint nagyon sok - epizód elején magabiztos - alfahímbe :D Nagyon szép autó, jó vétel volt, a 420 ezer km felét simán letagadhatja...Még legalább ugyanennyi, balesetmentes kilómétert kívánok hozzá! :)
Egy kiválasztott egyén, főleg ha a kiválasztás kritériuma volt, hogy eltérjen a szokásostól sosem reprezentatív semmire. Ordas nagy butaság volt ilyet mondani.
Azért el ne ájulj ettől a lánytól. Az arányokat is nézd meg, hogy 100 ból 1 lány ilyen. Na meg ha főzésről van szó akkor az ellenkezője igaz, vagyis régen az volt, hogy a nő főzött a férfi meg a műszaki dolgokhoz értett. Nagy hülyeség besorolni a komplett magyar autós közösség férfi tagjait , ergo millió emberről kommentelsz egy lányhoz aki kicsit ért az autókhoz. Ha holnap egy átlag pasi elkezd főzőshowt tolni a youtubra, akkor hozzá méred az összes nőt? Hát tanulhatna sok nő tőle? :)
@@elcseszettvilag9788 Azért a többi lány viszont tanulhatna tőle, sajnos egyre inkább az agyonsminkelt-műkörmös-szilikonos-fitneszcica vonal dívik, ami inkább hányinger...
Talpraesett csaj, tetszik a hozzáállása, azt kapta a kifizetett pénzért amit várt, nem panaszkodik majd megcsináltatja amit kell látszik, hogy szereti ezt az autót
Ráadásul okos is, nem sikerült csőbe húzni az elején: -Miért jelentkeztél a műhelypornóba? -Azért jelentkeztem a műsorba... (nem mondta ki, hogy műhelypornóba) :)
Ez a műhelyfőnök számomra roppant idegesítő. A kocsi szép, a csajszi jól választott, ismét bebizonyították, hogy állapotot veszünk, nem kilométert. A kiéhezett kommentekért én kérek elnézést, irtó kínos srácok...
Sajnos azt kell mondjam, az utóbbi részek nem igazán voltak tartalmasan filmezve. Most is csak mutatják az autót, hogy milyen szép, és csak mondja a kommentátor hogy ez rozsdásodik, meg az a szilent már laza stb, és semmit nem látunk belőle, vagy csak nagyon szegényesen. Ez a műsor elvileg első sorban laikusoknak készül, tehát nem ártana, ha az érintett problémát egyértelműen vizuálisan is szemléletnék a kommentár mellett, így aki esetleg még nem látott ilyet, tanulna is valamit. Régebbi epizódokban igényesen le volt filmezve, és jól össze lett vágva. Így viszont csak kb kapunk egy unalmas felolvasást az autóról. 😑
Ez nekem is feltűnt. Két reális ok lehet a háttérben: 1. Új, annyira nem hozzáértő operatőr/vágó. 2. A stáb úgy gondolta, hogy a szilentek és az alvázvédelem helyett is inkább a tulajdonost mutatják. Az eddig érkezett kommentek alapján nem biztos, h nagyot hibáztak, ha a nézettség és a lájkok száma volt a cél. :D
Nekem is ilyen lányom van. Igaz csak 1 éves, de már szeret az asztalon ottfelejtett alkatrészeket szétszedni. Az anyja próbálja elrontani, de nem hagyon magam.
Jó választás volt, öröm látni, a csajszi talpraesett, érti a dolgát, nagyon alaposan utána is nézett a dolgoknak. Bár én kezdem hiányolni a bontószökevényeket. Sebaj, tessék példát venni! Így kell bánni egy autóval. ;)
"...ANNYIRA nincs szétrohadva az autó....de még ha megnézi az ember itt az íveket, sem lát rozsdanyomokat..." Érzek némi ellentmondást a két, egymáshoz közel elhangzott kijelentés között...egyébként fájna leszólás nélkül nyilatkozni? A hozzáértést nem lehet megkérdőjelezni, nem is akarom, de a tálalás néha roppant idegesítő. A gépsárkány viszont szép (sajnos ritka az ilyen állapotú darab), gratula a tulajnak hogy megtalálta-megvette, és a hozzállása alapján úgy tűnik hogy ennek a szerencsés Galant-nak állapota ezután is csak javulni fog :)
Avalonos mester igencsak zavarba volt a csaj előtt. Sokszor csak hebegett habogott 😃 Ennek ellenére tetszett a videó! Gyönyörű a Galant! Ritka szép példány!! Vigyázz rá!!
Imádom a Galantot - még mindig ugyanúgy, mint a Lancert is; emlékszem, ahogy kisfiúként ámulva néztem az újságokban a három gyémántos autót és csodáltam az utakon, ha ritkán láttam néhányat, mert ilyen csak a “gazdagoknak” volt... 😊
Nem számítottam ismerős névre . Elégé érdekelt vagyok a videó iránt mert nekem is ugyan ilyen autóm lett. Csak nekem összejött a jó állapot, manuális váltó ,benzines kombó :D :D
Az autós férfitársadalom jó 80%-át leiskolázta a csaj tájékozottságban és hozzáállásban. A "bezzeg régen" négykeréken guruló iskolapéldája ez a Mitsu, pláne így, hogy gazdája van, nem csak tulajdonosa. Gratulálok a vásárláshoz, és sok boldog km-t kívánok!
Van egy 95-ös sigmám /full extrás/ 495 ezer kilóméterrrel, patika álapotban mivel új korában alváz és üregvédelmet kapott ezért és mert rendszeresen karban van tartva nem rozsdásodik. A 2000 évek elején vettem és nem sokkal később egy motor és váltóhibás donor autót is sikerült gombokért megvennem amiből 1 éve lett átpakolva a belső. Ma már nem használom rendszeresen, de nagyon szeretem, kényelmes, megbízható autó.
Nekem egy 2000-es évjáratú 2.0 TD kombi Galantom van. 170 ezer km-rel vettem 2016-ban. Egy átvizsgálás után már indultunk is négy személlyel Horvátországba. Bele is ment egyből 3000 km minden panasz nélkül. Azóta csak egy hátsó lengőkart kellett cseréljek a szokásos költségeken kívűl. Azóta teszi a dolgát. Télen-nyáron pöcc-röff. Azt viszont ne sajnálja Emese, hogy nem sikerült manuális váltóval vennie! Sajnos mindegyiknél előjön 10-12 év után a második fokozat hibája. Vagyis visszaváltáskor nem veszi be a kettest. Ez egy típushiba, ami szinte minden Galanton előjön. Én már így vettem, de megtanultam együtt élni vele. Az a trükkje, hogy visszaváltáskor egy picit az egyes felé kell tolni a váltókart és utána simán beugrik. A hátránya, hogy azóta minden autót így vezetek, szinte már a véremben van. A másik gond tényleg a vasoxid, de itt meg kell jegyezni, hogy japánok nem 20 évre csinálják a kocsikat. Úgy tudom, hogy náluk egy 8 évnél idősebb autót már mindenféle büntetőadókkal súlytanak, így ösztönözve az új kocsi vásárlására. Amúgy a dizánja évekkel megelőzte a korát. Simán odaállok egy 10 éves A4-es mellé és nincs mit szégyekeznem. Amúgy ez a 8-as modell a Cápa becenevet kapta, gondolom, nem kell részleteznem, hogy miért. Elégy ha csak ránézünk au elejére. A fészen még fanklubunk is van. Szóval ez egy kultautó a javából.
Minden használtautó-vásárlás fontos lépése a szakszerű állapotfelmérés, erre adunk megoldást: Totalcheck.hu Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: docs.google.com/forms/d/1GmLt1B1dHqT4YTyEZk36eW5E5a0GdF6rKyvuHZqwOL8/edit
Legjobb Galant 6 széria, az egy elképesztően eltalált autó volt. Utána a 8 széria és utána a 7 széria. Ezek az autók a mai autókhoz viszonyítva is rendkívül strapabíróak voltak, az ülések, a kárpítok minősége, az összerakás minősége, a felszereltség mind a prémiumokat idézte. mellette egy azonos árú német autó olyan fapados volt hogy csoda hogy el tudták adni.
Az állam leesett,hogy vannak még okos, értelmes lányok,akik nem csak az autó színétől és a Bmw-ktől ájulnak el! Dícséret az Emesének,mert nagyon jó ízlése van,hogy japán autót választott! A műszaki hozzáértése előtt is, le a kalappal! Sok férfinak adhatna órát!
Gratulálok Emese az ízlésedhez. Nagyon szép klasszikus autó. Nekem sokáig a kedvencem volt. Ha lenne egy ilyen szép példányom, lehet hogy nem is használnám. Félretenném az utókornak.
ennek a galantnak a kisautó megfelelője a "tojás" colt! Szériahiba mentes megbízható autók!Mint ahogy becsületesnepper mondta ha a rozsdát megállítják és nem tapossák ki a belét akkor nagyon sokáig jól működnek!!!
@@EmeseFarkas Kitartást a kommentek olvasásához! Azt javaslom, hogy koncentrálj a pozitív, dicsérő hozzászólásokra, a bunkókat/szexistákat (lesz belőlük bőven) meg felejtsd el rögtön, ne vedd magadra. :) Ilyen az internetes világ. De gondolom számítottál a kommentcunamira, mikor a ruhát kiválasztottad a műsorhoz. :)
@@EmeseFarkas 😂 Nagyon szép az autó is, sok gondtalan km-ert vele! Egyik kedvenc típusom, a Mitsubishi méltatlanul elfeledett gyártó! (Volt egy 82-es 1.4 turbo Coltunk is, azóta sem ültem jobb kisautóban, 100% műszaki igényesség és ment mint a mérgezett egér 😂)
@@EmeseFarkas ne foglalkozz a panelprolikkal, csak irigykednek, és már reménykedni is elfelejtettek... vigyázz a verdára, és magadra is, sok az ökör nem csak itt...
Nekem eggyel ezelőtti galant volt,a haveromtol vettem 140 ezer ft ért, céges autonak szántuk anyagbeszerzésre ill futárkodásra, napi kb 150 -200 km et raktunk bele,egy kupulng tárcsa ill a kipufugó javitásra volt szükség,és csodálkoztunk ,hogy ezt az az autót nem lehet kinyirni...kb 3 évig használtuk.Majd sajnos összetörték ezután a biztositó 190 ft kárt téritett meg.Egyébként minden extra elektromos ( tükör,ablak,sibeda,stb szóval full)...ezeket a vasakat én kimondottam jó minőségünek mondanám.Pedig jó idejig német autó párti voltam.
Le a kalappal a leányzó előtt! Jó az ízlése, műszakilag sem látszik butának és bizony, én is egy ilyen Galantot akartam venni régebben, csak V6-osat, 3000-est. Sajnos, ahogy a videóban is elhangzott, már ezelőtt 20 évvel is ritkaság számba ment ez a gép, ami szerintem a legszebb családi autó (mind a mai napig), amit a japánok képesek voltak megrajzolni! Kívánom a gazdájának, hogy még nagyon sokáig örömét lelje benne! 🙂👍
Nekem 2 hónapja van automata váltós autóm (Toyota hibrid). Előtte 32 évig kézi váltóztam, de 2 perc alatt megszoktam. Igen, öreguras, de az én alkatomhoz (meg koromhoz) ez illik.
Belevaló leányzó szívesen megismerkednék vele. Csinos, és látszik rajta van némi fogalma a műszaki dolgokról. Érzelmi alapon vásárol, mint én egykor. Vigyázz magadra és sok balaesetmentes kilométert kívánok !
Szép Autó! Mennyit kell vajon rákölteni mindennel együtt?Vajon megéri?Tényleg ,mikor tér vissza Csaba ,vagy mikor láthatnánk újra a Mercedes vizsgálót ? István Jó fej,tetszenek a hozzászólásai.A fésűt biztos a hátsó farmerzsebben hordja szükség esetére.Sok sikert! Szép Napot!
Mindig halálra röhögöm magam, amikor a népek lemennek kutyába egy csinos pofi láttán, az önkéntelen vigyorgással, testbeszéddel, a zavaros, flörtnek szánt szövegekkel és a lelkesen lihegő kommentszekcióval együtt. :D Persze ez is kell, hogy utána újult erővel anyázhassák le a következő epizód kevésbé szerencsés kinézetű kliensét. Tízezer évnyi civilizáció nem sokat változtatott a pasikon, az tuti, még mindig faék egyszerűségű a gondolkodásmód, ha megjelenik egy csini csaj. XD
I love the Mitsibusihi galant vehicle, but finding parts is very hard for this vehicle in my country. I would be very happy if you could inform me which mitsubishi model's undercarriage parts is compatible with 98 mitsubishi galant vr4 Are Carisma's or lancer's undercarriage parts compatible with 98 galant. Thank you.
Tetszett. Kiváló példa arra, hogy egy idösebb kocsi is lehet jó tartású, szerethetö. Meg is érdemlik az öregeink, mert az újak sokszor, sok mindenben alul maradnak. Kivált, hogy tervezett elavulással, programozott leromlással építik öket.
@15:18 Az auto felet cserelni kell hozza. Kabelkotegek, motorvezerlo (ECU), muszerfal, lendkerek, mechanikus mukodteto elemek, eselyesen feltengelyek, stb. stb.
Ha gyárit veszel hozzá akkor drága igen. Egyebkent az első futóművet 120 ezer forintból ujitottuk fel, az sok szerinted? :) Körbe le tudnám cserélni a fékeket tárcsa + betét kb 60 ezer forintból, az sok?
Elfelejtettem mondani, hogy nagyon jo izlese van es igen ritka a holgyek teren a Japan autok valasztasa mint ahogyan a Mitsubishi Galant is. Hasznalja nagyon sokaig orommel ! Aisin 4 fokozatu automata valtoval ami adaptiv elektronikat hasznal vezeto stilusahoz alkalmazkodva kicsi fordulaton eleg nyomatekos autova valik !
Nekem is eltartott egy ideig, amíg megszoktam az automata váltót: a pilisvörösvári MOL-kúttól nagyjából az Árpád hídig... Onnantól kezdve gépészkedjen, akinek 2 anyja van. Időközben, 16 év után sajnos újra 2 anyukám lett és egy kéziváltós "autóm". Ahogy a szlovákiai rokonaink mondják: "útalom itet, mint á száromot!"
Ez a példány tényleg jó állapotban van. Elöl, hátul rendben. Km sincs benne sok. A futómű nekem nem annyira bejövős, de azért rossznak semmi esetre sem mondanám. A vezérlés azonban nagyon ott van.... Ritka az ilyen példány. Apuka büszke lehet. De, tényleg.... Ja, a kocsik meg nem érdekelnek. Azt nem néztem. Hozzászólások megoszlása: - Emese 95% - Emesés hsz-ek ekézése 2% - Egyéb 3%
Azért az nagyon sok mindent elmond a magyar autós közösségről, hogy egy szerény, huszonéves lányba több műszaki érzék szorult mint nagyon sok - epizód elején magabiztos - alfahímbe :D Nagyon szép autó, jó vétel volt, a 420 ezer km felét simán letagadhatja...Még legalább ugyanennyi, balesetmentes kilómétert kívánok hozzá! :)
szerintem nem kell ezt csak a magyarokra szűkíteni.
Egy kiválasztott egyén, főleg ha a kiválasztás kritériuma volt, hogy eltérjen a szokásostól sosem reprezentatív semmire. Ordas nagy butaság volt ilyet mondani.
En gyanitom,h tart egy alfahimet otthon aki azert tenyezo ;)
Azért el ne ájulj ettől a lánytól. Az arányokat is nézd meg, hogy 100 ból 1 lány ilyen. Na meg ha főzésről van szó akkor az ellenkezője igaz, vagyis régen az volt, hogy a nő főzött a férfi meg a műszaki dolgokhoz értett. Nagy hülyeség besorolni a komplett magyar autós közösség férfi tagjait , ergo millió emberről kommentelsz egy lányhoz aki kicsit ért az autókhoz. Ha holnap egy átlag pasi elkezd főzőshowt tolni a youtubra, akkor hozzá méred az összes nőt? Hát tanulhatna sok nő tőle? :)
@@elcseszettvilag9788 Azért a többi lány viszont tanulhatna tőle, sajnos egyre inkább az agyonsminkelt-műkörmös-szilikonos-fitneszcica vonal dívik, ami inkább hányinger...
Talpraesett csaj, tetszik a hozzáállása, azt kapta a kifizetett pénzért amit várt, nem panaszkodik majd megcsináltatja amit kell látszik, hogy szereti ezt az autót
Ráadásul okos is, nem sikerült csőbe húzni az elején:
-Miért jelentkeztél a műhelypornóba?
-Azért jelentkeztem a műsorba... (nem mondta ki, hogy műhelypornóba) :)
Köszönjük Emese!
Aztarohadt ezen meghaltam! 😂😂😂😂 Hatalmas poén! ✌️🤣
Mint régen a reklámban ugye? Hahaha, nagyon eredeti!
Ez betalált!
Badum tss!
Okos, talpraesett, csinos tulajdonos, szerető karbantartás, kiváló autó. Gratulálok, Emese, szuper vagy!
Szép Nő, szép autó!
kis pénz kis foci
na csumi
Fura ízlésed van.
@@Partvisharcos A NŐ miatt vagy a Galant miatt?
MűhelyPRN 108...nézettségi rekord gyanús
Az a baj, hogy mindkettő érdekel 😋😁
Számból vetted ki a szót!
Nekem azt tetszett a legjobban a videóban, hogy bármerre mennek az autóval fél négyzetméter összefüggő aszfalt nincs
Ideális tesztpálya a futóműnek :D
@@bredazoli Nálunk, Németországban is volt egy ilyen "tesztpálya", aztán a tavaly leaszfaltozták az autószerelőm nagy bánatára. ☺
@@georgemiki71 minden relatív. Otthon lefosnák az emberek a bokájukat az örömtől, ha olyan települèsen belüli utak lennènek, mint itt BW-ben.
mindig ugyanitt mennek a műhely előtt. valami szervíz bekötő út gondolom
Hahahahahahaah
Huuu de vagány a tulaj! Nem egy csillivili bevásárló mutogatós lószart választott, hanem egy ilyen sokat futott Galantot. Respect! :)
Azt hiszem, hogy a komment szekcióban több hozzászólás lesz a hölgyről (hölgyhöz), mint az autóról.
Ebben a videóban volt autó? :O
MATEMATIKUS ÖN, VAGY MIBŐL SZÁMOLTA EZT KI? :D
Ez a műhelyfőnök számomra roppant idegesítő. A kocsi szép, a csajszi jól választott, ismét bebizonyították, hogy állapotot veszünk, nem kilométert. A kiéhezett kommentekért én kérek elnézést, irtó kínos srácok...
Sajnos azt kell mondjam, az utóbbi részek nem igazán voltak tartalmasan filmezve.
Most is csak mutatják az autót, hogy milyen szép, és csak mondja a kommentátor hogy ez rozsdásodik, meg az a szilent már laza stb, és semmit nem látunk belőle, vagy csak nagyon szegényesen.
Ez a műsor elvileg első sorban laikusoknak készül, tehát nem ártana, ha az érintett problémát egyértelműen vizuálisan is szemléletnék a kommentár mellett, így aki esetleg még nem látott ilyet, tanulna is valamit.
Régebbi epizódokban igényesen le volt filmezve, és jól össze lett vágva.
Így viszont csak kb kapunk egy unalmas felolvasást az autóról. 😑
Ez nekem is feltűnt. Két reális ok lehet a háttérben:
1. Új, annyira nem hozzáértő operatőr/vágó.
2. A stáb úgy gondolta, hogy a szilentek és az alvázvédelem helyett is inkább a tulajdonost mutatják. Az eddig érkezett kommentek alapján nem biztos, h nagyot hibáztak, ha a nézettség és a lájkok száma volt a cél. :D
@@balazshorvath1406 mivel eddig Zách Dániel volt a hangja és talán operatőre is a műsornak, de ő úgy egy hónapja nincs már a Totalcarnál.
@@balazshorvath1406 De a tulajnak se mutatták az alvázát, az se volt izgalmasan filmezve.
Nézzétek a szemét , hogy hogyan figyeli az utat. Le a kalappal , szuper csajszi!
Nekem is ilyen lányom van. Igaz csak 1 éves, de már szeret az asztalon ottfelejtett alkatrészeket szétszedni.
Az anyja próbálja elrontani, de nem hagyon magam.
Beállok én is a sorba :D
Azt hiszem ott lettem szerelmes, amikor teljes természetességgel kimondta, hogy axiális csukló.
Marson :(
Szanalmas vagy.
@@010111010110 Jolvan Max Payne menő vagy
Ahogy a példa is mutatja, az apjuk garázsában :D
@@matesonn201 Ez nyilvanvalo, nem is ez volt a tema.
Aww Axiális csukló mond mégegyszer 😳🔥🖤💖
10:42 :D
Mon megegyszer ha mered
11 évig volt Galantom, nagy szerelem! Csaj meg csinos 😍 jó rész lett
Nekem a csajom volt meg 11évig,nagy love volt..a kocsit hagyjuk😅
Maximális elismerés és tisztelet a Hölgynek és az autójának! Nagyon jó és japán fanként szívmelengető rész volt.😉
Jó választás volt, öröm látni, a csajszi talpraesett, érti a dolgát, nagyon alaposan utána is nézett a dolgoknak. Bár én kezdem hiányolni a bontószökevényeket. Sebaj, tessék példát venni! Így kell bánni egy autóval. ;)
E mese autóhoz gratulálok a tulajnak, sok problémamentes km-t kívánok neki! :)
Ez az autó forma nekem is top. Természetesen a tulaj is szimpatikus. ☺️
Használja sokáig egészséggel, és vigyázzon rá!
Köszi a feltöltést!
Több ilyen hölgy kéne, a világ is szebb lenne! :)
Gyönyörű autó. 1998-ban egy ismerősömnek volt egy Mitsubishi Sigma 3.0i V6, na az volt még egy gyönyörű autó.
Én barátomnak volt Nissan Maxima v6 meg egy 300 ZX
Hát így első hallásra a hölgynek nehéz lesz beadni az indexfolyadékot a szervízben :)
"-Sajnos váltót kell cserélni az autódon.
-Mi az a váltó?
-Egyet mondtam volna? Párban szoktuk cserélni szóval kettő kell!"
😂😂😂
Én dobtam is rá egy Like-ot főleg azért mert Emese egy nagyon aranyos és talpraesett hölgy. :)
Emese nagyon csinos! Köszönöm szépen az élményt 😊
"...ANNYIRA nincs szétrohadva az autó....de még ha megnézi az ember itt az íveket, sem lát rozsdanyomokat..." Érzek némi ellentmondást a két, egymáshoz közel elhangzott kijelentés között...egyébként fájna leszólás nélkül nyilatkozni? A hozzáértést nem lehet megkérdőjelezni, nem is akarom, de a tálalás néha roppant idegesítő. A gépsárkány viszont szép (sajnos ritka az ilyen állapotú darab), gratula a tulajnak hogy megtalálta-megvette, és a hozzállása alapján úgy tűnik hogy ennek a szerencsés Galant-nak állapota ezután is csak javulni fog :)
Tisztelettel kérdezem, Csaba bá hova tünt?
Avalonos mester igencsak zavarba volt a csaj előtt. Sokszor csak hebegett habogott 😃
Ennek ellenére tetszett a videó! Gyönyörű a Galant! Ritka szép példány!! Vigyázz rá!!
Köszönjük Emese, sok balesetmentest, nagyon szép (és jó) autó !
Imádom a Galantot - még mindig ugyanúgy, mint a Lancert is; emlékszem, ahogy kisfiúként ámulva néztem az újságokban a három gyémántos autót és csodáltam az utakon, ha ritkán láttam néhányat, mert ilyen csak a “gazdagoknak” volt... 😊
Volt ott colt is, a mandulaszemű, imádtam.
Legjobb amikor leülsz enni,youtube be és egybōl beüt új mūhelyprn epizód 💪
Jó lett a próbautas vágás, fiúk! Belső felvételen Bálint vezet, külsőn Emese :))
Ez igy van mar egy ideje.
Nem inkabb forditva?? Kulson Balint, belson Emese
kevesebb nyersfajl->nem kell annyit vagni :D
Még mindig, mai szemmel is nagyon szép autó, ami gyerekként is egyik kedvenc volt.
Nem számítottam ismerős névre . Elégé érdekelt vagyok a videó iránt mert nekem is ugyan ilyen autóm lett. Csak nekem összejött a jó állapot, manuális váltó ,benzines kombó :D :D
Az autós férfitársadalom jó 80%-át leiskolázta a csaj tájékozottságban és hozzáállásban. A "bezzeg régen" négykeréken guruló iskolapéldája ez a Mitsu, pláne így, hogy gazdája van, nem csak tulajdonosa. Gratulálok a vásárláshoz, és sok boldog km-t kívánok!
Van egy 95-ös sigmám /full extrás/ 495 ezer kilóméterrrel, patika álapotban mivel új korában alváz és üregvédelmet kapott ezért és mert rendszeresen karban van tartva nem rozsdásodik. A 2000 évek elején vettem és nem sokkal később egy motor és váltóhibás donor autót is sikerült gombokért megvennem amiből 1 éve lett átpakolva a belső.
Ma már nem használom rendszeresen, de nagyon szeretem, kényelmes, megbízható autó.
Borítókép után instant klikk
Ez igen férfiakat megszégyenítő autós tudás nagyon jó választás, szép autó
egy nő szájából az, hogy szelepfedéltömítés és látszólag tudja is mi az … 👌
Axiális csukló! Hát itt majdnem szerelmes lettem. :D
@@peterszabo4243 :-D
Rendesen felállt. :-)))
Jól volt tanítva, ennyi
Nekem egy 2000-es évjáratú 2.0 TD kombi Galantom van. 170 ezer km-rel vettem 2016-ban. Egy átvizsgálás után már indultunk is négy személlyel Horvátországba. Bele is ment egyből 3000 km minden panasz nélkül. Azóta csak egy hátsó lengőkart kellett cseréljek a szokásos költségeken kívűl. Azóta teszi a dolgát. Télen-nyáron pöcc-röff. Azt viszont ne sajnálja Emese, hogy nem sikerült manuális váltóval vennie! Sajnos mindegyiknél előjön 10-12 év után a második fokozat hibája. Vagyis visszaváltáskor nem veszi be a kettest. Ez egy típushiba, ami szinte minden Galanton előjön. Én már így vettem, de megtanultam együtt élni vele. Az a trükkje, hogy visszaváltáskor egy picit az egyes felé kell tolni a váltókart és utána simán beugrik. A hátránya, hogy azóta minden autót így vezetek, szinte már a véremben van. A másik gond tényleg a vasoxid, de itt meg kell jegyezni, hogy japánok nem 20 évre csinálják a kocsikat. Úgy tudom, hogy náluk egy 8 évnél idősebb autót már mindenféle büntetőadókkal súlytanak, így ösztönözve az új kocsi vásárlására. Amúgy a dizánja évekkel megelőzte a korát. Simán odaállok egy 10 éves A4-es mellé és nincs mit szégyekeznem. Amúgy ez a 8-as modell a Cápa becenevet kapta, gondolom, nem kell részleteznem, hogy miért. Elégy ha csak ránézünk au elejére. A fészen még fanklubunk is van. Szóval ez egy kultautó a javából.
Minden használtautó-vásárlás fontos lépése a szakszerű állapotfelmérés, erre adunk megoldást: Totalcheck.hu
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: docs.google.com/forms/d/1GmLt1B1dHqT4YTyEZk36eW5E5a0GdF6rKyvuHZqwOL8/edit
😀😘axiális csukló! Ès Emese tudja!👍
Mi meg az axiális csiklót..😅
Sziasztok! Ilyen lányról álmodik minden pasi😉! Sok Balesetmentes Km kívánok!
Legjobb Galant 6 széria, az egy elképesztően eltalált autó volt. Utána a 8 széria és utána a 7 széria. Ezek az autók a mai autókhoz viszonyítva is rendkívül strapabíróak voltak, az ülések, a kárpítok minősége, az összerakás minősége, a felszereltség mind a prémiumokat idézte. mellette egy azonos árú német autó olyan fapados volt hogy csoda hogy el tudták adni.
Az állam leesett,hogy vannak még okos, értelmes lányok,akik nem csak az autó színétől és a Bmw-ktől ájulnak el!
Dícséret az Emesének,mert nagyon jó ízlése van,hogy japán autót választott!
A műszaki hozzáértése előtt is, le a kalappal!
Sok férfinak adhatna órát!
Gratulálok Emese az ízlésedhez. Nagyon szép klasszikus autó. Nekem sokáig a kedvencem volt. Ha lenne egy ilyen szép példányom, lehet hogy nem is használnám. Félretenném az utókornak.
ennek a galantnak a kisautó megfelelője a "tojás" colt! Szériahiba mentes megbízható autók!Mint ahogy becsületesnepper mondta ha a rozsdát megállítják és nem tapossák ki a belét akkor nagyon sokáig jól működnek!!!
Na végre egy megfelelő indexkép a műsorhoz..
@@pitta1978hun csak szólok, van egy rövidnadrág rajtam a ruha alatt 😁
@@EmeseFarkas Kitartást a kommentek olvasásához! Azt javaslom, hogy koncentrálj a pozitív, dicsérő hozzászólásokra, a bunkókat/szexistákat (lesz belőlük bőven) meg felejtsd el rögtön, ne vedd magadra. :) Ilyen az internetes világ. De gondolom számítottál a kommentcunamira, mikor a ruhát kiválasztottad a műsorhoz. :)
@@EmeseFarkas 😂
Nagyon szép az autó is, sok gondtalan km-ert vele!
Egyik kedvenc típusom, a Mitsubishi méltatlanul elfeledett gyártó!
(Volt egy 82-es 1.4 turbo Coltunk is, azóta sem ültem jobb kisautóban, 100% műszaki igényesség és ment mint a mérgezett egér 😂)
@@EmeseFarkas ne foglalkozz a panelprolikkal, csak irigykednek, és már reménykedni is elfelejtettek...
vigyázz a verdára, és magadra is, sok az ökör nem csak itt...
@@EmeseFarkas Most miért kellett lerombolni az illúzionkat?
Egy női szájból az axiálcsukló mennyivel jobban cseng, mint az olajos izzadt szerelődtől, amikor ugyanezt mondja :)
Szép autó, remélhetőleg még sokáig így is marad. Régi kedvenc.
Kétszer kellett magamat meggyőzzem a videó közben, hogy ilyen nők tényleg léteznek.
@@0Mnhrdt3 senki nem mondta meg nekem, hogy mit mondjak. Főleg, hogy mindegyik alkatrész cseréjénél személyesen ottvoltam 😊
@@EmeseFarkas Az lenne a kérdésem, hogy lehet e téged klónozni. ?
@@Mr_Firebird inkább ne 😂
@@EmeseFarkas Gratulálok apukádnak a lányához! 👍🏻
@@EmeseFarkas durva vagy anyám!!!! szerintem sokan szerelmesek lettek :P és csak a japán!!!!
Hát mit mondjak az autó jó de a csaj az szuper bomba. 👍
A Gyurit valtsak le Emesere, az uzletnek jot tenne. Lehet tobbet is ert a dologhoz. 😅
Édes Istenem, add, hogy ilyen vagy hozzá hasonló lányokkal találkozzunk a hétköznapokban!
de minek? autót meg tudja szerelni. Főzni biztos hogy tud. Minek ilyennek férfi.
@@otto8509 Ebben van igazság! :)
Hát igen, Mitshu ❤️ Ahogy a 21 éves Space Starom, ez a Galant is jól vizsgázott.
Ezt az autót én is megnéztem/kipróbáltam mikor autót kerestem 2 éve, de végül egy manuális 2.5 V6-ra esett a választás 😁
Nagyon szimpatikus. Az autó is. :)
Elég komoly szerelési összeg jött ki .A kocsi szép állapotú ahhoz képest mennyi km van benne. ,
Be kell fejezni a műsort, itt a csúcspont.
Gratulálok, nekem is ez a kedvenc vasam
Nekem eggyel ezelőtti galant volt,a haveromtol vettem 140 ezer ft ért, céges autonak szántuk anyagbeszerzésre ill futárkodásra, napi kb 150 -200 km et raktunk bele,egy kupulng tárcsa ill a kipufugó javitásra volt szükség,és csodálkoztunk ,hogy ezt az az autót nem lehet kinyirni...kb 3 évig használtuk.Majd sajnos összetörték ezután a biztositó 190 ft kárt téritett meg.Egyébként minden extra elektromos ( tükör,ablak,sibeda,stb szóval full)...ezeket a vasakat én kimondottam jó minőségünek mondanám.Pedig jó idejig német autó párti voltam.
Le a kalappal a leányzó előtt! Jó az ízlése, műszakilag sem látszik butának és bizony, én is egy ilyen Galantot akartam venni régebben, csak V6-osat, 3000-est. Sajnos, ahogy a videóban is elhangzott, már ezelőtt 20 évvel is ritkaság számba ment ez a gép, ami szerintem a legszebb családi autó (mind a mai napig), amit a japánok képesek voltak megrajzolni! Kívánom a gazdájának, hogy még nagyon sokáig örömét lelje benne! 🙂👍
Emese! Tisztellek keményen! Sok szerencsés utat. Ritka szép.
Nekem 2 hónapja van automata váltós autóm (Toyota hibrid). Előtte 32 évig kézi váltóztam, de 2 perc alatt megszoktam. Igen, öreguras, de az én alkatomhoz (meg koromhoz) ez illik.
Belevaló leányzó szívesen megismerkednék vele. Csinos, és látszik rajta van némi fogalma a műszaki dolgokról. Érzelmi alapon vásárol, mint én egykor. Vigyázz magadra és sok balaesetmentes kilométert kívánok !
Milyen autórol is volt szó???
Álomnő!!!! (Bármcsak minden lány ilyen normális lenne!) - Az autó is jó/szép!
Szép Autó! Mennyit kell vajon rákölteni mindennel együtt?Vajon megéri?Tényleg ,mikor tér vissza Csaba ,vagy mikor láthatnánk újra a Mercedes vizsgálót ? István Jó fej,tetszenek a hozzászólásai.A fésűt biztos a hátsó farmerzsebben hordja szükség esetére.Sok sikert! Szép Napot!
Mindig halálra röhögöm magam, amikor a népek lemennek kutyába egy csinos pofi láttán, az önkéntelen vigyorgással, testbeszéddel, a zavaros, flörtnek szánt szövegekkel és a lelkesen lihegő kommentszekcióval együtt. :D Persze ez is kell, hogy utána újult erővel anyázhassák le a következő epizód kevésbé szerencsés kinézetű kliensét. Tízezer évnyi civilizáció nem sokat változtatott a pasikon, az tuti, még mindig faék egyszerűségű a gondolkodásmód, ha megjelenik egy csini csaj. XD
I love the Mitsibusihi galant vehicle, but finding parts is very hard for this vehicle in my country. I would be very happy if you could inform me which mitsubishi model's undercarriage parts is compatible with 98 mitsubishi galant vr4 Are Carisma's or lancer's undercarriage parts compatible with 98 galant. Thank you.
Any chance to get a brief summary on what the verdict of this Galant's condition is? Unfortunately I can't speak Hungarian =/
Tetszett. Kiváló példa arra, hogy egy idösebb kocsi is lehet jó tartású, szerethetö. Meg is érdemlik az öregeink, mert az újak sokszor, sok mindenben alul maradnak. Kivált, hogy tervezett elavulással, programozott leromlással építik öket.
A hölgyet is átvizsgálja valamikor Bálint? :)
Legközelebb jöhet a szokásos (A családban van autó szerelő) kotlák
szelepfedél tömítés? az meg mi a bánat?
Ez a lány nagyon cuki! Rá merném bízni a kocsimat amíg én főzök otthon :D
Gyökér
Ez a Gyuri fiu nagyon be akar/fog csajozni mar, vagy be fogjatok csajoztatni :D
A maszktol eddig legalabb nem latszott a kajan kifejezes a fejen 😃😃😃😃😃
Egyszer lesz egy legnum vr4-em... Akkor talan egy Emese kaliberu csaj is ((:
Nagyon szép.
Az autó is.
@15:18 Az auto felet cserelni kell hozza. Kabelkotegek, motorvezerlo (ECU), muszerfal, lendkerek, mechanikus mukodteto elemek, eselyesen feltengelyek, stb. stb.
Amikor a hölgy kimondta hogy axiális csukló, ez az igazi MűhelyPRN -ó
Ha átfordult a Croma, az különösen soknak számít?
Ez egy nagyon-nagyon jó autó nagyon-nagyon drága alkatrészárakkal
Ha gyárit veszel hozzá akkor drága igen. Egyebkent az első futóművet 120 ezer forintból ujitottuk fel, az sok szerinted? :)
Körbe le tudnám cserélni a fékeket tárcsa + betét kb 60 ezer forintból, az sok?
Mihez keoest draga. Elso generacios suzuki swifthez kepest draga, a mostanaban nepautokent elterjedt 2005-2010 audi, bmw, vw, stb-hez kepest olcso
Gratulálok a szép autóhoz,sok balesetmentes kilométert kívánok vele :)!
Huh, ez erős rész lett... 😉 A kamerás faszit nem nagyon érdekelte a kocsi alváza.... tra-ha-hah-hah-haa
Más alvázra hajazott..😅
1: 02 nél balra van egy fehér autó!
Az a Világ legjobb kocsija.
124-es jó is az😉
Nemtudom melyik a jobb az autó,vagy a hőlgy?
Szanalmas vagy.
hölgy.. rövid ö
Ez a hölgy = Gyönyörű :) ...a Mitsubishi is jó azért :)
Huuu, amikor kimondta,hogy axialcsuklo en egybol szerelembe estem 😁😘🤪👍
Klassz rész, szép autó! :) Gondolom az a toronymerevítő sem gyári! ;)
A felni sem gyári, még 😊
@@EmeseFarkas szerintem ez is jól áll neki, de tény a gyári az gyári... 😂
@@EmeseFarkas Ha így szeretgeted és odafigyelsz rá továbbra is, akkor még ráérsz vele OT-ig! :)
Szép autó jó választás volt!
Végre egy talpra esett gyönyörű fiatal nő a MPN-ban, köszönjük Emese :D
Jó állapotban van az biztos. Ez a kocsi mindig tetszett, na meg a Sigma. Simán rákölteném az összeget. Ritka példány
1:49 Ez igy igaz nagyon igaza van a holgynek !
Elfelejtettem mondani, hogy nagyon jo izlese van es igen ritka a holgyek teren a Japan autok valasztasa mint ahogyan a Mitsubishi Galant is. Hasznalja nagyon sokaig orommel ! Aisin 4 fokozatu automata valtoval ami adaptiv elektronikat hasznal vezeto stilusahoz alkalmazkodva kicsi fordulaton eleg nyomatekos autova valik !
Tetszetős gépkocsi, jó fej sofőrrel . És mindkettő formás példány.
Végre nem kell a műhelyfőnök maszkja miatt sírnotok!
Pont ma láttam egy ilyet..Csattogott valami hátul mint az állat.. Számomra vicces volt :D
Klassz 👍🏻👍🏻👍🏻
Nekem is eltartott egy ideig, amíg megszoktam az automata váltót: a pilisvörösvári MOL-kúttól nagyjából az Árpád hídig... Onnantól kezdve gépészkedjen, akinek 2 anyja van.
Időközben, 16 év után sajnos újra 2 anyukám lett és egy kéziváltós "autóm". Ahogy a szlovákiai rokonaink mondják: "útalom itet, mint á száromot!"
Üdv, valaki tud tanácsot adni hibakód kiolvasás/kiütéssel kapcsolatban ?
Ez a példány tényleg jó állapotban van. Elöl, hátul rendben. Km sincs benne sok. A futómű nekem nem annyira bejövős, de azért rossznak semmi esetre sem mondanám. A vezérlés azonban nagyon ott van.... Ritka az ilyen példány. Apuka büszke lehet. De, tényleg....
Ja, a kocsik meg nem érdekelnek. Azt nem néztem.
Hozzászólások megoszlása:
- Emese 95%
- Emesés hsz-ek ekézése 2%
- Egyéb 3%