@@djagaman2249 не было цели обидеть автора (это на всякий случай). Просто очень невыразительно, без эмоций - поэтому создается не самое благоприятное впечатление. (то ли при смерти человек в кадре, то ли ему самому не интересно рассказывать, то ли там и рассказывать особо не о чем) Но я попробую досмотреть. =)
конечно, чего себе голову морочить, за муками выбора между одним и другим можно вообще ничего не взять) а люди берут как этот мотак, так и любой другой, ездят и кайфуют))
Болты посади на анаэробный герметик "Анаэроб". Есть три вида фиксации- низкопрочный, среднепрочный и высокопрочный (без горелки не открутишь). Забудешь про проблему самопроизвольного раскручивания болтов и гаек.
Сегодня ходил в магазин, даже прокатиться дали на фуэго. Бак толстоват, как мне показалось. Но возможно можно привыкуть. Из плюсов - легонький, как мопед.
@@LexMartynov от езды по бездорожью спицы от вибрации со временем расслабляются, поэтому их периодически надо проверять, так вот я запустил этот момент)
@@djagaman2249 конечно возможно этот вопрос задавали не раз, но я все равно не пойму, почему скрэмблер для леса? Он для города, ну максимум по гравийкам катнуть?
@@LexMartynov скрэмблер - не эндуро, но и не городской мотоцикл. Это универсальный мот, который позволяет съехать с асфальта на бездорожье и с тем же комфортом прокатиться по лесу, полю и т.д.
@@учитель_Химии 7000км, но ушатал ее в усмерть. Менял сразу цепь и звёзды. По сравнению со стоковой резиновой, новая цепь тянется в разы медленнее в одинаковых условиях
Никто еще не удостоился чести покататься вторым номером на этом моте)) но есть те, которые катаются вдвоем. Можете спросить об этом в чате телеграма @minsk_scr250
Заинтересовал мот ) а где в России купить интересно ? И еще бы хотел максимально его кастомизировать ) взять эту фару , нахрен её ) поставить классическую фару с решеткой ) еще бы литые колёса поставить )
Здравствуйте, я ещё не купил такой аппарат, только всё в проекте, ну есть ещё один небольшой косяк увиденный мной в каком-то видео. Там где ножка переключения передач она идёт через рычаг который соединяет это механизм через соединение которое стоит в втулке. Вообщем эта втулка быстро стирается и образует люфт.
@@vyacheslavmetulyanets6144 если с этой стороны рассматривать, то да, скорее всего в карбе причина. А если нормально при первом пуске не прогнать, то мот может на ходу заглохнуть, когда газ в отпущенном положении. Было уже такое)
Да аналогов, по крайней мере, на белорусском рынке я не видел. Это если рассматривать что-то на подобии скрэмблера. Надо посидеть на нем, пощупать, может и не твоё)
Один раз (на 7000км пробега), но надо было раньше, ибо и звезды и цепь были знатно убиты. Звезды поставил 14/41 (было в стоке 13/42). Двигателю намного легче стало ехать.
Приветствую! Цепь я поменял на DID. Вопрос к автору видео: под замком зажигания резиновый патрубок, установлен так, что пережимается в месте изгиба. Что за патрубок я так и не понял (в смысле что за система). Начинается он с металлической трубки из цилиндра поршневой системы и уходит на какой-то блочок под бак. Подобрал туда пластиковый уголок Metalcaucho 00052 и поставил на хомуты. Теперь не заламывается. Если кто-то знает патрубок какой системы это, отпишитесь.
@@Sergio7910 глянул, от цилиндра идёт к распоеделителю какому-то , от туда патрубок идёт к муфте, которая находится между карбом и блоком. У меня не было заломов, но трубка металическая местами рыжеет. Вот это плохо)
Трубку надо тогда немного зачистить и пыльнуть чёрным балончиком. А вот то, что залома нет - это странно. Наверно сказывается "ручная" сборка и "индивидуальный подход" к сборке каждого экземпляра)))))
,,Косяков никаких,, - это про какие-то заводские недостатки, а остальные косяки - это сугубо от моей жёсткой эксплуатации мотоцикла. Т.е. если этот скрэмблер а моих руках выжил почти без потерь, то у большинства пользователей не будет вылазить тех, косяков, озвученных в видео)
Сегодня смотрел в Ростове скрамблер в исполнении Motoland Scrambler 250cc внешне посимпотичней и достаточно брутально выглядит, хороший конкурент минску будет. Цена 123т.р.
А мне,что-то дизайн не зашёл) да и на скрэмблер он, моё мнение, никак не тянет. Эдакий полустрит, полуклассик. Если бы я выбирал по дизайну между ними, точно бы взял Minsk scr250
Расслабившиеся спицы колеса это прям швах... Не думаю что такое возможно на БМВ например, кто что думает? Как по мне для легкого бездорожья лучше литьё.
Не зря же ни одного эндуро нет на литьё, а если и делали, то модели были неудачными) По сути, не важно, БМВ или Харлей, и там и там спицы со временем ослабляются. Не говоря уже про те мотоциклы, которые наяривают по бездорожью)
видел его в живую, думал собирали криворукие из говна и палок, а пьяный сварщик это всё пресирал. Подумал про себя - какой же мот так изуродовали и ещё всунули движку МИНСК)) Я был в ахуе когда сказали что это новый мотоцикл за 2000$ =)))
X250 ты имел в виду?) Нет, я по асфальту так же езжу на нем (по городу и между городами). 60% у меня по оффроаду, остальное по асфальту. Но x250 может и возьму в будущем б.у., чтобы не жалко было его использовать по полной))
Геон в разы лучше чем минск, по ряду причин, НО У МИНСКА ЦВЕТОВАЯ ГАММА ПРОСТО СОК В ОТЛИЧИИ ОТ ГЕОНА. Вывод таков, геон лучше конструктивно и технически, а минск лучше по цветам, по геометрии абсолютно одинаковые)))
Как Геон может быть лучше Минска в техническом плане, если это одинаковые по начинке мотоциклы (сравнивайте одногодки, а не старые и новые версии). А вот по цветовому решению: у Геона в разы больше вариантов расцветок, а у Минска только 2 цвета.
@@djagaman2249 отзывы этих рисовых подобий мотоцикла говорят что это хлам ломучий,по асфальту да,будет ездить ,но на лёгкий бездор и все нахрен поотваливаеттся
@@Василий-у6е большая часть пробега моего мотоцикла - именно бездорожье, эксплуатирую я его, бедного, на максимум. Не было ещё ни одной поломки серьёзной. Только по некоторым деталям, которые на езду и работу никак не влияют. Пробег 9000км
Чувак он дорожный и предназначен для асфальта, а не для твоих покатушек. Он чисто чтоб до кафешки доехать и перед девушками внешкой покрасоваться и все. Комон что ты хочешь от 180к за мот? Это не эндуро. Капец блин обзор. Еще раз, это чисто для города и все
типичный...если руки из жопы, то и на самокате навернешься. Он в лесу и на песке ведет себя уверенно, в грязь не падает на фоне каяк и хусквар. за такую цену и в городе и в карьерах
На самом деле он очень мягкий (пока новый, по крайней мере))) Ямки глотает легко. Мой вес близок к 90кг и отлично отрабатывает подвеска, но задний амморт я сделал жестче, ибо на больших ямах сильно проседал
@@djagaman2249 а передний амморт не пробивает? я уже покатался на своём и кажется да, вроде мягче стал, но еще не достаточно. Хотя если передний будет мягче то будет уже сжиматься на максимум, хотелось бы больше хода
@@daniilkosheparov5499 пару раз пробивало, но я влетал на скорости в большие ямы, когда катался по дебрям всяким. А так от начала вилки до рабочего следа сантиметров 4-5 точно
@@daniilkosheparov5499 я сейчас в Индии катаюсь на ямахе фз16 и вот если сравнивать по мягкости со скрэмблером, то последний покажется мягким диваном))
СССР копировала немцев. Сейчас СССР нет. И тут не кого позорить, китайцы развиваются семимильными шагами. Пока страны СНГ деградируют. И спасибо заводу Минск который хоть как-то конкурирует на рынке.
@@nikitarivethead9518 Семимильные шаги,братан,как огромный мыльный пузырь.Все это достигается дешевизной производства,но никак не качеством производимого изделия.Что до того,кто кого копирует,все это относительно.Немцы копируют японцев,японцы копируют американцев,американцы копируют немцев.Все что то ,где то копируют.китай копирует все и вся,но почему то никто не засирает китай,как засирают ссср.Вопрос в другом,сколько можно спиздить денег...Минские мотоциклы всегда считались добротной техникой и на дороге проще встретить тридцатилетний минск,нежели десятилетнего китайца.
Серьёзно? А я то, глупец, не знал об этом. Как жить теперь?... Вся инфа о моте (что это, откуда, и под какими брендами выпускается) есть в видео, смотрите внимательнее
Ну, за всеми спицевыми колёсами необходимо следить, особенно, если часто катаешься по бездорожью. Ну и на новых мотоциклах всегда нужно через некоторое время подтягивать спицы.
@@epsilon1888 у меня из-за ослабления спиц образовалась восьмерка, при помощи рожкового ключа и пары меток удалось вернуть колесо к первоначальному виду сразу на мотоцикле (приподнятым, чтобы колесо крутить). По сути, восьмёрку выровнять легко, если есть понимание того, что нужно делать,а не просто крутить спицы) есть на ютубе полезные ролики на эту тему, главное, понять теорию
За эти деньги аппарат - более чем... Когда приехал в мотосервис, куча бывалых мотоциклистов ходили вокруг с глазами по 8 копеек и охали... Сам-то на чём ездишь? Небось на диване ))))
@@djagaman2249 мне больно на это смотреть. У меня самого скремблер, он явно не для того, что ты с ним делаешь. А когда он на 15к крякнет ты запишешь видео тип китай разваливается, говно и ткд далее.
@@cheese7471 я, всего лишь, получаю удовольствие от мота. В этом скрэмблере особо и ломаться нечему, да и вряд ли я буду записывать видос о том, какой ,,плохой Китай,,. Не моя тема. Только позитив)
Если бы вы изучали историю событий той войны из разных источников, в том числе и французских, то знали бы, что под Студенкой (деревня на берегу Березины) Наполеон потерял огромное количество своих людей. И сколько людей было брошено на другом берегу тоже,видимо, не знаете. Не зря во французском лексиконе слово la berezina после тех событий стало синонимом слов крах,трагедия. Совет вам: прежде чем что-то утверждать, надо это хорошо проверить. Удачи в изучении истории)
@@djagaman2249 , война тактически и стратегически проиграна россией. А по факту, конечно, выиграна, поскольку ни одна страна не понимает, что такое россия - болота, холод ужасный, отсутствие человеческий условий мобильности и все такое. Наполеон вошел в москву. Это и есть победа! Но, как обычно, перед этим россияне подожгли и уничтожили все свое, что там было. Это и продовольствие, и дома, животных убили и даже собак убивали, чтобы французы их не ели.( из хроники француской истории). Естественно что Наполеону делать в москве? А на обратном пути, естественно голодных, больных их уничтожили. И то цифры преувеличены. Это точно так же можно сказать, что ссср победил в войне с финами в русско-финской войне ))))). Где с маленькой Финляндией позорно русские потеряли сотни тысяч солдат. И опять же завалив трупами "победили". После чего армия была деморализована и ужасно ослаблена. Это не победа, это поражение. Точно так же и первая мировая)). Скажи, что и ее еще русские выиграли)))).
@@vinchegun2601 а чего стратегический и тактический гений Наполеон двинулся назад по разоренной ИМ ЖЕ дороге? Потому, что его к этому вынудили русские войска. Но частично, все же, вы правы. Правы в том, что все крупнейшие сражения войны выиграл Бонапарт. Выходит, обыгрывая русских тактически, французы слили войну стратегически
Ты еще про Адика вспомни и расскажи как и до Москвы дошёл и Ленинград в осаду взял и Сталинград, только все твои выигруны перли домой с обосранными штанами, а лучше вспомни как француженки торговали вареники когда гусары вошли в Париж😂
Такое гавно может купить только первосезонник .и из леса лучше на этом дерьмише не высовываться так как кто на этом сидит выглядит очень странно,вызываютвопросы его душевное здоровье и наличие мозгов.отсуствие вкуса и здравого смысла.короче зашквар!а про мощность надёжность и ликвидность я просто промолчу)
@@Snaillens1 первым было это гавно .пересел на хорнет и охренел .было жалко 2х лет жизни что потратил на это гавно .через 2 сезона пересел на з1000сх.прошлым летом отгрузил русакам по курсу 60 с хорошим плюсом.и вот з недели как тестирую свой след мотик мт 10 .пробег 12 000.и ксати в гомеле нет трамваев.
Дождался таки видео про косяки) спасибо за инфу.
Спасибо за правду. Мот хоть и китайский но своим видом зацепил. Удачи на дороге не гвоздя не жезла.
Не смог досмотреть - постоянное ожидание обморока автора (так обессилел, что даже говорит с трудом) очень утомляет.
После покатушки записывал, возможно, это сказывается)
Но спасибо за замечание)
А досмотреть надо бы))
@@djagaman2249 не было цели обидеть автора (это на всякий случай). Просто очень невыразительно, без эмоций - поэтому создается не самое благоприятное впечатление. (то ли при смерти человек в кадре, то ли ему самому не интересно рассказывать, то ли там и рассказывать особо не о чем)
Но я попробую досмотреть. =)
@@djagaman2249 забей, у меня тоже в комментах собрались великие ораторы)
@@AlV1k да я никогда и не парился по этому поводу))
Всегда есть недовольные)
@@djagaman2249 это же geon scrambler?
Нормальный обзор! Сразу видно, что люди берут и пользуются!)
конечно, чего себе голову морочить, за муками выбора между одним и другим можно вообще ничего не взять) а люди берут как этот мотак, так и любой другой, ездят и кайфуют))
Есть такая штука фиксатор резьбы называется, типо клей что бы не раскручивались резьбы.
Болты посади на анаэробный герметик "Анаэроб". Есть три вида фиксации- низкопрочный, среднепрочный и высокопрочный (без горелки не открутишь). Забудешь про проблему самопроизвольного раскручивания болтов и гаек.
Есть потребность в багажнике? Ездил в походы с ночевкой-палаткой с ним?
Сегодня ходил в магазин, даже прокатиться дали на фуэго. Бак толстоват, как мне показалось. Но возможно можно привыкуть. Из плюсов - легонький, как мопед.
Заднее колесо шатается не из за спиц. Нужно ступицу зажать, или подшипникам конец. В ступице. Если будет прогрессировать люфт, по любому подшипники
Вроде бы на видео точно сказал и детально показал, что проблема в спицах была.
@@djagaman2249 ну хз. Если так, то норм
@@LexMartynov от езды по бездорожью спицы от вибрации со временем расслабляются, поэтому их периодически надо проверять, так вот я запустил этот момент)
@@djagaman2249 конечно возможно этот вопрос задавали не раз, но я все равно не пойму, почему скрэмблер для леса? Он для города, ну максимум по гравийкам катнуть?
@@LexMartynov скрэмблер - не эндуро, но и не городской мотоцикл. Это универсальный мот, который позволяет съехать с асфальта на бездорожье и с тем же комфортом прокатиться по лесу, полю и т.д.
Геон скремблер 250 🇺🇦
Фиксатор резьбы решает 😉
Маладца. Норм обзорчик. Только это не косяки, брат, а нецелевая эксплуатация.
Испытываю на ,,максимальные перегрузки,,. Если он их выдержит, то в обычной эксплуатации поведет себя отлично)
@@djagaman2249 просто как-то слишком жёстко)))
Какие звезды стоят в стоке? Максимальная скорость?
Минск это просто надпись) На самом деле это полная копия Geon scrambler 250!
Здравствуй , подскажи , на скольки болтах крепится задняя звезда ?
Здравствуйте. 4 болта. Но стоковая звезда идёт с проставкой, но я ставил обычную SFR
@@djagaman2249 на 4 больа наверно слабо , у друга минск х250 , звёзды начинают болтаться через неделю
@@учитель_Химии ну, больше 4х туда и не закрутить) герметик решит вопрос.
@@djagaman2249 хорошо , а ты сколько на одной звезде наездил ?
@@учитель_Химии 7000км, но ушатал ее в усмерть. Менял сразу цепь и звёзды. По сравнению со стоковой резиновой, новая цепь тянется в разы медленнее в одинаковых условиях
как ведет себя с пассажиром на асфальте и на грунтовке?
Никто еще не удостоился чести покататься вторым номером на этом моте)) но есть те, которые катаются вдвоем. Можете спросить об этом в чате телеграма @minsk_scr250
А как с запчастями? Где брать?
Нормальная лисапедка для повседневной езды туда сюда... 👍
Где у него кик стартер ?
А как с ремонтопригодностью ? Есть отзывы что не найти запчастей .
Расходники без проблем найти (звезды, цепи)
Остальное взаимозаменяемо от других марок. А вот с кузовщиной проблема в Беларуси, тут не поспоришь))
Привет Беларусь! Сейчас в Украине тоже самое приходит из Китая за 1710 баксов!!! в 4х цветовых версиях. Как у вас цена? Geon scrambler 250
@@АртурПутято-з9и есть наценка! =(
@@АртурПутято-з9и дороговато, в Украине 1709$
Evgeniyshvachko Shvachko
У них комплектации разные
Сейчас по нынешнему курсу 1900
Роман Кошкаров в чем отличие?
Заинтересовал мот ) а где в России купить интересно ? И еще бы хотел максимально его кастомизировать ) взять эту фару , нахрен её ) поставить классическую фару с решеткой ) еще бы литые колёса поставить )
Какой у Вас рост уважаемый БЛОГЕР?)
Здравствуйте, я ещё не купил такой аппарат, только всё в проекте, ну есть ещё один небольшой косяк увиденный мной в каком-то видео. Там где ножка переключения передач она идёт через рычаг который соединяет это механизм через соединение которое стоит в втулке. Вообщем эта втулка быстро стирается и образует люфт.
Да, люфтит немного, но к этому претензий нет
Это футуристический мотоцикл, думаю он для асфальта, и никак не рассчитан на бездорожье.
И асфальт и грязь
Вчера в Мотовело заходил стоят такие... колёсики я скажу у него не узенькие ну и никак не дорожные😄
это же посути Геон ?
5К за 5 месяцев? Да ты маньяк!
завтра будет ровно 5 месяцев, а пробег уже 6400км))
а что такого? 1500-2000 км в месяц пробег на авто, с учетом того что в основном езжу до работы и обратно.
Костюм как будто на Ямаха р1 ездит 😂
А понял услышал ясно
Карб стоковый? Устраивает? Не менял на с ускорительным насосом?
Все стоковое) некоторые меняют карб, но там +2 лошади и то не факт, что резвых) думаю, бесполезная трата денег и времени.
Djaga Man, я просто думаю, может карб есть причина плохой заводки на холодную? Держать пару минут по утрам ручку газа не есть хорошо
@@vyacheslavmetulyanets6144 если с этой стороны рассматривать, то да, скорее всего в карбе причина. А если нормально при первом пуске не прогнать, то мот может на ходу заглохнуть, когда газ в отпущенном положении. Было уже такое)
он и так установлен с ускорительным насосом в стоке
Автор, про фиксатор резьбы слышал, что нибудь?
Серьёзно, есть такое чудо?...
@@djagaman2249 да обычным лаком намазал бы!
@@Овцевод или клеем пва
Стоит брать его сейчас? Какие можешь посоветовать аналоги за плюс-минус эти же деньги?
Да аналогов, по крайней мере, на белорусском рынке я не видел. Это если рассматривать что-то на подобии скрэмблера. Надо посидеть на нем, пощупать, может и не твоё)
А цепь и звёзды менял ? (И сколько раз ? )
Один раз (на 7000км пробега), но надо было раньше, ибо и звезды и цепь были знатно убиты.
Звезды поставил 14/41 (было в стоке 13/42).
Двигателю намного легче стало ехать.
@@djagaman2249 смотри , а цепь через сколько менял ?
@@учитель_Химии все вместе менял. Нет смысла менять старые звезды, а цепь оставлять старую - она быстро убьет новые звезды.
Ржавеет ли он у вас?
Скорость 2х и норм.
Зато ничего не упустил. Кому-то и ,,вода,, окажется полезной)
Вдвоем на нем реально будет 70 км по трассе проехать ? жопы не отвалятся? рост 190 у меня 165 у супруги.
Нормально. Ездим.
Супруге удобно будет, а вот вам не знаю))
Скоко он стоит новый? В рублях
Фиксаторы резьб в помощь ну, и по неписанным правилам на мотоцикл садятся только с правой стороны😂
Интересно узнать мнение о коробке. Видел не очень хорошие отзывы
А что с коробкой не так? Все в порядке, работает чётко. Сейчас сменил звезды на 14/41 (было 13/42), двигателю и коробке ещё легче стало
Приветствую! Цепь я поменял на DID. Вопрос к автору видео: под замком зажигания резиновый патрубок, установлен так, что пережимается в месте изгиба. Что за патрубок я так и не понял (в смысле что за система). Начинается он с металлической трубки из цилиндра поршневой системы и уходит на какой-то блочок под бак. Подобрал туда пластиковый уголок Metalcaucho 00052 и поставил на хомуты. Теперь не заламывается. Если кто-то знает патрубок какой системы это, отпишитесь.
Не обращал внимания, завтра посмотрю
@@djagaman2249 посмотрел?
@@Sergio7910 глянул, от цилиндра идёт к распоеделителю какому-то , от туда патрубок идёт к муфте, которая находится между карбом и блоком. У меня не было заломов, но трубка металическая местами рыжеет. Вот это плохо)
Трубку надо тогда немного зачистить и пыльнуть чёрным балончиком. А вот то, что залома нет - это странно. Наверно сказывается "ручная" сборка и "индивидуальный подход" к сборке каждого экземпляра)))))
Поставь грайвера на каждый поворотник... И не будет проблем
«Косяков никаких», говорит автор и называет 1000 косяков 😂👍
,,Косяков никаких,, - это про какие-то заводские недостатки, а остальные косяки - это сугубо от моей жёсткой эксплуатации мотоцикла. Т.е. если этот скрэмблер а моих руках выжил почти без потерь, то у большинства пользователей не будет вылазить тех, косяков, озвученных в видео)
Скорее карб нужно регулировать .
Кстати что по клапан, регулировал ? нету цокота в двигателе?
Карб регулировали на сервисе на 3000км, клапана на 1000. Сейчас уже больше 6000, надо повторить процедуру)) но уже весной. Этот сезон уже докатаю )
@@djagaman2249 да по любому,нужно повторять
Братан, где ты его покупал?
В 2019))
Минск. Мотовело
Сегодня смотрел в Ростове скрамблер в исполнении Motoland Scrambler 250cc внешне посимпотичней и достаточно брутально выглядит, хороший конкурент минску будет. Цена 123т.р.
А мне,что-то дизайн не зашёл) да и на скрэмблер он, моё мнение, никак не тянет. Эдакий полустрит, полуклассик. Если бы я выбирал по дизайну между ними, точно бы взял Minsk scr250
@@djagaman2249 ну да тут кому что по внешке нравится, начинка одинаковоя, брату вот гедон больше нравится🙂
Как регулировал фару?
Два винта открутил и немного вниз направил. Регулировал сидя на мотоцикле, чтобы точнее настроить
есть специальный резьбовой фиксатор.( анаэробный герметик )
Много чего есть на свете)
@@djagaman2249 забыл добавить, (друг Горацио). )))
Расслабившиеся спицы колеса это прям швах... Не думаю что такое возможно на БМВ например, кто что думает? Как по мне для легкого бездорожья лучше литьё.
Не зря же ни одного эндуро нет на литьё, а если и делали, то модели были неудачными)
По сути, не важно, БМВ или Харлей, и там и там спицы со временем ослабляются. Не говоря уже про те мотоциклы, которые наяривают по бездорожью)
есть такая штука.... фиксатор резьбы называется.
👍
Это только название Минс, но он же китаец.
На украине он называется geon scrambler
У него ещё много других имен
Не на а вУкраине,неуч
видел его в живую, думал собирали криворукие из говна и палок, а пьяный сварщик это всё пресирал. Подумал про себя - какой же мот так изуродовали и ещё всунули движку МИНСК)) Я был в ахуе когда сказали что это новый мотоцикл за 2000$ =)))
а уже 3000
Почему не Минск x255 ты же только для off-road брал ?
X250 ты имел в виду?)
Нет, я по асфальту так же езжу на нем (по городу и между городами).
60% у меня по оффроаду, остальное по асфальту. Но x250 может и возьму в будущем б.у., чтобы не жалко было его использовать по полной))
Классный мотик,минимум пластика и гормонично всё
Тут и не поспорить)
если цепь двадцать раз подтягивал, то ей уже п...да
Она безсальниковая, ресурсов побогаче) но да, замены требует уже. Скоро и тянуть некуда будет)) Заменю уже весной, пока на этой докатаю)
Это не Геон скремблер?
Он самый
В обзоре указал, под какими брендами он ещё продаётся)
"Возможно это моя"
А возможно Наполеона?🤣
Что с этим мотоциклом, он не для такой грязи, можно по пересеченки но не по такой грязи,тебе не жалко
Фиксатор резьбы в помощщщщщ
Геон в разы лучше чем минск, по ряду причин, НО У МИНСКА ЦВЕТОВАЯ ГАММА ПРОСТО СОК В ОТЛИЧИИ ОТ ГЕОНА. Вывод таков, геон лучше конструктивно и технически, а минск лучше по цветам, по геометрии абсолютно одинаковые)))
Как Геон может быть лучше Минска в техническом плане, если это одинаковые по начинке мотоциклы (сравнивайте одногодки, а не старые и новые версии). А вот по цветовому решению: у Геона в разы больше вариантов расцветок, а у Минска только 2 цвета.
Рисовые моты в грязь тянут,гениально
китайцы,нынче, вполне годную технику делают, в том числе и для бездорожья, а в этом моте и ломаться нечему, испытано))
@@djagaman2249 отзывы этих рисовых подобий мотоцикла говорят что это хлам ломучий,по асфальту да,будет ездить ,но на лёгкий бездор и все нахрен поотваливаеттся
@@Василий-у6е большая часть пробега моего мотоцикла - именно бездорожье, эксплуатирую я его, бедного, на максимум. Не было ещё ни одной поломки серьёзной. Только по некоторым деталям, которые на езду и работу никак не влияют. Пробег 9000км
*_Какая высота по седлу?_*
Не мерял. Но, ради интереса, измеряю и отпишу👍
По самой нижней точке седла - 84см, по самой верхней - 92см
@@djagaman2249 благодарю. Не низкикий такой.
Стальная рама, стальные обода, стальной руль, стальной маятник втулки! Вопрос нах он нужен за такие деньги?)
А какая максималка по асфальту?Привет🙂✌️
Максимум разгонял до 128 и то вниз и с попутным ветром))
Цепь заколебался подтягивать + подкрылок ест
Чувак он дорожный и предназначен для асфальта, а не для твоих покатушек. Он чисто чтоб до кафешки доехать и перед девушками внешкой покрасоваться и все. Комон что ты хочешь от 180к за мот? Это не эндуро. Капец блин обзор. Еще раз, это чисто для города и все
типичный...если руки из жопы, то и на самокате навернешься. Он в лесу и на песке ведет себя уверенно, в грязь не падает на фоне каяк и хусквар. за такую цену и в городе и в карьерах
про подвеску можно подробнее?
мне кажется он жестковат. Мой вес 70 кг.
На самом деле он очень мягкий (пока новый, по крайней мере)))
Ямки глотает легко. Мой вес близок к 90кг и отлично отрабатывает подвеска, но задний амморт я сделал жестче, ибо на больших ямах сильно проседал
@@djagaman2249 а передний амморт не пробивает? я уже покатался на своём и кажется да, вроде мягче стал, но еще не достаточно. Хотя если передний будет мягче то будет уже сжиматься на максимум, хотелось бы больше хода
@@daniilkosheparov5499 пару раз пробивало, но я влетал на скорости в большие ямы, когда катался по дебрям всяким. А так от начала вилки до рабочего следа сантиметров 4-5 точно
@@daniilkosheparov5499 я сейчас в Индии катаюсь на ямахе фз16 и вот если сравнивать по мягкости со скрэмблером, то последний покажется мягким диваном))
@@djagaman2249 ну у меня так же где то
Какой рост у тебя?
184. Смотрите в моих видео отзыв на этот скрэмблер, там подробно рассказываю
Жаль что белорусы взяли КИТАЙСКУЮ технику и *ОПОЗОРИЛИ* бренд Минск!
Бренд минск врятли можно было бы опозорить данной моделью
@@Sergio7910 Модель конечно не плохая. Просто раньше *китайцы копировали технику СССР* а теперь все наоборот. Очень позорно
СССР копировала немцев. Сейчас СССР нет. И тут не кого позорить, китайцы развиваются семимильными шагами. Пока страны СНГ деградируют. И спасибо заводу Минск который хоть как-то конкурирует на рынке.
@@nikitarivethead9518 Тоже верно. =(( Надо признавать этот факт. Хоть что то делает, хоть собирает. Но это не есть экономика.
@@nikitarivethead9518 Семимильные шаги,братан,как огромный мыльный пузырь.Все это достигается дешевизной производства,но никак не качеством производимого изделия.Что до того,кто кого копирует,все это относительно.Немцы копируют японцев,японцы копируют американцев,американцы копируют немцев.Все что то ,где то копируют.китай копирует все и вся,но почему то никто не засирает китай,как засирают ссср.Вопрос в другом,сколько можно спиздить денег...Минские мотоциклы всегда считались добротной техникой и на дороге проще встретить тридцатилетний минск,нежели десятилетнего китайца.
Да для грязи не расчитан. Проехал немного, но выглядит уже как хлам.
Так он же немытый, помыть, будет как новый)
@@djagaman2249 И починить не забудь
Чувак не мучай мотоцикл ,купи эндуро .....
как то он мне перестал нравится
ZONGSHEN NC450 ZS 194MQ
Что это
Це геон скремблер 250. Ніхера це не мінск) 🤣🤣🤣 ваш картопляний фюрер вас дурить. 🤣🤣🤣
Как вы "незалежные" задолбали везде срать со своим "Геоном".))) Это Fuego.
Какой в жопу Минск!? Это китаец, у нас он называется Geon Scrambler 250
Серьёзно? А я то, глупец, не знал об этом. Как жить теперь?...
Вся инфа о моте (что это, откуда, и под какими брендами выпускается) есть в видео, смотрите внимательнее
Привет🖐
Салют!
Как в двоем? С девушкой?
С миниатюрной а самый раз))
Но одному комфортнее
скока не смотрел обзоров на такой мот все как один говорят что резина гавно
На Минске резина лучше, чем у Геонов партий 2019 года. Сейчас модели обновлены, доработаны, но про резину не знаю
интересный мот, но что то по отзывам очень проблемный! прям стремно) не охота потом в пути капремонт делать
На подтягивание спиц все, желание пропала приобретать этот мот..., да и по ходу на этих Минскаэтоолько белорусы ездят..
Ну, за всеми спицевыми колёсами необходимо следить, особенно, если часто катаешься по бездорожью. Ну и на новых мотоциклах всегда нужно через некоторое время подтягивать спицы.
@@djagaman2249 это я к чему, боюсь перетянуть и превратить в 8ку
@@epsilon1888 у меня из-за ослабления спиц образовалась восьмерка, при помощи рожкового ключа и пары меток удалось вернуть колесо к первоначальному виду сразу на мотоцикле (приподнятым, чтобы колесо крутить).
По сути, восьмёрку выровнять легко, если есть понимание того, что нужно делать,а не просто крутить спицы) есть на ютубе полезные ролики на эту тему, главное, понять теорию
На вид он конечно красивый, но что-о все равно не так.
Да, вроде, все так)
@@djagaman2249 Ну у меня субъективщина пошла. Он классный, красивый. Но вот что-то не то. Даже хз что)))
Вот это видео прям просится
ua-cam.com/video/qhoiBAc8GFo/v-deo.html
настрой звук прежде чем что то снимать удачи
👍
Место для глушака наркоманы придумали)
Русской империи а не российской!
крутой чувачок...........
На дальняки не ехать !
Нужно быть мазохистом, чтобы на дальняк ехать на нем)) я максимум 450 в день на нем проезжал
По существу ,чо ты там нудняк замутил
Кому-то нудняк, кому-то полезная информация. Всем не угодить. Будь проще)
Очень медленно ,много слов не о чем,пустых,недосмотрел...
Нудняк ! Оба !!!
Мда... МОТ ГОРОДСКОЙ!!!
Скрэмблер - универсальный мотоцикл. На нем неплохо как по асфальту, так и не по асфальту ехать)
Хлам
Каждому своё)
За эти деньги аппарат - более чем... Когда приехал в мотосервис, куча бывалых мотоциклистов ходили вокруг с глазами по 8 копеек и охали... Сам-то на чём ездишь? Небось на диване ))))
Це ж копія geon scrambler.
И не только)
Надо подварить,подкрутить подтянуть итд......... говно
Подкручивать надо на всех новых мотах, которые эксплуатируются на бездорожье.
Подварить... Это исключение. Н кто больше не жаловался на этот момент
це GEON250Scrambler а не Минск
Ну, тогда это и не Geon, а китайский Fuego. Geon, M1nsk, Univa, Herald Brat и т.д. - это лишь заказчики.
Бедный мот🤦♂️
Подписывайтесь, завтра скину видео с покатушек. Вот тогда пожалеете))
@@СузукіДжіксер600 скрэмблер - это борец с английского, вот пусть борется с бездорожьем)) подписывайтесь, завтра будет интересный видос
@@djagaman2249 мне больно на это смотреть. У меня самого скремблер, он явно не для того, что ты с ним делаешь. А когда он на 15к крякнет ты запишешь видео тип китай разваливается, говно и ткд далее.
@@cheese7471 я, всего лишь, получаю удовольствие от мота. В этом скрэмблере особо и ломаться нечему, да и вряд ли я буду записывать видос о том, какой ,,плохой Китай,,. Не моя тема. Только позитив)
Похоже -гавнизия а не мот
Смотря с чем сравнивать
Это российская империя получила люлей от Наполеона! Видно, что кроме лживой истории на уроках ничего не читал нового))).
Если бы вы изучали историю событий той войны из разных источников, в том числе и французских, то знали бы, что под Студенкой (деревня на берегу Березины) Наполеон потерял огромное количество своих людей. И сколько людей было брошено на другом берегу тоже,видимо, не знаете. Не зря во французском лексиконе слово la berezina после тех событий стало синонимом слов крах,трагедия.
Совет вам: прежде чем что-то утверждать, надо это хорошо проверить. Удачи в изучении истории)
@@djagaman2249 , война тактически и стратегически проиграна россией. А по факту, конечно, выиграна, поскольку ни одна страна не понимает, что такое россия - болота, холод ужасный, отсутствие человеческий условий мобильности и все такое. Наполеон вошел в москву. Это и есть победа! Но, как обычно, перед этим россияне подожгли и уничтожили все свое, что там было. Это и продовольствие, и дома, животных убили и даже собак убивали, чтобы французы их не ели.( из хроники француской истории). Естественно что Наполеону делать в москве? А на обратном пути, естественно голодных, больных их уничтожили. И то цифры преувеличены. Это точно так же можно сказать, что ссср победил в войне с финами в русско-финской войне ))))). Где с маленькой Финляндией позорно русские потеряли сотни тысяч солдат. И опять же завалив трупами "победили". После чего армия была деморализована и ужасно ослаблена. Это не победа, это поражение. Точно так же и первая мировая)). Скажи, что и ее еще русские выиграли)))).
@@vinchegun2601 а чего стратегический и тактический гений Наполеон двинулся назад по разоренной ИМ ЖЕ дороге?
Потому, что его к этому вынудили русские войска.
Но частично, все же, вы правы. Правы в том, что все крупнейшие сражения войны выиграл Бонапарт. Выходит, обыгрывая русских тактически, французы слили войну стратегически
VinchenZZo
Угу
Фантазёр диванный ))
Ты еще про Адика вспомни и расскажи как и до Москвы дошёл и Ленинград в осаду взял и Сталинград, только все твои выигруны перли домой с обосранными штанами, а лучше вспомни как француженки торговали вареники когда гусары вошли в Париж😂
Такое гавно может купить только первосезонник .и из леса лучше на этом дерьмише не высовываться так как кто на этом сидит выглядит очень странно,вызываютвопросы его душевное здоровье и наличие мозгов.отсуствие вкуса и здравого смысла.короче зашквар!а про мощность надёжность и ликвидность я просто промолчу)
Так езди на трамвае дальше
@@Snaillens1 первым было это гавно .пересел на хорнет и охренел .было жалко 2х лет жизни что потратил на это гавно .через 2 сезона пересел на з1000сх.прошлым летом отгрузил русакам по курсу 60 с хорошим плюсом.и вот з недели как тестирую свой след мотик мт 10 .пробег 12 000.и ксати в гомеле нет трамваев.