Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега. И первая поломка.
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2020
- Друзья, вашему вниманию обзор моего Geon Scrambler 250 после 8500 км.пробега по разнодорожью. Этот километраж включил в себя и асфальт, и грунт, и ямы, крутые подъемы и спуски. Впечатления от геон скремблер только положительные. Но есть уже и неприятности. Об этом в сегоднешнем обзоре.
Подписывайтесь на канал, поддержите канал лайками. Спасибо.
► Рекомендую к просмотру на моём канале:
1. Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега. И первая поломка.
• Обзор Geon Scrambler 2...
2. Geon Scrambler 250 после 5000 км пробега. Поломки, изменения, советы.
• Geon Scrambler 250 пос...
3. Обзор Forte FT 250-CKA после 11100 км пробега. Поломки, отчёт.
• Обзор Forte FT 250-CKA...
4. Что купить? Forte FT 250 CKA или Lifan JR 200. Ответы на вопросы по выбору мотоцикла.
• Что купить? Forte FT 2...
5. Обзор Коvi Verta после 3000 км. пробега. Обкатка прошла. Основные проблемы.
• Обзор Коvi Verta после...
6. Первые впечатления от Forte FT 300 CXC. Поверхностный обзор.
• Первые впечатления от ...
7. Обзор Lifan KPT LF200 -10L. Бюджетная альтернатива гонористым туристам
• Обзор Lifan KPT LF200 ...
8. Lifan JR 200. Обзор новинки от LIFAN. Модель 2020 года. Сравнение, тесты.
• Lifan JR 200. Обзор но...
9. Какой расход топлива на Geon Scrambler 250. Замер и покатушка в красивые места.
• Какой расход топлива н...
10. Краткий обзор Bajaj Boxer 125 и первые впечатления после "китайцев".
• Краткий обзор Bajaj Bo...
#geonScrambler250 #geon250 #обзормотоцикла #отзывнамотоцикл #геонскрамблер250 - Авто та транспорт
Спасибо за видео! Очень информативно и приятно слушать.
Спасибо за видео очень классно всё и понятно продолжайте в том же духи у вас это хорошо получается всего хорошего вам
Спасибо, стараемся. Уже не так боимся камеры )).
@@motoxatarock-n-roll Всё приходит с практикой) Многие популярные ютуберы с улыбкой вспоминают свои самые первые видосы)
Спасибо за ваше видео
Вот тоже планирую купить geon scrambler
Покупайте. Правильно эксплуатируйте и будет все Ок. Он как танк.
@@59minutesofhigh66 мне не нужны какие-то сверх скоростя
Классный видос.
Спасибо за мнение. Подумываю взять для города, на работу ездить. Для наших ям - самое то...
100 %
Благодарю видео класное, ничего лишнего, очень нравятся байк, но походу с пассажиром на дальняк не вариант.
С пассажиром не вариант! )).
Спасибо. Информативное видео. Ты говорил будешь менять масло зимой в передней вилке. Очень хотелось бы увидеть видео как это делается
Конечно сделаю. Все сниму и покажу)
Приветствую. Сегодня в выпуске: Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега. Этот километраж включил в себя и асфальт, и грунт, и ямы, крутые подъемы и спуски. Отвечу на вопросы. Подписывайтесь на канал.
*Топ видео по Geon на моём канале:*
1. Обзор Geon Scrambler 250 после 5000 км пробега.
ua-cam.com/video/ti2IkUZ1xy8/v-deo.html
2. Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега.
ua-cam.com/video/g8fVvxDZ4fo/v-deo.html
3. Звук китайского Акраповича на Геон Скремблер 250.
ua-cam.com/video/tqi09G4oVZ4/v-deo.html
4. Нижневалка VS верхневалка. Geon Scrambler 250 против Forte 250 CKA
ua-cam.com/video/IGLDaKd7-_k/v-deo.html
5. Какой расход топлива на Geon Scrambler 250.
ua-cam.com/video/9H-LYdG93bY/v-deo.html
6. Подходит ли Geon Scrambler 250 для дальняка?
ua-cam.com/video/SG-JKRPbkkc/v-deo.html
7. "Холодный" запуск двигателя Geon Scrambler 250.
ua-cam.com/video/RBqzDmoZp24/v-deo.html
Спасибо за информативный видос) Ждём отзыв после 10+ км ))
Сделаем )).
Все по делу
Спасибо)
Интересно было бы послушать мнение о Lifan kpm)
Да. Интересная модель. Сидел на нем, смотрел, щупал, но не ездил.
Спасибо уважаемый!!
До конца посмотрел видео, очень доходчиво, грамотно и без мата и детских выходок!!
Хочу купить такой,живу в районе ,иногда хочу на дальние расстояния (километров туда обратно примерно 300 ) ну это месяц 1 раз. Для таких целей как вы думаете, подойдет мне он??
В месяц максимум проезжу где то 100-150 коллометров ,на больше времени не хватает.
Здравствуйте. Спасибо за теплый отзыв. Для ваших задач такого мотоцикла просто с головой хватит. У него ресурс мотора 50-60 тысяч до замены колец. Другое дело, что вдвоем там оочень тесно. И багажной системы нет. Поэтому тут смотрите сами). Если что, обращайтесь.
Привет, багажник сам делал или покупал под кофр?
Здравствуйте ,с новым годом, скажите пожалуйста багажник самодел? Или приобрели готовый?
Нет. Это на заказ деланный. Таких в продаже нет.
Спасибо
Купил под впечатлением ваших роликов. Спасибо за внятные обзоры! Но есть один вопрос как или точнее где на каком сайте возможно подыскать запчасти на этот замечательный аппарат! Интересует не только двигатель, но и рамный обвес. Крылья, задняя подвеска и т.д! Спасибо!
Вот это поворот)). Поздравляю! Есть официальный сайт GEON PARTS.
у меня ижовская цепь ходила от 9 до 16к как повезет, а родная китайская за 6к растянулась. это на лифане если что
Смотрю как вы толкаете заднюю часть мотоцикла и как работает амортизатор,на моем тоже самое ,но мне кажется что жёсткий очень, у меня второй мотоцикл корейский мотоцикл Hyosung rt karion 125 это как Yamaha tw 125 или Suzuki vanvan ,такой мягкий как на диване ,и я сравниваю Скрэмблер жёсткий,а может так должно и быть
Репетируйте перед съемкой текст и речь, обзор хорош
Рабатаем над этим. Не так легко, как оказывается. Канал молодой, советское воспитание ))).
Дякую за відео, скажіть будь ласка за спиці, як підтягувати, наїздив всього 600 км а на передньому колесі замітно послабли, не знаю в який момент потрібно до них братись, дякую
Краще всього шоб підтягнули десь спеціалісти. Бо там треба шоб натяжка була рівномірна і шоб колесо яйцем не стало. Вони натягубть і відцентровують його.
Солнечный привет из Кыргызстана!
Привет, привет из солнечного юга Украины )).
Сенсей Томпсон,здорова!мир тесен
@@nailnail7484 привет друг мой! Не то слово😄
На переднем суппорте только один шланг тормозной, есть комбибрейк?
ХОЧУ ТАКИЙ, ПО-ЛЮБОМУ! Найшов чорний з червоною рамою✌😉
Так в чому проблема? Купляй, якщо хочеться.
У меня XGJAO EN 150 за мои 8 лет пользования прошел только при рабочем тросике спидометра 47 000 км был продан и сейчас ездит без з ремонта поршневой. но правда масло говорит подъедает, так он прошел больше 80 тысяч это точно, а гоняли его по полям на охоте.. Были проблемы с пластиком, с проводкой, ну и все. двигатель бомба(хоть и без баланс вала и на толкателях)ездил на других так многие похуже были по приемистости.С братом когда-то с третей трогались, подвеска енергоемкая у его. Родные Комплект цепь и звезды сменил на 13000 тысячах.На учебу ездил 56 км в одну сторону. В лес , на рыбалку и где только не был,вообще не переживал что подведет..Но обслуживал я его как надо и подваливал тоже частенько) жаль 6 передачи не было) Ни каких проблем с запуском не было, кроме того раза как заправился плохим бензином,еле доехал и всю систему пришлось чистить топливную.Ни каких потеков и соплей за 8 лет не появилось.Вот это мотоцикл был. Жалею капец что продал.
Класс !!! Я даже не слышал такого мотоцикла. Ща хоть загуглю )).
Такого названия нет, говорит интернет )).
Привет, в какую сторону было направлено колесо по ходу движения?. Дело в том что у меня тоже поджирает левую сторону.
Я не помню уже точно)). Но по логике, то, наверное, передняя часть колеса вправо.
@@motoxatarock-n-roll Понимаешь какая петрушка, когда я заметил эту проблему то перерыл весь интернет в поиске. И что я только не делал, выставлял по лазеру, по веревке, по профилю, все вроде бы в идеале а оно поджирает левую часть покрышки. Советую проследить за этим.
@@SD-qs5wt , Хммм.... Цікаво..... Буду следить.
Возможно жрет покрышку из-за растянутой цепи
@@vadimzharikov2724 чушь...
Вроде в каком то из своих видео вы говорили (если ошибся то прошу прощения) что двигатель у scrambler и cr6 похожие. Это так?
Да. Это один и тот же мотор. Разные звезды, поэтому разная динамика. Этот мотор еще на десятке мотоциклов стоит. Например, Геон ТеrrаХ, Кови 250 Тур эндуро, на Лонсинах-эндуриках. Короче, много где.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо за информацию!
Добрый день. Скажите пожалуйста если ехать на нем в дальняк, какой километраж будет комфортным? 500 км по шоссе не сильно напряжно?
Приветствую. У меня на канале есть видео, как раз по этой теме. Посмотрите: ua-cam.com/video/SG-JKRPbkkc/v-deo.html
Розглядаю до купівлі цей байк або ліфан кпт. Скажіть будьласка, яка крейсерська швидкість цього мотоцикла на трасі? Дякую!
Якщо поставить зірку на 14, то можна вільно їхать 90 без напряга для мотора і для себе. Але скажу як є. Для асфальту краще КРТ однозначно!!!! Цей Геон все таки більше для хуліганства по бездору легкому. Для траси треба мінять резину і багато шо доробить. Ліфан плавний, приємний, тихий, посадка туриста. Геон - хочеться крутить і дубасить по грунтовкі. Підривистий, тракторообразний))
Ждём видео о форте
Сегодня видео вышло на канале ua-cam.com/video/hR9XqJx7ZtM/v-deo.html
@@motoxatarock-n-roll уже посмотрел 👍
На китайце хорошо гасать.по посадкам и грунтовкам.из за того что легкий...ну и зимой по снегу...😀😀😀😀
Здравствуйте! Скажите, помните ли вы диаметр выхлопной трубы в месте где глушитель надевается?
35мм или 38? Сейчас заказываю, а померить возможности нет
Спасибо
Я не возле мотоцикла, но кажись в памяти крутится цифра 38. Я помню, что распространенный размер. А 35 - редкий
@@motoxatarock-n-roll спасибо вам огромное!
мы иногда общаемся в комментариях, наверное вы меня помните.
так вот, pwk30 установили на мотоцикл, и появилось ощущение что я на трёхсоткубовом еду, в сравнении с родным карбом.
однако мы вакуумные патрубки из родного коллектора совсем отключили - и вакуумный кран на сапунной системе соответственно тоже. это привело к паре печальных последствий.
итого - pwk30 байку идет на пользу, однозначно - но надо запариться при изготовлении коллектора между двигателем и карбюратором, чтобы был выход под вакуум для запирателя сапунной системы.
жиклеры ориентировочно понадобятся 35 холостой - 115 главный
@@sunlbx , да, конечно помню)). Не понятно, как на новых выпусках стоят PWK 30 NIBBI ? Там вродь бы ничего не переделывают.
@@motoxatarock-n-roll точно ли 30мм стоят? вроде как 28мм
ну, видимо там впускной коллектор изначально подходящий к pwk nibbi и в нём есть также выходы под вакуумные шланги на сапун и вакуумный краник.
@@sunlbx , вот это нужно уточнить. Я очень хочу взять ПВКшку. Но как-то все руки не доходят. И не хотелось бы там ничего переделывать.
Подскажите пожалуйста, есть такой мотоцикл hiro 250 он как бы дорожник но тоже на одном амартезаторе, если на него поставить резину полувнедорожную он будет как скрамблер или все же останется стритом я выбираю между geon и hiro 250 подскажите пожалуйста!!!!!
Останется стритом. Лучше тогда Geon Scrambler 250
@@motoxatarock-n-roll такой вопрос давно мучает думаю что брать, геон скрамблер 250 либо какой нибудь китайский эндуро рост 180 вес 110 вот думаю что будет лучше, поездки в городе и так же как у вас в загород по кайфу, эндуро конечно не так круто выглядит как геон вот ломаю голову что купить либо какой нибудь аля дакар китайский вот не знаю что и как первый мот будет
Вприницпе по городу худенькая девушка поместиться сзади?
И какие максимальные дистанции за раз на нем были проеханы?
Задумываюсь о покупке, но есть нюансы, то что по городу ездить много буду, но раз в неделю ездить около 120 км в другой город.
Или для такого лучше взять Лифан который у вас на следующем видео?
Худенькая девушка поместится конечно, если вы не больше меня)). Самое большое расстояние за день у меня было 400 км. Не устал вообще. Он мягкий, широкие колеса, удобная посадка. Для города я бы заменил резину на чистую дорожную и тогда вообще бомба. Эта резина все-таки жестковата для чистого асфальта. Но если каждый день ездить с девушкой по городу, то ......не знаю. А что за Лифан у меня там дальше?)
@@motoxatarock-n-roll я вешу 70 +/-, и жена 55 +/-, думаю по городу покататься хватит.
А, тогда хорошее расстояние, переживал за такие вот дистанции.
Рюкзак же не брали на спину?
Думаю за день проехать 500 в другой город возможно, Киев - Львов. Только думаю стекло небольшое ветровое 100% нужно с трассам.
Расход бензина слышал не большой.
Лифан кпт 200.
Но вы только что убедили брать все таки Геон)
Вопросы по поездками были и вдвоём.
@@shapamaks2800 , а почему вы не хотите взглянуть в сторону Шинерей Х-TRAIL 260 ? Он вообще идеален для дальних дорог. Там и багажная система есть мощная. Все-таки Геон -это такой местный хулиганчик))). Для дальняка или КРТ или Шинерей этот.
@@motoxatarock-n-roll почитаю, бюджет подходит мне. И по городу на таком можно спокойно ехать.
Осталось про качество прочитать)
Спасибо
Обычно цепь тянется из-за резких стартов и торможения двигателем, видно те кто меняют ее через 3000 км не умеют плавно стартовать, но вот поломка приборки, это конечно реальный косяк
Да. Согласен !
Здраствуйте.А как с запчастями к нему ? Есть ли сайт именно с запчастями на этот мотоцикл или нужно к сервисному центру обращаться.Спасибо
Есть сайт по запчастям к нему - GEON PARTS.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо ,что подсказали
Очень нравится данный мотоцикл. Какой у вас вес и рост? Как вы себя чувствуете по посадке?
Рост 182, вес 93 кг. Чувствую себя просто влитым в него. Идеально!)
@@motoxatarock-n-roll Спасибо за ответ пока что не мотобрат )))
Привет вы приборку настраивали? Под мотоцикл
Та не. А как ее настраивают ?
@@motoxatarock-n-roll ищите настройка панели koco rx1n
Привет как успехи в настройках?
@@hittoos8576 Я не понимаю что там вообще настраивать? Это что инжектор? Там все настроено.
@@motoxatarock-n-roll можно настроить спидометр и будет показывать реальную скорость
Здравствуйте!А Вы обзоры прям снимать будете или это разовый случай?
А воздушный фильтр такой же формы и на внешний вид похож на фильтр от viper vxr250.
На счёт панели,у товарища в городе такой же мотик,так у него фишка выделывается.
Так я всегда снимаю обзоры и диагностику. Просто сейчас зима. Сегодня выйдет регулировка клапанов. Возлушный фильтр здесь вообще индивидуальный.
@@motoxatarock-n-roll а,о как.Ну внешне похож.Вижу Вы Новый Буг знаете,а это моя область.Можно по интересоваться,а откуда Вы будете?Может,если не сильно далеко,прикочу к Вам и будет Вам контЕнт)))
@@motoxatarock-n-roll Баштанка...Бывал там раз,в 19м Сержант Чупакабру проводил...Дорога жизни там конечно.Я со стороны Николаева и ехал кстати.
@@user-ke2co3uk7t , да, Жека проводил. Дорога уже идеальная. Везде новый асфальт , по всей трассе Н-11.
@@motoxatarock-n-roll в Николаеве работает друг в магазине МотоПульс.Планирую на сезоне съездить к нему.Могли бы как-то пересечься если интересно.
У меня была аналогичная проблема с приборкой после 500 снял розем обработал ведешкой и проблема ушла
Ооо, классно. Решение уже значит есть. Спасибо)
Возд фильтр смотри апреля пегассо очень похож .см. пром уа
Могу размеры на Вайбер сбросить для примерки
Та уже есть в продаже. Купил и поменял.
Скажите пожалуйста сколько кг выдерживает крепление и кофр?
То бишь сколько можно кг положить в кофр
На том креплении, которое у меня, можно сидеть. То, есть, килограм 80 ))). А вообще, сколько максимально выдержит кофр, столько и можна грузить.
Уменя на форте 250 кб первая поломка это порвался тросик сцепление при пробеге 2600 а где вы покупаете запчасти?
Запчасти на Форте или на Геон ???
На форте
@@user-oe7dp6jr4v , я буду тоже тросик менять на сцепление. Не суть, чтобы именно от него. Главное, чобы по размеру подошел. Я нашел от Вайпера какого-то там.
@@motoxatarock-n-roll оригинал стоит 450 грн,купил за 75грн правда крепления чучуть перенёс.
@@user-oe7dp6jr4v , оригинал не дешево )). А на каком сайте есть оригиналы?
Добрый.
Это тоже самой минск scr250? Выглядит одинакого
Да. У каждой страны свое название.
Скажите пожалуйста какие зазоры клапанов вы ставите
0,05 - 0.07
Почему негде нет обзор на lifan kpm 200???
Потому что он новый. И почти ни у кого нет).
И что за стекло?
Скажите пожалуйста что по расходу топлива. По реальному расходу, на практике
Ну я ж замерял. Есть видео по расходу. Вышло 2,5 л/100. В любом случае не больше 3л/100
Коли відео про ремонт форте ?
Форт уже відремонтований і накатав 11000. Я все скажу і покажу, коли буду обзор робить. Зараз не встигаю.
відео про Форте уже на каналі ua-cam.com/video/hR9XqJx7ZtM/v-deo.html
Доброго дня. В мене проблема, не світить лампочка нейтралі на новій приборці Скремблера, провірив все від датчика до приборки (приборку не розбирав), причину так і не знайшов, в чому може бути проблема?
Я думаю причина або в приборкі, або в разйомах, там, де провода підключаються до клем, які відповідають за певну передачу. Я не знаю, як навіть тут пояснити. Спочатку перевірь всю проводку, клєми, які ідуть до приборки. А потім уже приборку. У мене на каналі є відео : Новый датчик. Ищем нужную передачу на Форте 250 СКА. Глянь його. ua-cam.com/video/SzQTlpNUbEw/v-deo.html
@@motoxatarock-n-roll я провірив все, пропищав всі кабелі всі клєми, сам датчик, всюди є контакт, єдине шо не зміг розібрати корпус приборки, тому що не хочу його пошкодити, але все одно дякую за відповідь)...
@@user-sd5sk1de2o , ну, знач приборка. Якийсь діодик перегорів).
@@motoxatarock-n-roll скоріш за все)
А где на него запчасти ещё можно поискать? Если нет у официалов?
Даже не знаю. Пока ничего не искал. Только расходники
Чем мажете цепь?
Аэрозольным маслом для цепи Piton. Видео есть на канале, вот ссылка: ua-cam.com/video/ZfyNxKWA4Is/v-deo.html
Тепер ждемо forte
Цікаво можна встановити такий кофр на forte?
Форте вже накатав 11000 км. Жодних проблем. Син в місті їзде. Як тільки приїде на Мотохату - одразу зніму обзор.
@@motoxatarock-n-roll можна ще відео як відрегулірувати клапана?
@@forte250cka9 , як тільки мот стане на стоянку - відрегулюємо. Я зараз його майже не бачу. Почнуться холода - закотю його в хату і все зроблю.
У меня бывший китаец 150куб коррадо цр150(200куб).2008г.в.на родной цепи и резине.отгасал 15.000км 😉 пока цепок не стал.перескакивать на задней звезде на ямках...😂😂😂😂😂
А подскажите размеры воздушного фильтра?
Высота - 9 см. Диаметр - 10 см. Он бочкообразный.
Не было мысли колёса покрепче поставить?
Я сам не люблю спицованные колеса, но ставить сплавные - это куча проблем. Не вижу смысла. Да и тяжелее они будут ему.
@@motoxatarock-n-roll Легкосплавные колеса хороши для хорошего асфальта, для плохих дорог спицованые будут лучше поскольку они мягче и более ремонтопригодные. Уверен что ты не видел ни одного эндуро мотоцикла на спицованых колёсах. Я имею ввиду подобрать спицованые колеса лучше качеством с хорошими крепкими ободами поскольку дороги в Украине сам знаешь какие.
@@yv2540 , если есть время и деньги этим заниматься, то можно и поискать. Мне это не нужно. Я не прыгаю на нем. А на тех бездорах, на которых я ездил, то и эти прекрасно справляются. Я по таким ямам ездил, что думал уже все! Но нет. Все норм. И кстати, для него делают усиленные спицы.
А как решился вопрос с приборкой? Починили или заменили?
Приборка после зимы работает. Ничего не делал. Посмотрим как будет дальше.
Какой рост у тебя ?
182 см.
Задний аморт должен меньше просядать потомушто если еще второй пасажир сядєт по-хорошому передок недолжин так легко проседать
Второго пассажира этот мот никогда не видел и не увидит).
@@motoxatarock-n-roll ну ето в вас так а другие люди невернон в одиночку неездят
@@bohdanilliashyk2634 , ну да. Но там задний аморт регулируется по жесткости.
@@motoxatarock-n-roll там такойже как на геон cr6 250? У мене просто такой мот щас стоит на самое жосткое и для двоих както очень мяхка
@@motoxatarock-n-roll про геон cr 6 250 моглиби обзор снять ато в ютубе мало очень
А куда датчик заводили для градусника?
Я его поставил неправильно, небыло времени заморачиваться. Просто под цилиндр, поэтому температуру показывает меньше чем есть на самом деле.
@@motoxatarock-n-roll а вообще куда его можно завести?
@@user-rx2wc4hs2l да куда уггдно. Вообще по правильному туда где масло в картер, а я просто прикрутил к болту возле цилиндра и уже привык к показаниям.
а где взять усиленные спицы?
Есть такой канал Kovalcustom. Паацаны делают сами. Очень толково.
Когда там уже 10К пробега ?
Та никак не получается. Не хватает времени накатать. Канал растет и на свои мото не хватает времени)).
Нормально будет в качестве первого мотоцикла?
Та даже за глаза ))
@@motoxatarock-n-roll ничего, что мне 15?
@@user-vx3ht7wc4h , ну.....тут другое дело. Он тяжелый, высокий. Ну, смотри сам. И права нужны.
@@motoxatarock-n-roll на права я сдам, это не проблема, по поводу его высоты тоже не проблема: 182 рост, а по поводу веса, то это уже надо щупать
@@user-vx3ht7wc4h , тогда смело бери. С таким ростом он как раз.
Здравствуйте ,вот и исполнился мне 18,хочу купить этот мотоцикл как первый,как он по городу с девушкой кататься?,мне чисто по городу может и на дальняк 300-400км чисто в деревню съездит,стоит ли купить
Здаров)). Ну, если с девушкой, то тут сложно сказать. Если вы оба худенькие, то можно. А так вообще это мот для одного. Седло не слишком большое.
@@motoxatarock-n-roll Да мы оба худенькие мой вес 60 ее 50
@@motoxatarock-n-roll Спасибо за ответ удачи вам в развитии канала
@@agressiver1421 , тогда пойдет)
Подскажите какая это местность?
Вам для какой цели?)
@@motoxatarock-n-roll та я тоже местный ...))) только с другого боку...)) Балабановка.
Снимите, интересный ведь мотоцикл))
Думаю, что найду его весною или летом и сниму.
@@motoxatarock-n-roll спасибо , ждусь недождусь)) а если сравнивать с scrambler-ом, вы бы какой предпочли?
@@showwow8062 , сложно сказать. И тот и тот по своему бомбезные. Скремблер больше для бездора, для грунтовок. Он мягче. Лифан же больше чистый дорожник.
@@motoxatarock-n-roll я вот никак не решусь))) и по бездору немножко хочется, но lifan мне больше по виду нравится, солиднее выглядит
@@showwow8062, тогда бери смело Лифан и все
Какой у вас рост?
182
А вдвоем на нем реально проехаться?
Худеньким и маленьким да.
Тросик перетерся приборка ціла
На 10 тыс. будешь двигатель менять, такой у них ресурс. На японцах движки по 100 тыс. ходят.
Ахахахаааа ))))))) , Альфа 40 тыс. выхаживает без ремонта. На моем втором китайце уже 12 тыс. Состояние нового. Перед этим я продал китайца 22 тыс. пробег. Ноль ремонта. Откуда ты такие фантазии берешь - не понятно)). Ресурс этого мотора без замены колец - 60 тыс.
Была у меня Дельта. После 20000 я под влиянием таких вот безапеляционных знатаков, поменял кольца. Их можно было не менять. В мотор можно вообще не лазить. Моторы на китайцах-копии японских. С ними вообще ничего не может быть, кроме неудачного хозяина. На китайцах, я так понимаю проблемы-в перегорающих лампах и откручивающихся гайках. Да и то есть подозрение, что все это от наших внезапных и вездесущих ям на дорогах. Так, что старая поговорка верна-дураки и дороги.
Киска в кадре +100 к видео
😄😄😄
Судя по протектору, ты хорошо давал газу!))))
Кстати, чтобы меньше жрало середину, следи за давлением в камере.
Я газу не даю никогда. Я очень берегу технику. Причну появления такого износа я уже говорил).
Блин. Он мне нравиться. Но там, где я хочу кататься больше подойти тур-эндуро.
Ну, тогда да. Тогда нужно покупаль тур эндуро. А то езда будет приносить не то удовольствие.
Дякую
Будь-ласка)
Ёлки палки на сто процентов согласен вы на машине меняете расходники не разделяя китай не Китай также и амортизаторы и саленблоки ,а как мотоцикл сразу китай гавно народ лечите своё сознание всем удачи
Дальняк 1000км на нём реально?
Та конечно ))
На Invader воздушный фильтр 500+грн
Ого )). Не хило), Недавно на Баджаж Боксер взял. 70 грн.
@@motoxatarock-n-roll для Invader фильтр в металическом корпусе и еще подвод шланга для воздуха с картера.
А какой у вас рост???)))
182 см. Вес 93 кг
Спасибо огромное)
Был видос на 5000 где автор показывал удареное колесо. А 8500 говорит что все колеса целые. Заговорился.
Ну я не посчитал это за критический момент. Там так минимально, что не имеет смысла елозить это.
по приборке к сожалению они очень секономили, я видел на али експрессе такую же за несколько доларов, понячно что она некачественная, просто дилер когда комплектацию мота заказьівал в китае сведомо заказал самую дешовую, ну дилерьі всем понятно что жлобьі, так что вот так
Интересно )). На Геон Партсе она так прилично стоит )).
А что он весь скрипит
Маятник нужно смазать )).
признаю, я совсем не байкер - но, пожалуйста - смените багажник .для зрителя. не для себя
Что значит "Смените для зрителя, не для себя".??? Что не так для зрителя?
Ну а когда за городом.тя делает копейка 78г.в....то ето очень досадно...😤😤😤😈😈😈😂😂😂😆😆😆😆
Кстати.облазить начали амортизаторы.хром слазить начинал.и сразу коричневейшая ржавчина...задний маятник.тоже облазить пошел....супорт тормозной .как погремушка.глушак сгнил из нутри.до дыр...😂😂😂😂😂
Ого... бывает) Всё и сразу)
@@motoxatarock-n-roll та сразу все.а через 3 года.началося потихоньку розложение...ну я маслом его натерал.то сдерживал процесс...😁😂😂😂😂😂 кстати.а тут мот .96.г.в.и жодного ржавого болта.токо потемневшие.те которые не хромированые...😀😀😀😀
@@motoxatarock-n-roll кстати.я его продал по ТП.за 450$. с пробегом 25.000км ☺ менял диски сцепления.специальный сьемник для него куплял.толстый и заводской у футляре .подходит на все.от альф.до 250куб...☺
@@user-md1my7bn4w , да, я знаю. Там такой тупой ключ. Я его сам делал из болванки металла.
@@motoxatarock-n-roll я на альфах.дельтах.зубилом откручивал...а на 150ке.жалко было.и шо без гемора.то пошел и взял.120грн ☺
А по мне -на кой черт такое седло ни два не полтора и совсем нет багажника и так задрана жопа по пацанки. На моцике некуда положитькомплект инструмента Это не индурик . Это трактор и по этому должен быть нормальный ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БАГАЖНИК .некуда ни лодку ни рыболовные прибамбасы прицепить. А ТАК ЭТО ПРОСТО ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ЖОПОВОЗ. ☝️я тоже приобрёл в 18 г. « RX200» ABM зверь . но приобрёл по тырнету. На картинке красавчик, да и так между ног не плохо. Но дань моде, седло для нажопника и пародийная площадка для кофра. Буду переделывать и седло и багажник. В Нормальный, дорожный-внедорожный вседорожный, всепогодный моцык для сельской местности. ☝️🐘
Тип мотоцикла Скремблер - это и есть персональный жоповоз для получения адреналина. Но даже на нем я ложу в кофр все, что мне нужно и еду, куда хочу.
Это ни геон, ни м1нск, это китайский Fuego
Серъезно ? 😄😄😄
@@motoxatarock-n-roll специально распространяю, чтобы эту модель начали возить и другие перепродаваны. Найти и щакащать можно в любом количестве через алибабу, китайцы сами и брендируют, хоть как урал, хоть как Восход, хоть ЗИД
@@user-ne1tl1re8w , не понял про перепродаванов )). Зачем ты распространяешь и что именно??? Это вообще сборная солянка, где мотор завода Лончин. И имеет свое название LONCIN RE 250. А вся остальная шабатура - фантазия китайцев. Какая страна закупает этот конструктор так его и называет. В Италии он Фуего, у нас он Геон. И т.д. Стандартная схема.
@@motoxatarock-n-roll эту солянку именно фуего в одном месте и собирает, другие лишь перепродают :). Вот у нас в эрэфии, к сожалению, никто не возит.
цвет так себе гавно кажэется а ак прикольный вид и его бы бангажник перекрасииь в цвет другой.
Мот редкостный уродец,за что 1700 отдавать.Езжу на вайпере магнум200,люди вседа подходят интересуются,так у него вид совсем другой ,
)))))))) 😀😀😀 Я знаю Магнум. К чему это сравнение?)).Это разные типы мотоциклов, с разными задачами. Это все равно что говорить, что ЯВА лучше ЗИЛа. )).
все мы ошибаемся