Der gefällt mir richtig gut, wesentlich besser als der #1 und sogar besser als der EX30. Hat von vorne ein wenig was vom Großcousin Lynk & Co 01. Meiner Meinung nach ein tolles CUV.
Geely scheint mir der VW Konzern in der E Mobility zu sein, nur das die Autos gut aussehen und technisch top sind und funktionieren. Die Spreizung des Konzern ist mittlerweile gigantisch von einfach bis Luxus findet jeder was. Der Lotus ist ein Traum dieser hier sieht gut aus perfektes Preis leistungs Verhältnis. Danke , Bernd für dein / euer Video
Glaube ungefähr das ist die gängige Formel für viele E-Autos dieser Tage: Kompakt-SUV+ modernes Design +hochwertiger aber minimalistischer Innenraum+ Alltagstauglichkeit und -reichweite. Leider auch Preise ab 40k. Wieder China-Auto dass einen guten Eindruck macht - bin gespannt auf weitere Tests.
Das ist ein Schweden Auto, Volvo. 100% durchkonstruiert in Schweden und Deutschland (Smart/Mercedes) Daher auch die Vorstellung in Schweden. Zeekr ist die Premiummarke bei Geely und Geely ist im Prinzip der Auftragsfertiger, wie bei BMW der Mini, der bei GWA/Ora gebaut wird. Um in China produzieren zu können, muss man Joint Ventures eingehen... Das Werk in Göteborg wird jedoch gerade auf Gigapressen nach Teslavorbild umgerüstet.
Von den drei Schwestermodellen gefällt er mir am besten. Den Volvo EX30 würde ich nur mit Stoff im Innenraum nehmen, dann fehlt ihm aber immer noch ein Cockpit-Display. Schade nur, dass es die große Ladeabdeckung offenbar nicht nach Europa geschafft hat und somit nur links eine Spaltlinie entsteht.
Fridge, automatic door opening with motors and the 4 seater is not avaible. Very sad because would have loved that version from china😢
Рік тому+2
Ich kann mich immer noch nicht mit Premium Made in China gewöhnen. Aber das Auto ist wirklich Schick. Premium sind die Preise auf jeden Fall. Mal schauen was die Händler dann noch an Prozente bieten.
Danke für den ersten Test. Der X gefällt mir vor allem wegen des ikonischen Designs. Optisch wirkt hierdurch erst einmal garnicht länger als seine Pendants von Volvo und Smart. Der EX30 scheint mir aber in Sachen Nachhaltigkeit besser und überzeugt auch mit gutem Design. Sicherlich Spielerei, aber lässt sich auch der Bildschirm per Handbewegung nach rechts verschieben? Die Bilder von der Automobilmesse in China zeigen zumindest diese Funktion, die manchmal vielleicht sogar praktisch sein kann.
Nachhaltiger ist es bestenfalls, den kleinen LFP anstatt des großen NMC Akkus zu nehmen. Der Rest sind Marketing-Gags. Aufgrund es hohen Energieverbrauchs sind Recyclingkunststoffe grade um 30-50% teurer als Neuware, die deutlich weniger Energie benötigt.
Wenn fast alles nur über den Info Bildschirm zu bedienen geht, ist das für mich absolut kein Kaufkriterium. Ich bin Brillenträger für die Nähe und müsste jedes Mal diese aufsetzen. Sicherer sind die haptischen Tasten oder Hebel ohnehin. Beste Grüße
Hallo Bernd, vielen Dank für dieses wie immer super informative Video. Den Zeekr X finde ich schon cool, ist mal etwas anderes, schön kantig und geradlinig. Die Preise sind wirklich etwas hoch, aber für Premium muss man eben auch etwas mehr zahlen. Weiterhin viele Testfahrzeuge für dich, ich freue mich schon auf deine Videos dazu.
Der Verbrauch wurde nicht getestet. Bei dem Herumgerolle kann er nicht 20-22kWh verbraucht haben. Das kommt vom eingeschaltet rumstehen und dann kurz langsam fahren und Beschleunigung testen. Es ist davon auszugehen, dass er gleich viel braucht wie seine Konzernbrüder.
Ist der Drücker unten zwischen den USB-C Anschlüssen nicht eine schöne Abdeckung für einen 12V Stecker!? Kenne die Knöpfe von den Kästen im Wohnwagen :)
Sorry, für so einen kleinen Flitzer zu teuer🤔😭 wenn man überlegt wo die Technik herkommt und was die Herstellung eines e Autos kostet, machen sich in Europa die Hersteller die Taschen ganz hübsch voll! Wo bleiben nur die bezahlbaren e Autos ohne den ganzen schnick schnack?🤔👍
Genau! Dieser ganze Schnickschnack nervt. Ich bin Single mit zwei Hundemädels. Mein Auto ist ein reines Fortbewegungsmittel. Sitzheizung tut dem 56 Jahre alten Rücken gut, und Klima natürlich auch. Wer braucht Bitteschön 400PS? Ehrlich jetzt. Die E-Mobilität soll doch eigentlich Ressourcen sparen. Jetzt donnern diese riesigen Kästen überall herum. Und die 20 Zöller machen einen irren Krach im Vorbeifahren. Die Motorhaube geht mir fast bis zur Brust bei 1.80. ich bleibe bei meinem Fiesta Diesel bis der auseinander fällt.
Ein interessantes Auto. Sieht gut aus und bietet viel. Das mit den Tiergeräuschen und der verstelltbaren Stimme für die Außenmikrofone kann für lustige Momente sorgen. Ich denke da an Fahrradfahrer die an der Ampel stehen. Da bringt ein wieherndes Pferd von hinten sicherlich Freude. Ansonsten bietet das Multimediasystem verdammt viel Einstellungen und ist nicht so umständlich gestaltet. Wie immer ein gutes, informatives Video über ein Auto, dass in Deutschland gute Chancen hätte. 👍
Interessantes Fahrzeug. "In Bewegung" sieht er besser aus als im Stand. Verarbeitung und Innenraum taugen, Bedienung mit der feststehenden Klimaleiste ist gut. Preis ist zu hoch, die Leistung bräuchte ich persönlich zudem nicht - für mich nicht praxisrelevant ähnlich Smart #1. Eine effizienoptimierte Version wäre cool. Und die fehlende Rekuperstionssteuerung am Lenkrad, möchte man nicht mehr missen wenn man das mal hatte. Kofferraum leider etwas zu klein für Familienbedürfnisse. Wahrscheinlich auch der Form geschuldet. Top, dass auch mal solche Dinge wie Heckablage und Gepäcktrennnetz thematisiert werden! Sollte aus Sicherheitsgründen immer drin sein, sowohl bei auf- und umgeklappter Rückbank. Die Lösung hier mit der Heckablage hat jedoch gar nichts mit Premium zu tun. Verbrauch erscheint recht hoch (zu hoch), 20-Zöllern "ziehen" schon etwas weg. Infos zu CW-Wert wären noch interessant. Interessant ist, wie bei den MEB-Baureihen wegen das kleineren Displays hinterm Lenkrad mit dem großem Zentraldisplay beim Marktgang immer drauf gehauen wurde, und dies sich jetzt bei der Hardware im Cockpit als weit verbreitetes Standard Set Up etabliert. Reicht komplett aus und ist praktisch. Elektrische Heckklappen bei Kompaktautos, immer ünertriebener. Wiegt alles und geht irgendwann kaputt. Aber dir Leute wollen's wohl alle🙂 Danke für den Test!
Puuuuh 😳 dieses Design muss man erst mal…öhm…sacken lassen. Mein erster Gedanke war „gruselig“, mein zweiter „der aktuelle Trend im Automobildesign gefällt mir zunehmend ganz und gar nicht mehr“, der dritte war „wie furchtbar sieht bitte diese so überhaupt nicht ins Design integrierte Ladeklappe aus“ und dann dachte ich… Moment… hmm… ich muss darüber nachdenken! Aber dennoch - der Volvo gefällt mir zigfach besser!
@@Autonotizen solang es kein elektroauto mit zoe-specs um 19.000 euro gibt, wird das nix mit der umfassenden elektromobilität… und ich muss leider sagen, ich bins leid all diese „schauts was dieses e-auto um 45.000+€ alles kann“ - videos leid… als lehrer unleistbar … bei diesen wohnungsmieten (bei uns in österreich) …
Der gefällt mir richtig gut, wesentlich besser als der #1 und sogar besser als der EX30. Hat von vorne ein wenig was vom Großcousin Lynk & Co 01. Meiner Meinung nach ein tolles CUV.
Ich denke der passende Vergleich wäre eher der Smart #3
Geely scheint mir der VW Konzern in der E Mobility zu sein, nur das die Autos gut aussehen und technisch top sind und funktionieren. Die Spreizung des Konzern ist mittlerweile gigantisch von einfach bis Luxus findet jeder was. Der Lotus ist ein Traum dieser hier sieht gut aus perfektes Preis leistungs Verhältnis. Danke , Bernd für dein / euer Video
Warum nutzt man nicht das Volvo Händlernetz? Das wäre doch viel einfacher, oder nicht? Vor allem wäre es auch für die Kunden zugänglicher ^^
Vermute immernoch das dies so kommen wird damit man schnell mehrere märkte erschließen kann
Glaube ungefähr das ist die gängige Formel für viele E-Autos dieser Tage: Kompakt-SUV+ modernes Design +hochwertiger aber minimalistischer Innenraum+ Alltagstauglichkeit und -reichweite. Leider auch Preise ab 40k. Wieder China-Auto dass einen guten Eindruck macht - bin gespannt auf weitere Tests.
Danke sehr fürs Zusehen!
Das ist ein Schweden Auto, Volvo.
100% durchkonstruiert in Schweden und Deutschland (Smart/Mercedes)
Daher auch die Vorstellung in Schweden.
Zeekr ist die Premiummarke bei Geely und Geely ist im Prinzip der Auftragsfertiger, wie bei BMW der Mini, der bei GWA/Ora gebaut wird.
Um in China produzieren zu können, muss man Joint Ventures eingehen...
Das Werk in Göteborg wird jedoch gerade auf Gigapressen nach Teslavorbild umgerüstet.
@@Oida-Voda naja die SEA-Plattform ist schon eine Geely-eigene Entwicklung, das ist anders als bei Polestar mit deren CMA-Plattformen.
Von den drei Schwestermodellen gefällt er mir am besten. Den Volvo EX30 würde ich nur mit Stoff im Innenraum nehmen, dann fehlt ihm aber immer noch ein Cockpit-Display. Schade nur, dass es die große Ladeabdeckung offenbar nicht nach Europa geschafft hat und somit nur links eine Spaltlinie entsteht.
Tolles, sehr modernes Design - gefällt mir sehr gut. Wie wäre nach deinen ersten Eindrücken die Rangliste der Konzerngeschwister?
Pourquoi GEELY ne commercialise t il pas en Europe la version Chinoise bien mieux équipée surtout en 4 places !.
Fridge, automatic door opening with motors and the 4 seater is not avaible. Very sad because would have loved that version from china😢
Ich kann mich immer noch nicht mit Premium Made in China gewöhnen. Aber das Auto ist wirklich Schick.
Premium sind die Preise auf jeden Fall.
Mal schauen was die Händler dann noch an Prozente bieten.
Welche Farbe ist das? Mist Grey?
Geely baut richtig schön designte Autos.
Danke für den ersten Test. Der X gefällt mir vor allem wegen des ikonischen Designs. Optisch wirkt hierdurch erst einmal garnicht länger als seine Pendants von Volvo und Smart. Der EX30 scheint mir aber in Sachen Nachhaltigkeit besser und überzeugt auch mit gutem Design. Sicherlich Spielerei, aber lässt sich auch der Bildschirm per Handbewegung nach rechts verschieben? Die Bilder von der Automobilmesse in China zeigen zumindest diese Funktion, die manchmal vielleicht sogar praktisch sein kann.
Nachhaltiger ist es bestenfalls, den kleinen LFP anstatt des großen NMC Akkus zu nehmen.
Der Rest sind Marketing-Gags.
Aufgrund es hohen Energieverbrauchs sind Recyclingkunststoffe grade um 30-50% teurer als Neuware, die deutlich weniger Energie benötigt.
Liegt das an der Kamera oder ist das Interior eher blau als grau?
Immer fehlt eine massangabe zur oeffnungshoehe Heckklappe.
Lichtes mass vom Boden bis UK Klappe?
Wenn fast alles nur über den Info Bildschirm zu bedienen geht, ist das für mich absolut kein Kaufkriterium. Ich bin Brillenträger für die Nähe und müsste jedes Mal diese aufsetzen. Sicherer sind die haptischen Tasten oder Hebel ohnehin. Beste Grüße
Hallo Bernd, vielen Dank für dieses wie immer super informative Video. Den Zeekr X finde ich schon cool, ist mal etwas anderes, schön kantig und geradlinig. Die Preise sind wirklich etwas hoch, aber für Premium muss man eben auch etwas mehr zahlen. Weiterhin viele Testfahrzeuge für dich, ich freue mich schon auf deine Videos dazu.
Danke sehr fürs regelmässige Zusehen!!! Neue Videos kommen ganz gewiss :-)
Also der Außenspeaker erinnert mich irgendwie an den Film Hangover.
"Ja sie da... Sie haben wirklich schöne Tüten!" 😂😂😂
🙃🙃 Danke sehr fürs Zusehen!
Sieht toll aus, Preise scheinen ok, nur der Verbrauch ist zu hoch.
Der Verbrauch wurde nicht getestet.
Bei dem Herumgerolle kann er nicht 20-22kWh verbraucht haben.
Das kommt vom eingeschaltet rumstehen und dann kurz langsam fahren und Beschleunigung testen.
Es ist davon auszugehen, dass er gleich viel braucht wie seine Konzernbrüder.
Ist der Drücker unten zwischen den USB-C Anschlüssen nicht eine schöne Abdeckung für einen 12V Stecker!?
Kenne die Knöpfe von den Kästen im Wohnwagen :)
Sorry, für so einen kleinen Flitzer zu teuer🤔😭 wenn man überlegt wo die Technik herkommt und was die Herstellung eines e Autos kostet, machen sich in Europa die Hersteller die Taschen ganz hübsch voll! Wo bleiben nur die bezahlbaren e Autos ohne den ganzen schnick schnack?🤔👍
Danke! Voll bei dir👍
Genau! Dieser ganze Schnickschnack nervt. Ich bin Single mit zwei Hundemädels. Mein Auto ist ein reines Fortbewegungsmittel. Sitzheizung tut dem 56 Jahre alten Rücken gut, und Klima natürlich auch. Wer braucht Bitteschön 400PS? Ehrlich jetzt. Die E-Mobilität soll doch eigentlich Ressourcen sparen. Jetzt donnern diese riesigen Kästen überall herum. Und die 20 Zöller machen einen irren Krach im Vorbeifahren. Die Motorhaube geht mir fast bis zur Brust bei 1.80. ich bleibe bei meinem Fiesta Diesel bis der auseinander fällt.
出口德国的显示屏不可以移动到副驾驶吗？
不行，充电口开启方式也和国内的已经版本不一样了，中控也不可以后移了，总之欧洲版本，缺少了很多这个车的特色配置
Ein interessantes Auto.
Sieht gut aus und bietet viel.
Das mit den Tiergeräuschen und der verstelltbaren Stimme für die Außenmikrofone kann für lustige Momente sorgen.
Ich denke da an Fahrradfahrer die an der Ampel stehen.
Da bringt ein wieherndes Pferd von hinten sicherlich Freude.
Ansonsten bietet das Multimediasystem verdammt viel Einstellungen und ist nicht so umständlich gestaltet.
Wie immer ein gutes, informatives Video über ein Auto, dass in Deutschland gute Chancen hätte.
👍
Spricht man den Namen richtigerweise jetzt „Sieker Icks“ oder doch „Sieker Twitter“ aus? Was sagt Elon dazu?
Siekr Cross :)
Leider zu teuer, selbst am Handschuhfach wurde gespart.
❤
Es ist schwierig, finde ich. 😮
Sehr schwierig 👀
20 Zoll die sehen wie 17 Zoll aus die Felgen😳
Das stimmt :-)
Interessantes Fahrzeug. "In Bewegung" sieht er besser aus als im Stand. Verarbeitung und Innenraum taugen, Bedienung mit der feststehenden Klimaleiste ist gut.
Preis ist zu hoch, die Leistung bräuchte ich persönlich zudem nicht - für mich nicht praxisrelevant ähnlich Smart #1. Eine effizienoptimierte Version wäre cool. Und die fehlende Rekuperstionssteuerung am Lenkrad, möchte man nicht mehr missen wenn man das mal hatte.
Kofferraum leider etwas zu klein für Familienbedürfnisse. Wahrscheinlich auch der Form geschuldet. Top, dass auch mal solche Dinge wie Heckablage und Gepäcktrennnetz thematisiert werden! Sollte aus Sicherheitsgründen immer drin sein, sowohl bei auf- und umgeklappter Rückbank. Die Lösung hier mit der Heckablage hat jedoch gar nichts mit Premium zu tun.
Verbrauch erscheint recht hoch (zu hoch), 20-Zöllern "ziehen" schon etwas weg. Infos zu CW-Wert wären noch interessant.
Interessant ist, wie bei den MEB-Baureihen wegen das kleineren Displays hinterm Lenkrad mit dem großem Zentraldisplay beim Marktgang immer drauf gehauen wurde, und dies sich jetzt bei der Hardware im Cockpit als weit verbreitetes Standard Set Up etabliert. Reicht komplett aus und ist praktisch.
Elektrische Heckklappen bei Kompaktautos, immer ünertriebener. Wiegt alles und geht irgendwann kaputt. Aber dir Leute wollen's wohl alle🙂
Danke für den Test!
Schönes Auto und super Präsentation aber viel zu teuer ( müßte gefühlsmäßig min. 10000€ billiger sein) gilt aber für die meisten E Auto. 👍👎🏾🤪
Puuuuh 😳 dieses Design muss man erst mal…öhm…sacken lassen. Mein erster Gedanke war „gruselig“, mein zweiter „der aktuelle Trend im Automobildesign gefällt mir zunehmend ganz und gar nicht mehr“, der dritte war „wie furchtbar sieht bitte diese so überhaupt nicht ins Design integrierte Ladeklappe aus“ und dann dachte ich… Moment… hmm… ich muss darüber nachdenken! Aber dennoch - der Volvo gefällt mir zigfach besser!
Mal sehen, ob das Zeekr-Design ankommt. Danke sehr fürs Zusehen!
Und ich zeig dir meinen kontostand…
…da reicht schon der Blick auf meinen 😟
@@Autonotizen solang es kein elektroauto mit zoe-specs um 19.000 euro gibt, wird das nix mit der umfassenden elektromobilität… und ich muss leider sagen, ich bins leid all diese „schauts was dieses e-auto um 45.000+€ alles kann“ - videos leid… als lehrer unleistbar … bei diesen wohnungsmieten (bei uns in österreich) …
Das Design spricht mich gar nicht an. Keilförmig aber Hauptsache viel Glas.
Wo ist da eine Keilform? Tomaten auf den Augen?
@@timhabich3113 vorne und hinten.
Sieht einfach 💩 aus
22kw ist viel zu hoch,ein Tesla braucht weniger,Preis ist auch zu hoch,er sieht aber toll aus,mehr nicht
Hallo. Golf hybrid kostet mehr
Dir ist schon klar dass du ein Auto mit einem 22kW AC Lader auch mit 11kW laden kannst?
Schade das Deutschland wieder mehr Braun Kohlekraftwerke im Betrieb hat gestellt. Was nutzt so einen EV wenn die Stromerzeugung so versaut ist?
Bitte verlinken Sie die Informationsquelle für Ihre Aussage. Danke!
@@Ottiorznutz doch selbst das Internet. Warum soll er sich für dich Arbeit machen?
Glaub ihm oder check es selbst nach
Wird sich hoffentlich bald wieder in die richtige Richtung bewegen. Schritt für Schritt.
Selbst ein 100% mit Kohlestrom betriebenes BEV ist umweltfreundlicher als ein VERBRENNER. Warum? Bemühe mal dein Physikbuch!@@wilhelmkoch7903
@@wilhelmkoch7903Genau! Einfach mal was posten. Belege werden ja generell überbewertet
Was ist los mit Autoindustrie?? Katastrophe..hauptsache 25cm display und keilförm. 🤮🤮🤮🤮