Test prostownika ABSAAR 11
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2020
- Zapraszam na test prostownika Absaar 11. Prostownik w/g danych producenta posiada wydajność prądową na poziomie 7,4A oraz nadaje się do ładowania akumulatorów od 25Ah do 120Ah - zobaczcie jak sobie poradził ze mocno rozładowanym akumulatorem o pojemności 74Ah.
- Авто та транспорт
Kolejny świetny test. Mam nadzieję, że seria będzie kontynuowana na miarę telenoweli :-). Chętnie obejrzałbym w takim wykonaniu, test Kulona 912, 720, noco G7200 i wiele innych.
Noco znajdziesz dobrze potestowane. Nie jest lepsze od Bosch C7 itp.
@@Tomaskii Jest, bo mam tryb 16V, który robi gęstość. Oczywiście mowa o modelu G7200.
@@lukeduke9304 miałem Bosch C7 do 2x63ah żelowe w jungheinrich paleciaku, miałem noco 7200 i żaden nie był warty TEJ kasy. Boscha sprzedałem z wózkiem, noco dałem bratu. Tydzień temu przyszedł mi, ten tu testowany, "fosur 8A i mutacje" i za 78 z ali robi lepszą to robotę od tych dwóch razem 👌 Póki co wstawiłem na noc młode aku w Kangoo, 3letni aku w Jeep z start stop, młody aku w outlanderze, gdy znajdę czas wstawię 110Ah w Iveco i 90Ah w wózku gazowym linde. Wszystko to ogarnie ładowarka za 78zł🤔
Podaj proszę dokladny model ladowarki która kupiłeś. Do jakiego napiecia ładuje?
Witam. Absarry są puste w środku. Tylko trafo mostek KBC i kable. Można parę zwoi dowinąć na wtórnym, zamontować regulator i tanim kosztem zrobić fajny prostownik bo obudowa jest extra . Pozdrawiam. T. T.
Ja mam dwa i jeden też transformatorowy. Ale mój ma 16,28 V w stanie bez obciażenia tylko dlatego, że u mnie w sieci napiecie 247 - 250 V. Dzięki temu ładnie wysyca. Przy 230v daje 15V.
Tomek zapytaj Roberta jak testuje prostowniki po założeniu paneli prądowych jakie ma napięcie w gniazdku. Obawiam się, że może być blisko 250V.
Ja juz nie moge, jak Wy chcecie wymusic wiekszy prąd przy danym napięciu, to jest uwarunkowane samym akumulatorem, jakbym mial to zobrazowac to taka dioda zenera, tylko miękka.
Na podstawie filmu pozwoliłem sobie zrobić notatki i wykonać charakterystykę wyjściową tego prostownika. Tu test był robiony przy 240V na wejściu, ja kilka prostowników sprawdzałem przy napięciu około 232-235V. I zarówno kształt jak i nachylenie charakterystyki łudząco przypomina charakterystykę mojego EST-305M na zakresie 3. Przy tych samych napięciach sieciowych pewnie by to było coś pomiędzy 2 a 3 zakresem wspomnianego EST. Ludzie często narzekają, że Stefek nie osiąga 16.2V, ten też ma problem. Ja myślę, że jest to prostownik z gatunku bezpiecznych. Nie za szybki, nie za wolny ale jak się mu da troszkę czasu to swoje zrobi. Zapomniany na dwa dni krzywdy akumulatorowi nie zrobi. Owszem, są mocniejsze prostowniki ale wymagają więcej uwagi w czasie ładowania bo mogą też akumulator uszkodzić.
Masz rację - ale ja bym przyznał jednak kategorię "nie za szybki", ale przez to bezpieczny. Oczywiście każdy ma inne widełki 😉
Tak sobie teraz przeglądam charakterystykę Step-Pol'a EST305M gdy walczył u mnie z aku 150Ah - to przy napięciu 15,6V nadal ładował prądem 2,8A. Oczywiście akumulator z grubsza inny ale faktycznie może być tak jak mówisz - to będzie coś pomiędzy 2 a 3 odczepem
Również posiadam EST305M. Jest bardzo bezpieczny ;)
Prostownik przetestowany zgodnie ze sztuką, ja kupiłbym go na obudowę i jakieś inne drobnice w rozsądnej cenie.
Dobrze, że jest Tomasz ;)
Dzięki 😉
@@TomaszHudy @ Tomasz Chudy mam taki sam kupiłem nowy w auchan za 120 zł, i teraz jak to zobaczyłem to nie wiem co zrobić ? Sprzedać ale co kupić ?
Mam aku 74ah zwykły kwasowy.
Wsunie kupiłem żeby my zrobić tylko spa przed zimą. Może coś lepszego kupić ? Co radzisz ?
@@dawid-8671 ten prostownik nie jest taki zły, demonem prędkości to on nie jest, ale za to potrafi wiele wybaczyć 😉
Jeśli akumulator nie jest jakoś mocno rozladowanywany, to spokojnie sobie poradzi 👍
Potwierdzam obserwacje Tomasza Hudy. Mam dokładnie ten sam prostownik od 9 lat. Ostatnio ładowałem malutki akumulator 40Ah i osiągnąłem 16,1V gęstość bez problemu osiągnięta. Natomiast przy akumulatorze 74 Ah ledwo ledwo 15,6V. Ma tutaj wpływ to, iż przy większej pojemności akumulator potrzebuje znacznie większego prądu aby dźwignąć napięcie. Ostatecznie robię tak: podłączam prostownik pod akumulator i czekam około 12-18h aż zrobi tyle ile potrafi, następnie podłączam zasilacz labolatoryjny, ustawiam 16,2V, ograniczam prąd i do 24 godzin mam gęstość. Szkoda mi męczyć zasilacz od początku więc "brudną robotę" robi Absaar a wysyca pod pełną kontrolą zasilacz. Jakoś trzeba sobie radzić.
Dokładnie tak. Dziwi jednak fakt, że teoretycznie prostownik który powinien być mocniejszy od swojego mniejszego brata, wprawdzie początkowy prąd ma większy, ale pod koniec wygląda tak, jakby ktoś zapomniał dowinąć ze dwa uzwojenia 😁
@@TomaszHudy Na jednym uzwojeniu to chyba nie da się tak ładnie wyprofilować charakterystyki transformatora żeby było ładowanie dużym, względnie stałym prądem zasadniczym ale też odpowiednio małym w wysycaniu :)
9 lat temu zapewne masz troche inny srodek, czy masz bezpiecznik na przycisk ?
@@inspektorelektron raczej nie - alternatywą jest regulacja prądu - co najmniej dwukrotna. Ale przymierzam się do tego wyznaczenia charakterystyk jednego trafo z różnymi metodami regulacji.
Dokładnie tak nieraz robię.Zaletą końcowego ,,doładowania" wysycenia zasilaczem laboratoryjnym jest to, że on nigdy samoczynnie nie wyłączy ładowania (chyba, że ma opcję ustawienie czasu) jak to czynią ładowarki automatyczne jeśli tylko wyczują akumulator prawie naładowany, a każdy wie, że prawie robi wielką różnice.
Napięcie spoczynkowe może być o wiele wyższe niż zadeklarowane. Znaczy pływa. Im większy transformator tym wyżej napięcie leci do góry. Wystarczy małe obciążenie i spada. Dotyczy to również diod. Diody w mostku jeśli będą różniły się nawet nieznacznie, miernik pokaże zawsze więcej
Wiesz, wg najnowszych wytycznych ładowania ze strony Bannera dowiadujemy się, że teraz producent zaleca samo wysycanie przeprowadzać napięciem 16V przez 24 godziny czyli ten prostownik wpisywał by się w tę metodę. Też wolał bym szybciej, a czy to konieczne takie delikatne ładowanie czy nie to musimy sami zweryfikować ;-)
Banner z perspektywy czasu nie może się zdecydować jaką linią pójdzie:)) Ale racja chyba jako pierwsi pokusili się o 16V w instrukcji. Pzdr
@@tomaszjar541 wydaje mi się że to metoda pod linię ładowarek, którą mają w ofercie.
@@piotrsch1976 Wright:)
Bardzo dobra robota 😁
@ Tomasz Chudy mam taki sam kupiłem nowy w auchan za 120 zł, i teraz jak to zobaczyłem to nie wiem co zrobić ? Sprzedać ale co kupić ?
Mam aku 74ah zwykły kwasowy.
Wsunie kupiłem żeby my zrobić tylko spa przed zimą. Może coś lepszego kupić ? Co radzisz ?
Dziekuje za swietny film. A moze u Roberta akumulator dopuscil do magicznych 16 Volt bo mial inna rezystancje ?
Mogło być wiele czynników - choćby napięcie sieciowe. Ja tylko porównałem charakterystyki obu tych prostowników.
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Dajcie filmik jak go zmodernizować żeby była żyleta
Dla mnie "terminatorem" prostownikowym jest chińska Monfara MF-4S,którą chłopaki od mr. spalili na szklanym akumulatorze-chyba celowo, w cenie ok.150-180zł moc ok.20A trzeba ją w trybie manualnym ostro doglądać bo potrafi mocno zagotować.
Mam coś podobnego u siebie - rzekomo wydajność 20A a w rzeczywistości 13A, w trybie Auto ładuje do 14,4V, natomiast w trybie Manual do 15,6V
@@TomaszHudymój daje czadu do 20A i 16.5V miałem wcześniejszą wersję z 2 wyświetlaczami to była słabsza, ten ma jeden i daje rade, jedyny minus to głośny wentylator muszę go wymienic
Najmocniejszą stroną tego prostownika jest porządna metalowa obudowa.
Dobrze że właściciel podjął taką decyzję , za te pieniążki to będzie Stef Pol lub jakaś fajna używka.Dzieki za test.
Będzie coś innego, będzie mała modyfikacja i w swoim czasie będzie z tego materiał 😉
@@TomaszHudy a te potwory transformatory w szeregu ,to kiedyś odpalisz? Chciałbym zobaczyć jak el obciążenie zdziwko bierze.
@@staniew elektroniczne obciążenie się wyłączyło ze względu na przekroczoną moc 420W przy spadku napięcia do 13V, a wtyki bananowe z baterii kondensatorów się stopiły w ciągu kilku sekund.
Doszedłem do wniosku że trzeba je rozdzielić, bo to spawarka a nie prostownik 😅
@@TomaszHudy to masz potężne jednopołówkowce x2 sztuki.
Mam taki i jest git.
Mam ten sam prostownik, podłączony aku pokazuje 15,57V ładowania na klemach a amperomierz w prostowniku leży na 0 choćby akumulator był w pełni naładowany
Witam mam pytanie mam taki prostownik od kilku lat . mierzyłem mu napięcie na uzwojeniu wtórnym wynosił ok 13.2 v przestał w nim działać amperomierz natomiast na klemach napięcie wynosiło między 5 a 6 v co może być nie tak .
Pewnie mostek do wymiany
@@tomaszkarpinski2826 Tak właśnie zrobiłem po wymianie mostka jest ok
Nie bardzo rozumiem. Rozładowany 3 miesiące temu akumulator (weekend z lampką w środku), samochód nawet nie spróbował rozruchu. 2 godziny ładowania auto odpala (subaru forester xt, 3 letni akumulator fabryczny). Bez problemu jeździ do dziś (w sumie głównie po mieście) i nawet dwie doby przy -18 stopniach w nocy bez rozruchu nie sprawiły mu problemu. Moim zdaniem do sytuacji ultra awaryjnych też się nadaje.
Regarding the Absaar battery charger 11A - 12V with the switch to select from 18 to 70 ah to 25 to 120 ah, Please can you show us a video of how it works in the English language. Thank you.
What is the maximum voltage the rectifier can generate? It can reach 16.2 volts?
It depends on many things, but most of all on the mains voltage. For me, this rectifier reached a maximum of 15.8V
Bardzoo dobra robota:) właśnie ładuje takim samym i mam pytanie. Mam 2 letni akumulator i padł. Czy nowsze akumulatory odkręca się tak jak starego typu?
To zależy od akumulatora - niektóre nadal mają możliwość dostępu do elektrolitu.
W planach jest może test któregoś z prostowników z serii Magnum Agri ?
Swego czasu myślałem o tym, ale Agri przetestował już Piotr Schimke no o Robert - czy jest coś jeszcze do odkrycia?
@@TomaszHudy Do trzech razy sztuka :)
Oglądałem wspomniane przez Ciebie testy, z jednej strony trochę przesłodzony z drugiej "przemilczany".
Jeśli będziesz miał dostęp, moim zdaniem warto, choćby ze względu na zainteresowanie tym urządzeniem.
@@TomaszHudy Jakbyś Tomaszu pomęczył Agriego też byłoby ciekawie bo to kolejna ocena i by się wtedy wypośrodkowała:) Podejrzewam, że Agri to ani czekolada ani sok z cytryny, a coś na smak biszkopta:))
Hey. A czy aby tak długie ładowanie ktore oczywiscie powoduje gazowanie nie skraca żywotności masy czynnej na plytach? Czy aby ona nie opada wtedy szybciej? Jest tez taka szkoła, ktora mówi żeby nie przeładowywać akumulatora. Ale ja sie nie znam.
Intensywność gazowania elektrolitu zależy od prądu ładowania. Samo gazowanie nie jest szkodliwe - pomaga lepiej wymieszać elektrolit i przyśpiesza wzrost gęstości elektrolitu. To również zbyt duży prąd powoduje wzrost temperatury elektrolitu która jest odpowiedzialna za skrócenie żywotności. Ładowanie małym prądem jak na filmie, ma zdecydowanie mniej szkodliwy wpływ na żywotność - nawet jest trwa zdecydowanie dłużej - niż ładowanie dużym prądem a krócej.
@@TomaszHudy czyli jak komuś nie przeszkadza 36 godzinne ładowanie to jest to wręcz zaleta a nie wada zaprezentowanego prostownka :-)
Dokładnie - dla jednych może być to wada, dla innych zaleta.
jesli akumulator nie posiada odkręcanych korków, to można taki ładować zwykłym prostownikiem np stefpol 305?
Można 😉
Można ale wygotujesz go i będzie pusty i cele na wierzchu i się zasiarczy.A jak dolejesz elektrolit czy wodę destylowana.Lepiej mikroprocesorowa jak nie ma korków bo go nie wygotujesz.Takie są bezobsługowe.Decyzja należy do ciebie co wybierasz.
Witam ,od czego zależy napięcie spoczynkowe prostownika ten testowany ma 17v a mój ma na 3 tryby pracy 10,5v do 12,8 v pozdrawiam.
Dołącz jakiś kondensator to napięcie wzrośnie. Przy wykorzystaniu prostownika jako źródła zasilania niezbędny jest kondensator filtrujący. W przypadku ładowania akumulatora, to on poniekąd pełni rolę kondensatora.
@@TomaszHudy no tak bo napięcia końca ładowania są różne ok 16v tylko dlaczego ten testowany przez pana ma napięcie spoczynkowe ma 17 v a ten umnie ma góra 13 ten i ten nie posiadają kondensatora
@@jarek8980 ja mam dołączoną baterię kondensatorów 50000uF - tylko nie widać jej na filmie.
@@TomaszHudy aha nie wiedziałem tego i tak się zastanawiałem , a tak pozatym to bardzo dobrą robotę pan robisz szkoda że 20 lat zapuźno ,pozwolę sobie panu zasugerować test ładowania itp.akumulatorów 6v połoczonych szeregowo i jakie zasady są przy doborze takowych w rolnictwie bardzo dużo tego się jeszcze używa , serdecznie pana pozdrawiam.
@Lukas Jaworski mija się to z celem, bo jak już wspomniałem - ładowany akumulator poniekąd zachowuje się jak kondensator i napięcie dąży do wartości szczytowej.
Tomku, tylko nie wziąłeś pod uwagę, że miałeś skrajnie rozładowany akumulator, może napięcie spoczynkowe nie było bardzo niskie, ale gęstość była grubo poniżej 1.10. W teście Roberta z MrAkumulator, prostownik startował z poziomu 1. 19
Wziąłem pod uwagę 07:17 😉
Ale oczywiście masz rację - im niższa gęstość elektrolitu, tym więcej "roboty".
Z drugiej strony zauważ, że dwudniowy spoczynek też pomógł w pewnym sensie prostownikowi, bo gęstość wzrosła o dwie kreski 😁
Witam chciałbym zobaczyć film z modernizacji takiego prostownika
Nie ma to zupełnie sensu, bo z tej konstrukcji nadaje się tylko obudowa.
@@pawesz5124 ok to co dać do tej obudowy żeby to fajnie działało
@@dariuszkonopka1197 jakieś trafo 17/18V 10-15A, kit avt 3166 oraz jakiś mostek prostowniczy np. kbpc2510
Ok dziękuję coś będę kombinować z nim
Witam.Może pokaże Pan jak otworzyć akumulator bezobsługowy .Mam taki który sie rozładował w aucie(Lamka wnętrza się paliła) i od tamtej pory auto już z nim nie chciało pracować.Chętnie bym mu gęstość sprawdził .I może trzeba by go z 24h ładować by sprawność odzyskał.Pozdrawiam
Jeżeli nie ma korków to jedynie wiertarka 😉
@@TomaszHudy niestety .Próbowałem tą klapkę zdjąć ale chyba zaklejona.
Jak rozwierce czym to później zamknąć?
jakieś patenty Pan ma?
Można szukać korków gumowych do otworów o odpowiedniej średnicy, ale szczerze mówiąc ja zakleiłem zwykła taśmą i od ponad roku aku tak jeździ w samochodzie i nic się nie ulewa 😉
@@TomaszHudy oyworzyłem. Jutro zbadam gestość. Pss mam taki właśnie prostownik. Może da się go podrasować?
Posiadam ten prostownik i mam pytanie, czy prostownik w tym teście mocno się nagrzał. Mój nagrzewa się do tego stopnia, że obudowa od spodu w miejscu przykręcenia transformatora, jest gorąca i parzy w palce, dłużej niż 2 sekundy nie da się jej przytrzymać. Góra obudowy nad transformatorem jest dosyć ciepła, ale nie parzy, boki obudowy lekko ciepłe. Prostownik działa i ładuje, tylko ta temperatura mnie zastanawia, czy tak mocno powinien się nagrzewać.
Transformatory podczas normalnej pracy nagrzewają się do temperatury 60-80 stopni - oczywiście to zależy od obciążenia.
Podczas przeciążenia powinien zadziałać wyłącznik termiczny - zazwyczaj stosowanie są na temperaturę 110 stopni.
W tym egzemplarzu od spodu jest też zamontowany mostek prostowniczy - odbudowa to jego radiator, i podejrzewam że w tym miejscu występuje największa temperatura która w przypadku mostka może osiągnąć 150 stopni.
@@TomaszHudy Dzięki za odpowiedź. Transformator też buczy i tak samo mocno się nagrzewa jak jest podłączony do prądu bez podłączonego akumulatora, czy tak też powinno być? Po ładowaniu akumulatora przez 24 godziny jak przestawiałem prostownik wypadła z niego kulka cyny średnicy około 4mm. Jutro jest ostatni dzień gdy mogę go zwrócić do sklepu dlatego pytam.
Problem zniknął, prostownik oddany do sklepu.
Mam stary radziecki prostownik, ale dość mocny bo 10a. Ma tylko jedną wadę. Podaje za wysokie napięcie. Prawie 17 V na najniższym stopniu. Moim zdaniem to przez to że jest on przystosowany pod 220 V. Czy jak zamontuje regulator pwm na stronie wtórnej to uda mi się potencjometrem dobrać odpowiednie napięcie?
ua-cam.com/video/9yxQu5MiRxo/v-deo.html
Regulator pwm jest od 13 minuty.
Dołóż na wyjściu dodatkowy mostek prostowniczy, na przykład KBPC5010. Według karty katalogowej przy prądzie 10A spadek napięcia wynosi ok. 1,2V, przy 1A ok. 0,9V. Tak akurat.
Podaje prawie 17V w jakich okolicznościach pod obciążeniem, bez obciążenia, na końcu ładowania, na początku,czy w środkowej fazie, jaki występuje prąd przy takim napięciu i najważniejsze podaj markę tego prostownika.
@@Tadek-n3g jest to prostownik znaleziony w garażu i podłączyłem go na chwilę do akumulatora 74ah, widząc jak ładuje odłączyłem żeby nie uszkodzić akumulatora. A wygląda on tak www.google.com/search?q=prostownik+zsrr+10+a&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=ismvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjGuOuhipDsAhUh_SoKHZVrB2sQ_AUoAXoECAoQAQ&biw=360&bih=637&dpr=2#imgrc=ZEfDYYQdGQM7OM
@@przemysawjachym9815 Jako miłośnik, zbieracz, hobbista takiego typu prostowników apeluję do Twojego sumienia nic nie rób z tym prostownikiem, jeśli wstawisz cokolwiek dopuścisz po prostu do aktu wandalizmu.Na dzień dobry proponuję układ zamiany 1 do 1 jeżeli Twój prostownik jest w stanie takim jak ten ze zdjęcia ja przesłyłam Tobie za niego ładowarkę CtekMXS10 nie produkowaną w Chinach tylko mam jeszcze taką made in Sweden.Zapraszam do kontaktu.
Obudowa jakby podobna do prostownika Einhell
Einhell jest znacznie wyzszy i ma przetloczenia, nie ma wyprowadzonych bocznych scianek. No chyba że Ci o kolor chodzi to tak, podobny ;]
Prostownik z gatunku diesel bez turbiny.Akumulator nowy to pewnie ma pojemność 74Ah jak nie więcej i był mega rozładowany.Najczęsciej jednak w praktyce u ludzi ten Absaar11 będzie ładował akumulator rozładowany do gęstości przeważnie 1,20g/cm3 i o pojemności już nie takiej fabrycznej- naklejkowej 74Ah tylko w 3-4 letnim akumulatorze góra 60-65Ah.A jak gęstość startowa jak w tym przypadku jest coś około 1,06g/cm3 jak widzimy też poradził tylko ten czas.
Tomasz czyżbyś przypomiał sobie o teście poranka i idziesz w jego kierunku?.Powoli ten zwrot odszedł w zapomnienie i moim zdaniem dobrze, że o nim powoli zapominamy, bo pośpiech wskazany jest przy łapaniu ......................Musimy sami sobie zadać pytanie czy wybieram zdrowie akumulatora, albo wybieram satysfakcję z posiadania prostownika, który gęstość wyzwala na gwałt, czyli w 5 godzin z 1,10g/cm3 bo i takie są.
Wiesz że podejście mamy podobne. Gdyby to miałby być mój jedyny prostownik - to bym go nie wybrał, bo jednak w sytuacji awaryjnej się nie sprawdzi. Biorąc pod uwagę że w zanadrzu mam kilka różnych - szybszych urządzeń - to całkiem ciekawa alternatywa - ale podobne "radyjko" już też mam które ładuje bardzo podobnie 😉
Jak kto woli - jak już pisałem 😎
@@TomaszHudy Tak na luzie......ale za Twoją ,,namową'' właściciel odsyła.Ty masz inne prostowniki, ale inni nie mają 2 czy 5 bo nie muszą mieć. Jednak 16:30 dobrze mówisz.
@@Tadek-n3g wiesz że staram się nie wydawać opinii. Przekazałem jedynie co udało mi się osiągnąć - sam zdecydował że chce coś mocniejszego 😉
Dałem propozycję no i zobaczymy co z tego wyjdzie 🤨
@@TomaszHudy Opinię wydawać możesz i musisz ponieważ masz wiedzę teoretyczną i najważniejszą praktyczną, czyli masz ,,licencję'' na wydawanie opinii .Jak ktoś o tą opinię pyta, ba nawet prostownik na testy do Twojego laboratorium przysłał to trzeba pomóc w wyborze.
Moim zdaniem są dziesiątki lepszych, ale też setki gorszych prostowników na rynku od tego Absaara11.Jak to w przyrodzie bywa... każda potwora znajdzie swojego adoratora.Prostownik wygląd ma ,,całuśny'' czyli zwarta metalowa obudowa, ładny w miarę dokładny amperomierz, mostek KBC, jak mówiłeś prostownik nie grzał się, transformator charakterystykę ma miękką wada czy zaleta?.Kwestia ceny 140zł dużo czy mało?.
Widząc niekiedy w super, hiper rmarketach jakie ,,cuda wianki'' do ładowania akumulatorów ludzie kupują to temu przyznaję w skali od 1 do 6............... 4.oczywiście w kategorii prostowników, no może 4-,albo 3+.
@@piotrekp9293 Szukanie dobrego prostownika można porównać do szukania kobiety życia ta nie bo to,....ta nie bo tamto, a może ta będzie dobra i fajna.I mniej więcej w taki sposób można zostać kawalerem do końca swoich dni, lub w końcu wybrać i męczyć się jak większość do końca swoich dni.......to był oczywiście żart.
A Robert z mrakumulator sie nad nim rozplywal :-)
Nie nad tym, tam miał wersję 8 amperową
czy ten prostownik posiada zabezpieczenie przed przeładowaniem??
Posiada stosunkowo niskie napięcie szczytowe a więc można to uznać za zabezpieczenie przed przeładowaniem 😉
@@TomaszHudy to zostawiam za Twoją radą podłączony do jutra do południa...
@@FokaBezOka to całkowicie zmienia postać rzeczy.
Powinieneś zapytać jak długo można ładować tym prostownikiem.
Nie wiem jak długo już trwa ładowanie, jak mocno był akumulator rozladowanywany, jakie jest obecnie napięcie, prąd ładowania itd 😉
nie podam danych bo nie mam mierników....accu umarł (ma chyba z 2 lata) zwyczajnie pod domem...może z upałów...z krótkich przebiegów..nie wiem, podpiąłem około 17:00....silnik benzynowy z turbiną 2 litry...tyle wiem...kupiłem tan prostownik bo był łatwo dostepny(w castoramie) i sie zastanawiam czy musze go odpinać
@@FokaBezOka to będzie ciężko coś sensownego doradzić.
Przede wszystkim odłącz akumulator od instalacji samochodowej bo możesz ją uszkodzić prostownikiem - wystarczy odłączyć klemę minusową akumulatora.
Jeżeli nie masz mierników to słuchaj akumulatora - jak będzie gazować to ładuj jeszcze z 4 godziny
Mam taki ale 6amp 12 v akumulator ładuje kompletnie rozładowany i zaskarżony zrobił regenerację od piątku od 18 do poniedziałku do 6 rano akumulator trzymał 3-4 dni teraz trzyma miesiąc Ja polecam
kto ma tak mocno rozładowany aku niech podniesie rękę.Mój Absaar 8A daje max 16,55 v i robi ładnie gęstość.
Prostownik wykonał swoje zadanie. Raz na rok może ładować i 48h przynajmniej nie spali samochodu i garażu. Ktoś chce kupić Kulona za 900 zł niech kupuje wolny kraj.
Zgadzam się - co kto woli 😉
Jak mogę się wtrącić to też się z Tobą zgadzam .........i do tego nie ma czego z nadgorliwością nadzorować, jak oczywiście podłączysz prostownik do akumulatora w bezpiecznym miejscu z bezpieczną inastalacją elektryczną.
szczególnie że to kosztuje 140 zeta, a mały prąd mniej szkodliwy dla AKU, 2 x do roku wystarczy po co wydawac 900 zeta na kombajn ktory tak naprawde potrzebny jest w warsztacie a nie w przydomowym garażu.
Napięcie wejściowe pewnie miałeś niższe.
Zgadza się 11:26 😉
@@TomaszHudy przyznaje się, przewinąłem do podsumowania.
@@mm-1965 haaaaa, mam Cię 😋
🤬tydzień temu kupiłem noco genius 10 za $$$$ . Po obejrzeniu filmu widzę jak przepłaciłem 😤
Czyli który prostownik warto zakupić? Który? Pozdrawiam
A dlaczego zaraz prostownik? Nie tak dawno Tomek prezentował żółtą chińską ładowarkę 8A, która tak samo dobrze naładuje akumulator, za to jest bardziej wszechstronna. Czasem warto porzucić tradycję na rzecz wygody 😉
@@Tab7.6.Tab7.6 w takim razie coś pominąłem. Z miłą chęcią wrócę do tego odcinka. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Zamów Kulona od kogoś z Białorusi kto odwiedza Polske. Będzie się wyłączał automatycznie. Nasze europejskie automaty nie pozwalają ładować w pełni. Transformatorowy jak ten na filmie są uzależnione od wielkości napiecia w sieci i trzeba nadzorować. Można oczywiście taki przerobić zmieniając transformator na wyższe napiecie i dodając moduł automatyki
@@tomek6228 Nie ma za co, bardzo proszę. Jakby co to ten film:
ua-cam.com/video/Iswzxce83SU/v-deo.html
I również pozdrawiam 🙂
@@rabinpoluje3321 Tylko czy dla okazjonalnego ładowania warto się porywać na Kulona? Nie przeczę, sprawdzona i chwalona marka. Jednak ładowarka Foxsur 8A na AliExpress kosztuje aktualnie niecałe 83 złote z darmową przesyłką, a też się sprawdza.
Prostownik nic nie wart. Chyba, że ma trafo z miedzi to jest jakaś wartość na skupie. No i obudowa! Ciekawie by było zobaczyć co jest w środku.
Z tego co koledzy pisali w komentarzach pod postem - to trafo na aluminiowym drucie. To by tłumaczyło tak miękką charakterystykę.
Możesz zajrzeć w markecie do takiego prostownika.Ja nawet filmowałem co ma wewnątrz.Sprzedawca patrzył jak na oszołoma ale co tam się przejmować .W końcu sklep też ma w nazwie Oszą.photos.app.goo.gl/ywnb2HAvkHXAf63u8
Kupić ruski stary prostownik i zje tego na śniadanie. Mam stary ruski 6A i naładuje wszystko.
@@TomaszHudy mam małe gabarytowo transformatory ale na wtórnym mają grube uzwojenie 3,2mm i one są właśnie mięciutkie.Uzwojenie w nich jest miedziane .
@@staniew tak ale podejrzewam że to kwestia mocy trafo. Prócz mocy, tak do końca nie jestem pewien co odpowiada za "miekkość" transformatora. Na pewno toroidy mają mniejszy spadek napięcia, trafo na aluminiowym drucie z kolei dużo większy. Transformatory z firmowych UPS'ów też nie mają dużych "przysiadów" a zazwyczaj są zbudowane z kształtek EI.