Egyetlen dolog hiányzik ezekből, az ilyen autóért megyek autómentővel videókból. Ádám, de az nagyon... Szerintem mindenki imádta, meg úgy Ádám tejesen hiányzik..
80-as évek végén volt pont ilyen a Nagyapámnak, amibe párszor beszöktem zenét hallgatni... Játszódás közben benyomtam 4x4-be és nem tudtam kivenni, majd Papa hetekig járta a szerelőket, hogy hogyan kell kivenni a 4x4-ből !!! Nem "vót internyet", de az egyik szerelő segített végül! Be kell váltani R-be hátramenetbe és úgy ki lehet venni 4x4-ből. Sikerült!
Ha bejön a dolog akkor nézz később Alfa 145/146 -ot. Azokba került utoljára boxermotor az Alfánál. Ezt a boxermotor családot 1997-ig gyártották és 26 évig készült. Ez egy kiforrott jó konstrukció es megfelelő karbantartás mellett megbízható. Érdemes egyszer olyat venni mert egyre kevesebb van belőle. 1997-ben a Twin Spark váltotta ami fele olyan jó sincs mint az Alfa boxer. Volt belőle 16 szelepes 1.7-es változat. Egyre jobban megy fel az áruk. Ami érdekesség és ha jól emlékszem egy Rudolf Hruska nevezetű, osztrák származású úriember tervezte ezeket a motorokat. Jól sikerültek.
Ezért imádom a munkásságod mert huszon x év állás után életet lehetek/lehelsz egy egy élni akaró autóba😄 kitartást Tomi és így tovább 💪 Ui: a hulladékgazdálkodás meg 🖕-ja
döbbenet, hogy milyen emberek vannak. Egyik veterános mesterem mesélte, hogy egyszer hívta egy bontós ismerőse, hogy egy ot-s autot vittek be a bontóba és, hogy inkább meg kéne vennie. Alig bírták győzködni az örököst, hogy inkább adja el és ne mosógép legyen majd belőle... Kitöltött adásvételivel érkezett a mester és nem akarta aláíeni, mert, hogy ezzel neki menyi dolga lesz(semmivel se több mintha a bontási igazolást viszi be az okmányirodába...) és, hogy ilyen múzeumos autó egyébként se kell neki. Elképesztő milyen érthetetlenül ostoba emberek vannak
Sógornőm hagyatéki autót adott le. Újszerű autó volt, de a nőt, azt mondta, senki nem ülhet bele, mert a férjé volt. Így a bontoig követte a sógornőm, és megvárta a papírt. 20-on L benzin még lejött, meg a 4 új kerék..
A későbbi 145/146-nál ahol volt már twin spark motor, ahhoz képest a boxer motoros változat eléggé bombabiztos konstrukció volt. (persze többet eszik, de legalább jó a hangja) Nekem van egy 146-osom az 1.7-es 16V-s boxer motorral, benne van 193e km, szóval 80e km-nél még nem kéne nagy bajnak lennie :) A kuplung munkahenger szerencsére könnyen elérhető a blokk tetején, bár szenvedés a zéger fogót behajtogatni oda ha cserélni kell, felújító szett pár éve létezett még hozzá. Ha a termosztát jó benne, az egy kincs, mert évek óta nem létezik hozzá, jelenleg ha előkerülnek Ebayen akkor olyan 150e Ft- felett árulják őket. Pár éve persze még 10e Ft alattiak voltak ofkorsz. Persze lehet kreatívkodni zsiguli termosztáttal :D
Üdv!Én 9 évet használtam egy alfa33at ebből másfélévig készűlt a kaszni majd rendbehoztam a motort úgy hogy donor motorral használtam és mindíg csapágyas lett amikor jó lett a motor rövidesen a váltó lett csapágyas viszont jó volt vezetni a hangja karburátoros nak külőnősen de igazi pénztemető.
Játszósnak hibátlan, bár igènyli a folyamatos karbantartást.😂 Nekem mèg akkor volt 33-as 4x4 boxer motoros kombim, amikor mèg csak 10+ èves volt, de már akkor is rendesen rohadt.😂 Jó kis gèpek ezek.
Amúgy én maradtam le, vagy nem volt még videó az előző havi összefoglalós részben taglalt nagyon jó állapotú garázst miatta kipakolni megérős autóról? Illetve mikor lesz? 😂
Nem csak algoritmus támogatás, hanem Tomi (így RadicsPeti után szabadon jeligére)! Ezt már Merchért kiált! Flotta-kék színű póló, elöl NEM HULLADÉK felirat (meg vmi design hozzá) hátul az MHV Corporation... tuti nagyot menne 😁
Ez egy 1351ccm es autó nagyon ritka nem is a hajtás miatt hanem a dupla torku karbi miatt nagyon keveset gyártották ezzel általában dupla álló Weber volt a jellemző . Ugyan ilyenem volt az első autóm . Imádtam vezetni olyan mint egy gokartot
Ha erre locsolnál egy (Lehet nem kis lecsót) hogy rendben legyen kívül-belül és motorikusan,,,,,5000 eurótól indul a piaca a csillagos égig!Extra kuriózum!!!
Sárvédő az sajnos "sarkalatos" pontja az összes autónak, mikor nekem lett cserélve vastagon le lett fújva rücsivel belülről....... A zaj kérdést meg gyorsan meg lehet oldani, kapd le a szíjat a generátorról és kiderül. Olajat egyébként nem tartanám sokáig benne amit most beleöntöttél ha már rendesen tudsz menni vele. Kb most mossa ki a rengeteg mocskot és hamar el fog használódni. A hivatal meg szerintem rájött hogy jobb lett volna nem belédkötni, tudják hogy felrázták a darázsfészket úgyhogy jó messzire kerülik.
Én kicsit csodálattal, kicsit nagyra nyílt szemekkel nézlek téged is meg a hadalori-t is. Mármint hogy ezekben láttok lehetőséget. Én a másik vége vagyok, akinek egy porszem sem lehet az adott vason kb.
Tuti, hogy én vagyok amatőr ehhez az autós témához, de ha tényleg annyira kevés van belőle, akkor biztos játszós autó kell, hogy legyen belőle!? 😅 (SEMMI OT, nem kell túlgondolni!!!!!)
Sajnos ha valami nem ér meg elég pénzt rendberakva, akkor maximum pár fanatikus fog beleborítani sokmilliót, hogy rendbe legyen rakva. Mindegy mennyit ér az autó, egy ilyen rommá rohadtnak a kihegesztése és a telifény, ha nem magadnak csinálod, akkor is 4-6 misi között van, persze ha egyáltalán találsz hozzá szakembert.
Megcsinálva sokba lenne, de úgy se érne sokat. Tomi profilja amúgy is inkább ez a kicsit bütyköljünk rajta, hajtsuk meg a ganyéba, aztán majd valaki megveszi és jöhet a következő hasonló kvalitású gép :) Mondjuk ezeknek az állapotú autóknak ez a realitás, ha nem valami nagy értékű kincs. 1 Porschét már megérné feltámasztani, ezeket még nem. Viszont donor autónak kiválló lehet, vagy kiárulni belőle pár cuccot, ami tovább éltet 1 műszakis példányt.
Értem mindenki válaszát, valószínűleg én sajnálom nagyon az auót, de tudom mi a csatorna iránya és ez így van jól, jöhetnek a többi videók is a többi autóról, szerintem mindenki várja őket!
Hello Tomi, kérhetek egy e - mail címet ahova lehet írni ? Jövő nyár környékén jó eséllyel megörökölnél tőlem egy 2002 - es Nissan Almerát. 1.8, kézi, 5 ajtós, jobbkormányos. Klíma nem tartja meg a nyomást, de indítható, vezérműlánc meg van nyúlva. Nem kérek érte semmit csak legyen benne a videókban.
Tomi! Arra viszont készülj a 4x4 a hajtáslánca mindenbe más mint a sima elsökerekeseké. Saját 30 évvel ezelőtti tapasztalat. Azt ki tudja ezeknek a kapcsolható 4x4 a hátsó hajtásába volt valami difizár szerű? Mert az enyém csak terepen szerett összkerékkel menni.
Szia Tomi! Volna egy kérdésem feléd, ami a következő lenne: Ha haverom szerezne egy papír nélküli autót, azt miféle módon lehetne visszahelyeztetni forgalomba ha lehet egyáltalán? Az interneten sokmindent írnak, ezért kérdezlek téged mert követem egy ideje a munkásságod, és láttam hogy nem kevés autó volt már a kezed alatt, gondoltam, te biztos tiszta vizet tudsz önteni a pohárba ezzel a témával kapcsolatosan 😁
Papír nélkül sehogy. Valaminek kell lennie. Ha ismert a nyilvántartás szerinti tulaj akkor megoldható ha lejelenti, hogy elveszett a forgalmi és a törzskönyv, utána adásvételivel okmányirodában megoldják. Hosszadalmas, de lehetséges. Adásvételi legyen, mert megkúpol a hulladék hatóság ;)
@MHVlogTomi köszönöm szépen a válaszod Tomi! Örülök amúgy hogy meg akarod menteni a régi veterán autókat, sajnos sokan eldobják őket mintha hulladék lenne, pedig néhány embernek a gyerekkorukat szimbolizálja, néhánynak meg nosztalgikus látványt nyújtanak 😁 Remélem ezt az alfát is idővel lábra tudod majd kelteni 😁 Várom a további részeket róla, így tovább Tomi! 🥳
Kár hogy ilyen állapotba van 87.000 km el ,nem vigyáztak rá.Azért kezd feléledni a jószág ,boxer alfát nagyon rég nem láttam.A karbiból hová tűnt a pillangószelep lapát 😅A gyújtas tuti nagyon nem ott van ahol kéne,de ne kérdezd hol lehet nézni hogy áll a gyújtás.
@@MHVlogTomi amennyiben 10 évnél nem régebben vonták ki... Nemes egyszerűséggel lekapcsolták a korábbi autókat tartalmazó adatbázist, még talán az év elején is látta a korabbiakat az okmányiroda, meg a közlekedési hatóság, de azóta már nem
Sokszor elgondolgozom a videóid alatt hogy ezek az ezer éves autók mennyi ideig fen maradtak az utkórnak ha kicsit hiányosan is de autónak mondhatóak de vajon a mostani modern autókból vaj mi marad amikor ugyan olyan idősek lesznek mint ez az alfa például
Örülök hogy nem a MOHU-é lett, de sajnos tudom Nálad sem fogja megkapni amit meg kellene, mert ez az autó már befektetés és ha meglenne jól csinálva idővel sokat érne.
@@kuruczkrisztiana nem "csík szintű" restauráció egy ilyen kasztninál meg pont nem fog érni felét se a valóban szép 33-asnál, és elő fog jönni kesobb az ami ki lett spórolva. Sajnálom, hogy nem tudok egyetérteni veled, de nem véletlenül mondja Csík, Göbi, Vályi, hogy egyszerűen nincs neki belátható értelme. Befektetésnek szörnyen hosszútávú, és projekt autózásnak a 2-3 év várakozás, amíg elkészül ha háznál van a pénz , és azt a rengeteg pénzt meg nagyon nem éri meg. Legalábbis nem egy 1,5 4x4 Alfa 33. Hacsak, tényleg nem ütötte be valaki a fejét, de találd meg a nagy világban az embert 😅
Ja, nekem is úgy rémlik hogy a 105 lovas lóherés az hengersoronkénti karbis, ez meg 1 központi karbi, 90 lóval. Az erősebbiknek az első sárvédőn is volt lóhere meg a csomagtérajtón, meg talán a beltérbe is.
Egyetlen dolog hiányzik ezekből, az ilyen autóért megyek autómentővel videókból. Ádám, de az nagyon... Szerintem mindenki imádta, meg úgy Ádám tejesen hiányzik..
Összevesztek vagy történt valami ami miatt már nem csinálnak együtt videókat?
@@Mohikan777 Semmi, puszi pajtik csak gondolom nincs idejük összehozni
Az ülése, penészplüss😂😂😂😂😂
Alfa 33 Sportwagon 4x4 1.5 volt az első autóm a 90-es évek elején. Magyarul kombi. Duplakarbis, 105 LE. A legjobb kocsim volt, imádtam. Haladt is.
Nekem is, hasonló tapasztalatokkal.
80-as évek végén volt pont ilyen a Nagyapámnak, amibe párszor beszöktem zenét hallgatni... Játszódás közben benyomtam 4x4-be és nem tudtam kivenni, majd Papa hetekig járta a szerelőket, hogy hogyan kell kivenni a 4x4-ből !!! Nem "vót internyet", de az egyik szerelő segített végül! Be kell váltani R-be hátramenetbe és úgy ki lehet venni 4x4-ből.
Sikerült!
Ha bejön a dolog akkor nézz később Alfa 145/146 -ot. Azokba került utoljára boxermotor az Alfánál.
Ezt a boxermotor családot 1997-ig gyártották és 26 évig készült. Ez egy kiforrott jó konstrukció es megfelelő karbantartás mellett megbízható. Érdemes egyszer olyat venni mert egyre kevesebb van belőle. 1997-ben a Twin Spark váltotta ami fele olyan jó sincs mint az Alfa boxer. Volt belőle 16 szelepes 1.7-es változat. Egyre jobban megy fel az áruk.
Ami érdekesség és ha jól emlékszem egy Rudolf Hruska nevezetű, osztrák származású úriember tervezte ezeket a motorokat. Jól sikerültek.
De azok még újak. 😊
Bár lenne pénzem, egy 156-ost eltennék..
Cseh volt Hruska.
@@vikking156 cseh származásúak voltak a nagyszülei de ő már Bécsben született és nem beszélte a cseh nyelvet. Osztrák színekben alkotott.
Ezért imádom a munkásságod mert huszon x év állás után életet lehetek/lehelsz egy egy élni akaró autóba😄 kitartást Tomi és így tovább 💪
Ui: a hulladékgazdálkodás meg 🖕-ja
Csikós meglátja, elmegy hozzád :D
döbbenet, hogy milyen emberek vannak. Egyik veterános mesterem mesélte, hogy egyszer hívta egy bontós ismerőse, hogy egy ot-s autot vittek be a bontóba és, hogy inkább meg kéne vennie. Alig bírták győzködni az örököst, hogy inkább adja el és ne mosógép legyen majd belőle... Kitöltött adásvételivel érkezett a mester és nem akarta aláíeni, mert, hogy ezzel neki menyi dolga lesz(semmivel se több mintha a bontási igazolást viszi be az okmányirodába...) és, hogy ilyen múzeumos autó egyébként se kell neki. Elképesztő milyen érthetetlenül ostoba emberek vannak
Sógornőm hagyatéki autót adott le.
Újszerű autó volt, de a nőt, azt mondta, senki nem ülhet bele, mert a férjé volt.
Így a bontoig követte a sógornőm, és megvárta a papírt.
20-on L benzin még lejött, meg a 4 új kerék..
A későbbi 145/146-nál ahol volt már twin spark motor, ahhoz képest a boxer motoros változat eléggé bombabiztos konstrukció volt. (persze többet eszik, de legalább jó a hangja) Nekem van egy 146-osom az 1.7-es 16V-s boxer motorral, benne van 193e km, szóval 80e km-nél még nem kéne nagy bajnak lennie :)
A kuplung munkahenger szerencsére könnyen elérhető a blokk tetején, bár szenvedés a zéger fogót behajtogatni oda ha cserélni kell, felújító szett pár éve létezett még hozzá.
Ha a termosztát jó benne, az egy kincs, mert évek óta nem létezik hozzá, jelenleg ha előkerülnek Ebayen akkor olyan 150e Ft- felett árulják őket. Pár éve persze még 10e Ft alattiak voltak ofkorsz. Persze lehet kreatívkodni zsiguli termosztáttal :D
Üdv!Én 9 évet használtam egy alfa33at ebből másfélévig készűlt a kaszni majd rendbehoztam a motort úgy hogy donor motorral használtam és mindíg csapágyas lett amikor jó lett a motor rövidesen a váltó lett csapágyas viszont jó volt vezetni a hangja karburátoros nak külőnősen de igazi pénztemető.
Tudom, hogy nehéz ebben a balkáni sötétségű országban elhinni, de ez érték. Légyszi, ne cseszd szét! 😊
Játszósnak hibátlan, bár igènyli a folyamatos karbantartást.😂 Nekem mèg akkor volt 33-as 4x4 boxer motoros kombim, amikor mèg csak 10+ èves volt, de már akkor is rendesen rohadt.😂 Jó kis gèpek ezek.
Vegre a Alfa's resz :)
Tipikus én... Minden előrébb van mint a fontosabbnak ítélt dolog...
Talan ezért vagyunk jópár ezren akik tudnak azonosulni veled.❤❤❤
Lehet ám, hogy ha a gyújtás a helyén lesz, csendesedik majd a motor. Szerintem ennek most óriási előgyújtása van. Már így videó hangból.
A penészes hűtőt Szavóval vagy Ultra penészeltávolító sprayel lehet kitakarítani, csak az a gond vele, hogy rozsdásodást is elősegíti.
Végre alfa romeo :D létszi ne baszd szét..ezekből már alig van😢
sziasztok😊
Kérdezd meg volt osztálytársad kovácsdanit, neki volt, ő tudja mit kellene vele tenni .
Üdv Tossy ;)
Vadász vadász ... 😂
🤭Azaz! Kellene egy ilyen tábla arra a f@sza kis kormánykerékre.
Amúgy én maradtam le, vagy nem volt még videó az előző havi összefoglalós részben taglalt nagyon jó állapotú garázst miatta kipakolni megérős autóról? Illetve mikor lesz? 😂
Nem volt még, itt látszik picit a háttérben a pajtában.
Szerintem azz aútó ó igen már látom
Nincsak ki ismeri fel?
Már most tomi elszúrtad indirekt 😂😂😂
@@libakergeto9633 és az melyik kocsi ami a szobor projekt lesz ez? (Nem néztem még végig a videót )
A Chargerhez képest patika, de az volt a legrajabb 😀
Mi az a piros 31:38 nal?
Tulajdonképpen az egyetlen ép elem a kocsin, az a kormánya, ami tetszik :D
Nem csak algoritmus támogatás, hanem Tomi (így RadicsPeti után szabadon jeligére)! Ezt már Merchért kiált!
Flotta-kék színű póló, elöl NEM HULLADÉK felirat (meg vmi design hozzá) hátul az MHV Corporation... tuti nagyot menne 😁
A hegyre majd kész lesz? Nagyon állat lenne menne ott egy-két kört.
Szia. Volt egy 33 1,4 Imolám. Imádtam! Gyárilag 4db duplatorkú wéber volt rajta 140 le állat volt. Imádtam. Rommárohadt szegény :(
Az 95 paci volt.
Szia Tomi.
Nézd a dolgokat: ritka jármű (pláne hogy 4x4) beindul, jön-megy-megáll.
Javítsd meg, újítsd fel.
Ez egy 1351ccm es autó nagyon ritka nem is a hajtás miatt hanem a dupla torku karbi miatt nagyon keveset gyártották ezzel általában dupla álló Weber volt a jellemző . Ugyan ilyenem volt az első autóm . Imádtam vezetni olyan mint egy gokartot
Ha erre locsolnál egy (Lehet nem kis lecsót) hogy rendben legyen kívül-belül és motorikusan,,,,,5000 eurótól indul a piaca a csillagos égig!Extra kuriózum!!!
Valószínű a karburátor pillangó szelepe be esett motorba és a szelepek elhajoltak ézt inditáskor látni lehetett mert vissza dolgozott!
Hello! Mennyiért vetted meg ezt a vasat?
"Egyben van" 😂
Az a négylevelű lóhere nyomatú légszűrő ház, azért optimista!😂 Aki ismeri az alfát, tudja mire gondolok, minek a jele!
A peugeot 206-os volt le takarva?
Szia tomi meg szeretném kerdezni hogy előtte vettél kocsit neve peugeot 205 nagyon szép gratulálok hozzá.szio
Egy 33-as volt az első autóm. Ennél jobb állapotban vittem a bontóba. 😃
33:05 Nem olyan rossz, de a jó nem ilyen.
ez egy rozsdakupac🤣🤣🤣🤣🤣
Olasz.
Teljesen mind1.
Legalabb Olasz!
Robur fülke alá elfelejtettél cseppfogó tálcát tenni! (Bocsika 😁)
elhallgass :D
Viccnek is rossz! 😊
Ha alkatrész kell és sehol nem találsz, szerintem az utolsó esély , Nyíregyháza, olasz bontó és keresd Marcót !!!
🍀
Sárvédő az sajnos "sarkalatos" pontja az összes autónak, mikor nekem lett cserélve vastagon le lett fújva rücsivel belülről....... A zaj kérdést meg gyorsan meg lehet oldani, kapd le a szíjat a generátorról és kiderül. Olajat egyébként nem tartanám sokáig benne amit most beleöntöttél ha már rendesen tudsz menni vele. Kb most mossa ki a rengeteg mocskot és hamar el fog használódni.
A hivatal meg szerintem rájött hogy jobb lett volna nem belédkötni, tudják hogy felrázták a darázsfészket úgyhogy jó messzire kerülik.
A hetest simogathatnád már bástya :D
Én kicsit csodálattal, kicsit nagyra nyílt szemekkel nézlek téged is meg a hadalori-t is. Mármint hogy ezekben láttok lehetőséget. Én a másik vége vagyok, akinek egy porszem sem lehet az adott vason kb.
Biztos én nem figyeltem,de mi lett az Iveco-val?
Rég eladta
Jaajjj...a Peugeot 305-ös alkatrészei megvehetőek? Tudnál egy bontó címet adni?
Tempo Bonto Szombathely
@@MHVlogTomi Köszönöm!
Autóhiány- szorongás 😆
Tuti, hogy én vagyok amatőr ehhez az autós témához, de ha tényleg annyira kevés van belőle, akkor biztos játszós autó kell, hogy legyen belőle!? 😅
(SEMMI OT, nem kell túlgondolni!!!!!)
Sajnos ha valami nem ér meg elég pénzt rendberakva, akkor maximum pár fanatikus fog beleborítani sokmilliót, hogy rendbe legyen rakva. Mindegy mennyit ér az autó, egy ilyen rommá rohadtnak a kihegesztése és a telifény, ha nem magadnak csinálod, akkor is 4-6 misi között van, persze ha egyáltalán találsz hozzá szakembert.
Megcsinálva sokba lenne, de úgy se érne sokat. Tomi profilja amúgy is inkább ez a kicsit bütyköljünk rajta, hajtsuk meg a ganyéba, aztán majd valaki megveszi és jöhet a következő hasonló kvalitású gép :) Mondjuk ezeknek az állapotú autóknak ez a realitás, ha nem valami nagy értékű kincs. 1 Porschét már megérné feltámasztani, ezeket még nem. Viszont donor autónak kiválló lehet, vagy kiárulni belőle pár cuccot, ami tovább éltet 1 műszakis példányt.
Értem mindenki válaszát, valószínűleg én sajnálom nagyon az auót, de tudom mi a csatorna iránya és ez így van jól, jöhetnek a többi videók is a többi autóról, szerintem mindenki várja őket!
Nekünk is volt ilyen. 1.5 boxer 4x4
Na az jó lett a Videó Gratulálok Tomi
Tomi, mikor jon az epizod arrol, ami csak egy polirozast ker?
Algoritmus támogató komment
Levegőszűrőn a 4 levelű lóhere! Ezt sehol nem kapja meg az ember az ilyen apróságot, csak az Alfánál!!
hogy legyen szerencseje a tulajnak es ne alljon meg az uton?
Sziasztok 😊
Hello Tomi, kérhetek egy e - mail címet ahova lehet írni ?
Jövő nyár környékén jó eséllyel megörökölnél tőlem egy 2002 - es Nissan Almerát.
1.8, kézi, 5 ajtós, jobbkormányos. Klíma nem tartja meg a nyomást, de indítható, vezérműlánc meg van nyúlva.
Nem kérek érte semmit csak legyen benne a videókban.
Tomi,neked kell a fáj,ami a kocsikat illeti...
😂
Csak így tovább! 😅
Uhh de szerettem. Volt belőle diesel is.. benzines is.
Minden szarsàgàval együtt szerettem.
több mint egymillio 33 memt el az összes sorozatból ...
Margit hol van amúgy?
Szegény Margit elhunyt.
@Sanya1098 nagyon sajnálom! 😭
Úgy nézem neked kell a fájás😂😂😂
Én ezt megcsinálnám 6 év szop.. akarom mondani content. 😅
306 a bordó 🤔🤔
Ezt hirdették 200 ezerért a Marketplacén?Mert már nem hirdetik.A 4x4 az 4x4.
a 0170-es kupak befigyel rajta.....
Tomi! Arra viszont készülj a 4x4 a hajtáslánca mindenbe más mint a sima elsökerekeseké. Saját 30 évvel ezelőtti tapasztalat. Azt ki tudja ezeknek a kapcsolható 4x4 a hátsó hajtásába volt valami difizár szerű? Mert az enyém csak terepen szerett összkerékkel menni.
Szépek voltak az olaszok, csak hát olaszok. Ma is!
Anyagminőség, meg fűtött garázsban is képesek voltak szétrohadni.
megint úgy harangoztad be hogy mennyire fantasztikus és csodálatos állapotú gyűjtői darabot találtál erre itt ez a földből kiásott sörösdoboz 😂😂😂
ez nem az az autó, csak mondom....
Relax brumika hamarosan megtudod mi is az az auto. Csak készits be zsepit 🤣🤣🤣
1:09 Volt meg egy ilyen nekted , 2021-ben ha joll tudom !? .
Sziasztok
Szia Tomi!
Volna egy kérdésem feléd, ami a következő lenne:
Ha haverom szerezne egy papír nélküli autót, azt miféle módon lehetne visszahelyeztetni forgalomba ha lehet egyáltalán?
Az interneten sokmindent írnak,
ezért kérdezlek téged mert követem egy ideje a munkásságod, és láttam hogy nem kevés autó volt már a kezed alatt, gondoltam, te biztos tiszta vizet tudsz önteni a pohárba ezzel a témával kapcsolatosan 😁
Papír nélkül sehogy. Valaminek kell lennie. Ha ismert a nyilvántartás szerinti tulaj akkor megoldható ha lejelenti, hogy elveszett a forgalmi és a törzskönyv, utána adásvételivel okmányirodában megoldják. Hosszadalmas, de lehetséges. Adásvételi legyen, mert megkúpol a hulladék hatóság ;)
@MHVlogTomi köszönöm szépen a válaszod Tomi!
Örülök amúgy hogy meg akarod menteni a régi veterán autókat, sajnos sokan eldobják őket mintha hulladék lenne, pedig néhány embernek a gyerekkorukat szimbolizálja, néhánynak meg nosztalgikus látványt nyújtanak 😁
Remélem ezt az alfát is idővel lábra tudod majd kelteni 😁
Várom a további részeket róla, így tovább Tomi! 🥳
Kár hogy ilyen állapotba van 87.000 km el ,nem vigyáztak rá.Azért kezd feléledni a jószág ,boxer alfát nagyon rég nem láttam.A karbiból hová tűnt a pillangószelep
lapát 😅A gyújtas tuti nagyon nem ott van ahol kéne,de ne kérdezd hol lehet nézni hogy áll a gyújtás.
@@MHVlogTomi amennyiben 10 évnél nem régebben vonták ki... Nemes egyszerűséggel lekapcsolták a korábbi autókat tartalmazó adatbázist, még talán az év elején is látta a korabbiakat az okmányiroda, meg a közlekedési hatóság, de azóta már nem
Ezt konkrétan nem tudtam, de sejtettem van valami gond, mert a 30+-os autókkal sokat szívunk a papírozáskor.
Szia!
Szép darab ez a kocsi is!
Ha esetleg releváns lenne egy Manta Ray-em (4x4) foglalkozós darabom😁
Sokszor elgondolgozom a videóid alatt hogy ezek az ezer éves autók mennyi ideig fen maradtak az utkórnak ha kicsit hiányosan is de autónak mondhatóak de vajon a mostani modern autókból vaj mi marad amikor ugyan olyan idősek lesznek mint ez az alfa például
Talán a Giulia QV az megmarad az utókornak, főleg a limitált.
Ez egy vödör csavar…
Nem érdemel 2 résznél többet.
Örülök hogy nem a MOHU-é lett, de sajnos tudom Nálad sem fogja megkapni amit meg kellene, mert ez az autó már befektetés és ha meglenne jól csinálva idővel sokat érne.
Akkor vedd meg és költsél rá 5-10 misit, hogy rendben legyen.
@pjotr3374 Nem Csikos szintű felújításra gondoltam, de annak a töredékét sem fogja megkapni 🤷
@@kuruczkrisztian honnan a f@szomból veszed, hogy nem? A Saab -ot szépen megcsinálták.
@@kuruczkrisztian én sem arra gondoltam.... Az ennek a többszöröse....
@@kuruczkrisztiana nem "csík szintű" restauráció egy ilyen kasztninál meg pont nem fog érni felét se a valóban szép 33-asnál, és elő fog jönni kesobb az ami ki lett spórolva.
Sajnálom, hogy nem tudok egyetérteni veled, de nem véletlenül mondja Csík, Göbi, Vályi, hogy egyszerűen nincs neki belátható értelme.
Befektetésnek szörnyen hosszútávú, és projekt autózásnak a 2-3 év várakozás, amíg elkészül ha háznál van a pénz , és azt a rengeteg pénzt meg nagyon nem éri meg. Legalábbis nem egy 1,5 4x4 Alfa 33. Hacsak, tényleg nem ütötte be valaki a fejét, de találd meg a nagy világban az embert 😅
Ez a gyengébb verzió, az egy karbis. Sacc 85paci
Ja, nekem is úgy rémlik hogy a 105 lovas lóherés az hengersoronkénti karbis, ez meg 1 központi karbi, 90 lóval. Az erősebbiknek az első sárvédőn is volt lóhere meg a csomagtérajtón, meg talán a beltérbe is.
Üdv nektek àdit a nèpnek!
egy jó kis rallycross alfá megnéznek. 4henger, összkerék... mit akrsz még?! ez egy rally autó
Alfa romleo....
Megjött a szokásos japán faszboika beböfögés?