Saludos Alpha Truckpar. Soy de Colombia pero vivo en Figueres España. Muy buena explicación, así es que necesitamos que explique lo mismo de las transmisiones, diferenciales y otros motores. Gracias. Bendiciones. 🙏 Abrazo. 👍
Chulada de motor ese sonido tan particular que tiene el dd3 y el dd4 es hermoso hasta los autobuses Busscar los tuvieron por eso me encantó ese motor como se escuchaba en un autobús Busscar, y la potencia que desarrollaba al despegar. Ahora cada vez que veo un camión autobús o trailer siempre escucho el sonido de su motor y se reconocer cuando tiene puesto un serie 60 , y mentalmente, me encanta escucharlo.
Me gusto mucho el vídeo conocer la serie 60 de Peter Billt. Realmente los felicito sigan adelante. Yo soy amante a los cabezales y camiones tanto así que tengo una pequeña colección de cabezales y camiones a escala. Alpha Copart tracto partes. Sigan adelante
Yo tengo 3 de esos y una chulada Para mí lo mejor de lo mejor, rendimiento de combustible, partes económicas y fasiles de conseguir en general muy difícilmente va salir un motor tan confiable como éste
Sin duda alguna uno de los mejores motores que han existido lastima que aquí en frontera no sirven para los fletes hacia USA al menos no pasa a california por que es un motor con muchas emisiones
Recuerdo que antes lo menospreciaban y hablaban mal de ellos,pero ahora son el Boommm en el mundo entero,uno de los mejores motores y muy bravo los he visto hasta quemar el escape, buenas maquinas!
Siempre he dicho que al único que no le gusta el série 60 es a los choferes porque ellos quieren potencia pues no les interesa rendimientos ni descomposturas pues ellos no pagan eso Por el contrario los dueños o patrones están encantados con su rendimientos en combustible y bajo mantenimiento pues no solo son pocas las descomposturas si no que además las refacciones son muy comunes en cualquier refaccionaria y además económicas En fin el serie 60 para mí es lo mejor de lo mejor van a pasar años antes de que salga un motor igual o mejor que este invencible motor y tal vez nunca salga un motor que lo desbanque de ese lugar que se ha ganado al pasar de los años y Miles de kilómetros recorridos
@@saullopez8393 tienes toda la razón, Un motor confiable al 100% si lo cuidas bien. Incluso subieron mucho de precio, están muy caros últimamente. Saludos
@@jacobodosdos6878 si es verdad yo los conseguia por 2.500 $ hace unos 5 años con todo y una caja 10 ,ahorita ni lo piensan para darte 8.000$ o mas y lo peor se está escaseando y mas el 12.7 uffff,saludos amigo
SALUDOS igual vivo en tizayuca y actualmente mi padre y yo , estamos bajando los motores ddc 13,15, maxxforce , cumins ix ,caterpillar, (((algo que e muchos lugares tambien se esta haciendo))) ...para poder MONTAR/adaptar los siempre fieles y poderosos SERIES 60 !!!o algun motor que no cuente con los sistemas egr ,dpf etc etc ... buen video ....digo se toco muy por encima las cualidades de estos excelentes motores , todabia echos a conciencia por el hombre en aquellos años ... motores que vienen de sus grandes ANTEpasados GMC ! GENERAL MOTORS COMPANY DE POR 1938... motores como serie 53 serie 71 ,92 en fin .... para que por ahi de 1960 GM se convierta en DETROIT DIESEL ALLISON y años despues salga serie 60 , y pues jajaj para de malas por ahi de los 2000 daimler compra una parte de la compañia detroit y empieza la fusión de detroit con mercedes ,tremendo error ! 2009 algo asi sale ddc15 un motor muy muyyyy deficiente,muy costoso ,a llevado a dueños a la quiebra ...motores buenos SI mientras sean nuevos , pero empiezan las fallas y a gastar dinero ! todos los sistemas de rrecirculación de gases ,estan echando a perder los motores bien gacho ... GENERAL MOTORS EN realidad fue el primero en introducir los modulos DDC en su motores serie 71y 92 por eso digo que esos motores son lel pasado de serie 60 y pues si serie 60 fue el BOOM de todo lo electronico y los mas eficaces y yo si me voy atrecer a decir que mejores que los cummins XD jajajaja SALUDOS alos cumminseros jajaj no se enojen .....
Saludos que buen video el series 60 es uno de mis motores favoritos y tiene un sonido muy bonito también esta su hermano pequeño El series 50 de 4 cilindros
Puse un 50 en mi auto Ford Galaxie 500 1972 para “ahorrar” en gastos,se tuvo que cambiar TODO,caja diferencial,etc. me salió caro y lo peor es que de una fiera, quedó un “burrito”,lento,ruidoso y con un gran par hasta en 3a velocidad!
Un motor de un millón de millas el famoso serie 60 o como algunos le dician serie se sienta, he escuchado buenos comentarios sobre este motor que es durable y económico pero en potencia el cat 3406 y cummins n14 eran los duros nunca vi un serie 60 jalando un full en aquellos años
Disculpa una pregunta no e visto que usted hable de un Detroit series 60 1850 así dise en la tapa es creo un 14L me gustaría k osiers un vídeo de Susi cualidades la verdad yo nada más e visto uno y no e visto mas ni se de sus cualidades
Para consulta de disponibilidad y precios te invitamos que te comuniques con nosotros a los siguientes números: Oficinas y WhatsApp: 56 1517 1181 y 55 7671 1103, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Para una asesoría personalizada y consulta de precios, con gusto te atenderemos, o enviar mensaje vía Inbox a facebook.com/alphatruckpartsmx #SOMOSALFA
Alpha truck parts, es un error el decir que fue el primer motor con el árbol de levas sobre la cabeza, ya que no es asi, bajo el poco conocimiento que tengo, el caterpillar series 1693 del año 71 biene con el árbol de levas a la cabeza, y lo que es mejor,? No tiene balancines, sino que sienta directamente sobre las válvulas, y ese era el mejor motor que había construido la caterpillar, en fuerza no había motor que se le comparara, venia con 425 a 475 hp, me arriesgaría a decir que tiene mucha más fuerza que el c15, pero la baja es que la bomba de diesel era mecánica, pero si me gustaría volver a tener otro motor de esa índole, buen dia,
Yo operé un motor seríe 60 direct 2 caja de 18 146 18 y no tengo más que hablar bien de ese motor con esa compensación de caja muy ahorratibos cuando se sabe acomodar desde el modulo para lo que quieras mover dígase Torton o trailer
Gracias tu por videos muy intresantes,tengo unas preguntas y me gustaría me podrias contestar,compre un 2004 freightliner con motor serie 60 con 1’200,000 millas el sr que me lo vendio me comento que gasta aceite,pero atras de una de las poleas de enfrente tiene un sello con una perforacion sera eso tambien el gasto de aceite o ya necesita reparacion,por esto aqui en USA conosco que tienen Serie 60 y estan trabajando con un millage de 1’700,000 millas
Posiblemente sólo requiere un cambio de retenes amigo, no te espantes. Mientras no haya humo en él escape aún tiene buen tiempo de vida, podría ser un gasket también. Saludos y gracias por ver nuestro contenido
Yo tengo uno igual, es 2008 y también tiene esa fuga. No pasa nada sólo es mínima. El mecánico me dijo que así lo deje, porque si lo arreglo, volverá a liquear en poco tiempo.
Amigo un saludo estoy por comprar un motor dd5 y me dicen que trae un fallo en la cabeza no sé si me puedas apoyar con una reseña de ese motor y si es muy falloso
Ke tal saludos desde coahuila soy suscriptor alpha y siempre miro tus vídeos felicidades muy bien explicado todos los detalles se entiende muy bien todo ........ Cuál es el costo de ese motor
Muy buen vídeo! Tendrás idea de que caballaje y cuántas libras por de torque tendrá ese motor que tienes en ese corte de trailer? Saludos y los veo desde León Guanajuato.
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asesorias tecnicas, tienen un costo de 300 pesos, seguimos a sus órdenes Para consulta de disponibilidad y precios, favor de comunicarte a los siguientes números: Oficinas y WhatsApp: 55 7671 1103 y 56 1517 1181, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Te invitamos a que te suscribas a nuestro canal de UA-cam para más contenido. #SOMOSALFA ua-cam.com/users/AlphaTruckpartsMx
Son buenos los motores, aún que en lo personal no me gustan por la potencia, no se compara con cummins. Y efectivamente la generación ddec 4 fue la mejor versión hasta el 2002 debido a que las últimas unidades de ddec 4 ya salieron con sistemas EGR cosa que todo hombre camión no quiere y después ddec 5 y 6 pues ya tiene ese sistema
@@negg6509 no, en mexico no hubo ddec 5, solo salió el 6 pero sin filtro de partículas las últimas unidades con ese motor fueron en 2014, pero lo de egr salieron del 2010 en adelante
Cómo q no se comparan en potencia con el Cummings? El Cummins es lo peor en motor,el 14L trae 515 HP d fábrica,casi todos los rojos d ahora vienen con 400 HP,parecen gatos en las lomas,ahora cada cual con su gusto,saludos…
Superiores especialmente a los ISX o los X15 que ni aguantan nada! Pero jalan díesel como si costará lo mismo que en los 80s o 90s ! Alpha estaría chido que rifaras uno de esos... Yo aparto tres boletitos de una vez! 😂🤣
Motor muy ahorrador de combustible , lo malo es que se sienta en las subidas a comparacion de un Cummins ISX que sube a buen paso, pero con desventaja que gasta mas combustible
Como no acordarme de estos motores en el 2000 comí con manteca como desimos los mexicanos ,mis clientes enpesaron a montar estos motores en sus camiones y me contactaron para poner su sistema eléctrico desde el modulo sensores y tableros unas chaladas el dd2,3,4,5 asta aki me kede ya k en esos años no abia muchos técnicos k lo isieran
Al igual del chófer también depende mucho si sabés lo que vas haciendo,por ejemplo subiendo las Smokey Mountains,no debes dejar que caigan las RPM a menos de 1450. No dan lastima es el mono que lo lleva operando, Saludos ✌️✌️
Una cosa importante acá en Chile. El overhaul completo o ajuste completo acá sale alrededor de 2.5 millones de pesos en comparación a otras marcas es muy económico
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Todos los motores pre-emissiones salieron buenos pero lo que diferencia al detroit es que las partes salen mas baratas. N14 🐱3406E c15 de un turbo y el 6NZ tambien son una chulada. Los nuevos motores son pura porquerias
Exelente video oiga...una pregunta, al inicio del video se ve que el motor trae un turbo por el lado del chófer... ¿¿lo trae?? O es un truco de la cámara con la que lo están filmando??
@@saullagunacomarcalagunera8231 Si, lo note y me pareció extraño pero no imposible...Usted sabe que siempre hay algo nuevo, pero este no fue el caso, SALUDOS.
Márcanos para darte información actualizada gracias Para consulta de disponibilidad y precios, favor de comunicarte a los siguientes números: Oficinas y WhatsApp: 55 7671 1103 y 56 1517 1181, Tel. Local 77 1609 4619, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Te invitamos a que te suscribas a nuestro canal de UA-cam para más contenido. #SOMOSALFA ua-cam.com/users/AlphaTruckpartsMx
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Los primeros motores diésel electrónicos fueron los Detroit Diesel 6v92 y el 8v92. Antes que la serie 60 un Caterpillar 1693TA de los 70ś ya tenia árbol de levas a la cabeza. El serie 60 fue el primer motor totalmente electrónico, es decir no tenia una versión mecánica, como paso con el N14. ua-cam.com/video/qn3ATgkaP-Q/v-deo.html
@@rafaelcobian5948 Si, se llaman 8v92TAB y 6v92TAB DDEC I y II, la computadora esta en donde iria el gobernador, en medio de las culatas y detrás del supercargador: ua-cam.com/video/XW_VWlQiwI8/v-deo.html
@@rafaelcobian5948 Los últimos dina olímpicos y los primeros Avantes traian el 6v92 electrónicos (antes de que pusieran la serie 50 de 4 cilindros), una variante del torton dina 600 llamada 663 y unos trailer Famsa traían el 8v92 de 414cv, pero se los quitaban por que no daban el mismo torque que su contemporáneo NTC400 BigCam IV.
@@adelrio22 Todo eso es cierto señor... a mi me toco traer un dina de los q les decíamos orejones originalmente traía motor 155 cummins pero se lo cambiamos por un 6V 92 de los plateados muy buenos motores asta desvielados siguen caminando, SALUDOS
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Saludos amigo, no se me ocurren muchas cosas, la verdad muy confiables, si a caso luego son muy burritos en las subidas comentan por ahí pero nada que opaque su desempeño en todas las áreas
Para consulta de disponibilidad y precios favor de llamar o mandar mensaje a los siguientes números: 5576711103, 5615171181, 5632999477 y 7716094619. En horario laboral de Lunes a Viernes de 9am a 6pm y Sábado de 9am a 3pm. También te invitamos a conocer más de lo que hacemos en este enlace: linktr.ee/alphatruckpartsmx
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No se discute la calidad y inovaxion del detroit diesel. Como trailero en USA. He manejado cummins y detroit.como la N 14 L plus en economic poder no hay otra
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Manejo un Columbia con el dd4 12.7 con más del millón 600 mil millas y apenas está queriendo pedir su primera media reparación es un amor!
Yo traigo Cummins y un detroit y si hay diferencia en el gasto y fallas mucho mejor el detroit saludos desde Monterrey
Saludos Alpha Truckpar.
Soy de Colombia pero vivo en Figueres España.
Muy buena explicación, así es que necesitamos que explique lo mismo de las transmisiones, diferenciales y otros motores. Gracias.
Bendiciones. 🙏
Abrazo. 👍
Chulada de motor ese sonido tan particular que tiene el dd3 y el dd4 es hermoso hasta los autobuses Busscar los tuvieron por eso me encantó ese motor como se escuchaba en un autobús Busscar, y la potencia que desarrollaba al despegar. Ahora cada vez que veo un camión autobús o trailer siempre escucho el sonido de su motor y se reconocer cuando tiene puesto un serie 60 , y mentalmente, me encanta escucharlo.
Si jijij un ruido k no te deja dormir pinche motores viejos
Me gusto mucho el vídeo conocer la serie 60 de Peter Billt. Realmente los felicito sigan adelante. Yo soy amante a los cabezales y camiones tanto así que tengo una pequeña colección de cabezales y camiones a escala. Alpha Copart tracto partes. Sigan adelante
Saludos amigo, gracias por tus palabras de aliento y apoyo, seguiremos mejorando primero Dios para traerles el mejor contenido
Yo tengo 3 de esos y una chulada
Para mí lo mejor de lo mejor, rendimiento de combustible, partes económicas y fasiles de conseguir en general muy difícilmente va salir un motor tan confiable como éste
jajajaajajajajajajaja
Cuanto es el consumo de diésel por km
@@MaritoU09 aprox 8kpG con 22,000k encima chulada para jalar peso pero si lo quieres para jalar algo más ligero no tendrás ningún problema.
Sin duda alguna uno de los mejores motores que han existido lastima que aquí en frontera no sirven para los fletes hacia USA al menos no pasa a california por que es un motor con muchas emisiones
Recuerdo que antes lo menospreciaban y hablaban mal de ellos,pero ahora son el Boommm en el mundo entero,uno de los mejores motores y muy bravo los he visto hasta quemar el escape, buenas maquinas!
Es verdad muy mamalones, pero me tocó escuchar gente que les decía Serie se sienta, pero nada que ver.
Siempre he dicho que al único que no le gusta el série 60 es a los choferes porque ellos quieren potencia pues no les interesa rendimientos ni descomposturas pues ellos no pagan eso
Por el contrario los dueños o patrones están encantados con su rendimientos en combustible y bajo mantenimiento pues no solo son pocas las descomposturas si no que además las refacciones son muy comunes en cualquier refaccionaria y además económicas
En fin el serie 60 para mí es lo mejor de lo mejor van a pasar años antes de que salga un motor igual o mejor que este invencible motor y tal vez nunca salga un motor que lo desbanque de ese lugar que se ha ganado al pasar de los años y Miles de kilómetros recorridos
@@saullopez8393 tienes toda la razón, Un motor confiable al 100% si lo cuidas bien. Incluso subieron mucho de precio, están muy caros últimamente. Saludos
@@jacobodosdos6878 si es verdad yo los conseguia por 2.500 $ hace unos 5 años con todo y una caja 10 ,ahorita ni lo piensan para darte 8.000$ o mas y lo peor se está escaseando y mas el 12.7 uffff,saludos amigo
Detroit el papá de los tomates
SALUDOS igual vivo en tizayuca y actualmente mi padre y yo , estamos bajando los motores ddc 13,15, maxxforce , cumins ix ,caterpillar, (((algo que e muchos lugares tambien se esta haciendo))) ...para poder MONTAR/adaptar los siempre fieles y poderosos SERIES 60 !!!o algun motor que no cuente con los sistemas egr ,dpf etc etc ... buen video ....digo se toco muy por encima las cualidades de estos excelentes motores , todabia echos a conciencia por el hombre en aquellos años ... motores que vienen de sus grandes ANTEpasados GMC ! GENERAL MOTORS COMPANY DE POR 1938... motores como serie 53 serie 71 ,92 en fin .... para que por ahi de 1960 GM se convierta en DETROIT DIESEL ALLISON y años despues salga serie 60 , y pues jajaj para de malas por ahi de los 2000 daimler compra una parte de la compañia detroit y empieza la fusión de detroit con mercedes ,tremendo error ! 2009 algo asi sale ddc15 un motor muy muyyyy deficiente,muy costoso ,a llevado a dueños a la quiebra ...motores buenos SI mientras sean nuevos , pero empiezan las fallas y a gastar dinero ! todos los sistemas de rrecirculación de gases ,estan echando a perder los motores bien gacho ... GENERAL MOTORS EN realidad fue el primero en introducir los modulos DDC en su motores serie 71y 92 por eso digo que esos motores son lel pasado de serie 60 y pues si serie 60 fue el BOOM de todo lo electronico y los mas eficaces y yo si me voy atrecer a decir que mejores que los cummins XD jajajaja SALUDOS alos cumminseros jajaj no se enojen .....
Saludos amigo, muy buen comentario. Bendiciones 🙏🏽
bro cuanto cuesta instalar un detroit series 60 en un camion? cuanto costaria toda la modificacion
@@SamuelMoreno617 camión autobús o te refieres a un trailer ?
Saludos que buen video el series 60 es uno de mis motores favoritos y tiene un sonido muy bonito también esta su hermano pequeño El series 50 de 4 cilindros
Es verdad amigo nos faltó hablar de su hermano menor el series 50 y de su medio hermano el series 55 , saludos 😁
Me gusta serie50
Puse un 50 en mi auto Ford Galaxie 500 1972 para “ahorrar” en gastos,se tuvo que cambiar TODO,caja diferencial,etc. me salió caro y lo peor es que de una fiera, quedó un “burrito”,lento,ruidoso y con un gran par hasta en 3a velocidad!
Un motor de un millón de millas el famoso serie 60 o como algunos le dician serie se sienta, he escuchado buenos comentarios sobre este motor que es durable y económico pero en potencia el cat 3406 y cummins n14 eran los duros nunca vi un serie 60 jalando un full en aquellos años
La realidad asi es
Disculpa una pregunta no e visto que usted hable de un Detroit series 60 1850 así dise en la tapa es creo un 14L me gustaría k osiers un vídeo de Susi cualidades la verdad yo nada más e visto uno y no e visto mas ni se de sus cualidades
Gracias x sus videos q construyen más...y creo q el primer motor electrónico del s60 salio en el año 1984 x un documental q vi de la firma DETROIT
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Que excelente explication. Gracias.
Muy buen video, buena informacion sobre este motor ditroit ddec3.
Muy buena informaciòn. Gracias.
Saludos dsd venezuela series 60 super buenos y una pregunta xq hechan mucho humo pir el respiradero
Ese es My motor favorito compa saludos desde texas
Alpha truck parts, es un error el decir que fue el primer motor con el árbol de levas sobre la cabeza, ya que no es asi, bajo el poco conocimiento que tengo, el caterpillar series 1693 del año 71 biene con el árbol de levas a la cabeza, y lo que es mejor,? No tiene balancines, sino que sienta directamente sobre las válvulas, y ese era el mejor motor que había construido la caterpillar, en fuerza no había motor que se le comparara, venia con 425 a 475 hp, me arriesgaría a decir que tiene mucha más fuerza que el c15, pero la baja es que la bomba de diesel era mecánica, pero si me gustaría volver a tener otro motor de esa índole, buen dia,
Consulta es normal que gasea por la varilla del medidor de aceite
Yo operé un motor seríe 60 direct 2 caja de 18 146 18 y no tengo más que hablar bien de ese motor con esa compensación de caja muy ahorratibos cuando se sabe acomodar desde el modulo para lo que quieras mover dígase Torton o trailer
Gracias tu por videos muy intresantes,tengo unas preguntas y me gustaría me podrias contestar,compre un 2004 freightliner con motor serie 60 con 1’200,000 millas el sr que me lo vendio me comento que gasta aceite,pero atras de una de las poleas de enfrente tiene un sello con una perforacion sera eso tambien el gasto de aceite o ya necesita reparacion,por esto aqui en USA conosco que tienen Serie 60 y estan trabajando con un millage de 1’700,000 millas
Posiblemente sólo requiere un cambio de retenes amigo, no te espantes. Mientras no haya humo en él escape aún tiene buen tiempo de vida, podría ser un gasket también. Saludos y gracias por ver nuestro contenido
Gracias por tu orientacion hechele muchas ganas a sus videos son de mucha ayuda dios con ustedes
Yo tengo uno igual, es 2008 y también tiene esa fuga. No pasa nada sólo es mínima. El mecánico me dijo que así lo deje, porque si lo arreglo, volverá a liquear en poco tiempo.
Excelente video gracias por el video
Hola hermano, mi pregunta: Porqué no giraba el ventilador ,(fan clutch ), será que algunos son así
El ventilador no debe girar hasta que el motor alcance la temperatura adecuada para activar el fan clutch
No gira si no se activa manualmente en esos modelos o si x temperatura se activa
Chulada de motor .Me gusta como cantan
Cómo conectar el computador o SL?
Amigo un saludo estoy por comprar un motor dd5 y me dicen que trae un fallo en la cabeza no sé si me puedas apoyar con una reseña de ese motor y si es muy falloso
Te recomendamos un DDEC 4 12.7 es lo mejor de toda la familia Series 60. Saludos
Excelente vídeos así da gusto ver
Ke tal saludos desde coahuila soy suscriptor alpha y siempre miro tus vídeos felicidades muy bien explicado todos los detalles se entiende muy bien todo ........
Cuál es el costo de ese motor
Gracias amigo bendiciones gracias por apoyar nuestro contenido, el costo es de $130,000 pesos de ventilador a clutch
Muy interesante soy mujer pero
Me gustan estos videos
Mi sueño es manejar un truck
Al gun dia mmm
Buen video, gracias por compartir, saludos!!!
Muy buen vídeo! Tendrás idea de que caballaje y cuántas libras por de torque tendrá ese motor que tienes en ese corte de trailer? Saludos y los veo desde León Guanajuato.
ese es un 430 hp y debe dar algo como 1300 a 1450 libras pie de torque
Gracias hermano por el dato, saludos.
Otra ventaja es lo economico de sus partes de repuesto.
Amigo este motor servira para trabajar estacionario en una máquina de pilotes?
Con algunas modificaciones si 👍🏼
Esta perfecto 👍 éste motor, y como cuanto vale 🚛
Y gracias por tan valiosa información, bien por ustedes saben mucho de motores
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@@AlphaTruckpartsMx
Bueno pues gracias, 👍
Donde estan ustedes
Me gustó el vídeo sobre el detroit s 60 saludos compa
Qué bueno amigo, creamos nuestro contenido con mucho cariño para ustedes 😁✌🏽
Chulada de motores los DD, buen video 👍👋👍👋😀
Gracias 👍
Felicitaciones alpha buenos videos. ✌️😷🇲🇽👍
Gracias por apoyarnos amigo, bendiciones
Son compatibles con el serie 50? O cambia necesita post enfriador.? Gracias.
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Tremendo ( esponente )no sabía que fue el primero electrónico
Gracias Men chilo el video nececitaba esta info
Se escucha parejito,muy bien cuanto cuesta hacer una reparacion general o hacer medio motor
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Para mi tbn es un excelente motor el 3 y 4 ...solo esos
Los tube y he operado varias clases pero es muy durable y económico en combustible
Ahora tbn me parese excelente el cat 3406 del 98....
Buenas donde he puedo hacer una consulta de operación de jesus motores
asesorias tecnicas, tienen un costo de 300 pesos, seguimos a sus órdenes
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Que buen aporte !..videazo!
Gracias amigo por tu apoyo 🙏🏽🙏🏽 bendiciones
Buen motorcito por la economía en diesel, pero para mí gusto el N14 y el C15
Son buenos los motores, aún que en lo personal no me gustan por la potencia, no se compara con cummins.
Y efectivamente la generación ddec 4 fue la mejor versión hasta el 2002 debido a que las últimas unidades de ddec 4 ya salieron con sistemas EGR cosa que todo hombre camión no quiere y después ddec 5 y 6 pues ya tiene ese sistema
Así es amigo Ddec 4 pero hasta el 2002 😁 saludos 🖖 y bendiciones
No en mexico
@@negg6509 no, en mexico no hubo ddec 5, solo salió el 6 pero sin filtro de partículas las últimas unidades con ese motor fueron en 2014, pero lo de egr salieron del 2010 en adelante
@@hugozavala4772 creo que la egr salio en usa desde el 2004 epa 2004 igual los cat 2004 epa 2004 sin egr pero dos turbos
Cómo q no se comparan en potencia con el Cummings?
El Cummins es lo peor en motor,el 14L trae 515 HP d fábrica,casi todos los rojos d ahora vienen con 400 HP,parecen gatos en las lomas,ahora cada cual con su gusto,saludos…
Superiores especialmente a los ISX o los X15 que ni aguantan nada! Pero jalan díesel como si costará lo mismo que en los 80s o 90s !
Alpha estaría chido que rifaras uno de esos... Yo aparto tres boletitos de una vez! 😂🤣
Motor muy ahorrador de combustible , lo malo es que se sienta en las subidas a comparacion de un Cummins ISX que sube a buen paso, pero con desventaja que gasta mas combustible
Hola! El D343 de Caterpillar ya traia arbol de levas en cabeza a finales de los años 60. Un saludo.
Saludos 👋
Que buen detalle en tu video Carnal
Gracias saludos 👋
Como no acordarme de estos motores en el 2000 comí con manteca como desimos los mexicanos ,mis clientes enpesaron a montar estos motores en sus camiones y me contactaron para poner su sistema eléctrico desde el modulo sensores y tableros unas chaladas el dd2,3,4,5 asta aki me kede ya k en esos años no abia muchos técnicos k lo isieran
Exente saludos 👋
Buen video amigo continúa
Saludos desde Tocancipá Cundinamarca Colombia
Saludos amigo Carlos
Conozco la persona que ensamblo Los primero motores la qué un Dominicano en y todavía trabajando el trabajo para la general motor
Saludos Bendiciones de Venezuela muy buena su exposición mis respetos por estudiar tanto
Bendiciones amigo, muchas gracias por el apoyo. Estamos para servirles
En gustos se rompen generos, todos son buenos depende para que tipo de carga y terreno lo vayan a usar
Serie 60 económicos aguantadores pero las trepadas dan lástima en las subidas
Depende el q tengas,yo tengo un 14L y t invito a q lo veas trepando hermano,t digo más,en la carretera no se compara con ninguno,saludos…
También depende los diferenciales los pasos
Los que suben las subidas ha rajamadres como el bueno y afamado(CAT) siempre handa chillando que gastan mucho diesel jajajaja
Al igual del chófer también depende mucho si sabés lo que vas haciendo,por ejemplo subiendo las Smokey Mountains,no debes dejar que caigan las RPM a menos de 1450.
No dan lastima es el mono que lo lleva operando, Saludos ✌️✌️
Una cosa importante acá en Chile. El overhaul completo o ajuste completo acá sale alrededor de 2.5 millones de pesos en comparación a otras marcas es muy económico
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Todos los motores pre-emissiones salieron buenos pero lo que diferencia al detroit es que las partes salen mas baratas. N14 🐱3406E c15 de un turbo y el 6NZ tambien son una chulada. Los nuevos motores son pura porquerias
Buen video Pero la mangua de aire de compressor esta topoano en el Streeing column
Cual es el DiDEC uno. No lo conosco. Me puedes decir cual es.
Exelente video oiga...una pregunta, al inicio del video se ve que el motor trae un turbo por el lado del chófer... ¿¿lo trae?? O es un truco de la cámara con la que lo están filmando??
Jajajaja
Es verdad no me había dado cuenta
Debe ser un truco de cámara que en realidad es el lado derecho del camión
Si porque incluso si notas no está la caja de la dirección
@@saullagunacomarcalagunera8231 Si, lo note y me pareció extraño pero no imposible...Usted sabe que siempre hay algo nuevo, pero este no fue el caso, SALUDOS.
Porque al principio del video se mira que el motor tiene el escapé al lado del volante o lado izquierdo
Que opinión tienen del DDEC 6?
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@@AlphaTruckpartsMx yo tengo un Scania V8 carnal, con 620hp, yo no vuelvo a gringos ni borracho pero quería saber que opinaban, jamas vi uno
PREGUNTA EL DIESEL SE VA A AL ACEITE DE MOTOR QUE FALLAS TIENE UNO QUE DESCARTAR SI ME PUEDES AYUDAR TE LO VOY AGRADECER GRACIAS
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12,7 serie 60 la mera ppppaaaiiippaa
Los primeros motores diésel electrónicos fueron los Detroit Diesel 6v92 y el 8v92. Antes que la serie 60 un Caterpillar 1693TA de los 70ś ya tenia árbol de levas a la cabeza. El serie 60 fue el primer motor totalmente electrónico, es decir no tenia una versión mecánica, como paso con el N14.
ua-cam.com/video/qn3ATgkaP-Q/v-deo.html
Ni el V692 ni el 8V92 son electronicos.
@@rafaelcobian5948 Si, se llaman 8v92TAB y 6v92TAB DDEC I y II, la computadora esta en donde iria el gobernador, en medio de las culatas y detrás del supercargador: ua-cam.com/video/XW_VWlQiwI8/v-deo.html
@@adelrio22 OK, entonces no es el V692 que yo conozco ni tampoco el 8V92.
@@rafaelcobian5948 Los últimos dina olímpicos y los primeros Avantes traian el 6v92 electrónicos (antes de que pusieran la serie 50 de 4 cilindros), una variante del torton dina 600 llamada 663 y unos trailer Famsa traían el 8v92 de 414cv, pero se los quitaban por que no daban el mismo torque que su contemporáneo NTC400 BigCam IV.
@@adelrio22 Todo eso es cierto señor... a mi me toco traer un dina de los q les decíamos orejones originalmente traía motor 155 cummins pero se lo cambiamos por un 6V 92 de los plateados muy buenos motores asta desvielados siguen caminando, SALUDOS
Donde se encuentran su direcsion para visitar
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Suena bien para el año que es
Una pregunta y como me doy cuenta que es un dd3 o viceversa ???
Porque sele pasa diesel a el aceite a un motor detroid 12.7 dire 3
Si me puede ayudar gracias
Excelente video mi hermano.. Y cual es su talón de aquí les? O sea cual es su fallo más común? Saludos desde Veracruz 👍👍
Saludos amigo, no se me ocurren muchas cosas, la verdad muy confiables, si a caso luego son muy burritos en las subidas comentan por ahí pero nada que opaque su desempeño en todas las áreas
Lo electrónico
@@juancarloscampoverde1807 gracias amigo 👍
Busco un monoblock de dd3 y cuanto cuesta.
Hola yo tengo un serie 60 del año 1992 11.1 es ddec 2 ??
Saludos 👋
En cuanto sale un motor Mercedes para camión corto de transporte público de pasajeros
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Hola amigos,soy de Chile, tuviesen algún número telefónico para comunicarme con uds.y poder hacerles un par de preguntas? De antemano gracias, Saludos
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Buenas tardes
I
Compadre nesecito uno peines de 4pulgadas delanteras y una direccion tipo internacional
Un vídeo de N14 mecánico por favor
Qué tal buenos días tendrán un motor para thermo king y cuánto cuesta ?gracias desdé durango México, saludos
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12.7L 430/470 el mejor en durabilidad y económica
Así es amigo, uno de los mejores motores sin duda
Donde trae el num de motor el dd3
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Me gusta tu cooler
Lo maximo muy económico en dicel ya nomas los sigue sacando la fábrica d freilainer
Que me puedes decir del detroi serie 60 12 litros
Te lo acaba de explicar en el video...
Está bueno sor metiche
Cuál es su precio en la actualidad comenta
Tengo el mismo motor y no puedo encontrar el bracket para el ac , me podrías pasar el part number ?
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Que me puedes decir del 6L-71T ?
Disculpen amigos. Tengo un problema con un serie 60. No arranca, solo con ether
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muito bom só ouro
No se discute la calidad y inovaxion del detroit diesel. Como trailero en USA. He manejado cummins y detroit.como la N 14 L plus en economic poder no hay otra
Disculpa amigo ketal sale el isx cuminns sin egr?
Excelente
Motor Detroit serie 60 el "silbador"
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Saludos.
Saludos Hector
Camaradas hay detriot serie 50???
Coooomo y el cummins que seria???
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Ese motor es un dinosaurio viviente, muy pocos de esos
Cada vez más buscados y más escasos. Saludos
No hay duda seri 60 es el mejor motor es un motor para nosotros pues cat y cummis son muy buenos pero muy caros los repuestos
El serie 60 del 2007 siguen siendo fiable como los del año 99 ??
Definitivamente la mejor generación de todas: Ddec 4 12.7 (1999-2002)
@@AlphaTruckpartsMx la respuesta es que no vale cacahuate el 2007
En cambio el Cummins isx epa 04 800 mil kilómetros