Hola, Jesús. Eres de los únicos que explica este tipo de cosas, breve y conciso. Muy ilustrativo tu canal, por el desarrollo de tus contenidos. Muchas gracias.
Saludos, muy buen video soy de Puerto Rico maneje durante 28 años y ahora estoy en California y tienes muchas razón es depende de lo que vayas a cargar y como sean los caminos, pero muy bien explicado.
Yo ahorita ando en un scania R620 hp con motor V8, tiene un torque de 2212lb-ft, ocupo diferenciales 3.08 con cubos reductores, el camión ahorra mucho combustible en llaneos y sube mas rápido que nadie con los mismos pesos que mis compas con el C16 600 y C15 600 con dif 3.70, este camion es un monstruoso, me cortaron que alla en europa los camiones tienen tanto torque que los diferentes normales son de 2.X y andan en paises muy montañosos pero sus consumos son de 11/10mpg con 88000lbs
Esta interesante el tema Jesús... gracias por el dato.... creó que sale una tercera parte.... con el ejemplo de los piñones de la bicicleta se va entendiendo más. Saludos y Bendiciones desde el salvador
Se puede hacer cuentas sobre las RPM , el tipo de transmisión directa u Overdrive el paso y tamaño de la llanta , que peso vas a traer la ruta ., la práctica cuenta mucho.
Buen video brother solo quiero hacer mi comentario sin causar ningún conflicto en la relación de los diferencialas por ejemplo los pasos o radio como también se le conoce y que usamos aca en este lado son 4.10 a 4.30 esto, en otras palabras quiero decir que el diferencial y transmisión tienen que dar 4.30 vueltas para que la llanta de solamente 1 vuelta, tu comentaste que la transmisión tiene que dar ejemplo 3.55 vueltas para que el diferencial de una vuelta y en realidad lo dan a la vez la transmisión y el diferencial dan 3.55 o 3.90 vueltas para que la rueda gire una vez es solo mi comentario sin causar conflicto
hola sigo su canal ya hace un tiempo lo poco q se de camiones lo se por sus video q son lo mejores q he visto en estos momentos ando comprando y he visto una freightliner columbia 2004 Motor Detroit serie 60 14L, intercooler nuevo, cuatro baterías nuevas , gomas Firestone nuevas , correas nuevas y un APU Tripac en perfecto estado q usted por su experiencia si debo empezar con este camion
Saludos amigo yo estoy en proceso de cambiar mis coronas y piñones de ataque tengo un freightliner columbia 2008 con motor ditroit direc 4 potenciado a 475 hp con caja de 18 eaton el diferencial que tengo es de ratio 4.30 yo para ir a 90 kmh voy a 1.500 rpm ya pasando las 1.400 rpm es un gasto proporcional muchos me dicen que la mejor combinación es piñón de 11 dientes y corona de 41 dientes = 3.73 ahora que me recomienda ya que hay muchas más saludos desde chile muy buen video
Hola muy buen video una pregunta tengo una chata imtermational con motor cummis 315 transmicion de 13 y diferencial relacion 9.41 mi pregunta es x que es lento no anda mas de 75 km x hora sera que es grande el diferencial 9.41 o necesito de canviar la transmicion a una de 15 o de 10 que me dice usted que esta mas al dia mi estimado espero su pregunta saluditos de ecuador
Tengo un camion dumpe con difenciales 4.56 transmicion 8LL tenia original un Cummins 380 ism y le cambié a un Detroit serie 60 12.7 470 se mantiene muy fuerte y me ahorra disel mas que el Cummins. Como 70 dolares diarios casi un tanque ala semana son 800 dólares al mes o mas muy con tento con el Detroit 😊
Buenas noches lider tengo un problemita el camion mio tiene un motor cummins 425 con una transmisión RTO152.10C le kiero poner un diferencial 11-43 kiero saber si tiene su fuersa y velocidad
Buenas! Tengo un Detroit serie 60 14.L con una transmisión automática Eaton 10. Estoy a 20 rpm a 70 millas. Que diferencial me recomienda para bajar los RPM a 15 a 70 millas. Trabajo en lomas y bien pesado. Gracias de antemano!
Buenas tardes hermano me encantó su video soy de Venezuela, tengo un camión Ford motor midline con caja de cinco velocidades que diferencial me recomiendas
Saludos FLD, interesante video, para un motor ISX 475 de caballaje, transmision de 13 overdrive .73 que diferencial recomiendas para 80000 lbs max fuertecito en las subidas pero sin sacrificar la velocidad en lo plano y tambien la N14 ya no la fabrican? Comenta...
Saludos muchachos. Disculpa la pregunta pero porque dices que no se debe de andar en bajas revoluciones ??? Es por el tema de la fuerza o cual es la razón ?
@@dan995oli2 Chavalon, te tienes que meter a FLDlife para que te conteste, porque en este caso te metiste a mi cuenta y el no esta enterado de tu pregunta...
Q transmisión me recomiendas para un motor M11 celec plus con un paso en el diferencial 10.37 quiero q corra y este fuerte el despegue ya q ando mucho en el rio
Siii es un volquete es diferente a un camión caja seca que anda en autopista y en subidas suaves pero si es volquete ponle un diferencial 411 o 939. Te daa mucho más torque.
Mi amigo buenas tardes Dios lo bendiga, me gustan sus videos y me ayudan mucho, parcerito quiero pedirle un grande favor quiero un carro para la montaña cargo arena pero quiero que tenga fuerza y que suba rápido pesado que me recomienda que motor y todo lo demás un abrazo y mil gracias por su respuesta
Hola FLD me venden un clásico con diferenciales 3.55 mercedes ...si me puedes aclarar no sabia que hicistieran diferenciales mercedes Gracias y veo todos tus videos muy instructivos.....sigue así campeón Muchas bendiciones
Buenas amigo yo traigo un motor cuminns 370 y de trasmisión súper 10. Y traigo unos diferenciales paso 10.39 y no Ahorro combustible .. que diferenciales me recomiendas para este equipo ?? .
Tengo una transmisión 10 directa y los diferenciales 3.55 con un 14 lts y quiero mejorar un poquito el paso porque ando a 15 rpm a 65 millas que me recomiendas
Sjpp la razón Saludos paisa Xq utilizan los FULL's lk cual es mucho o demasiado peso y la otra razon los tips de terreno de México si te fijas manejan en su gran mayoria el ISX15 con 450 HP Es un poco comun los motores de 600HP que es el X15 de 525-605HP hablando de camiones nacionales NO importados Tncs pss ISX450 tiene caballaje fuerza suficiente para mover esas cargar La razón xq su poder esta en las mancuernas de 46k y la transmission Eaton Fuller 18vel. Saludos que ya se prendio🔥el cerro🤣
Saludos tengo un freightliner glider con 12.7 Detroit diferenciales 3.42 pero la transmisión es 10 , te pregunto lo puedo dejar así o tengo que montar una 13 cambios o subir los diferenciales sería mejor, el trabajo que haría sería otr refeer gracias adelantadas!
Buenas noches mi pregunta es si el diferencial en la punta del piñón trae un 11/39 lo puedo trabajar con una transmisión 20918B motor detroit DDC 4 . 500 HP
Sr..discúlpeme traigo un Detoit 515HP..con transmisión de 10 ..cargo pesado siempre,.pero en las subidas de verdad se aplana...que necesito checar,para ver si está compensado todo...por favor si hay algún teléfono para cumunicarse,comunicarse, siempre plano y montaña...
Fld tengo un volvo con um ditroit 12.7 y una 13 el motor esta acabado de armar pero quisiera que a 15 bueltas cojiera un poco mas de 70,que recomiendas
Hola amigo como esta muy buenos tus comentarios. saludos de chile. Amigo yo tengo un Detroit dd4 con un 358.con una de 13 .hp de 430 .q te parece .espero tu respuesta gracias
Hola yo tengo un motor navistar lgd 195 con caja de 9 quisiera ver que diferencial le queda bien lo ocupo para andar en carretera que suba rápido y planee rápido ayudaa
Mi diferencial es de 455 que transmisión es la que lleva yo le quiero poner una 13 trabajo pesado y liviano es relativo o variable en los contenedores que me recomienda
Una pregunta, tengo motor cat 3208 caja Fuller de 13 cambios y diferencial 34/7 me da muy lento, que diferencial me recomiendas para que planee un poco más, teniendo en cuenta que transporto 20 toneladas
Si a mi me paso fui a Texas bobtail a recoger un trailer la vibración era tal que el diferencial llegó caliente y de regreso me escupía aceite por el respiradero lo quitamos y tenía arreglo pero decidí cambiar de paso
☝🏻Tengo una international pro sleeper 2001 Motor detroit 12,7 470hp Diferenciales 390 Que caja recomienda para que en planada quede bien rapido y subiendo tambien ?? Ayuda
Tengo carro americano con motor Cummins x15 caja de 13velocidades diferencial 42 libras pasa 3.37 ando en las motañas con 34 tonelas que paso para diferencial me recomiendas soy de México
Hola saludos tengon un detroit 11.1 con trasmision FRO 15210C y diferenciales 3.21 quiciera ponerle una caja 13 velocidades para q corra en planada sin afectar la fuerza en cuestas arriba
Saludos Amigo, estoy viendo un camion Kenworth t680 motor Cummins 500hp con 3.55 ratio, esta bien esta combinación para cargar sobre peso? 120000lbs.....no tengo muchas montañas en mi area en USA, Indiana
Yo tengo un FLD 94 con diferenciales 4.10 tiene un Detroit 12.7 370/400 hp. Originalmente vino con una transmission de 9 velocidades. Cuando yo lo compré tenía una transmission de 10 velocidades. Lo siento bien lento para caminar los cambios bien cortos, bien revolucionado manejando a 65-70 mph. No se si ponerle otra ves la transmission 9 o una 13 o cambiarle los diferenciales a 373 o 390. Tiene llantas 11r22. Que opinan en esta situación?
Buenas noches soy Robinson de Colombia. Tengo una volqueta con motor Cummins isb 5.9 , con que transmisión y diferencial lo podría relacionar mejor. Muchas gracias.
Saludos tengo un DD15 455hp con 152/10B y diferenciales 2.64 quiero mejora para que trepe mejor las subidas que diferenciales me recomendaría que no me aguante mucho el camión??
Hola! Tengo un mb con 180cv para tirar un PBT de 45T. Me da la misma velocidad por rpm con una relación 7/42 y neumáticos 275 que con una relación 743 y neumáticos 295. Cuál me recomiendas? (Ya que el camión es chico y le cuesta levantar rpm, y más con viento en contra) Saludos desde Argentina!
Hola muy buen video mi nombre es Eduardo tengo un camion sencillo con motor DT360 y tengo una transmision RTF8908LL çon un diferencial 9x41 cual relacion de aconsejas para que me rinda mucho mas en viaje
@@fldlife no en consumo sinó en velocidad el motor es DT360, transmision RTF8908LL, Y diferencial 9x41, la potencia del motor es de 190 y el torque es 500 a 600 lbs mas o menos
Buenos dias,que me aconsejarías,tengo un volteo con un diferencial 3.70 y una 8Ll con overdrive mi motor es Detroit 12.7,cuando alcanzo 70 millas voy a 1500 revoluciones,pero en la salida y en la lomas siento que el motor sufre mucho y se calienta rápido, Than you..
Hola! Saludos Amigo, soy de Colombia, y tengo un camion año 1988, con un Motor 350hp, con una transmisio 14, 7, 15, con unos diferenciales 9, 43 de 46lbs y quiciera saber si esta bien mi Camion, obvio antes tenia unos diferenciales mas pequeños y era mas rapido mi camion, y eran 11, 39, corria a 130km, pero con los diferenciales que tiene ahora solo corre a 100km, y queria saber si con una transmision 13, mi Camion mejoraria en algo?....gracias... Espero tu recomendacion.
9 = dientes de piñon y 43 dientes de corona entre menos diente tenga el piñon y mas dientes tenga la corona la relación será de mas fuerza y menos velocidad entonces el 9/43 es de mas fuerza que el 11/39
Buen video amigo! De favor me puedes asesorar tengo un camión Torton con grua Titan, motor Cat 3126 300 hp, caja eton de 10 y paso 9 39, despega y sube demaciado lento, que pasó debo poner?
Me gustaria comprar un volvo 780 y ponerle un N14 con una transmisión 13 velocidad pero es necesario una buena combinación para montaña ya que mis rutas simpre son por montaña la 17 en arizona y la 70 en colorado
Yo tengo una Kenworth w900 con radio 3.36 y quiero poner una 18 pero no se cual poner que sea A.B oh C y los numero completo de la chapilla ... si pudiera responderme gracias
El torque 189 B es el más alto con motor 475 o. 470. Y diferenciales 336 o 355 son perfectos para lo que quiera para peso para loma para lo plano eso si ojo no se valla eseder porque le que muy vien
Buenas amigo tengo un cat c12 y una 147 -13 y los diferencial 373 pero el rpm lo llevo a 17 y solo corre asta 70 millas y en lomas se baja que puedo hacer o que diferenciales puedo ponee gracias
Hola cómo estás saludos quiero hacerle una pregunta tengo un Detroit 14L lo e reparado 3 veces en año y medio y todavía no lo siento bien quisiera saber si sabe de algún mecánico bueno que de con el problema ,Gracias
Saludo Jesús Oie yo tengo un fld 120 con 12.7 diferenciales 3.73 quiero poner una transmisión más grande que me recomiendas ? Traigo una de 10 pero no parece suficiente y quiero correr un poco más desahogado me gustaría bajar un poco más las revoluciones y más potencia
Buenas noches, tengo un dd15 con caja eaton de 10, sufre para subir con 30 toneladas, a 1500rpm va a 75 millas, que paso me recomiendas meter en los diferenciales, son de 42mil libras
Saludos, my pregunta es tengo un 12.7 con trasmision de 10 directa y diferencial 307, que puedo cambiar para que no se baje tanto en las lomas cargo algo pesado
Buenas amigo traigo un columbia con ditroy 14 litro caja 15210c y 3.58 siento que con carga pesada es un poco aragan que cres que si le pongo una RTLO 16913 andaría un poco más avispado con carga pesada ? Sin que le afecte la velocidad?
Dos cosas Uno El número te dice el torque los primeros 2 números por 100 mas 50 es el torque eso significa que aguanta mas OJO no que corre mas ósea puede con mas peso y con mas caballaje 2 la edad Entre mas grande el número mas moderna es la transmisión las 146 ya se considera vieja por allá de los 90
Buenas noches fld tengo un motor 350 biccam con una transmisión de 18 y con diferenciales 1141 qué me recomiendas ahí quiero saber si mi motor es muy chico para esa caja ?
Buen dia fld, mi camion tenia ratio 3.70, con transmission fro15210c para mejorarlo le puse una transmisión rtlo16909a, combertida a 13, pero no me funciono, no se si por no ser una 13 original, mi camion sirmpre quedo lento a 1600 rpm a 70 pmh, Luego compre una combinacion, rtocm 16909A con 3 36, motor 14 L/ 515 HP. Q me comentas sobre esta ultima combinacion?
Hola, Jesús.
Eres de los únicos que explica este tipo de cosas, breve y conciso.
Muy ilustrativo tu canal, por el desarrollo de tus contenidos.
Muchas gracias.
Gracias
Saludos, muy buen video soy de Puerto Rico maneje durante 28 años y ahora estoy en California y tienes muchas razón es depende de lo que vayas a cargar y como sean los caminos, pero muy bien explicado.
Gracias saludos
Y la combinacionentre motor y eje que configuraciones tipo de trasmicion
Yo ahorita ando en un scania R620 hp con motor V8, tiene un torque de 2212lb-ft, ocupo diferenciales 3.08 con cubos reductores, el camión ahorra mucho combustible en llaneos y sube mas rápido que nadie con los mismos pesos que mis compas con el C16 600 y C15 600 con dif 3.70, este camion es un monstruoso, me cortaron que alla en europa los camiones tienen tanto torque que los diferentes normales son de 2.X y andan en paises muy montañosos pero sus consumos son de 11/10mpg con 88000lbs
Esta interesante el tema Jesús... gracias por el dato.... creó que sale una tercera parte.... con el ejemplo de los piñones de la bicicleta se va entendiendo más. Saludos y
Bendiciones desde el salvador
patron le quedó al puro chingaso el video....
yo si le entendí.... muchas gracias por compartir su sabiduría
Exelente video..mui bien esplicado te felecito y muchas gracias
Hola amigo nosotros transportamos crudo y es muy montañoso que motor tranmision o relacion nos sugere
Gracias que Dios te siga bendiciendo
La explicación con la bicicleta fué muy ingenioso porque es algo que la mayoría entendemos (Si no es que todos)
saludos
Bien explicado, gracias!
Bien explicado Jesús bendiciones 🇵🇦🤝
Jesús hermano bendiciones para ti y para toda tu familia excelente video
Muy buena su explicación, acá en Colombia es muy común el isx
Saludos pariente, desde Hermosillo sonora mexico
Excelente gracias por la explicacion!! muy muy facil de entender
Se puede hacer cuentas sobre las RPM , el tipo de transmisión directa u Overdrive el paso y tamaño de la llanta , que peso vas a traer la ruta ., la práctica cuenta mucho.
Si se entendió para quien pone atención, gracias
3406B 15speed transmission deferential 370 para mi es la perfect combination .
Buen video brother solo quiero hacer mi comentario sin causar ningún conflicto en la relación de los diferencialas por ejemplo los pasos o radio como también se le conoce y que usamos aca en este lado son 4.10 a 4.30 esto, en otras palabras quiero decir que el diferencial y transmisión tienen que dar 4.30 vueltas para que la llanta de solamente 1 vuelta, tu comentaste que la transmisión tiene que dar ejemplo 3.55 vueltas para que el diferencial de una vuelta y en realidad lo dan a la vez la transmisión y el diferencial dan 3.55 o 3.90 vueltas para que la rueda gire una vez es solo mi comentario sin causar conflicto
hola sigo su canal ya hace un tiempo lo poco q se de camiones lo se por sus video q son lo mejores q he visto
en estos momentos ando comprando y he visto una freightliner columbia 2004 Motor Detroit serie 60 14L, intercooler nuevo, cuatro baterías nuevas , gomas Firestone nuevas , correas nuevas y un APU Tripac en perfecto estado q usted por su experiencia si debo empezar con este camion
Saludos cordiales desde Venezuela Barquisimeto
Yo ya sabía pero andaba buscando otra cosa. Buen video
Saludos amigo yo estoy en proceso de cambiar mis coronas y piñones de ataque tengo un freightliner columbia 2008 con motor ditroit direc 4 potenciado a 475 hp con caja de 18 eaton el diferencial que tengo es de ratio 4.30 yo para ir a 90 kmh voy a 1.500 rpm ya pasando las 1.400 rpm es un gasto proporcional muchos me dicen que la mejor combinación es piñón de 11 dientes y corona de 41 dientes = 3.73 ahora que me recomienda ya que hay muchas más saludos desde chile muy buen video
3.73 es excelente creo yo para allá
Hola muy buen video una pregunta tengo una chata imtermational con motor cummis 315 transmicion de 13 y diferencial relacion 9.41 mi pregunta es x que es lento no anda mas de 75 km x hora sera que es grande el diferencial 9.41 o necesito de canviar la transmicion a una de 15 o de 10 que me dice usted que esta mas al dia mi estimado espero su pregunta saluditos de ecuador
Número uno que transmisión tienes que numeración y número 2 están muy lentos los diferenciales busca unos con números más bajos
Buen video, bien explicado, perdone en estas relaciones rockwell 12/43 y 10/39 cual es mas lenta? Gracias
10/39 es más lento
Gracias amigo,, me sacó de una duda, bendiciones
Buena explicación y sencilla!!!
Sabes comunicar el mensaje se entiende pero tú eres chófer gracias por la explicación
Tengo un camion dumpe con difenciales 4.56 transmicion 8LL tenia original un Cummins 380 ism y le cambié a un Detroit serie 60 12.7 470 se mantiene muy fuerte y me ahorra disel mas que el Cummins. Como 70 dolares diarios casi un tanque ala semana son 800 dólares al mes o mas muy con tento con el Detroit 😊
Muy bueno el video, Jasus,saludos desde long Island NY
Buenas noches lider tengo un problemita el camion mio tiene un motor cummins 425 con una transmisión RTO152.10C le kiero poner un diferencial 11-43 kiero saber si tiene su fuersa y velocidad
Muchas gracias amigo
Muy bueno amigo, el camion mio tiene un setup isx15 con una 13 y 3.55 atras
Buen video gracias por la asesoria lo tendre en cuenta saludos un fuerte abrazo 🫂
Buenas! Tengo un Detroit serie 60 14.L con una transmisión automática Eaton 10. Estoy a 20 rpm a 70 millas. Que diferencial me recomienda para bajar los RPM a 15 a 70 millas. Trabajo en lomas y bien pesado. Gracias de antemano!
Buenas tardes hermano me encantó su video soy de Venezuela, tengo un camión Ford motor midline con caja de cinco velocidades que diferencial me recomiendas
Saludos FLD, interesante video, para un motor ISX 475 de caballaje, transmision de 13 overdrive .73 que diferencial recomiendas para 80000 lbs max fuertecito en las subidas pero sin sacrificar la velocidad en lo plano y tambien la N14 ya no la fabrican? Comenta...
3.55 3.58 son los más versátil de1500 a1600 rpm’s a70 depende la llanta acuérdate ese motor no puede andar a bajas revoluciones
Saludos muchachos. Disculpa la pregunta pero porque dices que no se debe de andar en bajas revoluciones ??? Es por el tema de la fuerza o cual es la razón ?
@@dan995oli2 Chavalon, te tienes que meter a FLDlife para que te conteste, porque en este caso te metiste a mi cuenta y el no esta enterado de tu pregunta...
Q transmisión me recomiendas para un motor M11 celec plus con un paso en el diferencial 10.37 quiero q corra y este fuerte el despegue ya q ando mucho en el rio
Pues yo le pondría una de 18 El Paso está bueno el motor es muy pequeño por lo menos que la transmisión compense
Siii es un volquete es diferente a un camión caja seca que anda en autopista y en subidas suaves pero si es volquete ponle un diferencial 411 o 939. Te daa mucho más torque.
Tengo un Cummins con 355 de ratio y trans RT 8709b q ratio me recomiendas para subir mejor o debo cambiar la transmisión
Me gusto el consepto dela visicleta
Tengo N14 con 3.73 y me gusta mucho para aqui en chicago para cargar pesado
Buena combinación
@@fldlife gracias maistro
Jesús tienes algún vídeo de como leer la placa de los diferenciales y las transmisiones??
Y para un trailer ponerlo a trabajar en viajes foraneos, cual seria el equipo mas conveniente, espero me responda... gracias
Muy bueno muchas amigo
Mi amigo buenas tardes Dios lo bendiga, me gustan sus videos y me ayudan mucho, parcerito quiero pedirle un grande favor quiero un carro para la montaña cargo arena pero quiero que tenga fuerza y que suba rápido pesado que me recomienda que motor y todo lo demás un abrazo y mil gracias por su respuesta
Excelente video 👍 👏, mejor que un profesor, muy ilustrativo, muchas gracias Jesús, un saludo desde sudamerica Chile 🇨🇱
Gracias
Un saludo desde RD hermano una pregunta por casi no hablas de los diferenciales 4'11 Ratio ,
Yo tengo un motor 2500 ,,, Hyundai que caja y que diferencia me recomienda,? Le agradezco mucho, exitos felicidades y bendiciones.
Saludos. Tengo un Detroit dd2 y diferencial 11:39 que trasmisión recomendaria ?
Eso depende para que lo quieras y que terrenos corres
Es para carga pesada y terrenos pues es fletero, por ahora tiene una trasmisión de 9 pero no sube ni planea, es muy lento
Hola FLD me venden un clásico con diferenciales 3.55 mercedes ...si me puedes aclarar no sabia que hicistieran diferenciales mercedes
Gracias y veo todos tus videos muy instructivos.....sigue así campeón
Muchas bendiciones
Nunca había escuchado de ellos
Buenas amigo yo traigo un motor cuminns 370 y de trasmisión súper 10. Y traigo unos diferenciales paso 10.39 y no Ahorro combustible .. que diferenciales me recomiendas para este equipo ?? .
Tengo una transmisión 10 directa y los diferenciales 3.55 con un 14 lts y quiero mejorar un poquito el paso porque ando a 15 rpm a 65 millas que me recomiendas
Suena que tu transmisión no es directa ese paso es muy bueno
Acá en México ya se utiliza mucho el 430 o el 410
Sjpp la razón Saludos paisa
Xq utilizan los FULL's lk cual es mucho o demasiado peso y la otra razon los tips de terreno de México si te fijas manejan en su gran mayoria el ISX15 con 450 HP
Es un poco comun los motores de 600HP que es el X15 de 525-605HP hablando de camiones nacionales NO importados
Tncs pss ISX450 tiene caballaje fuerza suficiente para mover esas cargar
La razón xq su poder esta en las mancuernas de 46k y la transmission Eaton Fuller 18vel.
Saludos que ya se prendio🔥el cerro🤣
Saludos tengo un freightliner glider con 12.7 Detroit diferenciales 3.42 pero la transmisión es 10 , te pregunto lo puedo dejar así o tengo que montar una 13 cambios o subir los diferenciales sería mejor, el trabajo que haría sería otr refeer gracias adelantadas!
Ponle una 13 y tendrás mi misma combinación y trabaja bien
También puede ser un 13 Fuller Roadranger esas tienen 3 low de puro torque
Buenas noches mi pregunta es si el diferencial en la punta del piñón trae un 11/39 lo puedo trabajar con una transmisión 20918B motor detroit DDC 4 . 500 HP
Sr..discúlpeme traigo un Detoit 515HP..con transmisión de 10 ..cargo pesado siempre,.pero en las subidas de verdad se aplana...que necesito checar,para ver si está compensado todo...por favor si hay algún teléfono para cumunicarse,comunicarse, siempre plano y montaña...
Buen dia hermanaso tengo un navistar 210 con caja 09 y diferencial 6x36 quiero poner un 11x41 que me recomienda
haber una pregunta si yo quiero que mi unidad suba mas rápido o me sostenga subiendo debo modificar el paso a mas grande o mas pequeño
Saludos desde Puerto Rico. Será posible si yo puedo hacer una transmisión RFO 14210C A 14218 SE PODRA?
Yo tengo 12.7 bk60 500hp Co una Easton filler 370 diferencial que me recommend das
Fld tengo un volvo con um ditroit 12.7 y una 13 el motor esta acabado de armar pero quisiera que a 15 bueltas cojiera un poco mas de 70,que recomiendas
Pon diferenciales 3.25 y vas a andar a 15 vuelta 75 millas
Puedo cambiar de caja 5 velocidades con dual a 9 velocidades?
Hola tengo un Cummins big cam quisiera saber que transición y diferencial me serviría para la tierra tengo un camión de volteo. Bendiciones
Es muy difícil saber así nomas todo depende del peso y el terreno que corre habitualmente y el caballaje y torque del camion
Hola amigo como esta muy buenos tus comentarios. saludos de chile. Amigo yo tengo un Detroit dd4 con un 358.con una de 13 .hp de 430 .q te parece .espero tu respuesta gracias
Hola yo tengo un motor navistar lgd 195 con caja de 9 quisiera ver que diferencial le queda bien lo ocupo para andar en carretera que suba rápido y planee rápido ayudaa
Mi diferencial es de 455 que transmisión es la que lleva yo le quiero poner una 13 trabajo pesado y liviano es relativo o variable en los contenedores que me recomienda
Una pregunta, tengo motor cat 3208 caja Fuller de 13 cambios y diferencial 34/7 me da muy lento, que diferencial me recomiendas para que planee un poco más, teniendo en cuenta que transporto 20 toneladas
843 o 839
Hola tengo una pregunta es posible que el tener llantas disparejas me arruine el diferencial? Dispareja no de numero si no de goma o de la figura
Si a mi me paso fui a Texas bobtail a recoger un trailer la vibración era tal que el diferencial llegó caliente y de regreso me escupía aceite por el respiradero lo quitamos y tenía arreglo pero decidí cambiar de paso
☝🏻Tengo una international pro sleeper
2001
Motor detroit 12,7 470hp
Diferenciales 390
Que caja recomienda para que en planada quede bien rapido y subiendo tambien ??
Ayuda
Mejor pon unos 370
Tengo carro americano con motor Cummins x15 caja de 13velocidades diferencial 42 libras pasa 3.37 ando en las motañas con 34 tonelas que paso para diferencial me recomiendas soy de México
Hola saludos tengon un detroit 11.1 con trasmision FRO 15210C y diferenciales 3.21 quiciera ponerle una caja 13 velocidades para q corra en planada sin afectar la fuerza en cuestas arriba
Saludos Amigo, estoy viendo un camion Kenworth t680 motor Cummins 500hp con 3.55 ratio, esta bien esta combinación para cargar sobre peso? 120000lbs.....no tengo muchas montañas en mi area en USA, Indiana
Yo tengo un FLD 94 con diferenciales 4.10 tiene un Detroit 12.7 370/400 hp. Originalmente vino con una transmission de 9 velocidades. Cuando yo lo compré tenía una transmission de 10 velocidades. Lo siento bien lento para caminar los cambios bien cortos, bien revolucionado manejando a 65-70 mph. No se si ponerle otra ves la transmission 9 o una 13 o cambiarle los diferenciales a 373 o 390. Tiene llantas 11r22. Que opinan en esta situación?
Los diferenciales yo haría 373 si te queda burrito ponle un programa de 430-470
Buenas noches soy Robinson de Colombia. Tengo una volqueta con motor Cummins isb 5.9 , con que transmisión y diferencial lo podría relacionar mejor. Muchas gracias.
Saludos tengo un DD15 455hp con 152/10B y diferenciales 2.64 quiero mejora para que trepe mejor las subidas que diferenciales me recomendaría que no me aguante mucho el camión??
Que transmisión tienes RT RTLO RTX ?
Tengo motor dt466 internacional y 739 y espicer Es62-5A.solo llega 54 km lento como tortuga .. debo cambiar la 739? O el diferencial de velocidades.
Eso es muy lento cambia el diferencial o la caja con mejor overdrive yo cambiaría el diferencial a un paso más largo
Tengo un isx 15 450 caballos caja 168-10 y diferenciales 390 sera bueno para la loma siempre ando pesado
Ponle una caja 13
Hola! Tengo un mb con 180cv para tirar un PBT de 45T. Me da la misma velocidad por rpm con una relación 7/42 y neumáticos 275 que con una relación 743 y neumáticos 295. Cuál me recomiendas? (Ya que el camión es chico y le cuesta levantar rpm, y más con viento en contra) Saludos desde Argentina!
Hola muy buen video mi nombre es Eduardo tengo un camion sencillo con motor DT360 y tengo una transmision RTF8908LL çon un diferencial 9x41 cual relacion de aconsejas para que me rinda mucho mas en viaje
Que quieres decir con que rinda más en viaje? Rinda en consumo ?
@@fldlife no en consumo sinó en velocidad el motor es DT360, transmision RTF8908LL, Y diferencial 9x41, la potencia del motor es de 190 y el torque es 500 a 600 lbs mas o menos
Amigoo que como lo siente quiere mas fuerza para salir en pendientes o cree que necesita correr mas en calle plana.
Buenos dias,que me aconsejarías,tengo un volteo con un diferencial 3.70 y una 8Ll con overdrive mi motor es Detroit 12.7,cuando alcanzo 70 millas voy a 1500 revoluciones,pero en la salida y en la lomas siento que el motor sufre mucho y se calienta rápido,
Than you..
Parece que tiene buen paso cheque que no tenga fugas el sistema de aire desde el turbo y ajuste las válvulas también
Quiero saber si un camion de 6 goma puede tener un diferencia de 3.42 osea 3.32
usted conoce algun mecanico o taller que me pueda hacer el trabajo de cambiarme los diferenciales? muchas gracias
Hola!
Saludos Amigo, soy de Colombia, y tengo un camion año 1988, con un Motor 350hp, con una transmisio 14, 7, 15, con unos diferenciales 9, 43 de 46lbs y quiciera saber si esta bien mi Camion, obvio antes tenia unos diferenciales mas pequeños y era mas rapido mi camion, y eran 11, 39, corria a 130km, pero con los diferenciales que tiene ahora solo corre a 100km, y queria saber si con una transmision 13, mi Camion mejoraria en algo?....gracias...
Espero tu recomendacion.
9 = dientes de piñon y 43 dientes de corona
entre menos diente tenga el piñon y mas dientes tenga la corona la relación será de mas fuerza y menos velocidad
entonces el 9/43 es de mas fuerza que el 11/39
Buen video amigo! De favor me puedes asesorar tengo un camión Torton con grua Titan, motor Cat 3126 300 hp, caja eton de 10 y paso 9 39, despega y sube demaciado lento, que pasó debo poner?
Depende el peso que cargas pero traes un 4.33 muy lento pero muy fuerte compensa el motor pequeño ponle un 390 o 410
Cambia de caja o transmicion .x una d 18 eaton ya sea 169 18 o la 189 18
Me gustaria comprar un volvo 780 y ponerle un N14 con una transmisión 13 velocidad pero es necesario una buena combinación para montaña ya que mis rutas simpre son por montaña la 17 en arizona y la 70 en colorado
390 es bueno relacion te daa bastante velocidad o algo de torque. Pero si quiere mas torque un 410 estaria bien.
Yo tengo una Kenworth w900 con radio 3.36 y quiero poner una 18 pero no se cual poner que sea A.B oh C y los numero completo de la chapilla ... si pudiera responderme gracias
La más común es la a
Hola, el torque de la transmisión debe ser mayor o más o menos igual a la del motor?
Igual para arriba
El torque 189 B es el más alto con motor 475 o. 470. Y diferenciales 336 o 355 son perfectos para lo que quiera para peso para loma para lo plano eso si ojo no se valla eseder porque le que muy vien
Q tal que diferencial puedo montar mi transmisión es 189-18-B rodado 24.5 motor 400 Big cam3 gracias desde mexico
Todo es depende para que lo quieres que operación haces pero más o menos para mexico yo pondría unos 370 o 390
Buenas amigo tengo un cat c12 y una 147 -13 y los diferencial 373 pero el rpm lo llevo a 17 y solo corre asta 70 millas y en lomas se baja que puedo hacer o que diferenciales puedo ponee gracias
Yo creo que esa combinación ya está a lo máximo para el motor puedes poner 3.90 pero correrá como a 1900 a 70
Puedo poner una transmission de 10 cambios con unos diferenciales de 358 y un serie 60 12.7?
Si es la combinación mas común
Muchas gracias..
Lo tenia en una de 13 pero se me frego la transmission y le voi a poner una de 10
Cual de 10 me recomiendas una rtlo o una rt?
RTLO
Gracias
Puedo usar una fro15210c? Con diferenciales 358?
Hola cómo estás saludos quiero hacerle una pregunta tengo un Detroit 14L lo e reparado 3 veces en año y medio y todavía no lo siento bien quisiera saber si sabe de algún mecánico bueno que de con el problema ,Gracias
Saludo Jesús Oie yo tengo un fld 120 con 12.7 diferenciales 3.73 quiero poner una transmisión más grande que me recomiendas ? Traigo una de 10 pero no parece suficiente y quiero correr un poco más desahogado me gustaría bajar un poco más las revoluciones y más potencia
Ponle diferenciales 355 o 358
Gracias viejon ✌🏼👏🏼
a 1500 a cuanto andas?
Amigo una pregunta si le cambio la caja 16918 a una Eagle por una 16915 como queda para la loma y también como queda para la bajada muchas gracias 🙏
Buenas noches, tengo un dd15 con caja eaton de 10, sufre para subir con 30 toneladas, a 1500rpm va a 75 millas, que paso me recomiendas meter en los diferenciales, son de 42mil libras
El Paso está bien lo que está mal son la caja ponle una de 18 ese camión no está para carga está para carretera plana con caja seca
Según los mecánicos unos de los motores que han salido muy buenos inclusive dicen que está dando menos problemas que cumin es el D13 de la Volvo
Si puede ser el problema son las partes con ese motor difícil de conseguir y casi todo directo de la
Volvo
Tengo Ford 3 trenes un motor 350 big CAM 1986 es tumba encima 18 metros q Transmissiones y diferenciales puedo combinar para q suba las montañas bien
Pongale un diferencial 939 O un 411 le que heavy jefe .
Saludos, my pregunta es tengo un 12.7 con trasmision de 10 directa y diferencial 307, que puedo cambiar para que no se baje tanto en las lomas cargo algo pesado
390
Chido one esta bien gracias jesus
Buenas amigo traigo un columbia con ditroy 14 litro caja 15210c y 3.58 siento que con carga pesada es un poco aragan que cres que si le pongo una RTLO 16913 andaría un poco más avispado con carga pesada ? Sin que le afecte la velocidad?
Si por que tendrías más cambios en altas en vez de tener que bajar un cambio bajarías medio
Gracias amigo
En que influye el libraje de una transmisión es lo mismo una transmisión 14613b a una 18613b?
Dos cosas
Uno
El número te dice el torque los primeros 2 números por 100 mas 50 es el torque eso significa que aguanta mas OJO no que corre mas ósea puede con mas peso y con mas caballaje
2 la edad
Entre mas grande el número mas moderna es la transmisión las 146 ya se considera vieja por allá de los 90
Saludos tengo diferenciales con un ratio de 3.25 y quiero ponerle una 18 velocidades cual modelo de eaton fuller me recomiendas
189B
Buenas noches fld tengo un motor 350 biccam con una transmisión de 18 y con diferenciales 1141 qué me recomiendas ahí quiero saber si mi motor es muy chico para esa caja ?
La combinación no está mal pero si esta muy forzado se aburra ponle unos diferenciales más lentos unos 3.90 ahora traes 3.73
@@fldlife muchas gracias por su tiempo si de hecho el camión donde lo meto a la sierra si se aburra y se jalonea subiendo en lo pesado
Buen dia fld, mi camion tenia ratio 3.70, con transmission fro15210c para mejorarlo le puse una transmisión rtlo16909a, combertida a 13, pero no me funciono, no se si por no ser una 13 original, mi camion sirmpre quedo lento a 1600 rpm a 70 pmh,
Luego compre una combinacion, rtocm 16909A con 3 36, motor 14 L/ 515 HP.
Q me comentas sobre esta ultima combinacion?
Depende que peso vas a remolcar si tenías una 15210c con la 16913a quedará más rápido
U lost the ratio 0.73 in the "c" in the 10spd so u lost the true overdrive speed. That's why it was slow at 70mph