說是特仕車 但真的有比較特別嗎?!神秘車次EP.11- 5140次新自強號
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- Опубліковано 21 лют 2023
- [資訊]
5140次 新自強號,潮州=七堵。
春節加班車,民國112年1月20-29日行駛。
本車為特仕車,六車設置吧台,無騰雲座艙。
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[圖片來源一覽]
特仕車內部照片:台鐵Facebook
reurl.cc/28qWrE
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[Music]
Krstian - Hey Ramona
Joakim Karud - Classic
Asher Fulero - Swans In Flight
Dyalla - 368
King Canyon - Ice & Fire
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[Gears]
SONY FDR-AX43
Pixel 6
Deity V-Mic D4 Mini
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合作邀約:
Email: hao7300120game@gmail.com
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副座在潮州看到這台可能要抓狂了,車太髒😂
那個髒污水痕部分笑死
幫你的包包QQ
上去看到車身直接嚇死🤣
沒事 包包沒大礙!
101次自強號 由台中 經山線 開往潮州
沿途停靠:台中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、永康、台南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州
408次新自強號 由樹林 經北迴線 開往台東
沿途停靠:樹林、板橋、台北、松山、花蓮、玉里、台東
5:49哈哈哈😂😂😂
122次自強號 潮州→基隆 (山線)
沿途停靠:潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→台南→永康→新營→嘉義→斗南→斗六→員林→彰化→台中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→南港→汐止→七堵→八堵→基隆 (由PP自強行駛)(下一運用次:149次自強號 基隆→潮州 山線 )
沿途停靠:基隆→八堵→七堵→汐止→松山→台北→板橋→桃園→中壢→新竹→竹南→苗栗→豐原→台中→彰化→員林→斗六→斗南→嘉義→新營→善化→台南→新左營→高雄→鳳山→屏東→潮州 (鳳山跨日)
115次自強號 基隆→屏東 (山線)
沿途停靠:基隆→八堵→七堵→汐止→松山→台北→板橋→樹林→桃園→中壢→新竹→竹南→苗栗→豐原→台中→彰化→員林→田中→斗六→斗南→嘉義→新營→永康→台南→新左營→高雄→鳳山→九曲堂→屏東 (由PP自強行駛)
172次自強號 潮州→花蓮 (山線、北迴線)
沿途停靠:潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→台南→善化→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→台中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→汐止→七堵→八堵瑞芳→雙溪→福隆→頭城→礁溪→羅→宜蘭→羅東→蘇澳新→南澳→新城→花蓮
109次自強號 基隆→彰化 (海線)
沿途停靠:基隆→八堵→南港→台北→板橋→桃園→中壢→新竹→竹南→大甲→沙鹿→彰化
126次自強號 斗南→七堵 (海線)
沿途停靠:斗南→斗六→二水→田中→員林→彰化→沙鹿→大甲→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→汐止→七堵 (逢週日行駛)(PP自強)
160次新自強號 田中→七堵 (海線)
沿途停靠:田中→社頭→員林→彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→汐止→七堵 (逢週日行駛)(EMU3000)
401次太魯閣號 台東→樹林 (北迴線)
沿途停靠:台東→關山→池上→玉里→瑞穗→花蓮→宜蘭→台北→板橋→樹林
疑! 我入鏡了
哇!太剛好了 當天有不少人去搭呢
7:13,坐第一排的人表示:我們第一排沒有網袋
請問有對照組回程的七堵~潮州的車次嗎?
我以前也做過3000矬屏東到潮州
1006次區間快車 由潮州 經海線 開往七堵
沿途停靠:潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、楠梓、岡山、台南、永康、善化、隆田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、汐止、七堵
本車由EMU900行駛
653次莒光號 有台東 經北迴線 開往彰化
沿途停靠:台東、鹿野、瑞源、關山池上、富里、玉里、瑞穗、富源、光復、萬榮、鳳林、豐田、壽豐、志學、吉安、花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、猴硐、瑞芳、七堵、汐止、松山、台北、萬華、板橋、樹林、桃園、中壢、楊梅、湖口、竹北、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化
653次是由台東出發
隔日運用:501次莒光號 由彰化 開往潮州
我覺得吧檯可以賣便當誒XD
本業直接大發威!搞不好大排長龍
臺鐵6/26日還要在改點,希望臺鐵將來的第4批新自強號EMU3000還有黃色色調。
@@user-bs9th5sf2q 色帶只有紅色 綠色 藍色還有彩色(特仕)4種顏色
因為現在臺鐵新自強號EMU3000已推出紅色綠色藍色3種色帶,希望還有黃色的色帶。
推薦車次:117次新自強號 由基隆 經山線 開往潮州
沿途停靠:基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、彰化、員林、斗六、民雄、嘉義、新營、台南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州
由EMU3000型特仕車行駛
第4-9車是自由座
本車開到潮州後再由118次自強號在開七堵(經山線)
102次自強號 斗六→七堵 (山線)
沿途停靠:斗六→田中→員林→彰化→台中→豐原→后里→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→汐止→七堵
177次自強號 花蓮→斗南 (北迴線、山線)
沿途停靠:花蓮→新城→南澳→羅東→宜蘭→礁溪→頭城→福隆→雙溪→瑞芳→七堵→汐止→松山→台北→板橋→樹林→中壢→楊梅→湖口→竹北→新竹→竹南→苗栗→后里→豐原→潭子→台中→彰化→員林→田中→二水→斗六→斗南
156次自強號 屏東→嘉義
沿途停靠:屏東→九曲堂→鳳山→高雄→新左營→台南→永康→善化→新營→嘉義
135次自強號 七堵→屏東 (山線)
沿途停靠:七堵→汐止→松山→台北→板橋→桃園→中壢→新竹→苗栗→豐原→台中→彰化→員林→田中→斗六→嘉義→新營→台南→新左營→高雄→鳳山→九曲堂→屏東
170次自強號 嘉義→花蓮 (山線、北迴線)
沿途停靠:嘉義→大林→斗南→斗六→二水→田中→員林→彰化→台中→潭子→豐原→后里→苗栗→新竹→中壢→桃園→樹林→板橋→台北→松山→七堵→宜蘭→羅東→花蓮
157次自強號 七堵→苗栗 (山線)
沿途停靠:七堵→汐止→松山→台北→板橋→樹林→桃園→中壢→竹北→新竹→竹南→苗栗
272次自強號 苗栗→花蓮 (山線、北迴線)
沿途停靠:苗栗→竹南→新竹→竹北→湖口→楊梅→中壢→桃園→樹林→板橋→萬華→台北→松山→汐止→七堵→瑞芳→雙溪→貢寮→福隆→頭城→礁溪→宜蘭→羅東→蘇澳新→新城→花蓮
155次自強號 七堵→彰化 (山線)
沿途停靠:七堵→汐止→松山→台北→板橋→桃園→中壢→新竹→竹南→苗栗→后里→豐原→台中→彰化
3029次區間快車 豐原→潮州 (山線)
沿途停靠:豐原→潭子→台中→新烏日→彰化→員林→田中→二水→斗六→斗南→大林→民雄→嘉義→新營→隆田→善化→新市→永康→台南→大湖→路竹→岡山→楠梓→新左營→高雄→鳳山→九曲堂→屏東→潮州
2046次區間快車 嘉義→七堵 (海線)
沿途停靠:嘉義→民雄→斗南→斗六→二水→田中→員林→彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→白沙屯→後龍→竹南→新竹→竹北→新豐→湖口→楊梅→埔心→中壢→內壢→桃園→鶯歌→樹林→板橋→台北→松山→南港→汐科→汐止→五堵→百福→七堵
2042次區間快車 二水→七堵 (山線)
沿途停靠:二水→田中→社頭→員林→彰化→新烏日→台中→太原→潭子→豐原→后里→三義→銅鑼→苗栗→竹南→新竹→竹北→新豐→湖口→楊梅→埔心→中壢→內壢→桃園→鶯歌→樹林→板橋→台北→松山→南港→汐科→汐止→七堵
你可以搭唯一停斗南的108新自強
其實就是善存艙
哈哈
7:45 車尾的蓋子沒蓋好
斑馬紋😂當成紅斑馬好了😂
椅子很難坐 其他不錯
沒錯 椅子真的小失望
142次自強號 潮州→七堵 (山線)
沿途停靠:潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→岡山→台南→新營→嘉義→民雄→斗南→斗六→員林→彰化→台中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→汐止→七堵
111次普悠瑪號 南港→枋寮 (山線)
沿途停靠:南港→松山→台北→板橋→桃園→台中→嘉義→台南→高雄→屏東→潮州→枋寮
131次普悠瑪號 南港→潮州 (山線)
沿途停靠:南港→松山→台北→板橋→新竹→台中→嘉義→台南→高雄→屏東→潮州
162次普悠瑪號 台東→南港 (山線)
沿途停靠:台東→知本→太麻里→大武→枋寮→潮州→屏東→鳳山→高雄→台南→嘉義→台中→新竹→桃園→板橋→台北→松山→南港
想搭乘特仕車嗎?那就選擇117次新自強號 由基隆 經山線 開往潮州 或 145次新自強號 由七堵 經海線 開往潮州 這兩班車都是由EMU3000型特仕車行駛
其實還有108次新自強號 由潮州 經山線 開往七堵 、133次新自強號 由七堵 經海線 開往潮州 這兩班也是由EMU3000型特仕車行駛
其實要搭到特仕車也不一定要選擇加班車啊!像剛剛提到的這些車次都是屬於每日行駛的就是每天都可以搭到的車次 只要看到台鐵時刻表上沒有顯示「第6節為騰雲座艙」的標示 就代表本車為EMU3000型特仕車 就是將第6節車廂改為吧台的設計 而且將車身上的線條改為彩色的線條 算是EMU3000型的特別版
111次普悠瑪號 由南港 經山線 開往枋寮
沿途停靠:南港、松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州、枋寮 可以發現停靠站真的非常少
有「北高的飆速列車的稱號 這個名字是我取的 因為真的很快 連新竹、苗栗、彰化、斗六、新左營都沒停
你有搭過行駛距離最短的自強號嗎?就是156次自強號 由屏東 開往嘉義
本車的前一運用次為135次自強號 由七堵 經山線 開往屏東 隔日運用170次自強號 由嘉義 經山線 開往花蓮 開到花蓮之後在由177次開往斗南 開到斗南之後要迴送到斗六 因為隔日要跑102次 經山線開往七堵
你有搭過行駛距離最短的區間車嗎?
就是1215次區間車 由基隆 開往七堵
本班車只行駛13分鐘就到七堵站了
你有搭過行駛距離最長的區間車嗎?就是3157次區間車 由新竹 經山線 開往潮州、2164次區間車 由新營 經山線 開往瑞芳 前一運用次為3143次 由彰化
開往新營
我去搭過特仕車了 是117次 133次 108次,我都在中壢搭
還有146次也是特仕車
還有145
EMU3000的空調噪音是個人最不能忍受的
的確...每次搭3000型都感受不到「靜謐的移動」
90度坐椅
加班車是沒有固定時間可查詢嗎?
@@user-zd9bo9yf6o 例假日或是節日才會開行加班車
6:43 窗戶上貼的是什麼東東?
逃生窗的擊破點
沒有腳踏板
那你真的很好耶我都沒搭過特仕車
沒事的~之後特仕車應該會常行駛加班車
@@kuteeboy什麼是特仕車
@@kuteeboy我加班車都還沒搭過
大大要不要考慮搭乘4024次 區間快車
有在規劃拍攝這班車,之後可能會來拍~
@@kuteeboy 期待影片出爐囉~
@@kuteeboy 改點後可以直接在汐止搭4024到花蓮
4/26即將被抓去充當PP,為PP汰換做暖身
PP在西部的空間 也開始要被壓縮了
@@kuteeboy只要西部自由座試辦順利,PP就差不多了
不找找副座嗎?
當天時間太趕 而且副座好像也不在 我每次去潮州都沒遇過他🤣
你可以搭PP自強號
沒問題 有機會來記錄一下
車已經髒到被很多人抗議
畢竟是白色車身的緣故 但當天真的太髒了
@@kuteeboy對啊!
超髒啊
真的 髒到嚇到
其實3000剛下船的時候就差不多這麼髒了
105次自強號 基隆→屏東 (山線)
沿途停靠:基隆→八堵→七堵→汐止→南港→松山→台北→板橋→樹林→桃園→中壢→新竹→竹南→苗栗→豐原→台中→彰化→員林→田中→斗六→斗南→嘉義→新營→台南→岡山→新左營→高雄→鳳山→九曲堂→屏東
161次新自強號 七堵→台東 (山線)
沿途停靠:七堵→南港→松山→台北→板橋→桃園→
中壢→新竹→苗栗→豐原→台中→彰化→員林→田中→斗六→嘉義→新營→台南→新左營→高雄→屏東→潮州→台東
134次自強號 屏東→基隆 (山線)
沿途停靠:屏東→九曲堂→鳳山→高雄→新左營→台南→善化→新營→嘉義→斗南→斗六→田中→員林→彰化→台中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→台北→松山→南港→七堵→八堵→基隆