Помпа Gen-2 || Как она устроена? || Её надежность

Сегодня наша любимая рубрика - распил!!!
Будем пилить помпу и расскажем вам в чём её главная проблема.
==================================================================
Подписывайтесь на нас в Telegram - t.me/dedmotor
==================================================================
Адрес:
Москва, Нововладыкинский проезд 2 строение 2 . ”ДеД Моторс” ( с 12:00 до 21:00 )
Запись на ТО:
[phone] или [phone] (ЗАПИСЬ НА ПЛАНОВОЕ ТО и мелкий ремонт) МИХАИЛ
Продажа новых запчастей оригинал и неоригинал
[phone] ИЛЬЯ
Телефоны мотористов:
[phone] Дмитрий, [phone] или [phone] Роман ( запись на ремонт моторов )

[@eola_7955]

Вот у вас свободного времени сколько, помпы пол дня пилите, а тут не успеваешь, не инструмент протереть, не подъемник помыть.

[@DeDMotors]

Ничего не понятно, но очень интересно….🤔

[@victorshapkov2546]

если найдете решение с помпой, а именно электрически и механически диактивировать эту присловутую шторку, то было бы отлично совместить с заменой ремней ГРМ и приводов навесного ( как раз до конца года подходит срок). Мотор 3.0 сам по себе весьма неплохой, достаточно эффективный и экономичный и если получится его оптимизировать и продлить жизнь и еще вдобавок поднять надежность чтоб можно было уверенно и спокойно возить семью в путешествия по нашей прекрасной стране- то это будет более чем достаточно. Ждем Ваших предложений! Спасибо за добросовестную и полезную работу)

[@DeDMotors]

Отключали разьем, ошибок нет и человек катается без последствий.
Предлагаю снять разьем, снять помпу, подпилить шторку и заглушить канал после клапана.

[@dims7474]

Здоровья!!! Удачи!!!

[@DeDMotors]

Спасибо!)

[@victorshapkov2546]

Полезное дело исполняете) Только надо до логического довести, если снять фишку, то по идее шторка останется в закрытом состоянии и все- бомба замедленного действия будет остановлена, но не известно как это повлияет на мозни и что с этим делать? Ждем продолжения. На старом Д3 2006 года ни разу не было головняков с 2.7(пробег уж за 350 перевалил), хотелось бы и Д5 ому продлить жизнь с их Ген2.

[@DeDMotors]

Ну фишку снять там 1 минута, а вот сам механизм с шариком останется же… и может в какой то момент подклинить за счет циркуляции антифриза. Поэтому мне кажется надо отпиливать шторку и всё)

[@61RUSNoName]

Агонь!!!!!! Димон!!!!))))

[@DeDMotors]

Спасибо!🤝

[@Михаил-и6н2д]

Не теряйтесь

[@DeDMotors]

Постараемся)🤝

[@valentinych5576]

Берём воооон ту штуку чем пилили и отхерачиваем по кругу эту экологическую хрень (шторку). Катайтесь дальше))...

[@DeDMotors]

Так и предлагаем делать)🤝

[@sergeifil6990]

Фишку снял - диагностика увидит.? Сопротивление на контакты повесить.

[@DeDMotors]

А вот хз.🤔
Надо будет попробовать с фишкой

[@mamedaliyev7502]

👍👍👍

[@DeDMotors]

🤝🤝🤝

[@alexshi4372]

Вывод. Чаще менять жижу, иначе заклинит шторка.

[@DeDMotors]

Непонятно из за чего клинит. Просто резиновое уплотнение может распухнуть или наоборот высохнуть и встать «раком»

[@Mocconagames]

Можете посоветовать пару диски-колодки недорогие для диско3 4.4? Уже третий комплект колодок и второй дисков, суппорты перебрали в сервисе всё новое - направляйки поршни резинки... всё равно скрипит и хоть что делай!

[@DeDMotors]

На вкус и цвет фломастеры разные…
Попробуйте поменять резиновые тормозные трубки. Бывает отслоение внутри и будет подклинивать.
Так же можно попробовать прикатать правильно колодки к дискам. Инструкция должна быть на коробке к колодкам

[@АлександрШмачилин-т6е]

Скоро будет- пепельница переполнится- езжай к дилеру.

[@DeDMotors]

Это точно!)👍🏻

[@alexshi4372]

А это на каком двигателе? 3.0?

[@DeDMotors]

Ага. 3.0 дизель второй генерации. В народе ГЕН2

[@dmitriy_egorov]

🙃

[@DeDMotors]

🤪

[@dims7474]

👍👍👍

[@DeDMotors]

🤝🤝🤝

[@ДмитрийВакарчук-н7з]

👍👍👍

[@DeDMotors]

🤝