Ешкин кот-вот это мот!Мощный двигатель всегда сможет сделать то,чего слабый никогда!Чтобы заставить малого работать,приходится его оборотами насиловать,оттуда и расход выше и ресурс в трубу!Большой может себе все позволить с меньшими затратами и большими эмоциями!
Сдал весной на права и взял новую СB650R (по сути младший брат обозреваемого экземпляра) первым своим мотоциклом. Цель была приобрести что-то на каждый день для езды на работу и обратно, казуальных покатушек по городу и округе. Остановился конкретно на 650-ой чтобы был резевр/задел мощности на будущее плюс снесла голову оптика. Очень удачное сочетание современных технологий в ретро упаковке. Круглая светодиодная фара это просто бомбическая бомба. В общем езжу два месяца и доволен как слон. Динамика отличная. На 1000й пока не ездил, хотя могу в любой момент, ибо стоит у дилера. Чё-то очкую откручивать на литре. А если не откручивать, то зачем оно надо?
на дальняки выфер перспективней, но если езда преимущественно в городе и редкие выезды за город то лучше сб1000р (насчёт ветрозащиты можно недолго потерпеть), и ещё как альтернативу посмотри на сб1300 свежих годов (есть версии и с обтекателем и без него), шикарный класик.
kos_hal Вот и ломаю голову, чего в моей жизни будет больше, города или небольших дальняков. Было и то и другое на ерше. Конечно под дальняк выфер лучше приспособлен, но в городе со слов мотобрата он не очень. Когда сибиха поступит в салон, нужно идти примерять оба варианта.
Открутил и на заднее не встал? Че за ерунда? Катался на cb1000r и на первой с газа на заднее только так, за час теста не осмелился на первой открыться 😀
Владислав Беленький это индивидуально. Но моё мнение такое: новое поколение лучше. А вот с КТМ не так всё просто. Тут нужно решить, чего хочется? Агрессия, мощь? То КТМ. Надёжность, лёгкость управления? То Сибиха.
Захватывающий дизайн.👍 Что интересно- ты хвалишь крутящий момент из низов. А в журнале MOTORRAD именно из за недостатка крутящего момента Honda не попала на пьедестал.😕 Сравнивали много байков в легендарном тесте ALPENMASTERS.
Не знаете, можно ли задний маятник заменить на человеческий??? Любой какой угодно но только не с боковем креплением ,он меня аж бесит. С фаерблейда не подойдет чтобы перекинуть туда на сиби???
извени, не знаю. ни разу о таком не задумывался. Думаю можно сделать какой-то кастом, но боюсь характеристики мота испортятся... разбалансировка например.. тогда нужно будет и глушитель менять... ну вобщем я не знаю, не могу ничего посоветовать :(
@@мотофунк ну тогда я его не куплю этот мот и именно из-за этой подвески. Хонде большой привет, пусть дальше распугивают клиентов. Посмотрю, может в Сузуки что выйдет новое. Ни на одной Ямахе и Кавасаки не увидишь такой подвески. Мне хонда понравилась ( до этого уже имеется мото опыт так сказать) но повторюсь, именно из-за этой подвески я его не куплю.
@@мотофунк та понятно, не у всех же хороший вкус) говорит один парень он тестил его то вроде как с фаерблейда подходит. а там не знаю. лично мне оно не нравится вообще. мот должен мотом быть..., ещё бы баранку с авто поставили вместо рулевой дуги)
@@мотофунк забыли ему сказать что с таким маятником консольным ,очень удобно и просто цепь подтягивать,делов 2 минуты,а не эта вот вся вознЯ с обычным маятником,у самого сб1000р прошлой модели супер МОТ по надёжности и управлению, а этот новый сто пудов ещё круче)))
info VET ну тут уже индивидуально... я думаю так: хочется пантов, завистливых взглядов и показуху? Это XDiavel Хочется надёжной техники и ткаться в собственное удовольствие? Это CB1000R
info VET R Nine T чудесный аппарат. Для меня он имеет лишь три минуса: С завода стоят литые диски ( это скрэмблер, на него спицованые нужны) Цена и Вдвоём в дальняк не поехать... места для багажа нет
Ешкин кот-вот это мот!Мощный двигатель всегда сможет сделать то,чего слабый никогда!Чтобы заставить малого работать,приходится его оборотами насиловать,оттуда и расход выше и ресурс в трубу!Большой может себе все позволить с меньшими затратами и большими эмоциями!
Мот просто пипец,реально лучший,а самое главное надежный движок
Сдал весной на права и взял новую СB650R (по сути младший брат обозреваемого экземпляра) первым своим мотоциклом. Цель была приобрести что-то на каждый день для езды на работу и обратно, казуальных покатушек по городу и округе. Остановился конкретно на 650-ой чтобы был резевр/задел мощности на будущее плюс снесла голову оптика. Очень удачное сочетание современных технологий в ретро упаковке. Круглая светодиодная фара это просто бомбическая бомба. В общем езжу два месяца и доволен как слон. Динамика отличная. На 1000й пока не ездил, хотя могу в любой момент, ибо стоит у дилера. Чё-то очкую откручивать на литре. А если не откручивать, то зачем оно надо?
OregonFlunder47 отличный выбор и правильный подход! 👍
Хороший ролик!
Даже мне захотелось попробывать его.
Спасибо за помощь! Буду в ваших краях может быть в следующем сезоне - увидимся! ;)
Удачи!
Первый русскоязычный тест! Я сейчас выбираю между Выфером 1200 и этой Сибихой. Понимаю, что моты разные, но нравятся оба.
на дальняки выфер перспективней, но если езда преимущественно в городе и редкие выезды за город то лучше сб1000р (насчёт ветрозащиты можно недолго потерпеть), и ещё как альтернативу посмотри на сб1300 свежих годов (есть версии и с обтекателем и без него), шикарный класик.
kos_hal Вот и ломаю голову, чего в моей жизни будет больше, города или небольших дальняков. Было и то и другое на ерше. Конечно под дальняк выфер лучше приспособлен, но в городе со слов мотобрата он не очень. Когда сибиха поступит в салон, нужно идти примерять оба варианта.
Не помню,не знаю😅👍Лучший обзор
:) это же не обзор. Просто тест драйв.
Привет из Штуттгарта. Спасибо за видео. Тож рассматриваю сию сибиху. Первый байк. Думаю между новыми 650 и 1000... цена роли не играет
Ihor Datsyuk и тот и другой прекрасны! Но чисто по внешности мне 1000 больше нравится
Отличная линейка у Хонды получилась. Дизайн вообще бомба. Хочу себе новый CB300R. Надеюсь, в России будет продаваться, цена должна быть хорошая
Очень интересный мотоцикл...
Открутил и на заднее не встал? Че за ерунда? Катался на cb1000r и на первой с газа на заднее только так, за час теста не осмелился на первой открыться 😀
новая сибиха рулит!))
МОТО как Образ Жизни однозначно! 😃
уже кто то дизлайк за такой то мот зелепил))
ну понимаешь, есть люди, которых природа обделила. на них нельзя злиться, нужно сочувствовать :)
Немного затянуто начало с счетом. Достаточно одного "прохода" и уже интересно.
👍👍
Какое поколение лучше это или прежнее? И что посоветуете сб или ктм супер дюк 1290р?
Владислав Беленький это индивидуально. Но моё мнение такое: новое поколение лучше. А вот с КТМ не так всё просто. Тут нужно решить, чего хочется? Агрессия, мощь? То КТМ. Надёжность, лёгкость управления? То Сибиха.
залей фотки. их прям на рабочий стол ставь
Захватывающий дизайн.👍
Что интересно- ты хвалишь крутящий момент из низов.
А в журнале MOTORRAD именно из за недостатка крутящего момента Honda не попала на пьедестал.😕
Сравнивали много байков в легендарном тесте ALPENMASTERS.
да.. тоже смотрел.. но после моей 600ки, СиБиха мне показалась просто дичяйшей мощности :)
Есть ссылка на тест? Сам выбираю между этим и кавой з1000
#МОТОФУНК
Да, после 600ки, каждый литр кажется зверем.
По себе знаю.😀
Crazy_Animal
Прямой ссылки не знаю, читал тест в журнале.
Попробуй здесь: www.motorradonline.de
Crazy_Animal есть только на немецком:
ua-cam.com/video/EjY_UarKwUw/v-deo.html
Не знаете, можно ли задний маятник заменить на человеческий??? Любой какой угодно но только не с боковем креплением ,он меня аж бесит. С фаерблейда не подойдет чтобы перекинуть туда на сиби???
извени, не знаю. ни разу о таком не задумывался. Думаю можно сделать какой-то кастом, но боюсь характеристики мота испортятся... разбалансировка например.. тогда нужно будет и глушитель менять... ну вобщем я не знаю, не могу ничего посоветовать :(
@@мотофунк ну тогда я его не куплю этот мот и именно из-за этой подвески. Хонде большой привет, пусть дальше распугивают клиентов. Посмотрю, может в Сузуки что выйдет новое. Ни на одной Ямахе и Кавасаки не увидишь такой подвески. Мне хонда понравилась ( до этого уже имеется мото опыт так сказать) но повторюсь, именно из-за этой подвески я его не куплю.
Mr. Vital думаю , да.. тогда лучше присмотреть другой мот. А вкусы у всех разные... и эта модель найдёт своего покупателя:)
@@мотофунк та понятно, не у всех же хороший вкус) говорит один парень он тестил его то вроде как с фаерблейда подходит. а там не знаю. лично мне оно не нравится вообще. мот должен мотом быть..., ещё бы баранку с авто поставили вместо рулевой дуги)
@@мотофунк забыли ему сказать что с таким маятником консольным ,очень удобно и просто цепь подтягивать,делов 2 минуты,а не эта вот вся вознЯ с обычным маятником,у самого сб1000р прошлой модели супер МОТ по надёжности и управлению, а этот новый сто пудов ещё круче)))
Хоть бы цену назвал, если характеристик не знаешь!
А смысл? В разных странах, цена разная.
Похож на Geon Scramler 250
А что с контррулением?
Чингиз Ширизов в смысле? Что с ним ?
отличный мотик
у меня дилема новую СБху за лям сто или ХДиавель двухгодовалый за лям двести ((((
info VET ну тут уже индивидуально... я думаю так:
хочется пантов, завистливых взглядов и показуху? Это XDiavel
Хочется надёжной техники и ткаться в собственное удовольствие? Это CB1000R
@@мотофунк а что cкажете об BMW RnineT Scrambler???
info VET R Nine T чудесный аппарат. Для меня он имеет лишь три минуса:
С завода стоят литые диски ( это скрэмблер, на него спицованые нужны)
Цена и
Вдвоём в дальняк не поехать... места для багажа нет
Никакой дилеммы - только Хонда. Купишь Диавель и езжай сразу на педикюр.