Em 2018 comprei meu primeiro Cruze LTL zero , turbo, fiquei 2 anos não tive nenhum problema. Em 2020 comprei o novo Cruze Premier e já estou com ele a dois anos e meio e até agora zero problemas... Faço todas as revisões na concessionária já tenho Cruze a quase 5 anos e provavelmente comprarei o Cruze 2023... Carro nota 10 pra min. Não tenho nada a reclamar dele...
Tbm gosto do carro André , comparado a outros sedans e o melhor custo benefício p ex o LT vem com bando de couro e multimídia enquanto um corola gli vinha c banco de tecido e rádio comum sem câmera de ré e ETC .. abraço 👍
@@rodfbt1 Rapaz quarta feira agora q passou peguei o Cruze zero, premier, eu disse q iria comprar outro, entreguei o meu Premier 2020 com 16 mil km apenas, 3 anos d uso... Estou no terceiro Cruze. Abc...
Tenho um Cruze 2019 e não tenho absolutamente nada a reclamar do carro. Pneus troquei agora com 87.000 km !! Faço todas manutenções conforme manual e com materiais originais. Carro espetacular!!
Na minha opinião é um EXCELENTE automóvel , tenho um 2017 comprado zero , nuca ocorreu nenhum defeito , só manutenção . Tenho cuidado e faço manutenção em oficina particular de minha confiança , tenho um pouco de conhecimento em mecânica .
Tive um cruze 2014, fiquei 4 anos com ele rodei até 125mil e nunca fiz manutenções que não fossem as preventivas normais.. Ontem comprei um 2017 com 62 mil , espero que tenha a mesma sorte com ele....pq o cruze é um excelente carro na minha opinião.
Acabei de compra um 2017 ltz. 62 mil km . Obrigado pelos relatos. Muitos nao tiveren problema. É um bom sinal mas temos que analisar que cada um tem. Um regime. De uso diferente com. O carro. E a logica quem roda mais. Apresentara primeiro os defeitos a necessiade de troca de itens.
To pra comprar um carro, os 3 mais cotados são: Polo 200 TSi Highline (2020/21); Cruze LTZ (2018/2019) 1.4 Turbo; C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP (o mais foguete dos 3). Nos vários vídeos sobre carros e, principalmente em vídeos de carros TURBO com Injeção direta que é o caso desses 3 que citei é o cuidado ao abastecer e SEMPRE usar gasolina ao invés de ETANOL. E, claro, GASOLINA DE BOA PROCEDÊNCIA! Vou levar um mecânico pra saber se o carro está OK antes.. Estando OK um dos cuidados que sempre terei é em usar GASOLINA PODIUM BR.. não irei economizar em gasolina não! Pra ter a melhor garantia de não dar problema por usa de combustível adulterado. Claro, BR-PODIUM de um posto BR de confiança aqui na minha cidade (SANTOS-SP) Fiquem a vontade para responderem meus comentários, será de grande ajuda na aquisição do meu carro. Fico imensamente agradecido. É até bacana pra nós consumidores interagirmos que isso proporciona cada vez mais conteúdo informativo e que melhora nosso conhecimento para comprar um carro, que é um bem depreciável mas que tem sua importância no nosso dia a dia.. liberdade de locomoção e satisfação em dirigir o carro que desejamos! Grande abraço ao autor do vídeo, que seja cada vez mais realizado com seu carro, e a todos que até aqui leram meu comentário que está um pouco grande já! hahahahah
Tem um LTZ 2017 amontoáveis-vos problema nenhum com o carro ainda. Eficiência sensacional! Conforto, e se eu quisesse fazer economia comprava um uno. Baita carro!
Carro não é ruim não Bruno oferece mais por menos em relação aos concorrentes , só não compro outro pq aqui em Porto Alegre não consigo parceria para Blindar um com garantia de fábrica , não estou preocupado com economia tbm nem um pouco pois pelo contrário estou investindo em segurança disposto a gastar 60 ou 70 mil para blindar . Abraço
Cruze é um ótimo carro! Comprei um novo em 2019, fiquei pouco tempo com ele apenas seis meses e acabei vendendo, agora estou procurando um seminovo para comprar. Ótimo carro.
Eu tenho um 2019, está com 51000 km, ele teve um incidente com as leituras de de pressão no sistema de admissão, foi feita uma simples descarbonização com o descarbonizante, dentro da concessionária, e o problema foi resolvido. No geral, eu gosto muito do carro e recomendo, meu pai tem Corolla do mesmo ano, excelente carro também, mas, prefiro o Cruze.
Tenho um cruze LTZ2 ano 2017, comprei com 73 mil km, hoje está com 94 mil km, até o momento não deu nenhum problema, não sei dizer se o antigo dono teve esses problemas.
Eu também tive dois cruzes um 2014/2014 1.8 ecotec ótimo carro nunca deu problema e depois outro já 1.4 turbo ótimo carro nunca tive qualquer no carro e só elogios, se fosse crônico eu deveria ter passado por isso também. Eu trocaria a concessionária e não de carro… desculpa mas não concordo com o seu vídeo.
As peças estão faltando de um modo geral em todas as concessionárias né Diogo o reflexo da pandemia ainda está aí a China parou e parou o mundo , mas o carro e bom de um modo geral e tem tecnologia embarcada que vale a pena pelo que se paga p ele . Abraço
Eu tenho LTZII tb. Tive Honda por muitos anose a família e amigos tem os sedans de outras marcas como Toyota. Até agora o maior gasto que tive foi com a bateria. Mas eu comprei ciente que carro com muita tecnologia, a manutenção não seria barata. Eu vi outros relatos de donos de Cruze com km mais elevada,que não encontravam os bicos injetores originais, tiveram que comprar usados ou paralelos no mercado livre.
O carro tem muita tecnologia embarcada , mas como todo carro tem seu defeito crônico e com relação a peças quase todas montadoras estão com pouco estoque de peças de reposição aí só encomendando p fábrica msm 🤷🏻♂️. Abraço 👍
Bom video amigo...Tenho um 2015 e penso em trocar por este modelo novo. Sobre a troca do oleo do cambio, no Cruze 2015 o manual dele, nao recomenda a troca.
Boa tarde Paulo , pois é eu acabei trocando ele . O sensor de velocidade de roda ou sensor ABS tbm as vzs abrindo e limpando salva ele se o chicote não estiver quebrado ! Grande contribuição para o pessoal aqui ! Forte abraço 🤝
Possuo um Sport6 2012 manual 1.8. gosto muito do carro e já tive o problema do diafragma da tampa de válvulas aos 90 mil km. Tirando isso, defeito que eu mesmo resolvi com uma nova válvula por 250$, eu só tenho elogios pro carro. Atualmente com 120.000km e zero problemas. Meu próximo carro será um Sport6 Turbo !
Boa noite Júlio ! Tive um tbm 1.8 primeira geração rodei até 140mil km e a membrana da tampa de válvula não deu no meu mas tive amigo que trocou tbm , e assim msm cada um tem um probl. O turbo e outro projeto motor muito bom torque bom anda bem é econômico . Msm com os sensores que troquei não desabono o carro , teria outro com certeza ! Abraço
Estava pensando em comprar um Cruze LTZ 1 de cor preta, ano 2019 com 90 mil km, mas diante do seu vídeo fiquei na dúvida, pois não quero ter “dor de cabeça” com carro.
Engraçado que não só nos comentários aqui , mas também na opinião do dono na web. Toodos falam super bem , independente de quantos kms o carro tem . Agora se aconteceu de queimar 10 sensores e estão esperando chegar no Brasil inteiro , eu considero pouco pelo taanto de carro que é vendido. Mas é preciso a montadora ver isso mesmo . Bom vídeo.
Olá Hélio ! O carro não é ruim não é bom custo benefício , mas 10 sensores em espera e em uma concessionária de Porto Alegre sendo que Porto Alegre e região deve ter umas 20 concessionárias então multiplique isso p vc ver quantos pedidos tem Se fosse 10 sensores em todo Brasil concordaria com vc , considerando que nenhuma concessionária aqui tem o carro no estoque mais então é o menos vendido até pq não fabrica mais em São Bernardo somente no México ! Abraço
Olá José ! Faço todas incluindo oq. A montadora não coloca no manual a troca de óleo do cambio , tem vídeo novo que falo sobre e falo das revisões do manual do proprietário etc .. grande abraço
Tenho o Cruze LT desde 2017, 62 mil km, nunca tive nenhum problema mecânico ou de sensores. Só troquei a bateria que é caro, mas durou 5 anos a anterior... Essa pessoa do vídeo ou é azarada ou não cuida bem do seu carro. Conheço 3 donos de Cruze turbo que tb nao tiveram problemas!!!
Carro com 62mil km quase nenhum vai dar problema , faço todas revisões como manda o manual inclusive troco óleo do cambio que a fábrica não está nem aí p cliente , quero ver o carro que chega aos 165mil km e não trocar nada igual ao meu aí sim tem argumentos p falar com quem tem GM a anos e com experiência de 2 Chevrolet cruze um 2014 que foi aos 135 mil km e esse 2019 aos 165 mil km agora , dizer que tem o carro a 3 anos ou a 5 anos não fiz absolutamente nada Carro e kilometragem. Caso contrário seria um sofá na sala
Tô problema no meu fiz cabeçote, agora apresentar essa válvula que ele falou no início tem pedir na fábrica 1250 cada, válvula termostatica simplesmente não tem original nem na fábrica, tive que travar a minha aberta enfim estou a 10 anos na Chevrolet, cansei agora é só carro japonês, tenho uma asx também só alegria vou pegar uma Outlander Chevrolet nunca mais.
Acho que deve ser verdade a história que carro é sorte tenho um Cobalt LTZ 2014 automático com 400 mil km original zero dor de cabeça observação nunca troquei óleo do câmbio
Que bom Carlos ! O meu já está batendo os 200 mil km aí não tem como não pedir peças de reposições , mas é um carro bom sim bom custo benefício! Abraço
Ta na hora de a GM trocar de fornecedor, creio que esses sensores sejam Dephi, existem várias marcas menos problemáticas como Bosch, Siemens, Magnetti Mareli, Valeo.
Todo Carro Turbo... Tem que ficar atento se comprar Seminovos... Pois tem muito carro com Chip para aumentar a potência e alguns problemas podem vir a acontecer futuramente. Na hora da venda o vendedor costuma retirar o chip e o carro volta a ser original, mas vai saber como ele usava o carro.
Fiquei observando os relatos desse proprietário do cruze.fico aqui pensando acho que carro é sorte tenho um cronos precisiom 1.8 2018 com 330 mil km rodados aqui no paracuru Ceará.zero dor de cabeça com problema mecânico
Opa, blz? Eu tenho um cruze LT 2018. Esta com 52800 km. Na casa dos 49.000 km , deu pau nas velas. R$ 750 já instaladas. Recentemente agora na casa dos 52.000 km, deu pau na eletrônica da caixa seletora de marchas, a alavanca travou no R, consegui destravar o câmbio tirando a moldura prateada e pondo uma chave de fenda no buraco, mas qdo cheguei em casa, a chave não saia da ignição e o pior, ficou consumindo a bateria agm cara dele. Isso foi num sábado, fiquei dando partida nele até segunda na hora de levar pra oficina, pra não descarregar a bateria. Resultado: caixa seletora nova + mao de obra do mecânico , R$ 2500. Até agora só isso. Ah, achei estranho as velas de Iridium que sao para durar até 80, 100 mil km, derem pau aos 49. Outra coisa, no manual, diz pra não trocar o óleo do câmbio, já um amigo que tem que um 2020, recomenda trocar a cada 80.000 km. E e o mesmo cambio. Ainda não tive os defeitos que vc relatou e espero nem ter. Rs.
Bah Daniel que azar hein , as velas eu troquei aos 70 mil km não deixei ir aos 100 e óleo do cambio troco com 40 a 50 mil km e nunca tive probl. nos dois carros , forte abraço amigo boa sorte aí nos próximos km ! 🤝
@@danitrigo3 a troca do óleo total do câmbio aqui em Porto Alegre gira em torno de 1000 a 1200 dependendo do estado do óleo do cambio , se estiver muito saturado vai mais óleo p fazer a limpeza adequada isso com a máquina de Hemodiálise que faz a troca total e o filtro de óleo do cambio na linha Gm cruze , spin. E outros só se abrir o cambio pq o filtro e interno , mas eu faço a cada 40 mil km como disse e nunca tive probl! Abraço amigo 🤝
Olha se trocou o sensor e não resolveu o problema exija o dinheiro de volta, como é uma concessionária o mínimo é dar um diagnóstico correto. Essa limpeza de tbi é uma falha da css só ver agora a sujeira, nas revisões deveria ser checado pelo menos. Eu detesto concessionária, pra mim só trocam óleo e filtro (s) e mais nada. Fora que ficam empurrando umas coisas medonhas do tipo Descarbonização do motor com qualquer km (jogam um stp de 30 reais no tanque e cobram 200) "proteção da bateria contra zinabre" essa foi a pior, queriam cobrar 120 reais pra passar um dedo de vaselina nos polos. Oxisanitiação de ar condicionado, trocam o filtro de ar condicionado (quando trocam e as vezes nem colocam o genuíno) e metem um spray orbi de 15 reais com cheiro de banheiro de rodoviária, o serviço fica em 200. Tem outras bizarrices no mesmo sentido. Procure uma mecânica que o dono seja apaixonado por carros, toda cidade tem.
E bem isso Marcelo , não dá p ir atrás de fazer esses penduricalhos que querem te empurrar , mas eu só faço na CCS até a garantia ou as 3 primeiras revisões depois só compro as peças na CCS e faço fora ! Grande abraço
es cierto que el solenoide falla, a mi con 120.000 kms no me paso en el 1.4T. El valor que te pasaron es increible, sale 30 dolares traido de estados unidos aprox. El sensor de velocidad no me paso, a mucha gente le paso romper piston 1 y es todo un misterio cual es el problema realmente.
@@rsexecutivos4381 tal cual amigo. Aca en Uruguay los repuestos de cruze 1.4T son caros tambien, pero por suerte se puede importar facil de estados unidos y alla es otra cosa, si tenes la oportunidad en rockauto tiene excelentes precios, sino ebay. un abrazo!
Poxa cara, me assustei, tava interessadi em um gm cruze 1.4 turbo ltz 2 hatch 19, porém, tenho receio do carro começar a dar esses problemas, acho que não vale a pena , vendi meu Hyundai Elantra 14/15 que não dá manutenção, pegar uma bomba, não tem como, mas obrigado.
Olá amigo ! Estou quase na Hr de trocar o meu , mas posso t dizer que ainda é o melhor custo benefício apesar de ter trocado algumas peças pois não tem como não trocar em um carro que já está quase batendo 200mil km e se vc analisar que peças de reposição como pastilha de freio vc compra c 300 reais troca de óleo 299 na CSS sensor de Abs que troquei foi 150/160 reais ainda assim vale a pena pelo conforto estilo é um motor que responde muito bem ! Forte abraço 🤝
@@rsexecutivos4381 Ah entendi, quero pegar um pouco rodado, de preferência revisado em concessionária, mas preciso juntar uma grana agora e esperar os preços baixarem mais, eu quero o Cruze Ltz 2 hatch 2019, obrigado pelas informações;
Irmão, estou com meu cruze 2018 com vazamento de óleo parece q na polia do motor que está escorrendo até o cárter e filtro não sei o que fazer alguém já de esse defeito ?
Bom dia amigo ! Problema de vazamento não tive em nenhum dos 2 cruze que tive , provavelmente vai ter que trocar algum retentor né . Forte abraço e boa sorte 👍
Boa noite Daniel ! Junta do cabeçote não tive não , o teu está c mais kilometragem que o meu agora estou c 190mil km , mas deve ser junta sim ela queima na parte do escape e some evapora pelo escapamento ou queima na parte que mistura c o óleo se vc puxa a vareta e o óleo não está esbranquiçado e pelo escape msm . Boa sorte amigo 🤝
Carro e bom no geral Boris , entrega mais que a concorrência , não descarto de comprar outro , mas como vou querer um Blindado o próximo Tvlz pegue um SUV! Abraço
Olá Denis ! Fiz todas revisões na CCS até 100 mil km hj faço direto com o mecânico da Chevrolet particular com ele detalhe mecânico a 15 anos na Chevrolet e hj meu cruze está com 165000km tirado zero , como sempre digo quantidade de anos com um carro não diz nada e sim kilometragem , rodo muito viajo bastante vou ao Uruguay com frequência então aí digo carro que roda bastante e onde vc tem experiência p falar do carro ! Abraço
@@moisesa4447 Bom carro Moisés , aconselho fazer a troca do óleo do cambio se ainda não foi feito . Tenho um vídeo que falo sobre , as peças de reposição não são tão caras e o carro e bom de dirigir motor bem esperto vc vai gostar ! Abraço
Pow irmao 10 pessoas com o mesmo problema..vc ha de convir q eh pouco ne? Isso se o funcionario n tiver mentindo ne..conheco gente q tem o carro a 4 anos comprado em 2019 estamos em 2023 eh motorista uber e o carro tem 180mil km e nunca deu problema com ele..azar exiate tbm..uso severo..procedência..tem gente tbm q eh mais cupim de ferro..acho q tem mtas variaveis ai
Tem várias reclamações de proprietários do Cruze turbo no Reclame aqui sobre a falta de peças na Chevrolet. Até peças básicas. Vende o carro mas não tem peças de reposição. Lamentável! Mas é final de linha. A Chevrolet nem tem demonstrado interesse no Cruze.
@@heliomartins8902 aham. No início do ano passado. Vai em qualquer concessionária Chevrolet e vê se tem Cruze no showroom. Nem propagandas na TV o Cruze aparece mais.
Boa tarde amigo! Estou no segundo Cruze como falei nos vídeos e a concessionária tinha 15 sensores de ABS encomendado para a fábrica então esse defeito é recorrente nesse carro , não quer dizer que seja um carro ruim mas tem esses defeitos , inclusive um inscrito me comentou que estava com msm defeito , o cruze é um carro com muitos sensores com duplo variados de comando cada um com sensor de escape e admissão então corre o risco de dar probl no futuro ! Abraço
Tive um ltz 2019,com 14.000km o cambio começou a fazer um barulho anormal a 60km a GM relatou que era normal,resultado vendi essa porcaria GM nunca mais
Eu tenho um 18/19 é um carro sensacional, mas minha luz de injeção ta acesa e as vezes ela desaparece e aparece KKKKK quando ligo carro, ai seeeewwmpre demora de pegar mas pega, mas o carro eh sensacional, vo fazendo os testes pra ver o que é. Obg pela dica, detalhe esta com 70milkm comprei com 41mil faz 6 meses ,rodo muito.
Olá Eduardo ! Bem provável ser sujeira na TBI e acusa sensor MAF mas muito difícil trocar o MAF , ou pode ser o famoso sensor eletrovalvula que vai no cabeçote , esse foi um que troquei , mas só com Scaner p ver . Boa sorte ! Abraço
Eu passei scanner dos bons que tem no mercado, e acusou água no combustível, sendo que tenho todo cuidado com o abastecimento por conta do carro turbo ser sensível a combustível ruim kkkkkkk mas foi depois de uma troca de oleo geral que fiz, que apareceu essa luz de injeção, vou trocar o Óleo logo logo e peço pro rapaz limpar tbi tb
@@samuelalmeida90 olá Eduardo ! Comecei com o Black executivo e Hj faço Executivo particular , para jogadores do inter e alguns artistas e empresários , extrai os melhores clientes do Black
Já tive esse problema com o meu, Resolvi desconectando os cabos da bateria por 10 minutos, único problema é ter que reprogramar computador de bordo e zera tudo. Mas resolveu sem ter que mandar para concessionaria.
Olá Arlei. Está agora com 148mil km , viajo muito vou ao Uruguai , serra gaúcha e litoral com frequência chego a fazer 1200km em um dia as vzs ontem fiz 700 p ex. Obrigado abraço 👍
@@rsexecutivos4381 imaginei!! Eu tenho um ltz 2018 comprado zero, está com 63.000 km, até hj revisões normais, trocando um jogo de pastilhas de freio e o coxim hidráulico do motor l direito!! Super recomendo o carro
@@rsexecutivos4381 posta mais vídeos sobre o cruze. Estou pesquisando um ltz 1 pra comprar. Atualmente tenho um Civic, mas quero um carro mais forte e econômico
Em 2018 comprei meu primeiro Cruze LTL zero , turbo, fiquei 2 anos não tive nenhum problema. Em 2020 comprei o novo Cruze Premier e já estou com ele a dois anos e meio e até agora zero problemas... Faço todas as revisões na concessionária já tenho Cruze a quase 5 anos e provavelmente comprarei o Cruze 2023... Carro nota 10 pra min. Não tenho nada a reclamar dele...
Tbm gosto do carro André , comparado a outros sedans e o melhor custo benefício p ex o LT vem com bando de couro e multimídia enquanto um corola gli vinha c banco de tecido e rádio comum sem câmera de ré e ETC .. abraço 👍
Comprei meu primeiro 2022 0 km , tô amando , avião!!
@@dyonecosta4078 carrão...
Rodou quantos mil quilômetros ??
@@rodfbt1 Rapaz quarta feira agora q passou peguei o Cruze zero, premier, eu disse q iria comprar outro, entreguei o meu Premier 2020 com 16 mil km apenas, 3 anos d uso... Estou no terceiro Cruze. Abc...
Tenho um Cruze 2019 e não tenho absolutamente nada a reclamar do carro. Pneus troquei agora com 87.000 km !! Faço todas manutenções conforme manual e com materiais originais. Carro espetacular!!
Na minha opinião é um EXCELENTE automóvel , tenho um 2017 comprado zero , nuca ocorreu nenhum defeito , só manutenção . Tenho cuidado e faço manutenção em oficina particular de minha confiança , tenho um pouco de conhecimento em mecânica .
Tive um cruze 2014, fiquei 4 anos com ele rodei até 125mil e nunca fiz manutenções que não fossem as preventivas normais.. Ontem comprei um 2017 com 62 mil , espero que tenha a mesma sorte com ele....pq o cruze é um excelente carro na minha opinião.
Acabei de compra um 2017 ltz. 62 mil km . Obrigado pelos relatos. Muitos nao tiveren problema. É um bom sinal mas temos que analisar que cada um tem. Um regime. De uso diferente com. O carro. E a logica quem roda mais. Apresentara primeiro os defeitos a necessiade de troca de itens.
To pra comprar um carro, os 3 mais cotados são: Polo 200 TSi Highline (2020/21); Cruze LTZ (2018/2019) 1.4 Turbo; C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP (o mais foguete dos 3).
Nos vários vídeos sobre carros e, principalmente em vídeos de carros TURBO com Injeção direta que é o caso desses 3 que citei é o cuidado ao abastecer e SEMPRE usar gasolina ao invés de ETANOL. E, claro, GASOLINA DE BOA PROCEDÊNCIA!
Vou levar um mecânico pra saber se o carro está OK antes.. Estando OK um dos cuidados que sempre terei é em usar GASOLINA PODIUM BR.. não irei economizar em gasolina não! Pra ter a melhor garantia de não dar problema por usa de combustível adulterado.
Claro, BR-PODIUM de um posto BR de confiança aqui na minha cidade (SANTOS-SP)
Fiquem a vontade para responderem meus comentários, será de grande ajuda na aquisição do meu carro. Fico imensamente agradecido. É até bacana pra nós consumidores interagirmos que isso proporciona cada vez mais conteúdo informativo e que melhora nosso conhecimento para comprar um carro, que é um bem depreciável mas que tem sua importância no nosso dia a dia.. liberdade de locomoção e satisfação em dirigir o carro que desejamos!
Grande abraço ao autor do vídeo, que seja cada vez mais realizado com seu carro, e a todos que até aqui leram meu comentário que está um pouco grande já! hahahahah
Tenho 2017 ltz só troquei velas limpei bicos.ja estou a 2 anos graças a Deus tdo certo.amigo teu carro deu problema meu está com 81 mil km
Tenho um 2019 e até no momento não tive nenhum problema!
Carro e bom de andar e tudo bem acabado e com esse motor turbo é sensacional 👍
Meu cruze tá com esse msm
Problema do MAF mas o sensor está bom, vou passar esse
Vídeo pro meu mecânico
Tem um LTZ 2017 amontoáveis-vos problema nenhum com o carro ainda. Eficiência sensacional! Conforto, e se eu quisesse fazer economia comprava um uno. Baita carro!
Carro não é ruim não Bruno oferece mais por menos em relação aos concorrentes , só não compro outro pq aqui em Porto Alegre não consigo parceria para Blindar um com garantia de fábrica , não estou preocupado com economia tbm nem um pouco pois pelo contrário estou investindo em segurança disposto a gastar 60 ou 70 mil para blindar . Abraço
Cruze é um ótimo carro! Comprei um novo em 2019, fiquei pouco tempo com ele apenas seis meses e acabei vendendo, agora estou procurando um seminovo para comprar. Ótimo carro.
Bom carro sim , estou no segundo e se eu continuar com a GM comprarei outro porém Blindado , mas estudo um SUV ! Abraço
O meu tem 3 anos e zero problema, graças a Deus
Estou com 3 anos no cruze turbo e nenhum problema de sensores, alguns ruídos leves no forro em pistas irregulares e só
Ótimas informações amigo ,valeu !!!
Abraço Milton !
Eu tenho um 2019, está com 51000 km, ele teve um incidente com as leituras de de pressão no sistema de admissão, foi feita uma simples descarbonização com o descarbonizante, dentro da concessionária, e o problema foi resolvido. No geral, eu gosto muito do carro e recomendo, meu pai tem Corolla do mesmo ano, excelente carro também, mas, prefiro o Cruze.
Boa tarde Eduardo ! O meu foi feito tbm descarbonização e hj não tenho mais problemas , e bom carro sim 👍
Abraço
Tenho um cruze LTZ2 ano 2017, comprei com 73 mil km, hoje está com 94 mil km, até o momento não deu nenhum problema, não sei dizer se o antigo dono teve esses problemas.
Olá Rodrigo ! Fiz a limpeza na TBI e resolveu , só sujeira msm e o carro ficou bom inclusive mais econômico .
Obrigado 🤝
Eu também tive dois cruzes um 2014/2014 1.8 ecotec ótimo carro nunca deu problema e depois outro já 1.4 turbo ótimo carro nunca tive qualquer no carro e só elogios, se fosse crônico eu deveria ter passado por isso também. Eu trocaria a concessionária e não de carro… desculpa mas não concordo com o seu vídeo.
Todo mundo fala bem do carro e eu logo vou comprar um e sobre a falta de peças sou mecânico diesel e está faltando peças de maneira geral.
As peças estão faltando de um modo geral em todas as concessionárias né Diogo o reflexo da pandemia ainda está aí a China parou e parou o mundo , mas o carro e bom de um modo geral e tem tecnologia embarcada que vale a pena pelo que se paga p ele .
Abraço
Eu tenho LTZII tb. Tive Honda por muitos anose a família e amigos tem os sedans de outras marcas como Toyota. Até agora o maior gasto que tive foi com a bateria. Mas eu comprei ciente que carro com muita tecnologia, a manutenção não seria barata. Eu vi outros relatos de donos de Cruze com km mais elevada,que não encontravam os bicos injetores originais, tiveram que comprar usados ou paralelos no mercado livre.
O carro tem muita tecnologia embarcada , mas como todo carro tem seu defeito crônico e com relação a peças quase todas montadoras estão com pouco estoque de peças de reposição aí só encomendando p fábrica msm 🤷🏻♂️. Abraço 👍
Acha Simm, tem q saber onde procurar , e q pesa é o preço !
Bom video amigo...Tenho um 2015 e penso em trocar por este modelo novo. Sobre a troca do oleo do cambio, no Cruze 2015 o manual dele, nao recomenda a troca.
esse sensor de eletro valvula é só limpar e por denovo ele é uma peneira e quando acumula sujeira acende a injeção
Boa tarde Paulo , pois é eu acabei trocando ele . O sensor de velocidade de roda ou sensor ABS tbm as vzs abrindo e limpando salva ele se o chicote não estiver quebrado ! Grande contribuição para o pessoal aqui ! Forte abraço 🤝
Show! Valeu pelo vídeo meu amigo.
Possuo um Sport6 2012 manual 1.8. gosto muito do carro e já tive o problema do diafragma da tampa de válvulas aos 90 mil km. Tirando isso, defeito que eu mesmo resolvi com uma nova válvula por 250$, eu só tenho elogios pro carro. Atualmente com 120.000km e zero problemas. Meu próximo carro será um Sport6 Turbo !
Boa noite Júlio ! Tive um tbm 1.8 primeira geração rodei até 140mil km e a membrana da tampa de válvula não deu no meu mas tive amigo que trocou tbm , e assim msm cada um tem um probl. O turbo e outro projeto motor muito bom torque bom anda bem é econômico . Msm com os sensores que troquei não desabono o carro , teria outro com certeza ! Abraço
Estava pensando em comprar um Cruze LTZ 1 de cor preta, ano 2019 com 90 mil km, mas diante do seu vídeo fiquei na dúvida, pois não quero ter “dor de cabeça” com carro.
Engraçado que não só nos comentários aqui , mas também na opinião do dono na web.
Toodos falam super bem , independente de quantos kms o carro tem .
Agora se aconteceu de queimar 10 sensores e estão esperando chegar no Brasil inteiro , eu considero pouco pelo taanto de carro que é vendido.
Mas é preciso a montadora ver isso mesmo .
Bom vídeo.
Olá Hélio ! O carro não é ruim não é bom custo benefício , mas 10 sensores em espera e em uma concessionária de Porto Alegre sendo que Porto Alegre e região deve ter umas 20 concessionárias então multiplique isso p vc ver quantos pedidos tem Se fosse 10 sensores em todo Brasil concordaria com vc , considerando que nenhuma concessionária aqui tem o carro no estoque mais então é o menos vendido até pq não fabrica mais em São Bernardo somente no México ! Abraço
@@rsexecutivos4381 concordo com vc .
Mas isso é geral .
Da uma olhada como que toodo carro está faltando peças.
O ideal é fazer as manutenções previstas no manual e usar combustível de qualidade...
Olá José ! Faço todas incluindo oq. A montadora não coloca no manual a troca de óleo do cambio , tem vídeo novo que falo sobre e falo das revisões do manual do proprietário etc .. grande abraço
Tenho o Cruze LT desde 2017, 62 mil km, nunca tive nenhum problema mecânico ou de sensores. Só troquei a bateria que é caro, mas durou 5 anos a anterior... Essa pessoa do vídeo ou é azarada ou não cuida bem do seu carro. Conheço 3 donos de Cruze turbo que tb nao tiveram problemas!!!
Carro com 62mil km quase nenhum vai dar problema , faço todas revisões como manda o manual inclusive troco óleo do cambio que a fábrica não está nem aí p cliente , quero ver o carro que chega aos 165mil km e não trocar nada igual ao meu aí sim tem argumentos p falar com quem tem GM a anos e com experiência de 2 Chevrolet cruze um 2014 que foi aos 135 mil km e esse 2019 aos 165 mil km agora , dizer que tem o carro a 3 anos ou a 5 anos não fiz absolutamente nada Carro e kilometragem. Caso contrário seria um sofá na sala
Tô problema no meu fiz cabeçote, agora apresentar essa válvula que ele falou no início tem pedir na fábrica 1250 cada, válvula termostatica simplesmente não tem original nem na fábrica, tive que travar a minha aberta enfim estou a 10 anos na Chevrolet, cansei agora é só carro japonês, tenho uma asx também só alegria vou pegar uma Outlander Chevrolet nunca mais.
As concessionárias não tem mais nada de peças e uma vergonha ! Grande abraço
Acho que deve ser verdade a história que carro é sorte tenho um Cobalt LTZ 2014 automático com 400 mil km original zero dor de cabeça observação nunca troquei óleo do câmbio
O meu é 2017/2018 LTZ comprei zero e eté hoje meu carro só entrou na oficina da concessionária para fazer as revisões normais.
Que bom Carlos ! O meu já está batendo os 200 mil km aí não tem como não pedir peças de reposições , mas é um carro bom sim bom custo benefício! Abraço
Ta na hora de a GM trocar de fornecedor, creio que esses sensores sejam Dephi, existem várias marcas menos problemáticas como Bosch, Siemens, Magnetti Mareli, Valeo.
Todo Carro Turbo... Tem que ficar atento se comprar Seminovos... Pois tem muito carro com Chip para aumentar a potência e alguns problemas podem vir a acontecer futuramente. Na hora da venda o vendedor costuma retirar o chip e o carro volta a ser original, mas vai saber como ele usava o carro.
Comprei na Sinoscar autorizada Chevrolet Porto Alegre e tenho desde zero , obrigado Viny ! Abraço
Fiquei observando os relatos desse proprietário do cruze.fico aqui pensando acho que carro é sorte tenho um cronos precisiom 1.8 2018 com 330 mil km rodados aqui no paracuru Ceará.zero dor de cabeça com problema mecânico
Opa, blz? Eu tenho um cruze LT 2018. Esta com 52800 km. Na casa dos 49.000 km , deu pau nas velas. R$ 750 já instaladas. Recentemente agora na casa dos 52.000 km, deu pau na eletrônica da caixa seletora de marchas, a alavanca travou no R, consegui destravar o câmbio tirando a moldura prateada e pondo uma chave de fenda no buraco, mas qdo cheguei em casa, a chave não saia da ignição e o pior, ficou consumindo a bateria agm cara dele. Isso foi num sábado, fiquei dando partida nele até segunda na hora de levar pra oficina, pra não descarregar a bateria. Resultado: caixa seletora nova + mao de obra do mecânico , R$ 2500.
Até agora só isso.
Ah, achei estranho as velas de Iridium que sao para durar até 80, 100 mil km, derem pau aos 49.
Outra coisa, no manual, diz pra não trocar o óleo do câmbio, já um amigo que tem que um 2020, recomenda trocar a cada 80.000 km. E e o mesmo cambio.
Ainda não tive os defeitos que vc relatou e espero nem ter. Rs.
Bah Daniel que azar hein , as velas eu troquei aos 70 mil km não deixei ir aos 100 e óleo do cambio troco com 40 a 50 mil km e nunca tive probl. nos dois carros , forte abraço amigo boa sorte aí nos próximos km ! 🤝
@@rsexecutivos4381 qto gasta para fazer a troca do óleo de câmbio? E a troca total com o filtro de óleo do câmbio? Obrigado.
@@danitrigo3 a troca do óleo total do câmbio aqui em Porto Alegre gira em torno de 1000 a 1200 dependendo do estado do óleo do cambio , se estiver muito saturado vai mais óleo p fazer a limpeza adequada isso com a máquina de Hemodiálise que faz a troca total e o filtro de óleo do cambio na linha Gm cruze , spin. E outros só se abrir o cambio pq o filtro e interno , mas eu faço a cada 40 mil km como disse e nunca tive probl! Abraço amigo 🤝
Acabaram de passar um orçamento de R$ 1300. E por aí mesmo?
@@danitrigo3 vc e de Porto Alegre? Indico p vc se quiser dois lugares bons só chamar no whats
Olha se trocou o sensor e não resolveu o problema exija o dinheiro de volta, como é uma concessionária o mínimo é dar um diagnóstico correto.
Essa limpeza de tbi é uma falha da css só ver agora a sujeira, nas revisões deveria ser checado pelo menos.
Eu detesto concessionária, pra mim só trocam óleo e filtro (s) e mais nada. Fora que ficam empurrando umas coisas medonhas do tipo
Descarbonização do motor com qualquer km (jogam um stp de 30 reais no tanque e cobram 200)
"proteção da bateria contra zinabre" essa foi a pior, queriam cobrar 120 reais pra passar um dedo de vaselina nos polos.
Oxisanitiação de ar condicionado, trocam o filtro de ar condicionado (quando trocam e as vezes nem colocam o genuíno) e metem um spray orbi de 15 reais com cheiro de banheiro de rodoviária, o serviço fica em 200.
Tem outras bizarrices no mesmo sentido.
Procure uma mecânica que o dono seja apaixonado por carros, toda cidade tem.
E bem isso Marcelo , não dá p ir atrás de fazer esses penduricalhos que querem te empurrar , mas eu só faço na CCS até a garantia ou as 3 primeiras revisões depois só compro as peças na CCS e faço fora ! Grande abraço
Você está coberto de razão. É só sacanagem em concessionária.
es cierto que el solenoide falla, a mi con 120.000 kms no me paso en el 1.4T. El valor que te pasaron es increible, sale 30 dolares traido de estados unidos aprox. El sensor de velocidad no me paso, a mucha gente le paso romper piston 1 y es todo un misterio cual es el problema realmente.
Vdd amigo o valor no Brasil é absurdo , e o sensor de velocidade é normal da Probl. kkkkk. Abraço
@@rsexecutivos4381 tal cual amigo. Aca en Uruguay los repuestos de cruze 1.4T son caros tambien, pero por suerte se puede importar facil de estados unidos y alla es otra cosa, si tenes la oportunidad en rockauto tiene excelentes precios, sino ebay. un abrazo!
Poxa cara, me assustei, tava interessadi em um gm cruze 1.4 turbo ltz 2 hatch 19, porém, tenho receio do carro começar a dar esses problemas, acho que não vale a pena , vendi meu Hyundai Elantra 14/15 que não dá manutenção, pegar uma bomba, não tem como, mas obrigado.
Olá amigo ! Estou quase na Hr de trocar o meu , mas posso t dizer que ainda é o melhor custo benefício apesar de ter trocado algumas peças pois não tem como não trocar em um carro que já está quase batendo 200mil km e se vc analisar que peças de reposição como pastilha de freio vc compra c 300 reais troca de óleo 299 na CSS sensor de Abs que troquei foi 150/160 reais ainda assim vale a pena pelo conforto estilo é um motor que responde muito bem ! Forte abraço 🤝
@@rsexecutivos4381 Ah entendi, quero pegar um pouco rodado, de preferência revisado em concessionária, mas preciso juntar uma grana agora e esperar os preços baixarem mais, eu quero o Cruze Ltz 2 hatch 2019, obrigado pelas informações;
Tenho desde 2017 e ate hoje nao tive nenhum desse problemas
comprei abaixo da tabela uns 15 mil
e seija feliz
Irmão, estou com meu cruze 2018 com vazamento de óleo parece q na polia do motor que está escorrendo até o cárter e filtro não sei o que fazer alguém já de esse defeito ?
Bom dia amigo ! Problema de vazamento não tive em nenhum dos 2 cruze que tive , provavelmente vai ter que trocar algum retentor né . Forte abraço e boa sorte 👍
Já teve problemas com a junta do cabeçote? O meu está com 230 mil km e está consumindo água. Mecânico condenou a junta
Boa noite Daniel ! Junta do cabeçote não tive não , o teu está c mais kilometragem que o meu agora estou c 190mil km , mas deve ser junta sim ela queima na parte do escape e some evapora pelo escapamento ou queima na parte que mistura c o óleo se vc puxa a vareta e o óleo não está esbranquiçado e pelo escape msm . Boa sorte amigo 🤝
Tá saindo pelo escape
Então é junta msm 🤷🏻♂️
Tenho um há com 116 mil km...e não tive problema algum
Tive três cruze um 2014 um 2019 e agora um 2021 não tive nem um problema em nem um
Carro e bom no geral Boris , entrega mais que a concorrência , não descarto de comprar outro , mas como vou querer um Blindado o próximo Tvlz pegue um SUV! Abraço
Deve estar usando etanol...ideal é gasolina para carro de injeção direta
Tenho um Chevrolet cruze a 2 anos não tenho o que reclamar apenas manutenções preventivas e as normais será que tu não esta com o mecânico errado ?
Olá Denis ! Fiz todas revisões na CCS até 100 mil km hj faço direto com o mecânico da Chevrolet particular com ele detalhe mecânico a 15 anos na Chevrolet e hj meu cruze está com 165000km tirado zero , como sempre digo quantidade de anos com um carro não diz nada e sim kilometragem , rodo muito viajo bastante vou ao Uruguay com frequência então aí digo carro que roda bastante e onde vc tem experiência p falar do carro ! Abraço
@@rsexecutivos4381 Estou pensando em comprar um LT 2018 com 75 mil rodados. Alguma dica? Todas as revisões na GM, único dono.
@@moisesa4447 Bom carro Moisés , aconselho fazer a troca do óleo do cambio se ainda não foi feito . Tenho um vídeo que falo sobre , as peças de reposição não são tão caras e o carro e bom de dirigir motor bem esperto vc vai gostar ! Abraço
Tu está fazendo é Hally com esse carro? Kkkkkk
Acho que voce não deu sorte amigo. O meu tirei zero, estou há 5 anos com ele. Está com 80.000 km e só trocou pastilha de freio e pneu.
Eu tenho um 2017 e tava com a marcha lenta irregular, falhando, troquei bicos injetores não resolveu, fiz descarbonizacao aí parou a falha.
Olá Fábio ! A limpeza de TBI resolveu o meu tbm 👍. Abraço
Pow irmao 10 pessoas com o mesmo problema..vc ha de convir q eh pouco ne? Isso se o funcionario n tiver mentindo ne..conheco gente q tem o carro a 4 anos comprado em 2019 estamos em 2023 eh motorista uber e o carro tem 180mil km e nunca deu problema com ele..azar exiate tbm..uso severo..procedência..tem gente tbm q eh mais cupim de ferro..acho q tem mtas variaveis ai
Tem várias reclamações de proprietários do Cruze turbo no Reclame aqui sobre a falta de peças na Chevrolet. Até peças básicas. Vende o carro mas não tem peças de reposição. Lamentável!
Mas é final de linha. A Chevrolet nem tem demonstrado interesse no Cruze.
Tem mostrado interesse sim .
Tanto que lançou o 2023.
@@heliomartins8902 aham. No início do ano passado. Vai em qualquer concessionária Chevrolet e vê se tem Cruze no showroom. Nem propagandas na TV o Cruze aparece mais.
Estou achando que a pessoa do video foi contemplada com um carro batizado.
Acho que tu foi é azarado kkkkkkk
Carro com muitos sensores. Sensor pra tudo. Claro que vai da mais problemas com o numero alto de componentes eletronicos
Mas são defeitos do Cruze ou defeitos do seu Cruze????
Boa tarde amigo! Estou no segundo Cruze como falei nos vídeos e a concessionária tinha 15 sensores de ABS encomendado para a fábrica então esse defeito é recorrente nesse carro , não quer dizer que seja um carro ruim mas tem esses defeitos , inclusive um inscrito me comentou que estava com msm defeito , o cruze é um carro com muitos sensores com duplo variados de comando cada um com sensor de escape e admissão então corre o risco de dar probl no futuro ! Abraço
@@rsexecutivos4381 Entendi. Então já passa a preocupar.
Fica sabendo que não tem peças ,nem na concessionária que coisa em
Tive um ltz 2019,com 14.000km o cambio começou a fazer um barulho anormal a 60km a GM relatou que era normal,resultado vendi essa porcaria GM nunca mais
Bah 14 mil km João ! E brabo né que pena , eu com cambio não tive nada de probl . Mas gosto do carro apesar de tudo ! Grande abraço amigo .
A garantia não cobre?
Olá Samuel ! Já está fora .
Abraço 🤝
Eu tenho um 18/19 é um carro sensacional, mas minha luz de injeção ta acesa e as vezes ela desaparece e aparece KKKKK quando ligo carro, ai seeeewwmpre demora de pegar mas pega, mas o carro eh sensacional, vo fazendo os testes pra ver o que é. Obg pela dica, detalhe esta com 70milkm comprei com 41mil faz 6 meses ,rodo muito.
Olá Eduardo ! Bem provável ser sujeira na TBI e acusa sensor MAF mas muito difícil trocar o MAF , ou pode ser o famoso sensor eletrovalvula que vai no cabeçote , esse foi um que troquei , mas só com Scaner p ver . Boa sorte ! Abraço
Eu passei scanner dos bons que tem no mercado, e acusou água no combustível, sendo que tenho todo cuidado com o abastecimento por conta do carro turbo ser sensível a combustível ruim kkkkkkk mas foi depois de uma troca de oleo geral que fiz, que apareceu essa luz de injeção, vou trocar o Óleo logo logo e peço pro rapaz limpar tbi tb
Você é Uber?
@@samuelalmeida90 olá Eduardo ! Comecei com o Black executivo e Hj faço Executivo particular , para jogadores do inter e alguns artistas e empresários , extrai os melhores clientes do Black
Já tive esse problema com o meu, Resolvi desconectando os cabos da bateria por 10 minutos, único problema é ter que reprogramar computador de bordo e zera tudo. Mas resolveu sem ter que mandar para concessionaria.
Resolveu o problema ?
Olá Lucas ! Sim resolvido carro ficou Bom . Abraço e obrigado 👍🤝
Já tive 2 e nunca aconteceu isso
Mas se vc já fez três trocas de óleo de câmbio seu cruze deve estar perto dos 200.000 km
Olá Arlei. Está agora com 148mil km , viajo muito vou ao Uruguai , serra gaúcha e litoral com frequência chego a fazer 1200km em um dia as vzs ontem fiz 700 p ex. Obrigado abraço 👍
@@rsexecutivos4381 imaginei!!
Eu tenho um ltz 2018 comprado zero, está com 63.000 km, até hj revisões normais, trocando um jogo de pastilhas de freio e o coxim hidráulico do motor l direito!! Super recomendo o carro
Passa o carro pra frente, amigo.
Final do ano entrará um blindado no lugar dele ! Abraço amigo
A limpeza do TBi resolveu?
Olá Fagner ! Sim resolveu até a marcha lenta ficou melhor e economia tbm .
Obrigado pela mensagem
@@rsexecutivos4381 posta mais vídeos sobre o cruze. Estou pesquisando um ltz 1 pra comprar. Atualmente tenho um Civic, mas quero um carro mais forte e econômico
Fagner , tenho um 2022 , tirei zero , cor branca , tá com 15 mil km rodados , em breve vou vender , preciso comprar uma camionete !!
@@dyonecosta4078Carro e bom de andar e tudo msm com os defeitos que me deu não deixaria de ter outro , abraço
@@dyonecosta4078 camionete é outro nível. Não tem como não ser melhor. As nossas pavimentações e muitas lombadas, pedem um carro mais robusto
jesus... não é problema crônico meu querido.