Bom amigo tenho u.a kombi já troquei as 4 omocinetica e continua dando tranco ,levantei a kombi soltei a omocinetica e tirei a tulipa é percebi que existe uma folga de 1 centimetro será que pode ser coroa e pião sem as até PELAS de encosto.
Uma dúvida, se eu tiver pares de engrenagens, de caixas de mudanças diferentes, em bom estado e quiser montar uma terceira caixa com uma engrenagem de cada uma para formar um par, daria certo ou teria que mandar fresar elas assim mesmo pra trabalharem melhor, mesmo estando boas?
A questão de fresa igual os povo fala que se faz na 1 tem que fazer na 2 e na luva é na questão de reaproveitar as peças, mas caso vc tenha peças boas de outros câmbios ou novas pode montar tranquilamente. Basta que as peças em questão esteja boas independente de onde venha se seja novas ou de outros cambios. E sim todos os cambios as peças são intercambiável apenas cuidar para que por exemplo a 4° marcha seja idêntica pq tem a longa e as da Kombi que é igual dos fuscas e as da Kombi com motor água que muda um pouco o engrenamento mas serve igual...mas daí nesses casos é o conjunto se troca uma tem que ser por outra igual.
@@FrankOLDgarage Ah sim, entendi. Sei que não é muito referência na prática, mas tinha lido que essas engrenagens só se trocam aos pares, aí não daria pra colocar uma engrenagem de um caixa, e o outro par de outra caixa, pois aí roncaria
@@edsonl.mortoni7630 coroa e pinhão é par as outras é possível formar pares de engrenagens de caixas diferentes desde que seja equivalente o número de dente etc.
Se as engrenagens estão novas e vc calculou a folga da primeira e de segunda, montou com o pinhão corretamente apertado e a porca 27mm travada, estando tudo correto, o erro pode estar no gabarito.
A minha segunda parou de engatar do nada. Ela pre engata mas quando solta embreagem a alavanca volta nao chega nem arranhar muito menos engatar por completo
Obrigado pela dica Bom dia pra vc
Bom dia!!! Espero ter ajudado.
Bom amigo tenho u.a kombi já troquei as 4 omocinetica e continua dando tranco ,levantei a kombi soltei a omocinetica e tirei a tulipa é percebi que existe uma folga de 1 centimetro será que pode ser coroa e pião sem as até PELAS de encosto.
Específica quando e como acontece esse tranco?.
Uma dúvida, se eu tiver pares de engrenagens, de caixas de mudanças diferentes, em bom estado e quiser montar uma terceira caixa com uma engrenagem de cada uma para formar um par, daria certo ou teria que mandar fresar elas assim mesmo pra trabalharem melhor, mesmo estando boas?
A questão de fresa igual os povo fala que se faz na 1 tem que fazer na 2 e na luva é na questão de reaproveitar as peças, mas caso vc tenha peças boas de outros câmbios ou novas pode montar tranquilamente. Basta que as peças em questão esteja boas independente de onde venha se seja novas ou de outros cambios. E sim todos os cambios as peças são intercambiável apenas cuidar para que por exemplo a 4° marcha seja idêntica pq tem a longa e as da Kombi que é igual dos fuscas e as da Kombi com motor água que muda um pouco o engrenamento mas serve igual...mas daí nesses casos é o conjunto se troca uma tem que ser por outra igual.
@@FrankOLDgarage Ah sim, entendi. Sei que não é muito referência na prática, mas tinha lido que essas engrenagens só se trocam aos pares, aí não daria pra colocar uma engrenagem de um caixa, e o outro par de outra caixa, pois aí roncaria
@@edsonl.mortoni7630 coroa e pinhão é par as outras é possível formar pares de engrenagens de caixas diferentes desde que seja equivalente o número de dente etc.
@@FrankOLDgarage Ah bom, compreendo agora. Muito obrigado pelas explicações, gosto muito dos seus vídeos sobre transmissão. Abraços
@@edsonl.mortoni7630 ora que aparecer uma aqui vou detalhar esse assunto sobre pares de engrenagem e qual e possível mudar sem se prejudicar.
Frank, todas essas peças da caixa ainda são encontradas novas a venda, e ainda tem alguma genuína a venda?
Sim é possível achar novas. A maioria delas.
@@FrankOLDgarage Ah sim, que bom então
Qual lima rotativa você usa ?
Não faço fresa ainda, mas é possível usar ponta montada ou disco de corte.
Boa noite amigo viu eu coloquei aluva d primeira e da segunda e nova a grenagem segunda nova e está escapando por q sera q está escapando
Se as engrenagens estão novas e vc calculou a folga da primeira e de segunda, montou com o pinhão corretamente apertado e a porca 27mm travada, estando tudo correto, o erro pode estar no gabarito.
Me tira uma duvida por favor, quando a caixa é fresada a marcha ficam duras ou normal tipo macia mesmo?????
Não muda em nada, se ficar mais dura tem algo errado.
A minha segunda parou de engatar do nada. Ela pre engata mas quando solta embreagem a alavanca volta nao chega nem arranhar muito menos engatar por completo
Pode ter quebrado alguma engrenagem ⚙️ esgote o óleo e procure por limalhas.