Wonen naast een snelweg
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2021
- Het is de tweede zwarte zaterdag van het jaar. Iedereen vertrekt richting het zuiden en dat betekent extra volle snelwegen. En voor hen die ernaast wonen extra veel lawaai.
1,2 miljoen Nederlanders ondervinden ernstige overlast als gevolg van wegverkeer. 600.000 mensen worden er zelfs ernstig door verstoord in hun slaap. Niet gek dat er tal van actiegroepen zijn die proberen bij hun gemeente en Rijkswaterstaat geluidsschermen af te dwingen. Want je zou denken: waar het geluid de wettelijke grens overschrijdt, moet de overheid iets doen.
Maar zo simpel werkt het niet in de praktijk. Het heeft alles te maken met 'oude weg = oude wet, nieuwe weg = nieuwe wet'.
Wie daarover mee kunnen praten zijn Rob Pons en Jasper Visser. Ze wonen beiden al jaren pal naast de A4 in Heijningen, in Noord-Brabant. Rob en Jasper ondervinden hinder overdag - want even lekker in de tuin zitten gaat niet, en 's nachts worden ze verstoord in hun slaap.
Samen voeren ze al jaren een juridische strijd voor geluidswerende schermen, die de bewoners een kilometer verderop wèl kregen. Want geluid is geluid, zou je zeggen, maar zo zit de wet niet in elkaar. En daardoor is 'je wist toch waar je ging wonen' niet altijd een argument.
#snelweg #overlast #asfalt
De vraag die blijft hangen na het zien van deze video: hoe zou jij het vinden om naast een snelweg te wonen?
Vergeet niet te liken én abonneren, want binnenkort komen er veel mooie (onderzoeks)verhalen aan.
Tot later!
En wanneer komen jullie met een reportage over de vele Anti Corona demonstraties???? Ow het past niet in het Extreem Linkse Nieuwsuur plaatje!
Ja mensen met regenboog paraplu’s en alternatieve kleding die mee lopen in Demonstraties zijn Extreem Rechts!!
Ik zou het vreselijk vinden. Dat de regels anders zijn per aanlegdatum van een weg geeft aan dat deze regels niet met volledige inachtneming van inwoners zijn gemaakt. Ben benieuwd wat een rechter daarover zegt of heeft gezegd.
Verschrikkelijk. Zet voor die mensen gewoon zo'n scherm neer. Die kunnen hier niks aan doen en die willen gewoon lekker rustig oud worden.
@@Odytje Ach die krijgen al veel te veel aandacht.
@@HesselFolkertsma : Huh? Krijgt de oorzaak van Corona aandacht???
Ow in Franse Media nu opeens wel!
Gain of Function Research!
Nou als dat hier veel aandacht krijgt. Leg dan maar eens uit wat het is!
Of blijft het nu stil?
Wat een prachtige aandoenlijke vriendschap 🙂
Een vriend van mij woont met zn gezin 25m van een vierbaans provinciale weg. Aan zijn kant staat geen geluidsscherm, die komt er ook niet. Is te duur voor alleen zijn gezin en de overburen. Ze moesten blij zijn met het tunneltje onder de provinciale weg door, zodat ze niet 2km hoefden om te rijden om naar t dorp te gaan. Aan de overzijde van de weg staat wel een geluidsscherm voor flats die 400m verderop staan. Ik heb geen moeite met aanleg van nieuwe wegen, kanalen of spoorwegen, ik heb wel moeite met de kostenafwegingen bij geluidwering hierlangs en ook met het feit dat sommigen ver moeten gaan omrijden omdat de weg plotseling stopt bij de aanleg van nieuwe wegen, kanalen en spoorbanen. Zijn gezin is blij met t tunneltje, maar ze hadden liever gezien dat t geluidsscherm van de overzijde aan hun kant had gestaan, daar was t ook effectiever geweest.
Aardige mensen, wat jammer dat dit zo lastig is
Zet schermen neer voor die mensen joh.. Dit is toch niet te doen zo! Dan maak je maar een uitzondering voor die wet want zelf zouden ze (de ambtenaren) er voor geen goud willen wonen.
Uitkopen is goedkoper
@@elise307 we hebben ook de woningnood nog, als die mensen worden uitgekocht moeten ze dus wel ergens anders gehuisvest kunnen worden
Goed dat er aandacht hiervoor is. Waarom wordt er niet gekeken naar de uitlaatgassen die de bewoners inademen?
Dan hier alleen bij oostenwind en kan je vertellen dat westenwind vaker met hogere snelheden voorkomt in het jaar .
Auto's hebben tegenwoordig bijna geen uitlaatgassen meer joh! Je ruikt ze niet een meer wat een onzin. Dat is misschien een scheintje met vroeger. Wat dat betreft zijn moderne auto's van binnen een stuk stiller maar van buiten een stuk luider. Vroeger juist andersom, vroeger hadden auto's kleinere banden als tegenwoordig, kleinere banden zorgen juist voor minder geluid buiten. Maar veel auto's hadden maar 4 versnellingen waardoor de in de cabine juist luider waren. En de uitstoot verhoogden. Moderne auto's hebben 5, soms zelfs 6 versnellingen en katalysatoren, en de modernste zelfs software om uitstoot te verlagen.
Dus die conclusie van jou is compleet waardeloos en mijn verhaal is geargumenteerd en onderbouwd.
@@patrickbel5101 De vraag was "Waarom wordt er niet gekeken naar de uitlaatgassen die de bewoners inademen?" Er werd helemaal geen conclusie getrokken. Maar veel plezier verder
@@Vulpiq Waarom wordt er wel naar gekeken dan? Ik rij in een Nissan Sunny van 1984, lekker brommende 4 cilinder die je duidelijk ruikt als ie voorbij rijdt. Lekkere auto als dagelijkse auto
Bij moderne auto's hoeft er niet eens meer naar gekeken te worden naar uitstoot. Je ruikt ze niet eens meer
@@patrickbel5101 jouw verhaal is weliswaar "gearumenteerd en onderbouwd" maar grotendeels nog steeds onzin. Zo bepaalt de geur van een auto (of het gebrek daaraan) niet hoe schoon of vervuilend die auto is. Het kan best dat auto's tegenwoordig inderdaad "grotere" banden hebben dan voorheen (wat bedoel je met "groter" eigenlijk? Diameter, breedte van het loopvlak, hoogte?) want auto's van nu zijn ook substantieel zwaarder dan dezelfde auto van 30 jaar geleden. Maar dat neemt niet weg dat een goede moderne band veel stiller is geworden dankzij de ontwikkelingen die de band in de loop der jaren heeft meegemaakt. Daar staat wel tegenover dat zware auto's meer fijnstof uitstoten, bijvoorbeeld als gevolg van slijtage van de banden.
Dat auto's tegenwoordig 5 of 6 versnellingen hebben, heeft een aantal voordelen. Een daarvan is dat de motoren minder toeren hoeven maken en dat zorgt voor minder lawaai, zowel binnen als buiten de auto. Een ander voordeel is een lagere milieubelasting, op dat punt heb je dus gelijk.
Maar volgens mij was de vraag niet hoe het zit met de uitlaatgassen die toen en nu per auto werden uitgestoten maar hoe het nu zit met de mate van vervuiling van de lucht die wordt ingeademd. De auto's van nu stoten misschien maar de helft uit van wat ze 30 jaar geleden deden maar als er 3x zoveel verkeer rijdt dan heb je het effectief nog steeds over een toename van 50%.
Onbegrijpelijk dit
“The day will come when man will have to fight noise as inexorably as cholera and the plague.”
1905, Nobel Prize-winning bacteriologist Robert Koch
Het is waar voor enige mensen maar er zijn toch nog vele plekken waar het lekker rustig is.
@@jamadir in Nederland heel weinig
@@jamadir Dat is aantoonbaar onjuist. Er is geen plek in Nederland meer werkelijk stil. Nederland is feitelijk een grote stad met wat groene parken geworden.
@@gijsvandersluijs790 Laatst stond ik op het strand van Vlieland en je hoorde werkelijk niets anders dan de klotsende golven en de ruisende wind. 😉
Het is ronduit crimineel dat er verschillende regels zijn per weg en dat oplossingen eeuwig uitgesteld kunnen worden.
Stuurgroepen, adviesraden... Er cetera
Oud stuk snelweg nieuw stuk. Bizar dat je dit met droge ogen kan uitleggen.
Tevens zegt men altijd hoe duurzaam iets is maar de mens is ook onderdeel van duurzaam. Dus ze zeggen trots de A4 is duurzaam maar dan hadden ze ook de mensen er omheen moeten helpen.
Als er iets niet duurzaam is, is dat de mens...
Laat de overheid deze mensen uitkopen. Goedkoper dan een geluidsscherm en dan kunnen deze mensen echt op een mooi plekje opnieuw beginnen. Bizar hoe de overheid met individuele belangen omgaat.
Dit geluidsoverlast wordt medemogelijk gemaakt door de VVD: Vroem, vroem!
Maar het probleem oplossen ho maar
Je kunt ook gewoon niet naast een snelweg gaan wonen, probleem opgelost. De overheid zegt niet: je moet naast een snelweg wonen 🤷🏼♂️
Vaak kun je van te voren kijken wat de plannen zijn met de grond van je huis. Ik vind wel dat ze een geluidswand hadden moeten plaatsen met aanleg snelweg.
@@lebber5993 ja, want we hebben zoveel huizen over dat iedereen op een prachtige plek kan wonen. Oh nee, we zitten midden in een woningcrisis. De overheid heeft gewoon een plicht inzake het woongenot en de gezondheid van deze mensen, en zo duur kunnen een paar geluidsschermen niet zijn op een ministerieel budget.
Bizar oude en nieuwe regels. De overheid hoort te faciliteren. Ik zou zelf een scherm neerzetten.
Ben benieuwd of je dat nog zegt als je eenmaal weet wat dat kost.
@@Zaagvis Wat ik schreef sloeg op 'ik zou zelf een scherm neerzetten'.
@@truebluewonderful1139 ja zelf kan hier betekenen zelf betalen of als ik het voor het zeggen heb.
Omdat er volgens de regels geen geluidscherm hoeft worden gebouwd aan een bestaande weg wordt dat niet gedaan, ondanks dat de situatie precies hetzelfde is aan de nieuwe weg.
Te belachelijk voor woorden. Wordt er dan totaal niet meer naar de werkelijke situatie gekeken?
Precies, dat ze het niet verplicht zijn, betekent niet dat ze het niet kunnen doen 🤯
Aan de andere kant zouden er nooit nieuwe, beter leefbare regels komen als ze in het hele land moeten worden doorgevoerd op het moment dat ze ingaan. Door ze alleen voor nieuwe wegen te verplichten kunnen er nieuwe eisen worden gesteld zonder dat die allemaal worden tegengehouden. Iets van een deadline voor het moment dat ook de oude wegen daaraan moeten voldoen zou echter wel op zn plek zijn.
@@jadoei13 Daar heb je op zich wel een punt. Financiële middelen zijn natuurlijk ook beperkt. Ik zou vooral pleiten voor de menselijke maat, dat overheden zich niet blindstaren op regels maar de situatie in alle redelijkheid beoordelen, als het nodig is van de regels afwijken ook al is het niet verplicht en deze niet als excuus gebruiken om maar niets te hoeven doen.
@@cmonc1984 Ja maar zo speel je tegelijkertijd ook corruptie in de hand. Want alles is ineens interpreteerbaar. Ze moeten gewoon sneller wetten bijstellen en dat gebeurd als je mensen serieus neemt en gaat kijken of een situatie voldoet aan een uitzondering en dus je de wet daarvoor kunt aanpassen. Ze doen nu altijd alsof je gek bent en je alles zegt om je zin te krijgen, de mensen die zulke klachten behandelen bedenken de wet niet, zij moeten dit terugkoppelen. Maarja, het is een utopie om te denken dat ambtenaren kwaliteit en efficiëntie kunnen balanceren.
Wel belachelijk dat het blijkbaar zo moeilijk is om ervoor te zorgen dat het juridisch mogelijk is dat er geluidsschermen worden geplaatst. Voor dit soort dingen betalen burgers belasting zodat ambtenaren hun werk doen.
Prachtig, die eerste man klinkt precies als Buurman&Buurman 😄
Ajetoo
Dat dit niet ingecalculeerd wordt bij de aanleg van een nieuwe weg 🤦♂️
@A Velsen een paar schermen zijn ook echt miljarden 🙃
@@sghuisman 😂
het werd ingeschat dat scheelt een hoop.
@A Velsen een miljard is duizend miljoen he? Dat het duur is wil ik nog wel geloven maar zo duur niet
@A Velsen Een overheid die dienstbaar is aan zijn ingezetenen zou zijn burgers niet zo in de steek laten mijns inziens. Dan moet er maar tol geheven worden om de mensen naast de snelweg te compenseren voor de negatieve (vaak niet ingeprijste) externe effecten van een snelweg.
Nederland is ook gewoon veel te vol. Ik woon momenteel in Estland. Land is min of meer even groot als Nederland maar slechts 1.5 miljoen mensen. Heerlijk!
Heb je daar ook een bron van inkomsten gevonden?
@@degeneralist3.088 Jazeker, ik ben piloot bij een Estse luchtvaartmaatschappij dus ik zit redelijk goed hier.
Ik woon zelf op ca 200m van een snelweg.
De overlast is sterk afhankelijk van de windrichting en weersgesteldheid.
Bij westenwind (die hebben we gelukkig vaak hier) en als de zon overdag het land opwarmt dan hoor je weinig, daarentegen met koud of heet weer met oostenwind kan het geluid klinken of je er een paar meter naast staat.
Nu worden gemiddelden gebruikt voor de bepaling van de overlast en wordt met piekbelasting door drukte en omgevingsfactoren geen rekening gehouden.
Dat betekent dat als het mooi zomerweer is je in het algemeen dus in het lawaai buiten zit.
Een paar jaar geleden is er een kleine km verderop een grote turborotonde als aansluiting van een nieuwe ringweg aangelegd, en er zouden geluidsschermen komen.
Nu zijn er schermen gekomen, maar..., inderdaad alleen langs de nieuw aangelegde afrit, maar niet daar waar de bestaande weg pal langs de huizen loopt.
Ook is dat scherm te laag gemaakt, zodat het lawaai over het scherm heen in de slaapkamers van de mensen daar komt, beloofd is om de situatie te verbeteren, maar niet voor de weg groot onderhoud nodig heeft, op zijn vroegst 2025!
Het uitgangspunt in dit volle land zou moeten zijn dat niemand last van overmatig verkeerslawaai moet hebben, kunnen we niet gewoon alle snelwegen langs bebouwd gebied in een 4 of 5 meter diepe sleuf bouwen? dan heb je er ook geen visuele vervuiling door.
Kost natuurlijk klauwen met geld maar op zich een mooie oplossing. Mijn moeder woont in Leiderdorp en de rijksweg aldaar ligt inderdaad sinds enige tijd daar verzonken.
@@daanothoff Het werkt super effectief, die nieuwe ringweg de N300 die ik beschreef loopt deels door een wijk, daar ligt ie verdiept met wanden van steenkorven, als je 10 meter van de rand weg staat hoor je die weg bijna niet meer.
Hi! Ik woon in Duivendrecht, aan de voorkant de A10 en aan de achterkant de aanvliegroute naar Schiphol, oh en verderop het spoor. Je mag zo wat DB en uitstoot meters op mijn balkon zetten maar wat doe je eraan? Zolang ik afhankelijk ben van de stad ivm werk en school heb ik geen keuze.
Oude weg, oude wet..... Nieuwe weg, nieuwe wet. Doch het gaat niet om de weg maar om de geluidsoverlast, en die is nieuw! Nieuwe wet dus om de woorden van RWS te gebruiken!
De kosten voor geluidsschermen zouden meteen bij de kosten van een nieuw aan te leggen weg ingecalculeerd moeten worden. Ook zou het meest geluidsarme asfalt gebruikt moeten worden. Ik begrijp niet waarom sommigen hier deze mensen te kakken zetten, aangezien er 1,2 miljoen mensen in NL klagen over geluidsoverlast door snelwegen.
Belachelijk dat dit gebeurt in Nederland
Hard geluid maakt mensen ziek
doelbewust naast een snelweg wonen ook
Wat een vervelende situatie maar ik vind het wel een mooi duo samen, nuchtere en interessante figuren.
Deze snelweg stond in 2005 nog maar 30 jaar in de planning ongeveer. Dan had je nooit kunnen verzinnen dat er zoveel verkeer overheen zou komen. Nee, die flapdrol heeft de logica van een pannenkoek.
Serieus vind ik de situatie van die Rob. Op de één of andere manier gold ten tijde van de aanleg de regelgeving van vele jaren daarvoor. Zo ook voor het fietspad wat er parallel aan is omgelegd. Een korte bocht van 90° in een doorgaand fietspad ontworpen voor een snelheid van 30 km/h. Wat een faal! Wat mij betreft wordt bij de aanleg de op dat moment geldende richtlijnen gebruikt. Ook voor geluidsoverlast.
Nu was het voor Rob en Jasper overigens al vele decennia helder dat daar de A4 doorgetrokken zou worden. Echter niet voor de mensen aan de westkant van Steenbergen. Die gemeente presteert het dan om tegen de landelijke ruimtelijke ordening in een natuurgebied te plannen in loop van de geplande snelweg en dan vervolgens een bedrijventerrein precies aan de andere kant van het dorp. Ge-ni-aal! Laat RWS de snelweg dan maar er omheen plannen, met bovendien ook nog even een aquaduct erin… Een geluidsscherm mag dan duur zijn. In dit geval zou een compensatie van de gemeente Steenbergen wel op zijn plaats zijn voor het verkeerd gevoerde ruimtelijke beleid van de 30 jaar vóórdat het project van de snelweg definitief was begonnen!
Nou Overheid; hup schermen plaatsen.. zo moeilijk is dat toch niet ?!
Hoe moeilijk is het om even een paar schermen te plaatsen en die regels aan te passen van die oude weg? Wij hebben in coronatijd gezien dat als de overheid echt iets wil het zo geregeld is... Zelfs in een uitgebreid overheidsapparaat. Ik zie graag dat mijn belastingcenten ook naar dit soort mensen gaan die dagelijks in herrie moeten leven. Ook geld kan de overheid altijd wel uit een potje halen als het moet.
Je bent aan het einde van een snelweg gaan wonen! Als je naar de planning goed had bekeken had je kunnen bedenken dat deze weg ooit zou worden doorgetrokken. Zeer spijtig :\ De ander geeft duidelijk aan dat hij wist dat deze weg ooit zou worden doorgetrokken.
Ja, over het algemeen is nabij een drukke weg wonen geen pretje. Maar waarom er niet overal dezelfde norm wordt gehanteerd mbt plaatsen van geluidsschermen is waanzin. Ik hoop dat bij beiden er snel een geluidsscherm komt.
Echt verschrikkelijk!!! Op veel te veel plekken in NL is er geluidsoverlast.... het is niet meer te doen en dit is gewoonweg echt verschrikkelijk. ZET DAAR EEN SCHERM NEER!
Benieuwd wat 10 meter geluidsscherm kost (all in) en of dat met 0,001 cent verhoging per liter diesel/benzine in twee weken te betalen is
@@chrisdejonge611 ik zeg alle brandstof 10,50 omhoog per liter. Zoek t allemaal uit man
Je kan de auto’s duurder maken of je kan het ov een optie maken. Want het probleem is dat je altijd goedkoper en comfortabeler bent met de auto.
@@roogiertje dat komt omdat het OV gewoon kut is
alleen marginalen gaan met het OV en das ne feit
@@evolad2463 dan moet een overheid er toch voor zorgen dat t niet meer kut is. Als je een betrouwbare verbinding hebt en dat je die hapjes karretjes weer heb rijden heb ik dat liever dan de auto. Mits dat met je werk kan (bouw, koerier etc. Blijven altijd op de weg)
ik vind een peuk roken bij de parkeerplaats van het tankstation al te veel herrie. 60 db is een centrifugerende wasmachine. 80 db is een rookalarm. echt heel veel herrie.
In het kader van verduurzaming/circulaire economie, waarom een geluidsscherm? Een geluidswal lijkt me betere oplossing.
Dat zal deze mensen die jaren hebben gewacht een zorg zijn
Dat is waar
Heb je enig idee hoe het zou zijn om op een ondoorzichtige geluidswal van 4m hoog uit te kijken? Ik wel.
@@truebluewonderful1139 tja de snelweg is ook al niet een mooi uitzicht
@@sneaky_krait7271 Maar je uitzicht blijft veel ruimer met doorzichtige schermen. Persoonlijk vind ik dat prettig.
Verschrikkelijk voor deze lui.
Ik wordt al bijna knetter als ik het filmpje kijk .... je zal er wonen. De minister had vast al subsidie afgedwongen of gedeclareerd.
Daarom versneld alles over op elektrisch, minder geluid en minder vervuiling. Geluid zal niet helemaal weg zijn maar het wordt een heel stuk minder.
Een elektrische auto vervuilt inderdaad minder maar qua geluid wordt het niet beter. Op hoge snelheid komt het voornaamste geluid van voertuigen namelijk niet van de motor maar van het afrolgeluid van de banden. Veel elektrische auto's hebben bovendien bredere banden dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto en wegen ook meer door de relatief zware accu's waardoor het afrolgeluid alleen maar verder toeneemt.
Op problematische stukken weg moeten ze gewoon investeren in geluidsarmer asfalt
Los van het geluid, hoe ongezond woon je dan ook. Ik ging er sowieso weg
Makkelijk gezegd. Mensen moeten ook hun huis kunnen verkopen. Dat gaat natuurlijk nooit lukken.
Heb je de huizenmarkt recent eens goed bekeken? :) Denk niet dat deze mensen dat zomaar kunnen ophoesten.
wij hebben het meegemaakt toen we in Zwolle kwamen wonen, ook vlakbij de snelweg, dat was in 1978, we hebben allemaal handtekeningen verzameld, en eindelijk toen we er 10 jaar woonden, werd er een aardenwal aan gelegd. voor ons was het een uitkomst, maar er stonden flats langs de snelweg, en als die mensen boven de 4de verdieping woonden, bleef het verkeer voor die mensen niks uitmaken, want het verkeersgeluid kwam er gewoon bovenuit. maar wij zijn toen naar
helmond verhuist, in 2000 en we wonen er heel rustig en we wonen er al tot 2021, heerlijk.
Echt wel vervelend voor die mensen dat die snelweg nu doorgetrokken is. Maar dat plan om de A4 door te trekken naar Bergen op Zoom bestond ook al decennia, dus tien ze het huis daar kochten, wisten ze ook dat ze een risico namen. Dat neemt niet weg dat rijkswaterstaat gewoon een scherm voor hen had moeten plaatsen, maar toch hebben ze ook wel een eigen stukje verantwoordelijkheid voor hun keuze om daar te gaan wonen.
Het is toch te zot voor woorden......Te duur voor het rijk....Nou als je ziet hoeveel geld er al verspild is aan de mondkapjes-affaire, waar teveel aan is betaald en noem maar op. Dan trekken ze de schouders op...maar deze mensen helpen...ho maar...ik wens ze sterkte..
Die situatie is inderdaad krom . Denk tot het geluidsscherm er komt en zal worden aangelegd in 2023 het wel door haringvlietbrug beperkingen van 50km en smalle rijstroken ( 1x1 gaat er niet komen ) en daar files komen men toch weer meer over de A16 en A17 gaat rijden . Dat duurt heel toevallig ook t/m 2023 .
Voorheen kon je dat als die brug open ging alleen maar beter bij wat mastbootweer doen . Wat nu alleen door de losgaande klepjes maar rond 12 uur in de middag gebeurd .
Vervelend lijkt mij dat
Zeg maar gewoon kudt
Nieuwe weg wel geluidswal oude weg geen geluidswal is misbruik van recht. Reden dat de wegbeheerder toen geen wal moet hebben geplaatst was dat de oude weg eerst dood liep of niet als snelweg werd gebruikt. En dát geeft een ander verkeersaanbod (geen) dan als je een bestaande snelweg doortrekt en er ineens veel meer auto’s overheen jaagt. Jammer dat de uitvoerende macht zo kan redeneren. Wat overigens wel nog om te janken is is dat in bv Polen met EU-subsidies iedere koe in de buurt van de snelweg wel een geluidswal krijgt.
Ik kan de heer Pons aanraden om niet met actieve noise cancelling te gaan klootviolen. Daar krijg je tinnitus van. Da's net zo erg als volle bak motor rijden.
Wijs gesproken!
Dat geluid als rob praat Waarom dat g
Geluid erbij? Heel iritant Geluid ?
? Tracheotomie.
@@Siz_LiveLifeLive времени суток, Вождь!
Спасибо за ваше обращение. С вами на связи Ксения.
Выбранный вами раздел предназначен только для запросов, связанных с GDPR. Мы не можем отвечать на какие-либо вопросы, связанные с игрой, с помощью этого раздела.
Пожалуйста, выберите в главном меню вариант, который лучше всего подходит для вашего случая.
С уважением,времени суток, Вождь!
Спасибо за ваше обращение. С вами на связи Ксения.
Выбранный вами раздел предназначен только для запросов, связанных с GDPR. Мы не можем отвечать на какие-либо вопросы, связанные с игрой, с помощью этого раздела.
Пожалуйста, выберите в главном меню вариант, который лучше всего подходит для вашего случая.
С уважением,
@@Siz_LiveLifeLive lol
De auto is zo in ons leven geslopen, de heilige koe, dus klagen erover mag niet.
Valt me op dat meneer 1 zelf ook met zijn auto naar de buurman rijdt?!?
De geluidsoverlastmeneer, ook in een auto.
Als er windmolens worden gepland staat iedereen te steigeren, terwijl je die dingen nauwelijks hoort.
Ik woon op een paar honderd meter van de A2, er staat een geluidsmuur, maar ik hoor hem nog steeds. Moet kennelijk allemaal maar kunnen.
Niemand suggereert: minder auto's, minder snelwegen!
Verschrikkelijk, lekker VVD blijven stemmen met z’n allen, ben je verzekerd van nieuwe snelwegen.
A4 naar Rotterdam verbinden wilden ze al 60 jaar geleden.
@@Holland1994D Dat maakt de uitspraak van @SustainableBeach niet minder waar.
Die oordopjes zouden ze vrij makkelijk moeten kunnen krijgen. Het is niet ideaal maar als het toch al iets helpt dan gun ik het hem.
wat zou ik dat huisje graag kopen van die mensen. Ik wil daar wel wonen hoor weg uit de stad want dat vind ik nou niks.
Waarom ga je in eerste instantie naast een snelweg wonen?
Oude en nieuwe regels. Hoe verzin je zoiets. Met onze accijns moet dit toch geen discussie zijn
BUREAUCRATIE TEN TOP!!!!!
Je gaat niet vertellen toen er ging wonen dat niet wist dat ooit plan was om die snelweg door getrokken werd ! Gaat om economische belang hè! Dus paar schermen is gewoon oplossing
De plannen om die weg door te trekken waren weg, project was gestopt en heel, heel veel jaren is het een mooi, leeg gebied geweest van waar ooit een snelweg zou gaan komen maar dat niet meer doorging.
Tot een paar jaar geleden dat ineens toch die weg werd aangelegd (deels op andere plaatsen zelfs). Ik wist ook niet beter dan dat die weg er nooit meer zou gaan komen, was een mooi braak gebied daar. De andere wegen eromheen waren inmiddels ook aangepast aan de nieuwe situatie dat er waarschijnlijk nooit meer een snelweg zou komen. Delen die er aangelegd waren eerder waren ook al slecht geworden en 'weg aan het rotten'...
Ik wist vanaf kind al niet beter dan 'daar kwam ooit een snelweg' als je erlangs reed over de nieuwe wegen eromheen of fietste.
En ja schermen plaatsen bij veranderende omstandigheden zoals toch doortrekken van die weg was niet meer dan normaal geweest.
Ik woon niet naast een snelweg, maar heb ook 24/7 lawaai van de ringbaan waar ik naast woon. Okee niet 24/7.... tussen 2u snachts en 5u sochtends is er vrij weinig tot geen lawaai.
Geluidsmuur bouwen probleem opgelost .
heb al een week kermis voor mijn deur wordt je ook gek van
Ligt het aan mij of is dit filmpje 2 jaar te vroeg uitgekomen. Want volgens mijn kalender is het nog 2021 ipv 2023
Bouw van de schermen is uitgesteld naar 2023, dat is want de meneer er mee bedoeld.
Je maakt wat mee als Vredestein band!!!
Kom óp zeg, geef dit echtpaar SNÉL een schérm. Hoe moeilijk kan dit zijn? En wat kost dat nou helemaal? Deze mensen betalen toch óók (wegen) belasting? Mogen zij aub iets terugzien van hun zuurverdiende centjes?
Triest..
als je in een stad niet in een woonerf woont ben je ook de sjaak
Het huis brengt ook minder op door deze ligging, pal naast een drukke snelweg. Even verkopen en verhuizen is dus ook geen optie.
Was al bekend
Ik rij hier regelmatig langs met de vrachtwagen en dan zie ik die huizen staan en vraag ik me af hoe zou het zijn om hier te leven in die herrie. Nu heb ik het antwoord...
Rij ff om dan Arie beetje respect
Sneu!
Nou zou die oordoppen maar kopen van 300 euro want die dingen werken als de hemel zo goed
@UCh96P7hGmNirmH0ysKBvt2A alsjeblieft
Wat een geklaag. Als het echt zo erg was had hij die €300 al lang uitgegeven.
RWS had dat liever betaald dan een duur scherm.
Je kunt wachten tot de overheid alles voor je oplost 😖
het geluid is het probleem niet voor die mensen helaas is het fijnstof die vrijkompt
"Waar moeten we naartoe" ... Maakt niet uit, gezondheid boven alles.
ambtenaren , die bijten altijd in de hand die ze voedt
Deze mensen zijn niet met een bootje hier gekomen. Dus dan krijg je ook niks. Is toch niet zo moeilijk te begrijpen..
Verschrikkelijk. Een klein lichtpuntje: er komt een relatief snelle omslag naar elektrische rijden. Maar onderschat het geluid van de banden niet..
De benzine of dieselmotor in een personenauto draagt misschien 1 of 2% bij aan de geluidsproductie bij snelweg snelheden, het meeste is bandengeruis.
Daardoor zal bij de omschakeling naar elektrisch rijden de geluidsdruk amper omlaag gaan.
Ofschoon verbrandingsmotoren in moderne auto's steeds stiller geworden zijn maken moderne auto's meer geluid dan de auto's van vroeger, dat komt omdat auto's almaar groter en zwaarder geworden zijn en de banden steeds breder, ga maar na, als een oud Kadetje op 145er bandjes voorbij rijdt hoor je de motor maar nauwelijks bandengeruis, komt daarentegen een dikke X5 op 235 rubber voorbij dan hoor je luid gesuis van de banden.
Een het zware vrachtverkeer dat het meeste lawaai maakt zal niet spoedig elektrisch worden, en ook daar spelen banden maar ook transmissiegeluid een grote rol.
@@Tom-Lahaye Tja die banden.. dus 98% van het geluid bij personen auto's. Het type asfalt maakt wel uit, en misschien valt er een stillere band te ontwikkelen -maar niet 123. 1 groot voordeel van elektrisch rijden dan: geen giftige stinkende uitlaat gassen.
@@Trebseig Dat laatste is zeker een groot voordeel, voor zover die vieze rook dan maar niet uit de schoorstenen van een kolencentrale komt.
Er is meer aandacht voor stillere banden, maar geluidproductie bijt wat met de andere eisen aan een band zoals grip.
Een geheel stille band zal er niet komen want die moet dan de breedte van een racefietsbandje hebben en heeft dan ook 0 grip.
Er is een stiller soort asfalt dan het huidige ZOAB maar dat schijnt snel te slijten.
ZOAB wordt al standaard op vrijwel alle snelwegen in Nederland gebruikt maar nog niet op alle provinciale wegen, daar is nog winst te behalen.
Maatregelen die het geluid tegenhouden zijn helaas de enige die nog een grote vermindering opleveren voor de omgeving, behalve dan onrealistische dingen zoals alle grote wegen in tunnels stoppen.
Meneer heeft geen idee wat een decibel is. Een Boeing 747 op 200 meter is geen kroeg met achtergrond muziek, want dat is 85 db
Hier is echt iets mis. Zien wat er nodig is, niet oude of nieuwe wetten. De burgers moeten beschermd worden. Dat is de wet. Deze wet moet gehandhaafd worden
Als we elektrisch rijden scheelt dat zoveel voor klimaat maar ook geluid.
Amper hoor. Luister maar eens als er een tesla voorbij rolt. Banden zijn het ergst
Ik begrijp hun probleem, maar zoals gesteld, ze wisten bij aankoop al dat die weg zou doorgetrokken worden. Dit houdt ook in dat ze die huizen en grond ver beneden marktprijs gekocht hebben. Dus ja, ik kan ook begrijpen dat de gemeente niet staat te springen tot een hoge uitgave.
Gemeente plaatst die schermen niet, dat doet Rijkswaterstaat in dit geval
Zet wat gewoon geluidswal neer met wat bomen erop. Wat ik algemeen op filmpje ziet. Dat een gewoon kale landschap is. Er moet gewoon meer bomen komen en die houden geluidsoverlast tegen.
Wat vreselijk voor die mensen zeg! Een huis moet een oase van rust zijn.
Een illusie. Wonen waar rust is, is onbetaalbaar. En zelfs dan hoor je nog verkeer in de verte( althans in Nederland )
"Het zou in 2022 komen, maar het is nu al 2023"
LOL
Hij zei het wat raar, maar bedoelde dat het plaatsen van her scherm uitgesteld is naar 2023
als je een huis naast een snelweg koopt moet je niet zeiken
Uitstel, uitstel… maar onderwijl gaat het leven van deze (niet jonge) mensen door. Belachelijk gedoe.
Welkom in Nederland. Waar de burger op 2 staat en geld op 1.
Nou ja, dat is helaas overal zo
4:44 toen we dit kochten wisten we dat de snelweg doorgetrokken zou worden..... En toch klagen.
Nee goed luisteren. Het was een rijksweg, die zou ooit een keer worden doorgetrokken, maar het is nu een snelweg geworden. Het was eerst een 100km weg als ik het goed begrijp.. weet het niet zeker
@@Zaagvis Klopt, was eerst een 100 weg en ze hadden die tijd ook stuk minder auto's op de weg.
@@Zaagvis heel nederland is nu 100 km dus dat maakt ook niks uit
Schandalig
Miljarden naar het buitenland, maar geen geluids scherm voor deze mensen die dit hartstikke verdienen. Slaat echt nergens op. Hier mogen mijn belasting centen heen, niet naar die andere onzin.
Hij heeft geen recht om te zijken hij wist van te voren dat hij bij een snelweg woont geen medelijden mee hebben
Bose slaapdoppen werken perfect
Zo sneu
Andwoordt blijft voor iedereen natuurlijk dat het verschrikkelijk zou zijn om ernaast te wonen. En dan te bedenken dat die snelwegen niet eens zo snel zijn met 100 km/u ;)
100 of 130 wat voorheen hier mocht maakt hier niet zoveel uit . Bij meer snelheid hoor je het zelfs korter en de moderne autobanden helpen daar ook aan mee. Dat wel weer anders bij 100 naar 80 op een viaduct zoals bij Overschie wat ook over fijnstof ging maar dat is hier natuurlijk niet . Het is op de A4 meer een alternatieve transport route geworden wat voorheen over de A16 en A17 naar België reedt wat meestal meer herrie maakt .
@@janinter2801 Het stukje hersenen waar logica gevormd wordt werkt niet helemaal bij je. "Bij meer snelheid hoor je het korter".
Hou op.
Je bent altijd vrij om te verhuizen. Een snelweg is er niet opeens hè?
Wat een zeikerds. Ik heb een tijd aan de binnenring van Brussel gewoond en jaren aan de ADB Av. in Pasig terwijl er dag en nacht om me heen ook nog torens van 60 hoog uit de grond werden gestampt.
Ik zou helemaal gek worden van de rust daar langs de snelweg.
De snel weg moet snel weg .
Is het al 2023?
Hij bedoelde dat t in 2023 komt ipv 2022 wat eerst was gezegd.
Heerlijk dat whitenoise. Ik heb er geen last van! Ik slaap heerlijk.
Zo'n snelweg is iets anders dan een droger die je hoort op de achtergrond. Maar je kan woningruil met ze doen natuurlijk als het je fijn lijkt.
@@Toly88G4M Ik woon al naast een snelweg 😅
Nog geen 50 meter er vandaan. Door een centrum. Dus ook het verkeer van het ziekenhuis, brandweer en politie!
Video nog niet bekeken maar: wrm worden er geen geluidsmuren gebouwd
Dus de video kijken.
Luie donder
Video kijken. Daarin wordt het antwoord gegeven.
Ik woon zelf in een woning waar het heel gehorig is je kan elkaar letterlijk horen praten.
En er woont nu een gezin boven mij met kleine kinderen.
Eerst woonde er één persoon en die belde tot diep in de nacht. En al sinds dat ik hier woon nu al bijna 3 jaar loop ik de hele dag met een koptelefoon/oortjes op/in.
De noice canceling oordoppen waar deze meneer het over heeft werken wel. (Sony wf-1000xm3) Maar de noice canceling koptelefoon werkt een stuk beter. Die bedekken je oren volledig (Sony wh-1000xm3)
Het zorgt ervoor dat je zolang je de koptelefoon op hebt je geen overlast meer hebt.
Maar dat kan je doen als je alleen woont zoals ik dat doe. Maar niet met meerdere mensen. Ik hoop voor de beste man dat er snel een oplossing komt.
Ik weet wat geluidoverlast met een persoon kan doen en dat is alles behalve prettig.
Met meerdere mensen in huis kun je een telefoongesprek via de koptelefoon starten :)
@@jethro3281 En dan hoor je elkaar echoënd en met vertraging praten? Zie je dat al voor je haha. Het zou kunnen, maar dat het überhaupt moet is toch best belachelijk? Moet je voor de gein eens 2 telefoons naast elkaar laten bellen, dat klinkt best grappig
Dennis, soortgelijke problemen had ik ook. Tot ik op een dag bij de bovenburen aanbelde en zag dat men een plavuizen vloer had. Zij wisten niet dat dat al jaren niet meer mocht. Woningcorporatie nieuwe vloer er in en het werd veel beter. Dan nog benedenbuurman van wie tv 's avonds laat als ik op bed lag te horen was. Heb elke avond dat dat zo was bij hem aangebeld en vriendelijk gevraagd of tv wat zachter mocht. Tot hij er zelf aan dacht. Ik vind dat mensen die in gehorige woningen wonen rekening kunnen houden met elkaar. Ik ga overdag echt niet mijn oren afsluiten. Ik ga er eerst mijn uiterste best voor doen om het op te lossen.
Gewoon meer bomen planten, beste mensen. In Rusland wonen heel veel mensen ook naast snelwegen en nog vaker naast spoorwegen. Gewoon meer bomen planten, geluidsscherm of verhuizen.
Hoe lang leef je? Zo'n boom doet pas wat na 25 jaar.
Dat weet je toch als je bij een drukke weg woont.
Mijn vrouw en ik wonen al 10 jaar op een hoge woontoren op de 21e etage en kijken op de A7het verkeer raast dag en nacht door s,nacht wel een stuk minder maar we hebben er totaal geen last van.
Met die schermen zie je al die mooie voertuigen niet goed meer..
Tel je zegeningen en wees blij dat je een huis hebt. Voor veel starters is het hebben van een huis langs de snelweg zelfs een droom die in de verste verte niet in zicht is of komt.
Heb jij langs een snelweg gewoond? Dat je een zucht van verlichting slaakt als de wind een dag de andere kant opwaait, zodat je weer weet wat stilte is? Hoorde je die mevrouw niet vertellen dat de verkoop van de woning telkens stukliep op het lawaai van de snelweg?!
@A Velsen Je weet helemaal niet of ze het voor een habbekrats hebben gekocht. Er zijn in NL al minstens 45 jaar geen huizen te koop voor een habbekrats.
Niet zeiken, het stond al jaren bekend waar die snelweg zou komen, waarom was anders die woning 'betaalbaar'.
Zoals je vaak ziet , eentje heeft er last van en opeens hebben ze er allemaal last van .