2013год, 107тыс.км.: 4 сальника раздатки с коробкой, , 4 сайлентблока, 2 опорных подшипника и кислородный датчик номер 2.. Это всё на 105 тыс.км.. И ВСЁ 👍👍👍 (регламентные замены в учёт не брал- свечи, масла, фильтра, колодки) Катаюсь и кайфую. Расход 14,2-14,7 средний на компе, летом.
2011, 115тыс., на 35 тыс поставил газ, на 65 менял втулки переднего стабилизатора и регулировал рулевую рейку, сейчас погасли передние габариты, пока не удалось найти причину. На 100 тыс начала запотевать пассажирская передняя фара. На холоде поскрипывает пластиковая зашита внизу лобового стекла. Никаких больше проблем. Отличная, надежная, комфортная машина. Если ей жилы не рвать, естественно.
2013 год. 120000. Втулки стабилизатора менял и расходники. ВСЁ.
2012 год,брал новым,пробег 85 000 км . Никаких проблем.
2013год, 107тыс.км.:
4 сальника раздатки с коробкой, , 4 сайлентблока, 2 опорных подшипника и кислородный датчик номер 2.. Это всё на 105 тыс.км.. И ВСЁ 👍👍👍 (регламентные замены в учёт не брал- свечи, масла, фильтра, колодки) Катаюсь и кайфую. Расход 14,2-14,7 средний на компе, летом.
2012 год, 95 тыс пробег, тоже менял эти сальники, и все равно блин потеет чуть-чуть:( выемка на вариаторе есть.
112к.км замена передних рычагов. Сайлентблоки заменëнные 5к.км назад развалились. Каждый рычаг по 12к. Сход развал 4,5к. Итого 40,5к.руб. (диллер спб) 🥶
Про мотор 2,5 забыл
2011, 115тыс., на 35 тыс поставил газ, на 65 менял втулки переднего стабилизатора и регулировал рулевую рейку, сейчас погасли передние габариты, пока не удалось найти причину. На 100 тыс начала запотевать пассажирская передняя фара. На холоде поскрипывает пластиковая зашита внизу лобового стекла.
Никаких больше проблем. Отличная, надежная, комфортная машина. Если ей жилы не рвать, естественно.
Купила такую машину теперь боюсь за руль садиться🤣
Мамкин обзорщик. Интернетов начитался.
2010 год 245000км загудели подшипнике в вариаторе, но сам варик едет нормально
Нет не которые слова не правда..у меня 2010года зимой паркую на улице.. в морозе проблемы не было....печга жарить
Пробег 90000, менял ступичный подшипник на 80 тысячах, и два раза сайленблоки на передних рычагах
Все по делу
Почему один мотор, а дизель?
А он не знает про 2.5 дизель на автомате.
@@alexmaj1111 При этом фотку показал дизеля, прям когда говорил о единственном двигателе...
И еще 2.5 на праворуких... прям фотка рядной четверки есть.
@@alexmaj1111 подскажите 2.5 дизель на автомате, не сильно проблемная?
@@Edvard-z3n Вообще не проблемная, автомат там хороший, мотор тоже.
Коробка автомат роздатка слабиэ робив
А просто хорошую машину сделать нельзя?чем ремонтировать все и исправлять🤣
Не