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由於E500使用的是較大功率的動力車,因此它的東芝IGBT-VVVF是較少見的高音版,起步前(0:13)跟3000一樣能聽到發電機的"嗞嗞"聲。E500跟E1000一樣也有鼓風機,只是鼓風機是設在車頂,而且數量較多,能加速散熱的速度
IGBT耗能比GTO小 (發熱量較後者低),搭配加強版的散熱系統,E500很可能比E1000還可靠。
@@samuelliluo4097畢竟E500是專門拉客貨運重物的機車頭,不像E1000只能拉客車,而且需要前後各一台
@@samuelliluo4097380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
吊掛式傳動(軸懸式驅動)聲音就是經典。
@@samuelliluo4097 齒輪運轉發出的聲音是經典,在彎道路段會更明顯
感覺e500是軸懸馬達驅動馬達驅動
誒?今天不是 蘿蔔+豬箱×12+蘿蔔嗎?
@@-jimmy2839 可能中間有臨時更換編組營運
那東西只跑七堵宜蘭而已要怎麼跑到板橋😂
由於E500使用的是較大功率的動力車,因此它的東芝IGBT-VVVF是較少見的高音版,起步前(0:13)跟3000一樣能聽到發電機的"嗞嗞"聲。E500跟E1000一樣也有鼓風機,只是鼓風機是設在車頂,而且數量較多,能加速散熱的速度
IGBT耗能比GTO小 (發熱量較後者低),搭配加強版的散熱系統,E500很可能比E1000還可靠。
@@samuelliluo4097畢竟E500是專門拉客貨運重物的機車頭,不像E1000只能拉客車,而且需要前後各一台
@@samuelliluo4097380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引,然後老舊E1000型推拉式機車要趕快全數淘汰報廢
吊掛式傳動(軸懸式驅動)聲音就是經典。
@@samuelliluo4097 齒輪運轉發出的聲音是經典,在彎道路段會更明顯
感覺e500是軸懸馬達驅動馬達驅動
誒?今天不是 蘿蔔+豬箱×12+蘿蔔嗎?
@@-jimmy2839 可能中間有臨時更換編組營運
那東西只跑七堵宜蘭而已要怎麼跑到板橋😂