Bravo, bravo, bravo pour le discours. Superbe Caddy , dans un etat magnifique et irréprochable . Et c'est tout à fait VRAI , là où un français jalousera votre voiture ( je l'ai vecu en corvette " encore un qui n'est pas malheureux !!! " à une station service) et bien un ricain dira " je veux la même " ou bien " j'aurais la même. L'état d'esprit est diamétralement opposé. Bravo 👏 👏..
Mon rêve depuis que je suis gamin : la Cadillac Eldorado Biarritz 1959.. J'en rêve et j'aimerais bien me réveiller pour l'avoir en vrai ! Qui sait, le rêve américain est peut-être là tout proche... En tout cas, chapeau bas pour la restauration : c'est une pure merveille !! 🚘
Habitant près de la frontière belge, on voyait de rares américaines traverser le village dans les années 70, 80 et 90. Quand vous êtes un enfant et que vous voyez ça en vraie, vous êtes impressionnés. Entre les rues jonché de R4 ou de 2cv, vous voyez ces beautés rutilantes. Le contraste est inoubliable. Avec internet j'ai pu connaître les marques trente- ans plus tard donc la CADILLAC SEVILLE qui s'était arrêté aux passage piéton. On avait temps de à contempler. Je me souviens d'un modèle des années fin 60 dans les années 90. Elle était basse mais très longue. Les belges de cette époque aimaient bien les belles américaines. J'imagine même pas combien ils devaient en avoir dans la capitale du Royaume.
Merci pour votre retour d'expérience. On a d'ailleurs souvent les mêmes. Moi c'était en primaire et un papa est venu déposer son garcon dans une Trans Am 79 noire qui était presque neuve à l'époque. Toute une époque ❤
Je confirme , si on veut du beau , il faut sortir l 'Euro . Sinon on roule en 3 cylindres Peugeot Citroen !! Pour en revenir a la Cadillac les Americains ont toujours eu une longueur d avance et cela dans tous les domaines .
J’ai d’abord cru que j’étais dans un show room Cadillac…L’état est rare, le combo est juste magnifique (en plus d’être peu courant), cette Deville est à tomber. Encore une fois, je trouve dommage de ne pas nous montrer la documentation, c’est aussi ce qui fait l’intérêt et ajoute de la valeur à une auto.
Si toutefois, je devais construire ce projet en 2025, je passerai voir votre succursale à Lyon car, ici, je découvre vos possibilités de mandat de recherche.
Magnifique voiture vraiment. Presque six mètres de long, il faut éviter les parkings souterrains et les petits villages. Oui, je rêve de quitter la France qui n'est plus le pays de mon enfance. Une Charger 1969 me ferait envie, on en voit pas sur la chaine, dommage.
Vous ne voyez pas de Charger sur cette chaîne car nous commercialisons ce qui se vend... Les français ne veulent pas payer les Mopar au prix americains... ils préfèrent s'acheter des merguez pas chères malheureusement...
@@americancarcityclassics91830 C'est dit dans la vidéo et dans les commentaires: il y a un souci de mentalité (jalousie culturelle) et en général de budget. J'ai le 2ème mais pas le 1er. Ayant vécu de l'autre côté de l'Atlantique quand j'étais jeune, j'avais une Mustang GTS de 95 (la GT avec rien dedans ou alors en manuel) qui avait bien souffert, mais j'aimais cette caisse, mon premier V8! Eh bien aucun problème pour discuter avec les locaux, propriétaires d'autos toutes plus belles les unes que les autres et sans complexe. C'est là que le sujet de la mentalité se pose dans l'autre sens, j'ai senti moins de snobisme de la part de ces riches propriétaires outre-Atlantique que ce que je ressens parfois en conversant avec des français aux autos pourtant plus communes. Aujourd'hui, je rêverais d'une belle Bullitt 68 et ou une Eleanor mais pas les moyens (et même si je les avais, pas sur de vouloir mettre autant là-dedans), je me "contente" d'une Mustang 67 Coupe avec un petit 289. Elle a souffert mais je compte la refaire petit à petit. C'est une autre vision de la collection, mais plus en adéquation avec mes finances et le temps que je peux y consacrer. Malgré tout, je comprends absolument votre positionnement car je pense que la plupart des gens ne se rendent pas compte de ce qu'implique de posséder un véhicule à restaurer. Et pour cette DeVille, elle est magnifique!
Exact , une Dodge Charger V8 1968 / 1969 c est vraiment la classe . On en voit peu sur les routes Francaises . Par contre des moteurs de mobylette 1,2L pure tech avec courroie qui baigne dans l huile j en vois plusieurs centaines tous les jours !!😲
Quand on roule en américaine, ce qui est mon cas depuis toujours, il ne faut pas avoir peur de se faire traiter d'enc.....è de capitaliste ( la plus douce des remarques); et il faut toujours mettre une canne dans le coffre pour pouvoir attraper ce qui a glissé au fond. Mais c'est le pied. En ce moment ma Cad est une CT6 Platinum de 2017 en état concours, la seule bleue en France (il n'en a été vendu que 9) et la couleur s'appelle "old blue eyes", cest-à-dire la couleur des yeux de Franck Sinatra.
Ça peut-être l'occasion d'un nouveau mandat de recherche. Par contre si vous la voulez dans me même état, faudra compter approximativement le même prox rendu en France. Appelez moi si vous voulez avancer sur votre projet 👍😉
Nixon a offert à Brejnev /pendant le période "lunaire"1972, 1973/ trois voitures de luxe, fabriquées à la main: Lincoln Continental, Chevrolet Monte Carlo, Cadillac.....Et aussi sans compter le Citroen Mazerati offerte par Pompidou, meme période.....Vous pouvez les montrez? Car Brejnev a ete passioné de voitures de luxe....Tout ça en pleine guerre froide et confrontation directe au Vietnam entre USA et USSR....Pourquoi Brejnev a eu ces cadeaux?
oui c'est sûr, surtout quand vous ne voulez pas payer ! Comme beaucoup de francais ! C'est peu connu ici mais ils sont capables de "très très beau" également, encore une fois, fautr payer ! La preuve sur cette Deville ...
Bravo, bravo, bravo pour le discours. Superbe Caddy , dans un etat magnifique et irréprochable . Et c'est tout à fait VRAI , là où un français jalousera votre voiture ( je l'ai vecu en corvette " encore un qui n'est pas malheureux !!! " à une station service) et bien un ricain dira " je veux la même " ou bien " j'aurais la même. L'état d'esprit est diamétralement opposé.
Bravo 👏 👏..
Je reste sans voix, vraiment splendide.
Trop bien
Moi j’ai mon petit cabriolet deville de 1965
Entièrement restauré et je suis enchanté
Merci
WOW WOW ET WOW. BRAVO.
Mon rêve depuis que je suis gamin : la Cadillac Eldorado Biarritz 1959.. J'en rêve et j'aimerais bien me réveiller pour l'avoir en vrai !
Qui sait, le rêve américain est peut-être là tout proche...
En tout cas, chapeau bas pour la restauration : c'est une pure merveille !! 🚘
Sympa le coup de porte-clé sur la peinture du coffre !
Ah, le donneur de leçon ! le voilà !
C'est une merveille ! Bravo au client qui a du goût
Ça me rassure qu'il y'a encore des amateurs quelques part au dehors
Habitant près de la frontière belge, on voyait de rares américaines traverser le village dans les années 70, 80 et 90. Quand vous êtes un enfant et que vous voyez ça en vraie, vous êtes impressionnés. Entre les rues jonché de R4 ou de 2cv, vous voyez ces beautés rutilantes. Le contraste est inoubliable. Avec internet j'ai pu connaître les marques trente- ans plus tard donc la CADILLAC SEVILLE qui s'était arrêté aux passage piéton. On avait temps de à contempler. Je me souviens d'un modèle des années fin 60 dans les années 90. Elle était basse mais très longue. Les belges de cette époque aimaient bien les belles américaines. J'imagine même pas combien ils devaient en avoir dans la capitale du Royaume.
Merci pour votre retour d'expérience. On a d'ailleurs souvent les mêmes. Moi c'était en primaire et un papa est venu déposer son garcon dans une Trans Am 79 noire qui était presque neuve à l'époque. Toute une époque ❤
Bonjour
Superbes véhicules .je suis propriétaires de plusieurs lincoln . Je suis fan de ces véhicules des années 60 70
Entre 1967 et 1973 les américaines étaient de vraies œuvres d'art.
Elle est superbe, félicitations à son propriétaire 😉
Je confirme , si on veut du beau , il faut sortir l 'Euro . Sinon on roule en 3 cylindres Peugeot Citroen !! Pour en revenir a la Cadillac les Americains ont toujours eu une longueur d avance et cela dans tous les domaines .
J’ai d’abord cru que j’étais dans un show room Cadillac…L’état est rare, le combo est juste magnifique (en plus d’être peu courant), cette Deville est à tomber.
Encore une fois, je trouve dommage de ne pas nous montrer la documentation, c’est aussi ce qui fait l’intérêt et ajoute de la valeur à une auto.
effectivement , belle machine !
Quel plaisir de vous écouter, comme à chaque fois ! Je vendrai bien mon RAM LIMITED 2018 pour une belle LINCOLN CONTINENTAL dans le même état.
@@stefankiney1625 aaaahh, les Continental ! 🥰 Quelle année ? Début 60 avec les "suicide doors" ?
@@americancarcityclassics91830 Merci pour votre réponse. Je ne suis pas connaisseur comme vous l'êtes mais j'aime le MARK V ou IV
Si toutefois, je devais construire ce projet en 2025, je passerai voir votre succursale à Lyon car, ici, je découvre vos possibilités de mandat de recherche.
@@stefankiney1625 la succursale de Lyon n'a pas d'anciennes. Je ne suis que sur Paris-sud 🤗
Magnifique voiture vraiment. Presque six mètres de long, il faut éviter les parkings souterrains et les petits villages.
Oui, je rêve de quitter la France qui n'est plus le pays de mon enfance.
Une Charger 1969 me ferait envie, on en voit pas sur la chaine, dommage.
Vous ne voyez pas de Charger sur cette chaîne car nous commercialisons ce qui se vend...
Les français ne veulent pas payer les Mopar au prix americains... ils préfèrent s'acheter des merguez pas chères malheureusement...
@@americancarcityclassics91830 C'est dit dans la vidéo et dans les commentaires: il y a un souci de mentalité (jalousie culturelle) et en général de budget. J'ai le 2ème mais pas le 1er. Ayant vécu de l'autre côté de l'Atlantique quand j'étais jeune, j'avais une Mustang GTS de 95 (la GT avec rien dedans ou alors en manuel) qui avait bien souffert, mais j'aimais cette caisse, mon premier V8! Eh bien aucun problème pour discuter avec les locaux, propriétaires d'autos toutes plus belles les unes que les autres et sans complexe. C'est là que le sujet de la mentalité se pose dans l'autre sens, j'ai senti moins de snobisme de la part de ces riches propriétaires outre-Atlantique que ce que je ressens parfois en conversant avec des français aux autos pourtant plus communes. Aujourd'hui, je rêverais d'une belle Bullitt 68 et ou une Eleanor mais pas les moyens (et même si je les avais, pas sur de vouloir mettre autant là-dedans), je me "contente" d'une Mustang 67 Coupe avec un petit 289. Elle a souffert mais je compte la refaire petit à petit. C'est une autre vision de la collection, mais plus en adéquation avec mes finances et le temps que je peux y consacrer. Malgré tout, je comprends absolument votre positionnement car je pense que la plupart des gens ne se rendent pas compte de ce qu'implique de posséder un véhicule à restaurer. Et pour cette DeVille, elle est magnifique!
@@WildBilly91 Vous avez dit l'essentiel, et c'est plein de bon sens. J'espère que d'autres vous liront ;)
Exact , une Dodge Charger V8 1968 / 1969 c est vraiment la classe . On en voit peu sur les routes Francaises . Par contre des moteurs de mobylette 1,2L pure tech avec courroie qui baigne dans l huile j en vois plusieurs centaines tous les jours !!😲
🖐👍👍👍TOP de TOP
😎😎😎😎
Où avez-vous trouvez ces trésors d'architecture ? 😀
Quand on roule en américaine, ce qui est mon cas depuis toujours, il ne faut pas avoir peur de se faire traiter d'enc.....è de capitaliste ( la plus douce des remarques); et il faut toujours mettre une canne dans le coffre pour pouvoir attraper ce qui a glissé au fond.
Mais c'est le pied.
En ce moment ma Cad est une CT6 Platinum de 2017 en état concours, la seule bleue en France (il n'en a été vendu que 9) et la couleur s'appelle "old blue eyes", cest-à-dire la couleur des yeux de Franck Sinatra.
80’000€ c’est resonable.
Moi la mienne achat restauration m’a coûté plus de 100’000€
Merci pour votre commentaire ;) comme je dis toujours, il faut "l'avoir fait" pour en parler ! l'expérience, ça ramène toujours dans le réel ;)
raisonnable
Attzntion 375 CV en SAE et non en DIN.
J en cherche une mais de 66
Ça peut-être l'occasion d'un nouveau mandat de recherche. Par contre si vous la voulez dans me même état, faudra compter approximativement le même prox rendu en France. Appelez moi si vous voulez avancer sur votre projet 👍😉
Nixon a offert à Brejnev /pendant le période "lunaire"1972, 1973/ trois voitures de luxe, fabriquées à la main: Lincoln Continental, Chevrolet Monte Carlo, Cadillac.....Et aussi sans compter le Citroen Mazerati offerte par Pompidou, meme période.....Vous pouvez les montrez? Car Brejnev a ete passioné de voitures de luxe....Tout ça en pleine guerre froide et confrontation directe au Vietnam entre USA et USSR....Pourquoi Brejnev a eu ces cadeaux?
Aux US, c'est dans le pire qu'ils sont les meilleurs 😂😂😂
oui c'est sûr, surtout quand vous ne voulez pas payer ! Comme beaucoup de francais ! C'est peu connu ici mais ils sont capables de "très très beau" également, encore une fois, fautr payer ! La preuve sur cette Deville ...
Attention, probèmes électriques en série et rouille perforante du chassis. ce que j'ai eu sur ce modèle. 😢😢😢😢
Oui, c'est ce que j'ai expliqué ! mais pas sur celle-là !
Bonjour, pas sur celle-ci mais effectivement peu de modèles sont épargnés. 😬😬