@@estebancastro8213 Si, la recomiendo es una moto que entrega elásticamente su potencia, por lo que puede ser usada sin problema por una persona principiante. No es agresiva pero si rinde y entrega potencia si la exiges (sobre 8000 - 10000 rpm) convirtiéndose en una deportiva amigable para el piloto.
Yo hice la comparación entre la Trident, la Street Triple R y la CB650R ya que están "más o menos dentro de la categoría y precio" y la verdad, la CB650R fue la que más me gustó, como leí por ahí tiene 3 personalidades, hasta 4000rpm, hasta 8000rpm y las altas revoluciones, siendo claramente por su tetracilindrico, éste último el más potente. Y para uso citadino a bajas revoluciones anda muy rico y si quieres sacarle provecho, las altas revoluciones ufff, una sensación enviciante. Voy a citar el comentario de un periodista británico de la Trident vs la CB650R: I would say that Triumph is more emotional and pulls in a more immediate way by the sensations and driving pleasure, for everything that was written, contrarily to Honda that is more sober and probably will only be explored in its totality by those that don't let themselves be scared by the rev counter passing limits that many times we only use in circuit.
PD: debo decir que también me fuí por Honda, porque Triumph tiene la fama (internacional, por lo demás) propia de los vehículos ingleses. Ser bastante propensos a fallas de electrónica y costosas reparaciones. Por lo demás acá en Chile la baja disponibilidad de repuestos y la pésima reventa.
Llevo 13.000kms con el modelo 2022 y tremendamente feliz con la moto, ágil en ciudad, económica y dócil a bajas rpm y pura diversión en altas. Comparto el control de tracción ahí es raro, es lo que está más a mano y no es algo que yo al menos desconecte frecuentemente. Me he dado viajes largos y ha sido una delicia, jamás con la comodidad de una trail, no apta para vejetes con achaques, pero es una suavidad de motor tremenda a cruceros elevados. Los frenos y el chasis dan una confianza enorme, he tenido que frenar de emergencia y doy fe que se detiene excelente.
Vengo del futuro, y en relación con los "peros", te comento que la modelo 2024 ya tiene pantalla más grande, a color y es tft, y su control ya lo tiene en el manillar; el control de par ya lo tiene en otro lado; y el claxon lo tiene donde mismo 😒 y sí, sucede que quieres poner direccionales y sueles presionar el claxon. Peeeeroooo, es una motazaaa 😍
Este maestro no era el mismo que hacía los videos de la academia en una Africa Twin? Muy buen video chiquillos, muy buena onda el formato y que se enfoquen en el uso diario envés de meterse en fichas técnicas y usos que no todos le dan a sus motos, sería bacán que mostraran también la Speed Twin 900 o la T100 después de la Trident, para seguir con la temática retro digo yo 😬
Ahora trabajo en Motomundi ajaja , trataré de con seguirme esas motos y de igual manera ir variando en estilo, muchas gracias por tu comentario Atte. Jorge
Que buen video!!, que buen review!! Todo muy claro, buena dicción y conocimientos técnicos del tester (Jorge), algo poco habitual en los videos chilenos. Felicitaciones!!!
Motores para alto desempeño el asentamiento es lo mínimo 1000 km...son motores echos para darles... mientras la calientes y llegue a la temperatura...dale sin miedo
Excelente video. Muy buenos comentarios y análisis. Lo único que me "quema" es la poca craatividad. Esta sección es una copia calcada (todo... estructura, guión, dinámica) de la sección Daily Rider de RevZilla, que es uno de los canales más exitosos sobre motos en el mundo. Todo bien con querer aspirar a recorrer el camino del éxito. Pero vamos... hay que innovar un poquito. No muchos canales en Chile tienen un respaldo "corporativo" como el de este canal (presupuesto, personas con conocimientos, respaldo de una marca conocida). Estoy seguro que se puede hacer algo más que un copy paste.
Genial, tomaremos en cuenta tu comentario, en esta ocasión el recorrido solo fue una ida al trabajo, pero en próximos videos iremos a dar un paseo más largo con la moto a un lugar donde se luzca bien 👍
@@motomunditv siempre es lindo que te tomen en cuenta, jaja. Por cierto, no alteren el relato y vía de análisis. Está muy bueno! Solo busquen darle identidad a esta sección, que con esta propuesta ya es única en Chile. EXITO
Q buen vídeo sobretodo el formato rápido y enfocado, ojalá vengan muchos más así 👍🏻. Me gustaría ver acá sobre la marca china Zontes a ver q tal son,saludos 👋🏻
Hola, tengo el modelo 2022, 15500 km con ellas. Una moto realmente espectacular. Realizo rutas por el desierto de atacama en ella y puras alegrias. Mi ultima ruta larga desde antofagasta al paso de Jama frontera con Argentina, 1200 km ida y vuelta. cero problemas la moto. Estuve a mas de 4800 mts de altura y en pendientes fuertes. 120 km en 5ta como si nada. una bestia, feliz con ella
como acotacion falto indicar que estatura minima es recomendable, no se mucho de motos pero me interesa comprar en un futuro proximo y no se si hay tallas o todas son stock. saludos gran canal para aprender.
Mi viejo tiene una CB650F 2018 y ahora está esperando a que le entreguen la CB650 2023, es nueva pero lastimosamente no llega todavia la 2024 a mi país, y ademas llegan muy pocas cantidades. Ya no veo la hora para salir juntos a una rodada, yo en su anterior moto y él en la nueva. Aunque claro, él no maneja como lo hago yo que en mi caso sería mas temerario ya que asi lo disfruto mas
Buena Jorge, me gustaría verte probando la Benelli Leoncino 500 :D la con frenos radiales porque frena más xddd me gustaría que hagas hincapié en la suavidad de los mandos, acelerador, embrague etc. Buen vídeo gracias!
Hola! Soy propietario de esta moto desde finales del 2021. Creo que la mia fue una de las primeras unidades que llegaron. La verdad es que es una moto excepcional. Hay pocas motos como esta. Yo soy de talca y la compre para uso frecuente. El viaje objetivo es de Talca a constitución. Cada vez que viajaba llegaba feliz al trabajo, feliz tomando las curvas dosificando el acelerador y disfrutando esos 4 cilindros cuando empiezas a alcanzar las 8.000 rpm. pero la verdad es que si no usas la moto en autopista o carretera no la recomiendo. Consideren que la moto en 1ra llega a los 100km/h y en ciudad si llegas a esa velocidad estas pasado. Si vas jugando con la moto, acelerando, enganchando y aprovanchola, vas a ir en 1ra y 2da. En esas marchas a 80 o 100km/h al soltar el acelerador la moto se clava. Igual que con el freno delantero si no sabes frenar suave. Lo que quiero decir es que la moto es genial. Si viajas todos los dias de una ciudad a otra, a donde vayas llegaras con una sonrisa en la cara. Pero si solo andas en calles donde no puedes pasar de 2da... Es como tener un caballo en el patio de la casa. Esta moto brilla y se luce cuando la dejas andar sobre las 8.000rpm, cuando sales de una curva acelerando, para levantarla, y escuchas ese motor rugiendo cada vez mas fuerte. La moto es 100% recomendable, solo que se luce cuando la sacas de las calles de la ciudad.
En 3 videos mostraste motos que quiero comprar para volver andar en moto hacía el trabajo (Viajes 01hh;30min) 660 650r 150v4 otra opción de compra KTM 390 DUKE ABS tendrías una buena variedad de videos :P
Muy buen review,acá en la casa somos tetra, así que entendemos perfectamente su reacción,me gustaría una review de otra tetra....la kawasaki ZX4R ,cuando la liberen obviamente, saludos desde Quillota.
que buen video bro y que mejor video y justo que ando viendo este modelo , ojala te consigas la kawasaki z900 para ver que tal esa moto saludos de conce
Tremendo video. Estoy 99% seguro que voy por ella. Pero igual me gustaría dejar una consulta para ti Jorge y/o cualquier experimentado. Tengo una Leoncino 500 trail 2022. ¿Cambia harto la sensación con esta tremenda belleza? O el salto es más bien chiquito? Gracias.
Genial, Jorge Villegas ya le hizo su review en el canal recientemente, así que esperaré un poco antes de hacerle el video para que no salgan tan seguido, muchas gracias. Atte. Jorge P
Hermosa maquina, de mis sueños. Sabes donde hacen test drive de ella? Al menos manejarla asi un poco 😅, ya que su precio no es menor 😢..excelente video.
Hola José, no he tenido la oportunidad de probarla para contar con una opinión formada, en papel se ve excelente, intentaré conseguirla, muchas gracias por el apoyo!! Atte Jorge P.
El DailyRider de Revzilla Chileno 👌👍👍👍 por favor haganla a la chilena con las motos de uso diario para los tacos, unas chinas alcanzables con la inflación de hoy también ojalá las consideren, buena seccion!
Creo que en la línea de naked de 600 a 700 cm3 La comparativa es Yamaha MT07/ XSR700, mismo motor distinto maquillaje Honda CB650r Triumph trident 660 Y creo qué hay una cfmoto en esa cilindrada para tener una china tb. Ojalá pudieran hacerla, en un ámbito de uso diario cómo está prueba de la honda.
El ADN de esta moto esta en las clásicas CB Four de los 70...máquinas inolvidables. Lo mejor es el motor, una verdadera mantequilla, suaaveee y elástico...de las 8.000 hacia arriba...afírmate.
Buen análisis, objetivo y se centra en lo que preocupa al motorista. Ojala puedas probar en el día a día la Yamaha Tracer900?.. estoy viendo si compro esa para ir de la casa a la pega y salir los findes.. pero no se si el tamaño sea el adecuado para la calle en el día a día... gracias
Muchas gracias, sería genial, veremos si podemos conseguirla, Yamaha ha tenido la amabilidad de prestarnos ya dos modelos para reviews, así que creamos que leen todos sus comentarios 🙌, saludos y buenas rutas!
Hola, muy buenos videos. Los sigo desde hace un tiempo y me esta interesando la idea de entrar a este mundo, mi problema es que soy una persona de 2 mt y veo que muchas motos son bajas y mi pregunta es si estoy traeria alguna complejidad a la hora de andar en estas??
la verdad es que eso que comentas puede llegar a ser un poco incómodo en especial con motos deportivas, pero dependerá de ti también saber si realmente estás incómodo o puedes acostumbrarte
Excelente video, saludos desde Lima Perú, una consulta por favor en dólares cuánto es el precio de la cb650r en Chile? Lamentablemente Honda Perú no la trae, un saludo cordial
hola me gustaria que mostraras motos bajas al asiento y livianas , (que no sea scooter) para mujeres bajitas de eststura, de ante mano muchas gracias ,
Dos tremendas maquinas, hace poco estuvimos en el lanzamiento de las más reciente Street Triple, preguntaremos si nos prestan una para review tradicional y para esta sección.
En mi experiencia no es la mas indicada para viajar, pero yo la e utilizado para rutas de mas de 1000 km y la moto se porta un 7. Hay que descansar eso si cada ciertas horas por que la postura de manejo y el viento molestan un poco, pero de que se puede de sobra.
Hola, tengo el modelo 2023, las misma del video!! recien con 1.100km.. es normal que llegue forzada a 6.000rpm?? La he probado en carretra he logrado apenas 120km/h . llegando forzada a solo 6mil rpm.., en el concesionario me dicen que el motor aun se esta asentando.. será normal?!? La siento forzada pasando las 5 mil rpm… Pd: excelente video como siempre..
Hola, creo que como primera moto no es recomendable, la moto tira fuerte y es de un costo elevado por si tienes algun problema de caidas, ojala no. Partiria por algo mas peqieño. Pero al fnal tu decides. Yo parti con una honda twister, y antes de la honda cb650r tuve una kawasaki z400.
Brothers. Siempre quise esa moto pero la version r. No no llega a chile y tube que comprar la cbr 500r 2019 es una buena moto . Perome quedo chica ojo yo tenia una suzuki TLR1000 v-twin . Suerte
llevo 3 meses con mi cb650r, cada día más feliz con ella
Genial Angelo, gracias por compartir tu experiencia 🙌
Cual es el consumo medio?
@@Ptcg92 16 km/lt para mi
la tengo hace 1 año
La recomiendas como primera moto?
@@estebancastro8213 Si, la recomiendo
es una moto que entrega elásticamente su potencia, por lo que puede ser usada sin problema por una persona principiante. No es agresiva pero si rinde y entrega potencia si la exiges (sobre 8000 - 10000 rpm) convirtiéndose en una deportiva amigable para el piloto.
Yo hice la comparación entre la Trident, la Street Triple R y la CB650R ya que están "más o menos dentro de la categoría y precio" y la verdad, la CB650R fue la que más me gustó, como leí por ahí tiene 3 personalidades, hasta 4000rpm, hasta 8000rpm y las altas revoluciones, siendo claramente por su tetracilindrico, éste último el más potente. Y para uso citadino a bajas revoluciones anda muy rico y si quieres sacarle provecho, las altas revoluciones ufff, una sensación enviciante. Voy a citar el comentario de un periodista británico de la Trident vs la CB650R: I would say that Triumph is more emotional and pulls in a more immediate way by the sensations and driving pleasure, for everything that was written, contrarily to Honda that is more sober and probably will only be explored in its totality by those that don't let themselves be scared by the rev counter passing limits that many times we only use in circuit.
PD: debo decir que también me fuí por Honda, porque Triumph tiene la fama (internacional, por lo demás) propia de los vehículos ingleses. Ser bastante propensos a fallas de electrónica y costosas reparaciones. Por lo demás acá en Chile la baja disponibilidad de repuestos y la pésima reventa.
Llevo 13.000kms con el modelo 2022 y tremendamente feliz con la moto, ágil en ciudad, económica y dócil a bajas rpm y pura diversión en altas. Comparto el control de tracción ahí es raro, es lo que está más a mano y no es algo que yo al menos desconecte frecuentemente. Me he dado viajes largos y ha sido una delicia, jamás con la comodidad de una trail, no apta para vejetes con achaques, pero es una suavidad de motor tremenda a cruceros elevados. Los frenos y el chasis dan una confianza enorme, he tenido que frenar de emergencia y doy fe que se detiene excelente.
Así es Leonardo, gracias por tu comentario 👌🔥
aprox cuánto te rinde por litro? lo mismo del video?
@@Huguito.S2r entre 19 y 21, en ese el rango siempre, aunque hago poca ciudad, principalmente ruta 5 y caminos secundarios hacia la cordillera.
15 - 17 ciudad, así que económica no la encuentro (que no se malentienda, estoy feliz con ella)
Vengo del futuro, y en relación con los "peros", te comento que la modelo 2024 ya tiene pantalla más grande, a color y es tft, y su control ya lo tiene en el manillar; el control de par ya lo tiene en otro lado; y el claxon lo tiene donde mismo 😒 y sí, sucede que quieres poner direccionales y sueles presionar el claxon. Peeeeroooo, es una motazaaa 😍
Este maestro no era el mismo que hacía los videos de la academia en una Africa Twin?
Muy buen video chiquillos, muy buena onda el formato y que se enfoquen en el uso diario envés de meterse en fichas técnicas y usos que no todos le dan a sus motos, sería bacán que mostraran también la Speed Twin 900 o la T100 después de la Trident, para seguir con la temática retro digo yo 😬
Ahora trabajo en Motomundi ajaja , trataré de con seguirme esas motos y de igual manera ir variando en estilo, muchas gracias por tu comentario
Atte. Jorge
Muy buen review, si puedes traer una nc750x o cb500x o similar estaria bueno, ya que son motos de muy bajo consumo para su cilindrada, Saludos!
Genial, afortunadamente contamos con facilidad para conseguir modelos 👌
Que buen video!!, que buen review!! Todo muy claro, buena dicción y conocimientos técnicos del tester (Jorge), algo poco habitual en los videos chilenos. Felicitaciones!!!
Muchas gracias, iremos mejorando esta sección y aprendiendo juntos!!
Atte Jorge
Buenas mi pregunta es estando en asentamiento mi Honda cb650r 2023 cuales son las velocidades que puedo andar
Motores para alto desempeño el asentamiento es lo mínimo 1000 km...son motores echos para darles... mientras la calientes y llegue a la temperatura...dale sin miedo
Excelente video. Muy buenos comentarios y análisis.
Lo único que me "quema" es la poca craatividad. Esta sección es una copia calcada (todo... estructura, guión, dinámica) de la sección Daily Rider de RevZilla, que es uno de los canales más exitosos sobre motos en el mundo.
Todo bien con querer aspirar a recorrer el camino del éxito. Pero vamos... hay que innovar un poquito. No muchos canales en Chile tienen un respaldo "corporativo" como el de este canal (presupuesto, personas con conocimientos, respaldo de una marca conocida). Estoy seguro que se puede hacer algo más que un copy paste.
Genial, tomaremos en cuenta tu comentario, en esta ocasión el recorrido solo fue una ida al trabajo, pero en próximos videos iremos a dar un paseo más largo con la moto a un lugar donde se luzca bien 👍
@@motomunditv siempre es lindo que te tomen en cuenta, jaja. Por cierto, no alteren el relato y vía de análisis. Está muy bueno! Solo busquen darle identidad a esta sección, que con esta propuesta ya es única en Chile.
EXITO
Muy buena prueba y bien completa, tuve la trident poco mas de un año y estoy esperando el review para compartir opiniones
Genial 👌👌 está en proceso el de la trident 😁
Q buen vídeo sobretodo el formato rápido y enfocado, ojalá vengan muchos más así 👍🏻. Me gustaría ver acá sobre la marca china Zontes a ver q tal son,saludos 👋🏻
Muchas gracias Christian 😁, haremos lo posible por variar las motos de esta sección 👌
Hola, tengo el modelo 2022, 15500 km con ellas. Una moto realmente espectacular. Realizo rutas por el desierto de atacama en ella y puras alegrias. Mi ultima ruta larga desde antofagasta al paso de Jama frontera con Argentina, 1200 km ida y vuelta. cero problemas la moto. Estuve a mas de 4800 mts de altura y en pendientes fuertes. 120 km en 5ta como si nada. una bestia, feliz con ella
Excelente, gracias por compartir tu experiencia
Hola qué tal?
Consulta como cuánto aprox está dando x litro a un ritmo normal 120-140?
wena, quisiera ver, dos motos, si es posible por supuesto, Suzuki Gsx r150 2023 y la yamaha r15 v4, son bonitas e interesantes
Se van a la lista inmediatamente 😁🙌
Mis felicitaciones a Jorge
Muy buen review, muy preciso siempre en sus impresiones y descripción de la moto. Saludos!
Muchas gracias 🙌
como acotacion falto indicar que estatura minima es recomendable, no se mucho de motos pero me interesa comprar en un futuro proximo y no se si hay tallas o todas son stock. saludos gran canal para aprender.
Mi viejo tiene una CB650F 2018 y ahora está esperando a que le entreguen la CB650 2023, es nueva pero lastimosamente no llega todavia la 2024 a mi país, y ademas llegan muy pocas cantidades. Ya no veo la hora para salir juntos a una rodada, yo en su anterior moto y él en la nueva. Aunque claro, él no maneja como lo hago yo que en mi caso sería mas temerario ya que asi lo disfruto mas
weco
Buena Jorge, me gustaría verte probando la Benelli Leoncino 500 :D la con frenos radiales porque frena más xddd me gustaría que hagas hincapié en la suavidad de los mandos, acelerador, embrague etc. Buen vídeo gracias!
Genial, la tenemos en mente y también la 800 que salió hace poco 🙌
Hola, buen contenido. Si pudiera pedir que pruebes una moto sería una Morini seiemmezzo scr 650 o la str también por que no jajaja abrazo y gracias.
Genial !! veremos si la podemos conseguir
Creo que en esta sección debe estar la Interceptor 650, Buen video!!!
Genial 🔥, intentaremos incluir muchos estilos y modelos 👌
que bonita svartpilen en el minuto 8:45
Esperando la cb 650f
Hola! Soy propietario de esta moto desde finales del 2021. Creo que la mia fue una de las primeras unidades que llegaron.
La verdad es que es una moto excepcional. Hay pocas motos como esta.
Yo soy de talca y la compre para uso frecuente. El viaje objetivo es de Talca a constitución. Cada vez que viajaba llegaba feliz al trabajo, feliz tomando las curvas dosificando el acelerador y disfrutando esos 4 cilindros cuando empiezas a alcanzar las 8.000 rpm.
pero la verdad es que si no usas la moto en autopista o carretera no la recomiendo. Consideren que la moto en 1ra llega a los 100km/h y en ciudad si llegas a esa velocidad estas pasado.
Si vas jugando con la moto, acelerando, enganchando y aprovanchola, vas a ir en 1ra y 2da. En esas marchas a 80 o 100km/h al soltar el acelerador la moto se clava. Igual que con el freno delantero si no sabes frenar suave.
Lo que quiero decir es que la moto es genial. Si viajas todos los dias de una ciudad a otra, a donde vayas llegaras con una sonrisa en la cara. Pero si solo andas en calles donde no puedes pasar de 2da... Es como tener un caballo en el patio de la casa.
Esta moto brilla y se luce cuando la dejas andar sobre las 8.000rpm, cuando sales de una curva acelerando, para levantarla, y escuchas ese motor rugiendo cada vez mas fuerte.
La moto es 100% recomendable, solo que se luce cuando la sacas de las calles de la ciudad.
En 3 videos mostraste motos que quiero comprar para volver andar en moto hacía el trabajo (Viajes 01hh;30min)
660
650r
150v4
otra opción de compra KTM 390 DUKE ABS
tendrías una buena variedad de videos :P
sería genial! Veremos que se puede hacer
Buena Jorge, buen review!!
Muchas gracias, un abrazo!!
excelenteee videoooo , como lo preguntas seria bueno ver la tesi h2 2023 en review
Sería fantástico 😅😅
Muy buen review,acá en la casa somos tetra, así que entendemos perfectamente su reacción,me gustaría una review de otra tetra....la kawasaki ZX4R ,cuando la liberen obviamente, saludos desde Quillota.
Genial Mauricio, intentaremos incluirlas en el canal 🔥
Buena review, me gusto el video.
Muchas gracias por verlo y darte el tiempo de comentar!! un abrazo!
Aun esperando mas videos como este
La próxima semana Trident 660 😁🙌
Herrrr mooo saaaaaaa!!!😍😍😍
😍😍😍
Excelente video.
Soy un joven que está interesado en aprender del tema y adquirir una moto.
¿Algún modelo en especifico que recomiendes? Gracias!
Hola, antes de seleccionar una moto te recomendamos realizar un curso de moto.
que buen video bro y que mejor video y justo que ando viendo este modelo , ojala te consigas la kawasaki z900 para ver que tal esa moto saludos de conce
Un abrazo hasta concepción!
Tremendo video. Estoy 99% seguro que voy por ella. Pero igual me gustaría dejar una consulta para ti Jorge y/o cualquier experimentado. Tengo una Leoncino 500 trail 2022. ¿Cambia harto la sensación con esta tremenda belleza? O el salto es más bien chiquito?
Gracias.
son motos totalmente diferentes en cuanto su arquitectura, entrega de potencia y propósito, no sería justo compararlas.
Excelente análisis...!!!
Muchas gracias 🙌
Hola amigo muy buen video, puedes traer a esta sección la nueva Moto Morini x-cape 650
Genial, Jorge Villegas ya le hizo su review en el canal recientemente, así que esperaré un poco antes de hacerle el video para que no salgan tan seguido, muchas gracias.
Atte. Jorge P
Seria interesante ver la Kawasaki Z900! excelente video. muchas gracias :)
es una moto que tenemos en el radar
Hermosa maquina, de mis sueños.
Sabes donde hacen test drive de ella? Al menos manejarla asi un poco 😅, ya que su precio no es menor 😢..excelente video.
A lo mejor en el Instagram de Honda Chile puedes solicitar más información, en el caso de nosotros nos la prestaron para actividades 🥺
Hola jorge me gustan mucho los modelos neo retro y cafe racer, aun no he visto por ahi la zontes gk 350, seria bueno una review de esa moto, saludos.
Genial Leonardo, veremos que podemos hacer 🙌
Hola excelente video!! muy claro y completo°.
me gustaria saber que opinion tienen de la Benelli 302s o si tienen review
saludos!!
Hola José, no he tenido la oportunidad de probarla para contar con una opinión formada, en papel se ve excelente, intentaré conseguirla, muchas gracias por el apoyo!!
Atte Jorge P.
El DailyRider de Revzilla Chileno 👌👍👍👍 por favor haganla a la chilena con las motos de uso diario para los tacos, unas chinas alcanzables con la inflación de hoy también ojalá las consideren, buena seccion!
Totalmente, lo haremos con todo tipo de motos 🔥🔥
Buen review!
Muchas gracias
Don tetra.. un manjarsh
hola Jorge, luego de hablar de la trident 660 porfa habla sobre la nueva xsr700 ya que me interesa mucho la comparativa de estas 3 bellezas ! slds.
Perfecto, muy bella moto 🙌
Creo que en la línea de naked de 600 a 700 cm3
La comparativa es
Yamaha MT07/ XSR700, mismo motor distinto maquillaje
Honda CB650r
Triumph trident 660
Y creo qué hay una cfmoto en esa cilindrada para tener una china tb.
Ojalá pudieran hacerla, en un ámbito de uso diario cómo está prueba de la honda.
El ADN de esta moto esta en las clásicas CB Four de los 70...máquinas inolvidables. Lo mejor es el motor, una verdadera mantequilla, suaaveee y elástico...de las 8.000 hacia arriba...afírmate.
Algo de la esencia se mantiene ajajja
Buen análisis, objetivo y se centra en lo que preocupa al motorista. Ojala puedas probar en el día a día la Yamaha Tracer900?.. estoy viendo si compro esa para ir de la casa a la pega y salir los findes.. pero no se si el tamaño sea el adecuado para la calle en el día a día... gracias
Muchas gracias, sería genial, veremos si podemos conseguirla, Yamaha ha tenido la amabilidad de prestarnos ya dos modelos para reviews, así que creamos que leen todos sus comentarios 🙌, saludos y buenas rutas!
Ojala don Yamaha se auspicie.. Saludos y como dicen "el viento es el mismo" @@motomunditv 😁
Que diferencia hay en el muelle trasero con respecto al modelo anterior
Hola, muy buenos videos.
Los sigo desde hace un tiempo y me esta interesando la idea de entrar a este mundo, mi problema es que soy una persona de 2 mt y veo que muchas motos son bajas y mi pregunta es si estoy traeria alguna complejidad a la hora de andar en estas??
la verdad es que eso que comentas puede llegar a ser un poco incómodo en especial con motos deportivas, pero dependerá de ti también saber si realmente estás incómodo o puedes acostumbrarte
Voy por la mia
excelente!
Excelente video, saludos desde Lima Perú, una consulta por favor en dólares cuánto es el precio de la cb650r en Chile? Lamentablemente Honda Perú no la trae, un saludo cordial
Muchas gracias, en Chile está aproximadamente en 12 mil Dólares, pero me temo que esto varía mucho según los impuestos de importación en cada país.
hola me gustaria que mostraras motos bajas al asiento y livianas , (que no sea scooter) para mujeres bajitas de eststura, de ante mano muchas gracias ,
CUALES SON LAS MOTOS MAS BAJAS AL ASIENTO''' REVIEW POR FAVOR , SOY MUJER BAJITA Y QUIERO UNA MOTO QUE ME QUEDE COMODA
No encontré tu video de la comparación de la Trident 660 y la CB650r
la comparación está dentro del video de la Trident 👌
Yo la tengo hace más de un año y es una esquisotes, quería preguntarte que cámara llevas en el manubrio.gracias y saludos
Hola, la insta 360 x3
Mas adelante podrian probar gsxs750 y triumph street triple 765 👀
Dos tremendas maquinas, hace poco estuvimos en el lanzamiento de las más reciente Street Triple, preguntaremos si nos prestan una para review tradicional y para esta sección.
🎉🎉🎉🎉😊
Jorge, sería bueno saber qué tal andan las Zero, para irnos de lleno a la electromovilidad.
Es una idea genial, me encantaría, veré si puedo conseguirla, muchas gracias.
Atte Jorge
Review interceptor 650 !!!!
genial!
Buenas! Por lo que comentas, medimos lo mismo (1.70) qué tal llegas al suelo? Has tenido algún problema para manejar la moto en parado?
sin problemas
Ah cuantos km puedes andar cuando la moto esta nueva?
Debieran agregar al canal la Triumph trident 660 mismo segmento y una comparativa con la honda cb 650r
Me alegra comentarte que ya está en edición el moto a diario de la trident 660 👌😁
@@motomunditv que buena ahí estaré atento para ver el vídeo
Mi pregunta siempre será la vibración al manillar ? Suelo tener calambres por esta vibración… como anda la cb650?
Sin problemas en ese sentido 👌
puedes traernos la 800NK o la 650NK de CFMOTO?
Haremos todo lo posible, hace tiempo queremos probar esos modelos!!!
La kawasaki z900 estaría bueno verla💪💪💪
Genial!!!
💪💪💪💪 saludos desde Barcelona 👏 y gracias por tus videos!!
Un abrazo! Gracias por verlos
@@motomunditv a ti por subir buen contenido!
Hwrmosa moto....,que opinion te da para usarla para viajar???? Saludos desde argentina
Puede viajar sin problemas, aunque en cuento a postura, capacidad de carga y consumos puede haber opciones mejores 😁, un abrazo!
En mi experiencia no es la mas indicada para viajar, pero yo la e utilizado para rutas de mas de 1000 km y la moto se porta un 7. Hay que descansar eso si cada ciertas horas por que la postura de manejo y el viento molestan un poco, pero de que se puede de sobra.
Hola, tengo el modelo 2023, las misma del video!! recien con 1.100km.. es normal que llegue forzada a 6.000rpm?? La he probado en carretra he logrado apenas 120km/h . llegando forzada a solo 6mil rpm.., en el concesionario me dicen que el motor aun se esta asentando.. será normal?!? La siento forzada pasando las 5 mil rpm…
Pd: excelente video como siempre..
No debería ser normal, aunque durante el rodaje es mejor seguir las indicaciones del fabricante 👌
Es muy linda la moto pero por el precio en el que está, prefiero la gsxs750 vale solo un pelito mas y es mas moto ...🎉
Un buen modelo para probar en el canal 🔥
La Z o Ninja 400 porfa
Excelente 🔥🔥🔥
Pueden traer un mt09 para moto a diario
Sería genial, haremos lo posible
Por su valor los vale o está un poco alto?
Cual es el consumo medio?
Durante el tiempo que la pudimos probar nos dió aproximadamente 18km/l
Atte Jorge
Esa moto en Perú aún no llega 🥲
Esperamos que pueda llegar pronto
Que tan recomendable es esta moto para ser la primera ?
Hola, creo que como primera moto no es recomendable, la moto tira fuerte y es de un costo elevado por si tienes algun problema de caidas, ojala no. Partiria por algo mas peqieño. Pero al fnal tu decides. Yo parti con una honda twister, y antes de la honda cb650r tuve una kawasaki z400.
@@Pasitaluang muchas gracias eso voy a hacer, empezar con una 250 y después brincar a una de mediana cilindrada
por esas manchas de aceite en el estacionamiento me imagino que tienes vecinos con Harley... broma... (o no) jajajaja
😅😅
Daily Rider versión “deportado”… 😢
Pantalla monocromatica en pleno 2023?, vamos honda no jodas.
Reservado la pantalla a color para la cb1000
Con el portamatricula.se a quedado a gusto honda..es horroroso
una busa ASDASJDAS
Brothers. Siempre quise esa moto pero la version r. No no llega a chile y tube que comprar la cbr 500r 2019 es una buena moto . Perome quedo chica ojo yo tenia una suzuki TLR1000 v-twin . Suerte
Lamentable que honda ya no traiga la línea deportiva ☹️