Долгожданная покупка- КАМАЗ 4308 ! 3 миллиона- за "Камазенок"!!???
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2017
- Обзор покупки Камаза 4308 (Камазенок) , удлинение и тест драйв!Стоит ли машина этих денег? Двигатель Cummins 242 л.с. смотрим...
Вступайте в группу в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com
Спасибо за столь подробный честный обзор!
Запад уже который год пытается поставить Россию на колени! Но Россия продолжает упорно и гордо лежать!
Не тупи.
Очень интересно!! Для многих людей очень ценные моменты озвучивает. Спасибо!!
Отличный обзор. Автор молодец.
Спасибо за подробный и самое главное компетентный отзыв!
поздравляю с покупкой
Хороший обзор! Удачи тебе!!!
Хорошие видио делаешь!
спасибо
Володя.удачи.смотрю всегда.хороший обзор.без понтов
Что бы убрать щель с верху двери , открываешь боковое стекло , упираешся ногами в дверь и тянешь верх двери на себя...у меня в 90х годах получилось...😀
Наши заводы ни о комфорте для работы водителя не заботятся, ни о здоровье. Человек длительное время сидит в этой железной коробке, под непрерывным воздействием повышенного шума и вибраций.
За работу на КАМАЗах, УАЗах ("буханка"/"головастик"), ГАЗ-66 и т.п. свыше 5-ти лет, надо инвалидность 2-й группы автоматом давать. Или пенсионный коэффициент повышенный, за каждый год работы на таких колымагах свыше 5-ти лет, начислять. Так же как на северах было, год - за три. Ибо сии телеги, гробят здоровье водителей с потрясающей скоростью.
Одинокий Странник
Друг мой! Водителей гробят не пройзводители, а покупатели. Какой буржуй заплатит за мэрс атего в три раза дороже, если есть камаз и толпа желающих на работу? Машина соответствует цене и качеству.
Я гурман немецкого качества, можешь мне поверить - я знаю о чем говорю.
Игорь БумЗумовичь когда то я был молодым и опъянённым свободой (трезвинником) упавшей на мою голову при распаде СССР. 17 лет живу в развитом капитализме ( в Германии) , и чем больше и упорней я работаю, тем больше я понимаю что я - коммунист.
Сильно жирно. Хотя с такими дикими переработками как у нас, ветерана труда можно. Шютка. А насчёт повышенного пенсионного коэффициента - нет.
Согласен в автором видео что насчёт этого КАМАЗа, что его цена не соответствует внутреннему содержанию. Особенно в части оборудования рабочего места водителя. За исключением водительского сидения и спального места. Доводилось видеть вживую сиё чудо техники и даже трогать руками. Так ладно флюроустановку перегнал с одного места на другое и всё. А при таких условиях работы как у автора видео, надо постоянно жить в этой железяке. И если оставить кабину такой как она с завода идёт, то в ней зимой вполне вероятно можно дуба дать. Т.к. замучаешься отапливать её автономкой на стоянке например. Автономку придётся гонять постоянно. А это никому не нужные расходы.
Ты еще на советском тракторе не работал, например на таком как "Т4 Алтай". Там действительно ад, а не работа. После него УАЗик абсолютным совершенством покажется..
Форточки для курильщиков просто супер! Весь пепел на улице, а не в кабине
Владимир, большой Вам удачи👍
Молоток мужик, удачи тебе во всём и здоровья!
Молодец хороший обзор!
Огромное спасибо!
искренне рад за тебя чувак
Спасибо за честное видио.Не стоит эта машина 3 мульта.В это время замахаешся отбивать эти дегьги.Он быстрей сгнеет.За 3 мульта есть сцепки бу в нормальном состоянии.
Дорогой конструктор и щедрый покупатель!
Неплохое видео!!!!,подписался на вас.тоже являюсь владельцем такого чудо аппарата,один плюс с завода все у меня было прикрученно,минус сразу сливайте все гавно что залили с завода,обязательно шприцуйте машину нормальными смазками и в передних ступечных подшипниках тоже смазку поменяйте,там голимый пластилин!!!!!.
Поздравляю с покупкой, удачи в столь непростом бизнесе.
спасибо
МОЛОДЕЦ ХОРОШЕЕ ЧЕСТНОЕ ВИДЕО.УДАЧИ ВАМ ВО ВСЕМ.
С большим интересом ждем уаз профи
У меня тоже Камаз 4308, только кран-борт, брал только б\у. Дорабатываю тоже сам. Хорошая машина мне нравиться.
Спасибо, Вова, за видос. Очень интересно и познавательно. Успехов в делах!
спасибо что смотрите
кАтит смотрю на ваши видосы то купили это купили лизинг ,шмизиг , платежи дикие увас, интересно отрасль згубили давно ,вы зарабатываете струдом верится при нынешних ставках расхода× либо вы рекламнный троль" либо фартовый !
Очень нравится как излагается материал, легко не принужденно без бэ мэ, чувствую ваше это!)С удовольствием смотрю ваши видео.Я вроде как коллега из Ростова.Очень хотел бы еще видео по машинам по работе.Очень нравится ваш канал.
спасибо
Молодец я по твоим видео строю свой бизнес
👍👍👍💪УДАЧИ)
мужик молодец , знает свой бизнес изнутри ))) 5+++
У меня на Скании r440 2019 года кабина монтажкой поднимается. При этом Скамейка шведской сборки и в неплохой комплектации.
Хотел купить, но слава Богу,что посмотрел ролик..
Добрый день, скажите какая грузоподъёмность у газона некст по документам?
Д. День. Как с Вами пообщаться по вопросу удлинение и изготовлению фургона. Поделитесь опытом.
Всё нормально,это камаз! Не по зимникам гонять же,для города самое то )
Здравствуйте! Уважаемый! У меня вопрос Евродиски 19.5. На Паз 4234 Подойдет на Баробан? У меня диски на 20. Тоже евро без Футорок
Этот аппарат с камушком в 245 лошадок. изначально создавался и затачивался под работу с прицепом в составе автопоезда с одной целью, "обойти" Платон. Так что цепляй прицеп и будет тебе счастье! А кабина и правда полное г. требует замены хоть на китайскую! Сам на нашем рынке лучше и надёжнее Хины 500 и Хундая 120(мега трак) не вижу действительно надёжные,качественные и комфортные авто. для людей а не для скота,где кондей с музыкой идёт уже в базовой комплектации и не считается роскошью. Желаю удачи в бизнесе, на дорогах и по жизни!
Четко сделали.А удлинение как-то регистрировали?
Очень хороший канал у тебя
привет смотрю всегда ваше видео с удовольствием как бывший водитель уважаю вас вы реабилетировали комерсантов в моих глазах я думал возьмут металлолом и майся с ним нет оказывается есть парни молодцы поздравляю вас с обновкой
спасибо,условия для водителей мы хорошие создаем, но проблема нормальных кадров даже на новых машинах присутствует.
Проверь места крепления этого кожуха про который говорил снимали что бы болты крепления не задевали или не слишком близко находились к трубкам системы охлаждения,особенно в правой части машины,гнали такие машины большой партией,эти болты тёрлись об желтую трубку на каждой пятой машине дырявило как будто саморезом просверлили,замечали естественно не сразу а когда вся жидкость потекла на пол.
Здравствуйте у случайно нету размеров крепления запасного колеса?
Купил бы атего, поехал бы с удовольствием)
Молодец пацанчик! Классно работаешь. Сколько у тебя уже машин в твоём автопарке? Красавчик считается!
движок гильзуется?
Подскажите пожалуйста эту модель сняли с производства или нет?
Эта форточка оочень удобна проветривать а сейчас надо окно приоткрывать и всегда продувает шею спину. А форточки были золото жаль что их убрали
Только подумал, открыл ли капот... И тут бац😀, может привыкните.
Молодец мужик. Пытается заработать.
Я далек от бизнеса грузоперевозок, но каждый раз когда смотрю Ваши ролики удивляюсь как Вы остаетесь на плаву с такими большими платяжами (по лизингу, ТО, поломки, доработки и т.д.). В чем секрет?))
Секрета нет, работать просто надо и все, подбирать команду,платить зарплату,сам конечно без денег, но всему свое время.
кАтит вот за это тебе плюс. Только когда поднимешся не забывай о проиденном пути и о людях..... Будет тебе удача...... С развитием.....
Учитывая расход можно и по больше бак поставить.
Неплохой авто!
Мужик красавца , я могу добавить только что за@т проводка редуктор моста крякнет ближе к ста тясячам , по двигателю могу сказать что менять топливные фильтра почаше и будет бегать , а лучше поставить три топливных тонкой очистки. Удачи всех благ
И смех и слёзы, как бл...ть в каменном веке. Убрать импортные агрегаты никаких плюсов не останется.
За обзор спасибо!
Опять менеджер по камазам😁
Удачи в бизнесе.
Евгений Мишин ,спасибо
Ну всё, осталось только ЗИЛ купить, и у тебя полный комплект
Дык не продают уже..
надо урал некст)
кАтит продают в рязани
хз что там продают если завод несколько лет как не работает
Точнее обанкрочен, закрыт, и территории уже частично перестроили под жилье и торговые центры
Интересно как дальше поведет себя машина на протяжении хотя бы года? Расходы на ТО, запчасти, расходы убытки по простою из за простоя на ремонте? Может по этому еще расскажете Владимир, чётко, ясно как вы умеете буду благодарен.
Не ожидал что и в 2018 году такой сарай допотопный у камаза.
форточки это очень хорошо
Обзоры здравые, лишь бы ездили машинки, да и еще оставляй названия треков в описании)) удачи))
21:40 Штуцер нельзя сильно закручивать, если не изменяет память, с ручника не снять будет..
Все по существу
Не машина а просто «праздник» какой то
Цена конечно космос, как впрочем и весь наш автопром, плюс чтобы поехать нормально надо ещё вложиться. Ну дальше будем посмотреть. Удачи.
спасибо
Ну взял, молодец. Главное что бы не разочаровался, что бы окупилась машина. От положительных комментов автору конечно было бы по легче на душе, НО.....!
как на счёт рамок весового контроля?
Поздравляю с покупкой! Эксплуатируем в течении года такую машину с кабиной "Макси" в составе автопоезда (исполнение автопоезда заводом Трансмаш), только положительные эмоции. Подскажите где удлиняли раму, очень понравилось исполнение.
спасибо, пока без рекламы.
Я аж крикнул тебе,,, КАПОТ ОТКРОЙ,,, когда ты начал кабину поднимать))))
Подпилить его снизу просто как было на старых с железным капотом))) и делов то
Рад что наткнулся на Ваш канал. С низов вникаю в суть бизнеса. Продолжайте в том же духе. Желаю развития перевозок. P.S. привет из Казахстана
да подписывайся
кАтит уже успел)))
У брата есть камазик, ну только у него четырёх цилиндровый, 13 год уже бегает без проблем вообще можно сказать. Есть МАН , и Ивека, ими он не так доволен, Брал Валдая, тут же продал его)))
Позовите меня я с удовольствием приму его ездить.
осталось NEO и Тундру купить. и в Архангельск переехать)))
Алексей Туманов , это ему еще нужно купить 15 машин тогда посоревнуемся может быть.
он говорил, что Газоны больше не будет покупать
тогда не для роликов будет с таким автопарком
и яму выкопать
Алексей Туманов Профессор Преображенский)))
Хотел узнать у вас, известно о дорожном Урале-некста 6х4??????
Зря закрутил этот клапоночек))))) теперь ручник будет долго отпускать.
По поводу диверсии с балончиком, для этого не обязательно поднимать капот, к сожалению....
Хундай HD 78 не пробовал?
Белшина бомба взрывается
ремень генератора поменять вот это да на этом двигле
да уж не радужно, ну удачи, радует что новая
Нужно Бо Андерса на Камаз
Как кардан на одном подвесном ходит???
Где делали удлинение рамы?
Понравилось, аккуратно все сделано. Тоже нужен кубатурник.
Будку тоже симпатично сделали, молодцы.
Одной боковой растентовки хватает? Не жалеете что обе боковушки не сделали с растентовкой?
сами делали будку
А что по поводу iveco ?работал в компании и мне очень понравились машинки ,но цена наверно больше КамАЗа намного
Снимите по - больше об УАЗе.
Снимаю, пока ездит, с удлинением решаем.
кАтит я тоже очень жду про уаз очень интересно сам из Ульяновска а толком нечего не знаю хотелось бы про удлинение узнать как все это оформить и можно ли на них ставить будки))
не поленитесь купите стяжек пластиковых, и подтяните основательно всю проводку по раме, сэкономит вам потом время деньги и в нормальном состоянии проводку..
До этого газон был да?
А вы шкорни мазали, а то чего это рулевая тугая? Может на заводе забыли смазки натолкать?
Удлинёнка годна только для трассы. В городе на ней - "вилы". У нас на базе 4308 флюроустановки передвижные есть в области. Габариты примерно такие же. Помню она к нам в МСЧ приехала флюрографию делать местному населению. Так водитель, бедняга, в узком дворике МСЧ минут десять кружил, чтобы машину поставить на то место, где кабель питания можно было пробросить к машине. Чтобы подключить флюроустановку к эл.сети.
А вообще низкорамник с маленькими колёсиками, это не для наших сибирских краёв. Не знаю как в центральной России, но у нас тут только на КАМАЗах 6х6 нормально ездить по большинству дорог можно. В чём мне лично пришлось однажды убедиться, когда взял подработку на дальний рейс, в который отправился на китайце 3-х тоннике ФОТОН - Оллин 2 с увеличенным фургоном. :)))
Есть такая "чудесная" автодорога в наших краях... Омск - Тара - Тевриз - Усть-Ишим. Кто ездил, тот знает.
дык мы дальнобойшики нам как раз длина нужна
"Платон" совсем достал? :)))
После вашего обзора захотелось купить Камаз )
ого,ты первый у кого возникло такое чувство
Рама понравилась и двигатель только за двигателем смотреть нужно запчасти на каменс не из дешевых и заправлять хорошим топливом одна диз. форсунка 15000 тыщ стоит. Кабина тоже норм ничего не изменилось за исключением сидений, но козырьки могли бы доработать.
а дань кому платишь и скоко если не секрет?)
Походу беларусы помогают допиливать эти тарантайки, от туда и шины
Форточка нормальная, пусть такую делают и дальше. Камаз купил, теперь Маз зубрёнок купи попробуй. Такая же цена и грузоподъёмость примерно.
Суперская машинка
ответ на все "почему не ставят то и почему не делают это" заключается в цене - если начнут все ставить то будет возникать вопрос " почему так дорого"
В следующий раз едь в Дагестан на переделку обойдется в разы дешевле и качество выше
Запасное колесо очень удобно находится, в отличие от джака
Пока вы будете покупать такую машину, ни кто на заводе, даже и не почешется , что то улучшать...
Это среднетонажник?
В UK тоже подбирают всё, что плохо лежит...
Поставь автономку вебасто и проблем с обогревом салона и запуском дизеля зимой не будет