Ini baru namanya mekanik handal. Menyelesaikan masalah dari akarnya. Mencari penyebab bearing kenapa rusak. Mencari alternatif solusi terbaik. Mantapp 👍
Yang bener as ndak boleh kalah tapi yg harus kalah beringnya. Kalau asnya yg kalah malah repot harus ganti as sama ger set kalau cuma asnya ndak span sama bering2 yg berkaitan
Pencerahan bgt Aa, thanks berat,!!🙏 Sy mengalami hal yg sama persis.. Dan masalah saya sdh selesai trimaksh banyak Aa, semoga selalu dlm lindungan Allah, baik Riski maupun keslamatan.. Amin...🙏🙏🙏 Haturnuhun...☺️
Kebiasaan memiliki motor matic ketika selesai service semua sudah terpasang tapi cover cvt belum di pasang lengkap, motor di geber geber rpm tinggi Itu bisa ngakibatin bearing / as oleng Karena beban as CVT belakang itu berat karena nopang lonceng,kampas kopling dsb Itulah kenapa pabrikan kasih penahan di cover + bearing supaya AS tetap center karena tekanan besar mesin ke cvt, ini masalah sepele tapi dah banyak korban karena gak tau hal tsb bisa fatal 🙏🙏
kang riki nepangkeun abdi ti garut. mugia aya tinu kasehatan terus. bde tumaros kang riki, abdi gaduh genio di kecepatan 30 sampe 37km, motor karaos ngageter, sanes grek grek, tp ngageter, tiap turun gas bade ka 37 sampe 30km, atanapi naek gas ti 30 - 37 km karaos ngageter. ku abdi d cek, as pully sae teu oleng, teras mangkok ganda lumayan, laher bak cvt sae. di gentos laher pully na atos. tp tetep karaos, karaosna teh tos weh pami bade naek gas 30-37 pami bde turun gas 37 - 30 lewat ti eta mah normal. kinten2 naonna nya 🙏 punten pisan ngawagel waktosna.
Sampurasun wargi sunda elmu manppat sekali jarang yang jelasin ditel gini murah rijkinya mudah segala urusan nya tambah besar cenelnya bang menyebarkan ilmu menambah wawasan bagi orang orang dan manpaat tak ada dusta
*Koyo 6204 2RS CM = C3, CM = Clearance Medium, 2RS = 2 Rubber Seal (Sil Karet sebagaia tutup kedua sisi laher).. coba aza cari kode C2 akan sangat susah 😂* *Laher AS Roda Belakang pakai SKF Eksplore atau FAG 60/22 (harus pakai seal karet / logam) ditambahkan Grease kualitas bagus kayak Burgari Ekstra 500EP karena Laher Roda Belakang tidak dibasahi oli gardan* *Laher AS pulley yg dalam gardan pakai merk KOYO / FAG / SKF Eksplore 6204, lebih awet* *Laher Bak CVT 6002 pakai merk Koyo / FAG / SKF, boleh ada kuningan atau tidak kuningan, jika tak ada kuningannya ya beli terpisah atau kuningan bekas laher lama lalu kuningannya digetok dalam laher hingga kuningannya mengembang di dalam laher bekas, lalu copot & pindah ke laher baru sehingga bisa menjepit AS Pulley yg sudah aus 😂*
@@freestyle8201bukan bang. C2 = Minim getaran tapi enggak tahan panas. Untuk putaran lambat C3 = Getaran diatas C2 tapi jadi tahan panas. Cocok di mesin yang panas. CM = Diantara C2 dan C3. Tapi dia lebih dekat ke C2. Getaran minim, enggak tahan panas, kecepatan putaran diatas C2. Mengingat gearbox enggak ada panas. CM punya keunggulan lebih minim noise dan getaran dibanding C3. Berhubung C3 dekat dengan CM, C3 bisa dipakai dan awet juga. Yang penting asli dan bener masangnya 👍
Sudah keluar msk bengkel bbrp kli kletek2.a gak kunjung2 sembuh, stlh nonton vidio ini dan sya lakkn sndiri alhmdlilla semuanya ilang bunyi kletek2nya dengan bering koyo berkode 62042 rs cm,,, trmksh y bos sudah mau berbagi ilmunya dan si bosnya sehat sukses selalu dan berkah amin, , , oh iya sudah sy subcreb bosq😊
Harusnya di jelasin bagian seal bearing sebelah mana yang harus di buka karena untuk jenis rscm ini salah satu tutup seal nya setelah dibuka masih ada karet lagi di dalamnya pengganjal bolanya takutnya salah pasang kan kerja 2x hehehe...
Banyak orang yg g sadar bahwa bearing seperti ini putarannya agak berat dan lambat beda dngn bearing kode ukuran part aslinya masalah keawetan memang awet yg koyo,jadi beban motor jadi lebih berat di putaran bawah ke atas coba di bedain sendiri stelah terpasang
Mantap ilmunya kang kalau untuk jengat.. Kang... Tapi klau di logika kan dan prinsip kerja nya.. Kayaknya agak berat putaran bawah.. Sebap as fully nya kan bertumpu pada bearing luar dan dalam... Otomatis sewaktu pemasangan tidak akan goyang... Kalau bukan bosh nya yang aus.. Terkikis oleh hentakan awal... Jadi kalau mau enteng C3 maksimal kalau mau jambak2 ya pakai bearing padet.. 😁😁😁 jadi sewaktu fray kurang adem.... Mohon koreksi lagi klo ada yang salah.. 🙏🙏🙏
Makasih bang infonya saya korban di bohongi para para bengkel nakal suruh ganti suruh ganti mulu .dan belajar dari situ saya mending langsung ke dealer honda
Mau tanya dong bang motor ane beat cbs2022 Bering as pully belakang kode 6204 merek koyo sesuai video ente Saya udah ganti 3x blm ada 2 Minggu rusak lagi Kira" bisa pengaruh bawa beban berat gak Minya solusi nya bang biar Bering as pully belakang awet
Kang riki punten andi ti rancaekek, pami motor beat fi sok aya suanten ngiung wae dina naonanya kang, atos di gentos bearing gardan sadayana tapi tetep wae aya suanten ngiungna
Sebenernya bearing as puly bawaan nya emang sdikit goyang gpp,supaya putaran gearbox enteng lancar,aman karena ada bearing tahanan di cover cvt,cuman masalahnya di motor beat ujung as puly kaga ada coakan ring karet,jadi besi ketemu besi.honda ngakalin nya bearing di cover cvt pake bahan kuningan.tapi jujur ga awet juga..kalo di yamaha xeon karbu di ujung as puly ada 2 coakan dan 2 karet. Jd as puly ga langsung ketemu bearing nya cover cvt, tapi ring karet ketemu bearing cover cvt.. jadi seumur umur as puly & gearbox aman asal oli di gearbox ada. dirawat.
Kreta saya mio,Saya sudah ganti smua .. termasuk bearing as pully,, bearing bak cvt, pully baru rumah roller baru mangkok ganda baru tpi knp masih bunyi klotok gtu pas d rpm tngah dan atas saat jln bro
Ini masalah beat sporty esp ku banget saat ini . Pdahal laher bearing bak cvt udh baru dan ganti yg ada kuningan , dan as juga udh ganti baru karena aus . Akhir nya ketemu masalah kretek kretek nya di laber gearbox as cvt . Besok saya coba ganti sperti yg abang rekomendasikan .
Bng mtr sy scoopy karbu sy pasang bering 6204 - 2RSCM.. Sama yg d videio. Kok d pasang y keras bnget y.. Apakah ga cocok bng.. Tlng d jwb.. Ga pernah d jwb.. D like doank
Bang minta sarannya.. Motor beat saya saat di gass pertama pasti ada bunyi kleternya dan saat di jalan gelombang juga muncul bang, apa itu bearingnya juga bang???. Semoga terjawab🙏
Bang izin nanya... 😁✌️ Kalau bearing gearbox dan bearing as roda belakang nya buat Honda Vario 125 part kode nya berapa yaa yang merek koyo itu, apakah sama.? Terimakasih salam sehat✌️😁
Kl gak ada kode c3 nya pas di rpm atas motor kerasa berat. Karna saya sdh 3 kali ganti bearing dri koyo, nkn, aspira. Pas rmp motor kerasa berat. Setelah ganti yg ada kode c3 bru kerasa enteng
As pulley ga goyang masih bunyi kretek2 itu apanya ya bang pcx160, itu bunyi pas pelan2 terus lewat jalan jelek kalau jalan bagus ga bunyi mohon solusinya bang makasih🙏🙏🙏
Sama bank motor beat sayah juga,apah lagih kalo ngebonceng, Amun di genti as girbok na Atawa as puly na kmha a?Atawa naon wae a NU Kedah di gentos?mugian di waler
Bang saya mau tanya..kalo beat karbu ketika digas secara spontan bunyi ngerik2 di cvt kira2 apanya ya bang? Karbu aman roller aman bang...tolong jawabanya bang🙏🏻
Kang berarti untuk di mio juga sama ya, yg di as pully klo pake bearing ori nya 6203 agak longgar/goyang, brrti ganti yg merk lain dengan kode 6203CM biar agak paten clearence nya
Bang tolong jawab dong. Saya mau mengembalikan kondisi cvt vario 150 seperti baru. Dan untuk bearing"nya kode apa aja yang paling bagus? Tolong direspon bang🙏
Bng mtor sy bunyi krrrreeeeeek pas klo tanjakan tp sy cek bering cvt gk oblak tp bos kuningnny gk muter tp muter sma bos besi nya. Yg mnybbkn bunyi dr mna bng sy bingung.
Kang ari ukuran bearing na ,sugan di bales sama akang na haturnuhun ☺ 1.ari ukuran bearing as pully na baraha ? 2.bearing gear nanas ban na baraha ? 3.gear kecil kecil dalem na baraha ?
Bang punya saya getar di tarikan awal, semuanya saya ganti, Karet vanbel, rumah roller, klaher bambu, per ganda dan kampas ganda, sembuhnya hanya bentar 1 bulan, sekarang getar lagi di tarikan awal kira-kira dari apanya ya Bang ?
Kang mau tanya,, Motor saya beat karbu, roller udah pke yg 9 gram, per cvt udh d ganjal, tapi di gas malah ngagerung, apalagi pas ditanjakan, di tambah gas malah ngempos,, Kira" apanya kang ?? 🙏
Sudah saya coba dan ternyata berhassiill.. terima kasih atas ilmunyaa 🙏🙏🙏🙏
Seret ga gan
amann kang.👍👍👍
Bos itu kode'a hruas SMA percis GK sampe kode no yg bawah 01810.
@@rikvman akang bengkel na di mana
saya dapet yg kode rs aja bukan rscm itu sama aja gak?
Ini baru namanya mekanik handal. Menyelesaikan masalah dari akarnya. Mencari penyebab bearing kenapa rusak. Mencari alternatif solusi terbaik. Mantapp 👍
Yang bener as ndak boleh kalah tapi yg harus kalah beringnya. Kalau asnya yg kalah malah repot harus ganti as sama ger set kalau cuma asnya ndak span sama bering2 yg berkaitan
Pencerahan bgt Aa, thanks berat,!!🙏
Sy mengalami hal yg sama persis..
Dan masalah saya sdh selesai trimaksh banyak Aa, semoga selalu dlm lindungan Allah, baik Riski maupun keslamatan..
Amin...🙏🙏🙏
Haturnuhun...☺️
Mau nanya om kira kira habis berpa ya dana nya?
Bang beli bearingnya berapaan harganya
Kebiasaan memiliki motor matic ketika selesai service semua sudah terpasang tapi cover cvt belum di pasang lengkap, motor di geber geber rpm tinggi
Itu bisa ngakibatin bearing / as oleng
Karena beban as CVT belakang itu berat karena nopang lonceng,kampas kopling dsb
Itulah kenapa pabrikan kasih penahan di cover + bearing supaya AS tetap center karena tekanan besar mesin ke cvt, ini masalah sepele tapi dah banyak korban karena gak tau hal tsb bisa fatal
🙏🙏
Karet bearing nya ga di lepas mas
kang riki nepangkeun abdi ti garut.
mugia aya tinu kasehatan terus.
bde tumaros kang riki, abdi gaduh genio di kecepatan 30 sampe 37km, motor karaos ngageter, sanes grek grek, tp ngageter, tiap turun gas bade ka 37 sampe 30km, atanapi naek gas ti 30 - 37 km karaos ngageter.
ku abdi d cek, as pully sae teu oleng, teras mangkok ganda lumayan, laher bak cvt sae. di gentos laher pully na atos.
tp tetep karaos, karaosna teh tos weh pami bade naek gas 30-37 pami bde turun gas 37 - 30 lewat ti eta mah normal.
kinten2 naonna nya 🙏 punten pisan ngawagel waktosna.
Hatur nuhun Akang, kebetulan aku punya keluhan yg sama. Bener2 jadi pencerahan. Sukses buat Akang....
Sampurasun wargi sunda elmu manppat sekali jarang yang jelasin ditel gini murah rijkinya mudah segala urusan nya tambah besar cenelnya bang menyebarkan ilmu menambah wawasan bagi orang orang dan manpaat tak ada dusta
Geus 3 tahun ieu urang awet lur euy tisaprak nempo konten ente nu ieu terus ku urang digaskeun 😄
*Koyo 6204 2RS CM = C3, CM = Clearance Medium, 2RS = 2 Rubber Seal (Sil Karet sebagaia tutup kedua sisi laher).. coba aza cari kode C2 akan sangat susah 😂*
*Laher AS Roda Belakang pakai SKF Eksplore atau FAG 60/22 (harus pakai seal karet / logam) ditambahkan Grease kualitas bagus kayak Burgari Ekstra 500EP karena Laher Roda Belakang tidak dibasahi oli gardan*
*Laher AS pulley yg dalam gardan pakai merk KOYO / FAG / SKF Eksplore 6204, lebih awet*
*Laher Bak CVT 6002 pakai merk Koyo / FAG / SKF, boleh ada kuningan atau tidak kuningan, jika tak ada kuningannya ya beli terpisah atau kuningan bekas laher lama lalu kuningannya digetok dalam laher hingga kuningannya mengembang di dalam laher bekas, lalu copot & pindah ke laher baru sehingga bisa menjepit AS Pulley yg sudah aus 😂*
bang tau dari mana klo 6204 2rs cm itu sama dengan C3 ?
mohon di jawab bang bingun nih
@@PapaJasmine
CM = Clearance Medium..
C1-C5, ditengahnya medium kan ? ya C3 😂
@@freestyle8201 mantap
@@freestyle8201bukan bang.
C2 = Minim getaran tapi enggak tahan panas. Untuk putaran lambat
C3 = Getaran diatas C2 tapi jadi tahan panas. Cocok di mesin yang panas.
CM = Diantara C2 dan C3. Tapi dia lebih dekat ke C2. Getaran minim, enggak tahan panas, kecepatan putaran diatas C2.
Mengingat gearbox enggak ada panas. CM punya keunggulan lebih minim noise dan getaran dibanding C3. Berhubung C3 dekat dengan CM, C3 bisa dipakai dan awet juga.
Yang penting asli dan bener masangnya 👍
Koyo 6204 itu utk dlam gerbok atau luar gerbok. Tolong kasih keterangany
Makasih mas. Penjelasan yang sangat bermanfaat bagi banyak semua orang.panjang umur orang baik
Sudah keluar msk bengkel bbrp kli kletek2.a gak kunjung2 sembuh, stlh nonton vidio ini dan sya lakkn sndiri alhmdlilla semuanya ilang bunyi kletek2nya dengan bering koyo berkode 62042 rs cm,,, trmksh y bos sudah mau berbagi ilmunya dan si bosnya sehat sukses selalu dan berkah amin, , , oh iya sudah sy subcreb bosq😊
santai tapi tidak membosankan ... nonton sampe full tanpa skip mang..hatur nuhun
Guru mekanik tanpa jasa.
Joss
الحمدلله ، ، ،
Terima kasih kang, sdh berbagi ilmu, sy sdh praktek dan sdh berhasil, , ,👍🏼
Buat vario 110 karbu, bearing nya sama gak bang?? dan buat bearing roda nya ukuran brp,sama kode gsr nya di video gak keliatan hatur nuhun.
Semoga ilmu bermaanfaatmu bang menjadi ladang amal mu. Aamiin
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
Harusnya di jelasin bagian seal bearing sebelah mana yang harus di buka karena untuk jenis rscm ini salah satu tutup seal nya setelah dibuka masih ada karet lagi di dalamnya pengganjal bolanya takutnya salah pasang kan kerja 2x hehehe...
nyimak, apa sama aja kalo dilepas bagian yg manapun itu??
Nach itu, sebab saya ganti bering terpasang pun malah jadi tamvah suara gredek kasar sperti motor rpake rantai kekencangan. Bgaimana nech solusinya
nah ini yg ku alami 😂
yang di lepas yang bagian dalam.
yang kena oli.
klw yang di luar dempet seal ga di lepas ga apa2.
klw mau ngikutin bawaan.
seal di lepas dua2 nya.
Makasih kang. Udah saya coba dan memang ga kerasa kelonggaran...
Salam dari ujung timur jawa timur. Tepatnya sumenep madura😁😁
tarikan nya gimana gan
Bang bengkel nya dimana, bisa saya betulin di tmpt abang
ya bengkek nya dmna bang
LOKASI BENGKEL DIMANA BROOOO ?????????.....
Te benang di tanya ie jelma
Cisarua
klw lokasi di puncak cisarua kang.😁
tapi jarang nerima servis.🙏
klw maen ikut ngopi disini boleh..😊
Bearing koyo masih orisinil jepang, dibanding skf ,skf ada yg produck malasiya harga juga berbeda , mantap bang informasihnya, terus berkarya👍
Salam kenal 🙏.. kang Riki kalau untuk Vario 110 old apa ukuran bearingnya sama?🙏
Kang riki mau tanya beat saya gerung ngeden jalan nya pelan suara kencang
sama kang vario juga.😉
biasanya kampas ganda selip.
terlalu rwnggang sama mangkok nya.
Banyak orang yg g sadar bahwa bearing seperti ini putarannya agak berat dan lambat beda dngn bearing kode ukuran part aslinya masalah keawetan memang awet yg koyo,jadi beban motor jadi lebih berat di putaran bawah ke atas coba di bedain sendiri stelah terpasang
Untuk akselerasi di kecepatan atas berat g bang?
Bang mau tanya, untuk bagian gearbox itu khan ada beberapa bearing lainnya, baiknya diganti tipe CM semua atau cuma yang di as pully saja yg tipe CM?
nyimak
Saran dari mekanik saya ganti semua biar lebih aman kedepannya
Ganti nya 2 aja..yg di as puly dan as roda .yg tengah bawaan gpp sebagai penyeimbang..
Tutorial nya ,sangat jelas ,detail ya semoga tutorial nya sebagian dari ibadah , sukses selalu ,,,,👍🙏
Mantap ilmunya kang kalau untuk jengat.. Kang... Tapi klau di logika kan dan prinsip kerja nya.. Kayaknya agak berat putaran bawah.. Sebap as fully nya kan bertumpu pada bearing luar dan dalam... Otomatis sewaktu pemasangan tidak akan goyang... Kalau bukan bosh nya yang aus.. Terkikis oleh hentakan awal... Jadi kalau mau enteng C3 maksimal kalau mau jambak2 ya pakai bearing padet.. 😁😁😁 jadi sewaktu fray kurang adem.... Mohon koreksi lagi klo ada yang salah.. 🙏🙏🙏
Putaran atas berat gak?
Ini baru solusi terbaik sampe part bawaan motorpun libassss 👍👍👍💪💪💪
semoga Allah memudah segala urusan sampean mas..🤲.matursuwun ilmune🙏🙏🙏
Bang,,beat punya saya udh saya ganti bearing As sperti yg abg sarankan,& bearing ttup CVT jg udh saya ganti,tp berjalan 3 minggu berisik lg bang,kretek2 saat di gas.. Mohon saran solusinya bang agar berisiknya hlang & awet,,trima kasih kang.. salam dari Riau
Bang Riki numpang tanya Bering svt pake kode berapa bang di chenel. Nya belum di kasih tau 🙏🏽🙏🏽 terimakasih
Alhamdulillah. Trksh bang.saya ojol.trksh banyak dan saya sdh capek di bohongin sama bengkel ngk jelas.
terimakasih sudah berbagi Ilmu.
Kalau Buat Honda Genio Klahernya Nomer Berapa yah ?
Mantap abang penjelasannya...detail jelas....semoga abang sll dimurahkan rejekinya....mantap bang....
Makasih bang infonya saya korban di bohongi para para bengkel nakal suruh ganti suruh ganti mulu .dan belajar dari situ saya mending langsung ke dealer honda
Sy sdh pakai ,memang gk goyang,tp putaran ban jd berat/seret....saran lebih baik beli yg ori ....
Motorku baru selesai ganti kampas ganda sama lahernya 2 hari lalu
Cuma masalah ada bunyi gesekan pada bagian cvtnya bang
Itu masalahnya apa bang 🙏
Mau tanya dong bang motor ane beat cbs2022 Bering as pully belakang kode 6204 merek koyo sesuai video ente
Saya udah ganti 3x blm ada 2 Minggu rusak lagi
Kira" bisa pengaruh bawa beban berat gak
Minya solusi nya bang biar Bering as pully belakang awet
Bagus infonya, biarpun videonya panjang tapi tetap saya tonton sampai habis, makasih Kang infonya... Bermanfaat.
Kang riki punten andi ti rancaekek, pami motor beat fi sok aya suanten ngiung wae dina naonanya kang, atos di gentos bearing gardan sadayana tapi tetep wae aya suanten ngiungna
trimakasih bro informasinya, saya sudah pusing gonta ganti bering gearbox, sekarang sdh bunyi kasar lagi.
Sebenernya bearing as puly bawaan nya emang sdikit goyang gpp,supaya putaran gearbox enteng lancar,aman karena ada bearing tahanan di cover cvt,cuman masalahnya di motor beat ujung as puly kaga ada coakan ring karet,jadi besi ketemu besi.honda ngakalin nya bearing di cover cvt pake bahan kuningan.tapi jujur ga awet juga..kalo di yamaha xeon karbu di ujung as puly ada 2 coakan dan 2 karet. Jd as puly ga langsung ketemu bearing nya cover cvt, tapi ring karet ketemu bearing cover cvt.. jadi seumur umur as puly & gearbox aman asal oli di gearbox ada. dirawat.
Kreta saya mio,Saya sudah ganti smua .. termasuk bearing as pully,, bearing bak cvt, pully baru rumah roller baru mangkok ganda baru tpi knp masih bunyi klotok gtu pas d rpm tngah dan atas saat jln bro
Detail sekali tutorial dan penjelasan nya...kalo boleh tau bengkel nya di mana ya barang kali Deket .bisa mampir🙏
Sukses youtube nya bang👍👍
Btw kalau bisa sebelum di bongkar ,dihidupin dulu.supaya orang awam seperti saya lebih mengerti.thx🙏👍
keren bang ilmu nya,,
semoga bengekel nya makin berkah .. aamiin.
Betul sekali mas saya suda 2kali beli bering hn3 c3 tapi masih oblak pullynya..makasi mas atas ilmunya..
Klu buat di Vario bisa juga bang?🙏🏻
Soalnya motor Vario sy juga ada suara keletrek keletrek gitu
Mantap keterangannya Om, jelas, mudah di praktekan. 👍
Mantap kang , penjelasanya detail mudah d pahami
Bang klu untuk BEARING krug as apa juga harus pilih yg kodenya bertulis RSCM di belakangnya?
Mohon infonya bang...
Ini masalah beat sporty esp ku banget saat ini . Pdahal laher bearing bak cvt udh baru dan ganti yg ada kuningan , dan as juga udh ganti baru karena aus .
Akhir nya ketemu masalah kretek kretek nya di laber gearbox as cvt . Besok saya coba ganti sperti yg abang rekomendasikan .
Bng mtr sy scoopy karbu sy pasang bering 6204 - 2RSCM.. Sama yg d videio. Kok d pasang y keras bnget y.. Apakah ga cocok bng.. Tlng d jwb.. Ga pernah d jwb.. D like doank
mohon jawabanya mas.. 🙏🙏
kalau nggak pake kode CM bisa nggak dan apa pengaruhnya..
dan kalau pakai yang C1 C2 C3
Bang minta sarannya..
Motor beat saya saat di gass pertama pasti ada bunyi kleternya dan saat di jalan gelombang juga muncul bang, apa itu bearingnya juga bang???. Semoga terjawab🙏
Bang izin nanya... 😁✌️
Kalau bearing gearbox dan bearing as roda belakang nya buat Honda Vario 125 part kode nya berapa yaa yang merek koyo itu, apakah sama.?
Terimakasih salam sehat✌️😁
Mantap ilmu nya bang saya mau coba smoga bengkel nya maju trus bang
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
Apakah beat fi bisa makai bearing koyo.
Kang motor Abdi mun gassmimiti rekmaju sok disada groookkk grok tapi mun guess majumah Hntt kirakira Nonna Nyakang
Moga Di baca kusiakang
Mahon bertanya bos apa bering dengan kode tersebut bisa untuk semua motor metik, termasuk beet Street?? Mohin jawaban bos
NYARI BEARING APA MAS.??
saya cari bearing 6204 KOYO Rumah Cipto Mangun Kusumo😅
Kl gak ada kode c3 nya pas di rpm atas motor kerasa berat. Karna saya sdh 3 kali ganti bearing dri koyo, nkn, aspira. Pas rmp motor kerasa berat. Setelah ganti yg ada kode c3 bru kerasa enteng
As pulley ga goyang masih bunyi kretek2 itu apanya ya bang pcx160, itu bunyi pas pelan2 terus lewat jalan jelek kalau jalan bagus ga bunyi mohon solusinya bang makasih🙏🙏🙏
1tahun yg lalu 😀, bearing udah diganti semua tapi tetap bunyi 😭, kata orang bengkelnya harus ganti rasio , kira2 abis berapa ya 👍
Kerenn kereenn , sdh terbukti di motor sy, semoga awet
Penjelasannya rinci dan jelas sekali bang.. 👍🏽👍🏽 mantap
Mantap kang
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
Kang punten,itu pasangnya bebas bearingnya atau ada aturanya? Mohon di jawab y kang punten pisan.🙏🙏🙏
YAAAHHH DI KASIH TAUUUUU....
.
KOYO EMNG GA BIKIN PUSING BEARINGNYA....😁
Sama bank motor beat sayah juga,apah lagih kalo ngebonceng, Amun di genti as girbok na Atawa as puly na kmha a?Atawa naon wae a NU Kedah di gentos?mugian di waler
Atawa gentos Bering na hungkul a?Sareng meser Bering na sbrha 1
Apa ini bisa di aplikasikan Untuk Vario 125 LED old/new? Punya saya sudah bunyi kretek2, Mohon infonya dulur2 semua
Apakah semua beat karbu bearingnya sama kodenya bang mohon dijawab🙏🙏🙏🙏
Semoga panjang umur dan mengalir pahala nya mas Amiin
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
Asnya udah agak bengkok . 1blan ganti klahar 3kali tetap aja masih bunyi krak krak parah. Mohon solusinya om.
Motor saya mengalami seperti ini kata montirnya malah kena rasionya pak jadi bingung saya pak mohon masukannya 🙏
Bg bearing nya bisa nggk untuk vario????
D jawab tak kasi like 3 kali 😀
Maaf kang tapi saya tiap minggu ganti cvt tapi bearing as nya udah sya ganti baru coba bang minta sarannya
Mang Riki Alamat bengkel nya dmn sy mo donk mampir..sy mau rombak abis motor saya..tolong di jawab ..
Untuk bearing yg lainnya perlu di ganti juga apa tetep pke yg ori bawaan kode.
kenapa di honda hrs ada gear box ya? di yamaha pully belakang itu pusatnya langsung as roda
Bang saya mau tanya..kalo beat karbu ketika digas secara spontan bunyi ngerik2 di cvt kira2 apanya ya bang? Karbu aman roller aman bang...tolong jawabanya bang🙏🏻
Nu sarua bae pake bering merek koyo.bering bin bae kang bering as poli hiji.hiji dei bering nakn nganra. Ukurana sarua nya
Kang berarti untuk di mio juga sama ya, yg di as pully klo pake bearing ori nya 6203 agak longgar/goyang, brrti ganti yg merk lain dengan kode 6203CM biar agak paten clearence nya
Bang tolong jawab dong. Saya mau mengembalikan kondisi cvt vario 150 seperti baru. Dan untuk bearing"nya kode apa aja yang paling bagus? Tolong direspon bang🙏
Ini baru bilang bengkel... Lebih mementingkan kwalitas.. 👍👍
menit 17.20 membuka bearing tak segampang di video ini ..susah kang euy uda dibuka kanan kiri oge wkwk
A nyungken kodena bearing semua , soalnya saya mau ada rencana ganti lagi bearing. Udh 3x ganti bearing bak cvt sama as nya berisik terus lgi. 🙏
Bang beda nya 62042RSCM
sma 62042RS apa bang apa emang sma sya nyari disni aga susah mohon di jawab bang 🙏🙏🙏
Saya udah ganti bearing As dan 4 gear Gardan, tapi tetap nangis kl ngebut. Mohon bantuannya
Bng mtor sy bunyi krrrreeeeeek pas klo tanjakan tp sy cek bering cvt gk oblak tp bos kuningnny gk muter tp muter sma bos besi nya. Yg mnybbkn bunyi dr mna bng sy bingung.
Terimakasih kak atas ilmu yg di berikan.
Dari sekian nonton hanya ini yg fuullllllllllll
Bang mau tanya..Bearing koyo dengan berkode seperti itu.. Apakah bisa di pasang di Honda beat 2013 stater kasar..
Kamg kira kira dabaraha harga bering na kang hebat lah bengkelna top markotop good pisam lah kang di mn alamat bengkelna punten
Kang ari ukuran bearing na ,sugan di bales sama akang na haturnuhun ☺
1.ari ukuran bearing as pully na baraha ?
2.bearing gear nanas ban na baraha ?
3.gear kecil kecil dalem na baraha ?
Kalau buat beat karbu kode berapa kang 🙏🙏
Tolong di jawab kang 🙏🙏
Bang punya saya getar di tarikan awal, semuanya saya ganti, Karet vanbel, rumah roller, klaher bambu, per ganda dan kampas ganda, sembuhnya hanya bentar 1 bulan, sekarang getar lagi di tarikan awal kira-kira dari apanya ya Bang ?
Kang mau tanya,,
Motor saya beat karbu, roller udah pke yg 9 gram, per cvt udh d ganjal, tapi di gas malah ngagerung, apalagi pas ditanjakan, di tambah gas malah ngempos,,
Kira" apanya kang ?? 🙏
Beringnya bisa buat beat pop esp gk kang trus harga ny brp bang plisss jawab🙏🙏🙏🙏🙏
Bang maaf mw nanya kalo bering roda belakang beat fi untuk bering koyo kode nya berapa ..🙏🙏
Bg beat karbu saya bunyi kreletek"pas di bawa jalan .tpi pas ga di bawa jalas ga bunyi.bearti tu Beringnya juga ya mas.semoga di jawab 🙏
sy sudah coba blm berhasil kang, laher cvt ganti 2x.. ganti pake koyo roda blkng jd rada berat nya kang
Benar sekali bang saya sudah membuktikan ganti yg ori tetap oblak dan sebulan bunyi lagi
Kang lamun kangge Yamaha Mio soul GT 125 kode bearing na sabaraha...merk koyo...bearing as roda tukang🙏