Mantappp .... asik cara pake impact nya, terutama pas ngencengin baut, impact digunakan sekadarnya aja, di pastiin (kira2) lagi torsinya pake kunci sock .. kalau pake impact buat ngencengin, udah pasti kelebihan torsi dan bahaya, maksimal baut2 crankcase matic honda di angka 59.
*gue pakai bor impact modern M65 tetep aje ngencengin baut kecil pakai kunci T, kalo impact buat kencengin baut pulley depan belakang, baut kanvas dan baut roda depan belakang*
*Laher dalam Gardan Matic 110 CC : 6204 (laher as pulley), 6302 & 60/22 (laher as Roda Belakang), 6301 & 6201* *pilih laher orisinil merk FAG, SKF Eksplore dan Koyo* *kalau tak mau ganti AS Pulley, bagian ujung AS yg aus di lem besi campuran hitam putih sampai kering 1 jam lebih, baru diamplas tambalan lem nya sampai pas / sepan dng bosh kuningan laher 6002 tutup CVT 😂*
masih kurang teliti mas menurut saya. si mas nya mengganti As nya pake KZL C 30 yg pake oring, As tersebut bikin bearing cepet rusak. klo mau awet bearing baiknya pake As KZL 930 atau K81 cuman klo K81 sedikit lebih panjang
Ambil cangkrang batre ABC lalu gunting sedemikian rupa seukuran sama ujung as pully. Bersihkan dulu as pully dari minyak dan kotoran lalu oleskan lem besi, setelah itu pasang cangkang batre ABC ke as pully sampai rata bundar. Tunggu seharian jangkan dipakai. Lalu besoknya pasang block cvt, lalu tes run. Gue pakai trik ini setahun awet.
Ternyata ga gampang ya mas cari bengkel yg mekaniknya benr" ahli , saya ngalamin bolak balik masuk bengkel tp mtr ttp ga enak d pake , makasih bnyk mas ilmu nya , sukses terus buat mas dan bengkelnya
Bang mau tanya motor sy honda karisma,kabulator sering banjir bbm itu gimana solusinya?padahal vacum normal trs karbulator sudah saya bersihkan,dlm hampir 1 bln terjadi banjir di karburator.saya curiga di jarum skep tak dpt nutup rapat.
mas klo punya saya as kruk nya goyang dikit gpp ? tapi saya coba lepas ban dan gearbox nya , terus sy puter as pully nya bunyi kasar .. dan di ban juga klo saya goyan atas bawah dia oblak .. yg rusak ada dibearing ?
mw tnya bg, punya saya vario125 thn 2021, klw di bawak jalan ada suara ke kemeresek gtu, apalagi di bawa rmp tinggi suaranya makin terdengar lebih, itu apanya ya bg
Saya kemarin gitu . Trus ujung as saya pukul pukul sampai sedikit pipih dikit aja .trus saya kikir agak bundar lagi tapi bundarnya jadi sedikit melebar pas pres di lubang bearing . Jadinya saat masuk ke bearing langsung pas nggigit .dan saat as mutar maka yg ikut berputar di bearingnya hanya besi bundar tengahnya bearing saja ,tidak oblak dan press banget .
Bang mau tanya klu motor di gas bunyi seperti bese baradu apa y padahal sudah di ganti semua dari rumah loler 1 set vambel bering bambu dan bering cvt y sudah di ganti semua tpi pas di gas masih aja ada suara besi beradu solusi y gimana bang
Kmaren saya kyk gtu jga mas. Terus pas ganti as pully sma bearing as pully 6204 asli. Kok ada suara ngiung nya. Seblum ganti as pully gk ada suara ngiung nya??
Kalo beat fi saya dibawa pelan ada bunyi kayak part longgar pdahal baud² udh pda dikencengin di daerah cvt tapi kalo ngebut gak kedengeran kyk hilang. Apakah masalahnya sama kyak di video ini ??
9:33 disini kan om punya saya itu udah ga span kalo udah masuk lahar. Itu kirakira gimana om cara nya, agar bearing nya itu span / ngiket ke crakes nya om? Bolakbalek di akali tetap ga bisa, apa harus ganti crakes atau gimana om
gan bawa as pully yg ausnya ke bengkel bubut dan tambah daging as puly yg ausnya dan klo bisa ganti bearing bak cvt nya yg g pakai kuningan biar awet yg pake.kuningan cepat abis kuningannya ongkos tambah daging cuma 40 rb ky motor beat sy jos sampe sekarang ikutin saran sy
mekanik handal, muda mudahan semua mekanik jujur. sering kali, yang rusak apa, yang diganti apa. Mantap bang, sangat mengedukasi,....
Matur nuwun ilmunya Bang Yunus,moga bermanfaat dan berkah bagi yang lain,🙏🙏🙏👍
mantap nemu mekanik profesional,salam bang dari lampung ikut yimak bang...
Pertahankan kerja yg bagus mas..sukses dan terus bagi ilmunya
Mantappp .... asik cara pake impact nya, terutama pas ngencengin baut, impact digunakan sekadarnya aja, di pastiin (kira2) lagi torsinya pake kunci sock .. kalau pake impact buat ngencengin, udah pasti kelebihan torsi dan bahaya, maksimal baut2 crankcase matic honda di angka 59.
*gue pakai bor impact modern M65 tetep aje ngencengin baut kecil pakai kunci T, kalo impact buat kencengin baut pulley depan belakang, baut kanvas dan baut roda depan belakang*
Sip mas yunus,acung jempol ilmunya
Mantap bang saya jdi paham soalnya mtr saya bgini juga makasih bang tutornya🎉
Terus ikutin konten nya, gak rugi habis kuota,,, 🙏👍👍👍👍👍👍semago jadi amal jariyah 🙏🙏👍👍👍👍
Cara luar biasa👍
Sangat bermanfaat ilmu nya , makasih bang
Makasih ilmunya bro, sangat bermanfaat.
mantap terimakasih ilmunya bos
Mantap bang, trm kasih atas ilmunya👍
Trimakasih bang ilmunya salam sehat🎉
Mantap bro sy suka, trimakasih banyak ilmunya mantap 👍👍👍👍👍👍👍
Dibubut bisa dipaskan dengan bearingnya...ttp jos dan juga awet
*Laher dalam Gardan Matic 110 CC : 6204 (laher as pulley), 6302 & 60/22 (laher as Roda Belakang), 6301 & 6201*
*pilih laher orisinil merk FAG, SKF Eksplore dan Koyo*
*kalau tak mau ganti AS Pulley, bagian ujung AS yg aus di lem besi campuran hitam putih sampai kering 1 jam lebih, baru diamplas tambalan lem nya sampai pas / sepan dng bosh kuningan laher 6002 tutup CVT 😂*
Sukses bang!
mekanik joss,diteliti dulu gak asal ganti part...
mantap bang Yunus 👍👍👍👍
masih kurang teliti mas menurut saya.
si mas nya mengganti As nya pake KZL C 30 yg pake oring, As tersebut bikin bearing cepet rusak.
klo mau awet bearing baiknya pake As KZL 930 atau K81 cuman klo K81 sedikit lebih panjang
Oooaapiikkk tenan masse,auto subcribe masse,Suwon ngeh
keren mas nya kerjanya telaten dan rapih
Sangat bermanfaat sekali bang.
salam dari NTB sumawa mas,,sukses slalu👍
Penjelasannya enak gampang diterima. Langsung pd pokok permasalahan
Cerdas bgt ini mekanik
Ambil cangkrang batre ABC lalu gunting sedemikian rupa seukuran sama ujung as pully.
Bersihkan dulu as pully dari minyak dan kotoran lalu oleskan lem besi, setelah itu pasang cangkang batre ABC ke as pully sampai rata bundar. Tunggu seharian jangkan dipakai. Lalu besoknya pasang block cvt, lalu tes run.
Gue pakai trik ini setahun awet.
Serem buka batrenya bang, takut kena reaksi jd petasan tuh 😂
@@deonpancing 😂😂😂
@@yovaniorlando1703 kulitnya yg paling luar kan pak? Yg ada logo abc?
@@deonpancing
Ia ialah nak 😁
Kalau sama dalamnya itu mau bikin adonan kue lapis
Ternyata ga gampang ya mas cari bengkel yg mekaniknya benr" ahli , saya ngalamin bolak balik masuk bengkel tp mtr ttp ga enak d pake , makasih bnyk mas ilmu nya , sukses terus buat mas dan bengkelnya
Mtr ap
Sebenrny jujr aj mekanik soal ngerjknya, maslhny di harga brngny klo g tau bisa kena harga tak sesuai
Mantap bang.. sukses selalu
Keren.
Mantaaaapppp
klo bengkelnya masih di daerah jabodetabek saya datengin langsung dah bang.. susah cari bengkel yg bener
Mantap
Maaf nih bang,,Kenapa ya bang klo bengkel² ngejual sperpat kya gtu ga pernah yg ori, tapi hrga sama kaya yg ori, maaf ya bang
Mntap bang.👍
TETAP SEMANGAT KAWANKU
Mas, tutor set shim satria fu mas 🙏
Sukses selalu mas
Mungkin bisa ngakalin dulu di bos bearingnya sebelum ganti as yg lumayan harganya.
Bang mau tanya motor sy honda karisma,kabulator sering banjir bbm itu gimana solusinya?padahal vacum normal trs karbulator sudah saya bersihkan,dlm hampir 1 bln terjadi banjir di karburator.saya curiga di jarum skep tak dpt nutup rapat.
Inpo om, gigi rasio fullset scoopy karbu bisa di pasang di beat esp atau tidak ?
mas klo punya saya as kruk nya goyang dikit gpp ? tapi saya coba lepas ban dan gearbox nya , terus sy puter as pully nya bunyi kasar .. dan di ban juga klo saya goyan atas bawah dia oblak ..
yg rusak ada dibearing ?
mw tnya bg, punya saya vario125 thn 2021, klw di bawak jalan ada suara ke kemeresek gtu, apalagi di bawa rmp tinggi suaranya makin terdengar lebih, itu apanya ya bg
Itu kelemahan Honda beat dan Vario 110.. klu di matik Yamaha awet di bagian itunya. Atau di Vario 125 dan 150 .jg awet .di bagian bearing yg itu
Ragumnya kurang mepet ke as.bisa jadi kalau gak mepet laker/ bering jdi rusak
Jadikan aku murid mu 🙏
Ganti nya dua dua nya bang yg di bak cvt sama di as pully nya bang yang tipe 6204
Motorku lagi di fase ini.. Beat 2019..
Saya kemarin gitu . Trus ujung as saya pukul pukul sampai sedikit pipih dikit aja .trus saya kikir agak bundar lagi tapi bundarnya jadi sedikit melebar pas pres di lubang bearing . Jadinya saat masuk ke bearing langsung pas nggigit .dan saat as mutar maka yg ikut berputar di bearingnya hanya besi bundar tengahnya bearing saja ,tidak oblak dan press banget .
Ada foto?
Pake double sil.depan sil bawaan belknng sil agak bsr.ga bnyi lagi itu..
Sebenernya di las muter trus di bubut itu juga bagus ASnya
pakai kain levis ,pastikan padat ,itu sih pengalaman saya,udah pake ring baja ,ini itu gk kuat lama
Cara divideo ini sudah bagus tinggal bearingnya juga diganti 6002-10- 2rs, tiap service cvt bearingnya dikasih grease, insyaallah awet puluhan tahun
Hah puluhan tahun berarti dari 20 - 99 tahun😲
Sama seperti motor saya berarti ini toh,trims mas
Ga usah ganti apa2...ganjel aja pake ban 2 lembar di bulatkan pas oring nya...
Bang kalo putaran ban blakang ny kasar apa perlu d ganti gear box ny jg bang
permisi nih mas untuuk masang masang gigi geer. ya itu itu bebas aja , atau ada tanda. ya, atau yg penting udah masuk semua?
bearing girbok nya apa msih bagus itu,,scara oli uda msuk air
ini kan baru" abis ganti lahar bak cvt, udah ke 2x nya sih tpi rusak lagi padahal as pully msih baru kira" apa penyebab nya min mhon di balas ya🙏🙂
Bang mau tanya klu motor di gas bunyi seperti bese baradu apa y padahal sudah di ganti semua dari rumah loler 1 set vambel bering bambu dan bering cvt y sudah di ganti semua tpi pas di gas masih aja ada suara besi beradu solusi y gimana bang
Maaf mau tnya yang tau ,harga ganti cvt dan klep serta ngelemer krna asap putih brp ya kak ,makasih
Bang, knp ngga di tambal las aja terus dibubut dikit, lebih irit buget cuma ujung doang aus mah
Apa bener, kl kita hanti ass pulley hrs ganti gigi ratio jg bang 1 set?
mantep bg
Aslinya partnya..itu murah.. Mending bongkar sndiri...😅
😄👍
Mhn bantuannya Teman-teman, mtr beat saya sdh belasan kali keluar msk bngkl..tp penyakit brebetnya sampai dtk ini nggak ada yg bisa perbaiki..
👍
Mas kemarin habis ganti laher as puly tapi tetap masig goyang dikit as pulynya apakah itu normal?
Motor beat ane kalau pelan, atau mundur, bunyi krik krik. Kenapa ya bang? Udah nanya ke bengkel, katanya gak ada masalah. Sampe dibongkar malah.
Sama kejadianx sma ane pnya motor baru2 ini😁😁😁, bunyix gtu jg😁😁😁
Haha aku ngakalin aja asnya tak pakein solasi paralon trus dikasi lem korea biar kerasan,soalnya asnya aus
Mas mau nanya kira kira as kreknya yang asli kenak berapa ya mas🙏🙏🙏 mohon infonya mas... makasih.
Terima kasih banyak,👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 minta ridho minta halal Dunia akhirat 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 DR Al Gusti Al Banjar Al Dayak
Bagaimana kalau dipupok bubut om bagus mana?,,
Om knp ya..sudah saya ganti as puley dan bearing..tapi diputar as masih gak center atau ngegol oblak..
Itu krn apa ya om
Mau nnya om klu bunyi kyk helikopter Bearing apa as nya jg ya.
Beat stater kasar kyk gini yg sering gonta ganti bearing... apa lg klo sering dipake bocengan.
Klo bosen servis cvt ya ganti lah ke supra bapack karbu version, los ga rewel 😜
Kmaren saya kyk gtu jga mas. Terus pas ganti as pully sma bearing as pully 6204 asli. Kok ada suara ngiung nya. Seblum ganti as pully gk ada suara ngiung nya??
Itu nggak usah di ganti, di bubut lagi itu bisa bos , las dulu...
Kalo beat fi saya dibawa pelan ada bunyi kayak part longgar pdahal baud² udh pda dikencengin di daerah cvt tapi kalo ngebut gak kedengeran kyk hilang. Apakah masalahnya sama kyak di video ini ??
Beli as pully ori nya dimna om
Klo kaya gitu mas bisa Oblak lagi lahernya mas pemasangannya begitu
punya saya gitu juga yah keknya tspi pelang banget dia bng, itu kira2 sama gak vonis nya,
kode bearing yng nempel d cvt apa om
Bang mau tanya beat karbu saya saat tarikan awal telat apanya
Waduj saya persis di video bang
Sama kaya motor saya sekarang kaya gitu
saya udah ganti as puli, bering 6002 sama bering 6204 tapi sama aja masih bunyi kenapa ya, tolong dong yang paham
Bang kalau ganti as gitu bakal singkron ga sama gigi rasio nya???
Bg mau nannyak... Kreta saya waktu tarikan pertama bergetar..itu knpa ya
untuk vario 110 fi stater halus pakai kode k81 bisa gak bang
Itu bearing dan sealnya perlu di ganti juga ngga ya ?
Sama velk nya kalo di putar dikit ada bunyi Oblak dikit lahernya apa as nya bang
udah bsa jadi owner bengkel bang
Mahal bg nda kalo aku ku las kembali dan setelah itu bawak ke tukang bubut.gak mahal . bianya nya gak sampe 50k . Udah 2 tahun masih aman bg nda .
Simple sebenere ganti bering tanpa kuningan trus habis diganti jangan lupas as pulinya dikasih karet seal gas tabung 3kgan udah beresss
kan uda dijelasin bos, itukan bekas dikasih karet atau o ring, percuma itu sementara simak videonya
Udah diganti sama yang baru tapi ko malah bunyi ngiung gimna itu.?
Kalo asnya Oblak dikit itu yg kena laher apa asnya bang
9:33 disini kan om punya saya itu udah ga span kalo udah masuk lahar. Itu kirakira gimana om cara nya, agar bearing nya itu span / ngiket ke crakes nya om? Bolakbalek di akali tetap ga bisa, apa harus ganti crakes atau gimana om
gan bawa as pully yg ausnya ke bengkel bubut dan tambah daging as puly yg ausnya dan klo bisa ganti bearing bak cvt nya yg g pakai kuningan biar awet yg pake.kuningan cepat abis kuningannya ongkos tambah daging cuma 40 rb ky motor beat sy jos sampe sekarang ikutin saran sy
Saya beli as pully 275ribu kalau ga salah yang no 1 katanya. Alhamdulillah langsung sembuh + lahernya beli yang asli 40ribu
Merk apa itu bang,,,as yg ori 160rbuan di ahhas