@@MisaelFloresF lo que pasa amigo es que le quiero cambiar la cremallera también al mío, de a tiro no tiene nada de aceite, cuando se la cambié el aceite se le vierte en ese depósito amarillo donde le estabas echando? O tiene otra forma, a y cuántos litros lleva, soy nuevo en esto amigo
@loko2317 si hay se le echa pero igual checa tu bomba del hidráulico porque si ya no traía probablemente se aya dañado los empaques al estar trabajando sin aceite
Puede llevar un aproximado de 2 cuartos pero cuando lo cambies llena el depósito y prende el carro y levanta las llantas delanteras y gira el volante para un lado y hacia el otro unas 10 veces
Después vuelve a echarle aceite al depósito ya que al girar el volante el aceite se pone en circulación sobre el sistema y requerirá de relleno nuevamente, después as el mismo procedimiento y si el depósito ya no baja estará listo y si baja el aceite volverlo a rellenar y así sucesivamente
Hola amigo una pregunta mas, tu levantaste el carro o asi lo hiciste?
Si lo levante para poder desconectar el rack and Pinion y poder sacarlo ya que está conectado cerca de la llanta los brazos de dirección
Oye amigo es la misma acción para un Mustang 2002?
Si del 99-04 son la misma
@@MisaelFloresF lo que pasa amigo es que le quiero cambiar la cremallera también al mío, de a tiro no tiene nada de aceite, cuando se la cambié el aceite se le vierte en ese depósito amarillo donde le estabas echando? O tiene otra forma, a y cuántos litros lleva, soy nuevo en esto amigo
@loko2317 si hay se le echa pero igual checa tu bomba del hidráulico porque si ya no traía probablemente se aya dañado los empaques al estar trabajando sin aceite
Puede llevar un aproximado de 2 cuartos pero cuando lo cambies llena el depósito y prende el carro y levanta las llantas delanteras y gira el volante para un lado y hacia el otro unas 10 veces
Después vuelve a echarle aceite al depósito ya que al girar el volante el aceite se pone en circulación sobre el sistema y requerirá de relleno nuevamente, después as el mismo procedimiento y si el depósito ya no baja estará listo y si baja el aceite volverlo a rellenar y así sucesivamente