☑️ La Categoría ESPECÍFICA para Drones explicada [💯]
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- Опубліковано 25 січ 2021
- Encontrarás los ENLACES OFICIALES de AESA y EASA a lo largo de este texto. Haz clic en "ver más" y descubre TODO
El riesgo medio de las categorias. Drones más grandes, con más brazos y más pesados. La categoría específica es una categoría en la caen muchisimos pilotos y te conviene saber cuales son las carcterísticas de esta para estar al día...SOBRETODO respecto a tus OPERACIONES...
Enlaces a Documentos OFICIALES de AESA y EASA.
⚖️Guía para la presentación de una declaración Operacional.
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⚖️Guía de Escenarios Operacionales Nacionales AESA
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⚖️ Guía para la presentación de solicitud de Autorización:
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⚖️ Material guía evaluación del riesgo operacional
www.easa.europa.eu/document-l...
⚖️ Material guía Manual de Operaciones
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⚖️ Requisitos de drones sin marcado de clase
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⚖️ REGLAMENTO DELEGADO (UE) 2019/945 DE LA COMISIÓN:
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⚖️ Decisión 768/2008 CE
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⚖️ Marco normativo de drones (PUBLICADO 27/08/2020)
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Muchas gracias. Trabajazo!
Genial Trino!!! Gracias por tus videos. Son fantásticos 👌👏👏👏
Muchas gracias Oria! 😊
Buen aporte compañero
Buena información como siempre crack !! EHNORABUENA !! por la magnífica labor y gracias por la buena información aportada . Un abrazo desde las Canarias y buena noche querido amigo. Saludos y cuídate campeón.
Menudo maquina Juan, muchas gracias por tus palabras 😊 👏
Una pena el audio, el resto...eres un crack¡¡
hola hola excelente video .Ahora va mi pregunta ,que hacer si suspendes los dos examenes st1 y st2.
Hola, quisiera me explicaras si con el A2 siendo autónomo y declarándolo hacienda podría cobrar por hacer un trabajo y si con el registro de operador nuevo de este año podría hacer trabajos en escenario estándar con el certificado STS y seguro de responsabilidad civil, Gracias
Buenas, ¿Realmente cual es la diferencia del STS-ES-01 y el A3? el A3 puedes volar hasta 25kg, y el STS01 hasat 10kg, pero luego el resto son mismos requerimeintos. No entiendo el STS01, se puede sobrevolar personas ajenas? se dice que no se puede sobrevolar "concentraciones" de personas, pero personas aislada en zona poblada? No lo entiendo.
Me acabo de matricular en el sts después de superar el A1/A3...y veo que este no tiene diapositivas del temario? Alguien me puede ayudar?
Pensábamos que, únicamente, el 01 era VLOS y el 02 BVLOS . No obstante, vemos que también ibflye que el entorno sea poblado o no respectivamente.
Un abrazo!
Exacto, recordemos el enfoque en seguridad de esta nueva normativa. Son dos pequeños matices que forman parte de los escenarios de vuelo!
Hola Trino, gracias por compartir y difundir. ¿Sabes cuál es el procedimiento para ser una entidad reconocida por AESA?
Hola Trino! gracas x tu trabajo. Oye, tengo una duda, a ver si me la puedes aclarar. me quiero sacar el certidficado STS, para poder hacer vuelos con mi dji mini de manera profesional. Eso es posible? es que ahora me estoy leyendo la normativa y pone que una de las condiciones en ese escenario es "realizarse con una aeronave no tripulada con marcado de clase C5"...con lo cual, con el mini no se podría...¿no?
Buen Trabajo !!
Gracias por tus palabras Nebuchadnezzar! 😊 Un placer!
@@ZonadeDrones a ti ;)
Hola Trino, gracias por tu trabajo. Quisiera preguntarte, entiendo que ahora con los nuevos escenarios, la limitación anterior de no volar a más de 500 metros del despegue ha quedado anulada, ahora si ves el Dron es VLOS (ST-01) y si no lo ves, entiendo que estas volando en BVLOS (ST-02)? De manera que en cuanto dejas de verlo ya te has metido en el ST-02? ¿es así?
Dos preguntas, para sacarse el titulo de formacion especifica, hace falta primero la abierta? Y si no lo hace donde se puede conseguir la teoria para el examen teorico?? Muchas gracias!!!
Muy buen video para explicar la categoría específica! 👏🏼 Mencionas los marcajes de clase C5 yC6 ¿Hay algún escenario en el que tenga cabida los drones de construcción privada bajo las mismas restricciones operacionales?
Que buena pregunta Anotnio, la verdad es que de momento no sabemos nada de los c5 y c6, imagínate ... Espero que esta sea una de las respuestas que nos dé la publicación del real decreto! jeje Un saludo!
Hola, gracias por el video.
Pero cuando haces la declaración operacional no hay que esperar respuesta de AESA, no? Creía que tú la hacías y si en 10 días no te ponen problemas se consideraba que podías volar. Ya que es una declaración y no un permiso, no? Gracias
Yo convalide mi título el año pasado ahora cual categoría estoy ?
Hola!, muchas gracias por tu vídeo, muy bien explicado y sintetizada la información, viene muy bien porque el proceso es un poco lioso.
Yo tengo una duda en cuanto a si necesito abrir una solicitud operacional (aparte de estar dado de alta en la aplicación y haber hecho una declaración operacional) para operar con un rpas de fabricación propia, de 10kg de mtow para vuelo BVLOS (Fotogrametría), es un DJI S900. Yo poseo el certificado básico y avanzado de piloto y tengo manual de operaciones, estudio de seguridad, caracterización de la aeronave, etc, ya que en su momento fui operador certificado de rpas bajo el antiguo Real Decreto. Aún no tengo claro si puedo seguir operando o he de recibir ese "Ok" de nuevo por parte de AESA. Un saludo!!
Guillermo, una de las preguntas más difíciles que me han hecho los últimos días. La verdad es que tiene mezcla de todo, drones fabricados, categoría específica, nueva normativa europea y hasta autorizaciones... jajajaja TOP. Lo primero decirte que no estoy al 100% seguro de la respuesta que te voy a dar y que te recomiendo que consultes a AESA. Lo segundo, creo recordar que en alguna parte del decreto se especifica que los permisos son compatibles con los STS-ES hasta el 2023. Espero poderte haber ayudado y me encantaría leer un comentario de vuelta con lo que has hecho y con la información de vuelta que te haya podido dar AESA tras la pergunta! (recuerda llamar en horario de 10.00 a 13.00h o incluir tus dudas por correo)
@@ZonadeDrones Gracias por tu respuesta. Les mandé un correo a AESA la semana pasada y estoy a la espera de su respuesta, deben de estar desbordados. Cuando tenga noticias te comento. Un saludo!
@@6ui11e ¡Estupendo espero que recibas ese mail pronto! Muchas gracias por mantener a la comunidad actualizada con tu caso! Seguro que ayudas a otros pilotos! Un saludo y hasta pronto (espero) jeje
Muchas Gracias
Revisa el audio 😉
Hola muy buena información la que nos brinda, pero tengo una duda, las personas que aprobamos los exámenes de la categoría A1/A3 de la categoría abierta. Tienes alguna información cuando empezarían los cursos para la categoría A2? Ya que en estos momentos no se encuentran cargada en la aplicación de formación y exámenes de AESA.
Muchas gracias.
este es el enlace para que solicites A2 ; sede.seguridadaerea.gob.es/oficina/tramites/altaSolicitud.do?id=107&codArea=LPA
Muchas gracias por tus palabras Rafael! Pues la verdad es que no tengo más información que la que comento aquí. También hay muchos otros pilotos que preguntan por el curso puente. En cuanto tenga cualquier actualización os lo haré saber!
Muchas gracias.
@@Fjcc1971 No había visto esta respuesta! De todos modos tampoco puedo acceder al link desde el movil! Muchas gracias por las molestias!
@@rafaeldelgado4501 Mira el comentario que te ha dejado Nebu arriba! a lo mejor ayuda!