Carlos I Berria

Se trata de un estudio realizado por BARRU ARKITEKTURA para la transformación urbana de la avenida de Carlos I, ampliando el espacio urbano para el peatón y reducir la superficie de asfalto optimizando la circulación rodada.
Las principales mejoras urbanas:
1- Eliminación del carril de salida hacia la GI-20, sustituyéndolo por un ramal de incorporación desde la subida a hospitales, por detrás de las piscinas Paco Yoldi.
2- Los dos viales laterales y los carriles rápidos convergen en un solo tronco central, incrementando radicalmente la capilaridad.
3- Carlos I se convierte en una calle de un solo sentido y pasa de 9 carriles asfaltados actualmente a 5.
4- Permeabilidad transversal a través de Isabel II y Eustasio Amilibia
5- Se generan amplias aceras, de anchura similar a Felipe IV y Avda de Madrid (9m)
6- Simplificación del nudo de Pio XII y recuperación del enlace original eliminando gran superficie de asfalto.
7- Se genera una parcela edificable sobre las intersecciones actuales que da pie a un edificio de aprox. 1700m2 de planta, que podría tener entre 5000 y 7000 m2 sobre rasante con el diseño propuesto.
Programa orientativo: Kulturetxe (demanda vecinal), locales sociales, musika eskola, terciario y oficinas.
8- Se incrementa el número de las plazas de parking actuales en superficie.