Yo, j'aime bcp les modifs que tu fait sur ta gti, je vais commencer a tuné la mienne (même si c'est pas une gti mdrr) mais simple question : est-ce que tu sais si la bande chrome sur les côtés de la voiture (qui caractérise les 3 portes sur les 208) est retirable ? Et si oui comment ont fais ? Parce que j'aimerais bien l'enlever pour la peindre comme tu a fais avec la calandre avant. Merci d'avance si tu répond, bonne semaine à toi !
Slt mec! Merci à toi. Pour les baguettes latéral si je dit pas de bêtises c'est clipsé. Il faut y aller doucement pour pas les casser. Personnellement, je pense que si je l'avais fait j'aurais fait directement un covering sans les retirer car ça doit sûrement être très fragile. Bon courage à toi 😉
Super vidéo comme d’habitude ! 💪🏻 moi je suis embêté avec ma GTI dès que je tape les 200 km/h ( sur circuit évidement 😉) ou que je dépasse les 4800 tours de la 4e vitesse à la 6e j’ai un défaut moteur qui s’allume voiture qui se mets en sécurité 😢 si je m’arrête que j’éteins et je rallume le défaut disparaît et la voiture marche niquel je comprends pas d’où ça vient
@@theomoureix6548 dac bah si tu roules souvent fort avec c'est pas exclu qu'elle soit fatigué. Regarde ça en premier et si c'est pas ça tiens moi au jus 😉
Slt! Au départ je l'avais fait au dip (sprayplast de motip) mais c'était vraiment de la merde. Couleur noir plus proche du gris anthracite que du vrai noir et extrêmement difficile à retirer. Du coup en le retirant j'ai fait des micro rayures. J'ai repeints avec un nouveau dip mais le rendu était toujours pas assez noir pour moi du coup j'ai fini par repeindre à la bombe noir brillant traditionnel et la la couleur me satisfait à 100% et à retirer c'est assez facile il faut simplement du dissolvant donc moins chiant que retirer du dip. Parcontre j'ai démonté le parechoc pour retirer la calandre et faire ça propre. Voilà voilà 🙂
Slt! J'ai déjà quelques trucs à dire sur le sujet mais vu qu'en se moment il fait pas très chaud, je peux pas finir mon analyse. Quoi qu'il se passe je tourne cette vidéo se week-end ou la semaine prochaine donc je vous donnerai mon rendu sur le sujet lors de la prochaine vidéo qui arrivera maximum le week-end du 24 😉
Black perla qu’est-ce qu’on est gâté 🥰
Propre 👍🏼👍🏼
Merci 😁
Top 👌😉
Merci à toi 😁
Vraiment sympa cette lame avant, difficile de faire de belles modifs esthétique sur nos GTI, le choix est très limité...
Sa fait bien, sa fait une gueule agressive 👍
Yo, j'aime bcp les modifs que tu fait sur ta gti, je vais commencer a tuné la mienne (même si c'est pas une gti mdrr) mais simple question : est-ce que tu sais si la bande chrome sur les côtés de la voiture (qui caractérise les 3 portes sur les 208) est retirable ? Et si oui comment ont fais ? Parce que j'aimerais bien l'enlever pour la peindre comme tu a fais avec la calandre avant. Merci d'avance si tu répond, bonne semaine à toi !
Slt mec! Merci à toi. Pour les baguettes latéral si je dit pas de bêtises c'est clipsé. Il faut y aller doucement pour pas les casser. Personnellement, je pense que si je l'avais fait j'aurais fait directement un covering sans les retirer car ça doit sûrement être très fragile. Bon courage à toi 😉
Super vidéo comme d’habitude ! 💪🏻 moi je suis embêté avec ma GTI dès que je tape les 200 km/h ( sur circuit évidement 😉) ou que je dépasse les 4800 tours de la 4e vitesse à la 6e j’ai un défaut moteur qui s’allume voiture qui se mets en sécurité 😢 si je m’arrête que j’éteins et je rallume le défaut disparaît et la voiture marche niquel je comprends pas d’où ça vient
Slt! Merci à toi 😊 T'as vérifié l'état de ta dump valve ?
J’ai regardé comme ça mais je m’y connais pas trop alors difficile de savoir si tout va bien, d’extérieur elle semble normal
@@theomoureix6548 d'extérieur tu verras rien. Il faut la démonter pour voir si elle est endommagé. Elle a combien de kilomètres ta GTi?
@@RassoPeugeotSport d’accord merci du conseil ! 😁 Elle a 67 000 km
@@theomoureix6548 dac bah si tu roules souvent fort avec c'est pas exclu qu'elle soit fatigué. Regarde ça en premier et si c'est pas ça tiens moi au jus 😉
Salut! comment tu as fait ton déchromage , merci , elle est top 🥰
Slt! Au départ je l'avais fait au dip (sprayplast de motip) mais c'était vraiment de la merde. Couleur noir plus proche du gris anthracite que du vrai noir et extrêmement difficile à retirer. Du coup en le retirant j'ai fait des micro rayures. J'ai repeints avec un nouveau dip mais le rendu était toujours pas assez noir pour moi du coup j'ai fini par repeindre à la bombe noir brillant traditionnel et la la couleur me satisfait à 100% et à retirer c'est assez facile il faut simplement du dissolvant donc moins chiant que retirer du dip. Parcontre j'ai démonté le parechoc pour retirer la calandre et faire ça propre. Voilà voilà 🙂
Alors tu sens la différence avec l’ecope d’hugo ?
Slt! J'ai déjà quelques trucs à dire sur le sujet mais vu qu'en se moment il fait pas très chaud, je peux pas finir mon analyse. Quoi qu'il se passe je tourne cette vidéo se week-end ou la semaine prochaine donc je vous donnerai mon rendu sur le sujet lors de la prochaine vidéo qui arrivera maximum le week-end du 24 😉
Salut tu as la ref des ailerons de bas de caisse ?
Slt! Toutes mes modifs sont détaillées dans ma vidéo "Ma 208GTi de A à Z" tout les liens se trouvent dans la description. Bonne journée 👍