🔋 2025 MINI Aceman: Zwischen Cooper und Countryman ab 34.000 Euro - Autophorie
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- Опубліковано 23 кві 2024
- Der neue MINI Aceman ist ein Elektro-Crossover für das Kleinwagen-Segment. Wobei er mit seinen kompakten Maßen, aber verhältnismäßig großem Innenraum mal wieder an die alten Tugenden von MINI anknüpft. Der Startpreis liegt bei 34.900 Euro gleichauf mit vergleichbaren Modellen, mit ein wenig mehr Leistung und Reichweite liegt der Startpreis für den MINI Aceman SE hingegen bereits bei 38.900 Euro. Der Markstart ist für Herbst 2024 geplant. Alle weiteren Infos gibt es im Video.
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MINI Aceman E (Stromverbrauch kombiniert: 14,7 - 14,1 kWh/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Reichweite in km gemäß WLTP: 298 - 310)
MINI Aceman SE (Stromverbrauch kombiniert: 14,8-13,9 kWh/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Reichweite in km gemäß WLTP: 382 - 406) - Авто та транспорт
0:47 diese schräge Seitenansicht erinnert mich an dem BMW XM.
Das Design ist eine Evolution, allerdings in die falsche Richtung. Das liegt aber derzeit bei der kompletten BMW Palette so. Markenkernelemente werden neu erfunden - bis sie beliebig aussehen. Gefährlich war ja das Scheinwerferdesign vom Facelift BMW 5er und Skoda Octavia. Nachts war der Unterschied kaum zu erkennen. Nur weil BMW sich von Vier Rund Augen Prinzip trennen will.
Hier beim Mini wird eine Verspieltheit durch schräge Anordnung und extrem kantiges Design eingebracht. Sollte ich vor einer Kaufentscheidung stehen, würde ich den Vorgänger nehmen. Dieser zeigt mir in allen Perspektiven: ich bin ein moderner Mini.
Dieser hier kann ein beliebiger Chinesen Mini Abklatsch sein.
Müsste man mal neben den Ora stellen und vergleichen. Für mich wäre die Akku Größe das k.o.
Die Kunststoff Beplankung trägt ebenfalls dazu bei.
Zumindest wohl halbwegs effizient.
Du meinst von der Größe den Ora daneben? Weil gerade Kofferraum ist der nunja...etwas knapp :D Dafür innen wiederum etwas mehr
Auch von der Materialauswahl her hab ich den Ora recht positiv in Erinnerung. Wäre für mich mit dem größeren Akku die bessere Wahl.
@@Wlaneification das stimmt, der ist innen ganz schick
Bin zufällig an einem autotransporter vorbeigefahren der einige davon abgeladen hat und hatte sofort den Eindruck da fehlt was und sieht sehr gewöhnlich aus.
Inwiefern? Zu wenig "aufregend Mini" oder zu wenig expressionistisch?
@@Autophorie zu wenig aufregend . Ich finde ihn "langweilig " eher ein Rückschritt.
Danke für das Video, aber habe irgendwie nicht entnommen wer die Konkurrenz ist. Habe ich das überhört?
Offiziell sagt Mini da keine Namen, aber geh mal von einem Volvo EX30 und co aus
Jeep Avenger wäre von den Abmessungen / Kofferraum auch hinzuziehen
Minis sind im Design immer rundlich gewesen, das Ding sieht jetzt aus, als käme es aus Korea oder China. Oder von BMW 😂
das neue mini design, ebenso wie BMW ist für mich leider furchtbar...steril, langweilig, lange nicht so schick wie der vorgänger...schade
Zutreffend auf alle drei neuen Modelle?
@@Autophorie für mich schon, fährt sich sicher gut und alles aber mit premium hat das nix mehr zu tun.
@@markuslc1888Nur der Preis ist „premium“ 😂
@@markuslc1888 ja mal schauen. Dauert nicht mehr lange bis zu ersten China-Mini-Erfahrung, wie das alles so läuft.
Dumm nur, das immer mehr Parkhäuser das Parken von E-Autos verbieten.
😅
Echt? Wo das denn? (und warum? :D)
Sowas höre ich zum ersten Mal. M.E. Quatsch
@@Autophorie Warum? Versicherung, Brandlast, statische Beanspruchung nach Brand. Nicht vergessen: Löschvorgang bei normalen Autos ist um einiges schneller als bei E-Autos. Der Akku hört ja nie auf wirklich sich wieder selbst zu entzünden.
@@1GTASANANDREASCJ in Theorie....ja. Aber da müsste schon einer auf ein aktives E-Auto volles Rohr den Akku schräg treffen, dass in der Garage etwas passiert.
Wo sind denn die Verbotenen Parkhäuser? Noch nie eines gesehen um ehrlich zu sein
Kia sorento 2024
Ganz tolles Produkt