Przy zdejmowaniu podnośnika z korpusu nie ciągnąć tylko za tył . Z przodu jest kołek ustalający który wyłamuje obudowę podnośnika . Zdejmować równo przód , tył.
Tak dlatego jak sam zauważyłeś wspominam o umiejscowieniu kołków ustalających. Ale żeby łamały sie obudowy to się nie spotkałem trzeba by rwać to z naprawdę dużą siłą ale nie powiem że to nie możliwe.
Super. Mam takie pytanie. W c 330 po podnoszeniu np kosiarki. Zaczyna minioną powolutku opadać. Nie trzyma. Pompa w tamtym roku nowa założona. Na zimnym oleju chyba ok jest bo odpaliłem i było ok potem się rozgrzało to opadalo. Winny rozdzielacz?
W c330 maszyna opada zawsze oryginalnie jest specjalny łańcuch i hak do zawieszenia maszyny do transportu. Rozdzielacz minimalnie zawsze puszcza a na tłoku mamy tylko stalowe pierścienie które minimalnie zawsze tez puszczają można zmienić na uszczelnienia gumowe ale należy wymienić cały tłok w raz z cylindrem ale rozdzielacze tez idealnie szczelne nie są.
O ciekawa przeróbka tego jeszcze nie było wiem że wc328 była oddzielna miseczka takie rozwiązanie że podnośnik miał oddzielny olej dokładnie pod plecakiem ale nigdy nie widziałem tego na żywo. Nagrywaj swoje poczynania z chęcią to zobaczę
@@stodoagaraz W moim zostały jedynie szpilki po misce. Wiedziałem, że powinien mieć lecz ktoś już tam był. Rurka do skrzyni nawet filtra nie założyli. Pomału go ogarniam. Dam znać jak idą prace. Świetne materiały. Pozdrawiam
właśnie zabieram się za montaż filmu z obróbki drzwi ale ostatnio jest tyle roboty że nie wyrabiam się na zakrętach ostatnio u brata wylewaliśmy łatwe pod garaż do od 16 do 21.
Mówisz o wałku ramion podnośnika są dwa sposoby albo orangi to bez problemu dostaniesz wystarczy zmierzyć wałek i grubość tulejki lub dociąć z filcu z przednich piast tylko nie do końca pamiętam od czego to było ale chyba od jakiegoś zetora były sam filc bez metalowych okuć.
Świetnie omówiłeś, tylko takie pytanie przy składaniu rozdzielacza, na końcu wałka sekcji są dwa okrągłe otworki mały i większy. W jakim położeniu ma być większy otwór przy wkładaniu wałka, na dole czy na górze ?
Założyłem to obejście hydrauliki n a błotniku i coś się stało z ciągnikiem bo pod obudową sprzęgła zaczął cięć olej jakby wywaliło jakiś uszczelniacz . Na postoju cieknie , wcześniej tego nie było. Spowrotem założyłem hydraulikę na błotnik i nadal cieknie pod łączeniem skrzyni biegów z silnikiem. Co mogło się stać?
Obejście hydrauliki na błotniku nie mogło spowodować żadnego uszkodzenia teraz pytanie czy wali ze skrzyni czy z silnika otwórz rewizje sprzęgła i zobacz z której części to cieknie ale nie zmienia to faktu że będzie trzeba rozpołowić ciągnik żeby to naprawić.
@@marekkosmala6365 Nom niestety tak czasami jest BO jak zrobiłeś obejście to ten olej czy przez rozdzielacz czy przez obejście płynie dokładnie tak samo powrotem do skrzyni przepływ też się nie zmienia bo pompa ta sama wiec nic tu uszkodzić się nie mogło.
@@stodoagaraz myślałem że jakieś ciśnienie lewe poszło do skrzyni. Olej bardziej taki silnikowy. Wcześniej dolalem oleju do silnika . Ciągnąłem drzewo rano. I dziwne że tak od razu by strzelił uszczelniacz? Może za duże ciśnienie było w silniku
@@marekkosmala6365 Ciśnienie w silniku nie działa bezpośrednio na uszczelniacz wału korbowego bo było tam stosowane uszczelnienie labiryntowe ewentualnie może mieć wpływ zbyt duża ilość oleju ale to byś musiał sporo przelać a co do uszczelnień to ich jakość czasami jest jaka jest i ogólnie części zamiennych np koło pasowe niby prosta sprawa ale po obróbce na tokarce zostaje lekki gwint co powoduje wycieranie uszczelnienia jak nie spolerujesz to w ciągu 10motogodzin zje uszczelnienie.
Dlaczego nie zalecasz wymiany tłoka na tłok z uszczelnieniem gumowym. I w jaki sposób w nowym typie jest ograniczane nadmiernie wychylenie tłoka skoro nie ma dziurki
Nie zalecam zmiany na uszczelnienia gumowe ponieważ są one mniej trwałe stalowe pierścienie wytrzymaj znacznie dłużej. przy gumowych uszczelnieniach nie ma ograniczenia nadmiernego wychylenia odbywa się to tylko przez zawór przeciążeniowy.
Dzień dobry, w nocy i o północy, 11:59 czy jest tego jakiś konkretny powód? Osobiście mam 30 gdzie był robiony podnośnik że 4 l temu, pierwsze trzymał dobrze, a po jakimś czasie (1-3 miesiący) za czoł opadać, teraz jak jest ciepło to 45s zajmuje mu opadniecie od najwyższej pozycji do najniższej mając karuzele podpięta i jadąc drogą bez jakiś wyboi, chciałbym sam to zrobić wieczorami, jeśli tłok i cylinder będą słabe to myślałem właśnie o tym nowym modelu z gumowymi pierścieniami
albo porysowany został tłok może coś w niego wpadło a może sekcja jest niestety zużyta i puszcza sama sekcja a jeśli chodzi o uszczelniacze tłoka stalowe one są trwalsze niż gumowe może mniej szczelne ale trwałe ewentualnie jeszcze mógł puścić oring miedzy tłokiem a rozdzielaczem opcji jest wiele ale jak wszystko zdemontujesz to tak naprawdę się dowiesz.
@@stodoagarazdzięki za odpowiedź, rozdzielacz wtedy był wymieniony, stary był już kiepski, szkoda że nie były popularne te na błotnik to chociaż było by lepiej /taniej.
@@stodoagarazmam pytanie z innej strony, ta rzeczona 30 ma tył z 28(chyba) gdyż wchodzi tam inny filtr oleju przekladniowego, od 30 jest za duży i nie pasuje, coś wiadomo na ten temat?
@@abiogaz niestety nie wiem czy były inne filtry układu hydraulicznego miedzy c 328 a c330 do c330m u mnie w c 330 który ma jeszcze sprzęgło z c328 trzy łupkowe ma ten sam filtr co c 330m
No ja się zaopatrzam w miejscowym sklepie rolniczym jak czegoś nie mają to sprowadzą ale u nas wszystkie części są na miejscu ale jeśli chodzi o rozdzielacz to na alegro znajdziesz wszystkie potrzebne oringi i simeringi zwłaszcza że w sumie potrzebne są głownie 2 uszczelnieniea ten oring od regulacji dociążania i smiering na sekcji ale musisz rozłożyć to i sprawdzić jaki mas simering bo były tego trzy rodzaje nie mowie o tym na tym filmie ale postaram się być może jutro wrzucić film jak to zrobić na szybkiego na ciągniku i właśnie pokaże jaka jest równica po miedzy tymi uszczelnieniami
@@jannowak5108 Generalnie się zużywa zużycie skecj będzie powodować szybsze opadanie podnośnika ale w c 330 ten podnośnik opadał zawsze dla tego w fabryce były montowane specjalnie haki i łańcuch do podwieszania maszyn do transportu. Tu chodzi o to żeby nie było wycieków z dźwigni podnośnika.
@@stodoagaraz Pytam bo szykuje mi się remont podnośnika w emce, ponieważ szybko opada i słabo podnosi jak się olej rozgrzeje. Czyli jak z rozdzielacza się nie leje to go nie ruszać i sprawdzić resztę podzespołów?
@@jannowak5108Dokładnie najprawdopodobniej uszczelnienia na tłoku lub stalowe pierścienie w zależności co tam masz ewentualnie cylinder jak porysowany. Jak już to nie pomoże i dalej będzie szybko opadać to już by musiał być naprawdę zużyty mocno rozdzielacz.
akurat w tym egzemplarzu nie było nic do zrobienia po za zmniejszeniem luzu miedzy zrębnego wiec tego nie nagrywałem ale powiedz co by cie interesowało konkretnie to zobaczę co da sie zrobić
Przyczyn może być wiele pompa hydrauliczna może już być zużyta lub jest nie szczelność w układzie ssącym (ale najprawdopodobniej by pieniło olej w skrzyni) no i jeszcze może być przycięty zaworek przeciążeniowy.
U mnie kiedyś był ścięty oring na filtrze hydraulicznym i tam łapał powietrze i właśnie takie same objawy były. Aktualnie mam problem z opadaniem podnośnika...
W sumie jest symetryczna sekcja wiec raczej nie powinno to nic zmienić po za tym że może powodować to większe zużycie lub nieszczelności bo jak już pracowała w innej pozycji to do siebie się dopasowała.
Rozbierałem rozdzielacz od c338 uszczelniałem go i teraz działa na odwrót do przodu jak przełączam to opuszcza i w tyl podnosi i zastanawiam się czy to nie będzie w czym przeszkadzać dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
@@WojciechJanowski-t9c Czyli jednak nie jest symetryczny mimo że na pierwszy Żut oka tak wygląda w sumie żeby to przestawić to nie musisz ściągać rozdzielacza bo można wyjąć samą sekcje z dźwignią może z godzinka roboty a będzie działać poprawnie i w takim razie przepraszam że wprowadziłem w błąd.
źle włożyłeś tłoczek rozdzielacza tam jest taki otworek który to właśnie reguluje więc tym otworkiem w dół ma być bo jak jest do góry to tak właśnie pracuje więc obróć toczek i będzie ok
Chodzi ci o te uszczelnienie przewodu zasilającego jak rozumiem po prostu wpychasz na siłę przy pomocy jakieś listewki drewnianej lub bardziej brutalnie śrubokrętem najlepiej na luźnym przewodzie tylko przyłapanym. Pozdrawiam
No jak to mówią punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ale skoro trafiłeś na mój film to szukałeś rozwiązania co mnie bardzo cieszy i mam nadzieje że film okaże się pomocny i uporasz się z problemem :)
Pokrętło od regulatora siły dociążania skręcasz nakrętkę a cały wałek z pokrętłem jak widać na filmie jest schowany na maxa do rozdzielacza tam wałek ma mniejszą średnice i wtedy łatwiej jest umieścić drugą kulkę i wtedy wkładasz tą tulejkę dziwni która pracuje w aluminiowej obudowie. Pomogło??
Bardzo dobrze i dokładnie omówiłeś tą naprawę 👍.
super omówiony temat, krótko i treściwie, pozdrawiam
Przy zdejmowaniu podnośnika z korpusu nie ciągnąć tylko za tył . Z przodu jest kołek ustalający który wyłamuje obudowę podnośnika . Zdejmować równo przód , tył.
Tak dlatego jak sam zauważyłeś wspominam o umiejscowieniu kołków ustalających. Ale żeby łamały sie obudowy to się nie spotkałem trzeba by rwać to z naprawdę dużą siłą ale nie powiem że to nie możliwe.
Jak rozwiertak zastosowałeś chodzi o rozmiar od do Pozdrawiam
Dzięki za to nagranie jest mega pomocne, mam tylko jedno pytanie jakiego rozwiertaka używasz do rozwiercania ??
Szczerze najtańszego jaki znalazłem na allegro.
@@stodoagaraz Dzięki za info i materiał. Pozdrawiam.
Super. Mam takie pytanie. W c 330 po podnoszeniu np kosiarki. Zaczyna minioną powolutku opadać. Nie trzyma. Pompa w tamtym roku nowa założona. Na zimnym oleju chyba ok jest bo odpaliłem i było ok potem się rozgrzało to opadalo. Winny rozdzielacz?
W c330 maszyna opada zawsze oryginalnie jest specjalny łańcuch i hak do zawieszenia maszyny do transportu. Rozdzielacz minimalnie zawsze puszcza a na tłoku mamy tylko stalowe pierścienie które minimalnie zawsze tez puszczają można zmienić na uszczelnienia gumowe ale należy wymienić cały tłok w raz z cylindrem ale rozdzielacze tez idealnie szczelne nie są.
Zastanawiam się nad przeróbką hydrauliki. Chce założyć osobny zbiornik aby nie korzystać z oleju ze skrzyni.
O ciekawa przeróbka tego jeszcze nie było wiem że wc328 była oddzielna miseczka takie rozwiązanie że podnośnik miał oddzielny olej dokładnie pod plecakiem ale nigdy nie widziałem tego na żywo. Nagrywaj swoje poczynania z chęcią to zobaczę
@@stodoagaraz W moim zostały jedynie szpilki po misce. Wiedziałem, że powinien mieć lecz ktoś już tam był. Rurka do skrzyni nawet filtra nie założyli. Pomału go ogarniam. Dam znać jak idą prace. Świetne materiały. Pozdrawiam
@@kris25733 Dzięki pozdrawiam i powodzenia
Bry. Przyjemna zabawa z tym podnośnikiem :) Dzisiaj odpaliłęm koparkę. Będzie film. Co z Twoimi filmami? Pozdrawiam serdecznie.
właśnie zabieram się za montaż filmu z obróbki drzwi ale ostatnio jest tyle roboty że nie wyrabiam się na zakrętach ostatnio u brata wylewaliśmy łatwe pod garaż do od 16 do 21.
Kolego dobra robota, fajnie się słucha 👍 podpowiesz czy dobrałeś może jakiś uszczelniacz na ten wałek ?
Mówisz o wałku ramion podnośnika są dwa sposoby albo orangi to bez problemu dostaniesz wystarczy zmierzyć wałek i grubość tulejki lub dociąć z filcu z przednich piast tylko nie do końca pamiętam od czego to było ale chyba od jakiegoś zetora były sam filc bez metalowych okuć.
@@stodoagaraz dzięki 👍😀
A nie lepszy sznur konopny są różnej grubości
Świetnie omówiłeś, tylko takie pytanie przy składaniu rozdzielacza, na końcu wałka sekcji są dwa okrągłe otworki mały i większy. W jakim położeniu ma być większy otwór przy wkładaniu wałka, na dole czy na górze ?
Większym otworem do góry.
@@stodoagaraz Dziękuję !
Dał byś radę coś opowiedzieć o c328 bo planuję remont ale nie wiem co i jak
"w książce nie znalazłem z jaką siłą dokręcić"
kilka odcinków widziałem na Twoim kanale i to jest najpopularniejszy teskt 🤣
Niestety w książkach nie wszystko zawsze jest albo być może nie potrafiłem znaleźć wiec wole poinformować.
@@stodoagaraz oczywiście domyślam się ;) nie żebym hejtował, tak tylko zauważyłem :) pozdrawiam
Może kiedyś Pan pokaże naprawę podnośnika do Ursus C-335?
Coraz więcej jest ich w Polsce więc potrzebują też serwisu.
Gdybym miał taki podnośnik to może i bym cos nagrał.
opcje- zapisz- playlista traktor
dzięki !
Założyłem to obejście hydrauliki n a błotniku i coś się stało z ciągnikiem bo pod obudową sprzęgła zaczął cięć olej jakby wywaliło jakiś uszczelniacz . Na postoju cieknie , wcześniej tego nie było. Spowrotem założyłem hydraulikę na błotnik i nadal cieknie pod łączeniem skrzyni biegów z silnikiem. Co mogło się stać?
Obejście hydrauliki na błotniku nie mogło spowodować żadnego uszkodzenia teraz pytanie czy wali ze skrzyni czy z silnika otwórz rewizje sprzęgła i zobacz z której części to cieknie ale nie zmienia to faktu że będzie trzeba rozpołowić ciągnik żeby to naprawić.
@@stodoagaraz dziękuję za odpowiedź. Dziwny zabieg okoliczności
@@marekkosmala6365 Nom niestety tak czasami jest BO jak zrobiłeś obejście to ten olej czy przez rozdzielacz czy przez obejście płynie dokładnie tak samo powrotem do skrzyni przepływ też się nie zmienia bo pompa ta sama wiec nic tu uszkodzić się nie mogło.
@@stodoagaraz myślałem że jakieś ciśnienie lewe poszło do skrzyni. Olej bardziej taki silnikowy. Wcześniej dolalem oleju do silnika . Ciągnąłem drzewo rano. I dziwne że tak od razu by strzelił uszczelniacz? Może za duże ciśnienie było w silniku
@@marekkosmala6365 Ciśnienie w silniku nie działa bezpośrednio na uszczelniacz wału korbowego bo było tam stosowane uszczelnienie labiryntowe ewentualnie może mieć wpływ zbyt duża ilość oleju ale to byś musiał sporo przelać a co do uszczelnień to ich jakość czasami jest jaka jest i ogólnie części zamiennych np koło pasowe niby prosta sprawa ale po obróbce na tokarce zostaje lekki gwint co powoduje wycieranie uszczelnienia jak nie spolerujesz to w ciągu 10motogodzin zje uszczelnienie.
Dlaczego nie zalecasz wymiany tłoka na tłok z uszczelnieniem gumowym. I w jaki sposób w nowym typie jest ograniczane nadmiernie wychylenie tłoka skoro nie ma dziurki
Nie zalecam zmiany na uszczelnienia gumowe ponieważ są one mniej trwałe stalowe pierścienie wytrzymaj znacznie dłużej. przy gumowych uszczelnieniach nie ma ograniczenia nadmiernego wychylenia odbywa się to tylko przez zawór przeciążeniowy.
@@stodoagaraz a te uszczelki.. Mówicie żeby posmarować ją olejem przekładniowym. Żeby nie była na sucho... Czemu?
@@19Tomek88 Po nasączeniu uszczelka jest bardziej elastyczna i lepiej dopasowuje się do powierzchni syku
Dzień dobry, w nocy i o północy, 11:59 czy jest tego jakiś konkretny powód? Osobiście mam 30 gdzie był robiony podnośnik że 4 l temu, pierwsze trzymał dobrze, a po jakimś czasie (1-3 miesiący) za czoł opadać, teraz jak jest ciepło to 45s zajmuje mu opadniecie od najwyższej pozycji do najniższej mając karuzele podpięta i jadąc drogą bez jakiś wyboi, chciałbym sam to zrobić wieczorami, jeśli tłok i cylinder będą słabe to myślałem właśnie o tym nowym modelu z gumowymi pierścieniami
albo porysowany został tłok może coś w niego wpadło a może sekcja jest niestety zużyta i puszcza sama sekcja a jeśli chodzi o uszczelniacze tłoka stalowe one są trwalsze niż gumowe może mniej szczelne ale trwałe ewentualnie jeszcze mógł puścić oring miedzy tłokiem a rozdzielaczem opcji jest wiele ale jak wszystko zdemontujesz to tak naprawdę się dowiesz.
@@stodoagarazdzięki za odpowiedź, rozdzielacz wtedy był wymieniony, stary był już kiepski, szkoda że nie były popularne te na błotnik to chociaż było by lepiej /taniej.
@@stodoagarazmam pytanie z innej strony, ta rzeczona 30 ma tył z 28(chyba) gdyż wchodzi tam inny filtr oleju przekladniowego, od 30 jest za duży i nie pasuje, coś wiadomo na ten temat?
@@abiogaz niestety nie wiem czy były inne filtry układu hydraulicznego miedzy c 328 a c330 do c330m u mnie w c 330 który ma jeszcze sprzęgło z c328 trzy łupkowe ma ten sam filtr co c 330m
@@stodoagaraz Myślałem że trzydziestka a M różni się głównie silnikiem, bo M szybsza
Dlaczego nie polecasz montażu cylindra bez dziur i tłoka z gumowymi uszczelnieniami ?
Stalowe są poprstu że tak powiem wieczne jak tam nic nie wpadnie nie porysuje cylindra to nie ma tam co za bardzo zużyć.
Witam mam pytanie,gdzie można kupić części zamienne do tego rozdzlacza,oringi kulki i sprężynki i swozen dźwigni? Nie wszystko można znaleźć w sieci
No ja się zaopatrzam w miejscowym sklepie rolniczym jak czegoś nie mają to sprowadzą ale u nas wszystkie części są na miejscu ale jeśli chodzi o rozdzielacz to na alegro znajdziesz wszystkie potrzebne oringi i simeringi zwłaszcza że w sumie potrzebne są głownie 2 uszczelnieniea ten oring od regulacji dociążania i smiering na sekcji ale musisz rozłożyć to i sprawdzić jaki mas simering bo były tego trzy rodzaje nie mowie o tym na tym filmie ale postaram się być może jutro wrzucić film jak to zrobić na szybkiego na ciągniku i właśnie pokaże jaka jest równica po miedzy tymi uszczelnieniami
A po czym poznać że rozdzielacz jest do wymiany lub regeneracji?
Jak masz wycieki na zewnątrz to wymaga zmiany uszczelnień :)
@@stodoagaraz a samo wnętrze się nie zużywa czy coś?
@@jannowak5108 Generalnie się zużywa zużycie skecj będzie powodować szybsze opadanie podnośnika ale w c 330 ten podnośnik opadał zawsze dla tego w fabryce były montowane specjalnie haki i łańcuch do podwieszania maszyn do transportu. Tu chodzi o to żeby nie było wycieków z dźwigni podnośnika.
@@stodoagaraz Pytam bo szykuje mi się remont podnośnika w emce, ponieważ szybko opada i słabo podnosi jak się olej rozgrzeje. Czyli jak z rozdzielacza się nie leje to go nie ruszać i sprawdzić resztę podzespołów?
@@jannowak5108Dokładnie najprawdopodobniej uszczelnienia na tłoku lub stalowe pierścienie w zależności co tam masz ewentualnie cylinder jak porysowany. Jak już to nie pomoże i dalej będzie szybko opadać to już by musiał być naprawdę zużyty mocno rozdzielacz.
Witam a czy ma znaczenie w którą stronę włożymy całą tę ośkę od podnoszenia w rozdzielaczu bo tam na końcu jest otworek wywiercony?
Nie do końca rozumiem pytanie jaka ośkę w rozdzielaczu ??
Tak ten otworek obowiaskowo w dol w strone korpusu bo będzie na podnoszeniu opuszczal i odwrtnie@@stodoagaraz
Ale czy na nowym sworzniu wszystkie podcięcia pokrywały się z orginałem.
No że tak powiem nie mierzyłem tego dokładnie ale na oko pokrywały się ze starym.
Może coś powiesz o hamulcach bo często się psują
będzie
Będzie coś o tylnym moście?
akurat w tym egzemplarzu nie było nic do zrobienia po za zmniejszeniem luzu miedzy zrębnego wiec tego nie nagrywałem ale powiedz co by cie interesowało konkretnie to zobaczę co da sie zrobić
@@stodoagaraz budowa samego mechanizmu różnicowego i jego ustawienie
Witam. Mój podnośnik działa z opóźnieniem, tzn. muszę dac cały gaz i dopiero po chwili podnosi. Co może być tego przyczyną?
Przyczyn może być wiele pompa hydrauliczna może już być zużyta lub jest nie szczelność w układzie ssącym (ale najprawdopodobniej by pieniło olej w skrzyni) no i jeszcze może być przycięty zaworek przeciążeniowy.
U mnie kiedyś był ścięty oring na filtrze hydraulicznym i tam łapał powietrze i właśnie takie same objawy były. Aktualnie mam problem z opadaniem podnośnika...
Witam czy ma znaczenie wlozenie sekcje rozdzielacza a dokładnie czy mozna go odwrocic w dowolnostrone
W sumie jest symetryczna sekcja wiec raczej nie powinno to nic zmienić po za tym że może powodować to większe zużycie lub nieszczelności bo jak już pracowała w innej pozycji to do siebie się dopasowała.
Rozbierałem rozdzielacz od c338 uszczelniałem go i teraz działa na odwrót do przodu jak przełączam to opuszcza i w tyl podnosi i zastanawiam się czy to nie będzie w czym przeszkadzać dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
@@WojciechJanowski-t9c Czyli jednak nie jest symetryczny mimo że na pierwszy Żut oka tak wygląda w sumie żeby to przestawić to nie musisz ściągać rozdzielacza bo można wyjąć samą sekcje z dźwignią może z godzinka roboty a będzie działać poprawnie i w takim razie przepraszam że wprowadziłem w błąd.
źle włożyłeś tłoczek rozdzielacza tam jest taki otworek który to właśnie reguluje więc tym otworkiem w dół ma być bo jak jest do góry to tak właśnie pracuje więc obróć toczek i będzie ok
@@RyszardSzachnowski właśnie odwróciłem jest ok dzięki
Jak wlozyc korek uszczelniajacy 23.40 minuta?
Chodzi ci o te uszczelnienie przewodu zasilającego jak rozumiem po prostu wpychasz na siłę przy pomocy jakieś listewki drewnianej lub bardziej brutalnie śrubokrętem najlepiej na luźnym przewodzie tylko przyłapanym. Pozdrawiam
Witam jest szansa pomudz swiezakowi z tematem hydraulicznym
tak na spokojnie odpowiedziałem już na pytanie zadane pod szybka naprawą rozdzielacza.
Zamiast podkładek miedzianych lepiej zastosować aluminiowe. Te miedziane nawet po przykręceniu dużą siłą potrafią podciekać.
To wszystko zależy od jakości podkładek miedzianych czy aluminiowych
witam jaki to rozwiertak gdzie mozna go zakupic
Ja zamawiałem z allegro nie wybieraj tych najtańszych tylko coś z średniej półki że tak piwem będzie służył latami.
Witam można link do tego rozwiertaka?
A, jak to jest gigantyczny luz to u mnie nie wiem jak to opisać 😅
No jak to mówią punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ale skoro trafiłeś na mój film to szukałeś rozwiązania co mnie bardzo cieszy i mam nadzieje że film okaże się pomocny i uporasz się z problemem :)
Jaki rozmiar rozwiertaka?
Średnica tulejki dużej to 60mm, małej 50mm
nie pokazałes jak włozyłes sprezynke z kulka 20,40 minuta nie umie tej sprezynki włozyc prosze pomuz
Pokrętło od regulatora siły dociążania skręcasz nakrętkę a cały wałek z pokrętłem jak widać na filmie jest schowany na maxa do rozdzielacza tam wałek ma mniejszą średnice i wtedy łatwiej jest umieścić drugą kulkę i wtedy wkładasz tą tulejkę dziwni która pracuje w aluminiowej obudowie. Pomogło??
Ramiona od podnośnika nie są za nisko . Może to złudzenie ale.
ramion nie da się zamontować inaczej bo są podcięcia na śruby.