Пригнали на ремонт автобус ЛАЗ 699 1988г. мастера Турки в ШОКЕ!
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2020
- Автобус ЛАЗ 699 Турист 1988 года выпуска мы пригнали на капитальный ремонт в автобусный сервис, в котором работают мастера из Турции. Надо видеть их удивление от вида советской техники, одним словом Турки в шоке!
- Авто та транспорт
Это техника Львовская и она отработала на все 150 %
расиськая техника иш, а может Украинская? некомпетентные! после этих слов видео не смотрел!
@@wordpressprofi7680 аш противно слушать по всюду эту российскую название... А фактический это 15 республик... Лаз это Украина... Значит Украинец...
Wordpress profi # она советская, как бы Вам не хотелось!
@@abdumalikjabborov1138 ЛАЗ при Украине умер)))
@@vadikminnullin3019 а при России всё как бы процветает по твоему??? ТФУ ТФУ И ЕЩО РАЗ ТФУУУ НА ТАКУЮ россию
Посмотрите какое доброе лицо у ЛАЗа!!!! И душа у него советская. Смеятся не надо, таких машин нет сейчас.
Про душу вобще класс, да с душой техника
@@user-ut7oq8qx3iа знаете почему? - душу выймет, но ездил конечно
Ломал я постоянно зимой холодно железо
Для советских людей лаз всегда останется в сердцах . Для меня все автобусы и даже рафики останутся такими же безценными .
Да уж ,нет больше завода , недавно смотрел сталк , пацаны залезли глянуть что там творится , там одни руины как после бомбежки.
Не в сердцах а в печёнках,совкодрочеры!!!
"Икарус" тоже.
Как раз собираюсь купить модель в 1/43 масштаба Рафика
А меня укачивало в нем. Садился впереди. Легче было.
На фоне современных автобусов ЛАЗ выглядит просто офигенно.
И не смейтесь над классикой. Ваша современная электроника откажет при катаклизьме, а этот автобус с кривого стартера по любому заведется.
я тож так думал, что Волгу заведу в -20. не вышло
@@E_P1 видимо с Волгой проблемы были. Жигули исправные, даже не новый двиг в 28 мороза заводились с АКБ. Без кривого.
@@E_P1 если у Волги вместо мотора,носок полюбому не выйдет(я пробовал)
Мозгов то нет...Вот и ржут
@@MrGrenobl А я Ниву в -40° заводил, предварительно прогрев картер паяльной лампой, правда несколько ремней вентилятора, сжёг. И АКБ ЮГОСЛАВСКИЙ был, добрый.
Ребята, это наша история! Дедушка заслуживает уважения,тем более с таким добрым лицом как у этого ЛАЗа.
Автобус красавчик помню в детстве ездил на током мягко идёт......
ЛАЗ. ПАССАЖИРСКИЕ. БЕЗРАЗМЕРНЫЙ АВТОБУС. СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ ПРИВОЗИТЬ.А ЗВУК КАКОЙ.НА ДОРОГЕ ПЛЫВЁТ КАК КОРАБЛЬ.ОЧЕНЬ МЯГКИЙ.
Самый безразмерный был ЛиАЗ
Верно.Мягкий очень
Безразмерный это 695 ЛаЗ... этот удлиненный 699 турист..Му-2 как мы его называли...
ЛиАЗ и лаз не путайте
@@user-pw5bs1ht7i самый без размерный был ЛиАЗ.разница?
Самый комфортный автобус в СССР мало их осталось распилили на металлолом в детстве ездил на экскурсию на таком остались самые хорошие воспоминания! А зимой в нём очень тепло !
На категорию на таком сдавал только дизель шестерка
Тепло сзади особенно.
Летом в нём ещё теплее, особенно на задней площадке.
Вот кредит это вонючий и грязный и от него люди задыхаются а автобус классный.
@ᚢᛝᚨᚾᛞᛁᛉ : Krieger des Lichts при СССР это был комфортный автобус для дальних поездок сиденье мягкие и место между ними больше чем Икарусе а других не было . С москвич я тоже попал в2003 взял 2141 ломалось всё избавился от него через год вспоминаю как страшный сон но не жилею зато опыт приобрел.
Здравствуйте !
Ой, ребята, я даже женщина, а как интересны старые советские автобусы. В молодости ездили на таких.
Да, конечно туркам, это удивительно, у них же таких не было.
Бывало ждёшь этот автобус зимой, или утром рано темно, или вечером темно, а его приближение всегда можно было услышать, этот звук гудящих мостов, хорошо слышных за 4-5 км ни с каким звуком не перепутать!) и какой он был тёплый и комфортный! Залезешь в него, сразу согреешься
Не только звук и комфорт но такой желанный и родной
@@gerggregori3455 Потому что собирался руками советских людей.
@@user-ln6hk6ed9q это вы о тех руках которые росли из того же места шо и ноги??? 🤔
@@staer7771 Да нет. У людей которые трудились на заводах и фабриках с руками всё нормально было. А вот у тех кто такие кометы про них пишет, очень может быть... Стиль письма выдаёт что эта ваша тема .
За 15 километров грохот мостов слышно .
Это автобус эпоха!!!
Ездить на нем любил, он плыл по дороге.
Круче Лаза, только Икарус, с тормозухой в фарах)
А я на таком автобусе работал в то время это было шиком их давали лучшим водителям
У меня напарник пришел молодой ,говорит на автобусе работал ,говорю без таблицы смазки промажиш он , месяц проработал,я говорю тогда ты только за руль продержался !
Оно и понятно насколько фуфельное время было😂
@@vitalitimofejev6086 тупой 😆
Лучшим давали Икарус.
@@user-jy1lf9el3r хто?
Эх старый знакомый ! Я на таком с воронежа в москву за кожанными куртками ездил с Дядей Витей с 1997 по 2003год ! Умер сейчас Дядя Витя , хозяин автобуса , но всегда жив в моей памяти и автобус помню хорошо ! А как там приятно пахло бензином и уютно было и всегда приезжали вовремя . Эх времена были !!!
Я на на на таком " Лаз" , пассажиром, с начала 60 х до конца 70 х ездил по булыжнику 70 километров, чуть ли не каждый день. Этой технике надо в пояс кланется. Тойота говоришь, Митсубиси, ну ну. Одноразовые мешочки.
@КЛИКАЙ CЮДА ПEРЕХOДИ HA КАНAЛ . Короче, куда тебе идти, ты сам курсе. Казижопа называется, для не посвященных.
@@user-sq7qn7mh6h . Как раз наоборот. Если выходит из строя иномарка , готовь баксы , плати и плачь. А с советской техникой, можно было обойтись смекалкой и опытом, если они есть.
@@igorkuznecov5769 как раз с Совковой техникой и ВСЮ ЖИЗНЬ ПЛАКАЛИ !
ВСЮ , и ВСЕ
Ламповый аппарат, привет из Воронежа😁
Все воспоминания детства связаны с этим автобусом и этой великой странной в которой я когда то жил.
А СССР никуда не делся,мы все граждане СССР,у РФ нет ни территории ни граждан 67 статья конституции,на дне моря юрисдикция у фирмы Россия
@@Jivoialeksey однако, глупый ты !
@@user-er6ur1kf8pу вас на столе план Даллеса?
Потому как там сказано,что тех кто будет копать и знать ,что на самом деле происходит,будут высмеивать,я ни капли не удивлен
@@Jivoialeksey С Крещением вас! Даллес -НЕ Бог! Сын врага!
Папка на таком работал . Спросил папа а как быстро может ехать и папа напрямом участке разогнал до 120 , классно было плыл как пароход .
Счастливое Советское детство - это когда отец брал меня в рейс. Сколько километров пройдено с отцом на автобусах Лаз, Лиаз, Паз, на автомобилях Калхида, Зил, Газ, Уаз и Москвич!
Колхида ездил? ))
У меня такой был 1997-2003г. Поставил ГЯшный (ЯМЗ-238) движок с коробкой, подошли отлично, между фермами два бака, получилось литров 700, торпеда с Икаруса, поставил передний радиатор, автономку отопления зимой в салоне жара. Аппарат класс не разу не подводил в рейсе.
Какой же он офигенный этот автобус. Как по мне, так он даже круче, чем Икарус.
Не круче Икаруса , я работал на ЛАЗ знаю как и что в нём так как сам его и ремонтировал , вообще принял его в разобраном состоянии и с разобранным двигателем , так вот Икарус лучше и отопление и управление
он действительно лучше, мягче, теплее и шикарные удобные сиденья
Икарус 280-й просто ТОП. Правда водилы экономили соляру, не включая систему печек, поэтому зимой в нем было значительно холоднее, чем на улице
Не ну икарус лучше! :)
Был ещё ЛАЗ "Турист", уверен, что для своего времени очень не дурной был.
Эх были времена, 8 000 человек на заводе ЛАЗ работали и творили.
Работал на таком, турик 2 это супер аппарат. Обезательно требуем продолжения. Респект Вам ребята. А двигатель ставили МАЗовский 6 КУ и бегал бодречком. И самое главное не грелся как на родном.
Самый кайфовый автобус... Не много откатал на них, мне 28лет, но он однозначно произвел на меня впечатление
Туристы были очень комфортабельным автобусом. Мягким и зимой теплым. Лучше Икаруса
Об этой машине только положительные эмоции ! Заводилась в любой мороз, правда хранение в основном было в гараже автобазы, но и возле дома не припомню чтобы он не заводился ! Большой, мягкий, тёплый ! И куда только мы на нём не ездили ... Даже в лес за грибами !!! В общем машина зверь ! Вот только по расходу горючки по сегодняшним меркам наверное многовато будет ...
О,чень мягкий и теплый автобус с душой.
Как же я любил ездить на заднем ряду такого автобуса. Тепло мягко.
и удушливо
И головой бьешься на кочках 😂
Тепло угарным газом
Автобус моего детства, зимой сядешь на заднее сиденье согреешься, пока доедишь до бабули в деревню и выспишься. Ностальгия.
Это был не автобус. Это был труженик. Герой соцтруда 20 века. Он был безразмерный. Сколько в него вмещалось. Двери незакрывались на ступеньках висели в дверях.. Он ещё переваливалсяс боку на бок. Когда был переполнены. Я ездила в школу на таком. И всегда боялась что он на бок завалиться на повороте. Легенда. Мягкий был.
Я тоже боялся, когда в школу ездил зимой, всегда думал на повороте завалиться на бок мой, а я на подножке, просто меня могут задушить.
Это техника самая лучшая на тот момент когда выпускались! И до сей поры работает.
Работал на таком. Даже по цвету такой же.
Только двигатель стоял с КАМАЗа.
КАМАЗ 740.
Тянул отлично.
Автобус был шикарный, на таком мне посчастливилось работать, он был простой и надежный
Супер... езжу в дальнебое но автобусы люблю с детсва... хороший автобус был в свое время....😢
Коллега поддерживаю
Я на 695 работал 129атп г.Кириши хорший был автобус 70годов.
Отдай бабло -- возьми автобус ! :--)
Лайк.Молодец.
У водителей ЛАЗов всегда были крепкие, жилистые руки - сказалось отсутствие усилителя руля.
Были времена, УССР выпускала автобусы.
Уже УССР нет, завода нет,а автобусы ещё ходят
Инвесторы из хуйлостана зашли и распилили завод вместе скрепкими хозяйственнками. Гугл в помощь ели не веришь.
@@antivatnikua6704 Опять кто-то виноват кроме самих украинцев.
@@antivatnikua6704 Можно подумать, что после СССР ЛаЗ выпускал автобусы как и прежде. И вся Европа с Америкой их покупали. Прям либо не было от желающих купить ЛаЗ. Как во времена СССР.
Автобус просто класс. Мягкий, тёплый, я на таком в командировки ездил. Очень нравились задние сиденья, как на диване. Сядешь и КАЙФУЕШЬ. Приятно посмотреть видео про этот ЛАЗ.
Само тепло на заднем сиденье
Турки точно в шоке !!! Надёжнее двигателя этого уже не выпустят!!👍👍👍
Говно там двигатель от ЗиЛа. Их меняли на ЯМЗ 236 и супер ЛАЗ получался.
У нас такой. Междугородный был
И на борту была надпись
Прошёл миллион километров.
Лаз с камазовским двигуном летал как самолёт.Икарусы курили а сторонке. У товарища была Сетра,и когда накрылся двигатель,не стали долго думать,поставили от Краза.На 5 передаче 120 км/ч на холостых пёр.В общем история автобуса перешла в другое измерение. Выбросили пассажирские сидения и возили мандарины и яблоки из Грузии через перевал.
Этот автобус я помню самое что есть единственно хорошо сделанное когда- нибудь - оно мощная очень мягкая и звук у неё
В детстве очень любил кататься на автобусах "ЛАЗ" разных моделей.В отличие от "Икарусов" в которых воняло гарью и страшно рычал двигатель.Спасибо за видео!
ПОТОМУ СЦЕПЛЕНИЕ ГОРЕЛА В икарусе И ЗАПАХ РЕЗИНЫ В САЛОН ЗАХОДИЛ.
А в лазах двиг шептал, особенно в задней части салона🗿
Мне Икарус нравился, но была неприятная мелкая вибрация.
Ностальгия по детству. Классный автобус. Мечтал стать водителем такого автобуса.👍
Чисто по турецки. Клиент приехал, пусть подождет -чай важнее.
Восток-дело тонкое☝️
А чё им делать? Бежать к автобусу?
Всё кранты джюркетм аптобус, алла кумперм 😀🙈
@@johanneshauk1505 дурак бардак халат сарай. Баян ёк сарай -кровать на шею.
Делу время, потехе час. Хотите качество и надёжность нужно ждать.!
Да ездил ироботал на нем старый добрый друг,зимой самый тёплый .
Мерсовский OM 421 мотор конечно классный,но☝️... Был такой дизелек ЗИЛ 550, внешне очень похожий на обычный зиловский мотор,который стоит на 699. Как вариант для замены
Практически ничего не переделывая. А самый распространенный вариант это ЯМЗ 236 плюс гипоидный задний мост от ЗИЛа 4331
Чувсвуется без понтовые мастера -это должны быть любители и с большим энтузиазмом а это просто шабашники!
Ага... Согласен
Чё то они на меня тоже произвели впечатления
Я на таком к бабуле в гости гонял!!!! И любимое место на движке сидеть👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Крайнее правое в ряду, узенькое, только для тебя))
Там воняло частенько выхлопом
У нас в Казахстане в Темиртау ездил по маршруту ЛАЗ тоже восстановленный с движком от МАЗа Он трогался с 3й и переключался на 4ю и так по всему маршруту Но не турист, обычный
Помню летом на заднем ряду сидений очень тепло было . 👍👍👍😨
У меня отец на таком работал, очень рад был когда он во двор приезжал на нем на обед, тогда я был первоклашкой)
турки смеются... А у них свой автобус когда появился? Знаю в свое время немцы перестали выпускать автобус МВ D303 и наладили его производство там... Интересно, а Львовский завод сейчас что-нить выпускает? Лаз очень красивые автобусы делал....
Лучший лаз я на таком работал,а проблема с переключением передач решаетсм просто регулировкой к улисы
Точно с кулисой проблемм хватало. По памяти кажется к Олимпиаде 80 такие ЛАЗ выпускал... Нормалек в то время был.💯👍Правда тогда и "Икарус" был... Но теплый был автобус. 👍💯
Теплый особенно летом
Да никаких проблем и не было,я работал и на Лаз 695-гордской и на Лаз 699 Турист. Проблема была у водителя, который всё боится.
@@slavalosaev9180 Кулиса .. была .... накосячил... наши.."конструкторы" , а ЛАЗ тогда не был Богданом!
В АТП работал , коробки , задние мосты ремонтировал . Кулиса у них не простая , все дело в металле и шофер .
Мы покатались на таких новеньких автобусах, мягкие тёплые в ремонте простые. Зато сейчас сколько металлолома еврпейского накупили,там их списали,а мы за них ещё деньги платим.
Теплый мягкий, в юности ездили с большим удовольствием.Спасибо что не даёте умереть классике где-то в бурьяне.
Уважаю таких Людей которые занимаются с Рэтром ... Вам Удачи 👍
Это машина сделано на совесть, пора выходить,- а мне не хочется слезать с неё ,звук очень приятный- сих пор помню и такой мягкий амортизатор - плавный такой!
Ты бы в Пакистан на ремонт отогнал, вот там конфетку делают!
😂😂😂😂😂👌
Где-то герои "Тачка на прокачку" заплакали😅
Да смотрю пакистанские ремонты...молодцы пакистанцы делают все практически .
Там бы ему ещё сверху два этажа грузовых приплюсовать,ну и пентхаус.
@@user-td9te6mu8m и бассейн
Очень приятные мастера!!!
Дают оценку с поправкой на возраст, год выпуска и состояние.
У меня был и жесткий ЛАЗ и "Турист".
У 695 меняли борта и часть фермы. Из алюминия сделал уголки для внутренней отделки.
Удачи в Вашем ремонте!!!
Очен приятно добрые советские люди.
Молодец,за Кавказскую пленницу отдельный респект.Круто!😉💪👍
Кавказкая пленница ети ролики какраз в тему.класс
добрый,милый,красавец лаз!
Классный автобус,старый и любимый,дядька мой на таких ездил,царство ему Небесное! Теплый,комфортный,мягкого хода,и довольно шустрый!
Автобус ЛАЗ очень надеждная техника, мягкая мне нравится эта машина, не хуже современных...💥👍
Красивый автобус....по дороге плывёт 👍
НЕ СОВСЕМ ЛАЗ Русский, а выпускали их в УКРАИНЕ, УССР.
А сам автобус легенда. В детстве и Крым, Иванофранковск, Днепр и в Харьков меня возил.
Так это и есть Русский, все едино.
Турки они и в Африке турки. Самый классный автобус. И не надо гнать на наш автобус!
İvan i v Afrike İvvann.
@@cavadgen.2729 а ты наверное турок?
@@user-qb2de4wv7o Da ya Tyürk.A ti kakoy nacii?
@@cavadgen.2729 а я белорус.
Что ты можешь сказать плохое за Турцию, это не банановая республика и не сырьевая империя. Они, наверное мастера нормальные, если чел. к ним приехал, наверное у него был выбор.
По моему, двигатель УРАЛ-375 бензин-95, шофёра любили...
Двигателя стояли от ЗИЛ, при кап.ремонте,ставили ураловскую поршневую,ну а бензина 95 в сересер небыло,автобусы заправляли обыкновенным А-76😉
На Лаз 699 стояли уральские двигатели, то есть ЗИЛ,но увеличенной поршневой группы 108.
Да бензин Лили 76 потому что,начальнику автобазы дешевле было брать 76 чем 93.
У нас в АТЦ такой работает до сих пор в отличном состоянии, капиталку сами делали и двигло родное .
Многие путают его с Лиаз 677. Этот межгород с механической коробкой. Лиазы были с автоматом. 2 недели ездишь 1 неделя ремонт! Вся их ценность ваше детство,молодость и юность! Я на них учился ездить,права получал в спецавтошколе. А так даже не знаю человека,кто хочет себе такое! Технический ужас!
Не удивлюсь, если турки также отлично говорят на всех европейских языках!
Спасибо за видео! У папы был такой Лаз! Ностальгия золотые времена!
Мне было 23 года когда я на ней работал супер автобус таких щас не будет мы опаздали автобус ушёл но жалко🥺
Удачи Вам!!!
Хотелось увидеть, так сказать кон. Результат!!!!
Лайки Вам из самого сердца, не залежной, прямо к вашему сердцу, ,состоящих из любви и мира, добра и респекта, и т.д и т.п.
Дерзайте, процветания! Да и пусть хворь заакеоническая также и материковая, да не затронут сердца, Наших близких, да и нас самих!!!!
Боремся!
Ну на таком ,только 1986г.в. проехал около 1,5млн. км. Во францию не попал, а вот в австрии побывал. Вам бы поискать старых водил кто на нем работал они бы много рассказали, что и как на нем делать. Кулиса там просто разбита до предела, обычно у 699 если за ней следить очень четко все включается. Со стартером сразу видно, что обмотки на себя берут,скорее всего обмотка статора на корпус стартера пробивает. Я на него ставил зиловскую дизельную восьмерку, равных не было ему.
У ЛАЗ красивый кузов сделан идеально, удачи вам в восстановление этой легенды 🙂👍. Очень ждём его в обновление 🙂👍
Да ребята,увидел этот автобус и сразу нахнынули хорошие воспоминания спасибо вам.С меня подписка и лайкосик.Очень хочется просмотреть что получится.Удачи вам!!!!
до сих пор снится ЛАЗ, очень класный автобус,теплый маневренный, вобщем машина клас！
Работал на ЛАЗе.Супер.
Спасибо за ваши коми прочитав их я с радостью в споминаю нашу жизнь и ей горжусь ана и сейчас хорошая только отношения ни те стали между людми виноваты наши власти автобус замечатильный и сответствино шофера были отличные ну и конечно люди вы автобус турнешем погнали самим слабо зделать вроди ещё молоды бошки варят да и руки намести с ложного там нет за лето можно изнего ласточку зделать прям на улицы вот с покраской сложно и то можно решить ато стоити рожоти как лошади не хорошо удачи тенику обижать нельзя
Хорошо ответил.
Приятный легкий запах бензина кайф.
Хорошая машина для своего времени, трудяга. 💪
10 лет на таком служебном на работу ездил... самый кайф, когда в жару чёрный дым в салон прёт
Такой техникой гордиться нужно !
чем тут гордиться?! даже смешно. сарай убогий
Да помню лазы как водитель орал к людям середина пройдите дальше по салону а середина отвечали у задних дверей уже некуда ))) реально безразмерные автобусы
Работал агрегатчиком в автобазе "Турист". Классный автобус.
Самый мягкий, тихий и тёплый автобус.
Этот автобус - сказка, потому что когда-то он вез меня в моё родное село.
Турки красавцы, трудолюбивый хороший народ
27 лет на таком проработал, для своего времени был отличный автобус. Хотя шутили о нем " сЛАЗь под его 699 раз. тогда будет работать!"
Мне пригнали из автобусного рарка 5 летнии ЛAZ695Н . Зад автобуса с мотором держялся только на трубках в крыше . 😚 7месяцов ремонтировал,но потом 6 лет мог наслаждатся своеи работои . По грунтовке шёл мягко ,зымои -20С°-25 С° ,можно сидеть в рубашке . Сиденья были широкие.Скорости переключялис двумя пальцами .Кулису поставыл новую оргинальную и за 6 лет проблем не знал . А такого люфта переключятелья скоростеи не наблюдал за вес срок работы .😳 В год проеъхал от 60 - 80 тысяс километров . Нравился мне этот бусик . 👍😄
Наблюдал за водителями и всегда было загадкой как они при таком люфте передачу находят правильно)
Из за длинной кулисы передачи немного дурили, на ходу аппарат был хорош курсировал Тирасполь Кишинёв.
Молодцы, желаю успехов и хорошего настроения🤩😀🤩😀🤩😀
Самый любимый автобус из детства это Турист)
Эх сейчас бы новенький лаз697😄👍15 лет работал на этом лазе первый 695 короткий.Мы мосты ставили задние от рессорного икаруса,вернее не мосты а редуктор меняли.Как он шёл,просто плыл,экономия по трассе была хорошая.Класс.Ностальгия.👍👍👍🙋♂️.Разные модели были ,отличные автобусы
То-же сдавал на таком на Д
и сразу вспоминаю "Бл**ь где третья и четвёртая", зато на ходу он приятен
Я тоже на таком сдавал. Переключение передач, это что-то с чем-то!
Класс👍👍👍
Я на таком автобусе в 1986 ездил с одного конца города от Родителей в другой конец города к Бабушке с Дедушкой ездил. Как сейчас помню, что кто сидел сзади потел, так как там двигатель, зимой и летом всегда дует тёплый воздух.
Зато когда всегда зима то было очень уютно в нем)
@@user-zf7kk9ur6l полностью согласен, когда появились икарусы, все про них вспомнили.
Лаз, Лаз. С удовольствием прокатился бы опять и опять. Хороший был автобус как и то время.
После ремонта, этот автобус будет : бомба. Представляете : начинка автобуса : из импортной техники + внешний вид советского автобуса.
Ничего себе делали автобусы при СССР..
Посмотрел видео решил подписаться и конечно лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯
У нас на предприятии ЛАЗ возил рабочих на смену, классный автобус был! Теперь Пазики возят, от ЛАЗа остались только тёплые воспоминания🤗
Лаз, классный автобус, особенно "турист"в детстве на море 3 раза ездил. Икарус не то было, хоть и помоложе.