초소형 전기차 최강자 - 쎄보씨 CEVO-C SE 실주행 리뷰. 거리문제 없습니다(단호.)

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @CinematicStock
    @CinematicStock 3 роки тому +3

    그래도 이 차로 서울 곳곳 다니면서 잘 촬영하고 있습니다. 감사합니다.

  • @길동사거리
    @길동사거리 2 роки тому

    고방전 셀로 차량용 보조배터리짜서 마이브m1처럼 주행거리 늘릴수있으면 좋겠네요 ㅠㅠ

  • @그리피-e6b
    @그리피-e6b 3 роки тому +3

    내부가 더 예뻐졌네요. 전체적으로 디자인은 가장 예쁜거 같습니다.
    100킬로 이상이면 훌륭하고... 히터틀고 영하 10도엔 어느 정도일지? 절반 정도 줄까요?
    세미시스코 evz 모델은 고속도로 가능에 배터리가 26kwh 던데 그 제품도 고려해보셨을까요?

  • @킹콩-f5p
    @킹콩-f5p 3 роки тому +1

    정말 궁금한게있습니다. 쎄보씨랑 스마트ev비교하면 주행면, 활용적인 부분에서 어떤게 좋을까요? 물론 차급에서 카테고리가 다르다라는건 알지만..

    • @---xb4fz
      @---xb4fz  3 роки тому

      차 크기와 가격을 생각 안한다면 스마트ev가 좋을것같은데 솔직히 저는 그정도 거리는 일반 차량을 탈거라 쎄보가 더 좋습니다. 쎄보로 복잡한 골목 다니면 진짜 짱이거든요 주차가 진짜 대박 좋아서..

  • @27rocal
    @27rocal 3 роки тому

    안녕하세요. 궁금한게 있어서 문의 드립니다. USB 블루투스 동글 통해서 노래를 들으신다고 했는데 혹시 어느 제품인지 알수 있을까요?

  • @hdi08
    @hdi08 3 роки тому +1

    이런 초소형 전기차는 주행거리 연장형으로 소형 엔진에 발전기 달아서 출시하면 좋을것 같은데 말이죠.

    • @---xb4fz
      @---xb4fz  3 роки тому

      네 저도 그래서 충전용 보조배터리 하나 달고 다닙니다. 최근 영상에 올려놨는데 사실 배터리가격이 더 비싸서요..

    • @---xb4fz
      @---xb4fz  3 роки тому

      완속충전기에서 한시간에 30km 정도 충전되서 충전 동선을 짜고 다니긴 해야해요.

  • @astro4400
    @astro4400 3 роки тому +4

    11:04 좌측 인도에서 킥보드 2명이서 타고가네요
    저러다 다치면 누구를 원망할런지..

  • @일론머스크-f6q
    @일론머스크-f6q 3 роки тому

    배달용투잡용으로 괜찮을까요

  • @김영수-p3c
    @김영수-p3c 3 роки тому

    킥보드에 두명이 탈수가 있나요?

  • @우상철-s4f
    @우상철-s4f 3 роки тому

    쎄보c는 충전하면서 공조기 안되서 마이브 m1 생각중입니다.

  • @MontgomeryPark-c5u
    @MontgomeryPark-c5u 3 роки тому +1

    사전예약구매잔데 왕복거리 20키로 미만의 거리에 맞는 차고, 영상에서도 나오지만 도심에 최고 50키로 밖에 못달리고, 과속방시턱, 신호도 많고 골목까지... 진짜 쎄컨카이거나 장보기, 단거리 출퇴근용이죠. 겨울에 차가 작아서 히터도 안틀어요... 핸들만 차갑지 몸 열기로 따뜻해지거든요;; 허허;;; 가게 마감하면 택시타고 집까지 8, 9천 원인데 매일 출근하니까 30일이면 버스타고 출근비 빼고도 벌써 금액이 얼마나 세이브가 되는지, 장점이 많은 차라고 생각합니다.

  • @minogod8504
    @minogod8504 3 роки тому +1

    1000에 150km 자동차전용도로 까지