Noch besser: von der Haustür weg radeln auch wenn der erste Km stinklangweilig. Trotzdem Verständnis für alle, die in der stinkenden Stadt leben müssen.
@@thomaswidmaier8370 Ja genau so mach ich’s immer. Mittlerweile ists mir ein Graus das Rad ins Auto zu packen und irgendwo hinzufahren damit ich da dann Radfahren kann.
Oh ja, die VO2Max.. nach meinem Herzinfarkt vor einem Jahr musste ich feststellen, dass die über Nacht quasi auf Null runtergedreht war... Zum Glück war ich zuvor so fit wie seit Jahren nicht mehr, so dass ich in der Reha wieder einen guten Grundstein legen konnte um wieder fitter zu werden. Bin dort viel Ergometer gefahren, mit ständiger Puls-, Trittfrequenz- und Eigenleistungskontrolle. Zum Glück gibt's E-Bikes. Ist wie Ergometerfahren, alles relevante auf dem Display, halt nur im Wald. Leistungsspitzen darf ich nicht mehr, aber durch das viele Training hat sich das Level deutlich nach oben geschoben und beim Trailfahren schieße ich nur noch selten über die erlaubten Grenzen heraus. Schönes Video und verständlich erklärt. Also: Aufhören weniger Rad zu fahren.😂 P.S. Wenn du noch mal mit Olli fährst, komm ich mal mit 😉
Geil, aufhören weniger rad zu fahren :-D Aber im Ernst: Finde es auch megaklasse, dass es e-Bikes gibt, weil die einem einfach erlauben, die Intensität so zu kontrollieren, dass es für einen selbst passt und sich das nicht vom Gelände diktieren lassen muss! Megagut, dass Du wieder in Tritt kommst!
Yo Toffer, dickes fettes Dankeschön für das Lob und ebenfalls dickes Dankeschön 🙏 für die Erwähnung im Podcast vor ein paar Wochen! Hätte ehrlich gesagt gar nicht erwartet, dass diese Themen überhaupt irgend jemanden interessieren würden 😂
Doch das Thema interessiert 😊. Das mit den Trainingsprogrammen auch. Wenn doch sehr individuell, aber schönm wenn einer mit Ahnung und Fahhrad Hobby dazu was sagt.
Das mit der Intensität beim Bio Bike kommt darauf an, wo du wohnst. Ich habe mir als relativ untrainierter Mensch mit einer VO2max von damals 40 mir nach meiner Kiefer-OP eine Runde zurecht gelegt, wo ich im unteren Pulsbereich fahren konnte. Man ist halt dann wirklich sehr sehr langsam unterwegs, aber es hat mir geholfen, dass meine Kopfschmerzen verschwanden und die Lymphe schneller abgebaut werden konnte. EMTB ist natürlich für viele Leute einfacher handhabbar, für solche Zwecke
Super Video! Alle Fragen die mir in den Kopf gekommen sind wurden im Verlauf dann beantwortet. Ich würde gerne mehr zu dem Thema sehen. Ich hab mir tatsächlich vor 2 Jahren ein Rennrad zusätzlich angeschafft um immer mal lange aber niedrig Intense Einheiten einzustreuen. Hatte das Problem, dass ich auf dem MTB gerne Gas gebe und ich festgestellt habe, dass durch die ständigen Wechsel mit steilen Anstiegen die Intensität dauerhaft sehr sehr hoch war. Zur VO2max , zumindest was meine Garmin mir sagt, egal wieviel ich gefahren bin, nie eine Veränderung 🤷🏼♂️
Hast du einen Powermeter ? Ansonsten misst Garmin dass nur wenn du bei einer gehen / lauf Aufzeichnung in eine höhere Intensität kommst. Dieser Wert ist fürs Radfahren nur bedingt aussagefähig , da andere Muskelgruppen beansprucht werden
Ja, da hast DU recht, mit dem MTB ist es durch Anstiege (und ja auch intensive Trails bergab) ziemlich schwierig die INtensität niedrig zu halten, geht mir ähnlich. Daher ist es bei mir ein LIght EMTB geworden :-) Überlege aber auch noch an einem Gravel, einfach um ein paar mehr Meter im Flachen fahren zu können. Garmins und auch apple watches haben ja tatsächlich so ein Feature eingebaut. Allerdings ist das für uns Radfahrer nur sehr bedingt aussagekräftig, weil andere Muskulatur, Bewegungsmuster beim Laufen beansprucht werden. Die Tests der Uhren sind auch nicht wirklich genau, manche überschätzen die VO2max, andere unterschätzen sie. Von daher würde ich auf den Wert, den eine Uhr anzeigt, nicht wirklich viel geben...
Servus, hab mir dein Video jetzt schon 3 mal angesehen und versuche mich dran zu orientieren. Für mich stellt sich wirklich die Frage wie ich mein V02max steigern kann. Ich würde mich selber als guten Ausdauersportler bezeichnen (200W über eine Stunde treten ist kein Problem). eBike und Bio-Bike verwende ich abwechselnd (je nach Zeit, Gruppe und Laune) 2-3 mal pro Woche ich komme ich zum biken (1-3h jeweils) Was ist ein "guter" Wert für einen 43 jährigen? Danke dir "mach weiter so mit deinem Kanal"
Hey, dank Dir für den Kommentar! Ein Video zur Vo2max Steigerung gibt es auch schon auf dem Kanal: ua-cam.com/video/0JLQA0yrpOc/v-deo.html Die Quintessenz ist: Mischung aus lockerem Training und Vo2max Intervallen. Lockeres Training wirklich locker, die Intervalle ca. 1x/Woche, bspw. 4x4 Minuten, so dass das 4. Intervall gerade noch so zu Ende fahrbar ist. Für die Vo2max gibt es für jede Altersspanne Tabellen, für 40-49 jährige sind sehr gute Werte 46-50ml/min/kg, herovrragende über 51. Allerdings würde ich, wenn es in diese Bereiche geht, nicht den etwas holprigen Schätzungen von Fitnesstrackern bzw. Uhren glauben schenken, sondern einen Test in einem Sportmedizinischen Labor machen. Die Schätzungen der Uhren können teils deutlich daneben liegen! Hoffe, das hilft erstmal? LG, Mallefitz
Ja, Intervalltraining ist super dafür. Um die Vo2max zu steigern am besten Intervalle um/über 4 minuten. allerdings eben nicht so häufig, sondern je nach Fitness ein bis zweimal pro Woche und den Rest eben in einem niedrigeren intensitätsbereich.
Manche Sportmediziner bieten dies auch im Rahmen einer sportmedizinischen Untersuchung an, die von vielen Krankenkassen bezuschusst werden (siehe dazu auch den Beitrag »Sportmedizinische Untersuchung - Zuschuss von der Krankenkasse« von Stiftung Warentest aus 2022).
Ja, das war Jay 👍 die vo2max misst man mit ner atemgasanalyse bei einem ergometertest. Daneben gibt es noch Tests, die versuchen, über Leistungsstände Schlüsse zu ziehen. Einige smartwatches zeigen sie auch an, aber da würd ich mich um ehrlich zu sein nicht drauf verlassen… denke da mach ich auch mal noch n Video zu… lg
Ja, genau, das ganze findet bei einem Test auf dem Ergometer mit Atemgasmessung statt. Wenn es allerdings darum geht, die Vo2max zu trainieren, kannst Du einfach sehr intensive Intervalle (bspw. ab 4 Minuten) fahren.
Bin gespannt auf das Folgevideo zu diesem Thema. Meine Garmin erzeugt mir keine Leistungsstatistik und würde die positiven Veränderungen gerne in Zahlen sehen.
Ja, das ist für mich auch ein spannendes Thema. Wenn die Garmin Deine HF misst und du Deine Trainings zu strava exportierst, kannst Du es bspw. mit elevate for strava nutzen, dann wird dir sowas wie die Entwicklung Deiner "Fitness" angezeigt. Nicht super valide, aber doch auch nicht super ungenau. Die Veränderung der Vo2max ist tatsächlich nur über Spiroergometrie genau messbar. Aber es gibt ja auch andere Testmöglichkeiten, z.b. für die FTP oder ähnliches, für die man ein Powermeter oder eben einen indoortrainer mit leistungsanzeige braucht. Und über Tests zu verschiedenen Zeitpunkten kann man dann die Veränderung schön nachvollziehen. Cheers und viele Grüße, Mallefitz
Du weißt, ich liebe deine Videos. Aber: was ist mit Bier???!?? P.S.: Wir müssen mal wieder fahren gehen. Ich hab Kurven fahren gelernt, dank dir! Aber trotzdem: was ist mit Bier?
Richtig schön gemacht wieder! 🤩👍 ... also ich soll Fahrrad fahren, richtig? 🤩 Btw ausserdem teils echt schääne Trails zu sehen... kommen mur bekannt vor 🤔😁
Danke danke mein lieber, ja bei den Trails war ich mit so nem coolen Typen, kannste bestimmt auch :-) du bist ja sogar von hinten erkannt worden in nem anderen Kommentar 👍😋
Also: wenn du nur eine Trainingseinheit pro Woche hast kannst du es fast genau so machen. Dann evtl. Nicht jede Woche die gleiche Intensität für die zwei schnelle Runden, sondern unterschiedliche Intervalle mit Pausen (lockeres fahren) dazwischen. Bspw. 4x4 Minuten schnell mit je 4 min Pausen dazwischen oder so. Beim nächsten mal dann vllt. 2x8 Minuten mit kürzerer Pause. Da darf ruhig Variation drin sein. Hilft das schonmal? LG
@@mallefitz High,ich fahr schon öfters und mach mich auch mit Büchern schlau .Kurze Antworten versteht man manchmal schneller natürlich Hilft mir Das. Danke Gruß Thomas
Erst mal Hut ab für die wirklich gute handwerkliche Qualität deiner Videos. Ich sehe sehr deutlich, welcher Aufwand drin steckt. Meine VOmax steckt in meinem 750Wh Akku und arbeitet hervorragend 😂 Aber im Ernst: Ich fahre eMTB auf zwei Arten. 1. zum Pendeln. 18Km pro Weg meistens im Turbo Modus, damit ich nicht völlig verschwitzt im Office ankomme. 2. Im Gelände. Und hier reichen schon die Trails vor meiner Haustür, um ordentlich ins Schnaufen zu kommen. Auch mit Unterstützung. Ich hab das Glück, recht anspruchsvolles Gelände direkt vor der Tür zu haben. Eine wilde Mischung aus Up- und Downhill Passagen auf denen ich mich ordentlich Pushen kann. Es kommt beim eBike natürlich darauf an, wie und wo man es fährt.
Michael, fettes dankeschön für Deinen supernetten Kommentar! Ja, da hast Du doch auch die perfekte Mischung mit dem Pendeln und dem intensiveren Trailfahren! Hab eine sehr ähnliche Erfahrung was das E-Bike angeht: Es kommt total drauf an, wo und wie man es fährt :-)
Die Vo2max? Das ist tatsächlich weder ein Pulsbereich noch ein Leistungswert, sondern das maximum an Sauerstoff, den Dein Körper pro Minute nutzen kann. Dieser Wert wird so ziemlich bei einer Ausbelastung erreicht. Das bedeutet, Dein Puls wird dabei ebenfalls sehr hoch sein. Das Training dafür muss aber nicht zwangsläufig mit dieser Intensität durchgeführt werden. Wichtig ist nur, dass Du wenn Du Intervalle fährst diese mit der für die gewählte Zeitdauer des Intervalls fast maximaler Leistung gefahren werden. Die Herzfrequenz ist dafür allerdings kein guter Indikator, da sie nur sehr langsam reagiert.
Was tun bei wenig Zeit? Sich mehr Zeit frei schaffen! Und Vo2max wird besser, wenn man sein Körpergewicht reduziert. Polarisiertes Training, d.h. 1 x Woche HIT, den Rest Grundlage. Besser 3x20 min als 1x60min. So kommen die einmal pro Woche Radfahrer in ihrer Kondition nicht weiter. Dein bester Tip: fahre einfach öfter Rad! Genau, so ist es. Sich mehr Zeit frei schaffen!
Ich wohne in den Bergen, da steht die Hochintensitätstrainingseinheit grundsätzlich immer am Anfang... und die Hochintensitätsadrenalineinheit meistens am Ende. 😂
Obwohl, ich meine, dass die skills und Adrenalinfahrten am Anfang/Mitte den Training machen muss - da die Konzentration noch da ist! Zum Schluss auspowern... Mit dem E-Bike, wenn man will, Motor aus und Bergauf, nach 10-15 min. bist sooo fertig!!🤣😂🤣 Aber es Wirkt!!
Ich bin kein Profi, aber ich denke, dass niedrigintensives Training so verlockend ist, weil man es leicht durchführen kann. "Die Norweger", sagen aber, dass das unsinnig ist, weil Zeitverschwendung. Lieber höherlastig trainieren, aber nie zu viel Laktat ansammeln, weil das die Regeneration deutlich reduziert. Wenn man also nur einmal in der Woche fährt, ist die Regeneration auf jeden Fall gegeben und ich würde die Norwegische Methode mit Auspowern zum Schluss kombinieren. Das sollte die beste Kombination sein.
Ja, haste recht! Wenn man wirklich nur einmal pro Woche dazu kommt zu fahren ist sicherlich super, wenn diese Einheit auch intensive Elemente hat, wann sollen die auch sonst auftauchen :-) nichtsdestotrotz trotz würde ich - wenn es irgendwie geht - versuchen vorher ein wenig locker zu fahren. Und du hast recht, es ist natürlich so verlockend weil es so einfach durchzuführen ist 😬👌
"relativiert am Körpergewicht, unabhängig wie schwer du bist" aha. Sehr seltsam ausgedrückt, mein Freund. Also nicht unabhängig wie schwer du bist, sondern, je schwerer, desto niedriger ist deine VO2max
Dank dir für den Kommentar, aber das ist nicht korrekt. Ich glaub ich verstehe was du meinst, hab aber selbst etwas anderes gemeint. Ich habe nicht die gleiche Person gemeint, die heute 70 und in 2 Jahren 90kg wiegt. Ich habe mit „Du“ beabsichtigt alle zusehenden Personen anzusprechen. und dabei wird die absolute vo2max am Körpergewicht relativiert um Menschen mit unterschiedlichem Körpergewicht miteinander vergleichen zu können. Dabei ist aber nicht das Gewicht an sich ausschlaggebend für eine gute oder schlechte Vo2max, sondern so Dinge wie der trainingszustand oder die Körperzusammensetzung. Auch schwerere Personen können eine hervorragende Vo2max haben. Aber eben nur wenn o.g. Faktoren stimmen. Auf der anderen Seite hast du recht: wenn ich 10kg zunehme wird meine relative Vo2max schlechter. Die absolute bleibt aber evtl. Gleich. Ja, vielleicht nicht ganz perfekt ausgedrückt.
Das war doch mal wieder richtig Mehrwert 🎉 Danke 🙏
Gern geschehen und dank Dir für den tollen Kommentar!
Ganz tolle neue Serie, Mallefitz. Und mit (fast) 42 genau meine Zielgruppe 💛
Digges Dankeschön für das Lob! Ich Gehör ja selbst zur Zielgruppe 😂 gibt’s was das doch besonders interessieren würde? LG
Pack dein Auto ins Fahrrad 🤭 das sehr gut 😁. Danke für das wie immer lehrreiche Video 👍👍👍
Haha ja hab ich irgendwie erst etwas spät gemerkt 😂😂😂
Noch besser: von der Haustür weg radeln auch wenn der erste Km stinklangweilig. Trotzdem Verständnis für alle, die in der stinkenden Stadt leben müssen.
@@thomaswidmaier8370 Ja genau so mach ich’s immer. Mittlerweile ists mir ein Graus das Rad ins Auto zu packen und irgendwo hinzufahren damit ich da dann Radfahren kann.
Klasse Video, vielen Dank für deine Mühe. Gerne mehr davon. Ride on!
Fettes Dankeschön!
Super Video, vielen Dank....
Danke dir! Sehr gern!
Oh ja, die VO2Max.. nach meinem Herzinfarkt vor einem Jahr musste ich feststellen, dass die über Nacht quasi auf Null runtergedreht war... Zum Glück war ich zuvor so fit wie seit Jahren nicht mehr, so dass ich in der Reha wieder einen guten Grundstein legen konnte um wieder fitter zu werden. Bin dort viel Ergometer gefahren, mit ständiger Puls-, Trittfrequenz- und Eigenleistungskontrolle. Zum Glück gibt's E-Bikes. Ist wie Ergometerfahren, alles relevante auf dem Display, halt nur im Wald. Leistungsspitzen darf ich nicht mehr, aber durch das viele Training hat sich das Level deutlich nach oben geschoben und beim Trailfahren schieße ich nur noch selten über die erlaubten Grenzen heraus.
Schönes Video und verständlich erklärt. Also: Aufhören weniger Rad zu fahren.😂
P.S. Wenn du noch mal mit Olli fährst, komm ich mal mit 😉
Geil, aufhören weniger rad zu fahren :-D Aber im Ernst: Finde es auch megaklasse, dass es e-Bikes gibt, weil die einem einfach erlauben, die Intensität so zu kontrollieren, dass es für einen selbst passt und sich das nicht vom Gelände diktieren lassen muss! Megagut, dass Du wieder in Tritt kommst!
Schöne Serie bisher, mit sehr spannenden Inhalten. Du solltest daraus Trainingsprogramme generieren und anbieten. Gibt sicher eine große Zielgruppe. 😊
Yo Toffer, dickes fettes Dankeschön für das Lob und ebenfalls dickes Dankeschön 🙏 für die Erwähnung im Podcast vor ein paar Wochen! Hätte ehrlich gesagt gar nicht erwartet, dass diese Themen überhaupt irgend jemanden interessieren würden 😂
Doch das Thema interessiert 😊. Das mit den Trainingsprogrammen auch. Wenn doch sehr individuell, aber schönm wenn einer mit Ahnung und Fahhrad Hobby dazu was sagt.
Was mache ich mit über 60 🫣🤔😂😜
So oft wie möglich Sport treiben und gesund ernähren 😊
Ganz genau 👍💪
Das mit der Intensität beim Bio Bike kommt darauf an, wo du wohnst. Ich habe mir als relativ untrainierter Mensch mit einer VO2max von damals 40 mir nach meiner Kiefer-OP eine Runde zurecht gelegt, wo ich im unteren Pulsbereich fahren konnte. Man ist halt dann wirklich sehr sehr langsam unterwegs, aber es hat mir geholfen, dass meine Kopfschmerzen verschwanden und die Lymphe schneller abgebaut werden konnte.
EMTB ist natürlich für viele Leute einfacher handhabbar, für solche Zwecke
Super Video! Alle Fragen die mir in den Kopf gekommen sind wurden im Verlauf dann beantwortet. Ich würde gerne mehr zu dem Thema sehen. Ich hab mir tatsächlich vor 2 Jahren ein Rennrad zusätzlich angeschafft um immer mal lange aber niedrig Intense Einheiten einzustreuen. Hatte das Problem, dass ich auf dem MTB gerne Gas gebe und ich festgestellt habe, dass durch die ständigen Wechsel mit steilen Anstiegen die Intensität dauerhaft sehr sehr hoch war. Zur VO2max , zumindest was meine Garmin mir sagt, egal wieviel ich gefahren bin, nie eine Veränderung 🤷🏼♂️
Hast du einen Powermeter ? Ansonsten misst Garmin dass nur wenn du bei einer gehen / lauf Aufzeichnung in eine höhere Intensität kommst. Dieser Wert ist fürs Radfahren nur bedingt aussagefähig , da andere Muskelgruppen beansprucht werden
Ja, da hast DU recht, mit dem MTB ist es durch Anstiege (und ja auch intensive Trails bergab) ziemlich schwierig die INtensität niedrig zu halten, geht mir ähnlich. Daher ist es bei mir ein LIght EMTB geworden :-) Überlege aber auch noch an einem Gravel, einfach um ein paar mehr Meter im Flachen fahren zu können. Garmins und auch apple watches haben ja tatsächlich so ein Feature eingebaut. Allerdings ist das für uns Radfahrer nur sehr bedingt aussagekräftig, weil andere Muskulatur, Bewegungsmuster beim Laufen beansprucht werden. Die Tests der Uhren sind auch nicht wirklich genau, manche überschätzen die VO2max, andere unterschätzen sie. Von daher würde ich auf den Wert, den eine Uhr anzeigt, nicht wirklich viel geben...
Servus,
hab mir dein Video jetzt schon 3 mal angesehen und versuche mich dran zu orientieren.
Für mich stellt sich wirklich die Frage wie ich mein V02max steigern kann.
Ich würde mich selber als guten Ausdauersportler bezeichnen (200W über eine Stunde treten ist kein Problem).
eBike und Bio-Bike verwende ich abwechselnd (je nach Zeit, Gruppe und Laune)
2-3 mal pro Woche ich komme ich zum biken (1-3h jeweils)
Was ist ein "guter" Wert für einen 43 jährigen?
Danke dir
"mach weiter so mit deinem Kanal"
Hey, dank Dir für den Kommentar! Ein Video zur Vo2max Steigerung gibt es auch schon auf dem Kanal: ua-cam.com/video/0JLQA0yrpOc/v-deo.html
Die Quintessenz ist: Mischung aus lockerem Training und Vo2max Intervallen. Lockeres Training wirklich locker, die Intervalle ca. 1x/Woche, bspw. 4x4 Minuten, so dass das 4. Intervall gerade noch so zu Ende fahrbar ist.
Für die Vo2max gibt es für jede Altersspanne Tabellen, für 40-49 jährige sind sehr gute Werte 46-50ml/min/kg, herovrragende über 51. Allerdings würde ich, wenn es in diese Bereiche geht, nicht den etwas holprigen Schätzungen von Fitnesstrackern bzw. Uhren glauben schenken, sondern einen Test in einem Sportmedizinischen Labor machen. Die Schätzungen der Uhren können teils deutlich daneben liegen! Hoffe, das hilft erstmal? LG, Mallefitz
Danke für dieses interessante Video. Was meinst du zu „Intervalltraining? Führt das zum gleichen Ergebnis? Ich finde schon.
Bis bald
Mark
Ja, Intervalltraining ist super dafür. Um die Vo2max zu steigern am besten Intervalle um/über 4 minuten. allerdings eben nicht so häufig, sondern je nach Fitness ein bis zweimal pro Woche und den Rest eben in einem niedrigeren intensitätsbereich.
Wie mißt man das VO2max , geht nur in Sportunis oder vergleichbar?
Super Video 👍
(Die Jungs auf den Trail sah einer aus wie der Jay-Ride)
Manche Sportmediziner bieten dies auch im Rahmen einer sportmedizinischen Untersuchung an, die von vielen Krankenkassen bezuschusst werden (siehe dazu auch den Beitrag »Sportmedizinische Untersuchung - Zuschuss von der Krankenkasse« von Stiftung Warentest aus 2022).
✌️😁✌️
Applewatch kann das auch
Ja, das war Jay 👍 die vo2max misst man mit ner atemgasanalyse bei einem ergometertest. Daneben gibt es noch Tests, die versuchen, über Leistungsstände Schlüsse zu ziehen. Einige smartwatches zeigen sie auch an, aber da würd ich mich um ehrlich zu sein nicht drauf verlassen… denke da mach ich auch mal noch n Video zu… lg
Mag ich und dein Shirt auch
haha, dank Dir! Bei dem Shirt wurde ich von so einem Influencer geinfluenct... ;-p
@@mallefitz hasse alle
VO2 Max....wie wird sie gemessen/berechnet 🤔
Durch Test der Lungenfunktion (Spirometrie) beim Sportmediziner/Kardiologen zum Beispiel im Rahmen einer sportmedizinischen Untersuchung.
Applewatch
Ja, genau, das ganze findet bei einem Test auf dem Ergometer mit Atemgasmessung statt. Wenn es allerdings darum geht, die Vo2max zu trainieren, kannst Du einfach sehr intensive Intervalle (bspw. ab 4 Minuten) fahren.
Bin gespannt auf das Folgevideo zu diesem Thema. Meine Garmin erzeugt mir keine Leistungsstatistik und würde die positiven Veränderungen gerne in Zahlen sehen.
Ja, das ist für mich auch ein spannendes Thema. Wenn die Garmin Deine HF misst und du Deine Trainings zu strava exportierst, kannst Du es bspw. mit elevate for strava nutzen, dann wird dir sowas wie die Entwicklung Deiner "Fitness" angezeigt. Nicht super valide, aber doch auch nicht super ungenau. Die Veränderung der Vo2max ist tatsächlich nur über Spiroergometrie genau messbar. Aber es gibt ja auch andere Testmöglichkeiten, z.b. für die FTP oder ähnliches, für die man ein Powermeter oder eben einen indoortrainer mit leistungsanzeige braucht. Und über Tests zu verschiedenen Zeitpunkten kann man dann die Veränderung schön nachvollziehen. Cheers und viele Grüße,
Mallefitz
Du weißt, ich liebe deine Videos. Aber: was ist mit Bier???!??
P.S.: Wir müssen mal wieder fahren gehen. Ich hab Kurven fahren gelernt, dank dir!
Aber trotzdem: was ist mit Bier?
Hey Oli! Oh ja wir sollten auf jeden Fall mal wieder fahren! Bier ist natürlich in Massen zu genießen… oder so 😬
Sehr interessant, aber es sind doch einige Fragen aufgetaucht wie in den Kommentaren zu lesen ist!?
Dank Dir! Versuche alle Fragen aus den Kommentaren zu sammeln und für kommende Videos aufzunehmen!
Richtig schön gemacht wieder! 🤩👍 ... also ich soll Fahrrad fahren, richtig? 🤩
Btw ausserdem teils echt schääne Trails zu sehen... kommen mur bekannt vor 🤔😁
Danke danke mein lieber, ja bei den Trails war ich mit so nem coolen Typen, kannste bestimmt auch :-) du bist ja sogar von hinten erkannt worden in nem anderen Kommentar 👍😋
Also versteh ich das richtig 10 Runden mit dem Bio Bike im Flachen evtl. mit leichten Steigungen. Davon dann 2Runden von den 10 hohe Intensität.
Also: wenn du nur eine Trainingseinheit pro Woche hast kannst du es fast genau so machen. Dann evtl. Nicht jede Woche die gleiche Intensität für die zwei schnelle Runden, sondern unterschiedliche Intervalle mit Pausen (lockeres fahren) dazwischen. Bspw. 4x4 Minuten schnell mit je 4 min Pausen dazwischen oder so. Beim nächsten mal dann vllt. 2x8 Minuten mit kürzerer Pause. Da darf ruhig Variation drin sein. Hilft das schonmal? LG
@@mallefitz High,ich fahr schon öfters und mach mich auch mit Büchern schlau .Kurze Antworten versteht man manchmal schneller natürlich Hilft mir Das. Danke Gruß Thomas
Erst mal Hut ab für die wirklich gute handwerkliche Qualität deiner Videos. Ich sehe sehr deutlich, welcher Aufwand drin steckt.
Meine VOmax steckt in meinem 750Wh Akku und arbeitet hervorragend 😂 Aber im Ernst: Ich fahre eMTB auf zwei Arten. 1. zum Pendeln. 18Km pro Weg meistens im Turbo Modus, damit ich nicht völlig verschwitzt im Office ankomme. 2. Im Gelände. Und hier reichen schon die Trails vor meiner Haustür, um ordentlich ins Schnaufen zu kommen. Auch mit Unterstützung. Ich hab das Glück, recht anspruchsvolles Gelände direkt vor der Tür zu haben. Eine wilde Mischung aus Up- und Downhill Passagen auf denen ich mich ordentlich Pushen kann. Es kommt beim eBike natürlich darauf an, wie und wo man es fährt.
Michael, fettes dankeschön für Deinen supernetten Kommentar! Ja, da hast Du doch auch die perfekte Mischung mit dem Pendeln und dem intensiveren Trailfahren! Hab eine sehr ähnliche Erfahrung was das E-Bike angeht: Es kommt total drauf an, wo und wie man es fährt :-)
Ist dass der oberste Pulsbereich? Oder soll ich das verstehen
Die Vo2max? Das ist tatsächlich weder ein Pulsbereich noch ein Leistungswert, sondern das maximum an Sauerstoff, den Dein Körper pro Minute nutzen kann. Dieser Wert wird so ziemlich bei einer Ausbelastung erreicht. Das bedeutet, Dein Puls wird dabei ebenfalls sehr hoch sein. Das Training dafür muss aber nicht zwangsläufig mit dieser Intensität durchgeführt werden. Wichtig ist nur, dass Du wenn Du Intervalle fährst diese mit der für die gewählte Zeitdauer des Intervalls fast maximaler Leistung gefahren werden. Die Herzfrequenz ist dafür allerdings kein guter Indikator, da sie nur sehr langsam reagiert.
Was tun bei wenig Zeit? Sich mehr Zeit frei schaffen! Und Vo2max wird besser, wenn man sein Körpergewicht reduziert. Polarisiertes Training, d.h. 1 x Woche HIT, den Rest Grundlage. Besser 3x20 min als 1x60min. So kommen die einmal pro Woche Radfahrer in ihrer Kondition nicht weiter. Dein bester Tip: fahre einfach öfter Rad! Genau, so ist es. Sich mehr Zeit frei schaffen!
Ich wohne in den Bergen, da steht die Hochintensitätstrainingseinheit grundsätzlich immer am Anfang... und die Hochintensitätsadrenalineinheit meistens am Ende. 😂
😂 Sehr geil! Hochintensitätsadrenalin ist natürlich nochmal ne ganz andere Hausnummer :-D
Obwohl, ich meine, dass die skills und Adrenalinfahrten am Anfang/Mitte den Training machen muss - da die Konzentration noch da ist! Zum Schluss auspowern... Mit dem E-Bike, wenn man will, Motor aus und Bergauf, nach 10-15 min. bist sooo fertig!!🤣😂🤣 Aber es Wirkt!!
@@belakerekes5180 haha sehr geil 🤩 😂
Ich bin kein Profi, aber ich denke, dass niedrigintensives Training so verlockend ist, weil man es leicht durchführen kann.
"Die Norweger", sagen aber, dass das unsinnig ist, weil Zeitverschwendung. Lieber höherlastig trainieren, aber nie zu viel Laktat ansammeln, weil das die Regeneration deutlich reduziert.
Wenn man also nur einmal in der Woche fährt, ist die Regeneration auf jeden Fall gegeben und ich würde die Norwegische Methode mit Auspowern zum Schluss kombinieren. Das sollte die beste Kombination sein.
Ja, haste recht! Wenn man wirklich nur einmal pro Woche dazu kommt zu fahren ist sicherlich super, wenn diese Einheit auch intensive Elemente hat, wann sollen die auch sonst auftauchen :-) nichtsdestotrotz trotz würde ich - wenn es irgendwie geht - versuchen vorher ein wenig locker zu fahren. Und du hast recht, es ist natürlich so verlockend weil es so einfach durchzuführen ist 😬👌
"relativiert am Körpergewicht, unabhängig wie schwer du bist" aha. Sehr seltsam ausgedrückt, mein Freund.
Also nicht unabhängig wie schwer du bist, sondern, je schwerer, desto niedriger ist deine VO2max
Dank dir für den Kommentar, aber das ist nicht korrekt. Ich glaub ich verstehe was du meinst, hab aber selbst etwas anderes gemeint. Ich habe nicht die gleiche Person gemeint, die heute 70 und in 2 Jahren 90kg wiegt. Ich habe mit „Du“ beabsichtigt alle zusehenden Personen anzusprechen. und dabei wird die absolute vo2max am Körpergewicht relativiert um Menschen mit unterschiedlichem Körpergewicht miteinander vergleichen zu können. Dabei ist aber nicht das Gewicht an sich ausschlaggebend für eine gute oder schlechte Vo2max, sondern so Dinge wie der trainingszustand oder die Körperzusammensetzung. Auch schwerere Personen können eine hervorragende Vo2max haben. Aber eben nur wenn o.g. Faktoren stimmen. Auf der anderen Seite hast du recht: wenn ich 10kg zunehme wird meine relative Vo2max schlechter. Die absolute bleibt aber evtl. Gleich. Ja, vielleicht nicht ganz perfekt ausgedrückt.
@@mallefitz Vielen Dank, dass du so ausführlich geantwortet hast