Im Liegen habe ich gerade um 5 Uhr morgens mal eben ne 4 kg Kugelhantel '- kettlebell101 x in die Höhe gedrückt = 404 kg in 2, 3 Minuten mit 6 x auf der Brust absetzen. - Also let s go.❤ Und vor halb sechs 101 x die 1 kg Hantel ...ohne abzusetzen.❤
Das sehe ich so nicht - mit kurzen Pausen dazwischen, kann man in der Kürze der Einheit so das Maximum an qualitativem Training herausholen. Die von dir genannten Einheiten sind natürlich auch super VO2max-Sessions. Die fahre ich selber auch. Hier lebt das Training ja auch immer von der Abwechslung und dem Setzen verschiedener Reize. Deswegen kann man immer mal was anderes Einbauen. Liebe Grüße 😊
Magst Du eventuell auf deinem Garmin/Wahoo zeigen wie man sowas in Zonen einteilt und entsprechend nutzt? :) Grundlegend hab ich sowas schonmal angewendet allerdings ohne den Support vom Garmin was Zonen angeht sondern eher "ausm Bauch" raus. Ich könnte mir vorstellen, das diese Geräte das auch können und einen gut unterstützen können. Bei deinem heutigem Video hab ich tatsächlich an die Garminfunktion mit dem bergsteigen in Kombination mit einer Wattkurbel gedacht, schön peu a peu zu Anfang um dann hinten raus Feuer frei zu machen. Der Fehler passiert mir an Bikes ohne Wattkurbel immernoch liebend gerne. 😀
Hallo! Danke für deinen Kommentar. Um deine Trainingszonen zu bestimmen, wäre es super, wenn du vorab einen Leistungstest fährst. Ich habe dazu schon mal ein Video gemacht über meinen FTP-Test. Schau gerne mal auf meinem Kanal. Du kannst damit deine Schwelle ermitteln und dann deine Zonen festlegen. Darin erkläre ich auch das Zonenmodell, welches ich nutze. Wenn du deine Schwelle ermittelt hast, kannst du diese in deinem Garmin hinterlegen und die Zonen werden dann ebenfalls aufgelistet. Man kann so ein Training wie im Video auch über Garmin Connect bzw. Trainingpeaks erstellen und diese Datei dann auf den Radcomputer übertragen - das mache ich aber tatsächlich nicht. Liebe Grüße Vanessa
Das ist eine interessante Anmerkung. Danke dafür. 😊Die 30/30er Intervalle mit der kurzen Be- und Entlastung sind aus Sportwissenschaftlicher Sicht aber tatsächlich als eine "Dauerbelastung" von in dem Fall 8 Minuten zu rechnen im Anbetracht auf die körperlichen Reize. Das kardiovaskuläre System kann sich in der kurzen Pause nicht erholen.
Wie wichtig findest Du es, in den Intervallpausen im GA Bereich weiterzufahren? Du hast gesagt, Du fährst den Anstieg im VO2max Bereich hoch und rollst danach wieder runter. In der Zeit trittst Du ja nicht im GA Bereich. Das mache ich auch oft, Anstieg hoch und wieder runter. Fahre ich diese Intervalle aber im Flachen, trete ich im GA Bereich weiter. Die Intervalle im Flachen fühlen sich deutlich anstrengender an. Daher meine Frage, leidet die Qualität der Intervalle, wenn man in den Erhohlungsphasen nicht weiter tritt? Und ich beneide Dein Trainingsgebiet. Hier bei uns ist der längste Anstieg max 5min lang 😩
Hey! Danke für deinen Kommentar. Grundsätzlich wäre es sehr gut, wenn man die Pausen zwischen den Intervall-Sessions in seinem Grundlagenbereich weiterfährt. Aber du hast Recht, das ist bei Weitem nicht immer möglich. Ich fahre z.B. auch gerne in der Pause einen Trail runter und trete dann gar nicht. Denke die Mischung macht es hier. Der positive Effekt, der durch das Weiterkurbeln erreicht werden soll, ist der Abbau von Laktat. wenn ich nach einem Intervall wenig bis gar nicht Kurbel und dann direkt wieder ein neues Intervall andrücke, merke ich oft, dass meine Beine schwer sind und in den ersten Minuten nicht so in Gang kommen. 😀 Letztlich schadet es aber der Intervallqualität nicht - im Rennen müssen wir damit ja auch umgehen können. 😊 Bei den 4x2´ im Video rolle ich in den 2 Minuten tatsächlich den Anstieg wieder runter und trete soweit es geht mit, manchmal bremse ich dann sogar etwas. 😀 Wenn der Anstieg reicht, fahre ich diese auch in einer Auffahrt. Was, nur 5 Minuten Anstiege? Das ist ja flach bei euch. 😀 Intervalle im Flaschen zählen fast doppelt! Liebe Grüße und ich hoffe, ich konnte deine Frage beantworten.
@@vanessaschmidt91 vielen Dank für Deine ausführliche Antwort, jetzt bin ich schon wieder etwas schlauer 😀 Ja, tatsächlich sind unsere Berge hier Berghalten an alten Zechen, die durch den damaligen Bergbau entstanden sind. Die Halde in meiner Nähe hat 100m Höhenunterschied, da bin ich in 5 min oben. Letztens bin ich da 41x hoch und runter gefahren und hatte am Ende 4135Hm auf 90Km zusammen. Verrückt aber doch irgendwie geil 😂
Hallo Vanessa, Ist dein Sattel dir nicht zu hart am Gesäss?. Meiner ist der Ergon SM Core Men und er passt richtig sehr gut zu mir und mein Gesäss. Vllt kannst du mal den Woman Ergon SM Core Sattel mal testen für dich selbst. Es ist nur ein Tip für dich von mir. LG Marvin
Danke für den Tipp! Ich bin sehr zufrieden mit meinem Sattel. Den Sattel von Ergon habe ich bereits schon mal getestet. Der hat mich persönlich nicht überzeugt.
Vielen Dank für all diese tollen Infos und deine super Videos!
Danke für den lieben Kommentar.😊
Das freut mich echt, dass dir meine Videos gefallen.😊
Sehr schön gemachtes Video! Bild und Ton richtig gut und natürlich auch informativ! Mein Highlight war dennoch bei 10:35 ❤
Dankeschön für den lieben Kommentar 😊
Der Rollatorschieber und die "Radlerin"!❤❤❤
Im Liegen habe ich gerade um 5 Uhr morgens mal eben ne 4 kg Kugelhantel '- kettlebell101 x in die Höhe gedrückt = 404 kg in 2, 3 Minuten mit 6 x auf der Brust absetzen. - Also let s go.❤
Und vor halb sechs 101 x die 1 kg Hantel ...ohne abzusetzen.❤
Hi Vanessa, hab gerade auf dem Rennrad den 3×8 Workout von dir abgespult. Muss sagen Mega😍, danke für die Inspiration 🙌Gruß Maximilian 👋
Hi Maximilian!😊
Danke dir für deinen Kommentar.🙌😊
Viel Spaß beim Training und viele Grüße 🚲
Your warmup is my training! 🙈👍
😉✌️😀
Ist zwar off-topic, aber das rote Oberteil von Castelli sieht HAMMER aus 😍
Danke dir! Ja ich mag die Sachen von Castelli sehr gerne.😊
Das mach ich am Dienstag. Wochenende war kumuliert 8 Std ga 1 und 2. Also morgen erstmal Beine hoch. Und die Anderen meine Arbeit machen lassen 😂
Dann viel Spaß beim Nachfahren und Trainieren. 😊
schaut toll aus das workout. gleich mal in zwift kopiert und ausprobiert. für sowas finde ich den erg mode super.
Viel Spaß beim Nachfahren.🚲🙌
Nach vielen leistungsorientierten Jahren, fahre ich mit 76Jahren meine Intervalle nur noch nach Herzfrequenz.
Danke für den Kommentar und viel Spaß beim Radfahren weiterhin! 😊
Das generiert doch insgesamt ein bisschen wenig Zeit in der Zone.
Was sagst du zu klassischen Einheiten wie 3x13x30/15 und 4x8 min?
Das sehe ich so nicht - mit kurzen Pausen dazwischen, kann man in der Kürze der Einheit so das Maximum an qualitativem Training herausholen.
Die von dir genannten Einheiten sind natürlich auch super VO2max-Sessions. Die fahre ich selber auch. Hier lebt das Training ja auch immer von der Abwechslung und dem Setzen verschiedener Reize. Deswegen kann man immer mal was anderes Einbauen.
Liebe Grüße 😊
Magst Du eventuell auf deinem Garmin/Wahoo zeigen wie man sowas in Zonen einteilt und entsprechend nutzt? :) Grundlegend hab ich sowas schonmal angewendet allerdings ohne den Support vom Garmin was Zonen angeht sondern eher "ausm Bauch" raus. Ich könnte mir vorstellen, das diese Geräte das auch können und einen gut unterstützen können. Bei deinem heutigem Video hab ich tatsächlich an die Garminfunktion mit dem bergsteigen in Kombination mit einer Wattkurbel gedacht, schön peu a peu zu Anfang um dann hinten raus Feuer frei zu machen. Der Fehler passiert mir an Bikes ohne Wattkurbel immernoch liebend gerne. 😀
Hallo! Danke für deinen Kommentar. Um deine Trainingszonen zu bestimmen, wäre es super, wenn du vorab einen Leistungstest fährst. Ich habe dazu schon mal ein Video gemacht über meinen FTP-Test. Schau gerne mal auf meinem Kanal. Du kannst damit deine Schwelle ermitteln und dann deine Zonen festlegen. Darin erkläre ich auch das Zonenmodell, welches ich nutze. Wenn du deine Schwelle ermittelt hast, kannst du diese in deinem Garmin hinterlegen und die Zonen werden dann ebenfalls aufgelistet. Man kann so ein Training wie im Video auch über Garmin Connect bzw. Trainingpeaks erstellen und diese Datei dann auf den Radcomputer übertragen - das mache ich aber tatsächlich nicht.
Liebe Grüße Vanessa
VO2 Max muss doch irgendwas zwischen 3 und 8 Minuten sein!? 🧐
Das ist eine interessante Anmerkung. Danke dafür. 😊Die 30/30er Intervalle mit der kurzen Be- und Entlastung sind aus Sportwissenschaftlicher Sicht aber tatsächlich als eine "Dauerbelastung" von in dem Fall 8 Minuten zu rechnen im Anbetracht auf die körperlichen Reize. Das kardiovaskuläre System kann sich in der kurzen Pause nicht erholen.
Wie wichtig findest Du es, in den Intervallpausen im GA Bereich weiterzufahren? Du hast gesagt, Du fährst den Anstieg im VO2max Bereich hoch und rollst danach wieder runter. In der Zeit trittst Du ja nicht im GA Bereich. Das mache ich auch oft, Anstieg hoch und wieder runter. Fahre ich diese Intervalle aber im Flachen, trete ich im GA Bereich weiter. Die Intervalle im Flachen fühlen sich deutlich anstrengender an. Daher meine Frage, leidet die Qualität der Intervalle, wenn man in den Erhohlungsphasen nicht weiter tritt? Und ich beneide Dein Trainingsgebiet. Hier bei uns ist der längste Anstieg max 5min lang 😩
Hey! Danke für deinen Kommentar. Grundsätzlich wäre es sehr gut, wenn man die Pausen zwischen den Intervall-Sessions in seinem Grundlagenbereich weiterfährt. Aber du hast Recht, das ist bei Weitem nicht immer möglich. Ich fahre z.B. auch gerne in der Pause einen Trail runter und trete dann gar nicht. Denke die Mischung macht es hier. Der positive Effekt, der durch das Weiterkurbeln erreicht werden soll, ist der Abbau von Laktat. wenn ich nach einem Intervall wenig bis gar nicht Kurbel und dann direkt wieder ein neues Intervall andrücke, merke ich oft, dass meine Beine schwer sind und in den ersten Minuten nicht so in Gang kommen. 😀 Letztlich schadet es aber der Intervallqualität nicht - im Rennen müssen wir damit ja auch umgehen können. 😊
Bei den 4x2´ im Video rolle ich in den 2 Minuten tatsächlich den Anstieg wieder runter und trete soweit es geht mit, manchmal bremse ich dann sogar etwas. 😀 Wenn der Anstieg reicht, fahre ich diese auch in einer Auffahrt.
Was, nur 5 Minuten Anstiege? Das ist ja flach bei euch. 😀 Intervalle im Flaschen zählen fast doppelt!
Liebe Grüße und ich hoffe, ich konnte deine Frage beantworten.
@@vanessaschmidt91 vielen Dank für Deine ausführliche Antwort, jetzt bin ich schon wieder etwas schlauer 😀 Ja, tatsächlich sind unsere Berge hier Berghalten an alten Zechen, die durch den damaligen Bergbau entstanden sind. Die Halde in meiner Nähe hat 100m Höhenunterschied, da bin ich in 5 min oben. Letztens bin ich da 41x hoch und runter gefahren und hatte am Ende 4135Hm auf 90Km zusammen. Verrückt aber doch irgendwie geil 😂
Mach es auf der Rolle ist besser als draußen die meisten haben keine 10 min Anstiege am stück
Für intensive Intervalle ist die Rolle die beste Wahl auch wenn langweilig
Hab dich auf strava angefragt 😉
mit nem Merida läufts noch besser❤
Das stimmt😉😊
Respekt. Intervalltraining ist so gar nicht meins 😅
Ich mag es eigentlich ganz gerne.😉😊
Ja sehr gut .du bist doch in Top Form
Willingen Ruft wieder
Sträuben 😂😂😂😂gild doch nicht 😂😂😂😂😂😂😅😅😅
was ist deine FTP
Hallo! Danke für deinen Kommentar.
Die Frage kommt natürlich oft. 😉Aber ein paar kleine Geheimnisse muss ich mir noch bewahren. 😊
Liebe Grüße
Wozu
Das kann für mich im Wettkampf Nachteile haben, wenn meine Konkurrenz meine FTP kennt✌️
Hallo Vanessa,
Ist dein Sattel dir nicht zu hart am Gesäss?.
Meiner ist der Ergon SM Core Men und er passt richtig sehr gut zu mir und mein Gesäss.
Vllt kannst du mal den Woman Ergon SM Core Sattel mal testen für dich selbst.
Es ist nur ein Tip für dich von mir.
LG Marvin
Danke für den Tipp!
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Sattel. Den Sattel von Ergon habe ich bereits schon mal getestet. Der hat mich persönlich nicht überzeugt.
HaHa 😂 nein nein ich will nicht😂😂😂😂😂😂😂
130% der ftp 8 min also wenn jemand 240w ftp hat mit 312w 8 min fahren.. das ist ja heftig
Die 130% beziehen sich auf 8 min 30/30er. Das heißt 30 sec mit 312 Watt, 30 sec locker und das ganze dann 8 Minuten lang. Dann gehts.😊
@ ja dann ja, ich bin schonmal in einem Bergrennen 300w 8 min gefahren danach war ich platt